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｢三菱ラリーアート colt｣ の関連商品を含む検索結果 4件

三菱 コルト ラリーアート(バージョンR)/プラス ラリーアート ロワアームバー /フロント /タイプII【オクヤマ/CARBING】
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オクヤマ　オフィシャル　ストア

47,740円

三菱 コルト ラリーアート(バージョンR)/プラス ラリーアート ロワアームバー /フロント /タイプII【オクヤマ/CARBING】

商品情報 メーカー名 オクヤマ商品名 ロワアームバー /フロント /タイプIIメーカー品番 6813230商品内容 コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)スチール製、4点支持適合車種 ・Z27A・・・コルト ラリーアート・Z27AG・・・COLT ラリーアート バージョン R・Z27W・・・コルト プラス ラリーアート注意 バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。三菱 コルト ラリーアート(バージョンR)/プラス ラリーアート ロワアームバー /フロント /タイプII 【メーカー直販】サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。 コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)スチール製、4点支持。・Z27A・・・コルト ラリーアート・Z27AG・・・COLT ラリーアート バージョン R・Z27W・・・コルト プラス ラリーアート 2
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コルト ターボラリーアート バージョンR COLTプラスエキゾーストマニホールド
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EMOTIONパーツ楽天市場店

49,800円

コルト ターボラリーアート バージョンR COLTプラスエキゾーストマニホールド

品番:CAMF35 商品説明: ●適応車種:三菱 コルトCOLT ●グレード:ターボラリーアート バージョンR COLTプラス ●エンジン型式:4G15 ●年式:~2012年 ●材質:ステンレス 研磨仕上げ ●パイプサイズ:メインパイプ外径38φ、タービン接続内径48φ 備考:コルトターボ各車CVT/MT共通
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COLT ラリーアート バージョンR インタークーラー アウトレットパイプ キット Z27AG 4G15 赤
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EMOTIONパーツ楽天市場店

28,800円

COLT ラリーアート バージョンR インタークーラー アウトレットパイプ キット Z27AG 4G15 赤

品番:CAPP165-RD 仕様: ●適応車種 三菱 コルトCOLT ターボ ●年式(年/月) 06〜 ●グレード ラリーアート バージョンR コルトプラス ●エンジン型式 4G15 セット内容:アルミパイプ本体 × 1本、シリコンクションホース × 1個、クランプ × 2個 ホース色:赤 ★備考 アルミバフ研磨仕上 ・純正部品と簡単交換! ・スロットル側のインテークホースは純正流用可能。 軽量アルミパイプ製バフ研磨仕上げ!! ・必要部品全てセット! ・タービンによって過給された空気を、変形膨張の無いアルミ製パイプと高性能シリコンホースによって、無駄な張ロスなどを無くし、効率良くター・ビンまでフレッシュエアーを導きます! ・純正の樹脂製該当部分と交換することにより、吸気性能の向上による、パワーやトルク感、レスポンスの改善向上等が実証されています。 ・各部の接続は耐久性と美観に優れた柔らかい高級シリコンホースでの接続はドレスアップ! ご注意: 流用等は各自調査の上のご判断でお願いいたします。 装着後はエンジン吸気抵抗などが大幅に変化しますが、コンピューターに不具合を起こす等のデメリットはほとんど無い商品で、安心してご使用いただけます。
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三菱 コルト COLT RALLIART ラリーアート バージョンR Z27 シリコン樹脂製 強化インテーク(スロットル)ホース 単品 黒
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EMOTIONパーツ楽天市場店

11,336円

三菱 コルト COLT RALLIART ラリーアート バージョンR Z27 シリコン樹脂製 強化インテーク(スロットル)ホース 単品 黒

品番:ASHK216B-A 説明: ●適応車種:三菱 コルト Z27A グレード:ラリーアート バージョンR ●エンジン型式:4G15 ●年式:2006〜 ・材質:特殊シリコンホースに3層アラミドファイバーを編みこんであります ・色:黒 ・本数:1本 写真に有る物は全てです ・耐久、耐熱、耐圧に優れる強化 ・長期使用しても、変形、亀裂、色褪せの心配は全くありません ・色の艶は良くて、エンジンルームのドレスアップを演出 ・高品質ながらリーズナブル

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トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ(JZX90/JZX100)ロワアームバー /フロント /タイプII【オクヤマ/CARBING】
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47,740円

トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ(JZX90/JZX100)ロワアームバー /フロント /タイプII【オクヤマ/CARBING】

商品情報 メーカー名 オクヤマ商品名 ロワアームバー /タイプII /フロントメーカー品番 6810100商品内容 左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。適合車種 トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ ツアラーV(JZX90/JZX100)注意 ※ツアラーV専用です。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。トヨタ マークII/チェイサー/クレスタ(JZX90/JZX100)ロワアームバー /フロント /タイプII 【メーカー直販】サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。 左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。※ツアラーV専用 2
日産 プリメーラ A/T車専用(HP10)ロワアームバー/タイプ/フロント【オクヤマ/CARBING】
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21,560円

日産 プリメーラ A/T車専用(HP10)ロワアームバー/タイプ/フロント【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ロワアームバー フロント タイプIメーカー品番6801031商品内容パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm x 40mm)材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。適合車種日産 プリメーラ A/T車専用(HP10)注意※M/T車装着不可。※4WD車装着不可。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 プリメーラ A/T車専用(HP10)ロワアームバー/タイプ/フロント 【メーカー直販】サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。 パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm x 40mm)材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。※M/T車装着不可。※4WD車装着不可。 2
トヨタ MR-S(ZZW30 前期)ロワアームバー /タイプII /リア【オクヤマ/CARBING】
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58,520円

トヨタ MR-S(ZZW30 前期)ロワアームバー /タイプII /リア【オクヤマ/CARBING】

商品情報 メーカー名 オクヤマ商品名 ロワアームバー /タイプII /リアメーカー品番 6910210商品内容 サスペンションアーム取付部分の左右をパイプで結合し、 コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑え、アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用4点支持、ジョイントレスの一体型。材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。適合車種 トヨタ MR-S(ZZW30)前期注意 ※前期:1999年10月〜2002年8月バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。トヨタ MR-S(ZZW30 前期)ロワアームバー /タイプII /リア 【メーカー直販】サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。 サスペンションアーム取付部分の左右をパイプで結合し、 コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑え、アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用4点支持、ジョイントレスの一体型。材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。※前期:1999年10月〜2002年8月 2
三菱 セディア(ワゴン)/エアトレック(ターボR)(CS5W/CS5A/CU2W/CU4W)ロワアームバー /リア /タイプI【オクヤマ/CARBING】
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21,560円

三菱 セディア(ワゴン)/エアトレック(ターボR)(CS5W/CS5A/CU2W/CU4W)ロワアームバー /リア /タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報 メーカー名 オクヤマ商品名 ロワアームバー /フロント /タイプIメーカー品番 6903180商品内容 コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。適合車種 セディア・・・CS5Aセディアワゴン・・・CS5Wエアトレック ターボR・・・CU2Wエアトレック・・・CU4W注意 ※CU2W・・・エアトレック装着時、防振ウエイト取外し必要。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。三菱 セディア(ワゴン)/エアトレック(ターボR)(CS5W/CS5A/CU2W/CU4W)ロワアームバー /リア /タイプI 【メーカー直販】サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。 コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、ブレーキング時のトー変化を抑制します。CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチールSTKM13A製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。・セディア・・・CS5A・セディアワゴン・・・CS5W・エアトレック ターボR・・・CU2W・エアトレック・・・CU4W※CU2W・・・エアトレック装着時、防振ウエイト取外し必要。 2
三菱 ランサーセディアワゴン(CS5W ターボ車)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプR /MCS【オクヤマ/CARBING】
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64,350円

三菱 ランサーセディアワゴン(CS5W ターボ車)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプR /MCS【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプR /MCSメーカー品番6433180商品内容・左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。材質はアルミ製です。適合車種三菱 ランサーセディアワゴン(CS5W ターボ車)注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。三菱 ランサーセディアワゴン(CS5W ターボ車)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプR /MCS【オクヤマ/CARBING】 【CS5W ターボ】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。MCS(マスターシリンダーストッパー)マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。材質はアルミ製です。 2
スズキ アルト ターボRS/ワークス(HA36S)補強パーツ ロワアームバー フロント タイプI【オクヤマ/CARBING】
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24,420円

スズキ アルト ターボRS/ワークス(HA36S)補強パーツ ロワアームバー フロント タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ロワアームバー フロント タイプIメーカー品番6806120商品内容サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。ロワアームの左右を連結し、コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえアライメントの変化を抑制します。適合車種アルト ターボRS/ワークス(HA36S)注意スチール製。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。スズキ アルト ターボRS/ワークス(HA36S)補強パーツ ロワアームバー フロント タイプI 【メーカー直販】サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。 ロワアームの左右を連結し、コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえアライメントの変化を抑制します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。ねじれ剛性の強い20×40(STKM13製)オーバルシャフトを採用。材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。メーカー:スズキ車名:アルト ターボRS/ワークス型式:HA36S品番:680 612 0FF車・4WD車 OK※ワークスはMT車にて適合確認。 2
スバル インプレッサ(GH8/GRB/GVB/GH2/GP7)ロワアームバー /リア /タイプI【オクヤマ/CARBING】
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24,640円

スバル インプレッサ(GH8/GRB/GVB/GH2/GP7)ロワアームバー /リア /タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報 メーカー名 オクヤマ商品名 ロワアームバー /リア /タイプIメーカー品番 6905141商品内容 リアサスペンション左右を結合させ、リアサスペンションに加重が掛かった際のアームの余計な動きを抑制させます。オクヤマ特殊曲げ技術により絶妙なロードクリアランスと周辺の部品との一体感を生み出しました。バーとブラケットは溶接による一体形状にすることで、軽量化と強度を追求しています。適合車種 スバル インプレッサ(GH8/GRB/GVB/GH2/GP7)注意 ※GP7は、インプレッサスポーツにて適合確認。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。スバル インプレッサ(GH8/GRB/GVB/GH2/GP7)ロワアームバー /リア /タイプI 【メーカー直販】サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。 サスペンションメンバーの捻れを抑える補強パーツです。リアサスペンション左右を結合させ、リアサスペンションに加重が掛かった際のアームの余計な動きを抑制させます。オクヤマ特殊曲げ技術により絶妙なロードクリアランスと周辺の部品との一体感を生み出しました。バーとブラケットは溶接による一体形状にすることで、軽量化と強度を追求しています。※GP7は、インプレッサスポーツにて適合確認。 2
三菱 ランサーエボリューション VII〜IX (CT9A/CT9W)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプR SP(MCS付き)【オクヤマ/CARBING】
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77,220円

三菱 ランサーエボリューション VII〜IX (CT9A/CT9W)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプR SP(MCS付き)【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名三菱 ランサーエボリューション VII〜IX (CT9A/CT9W)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプR SP(MCS付き)メーカー品番6463120商品内容コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。材質はアルミ製です。適合車種ランサーエボリューション VII〜IX (CT9A/CT9W)注意※大型宅配便の為、個人宅への発送が出来ません。法人様宛か営業所止めのみ承ります。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。三菱 ランサーエボリューション VII〜IX (CT9A/CT9W)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプR SP(MCS付き)【オクヤマ/CARBING】 【CT9A/CT9W】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。MCS...
マツダ アテンザ スポーツ/アテンザ セダン ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプR【オクヤマ/CARBING】
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オクヤマ　オフィシャル　ストア

35,420円

マツダ アテンザ スポーツ/アテンザ セダン ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプR【オクヤマ/CARBING】

商品情報 メーカー名 オクヤマ商品名 ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプRメーカー品番 6134220商品内容 左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。シャフト部は30×50φ のオーバルシャフトを採用。GH5FSに合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶ オーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで 高剛性と軽量化を実現致しました。材質はスチール製です。(傷や錆に強い粉黛焼付塗装)適合車種 アテンザ スポーツ:GH5FS・GH5ASアテンザ セダン:GHEPP(20C/F)アテンザ スポーツワゴン:GH5FW・GH5AW注意 バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。マツダ アテンザ スポーツ/アテンザ セダン ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプR 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。シャフト部は30×50φ のオーバルシャフトを採用。GH5FSに合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶ オーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで 高剛性と軽量化を実現致しました。材質はスチール製です。(傷や錆に強い粉黛焼付塗装)アテンザ...
NARDI ナルディ クラシック ウッド&FETボスキットセット コルト/プラス/ラリーアート/バージョンR Z20系 14/11〜 ウッド&ポリッシュスポーク 360mm N120+FB817
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車楽院　楽天市場店

84,281円

NARDI ナルディ クラシック ウッド&FETボスキットセット コルト/プラス/ラリーアート/バージョンR Z20系 14/11〜 ウッド&ポリッシュスポーク 360mm N120+FB817

■品番N120+FB817 ■メーカーNARDI/ナルディ ■商品名CLASSIC(クラシック) WOOD(ウッド)&FET(エフイーティー)ボスキット セット ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種コルト/コルトプラス/コルトラリーアート/コルトバージョンR ■車種備考- ■型式(コード)Z20系 ■年式14/11〜 ■車両装備SRS ■NARDIステアリング種類ウッド&ポリッシュスポーク ■ステアリング付属品ホーンボタン・ホーンリング ■ステアリング直径360mm ■商品説明ナルディの歴史はここから始まりました。軽快でしなやかな操舵感。エンツォ・フェラーリやフェルディナント・ポルシェが愛したステアリングは、今もあらゆるパイロットたちの心を魅了し続けています。◆こちらの商品は、NARDIステアリングとFETステアリングボスキットのセット商品です。◆安全性・耐久性を考慮し、【溶接・肉盛・加熱加工】を一切行わず、車種別に専用設計されたオリジナルモデルをベースとしたアルミダイキャスト製法(一部アルミニウム削り出し加工)で製作されていますネジやネジ穴の精度が高く、ステアリングホイールを確実に固定することができます。アルミ製なので錆にくく、鋼製に比べ30%軽いので素材疲労が少なく長寿命です。 ■注意事項※メーカー・車種に関係なく、純正部品のばらつきがある為、適合品番が異なる場合があります。取り付け作業を行う前に必ず純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状を良く確認してください。適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。なお重要保安部品につき、個人でお取付される場合は上記及び取り付け作業の安全性に関しては作業された方自身の自己責任の元に行ってください。...
ホンダ シビック TYPE R(FK8)補強パーツ ストラットタワーバー アルミ フロント タイプI【オクヤマ/CARBING】
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56,760円

ホンダ シビック TYPE R(FK8)補強パーツ ストラットタワーバー アルミ フロント タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー アルミ フロント タイプIメーカー品番6212450商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。適合車種シビック TYPE R(FK8)注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。スチール製もラインアップ。スチール製はコチラ【オクヤマ/CARBING】ホンダ シビック TYPE R(FK8)補強パーツ ストラットタワーバー アルミ フロント タイプI 【メーカー直販】【FK8】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強パーツのスタンダードアイテム。 左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。又、剛性アップによりサスペンションダンパー本来の(特に初期減衰力)性能を引き出す事が可能となります。高剛性オーバルシャフトを使用。左右を結ぶオーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで高剛性と軽量化を実現致しました。(シャフト部は20×40φのオーバルシャフト)アルミ製。アルマイト処理(シルバー)。 2
マツダ MPV(LW#W)ストラットタワーバー/アルミ/フロント/タイプI(MCS)【オクヤマ/CARBING】
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47,190円

マツダ MPV(LW#W)ストラットタワーバー/アルミ/フロント/タイプI(MCS)【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー/アルミ/フロント/タイプI(MCS付き)メーカー品番6414140商品内容左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。材質:アルミ製(シルバー)。適合車種MPV・・・LW3W・LWFW・LW5W・LWEW注意※クルーズコントロール付車 不可。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。マツダ MPV(LW#W)ストラットタワーバー/アルミ/フロント/タイプI(MCS) 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。M.C.S マスターシリンダーストッパーマスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。材質:アルミ製MPV・・・LW3W・LWFW...
日産 ジューク(NF15 前期)ストラットタワーバー アルミ フロント タイプI【オクヤマ/CARBING】
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42,900円

日産 ジューク(NF15 前期)ストラットタワーバー アルミ フロント タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー アルミ フロント タイプIメーカー品番6211520商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。製品はアルミ製タワーバーとなります。※掲載画像はスチール製のものとなっております。スチール製はホワイト塗装、アルミ製はアルマイト処理が施されたシルバーとなっております。適合車種ジューク(NF15 前期)注意※前期型専用。後期取り付け不可。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 ジューク(NF15 前期)ストラットタワーバー アルミ フロント タイプI 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 製品はアルミ製タワーバーとなります。※掲載画像はスチール製のものとなっております。スチール製はホワイト塗装、アルミ製はアルマイト処理が施されたシルバーとなっております。路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。...
ホンダ N-ONE(JG1 ターボ)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプD【オクヤマ/CARBING】
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54,340円

ホンダ N-ONE(JG1 ターボ)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプD【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー アルミ フロント タイプDメーカー品番6242440商品内容コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。材質はアルミ製。(アルマイト処理が施されたシルバー)※装着画像はスチール製のものになります。スチール製はホワイト塗装。アルミ製はアルマイト処理のシルバーとなっております。適合車種ホンダ N-ONE(JG1 ターボ)注意※NA車 適合未確認。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。ホンダ N-ONE(JG1 ターボ)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプD 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ※装着画像はスチール製のものになります。スチール製はホワイト塗装。アルミ製はアルマイト処理のシルバーとなっております。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。材質はスチール製。(傷や錆に強い粉黛焼付塗装)※NA車 適合未確認。 2
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BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ 70771 ミツビシ コルトラリーアート/ランサーエボリューション
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オートバックス楽天市場店

36,784円

BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ 70771 ミツビシ コルトラリーアート/ランサーエボリューション

■リターンタイプは、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。■純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。■純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。■迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。■付属のネジ式ベンチュリファンネルへと交換するだけで、簡単に大気開放のリリースタイプへ変更も可能です。■高品質アルミダイカスト製ボディを採用しています。■高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現しました。■ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮します。■腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用し、エンジンルームのドレスアップにも最適です。■歴代のスーパーサウンドブローオフバルブ全てに互換性があります。■品番:70771■タイプ:リターン必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。
日産 フェアレディZ(Z33)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI【オクヤマ/CARBING】
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47,190円

日産 フェアレディZ(Z33)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプIメーカー品番6211410商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。材質はアルミ製です。※MCS(マスターシリンダーストッパー)は、付いておりません。適合車種日産 フェアレディZ(Z33)注意※後期型に取り付けの場合、ボンネット裏のカバー(インシュレーター)の取り外しか、干渉部分のカット加工等が必要になります。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 フェアレディZ(Z33)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI【オクヤマ/CARBING】 【Z33】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。材質はアルミ製です。(アルマイト処理が施されています)【...
トヨタ スープラ(JZA80 NA車)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI MCS付き【オクヤマ/CARBING】
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47,190円

トヨタ スープラ(JZA80 NA車)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI MCS付き【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI MCS付きメーカー品番6410141商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。適合車種トヨタ スープラ(JZA80 NA車)注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。【オクヤマ/CARBING】トヨタ スープラ(JZA80 NA車)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI MCS付き 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強パーツのスタンダードアイテム。 コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。高剛性オーバルシャフトを使用。左右を結ぶオーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで高剛性と軽量化を実現致しました。(シャフト部は20×40φのオーバルシャフト)MCS(マスターシリンダーストッパー)マスターシリンダーストッパー付はブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。アルミ製、シルバーのアルマイト処理が施されています。※JZA80 NA車用となります。 2
スバル レガシィツーリングワゴン(BH5)ストラットタワーバー /アルミ /リア /タイプR【オクヤマ/CARBING】
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50,050円

スバル レガシィツーリングワゴン(BH5)ストラットタワーバー /アルミ /リア /タイプR【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー /アルミ /リア /タイプIメーカー品番6635100商品内容路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、リアのトランクの大きな開口部がコーナリング時にボディのねじれの原因になります。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。材質はアルミ製です。適合車種スバル レガシィツーリングワゴン(BH5)注意※内装の加工が必要です。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。スバル レガシィツーリングワゴン(BH5)ストラットタワーバー /アルミ /リア /タイプR 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、リアのトランクの大きな開口部がコーナリング時にボディのねじれの原因になります。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。材質はアルミ製です。※内装の加工が必要です。 2
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送料無料 ガラス製フォグLED 三菱 コルトラリーアートバージョンR Z27AG ホワイト ブルー レッド イエロー グリーン H8/H11 イカリング LED フォグ ユニット メッキ 純正交換...
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CYAN SHOP

8,800円

送料無料 ガラス製フォグLED 三菱 コルトラリーアートバージョンR Z27AG ホワイト ブルー レッド イエロー グリーン H8/H11 イカリング LED フォグ ユニット メッキ 純正交換...

純正同形状 フロント フォグライト 本体 HIDとの相性抜群♪【適合車種】・メーカー:三菱・車種:コルトラリーアートバージョンR・型式:Z27AG・年式:H18.5〜・備考:純正フォグランプ装着車・カラー:ホワイト 白 / ブルー 青 / レッド 赤 / イエロー 黄色 / グリーン 緑・対応バルブ規格:H8/H11・商品タイプ:CCFLリング LEDフォグランプ◆セット内容:画像2枚目に記載【商品説明】【商品説明】ヘッドライトとの組み合わせにより、フォグランプとして最適な配光を実現高級感のあるクリスタルメッキなので、点灯時、不点灯時どちらも存在感を発揮します!!HIDとの相性も抜群なのでフロントライトを高級感のある印象に!!イグナイター内臓タイプですので、取付とても簡単!取付はカプラーオン接続のみ!純正交換タイプなので、加工などは必要ありません。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです...
三菱 ランサー エボリューション VII(CT9A)ラジエタークーリングプレート アルミ製【オクヤマ/CARBING】
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30,800円

三菱 ランサー エボリューション VII(CT9A)ラジエタークーリングプレート アルミ製【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ラジエタークーリングプレート アルミメーカー品番4210420商品内容ラジエタークーリングプレートは、ラジエター上部とフロントグリル上部に取り付けることで、ラジエターに当たる走行風を整え冷却効果をアップさせるパーツです。ラジエターを通り抜ける風量をアップさせ、ラジエター本来の持つ性能を発揮させることで冷却効果を高め、冷却水温の上昇を抑えます。適合車種ランサー エボリューション VII(CT9A)注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。三菱 ランサー エボリューション VII(CT9A)ラジエタークーリングプレート アルミ製【オクヤマ/CARBING】 【CT9A】【メーカー直販】ラジエターに当たる走行風を整え冷却効果をアップ。 ラジエタークーリングプレートは、ラジエター上部とフロントグリル上部に取り付けることで、ラジエターに当たる走行風を整え冷却効果をアップさせるパーツです。走行風の一部はラジエター本体を通ることなく、ラジエター本体とフロントグリルとの間の隙間から逃げてしまいます。その隙間をふさぐ事によりラジエターを通り抜ける風量をアップさせ、ラジエター本来の持つ性能を発揮させることで冷却効果を高め、冷却水温の上昇を抑えます。エンジンルームのドレスアップとしても最適です。 2
三菱 ギャランフォルティス ラリーアート 用 フロントブレーキパッド(運転席 助手席用セット) DIXCEL ディクセル Zタイプ ギャランフォルティス CY4A 08/07~ RALLIART...
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19,360円

三菱 ギャランフォルティス ラリーアート 用 フロントブレーキパッド(運転席 助手席用セット) DIXCEL ディクセル Zタイプ ギャランフォルティス CY4A 08/07~ RALLIART...

商品名:Z type Zタイプ メーカー:三菱車種(カナ):ギャラン フォルティス車種(英語表記):GALANT FORTIS 型式:CY4A年式:08/07〜適合情報:RALLIART取付位置:フロント商品コードNo.:Z341078備考:オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド ハイミューのパフォーマンスディスク オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ 【ご注意...
日産 マーチ(K12/AK12/BK12)ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプD /MCS【オクヤマ/CARBING】
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44,660円

日産 マーチ(K12/AK12/BK12)ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプD /MCS【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプD /MCSメーカー品番6341440商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。またsブレーキタッチの微調整も可能となります。適合車種日産 マーチ(K12/AK12/BK12)注意※YK12(1.5L)装着不可。※オーテックバージョン装着不可。※4WD未確認バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 マーチ(K12/AK12/BK12)ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプD /MCS 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。またsブレーキタッチの微調整も可能となります。材質はスチール製です。※YK12(1.5L)装着不可。※オーテックバージョン装着不可。※4WD未確認。 2
コルトラリーアートバージョンR Z27AG タワーバー フロント クスコ ストラットバー タイプOS 523-540-A CUSCO COLT RALLIART Version-R...
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14,115円

コルトラリーアートバージョンR Z27AG タワーバー フロント クスコ ストラットバー タイプOS 523-540-A CUSCO COLT RALLIART Version-R...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名ストラットバーメーカー品番523 540 AJANコード4996338523099自動車メーカーミツビシ車種コルトラリーアートバージョンR型式Z27AG年式2006/05〜2012/10駆動2WD適合詳細1500ccT仕様タイプOS フロント断面プレスリブ入り備考純正取り外し。注意事項画像1枚目はあくまでタワーバーのイメージ画像です。実際の商品はタイプにより見た目が大きく変わるため、あらかじめメーカーサイトなどでご確認ください。セット内容(i)商品+配送
日産 シルビア/180SX(PS13/RPS13)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI(MCS)【オクヤマ/CARBING】
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47,190円

日産 シルビア/180SX(PS13/RPS13)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI(MCS)【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI(MCS)メーカー品番6411110商品内容・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。・材質はアルミ製です。適合車種日産 シルビア/180SX(PS13/RPS13)注意※エンジン型式:CA18DE 不可。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 シルビア/180SX(PS13/RPS13)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI(MCS)【オクヤマ/CARBING】 【PS13/RPS13】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。M.C.S マスターシリンダーストッパー。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率...
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BLITZ ブリッツ スーパーサウンド ブローオフバルブ BR (リリース) コルト ラリーアート Z27A 4G15 04/10~06/5 (70671
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22,946円

BLITZ ブリッツ スーパーサウンド ブローオフバルブ BR (リリース) コルト ラリーアート Z27A 4G15 04/10~06/5 (70671

BLITZ,ブリッツ,blitz,SUPER,SOUND,BLOW,OFF,VALVE,BR,スーパー,サウンド,ブローオフ,バルブ,ブロー,レスポンス,リリース,リターン,デュアルドライブ,制御,アルミダイカスト,ボディ,放熱性,確保,ファンネル,ベンチュリ,形状,開放音,ピストン,サクション,デフリックコーティング,ホコリ,ゴミ,かじり,φ36,ビックバルブ,ハイブースト,大気開放,車名:コルト ラリーアート型式:Z27Aエンジン型式:4G15年式:04/10〜06/5備考・・・■ ターボ車 専用商品名・・・SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR(スーパーサウンドブローオフバルブ BR)定価・・・29,800円 (税抜き)タイプ・・・リリース品番 (商品コード):70671
ホンダ S660(JW5)補強パーツ ストラットタワーバー スチール フロント タイプD【オクヤマ/CARBING】
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32,670円

ホンダ S660(JW5)補強パーツ ストラットタワーバー スチール フロント タイプD【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー スチール フロント タイプDメーカー品番6142460商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。適合車種S660(JW5)注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。ホンダ S660(JW5)補強パーツ ストラットタワーバー スチール フロント タイプD【オクヤマ/CARBING】 【S660 JW5】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強パーツのスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、 フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。ストラットタワーバー(ストラットバー)は、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えることで、ハンドリング性能やドライビングスタビリティーを向上させます。サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本とも言えるカスタムパーツです。スチール製、傷や錆に強い粉黛焼付塗装が施されています。ユーティリティーボックス使用可。付属工具を使用しシャフト部を取り外す事により、ユーティリティーボックスの開閉が可能です。メーカー:ホンダ車名:S660型式:JW5品番:614 246 0 2
マツダ アクセラ(BK3P・BK5P前期・BKEP)ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプI(MCS)【オクヤマ/CARBING】
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36,960円

マツダ アクセラ(BK3P・BK5P前期・BKEP)ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプI(MCS)【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプI(MCS)メーカー品番6314150商品内容路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。材質はスチール製です。(傷や錆に強い粉黛焼付塗装)セダン・ハッチバック装着可適合車種マツダ アクセラ(BK3P・BK5P前期・BKEP)注意※CBA-BKEP(4X4)・・・装着未確認※BK3P ターボ車・・・装着不可※BK5P(後期:H18.6〜)・・・装着不可バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。【オクヤマ/CARBING】マツダ アクセラ(BK3P・BK5P前期・BKEP)ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプI(MCS) 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、...
スバル R1(RJ1)補強パーツ トランクブレースバー【オクヤマ/CARBING】
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35,420円

スバル R1(RJ1)補強パーツ トランクブレースバー【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名トランクブレースメーカー品番6955210商品内容ハッチバック車のリア部を補強。比較的剛性の弱いリアの左右を結合することで、ボディの剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができます。材質はスチール製、カラーはホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。適合車種スバル R1(RJ1)注意※R2 取り付け不可。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。【オクヤマ/CARBING】スバル R1(RJ1)補強パーツ トランクブレースバー 【メーカー直販】補強パーツ。ハッチバック車の弱点であるリア部を補強。 R1のようなハッチバック車の弱点である、比較的剛性の弱いリア開口部の左右を結合し、ボディの歪みを抑制致します。深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きる、ふらつき感が軽減します。シャフト部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm 厚み:スチール製1.6)左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。取り付けはボルトオンです。取付け後に内装パーツも全て元に戻す事が可能です。※R2 取り付け不可。 2
日産 プリメーラ(HP10/HNP10)ストラットタワーバー/スチール/リア/タイプI【オクヤマ/CARBING】
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27,720円

日産 プリメーラ(HP10/HNP10)ストラットタワーバー/スチール/リア/タイプI【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー/スチール/リア/タイプIメーカー品番6511030商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。適合車種日産 プリメーラ(HP10/HNP10)注意※取り付けには、スピーカーボードの加工が必要となります。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 プリメーラ(HP10/HNP10)ストラットタワーバー/スチール/リア/タイプI 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造にすることで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。 (パイプ口径20mm×40mm)材質はスチール製。傷に強い粉黛焼付塗装です。※取り付けには、スピーカーボードの加工が必要です。 2
日産 シルビア(S15)ストラットタワーバー /チタン /フロント (MCS付き)【オクヤマ/CARBING】
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118,690円

日産 シルビア(S15)ストラットタワーバー /チタン /フロント (MCS付き)【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー /チタン /フロント(MCS)メーカー品番6181130商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。材質はチタン製(シャフト部 31.8φ 肉厚1.0mm)です。質量は鋼鉄の約45%と非常に軽くアルミニウムの約2倍の強度を持ち、金属疲労が起こりにくい金属です。・シャフト TP340C φ31.8 t=1.0・ベースプレート TTP340 t=3.0適合車種日産 シルビア(S15)注意※S14の適合は未確認となります。ご注意下さい。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 シルビア(S15)ストラットタワーバー /チタン /フロント (MCS付き)【オクヤマ/CARBING】 【シルビア S15】【チタン製】【メーカー直販】シャフトも取り付けベースも全てチタン製のストラットバーです。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。このチタン製フロントストラットタワーバーは、軽量でありながら高い剛性を誇り、激しいコーナリング時でも車体のねじれを抑制し、安定した走行を実現します。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し...
ホンダ S660(JW5)フロアサブフレーム【オクヤマ/CARBING】
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44,660円

ホンダ S660(JW5)フロアサブフレーム【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名フロアサブフレームメーカー品番6722460商品内容補強パーツのフラッグシップ。車体のフレームを前後左右で結合させる事により、フロア前方から後方の剛性を高めます。車体の中心部を補強し飛躍的にボディのネジレを抑制し、前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。高剛性オーバルシャフトを使用。パイプ部にはねじれ剛性が高く路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバルシャフト」を採用いたしました。材質はスチール製、オーバルパイプ(20mm x 40mm)、腐食や傷に強い粉黛焼付塗装(ホワイト)を施しています。CARBING フレームブレース フロント及びフレームブレース リアと同時装着可能です。純正アンダーカバー装着可能です。適合車種ホンダ S660(JW5)注意※大型宅配便の為、個人宅への発送が出来ません。法人様宛か営業所止めのみ承ります。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。ホンダ S660(JW5)フロアサブフレーム【オクヤマ/CARBING】 【S660(JW5)】【メーカー直販】補強パーツのフラッグシップ。車体のフレームを前後左右で結合させる事により剛性を高めます。 補強パーツのフラッグシップ。車体のフレームを前後左右で結合させる事により、フロア前方から後方の剛性を高めます。車体の中心部を補強し飛躍的にボディのネジレを抑制し、前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。高剛性オーバルシャフトを使用。パイプ部にはねじれ剛性が高く路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバルシャフト」を採用いたしました。材質はスチール製、オーバルパイプ(20mm x 40mm)、色は白、腐食や傷に強い粉黛焼付塗装を施しています。CARBING フレームブレース フロント及びフレームブレース...
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BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ 70771 コルトラリーアート Z27A 04/10-06/05 4G15
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カー用品卸問屋　ニューフロンテア

36,630円

BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ 70771 コルトラリーアート Z27A 04/10-06/05 4G15

スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ code70771【適合車種】車種:MITSUBISHI コルトラリーアート型式:Z27A年式:04/10-06/05エンジン型式:4G15SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR●高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。●ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。●腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。●取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。●車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。●ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。●ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く)Return Type (サクションリターンタイプ)とは?●「リターンタイプ」は、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。●純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへ過給後の空気をリターンさせますので、車検時なども問題はありません。●純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。●付属のネジ式「ベンチュリファンネル...
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5,580円

Z27A/Z27AG コルト ラリーアート ユーロタイプ ダブルサウンド ホーン/クラクション レクサスサウンド カーボンルック 高音480HZ 低音400Hz 105dB

薄型/コンパクトでありながら人気のレクサス風サウンドと迫力ある音量を実現! 電子ホーンやエアーホーン等と違い安心の車検対応となります。 1セットで2個入りとなりますので、シングルホーンの車両でもダブルホーン化が可能に! ・12V車汎用 【商品に関するお問い合わせ】 お問い合わせボタン又はメールにてお問い合わせ下さい。お電話でのお問い合わせはお断りさせて頂いております。 【ご購入前に必ずご確認下さい】 ※レクサス純正ホーンではございません。 ※12V車専用となります。24V車へは取付しないで下さい。 ※車種専用設計品ではなく汎用品につき一部車種にて別途ホーン用ハーネスやリレー、平型端子等が必要となる場合がございます。 ※適合情報等はございませんので現車をご確認下さい。お取付のサポートは致し兼ねます。 ※純正部品ではございませんので如何なる場合も商品お取付/取り外しに掛かった費用や、破損部品等その他一切の弁償は致しません。
コルトラリーアートバージョンR Z27AG スタビライザー クスコ スタビライザー フロント 525-311-A28 CUSCO COLT RALLIART Version-R スタビ...
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30,717円

コルトラリーアートバージョンR Z27AG スタビライザー クスコ スタビライザー フロント 525-311-A28 CUSCO COLT RALLIART Version-R スタビ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名スタビライザーメーカー品番525 311 A28JANコード4996338097507自動車メーカーミツビシ車種コルトラリーアートバージョンR型式Z27AG年式2006/05〜2012/10駆動2WD適合詳細1500cc仕様フロント外径(Standard/CUSCO):φ26/φ28調整:無ノーマル比(1段目/2段目/3段目):125%/-/-中実 ブッシュ付備考注意事項セット内容(i)商品+配送
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コルトスピード レスポンスブレードプラス ミツビシ ギャランフォルティス ラリーアート用 (CSD0402-014)【電装品】COLTSPEED RESPONSE BLADE PLUS
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25,289円

コルトスピード レスポンスブレードプラス ミツビシ ギャランフォルティス ラリーアート用 (CSD0402-014)【電装品】COLTSPEED RESPONSE BLADE PLUS

商品情報【商品名】COLTSPEED RESPONSE BLADE PLUSコルトスピード レスポンスブレードプラス【設定車種】 対応車種 : MITSUBISHI GALANT FORTIS RALLIART (RA) 適応型式 : - ■内容 純正エアフローセンサー部に装着するシエクルブランドの「レスポンスブレード」と「アダプターユニット」のセット COLTSPEEDオリジナルデータにセッティング ■備考 ● ECUチューンを行っている場合、ECU施工店で確認を行ってからご利用ください。必要な場合再設定を行う事もご検討ください。 ● 燃費向上を目的とした製品ではありません。加速性を優先すると燃費が悪くなります。アクセル開度を制御する物ではありません。メインECU燃料マップを制御する物でもありません。説明書をよくご理解の上装着し正しくご利用ください。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。...
ホンダ N-ONE(JG1 ターボ)補強パーツ トランクブレース【オクヤマ/CARBING】
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40,040円

ホンダ N-ONE(JG1 ターボ)補強パーツ トランクブレース【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名トランクブレースメーカー品番6952440商品内容トランク内のフレームを左右結合する事により、リア周りのボディのネジレを抑制。直進 安定性はもちろんの事、ワインディングでの安定感が向上します。適合車種N-ONE(JG1 ターボ)注意※NA車適合未確認。スチール製。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。【オクヤマ/CARBING】ホンダ N-ONE(JG1 ターボ)補強パーツ トランクブレース 【メーカー直販】補強パーツ。ハッチバック車のリア部を補強。 ハッチバック車の弱点である大きなリア開口部は、走行中にネジレが発生しやすく、走行安定性をスポイルしています。トランク内のフレームを左右結合する事により、リア周りのボディのネジレを抑制。直進 安定性はもちろんの事、ワインディングでの安定感が向上します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接した一体化構造で、さらなる軽量化と強度を追求しています。材質はスチール製、パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。パイプ口径20mm×40mm。色は白。腐食や傷に強い粉黛焼付塗装を施しています。※NA車適合未確認。メーカー:ホンダ車名:N-ONE型式:JG1(ターボ)品番:695 244 0 2
【スバル WRX S4(VBH)/LEVORG(VNH)】補強パーツ ストラットタワーバー チタン フロント(MCS付)【オクヤマ/CARBING】
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131,560円

【スバル WRX S4(VBH)/LEVORG(VNH)】補強パーツ ストラットタワーバー チタン フロント(MCS付)【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー チタン フロント (MCS付)メーカー品番6185290商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。ブレーキマスターシリンダーストッパー付、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。材質はチタン製です。ポリッシュ仕上げ+焼け色付き。重量:約1.1Kg適合車種スバル WRX S4(VBH)スバル LEVORG(VNH)注意※LEVORG(VN5)に取り付ける場合は、インタークーラーカバーのカット加工が必要になります。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。【スバル WRX S4(VBH)/LEVORG(VNH)】補強パーツ ストラットタワーバー チタン フロント(MCS付)【オクヤマ/CARBING】 【WRX S4(VBH)/LEVORG(VNH)】【メーカー直販】【チタン製】・シャフトはもちろん、取り付けベース部も全てチタン製のストラットタワーバーです。 ボディ補強のスタンダードアイテム。このチタン製フロントストラットタワーバーは、軽量でありながら高い剛性を誇り、激しいコーナリング時でも車体のねじれを抑制し、安定した走行を実現します。サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えることで、ハンドリング性能やドライビングスタビリティーを向上させます。サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本とも言えるカスタムパーツです。MCS(マスターシリンダーストッパー)マスターシリンダーストッパー付はブレーキ効率...
OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ2 チェイサー JZX90/JZX100
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車楽院　楽天市場店

41,510円

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ2 チェイサー JZX90/JZX100

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ ■品番681 010 0 ■商品名ロワアームバー フロント タイプ2 ■フロント/リアフロント ■タイプ2 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種チェイサー ■車種備考 ■型式JZX90/JZX100 ■コードH ■商品説明CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチール製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。※ツアラーV専用 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
スバル WRX STI(VAB)/インプレッサ(GVB/GRB)用 オイルキャッチタンク【オクヤマ/CARBING】
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34,320円

スバル WRX STI(VAB)/インプレッサ(GVB/GRB)用 オイルキャッチタンク【オクヤマ/CARBING】

商品情報 メーカー名 オクヤマ商品名 オイルキャッチタンクメーカー品番 2065200 商品内容 WRX STI(VAB)/インプレッサ(GVB/GRB)専用に設定されたオイルキャッチタンクキットになります。タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。タンク本体の材質は軽量で耐久性に優れたアルミ(A5052)を採用。錆防止のために表面にアルマイト処理が施されております。適合車種 WRX STI(VAB)/インプレッサ(GVB/GRB)注意 車種ごとにエンジンルームに綺麗にレイアウトができるように、パイプの配置・向きの最適化。ホースの長さも切り合わせる必要のないジャストサイズとなっています。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。スバル WRX STI(VAB)/インプレッサ(GVB/GRB)用 オイルキャッチタンク 【メーカー直販】ブローバイガスと不純物を確実に分離。優れた耐久性とメンテナンス性。 車種専用キットホース+ホースバンド+取付ステーWRX STI(VAB)、インプレッサGVB/GRB用に設計されたオイルキャッチタンクになります。タンクやパイプが邪魔にならない様に配置が行えます。ブローバイガスと不純物を確実に分離。オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。優れた耐久性とメンテナンス性。材質は軽量で耐久性に優れたアルミ(A5052)を採用。錆防止のために表面にアルマイト処理が施されております。ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも簡単です。また、溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております。 2
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Z27A/Z27AG コルト ラリーアート ユーロタイプ ダブルサウンド ホーン レクサスサウンド 薄型タイプ 高音500Hz/低音400Hz 車検対応 105dB 12V車汎用
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SOLA e-shop

3,580円

Z27A/Z27AG コルト ラリーアート ユーロタイプ ダブルサウンド ホーン レクサスサウンド 薄型タイプ 高音500Hz/低音400Hz 車検対応 105dB 12V車汎用

適合:12V車汎用 セット:ホーン本体左右(2個) 【ご購入前に必ずご確認下さい】 ※レクサス純正ホーンではございません。 ※12V車国産車専用となります。 ※一部車種にて別途ホーン用ハーネスやリレー、平型端子等が必要となる場合がございます。 ※適合情報等はございませんので事前にお調べ下さい。 ※モニターの環境設定等により実際と色味が異なる場合がございます。 ※製品表面に製品シールが貼られておりますが、剥がしていただいても影響ございません。 ※純正部品ではございませんので如何なる場合も本製品使用にトラブル及び取付/取り外し等、その他一切の費用を負担致しません。 ※在庫には十分注意をしておりますが、ご注文のタイミングにより欠品の場合がございますのでお急ぎの際は事前にご確認下さい。 【お問い合わせに関して】 商品に関するお問い合わせ等はメーカー確認となりますので、お手数ですがお問い合わせボタンよりお知らせ下さい。トラブル防止の為、お電話のお問い合わせはご遠慮下さい。
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コルトラリーアート レスポンスブレード Z27A CVT車 04/10-12/10 4G15 TURBO エアフロー制御 siecle/シエクル (RBC-511M
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カー用品　カスタムハウス

19,529円

コルトラリーアート レスポンスブレード Z27A CVT車 04/10-12/10 4G15 TURBO エアフロー制御 siecle/シエクル (RBC-511M

品番 : RBC-511M 車種 : コルトラリーアート(CVT車) 型式 : Z27A エンジン型式 : 4G15(1.5TC) 年式 : 04/10-12/10 注意事項 : 【注意事項】 メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。 MC前後の年式変わり目やグレード等により適合が異なりますのでご注意下さい。 適合がご不明な場合はお買い求め前にお問い合わせ下さいませ。 写真は参考画像になります。 沖縄県・離島(中継料発生地域)は配送不可地域です。 振込手数料は御負担下さい。 【キャンセル・返品】 購入後、お客様の御都合によるキャンセル・返品・交換は一切お受けしておりません。 万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。 【配送】 弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。 運搬中に生じた破損、当店の誤送が御座いました場合は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。 それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。 【保証】 本製品に万が一不良が発生した場合、検査確認後代替品にて対応致します。 本製品に対してのみ保証対象となります。 作業工賃や迷惑料等、商品以外の保証は一切承っておりませんので予めご了承下さい。
日産 ノート・ノート ニスモ(E12/E12改)補強パーツ トランクブレース【オクヤマ/CARBING】
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28,270円

日産 ノート・ノート ニスモ(E12/E12改)補強パーツ トランクブレース【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名トランクブレースメーカー品番6951560商品内容ハッチバック車のリア部を補強。比較的剛性の弱いリアの左右を結合することで、ボディの剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができます。適合車種ノート・ノートNISMO(E12/E12改)注意※一部内張り加工が必要になります。※e-POWER車 適合未確認。スチール製。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 ノート・ノート ニスモ(E12/E12改)補強パーツ トランクブレース【オクヤマ/CARBING】 【E12/E12改】【メーカー直販】・補強パーツ。ハッチバック車のリア部を補強し剛性アップ。 ハッチバック車のリア部を補強日産ノート・ノート ニスモ(E12/E12改)用のトランクブレースは、ノートのようなハッチバック車の弱点である比較的剛性の弱いリア開口部の左右を結合し、ボディのねじれを抑制し、より安定したドライビングを実現します。それにより、深いわだちでの車線変更時に起きる不安定感や、インチアップした際に起きるふらつき感が軽減します。高剛性オーバルシャフトを使用。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)左右と中央部の2箇所を固定する4点止めになっています。シャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、 さらなる軽量化と強度を追求しています。材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。ノートNISMO・ノートNISMO S 装着OKです。※一部内張り加工が必要になります。※e-POWER車 適合未確認。メーカー:日産車名:ノート・ノートNISMO型式:E12/E12改品番:695 156 0 2
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Z27A/Z27AG コルト ラリーアート ユーロタイプ ダブルサウンド ホーン レクサスサウンド カーボンルック 高音480Hz/低音400Hz 車検対応 105dB 12V車汎用
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3,880円

Z27A/Z27AG コルト ラリーアート ユーロタイプ ダブルサウンド ホーン レクサスサウンド カーボンルック 高音480Hz/低音400Hz 車検対応 105dB 12V車汎用

適合:12V車汎用 セット:ホーン本体左右(2個) 【ご購入前に必ずご確認下さい】 ※レクサス純正ホーンではございません。 ※12V車国産車専用となります。 ※一部車種にて別途ホーン用ハーネスやリレー、平型端子等が必要となる場合がございます。 ※適合情報等はございませんので事前にお調べ下さい。 ※モニターの環境設定等により実際と色味が異なる場合がございます。 ※製品表面に製品シールが貼られておりますが、剥がしていただいても影響ございません。 ※純正部品ではございませんので如何なる場合も本製品使用にトラブル及び取付/取り外し等、その他一切の費用を負担致しません。 ※在庫には十分注意をしておりますが、ご注文のタイミングにより欠品の場合がございますのでお急ぎの際は事前にご確認下さい。 【お問い合わせに関して】 商品に関するお問い合わせ等はメーカー確認となりますので、お手数ですがお問い合わせボタンよりお知らせ下さい。トラブル防止の為、お電話のお問い合わせはご遠慮下さい。
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クスコ LSD type-MZ spec F (フロント/1&1.5WAY) ギャラン フォルティス ラリーアート CY4A (4WD) SST LSD453BT トラスト企画 (332151930
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トラスト企画

107,390円

クスコ LSD type-MZ spec F (フロント/1&1.5WAY) ギャラン フォルティス ラリーアート CY4A (4WD) SST LSD453BT トラスト企画 (332151930

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-MZ,Spec-F,タイプ,エムゼット,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332151930-001■適合車種 メーカーミツビシ 車種ギャラン フォルティス ラリーアート 型式CY4A (4WD) エンジン型式4B11T 年式08/7-15/4 ミッションSST■仕様 部品番号LSD453BT 商品名LSD type-MZ spec F 取付位置フロント 設定カム1&1.5WAY 出荷時設定値1WAY 備考スペーサー■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい
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CUSCO (クスコ) 523 540 A フロント ストラットバー Type:OS ミツビシ コルト ラリーアートVer.R Z27AG (2WD 1500ccT) 2006.5~2012.10
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PowerWeb

13,580円

CUSCO (クスコ) 523 540 A フロント ストラットバー Type:OS ミツビシ コルト ラリーアートVer.R Z27AG (2WD 1500ccT) 2006.5~2012.10

■商品詳細メーカー:CUSCO (クスコ)商品:ストラットバー品番:523 540 A取付位置:フロントタイプ:OS断面:1■適合車種ミツビシ コルト ラリーアートVer.R Z27AG (2WD 1500ccT) 2006.5〜2012.10備考:純正取り外し■適合についてのご注意■適合につきましては、2023年8月現在のメーカー適合表に基づいております。告知なく、商品の仕様変更、適合品番の変更、修正が行われる場合がございます。仕様変更、適合品番修正による返品、交換はお受けいたしませんので、ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合をご確認ください。■納期について・商品はメーカーさんより、直送となります。・メーカー欠品時を除き お手配後、約2〜3日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどで出荷となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■送料について送料:無料 ※北海道、九州への発送は、別途 送料300円がかかります。予め ご了承ください。※離島、沖縄県への発送は不可となります。予めご了承ください。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状は異なります。・ご返品、キャンセルはお受けできませんので 適合等メーカーホームページにてよくご確認の上、ご注文をお願いいたします。
マツダ ロードスター(ND5RC)/ロードスター RF(NDERC)/アバルト124スパイダー(CBA-NF2EK)フロアサブフレーム セット【オクヤマ/CARBING】
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110,880円

マツダ ロードスター(ND5RC)/ロードスター RF(NDERC)/アバルト124スパイダー(CBA-NF2EK)フロアサブフレーム セット【オクヤマ/CARBING】

商品情報メーカー名オクヤマ商品名フロアサブフレーム セットメーカー品番6724260商品内容補強パーツのフラッグシップ。車体のフレームを前後左右で結合させる事により、フロア前方から後方の剛性を高めます。車体の中心部を補強し飛躍的にボディのネジレを抑制し、前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。高剛性オーバルシャフトを使用。パイプ部にはねじれ剛性が高く路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバルシャフト」を採用いたしました。材質はスチール製、オーバルパイプ(20mm x 40mm)、腐食や傷に強い粉黛焼付塗装(ホワイト)を施しています。重量(概算):10Kg(左右+センター部 合計)適合車種マツダ ロードスター(ND5RC)/ロードスター RF(NDERC)/アバルト124スパイダー(CBA-NF2EK)注意※アバルト 124スパイダーにお取り付けの場合、純正カバー(樹脂製)に加工必要。※大型宅配便の為、個人宅への発送が出来ません。法人様宛か営業所止めのみ承ります。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。マツダ ロードスター(ND5RC)/ロードスター RF(NDERC)/アバルト124スパイダー(CBA-NF2EK)フロアサブフレーム セット【オクヤマ/CARBING】 【ロードスター/124スパイダー】【メーカー直販】補強パーツのフラッグシップ。車体のフレームを前後左右で結合させる事により剛性を高めます。 補強パーツのフラッグシップ。車体のフレームを前後左右で結合させる事により、フロア前方から後方の剛性を高めます。車体の中心部を補強し飛躍的にボディのネジレを抑制し、前後のバラバラで動いていた違和感を軽減させます。高剛性オーバルシャフトを使用。パイプ部にはねじれ剛性が高く路面とのクリアランスも確保出来る...
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BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ BR三菱コルトラリーアートVerR Z27A(G)ランサーエボリューション1〜9 CDCECNCPCT9AランサーセディアワゴンCS5W用リター...
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カーショップナガノ2号店

31,570円

BLITZ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ BR三菱コルトラリーアートVerR Z27A(G)ランサーエボリューション1〜9 CDCECNCPCT9AランサーセディアワゴンCS5W用リター...

三菱コルトラリーアートVerR Z27A(G)ランサーエボリューション1〜9 CDCECNCPCT9AランサーセディアワゴンCS5W用リターンタイプ 高品質アルミダイカスト製ボディを採用。高精度CNC加工でクリアランスの適正化を行い、レスポンスよくスムーズなピストン動作を実現。 ピストンにはデフリックコーティングを施し、耐腐食性の向上はもちろん、厳しいクリアランスでも抜群の潤滑性能を発揮。 腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用。エンジンルームのドレスアップにも最適。 取付部のフランジ形状、ファンネルの大きさなどを従来品と同等とすることで従来モデルからの付け替えも可能。 車種別に適正な強さのスプリングを選択。ブローオフバルブで起こりがちなアイドリング不調を防止。 ファンネル部のベンチュリ形状を見直すことで流速を17%アップさせることに成功。よりシャープで迫力のある開放音を実現。 ベンチュリファンネルを取りはずし、アタッチメントパイプと交換することでリターンホースを装着可能。(一部車種を除く) ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○
[CUSCO]CY4A ギャランフォルティス/ラリーアート_4WD_2.0L/Turbo(H20/07~H27/04)用(フロアフロント)クスコパワーブレース[566 492 FF]
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ユニオンプロデュース楽天市場店

26,585円

[CUSCO]CY4A ギャランフォルティス/ラリーアート_4WD_2.0L/Turbo(H20/07~H27/04)用(フロアフロント)クスコパワーブレース[566 492 FF]

【適合車種必ず確認必要】【キャンセル・交換・返品不可】 ◇適 合 車 種 車 名:MITSUBISHI Galant_Fortis 型 式:CY4A(4WD) エンジン:2.0L(Turbo) 年 式:H20/07〜H27/04 備 考:6速 CVT グレード:ラリーアート ◇商 品 詳 細 品 番:566 492 FF 取付位置:フロアフロント 備 考:純正補強プレート取外し【適合車種必ず確認必要】【キャンセル・交換・返品不可】 適 合 車 種 車 名 MITSUBISHI Galant_Fortis 型 式 CY4A(4WD) エンジン 2.0L(Turbo) 年 式 H20/07〜H27/04 備 考 6速 CVT グレード:ラリーアート 商 品 詳 細 品 番 566 492 FF 取付位置 フロアフロント 備 考 純正補強プレート取外し 製 品 説 明 納 期 ・メーカー直送品もしくは取り寄せ品になります。 ・メーカー在庫がある場合は、入金確認後『1〜3営業日』で出荷となります。 ・メーカー欠品の場合もございますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品画像はイメージです。形状などは車種により異なります。 ・装着画像は類似車種の場合がございます。 ・予告なく販売中止、仕様の変更等がある場合がございます。 ・適合車種については商品登録時点でのデータですので、最新情報はメーカーHPでご確認ください。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 クスコ CUSCO 車高調 タワーバー スタビライザー ステッカー パワーブレース 取り付け...
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【4L(1缶)】 HKS スーパーオイル プレミアム 10W-40 三菱 コルトプラス Z27W 4G15(MIVEC/TURBO) 2004/10~2006/4 1500
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OVERJAP

4,800円

【4L(1缶)】 HKS スーパーオイル プレミアム 10W-40 三菱 コルトプラス Z27W 4G15(MIVEC/TURBO) 2004/10~2006/4 1500

メーカー名HKS (エッチケーエス)商品名スーパーオイル プレミアム SUPER OIL Premium エンジンオイル品番52001-AK142×1缶適合参考車種三菱コルトプラスZ27W4G15(MIVEC/TURBO)2004/10〜2006/41500適合に関しまして※記載の適合参考車種はメーカー推奨となりますので、ご不明の場合は事前に車種・型式・エンジン型式・ターボ/NA・ガソリン/ディーゼル・車体番号・型式指定番号・類別区分番号の全てをお知らせ下さいませ。使用できない等での返品・クレーム等は一切お受けしておりませんのでご了承下さいませ。オイル粘度10W-40商品合計容量4L(1缶)必要容量3.3 L※オイルフィルター交換無し時の必要容量となります確認事項画像は共通画像を使用しております。オイル商品はメーカーにて仕様変更・デザイン変更がある場合が御座いますので予めご了承下さいませ。ご配送の際、缶等に傷・ヘコみが生じる場合も御座います。万が一、お届け時にオイル漏れ等が御座いましたら、お手数ですが配送業者・当店までご連絡下さいませ。納期に関しまして基本的に在庫確保しておりますが、時間差欠品する場合が御座いますので予めご了承下さいませ。送料送料無料※北海道・沖縄・離島は別途追加で3000円となります。
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VELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター DDC3P パターン ディンプル リア左右2枚セット MITSUBISHI コルト 型式 Z27AG 年式 06/5~ 品番...
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Auto support Group

42,320円

VELOCE RACING ヴェローチェレーシング ブレーキローター DDC3P パターン ディンプル リア左右2枚セット MITSUBISHI コルト 型式 Z27AG 年式 06/5~ 品番...

■適合車両・車名:MITSUBISHI コルト・型式:Z27AG・年式:06/5〜・備考:ラリーアートVer.R■商品情報・商品分類:ブレーキローター/ディスクローター・メーカー:VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン:ディンプル・区分:リア左右2枚セット・品番:3452167 DDC3P
コルトラリーアート Z27AG ブローオフバルブ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ 70771 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE...
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37,079円

コルトラリーアート Z27AG ブローオフバルブ ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブBR リターンタイプ 70771 BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名BLITZ商品名SUPER SOUND BLOW OFF VALVE BR タイプReturnメーカー品番70771JANコード4959094707714自動車メーカーミツビシ車種コルトラリーアート型式Z27AG年式2006/05〜駆動適合詳細4G15仕様サクションリターンタイプアクセルオフ時に逆流した過給圧をホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプ車検時も問題なし備考リリースファンネル装着時の動作保証はできません注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃
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DIXCEL ディクセル S type (フロント) ギャランフォルティス/スポーツバック CY3A/CY4A/CY6A/CX3A/CX4A/CX6A 07/8~ (341216-S
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12,936円

DIXCEL ディクセル S type (フロント) ギャランフォルティス/スポーツバック CY3A/CY4A/CY6A/CX3A/CX4A/CX6A 07/8~ (341216-S

ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,寿命,ノーマル,耐摩耗性,ダスト,鳴き,ローター,適正,温度,摩擦,係数,S-type,エスタイプ,エス,タイプ,【 車名 】ギャランフォルティスギャランフォルティス スポーツバック【 型式 】CY3A/CY4A/CY6ACX3A/CX4A/CX6A【 年式 】07/8〜【 備考 】除く グレード:ラリーアート【 商品名 】S type (エスタイプ)【 定価 】14,700円 (税抜き)【 取付部位 】フロント【 品番 (商品コード) 】341216-S
MITSUBISHI コルト プラス DBA-Z22W/BOSCH 国産車用オイルフィルター タイプ-R (M-1)
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グッドライブ

1,078円

MITSUBISHI コルト プラス DBA-Z22W/BOSCH 国産車用オイルフィルター タイプ-R (M-1)

【商品情報】■メーカー:BOSCH/ボッシュ■商品名:国産車用オイルフィルター タイプ-R■品 番:M-1(リリーフバルブ付 フルフロータイプ)■高さ×外径×内径(mm):85×65.2×M20x1.5■オイル使用量 (L):調査中●車 名:MITSUBISHI/ミツビシ●車 種:コルト プラス●車両型式:DBA-Z22W●エンジン型式:4A90●年 式:2010.06 - 2012.07●備 考:【注 意】・車種によっては年式・型式等の情報が一致しても、特別仕様により本サービス記載内容と異なる場合があります。・ご購入前に必ず現在お車に装着されている製品の規格、仕様の確認をお願いします。
OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー リア タイプ1 インテグラ Type-R DC2(98spec)
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車楽院　楽天市場店

20,304円

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー リア タイプ1 インテグラ Type-R DC2(98spec)

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ ■品番690 203 0 ■商品名ロワアームバー リア タイプ1 ■フロント/リアリア ■タイプ1 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種インテグラ Type-R ■車種備考 ■型式DC2(98spec) ■コードH ■商品説明CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチール製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。?インテグラ タイプR (DC2) ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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コルトラリーアート トルクアップ Z27AG 06.05-12.10 レスポンスリング siecle(シエクル) RM04RS
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DREAMERS TRADING

8,745円

コルトラリーアート トルクアップ Z27AG 06.05-12.10 レスポンスリング siecle(シエクル) RM04RS

品番: RM04RS 車種: コルトラリーアート 型式: Z27AG エンジン: 4G15(1.5TC) 年式: 06.05-12.10 レスポンスリング特性: #10 レスポンスリング装着箇所: エアクリーナー 備考: CVT車 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。
CUSCO 【クスコ】 ロワアームバー バージョンII / Ver.II 「フロント用」ランサーエボリューション CT9A (4WD,2000T・MR含む・純正交換)
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14,960円

CUSCO 【クスコ】 ロワアームバー バージョンII / Ver.II 「フロント用」ランサーエボリューション CT9A (4WD,2000T・MR含む・純正交換)

サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!! ◇ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制 ◇左右のロアアーム取付部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ ◇ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、 トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上 ※バージョンIとIIの併用はできません。(一部車種を除く) ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
CUSCO 【クスコ】 ロワアームバー バージョンII / Ver.II 「フロント用」ヴィッツ NCP91,NCP131 (2WD,1500)
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K-ワークス　楽天市場店

14,960円

CUSCO 【クスコ】 ロワアームバー バージョンII / Ver.II 「フロント用」ヴィッツ NCP91,NCP131 (2WD,1500)

サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!! ◇ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制 ◇左右のロアアーム取付部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ ◇ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、 トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上 ※バージョンIとIIの併用はできません。(一部車種を除く) ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
CUSCO 【クスコ】 ロワアームバー バージョンII / Ver.II 「フロント用」フィット GE6・GE8 (2WD,1300・1500)
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14,960円

CUSCO 【クスコ】 ロワアームバー バージョンII / Ver.II 「フロント用」フィット GE6・GE8 (2WD,1300・1500)

サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!! ◇ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制 ◇左右のロアアーム取付部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ ◇ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、 トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上 ※バージョンIとIIの併用はできません。(一部車種を除く) ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
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Winmax ウインマックス itzz ブレーキシュー RS1 (リアシュー) コルト Z21A/Z22A/Z23A/Z24A/Z25A/Z26A/Z27A/Z28A 02/10~12/6 ...
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Winmax ウインマックス itzz ブレーキシュー RS1 (リアシュー) コルト Z21A/Z22A/Z23A/Z24A/Z25A/Z26A/Z27A/Z28A 02/10~12/6 ...

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CUSCO 【クスコ】 ロワアームバー バージョンII / Ver.II 「フロント用」ワゴンR-RR MH22S (2WD・4WD,660T「DI」・MT車専用・バンパー一部要加工)
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14,960円

CUSCO 【クスコ】 ロワアームバー バージョンII / Ver.II 「フロント用」ワゴンR-RR MH22S (2WD・4WD,660T「DI」・MT車専用・バンパー一部要加工)

サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!! ◇ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制 ◇左右のロアアーム取付部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ ◇ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、 トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上 ※バージョンIとIIの併用はできません。(一部車種を除く) ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

最新車・バイク用品の三菱ラリーアート colt、発売中！安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にする三菱ラリーアート coltが見つかる！最新車に対応しています。

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