「ワイドトレッドスペーサー」 の検索結果 436件

■MARS BENZ用 15mm スペーサー ハブ付 (S-TYPE 2枚1組) S15TH-M001

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■MARS BENZ用 15mm スペーサー ハブ付 (S-TYPE 2枚1組) S15TH-M001

MARS スーパースペーサーは用途別に3タイプ用意され、 今迄の輸入車ホイールスペーサーにはないシステムをとり、 タイプ別にシステムが異なりますので車輛や用途に合わせてお選びいただけます。 ホイールスペーサーはヨーロッパのチューナーやホイールメーカーも採用している メリットの大きいパーツです。 あまり知られていませんが、ホイールスペーサー装着の効果や利点は下記に示す通りです。 (当社製品比) ・ホイールストロークが増えるので乗り心地が良くなります。 ・トレッドが広がりコーナリング性能が向上します。 ・レバー比の作用により車高が下がり走行安定性が向上します。 ・ホイール位置が変わる事で見た目が良くなります。 ・希望に応じホイールオフセットの調整が可能です。 (上記内容は車種・使用方法・個人の感覚差等で効果や感じ方は異なります) ワイドトレッドスペーサーを装着するとトレッドが拡がり、レバー比の作用により車高がダウンします。 (レバー比とはホイールストロークに対するサスストロークの比です。車種や足廻りの構造によりダウン量は異なります) 当製品の適正な使用方法であれば走行ブレなどは発生しませんのでご心配は要りません! お手軽なチューニングでお車のアップグレードにどうぞ!! ・適合表(メーカーHP)→ http://www.martel.co.jp/mars/super-s.html ※メーカー品番をご確認のうえご注文をお願い致します。 ※ご不明の場合はお問い合わせ下さい。

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FIC(フィック)高強度ジュラルミン製 ハブ一体型ワイドトレッドスペーサーLEXUS IS350厚さ:10mm

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12,000

FIC(フィック)高強度ジュラルミン製 ハブ一体型ワイドトレッドスペーサーLEXUS IS350厚さ:10mm

メーカー名 FIC(フィック) 商品名 高強度ジュラルミン製 ハブ一体型ワイドトレッドスペーサーLEXUS IS350 厚さ:10mm 品番 fic_spacer_is350_1 商品内容 ワイドトレッド化による、 スイリング・スタビリティーの向上。 新開発、ハブ一体型高強度ジュラルミンにより、軽量・高精度・高耐久度を実現 適合車種 LEXUS IS350 注意 ・ハブ径及び車両側のハブの高さが適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい。 (10mm幅の製品:車両側のハブの高さ10mm以上使用不可) ・スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルクで均等に締め付けて下さい。 また、ホイールの取り付けにも規定トルクで均等に締め付けて下さい。 ・ホイールの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより長い場合は、ホイールの裏側の「逃げ」 を確認して下さい。 ・取り付け、取り扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた 場合の故障及び破損については、一切保証致しません ・このスペーサーは、アルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので、ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には取り付けないで下さい。 ・スペーサーの装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします。 ・スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤの干渉にご注意下さい。 ・このスペーサーは競技用部品となります。

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トヨタ プリウス 20系 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD100 12*1.5 20mm 【2枚セット】 スペーサー ワイトレ スペーサー ワイトレ

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4,380

トヨタ プリウス 20系 ワイドトレッドスペーサー 5H PCD100 12*1.5 20mm 【2枚セット】 スペーサー ワイトレ スペーサー ワイトレ

◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの オフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト・ナット ボルトの部分には強大な力が加わるので、強度のあるクロム鋼を使用。 またナットは高強度のカーボンスチール鋼 【注意事項】 ■ドラムブレーキは取付不可となります。 ■取付けた際、純正スタッドボルトがスペーサーより突出していて、ホイール側に逃げがない場合は取付不可となります。 ■ホイール側に逃げがある場合でも、深さが足りない場合などは取付不可となります。 ■スペーサーを取付後は、タイヤの偏摩耗を防ぐためアライメント調整を行うことをオススメ致します。 ■スライドドアにお取付けの際、ドアがタイヤに干渉する場合がございますので、タイヤのはみ出しにご注意ください。 ■お取り付けの車種やスペーサー厚みによっては、純正ボルトは使用できません。 ■取扱い上の誤り、または改造を施している車両にお取付けの場合の故障などにつきましては、一切保証致しかねます。 ...

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ダイハツ ミラ/ジーノ L700/710 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 12*1.5 15mm 【2枚セット】 スペーサー ワイトレ スペーサー ワイトレ

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3,480

ダイハツ ミラ/ジーノ L700/710 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 12*1.5 15mm 【2枚セット】 スペーサー ワイトレ スペーサー ワイトレ

◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの オフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト・ナット ボルトの部分には強大な力が加わるので、強度のあるクロム鋼を使用。 またナットは高強度のカーボンスチール鋼 【注意事項】 ■ドラムブレーキは取付不可となります。 ■取付けた際、純正スタッドボルトがスペーサーより突出していて、ホイール側に逃げがない場合は取付不可となります。 ■ホイール側に逃げがある場合でも、深さが足りない場合などは取付不可となります。 ■スペーサーを取付後は、タイヤの偏摩耗を防ぐためアライメント調整を行うことをオススメ致します。 ■スライドドアにお取付けの際、ドアがタイヤに干渉する場合がございますので、タイヤのはみ出しにご注意ください。 ■お取り付けの車種やスペーサー厚みによっては、純正ボルトは使用できません。 ■取扱い上の誤り、または改造を施している車両にお取付けの場合の故障などにつきましては、一切保証致しかねます。 ...

送料別 【取り寄せ】 ブレイス アルミホイール専用ワイドトレッドスペーサー(2個1セット) 厚さ26mm BZ-012

美-健康ゴルフ

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送料別 【取り寄せ】 ブレイス アルミホイール専用ワイドトレッドスペーサー(2個1セット) 厚さ26mm BZ-012

※お届け地域により、別途運賃がかかる場合やお届けできない場合がございますので、お問い合わせ下さい。通常のスペーサーでは対応が難しい大幅なオフセット・トレッドの変更に対応可能なブルーアルマイト塗装のワイドトレッドスペーサーです。スペーサー部は頑丈な鍛造アルミ合金(6061)使用。ボルト・ナットは純正以上の強度と浸炭焼き入れクロムモリブデン鋼。防錆塗装済みです。サイズ厚さ:26mm、内径:56mm個装サイズ:16×17×6cm重量個装重量:2350g素材・材質スペーサー部:鍛造アルミ合金(6061)ボルト・ナット:クロムモリブデン鋼仕様PCD:100ピッチ:1.25穴数:52個1セット(4輪に使用する場合は2セット必要)アルミホイール専用(鉄ホイール不可)製造国中国広告文責 (有)Gグローバル 058-232-1458ショーカー及び競技車両専用パーツ!【取付方法】純正のハブに合わせ締めるだけ!※ホイール取り付け面がフラットでない車両へは取り付け不可。通常のスペーサーでは対応が難しい大幅なオフセット・トレッドの変更に対応可能なブルーアルマイト塗装のワイドトレッドスペーサーです。スペーサー部は頑丈な鍛造アルミ合金(6061)使用。ボルト・ナットは純正以上の強度と浸炭焼き入れクロムモリブデン鋼。防錆塗装済みです。fk094igrjs

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E10/11/14/20系WISHウィッシュ☆REAL☆純正ホイール専用10ミリスペーサー

KSPネット販売事業部

24,840

E10/11/14/20系WISHウィッシュ☆REAL☆純正ホイール専用10ミリスペーサー

品名 レクサス・トヨタ純正ホイール専用スペーサー 適合車種 レクサス&トヨタ車で100-5H M12 ハブセンター径Φ54 ハブ高8.5ミリ以下の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、ホワイトアルマイトアルマイト加工を施す事により耐腐食性が向上すると共に違和感なく装着する事が可能です。 このREALスペーサーは、純正ホイールに対し適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 従来、10ミリスペーサーを装着する場合ハブボルトをロングタイプに打ち換えたり手間が掛かりましたが、専用ナットを製作する事により解決。手軽に10ミリスペーサーが装着できる様になりました。 専用ナットの形状もトヨタ・レクサス純正ナットと同じ様に製作しましたのでフロント側、またはリア側のみ装着した場合も違和感がありません。 10ミリスペーサーが丁度良いけどロングボルトに打ち換えるのは面倒...

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【レビューを書いてクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 25mm PCD100 4H P1.25 ハブ径 66mm ホイール スペーサー ワイトレ シルバー 2枚組 送料無料 新生活 【日産...

全3商品

3,280

【レビューを書いてクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 25mm PCD100 4H P1.25 ハブ径 66mm ホイール スペーサー ワイトレ シルバー 2枚組 送料無料 新生活 【日産...

高強度な鍛造アルミT6061 ワイドトレッドスペーサーです。 CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなっております。 腐食対策として陽極酸化処理(アルマイト)を行っておりますので、長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を維持します。 アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。 商品仕様 内径(約):66mm 外径(約):140mm 厚み:25mm PCD:100mm 穴数:4穴 ネジピッチ:M12×P1.25 色:シルバー 素材:アルミ鍛造(A6061-T6) スタッドボルト:クロム鋼 SCr440 貫通ナット:19HEX カーボンスチール S45C プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理:陽極酸化処理 商品内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 代表車種 ウィングロード Y12 キューブ Z12 ティーダ/ラティオ C11 ノート E11 ブルーバードシルフィ G11 マーチ K11 マーチ K12 マーチ K13 AZワゴン/カスタムスタイル MD AZワゴン/カスタムスタイル MJ21/22 AZワゴン/カスタムスタイル MJ23S R1 RJ1/2 R2 RC1/2 ステラ RN1/2 プレオ RA1/2 Kei HN MRワゴン MF21S アルトラパン HE21S エブリィ DA64 ワゴンRスティングレー MC ※ボルト穴数は現車にてご確認ください。 注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 ・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ▼検索キーワード ワイドトレッドスペーサー PCD114.3...

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【送料無料】ワイドトレッドスペーサー チェンジャー 4H 4穴 P.C.D100→110 PCD変換 チェンジ 15mm P1.5 2枚 PCDチェンジャー ツライチに ワイトレ ナット...

GREEN_Shop

4,950

【送料無料】ワイドトレッドスペーサー チェンジャー 4H 4穴 P.C.D100→110 PCD変換 チェンジ 15mm P1.5 2枚 PCDチェンジャー ツライチに ワイトレ ナット...

鍛造 ツライチ オフセット タイヤ ホイール アルミ ドレスアップ【商品詳細】・厚さ:15mm・ホール数:4・P.C.D:100→110・ボルトピッチ:1.5◆セット内容:1セット2枚入ナット(1台分の場合2セット必要)他の厚さも取扱いがあります。(厚さより価格が異なります)【商品説明】PCD変換ワイドトレッドスペーサーPCDを変換できる変換アダプターとワイドトレッドスペーサーの両方を兼ねております。PCDが合わないアフターメーカーのホイールや、他車種用のホイールを取り付けることが出来ます。高強度鍛造アルミ製で優れた強度を発揮します!センターハブの大きな車種でもツライチセッティングが可能!専用ナットも付属してます。 アルミホイールとボディのツラ合わせに必需品です。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません...

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三金商事 ワイドトレッドスペーサー 25mm PCD100 4H P1.25 2個セット SG25

家電のタンタンショップ プラス

4,680

三金商事 ワイドトレッドスペーサー 25mm PCD100 4H P1.25 2個セット SG25

●足回りを安定! ハンドルのブレを軽減!●高強度&高性能●部品の性能を向上させるため、素材にもこだわっています!●・ 耐腐食処理(アルマイト加工)●耐食性や耐摩耗性のための表面処理を、製品全体に行っています!●・ スタッドボルト●クロム鋼材Scr440を採用。●ボルト部分の耐熱と高強度を実現しました! また、走行中のブレを軽減し、走りも安定させます!●・ 専用設計ナット●カーボンスチール鋼S45Cを採用。●高い硬度で、さらに安心感を与えます!●・ アルミ鍛造●A6061-T6を採用。●航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しています。●軽量&高強度でさらに耐腐食性能が高く、強度が必要な足回りに最適な素材です。●発送方法:通常便●保障期間:1年●こちらの商品はメーカー・取引先からの直送品となります。【店頭引き渡し】はご利用になれませんので、あらかじめご了承ください。●沖縄・離島への配送料金は別途見積もり(配送不可の場合も有)となりますのでご了承ください。●JANコード:4589899023735自転車/カー用品 カーアクセサリー カーアクセサリーその他 三金商事SG25こちらの商品の送料区分は「0」です。

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スバル WRX S4 VAG☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

スバル WRX S4 VAG☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ56の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ 内径及びハブセンター径φ56 PCD114.3-5H M12-P1.25 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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トヨタ ハリアー300G☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

KSPネット販売事業部

25,704

トヨタ ハリアー300G☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ60の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 30ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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JZS16系アリスト☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

JZS16系アリスト☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ60の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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ホンダエリシオン☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ 2枚1SET

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25,704

ホンダエリシオン☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ 2枚1SET

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ64の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 30ミリ 内径及びハブセンター径φ64 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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マツダ プレマシー☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

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24,840

マツダ プレマシー☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ67の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 15ミリ 内径及びハブセンター径φ67 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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セレナC26☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

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24,840

セレナC26☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ66の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 15ミリ 内径及びハブセンター径φ66 PCD114.3-5H M12-P1.25 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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スバル WRX STI VAB☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

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24,840

スバル WRX STI VAB☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ56の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ 内径及びハブセンター径φ56 PCD114.3-5H M12-P1.25 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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30プリウス専用☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

KSPネット販売事業部

25,704

30プリウス専用☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD100-5H-P1.5 ハブセンター径Φ54の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ142 厚み 30ミリ 内径及びハブセンター径φ54 PCD100-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ・30ミリの4種類となります...

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【レビューを書いてクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD100 4H P1.25 ホイール スペーサー ワイトレ シルバー 2枚組 送料無料 新生活 【スズキ スバル】...

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ホイールのセッティングに! 安心と高品質をお届けします。 超精密機械にて製造しております。 スペーサーに最適な高強度純アルミ(A6061-T6)を使用しております。 商品仕様 内径:約56mm 外径:約140mm 厚み:15mm PCD:100mm 穴数:4穴 ネジピッチ:M12×P1.25 色:シルバー 素材:アルミ鍛造(A6061-T6) スタッドボルト:クロム鋼 SCr440 プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理:陽極酸化処理 商品内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 ・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ▼検索キーワード ワイドトレッドスペーサー ホイール スペーサー ワイトレ スズキ スバル 鍛造ワイドトレッドスペーサー 4穴 人気 おすすめ 送料無料 GARAGECOLLECTIONワイドトレッドスペーサー 15mm ワイドトレッドスペーサー 20mm ワイドトレッドスペーサー 25mm ワイドトレッドスペーサー 30mm ワイドトレッドスペーサー 40mm ワイドトレッドスペーサー 50mm ワイドトレッドスペーサー 60mm

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【レビューを書いてクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 30mm PCD変換スペーサー 100→114.3 4H P1.5 シルバー 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

GARAGE COLLECTION

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【レビューを書いてクーポンGET】ワイドトレッドスペーサー 30mm PCD変換スペーサー 100→114.3 4H P1.5 シルバー 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

  商品説明 4穴のPCD100mmからPCD114.3mmに変換するスペーサーです。 PCD114.3mmのホイールが装着できるようになりホイールのデザイン、サイズの選択幅が広がります。 ホイールのセッティングに! 安心と高品質をお届けします。 超精密機械にて製造しております。 スペーサーに最適な高強度純アルミ(A6061-T6)を使用しております。   商品仕様 ・内径:約67mm ・外径:約150mm ・厚み:30mm ・PCD:100mm→114.3mm ・穴数:4穴 ・ネジピッチ:M12×P1.5 ・色:シルバー ・素材:アルミ鍛造(A6061-T6) ・スタッドボルト:40CR10.9鋼 ・プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ・表面処理:陽極酸化処理   商品内容 ・PCD変換ワイドトレッドスペーサー 2枚 ・ナット付き   ▼注意事項▼ ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 ・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。     レビューを書くだけで送料無料に!! > 1.楽天会員でない方はまず始めに楽天会員登録をしてください。 2.ご注文の時に、「買い物かごに入れる」のボタンの上部にある 「レビューを書きますか?(当商品)」のプルダウンにて、 ●レビューを書く場合 : 「○もちろん!送料無料」をお選び下さい。 商品到着1週間以内にレビューをお書き下さい。 (レビューはなるべく商品が届いてからご記入ください。先に書かれるお客様は到着後に感想を追記していただけると幸いです。) ●レビューを書かない場合 : 「...

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ザ・アペックス 楽天市場店

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スペーサー 5H PCD120 ハブ60mm 7mm 2枚 LS460/LS600専用設計レクサス LS460 LS600専用に製作したプレートスペーサー2枚セットツライチ等ドレスアップに必要不可欠LSがVIPに決まります☆お気に入りのホイールを交換せずそのまま使用出来ます。※必ず購入前に専門知識をお持ちの方にご相談ください。・PCD120・外径168mm・内径(ハブ)60mm・厚み7mm◆素材◆鍛造アルミ アルマイトレクサスLS460 LS600専用レクサスLS460 LS600専用※ホイールのネジ穴形状によっては干渉する場合がございます。※商品発送日より7日間の初期不良対応。送料タイプ:B※同梱に関しましてはお問い合わせ下さい。配送方法:宅配便(※配送業者様のご指定はお受け出来ません。)※タイトル・適合確認欄に記載させて頂いております車種・型式・年式等はあくまで参考です。必ず記載されております純正品番、または現車にお取りついております部品の形状をご確認の上ご購入お願い致します。(※交換・返品・返金対象外。)※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項:弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・弊社ではお取り付けに関する対応...

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ザ・アペックス 楽天市場店

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1SET2枚になっております。厚み 25mmインナーサイズ 67mmボルトサイズ M12×P1.5PCDサイズ 108→100穴数 4穴適合車種に関しましてはお答え出来かねます。車両側ハブ径、ネジサイズにより異なってきますので現車にて確認後のご落札でお願い致します。必ず商品説明にあります詳細情報とお客様のお車の情報とお確かめになってください。ご落札前に必ずご確認ください。・現車のホイール穴数・PCD・ボルト及びナットサイズなど、その他商品詳細情報と照らし合わせ装着可能かどうかの確認。・ホイール裏側にボルトの逃げがあるかの確認。特に25mmや35mm等の場合ボルトがホイールに干渉し取り付けができない場合がございます。・お急ぎの場合、在庫の確認。・その他サイズも多数ご用意しておりますのでお問い合わせください。尚、お客様のお買い上げ商品の間違いや在庫切れ等によるキャンセル等はお受け出来かねますのでくれぐれもお間違えの無いようお願い致します。適合車種に関しましてはお答え出来かねます。車両側ハブ径、ネジサイズにより異なってきますので現車にて確認後のご落札でお願い致します。必ず商品説明にあります詳細情報とお客様のお車の情報とお確かめになってください。※商品発送日より7日間の初期不良対応。送料タイプ:B※同梱に関しましてはお問い合わせ下さい。配送方法:宅配便(※配送業者様のご指定はお受け出来ません。)※タイトル・適合確認欄に記載させて頂いております車種・型式・年式等はあくまで参考です。必ず記載されております純正品番、または現車にお取りついております部品の形状をご確認の上ご購入お願い致します。(※交換・返品・返金対象外。)※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても...

DIGICAM デジキャン ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング 60-60 10mm

車楽院 楽天市場店

4,385

DIGICAM デジキャン ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング 60-60 10mm

■メーカーDIGICAM/デジキャン ■商品名 ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング 60-60 10mm ■商品コード D-SPHUB606010 ■JAN 4560314012411 ■ホイール側ハブ径60φ ■車両側ハブ径60φ ■厚さ10mm ■商品説明DIGICAMワイドトレッドスペーサー専用のハブリング。ワイドトレッドスペーサー装着時のセンターズレを一発解消。アルミ鍛造削り出しによる高強度を実現し、幅広い車種をカバーします。 ■注意※単品での装着はできません。別途ワイドトレッドスペーサーと同時装着してください。※デジキャンワイドトレッドスペーサー以外への装着はしないでください。※ハブ高10mm以上の車両は適合不可となります。※(外径66mm/内径66mm)はE51エルグランド(前期・中期・後期)適合不可。※ハブキャップ装着車やその他ハブ周りの形状が特殊な場合は取り付けできない場合があります。必ず現車のハブ形状をご確認お願い致します。メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

DIGICAM デジキャン ワイドトレッドスペーサー 15mm 5H PCD100 P1.5

車楽院 楽天市場店

9,159

DIGICAM デジキャン ワイドトレッドスペーサー 15mm 5H PCD100 P1.5

■メーカーDIGICAM/デジキャン ■商品名ワイドトレッドスペーサー ■商品コードD-SP-15100515 ■JAN4560314000111 ■PCD100 ■穴数5H ■ネジピッチP1.5 ■厚さ15mm ■セット内容スペーサー本体×2個ナット4H:8個5H:10個6H:12個ナット締結用薄口ソケット ■商品説明鍛造製法とクロムモリブデン鋼ボルトの採用による高い剛性と強度が、抜群の信頼性と安全性をもたらす、デジキャンシリーズ・ワイドトレッドスペーサー。機能部品としての精密さを追求しつつ、多彩なドレスアップニーズに対応すべく、ユースフルなサイズバリエーション。様々な条件によって異なるマッチングを可能な限りバランスさせながら、ユーザーが切実に望む理想のツライチセッティングを徹底サポートします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ムラーノZ50・Z51系☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

ムラーノZ50・Z51系☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ66の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 15ミリ 内径及びハブセンター径φ66 PCD114.3-5H M12-P1.25 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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SUZUKI スイフトスポーツ ZC32S ☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

SUZUKI スイフトスポーツ ZC32S ☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.25 φ60 スイフトスポーツ専用 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.25 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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スバル インプレッサWRX GC8/GF8☆REAL☆専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

スバル インプレッサWRX GC8/GF8☆REAL☆専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 100-5H-P1.25 ハブセンター径Φ56の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ 内径及びハブセンター径φ56 PCD100-5H M12-P1.25 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ・30ミリの4種類となります。...

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U30系 プレサージュ Φ73 社外 ホイール 専用 車種別 ワイドトレッド スペーサー 30ミリ

KSPネット販売事業部

25,704

U30系 プレサージュ Φ73 社外 ホイール 専用 車種別 ワイドトレッド スペーサー 30ミリ

品名 Φ73社外ホイール専用ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ66の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 更に本製品の場合、社外ホイール(ホイール内径Φ73限定)に変更した際に起こる「芯ブレ」の抑制を可能とするハブセンター一体型のワイドトレッドスペーサーとして制作しているので、安心して装着する事ができます。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 30ミリ ...

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C34系ステージア☆Φ73社外ホイール専用車種別ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

C34系ステージア☆Φ73社外ホイール専用車種別ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 Φ73社外ホイール専用ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ66の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 更に本製品の場合、社外ホイール(ホイール内径Φ73限定)に変更した際に起こる「芯ブレ」の抑制を可能とするハブセンター一体型のワイドトレッドスペーサーとして制作しているので、安心して装着する事ができます。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ ...

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シーマ51系 車種別専用ワイドトレッド☆REAL☆スペーサー30ミリ 2枚1SET

KSPネット販売事業部

25,704

シーマ51系 車種別専用ワイドトレッド☆REAL☆スペーサー30ミリ 2枚1SET

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ66の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 15ミリ 内径及びハブセンター径φ66 PCD114.3-5H M12-P1.25 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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スバル インプレッサWRX GC8/GF8☆REAL☆専用ワイドトレッドスペーサー25ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

スバル インプレッサWRX GC8/GF8☆REAL☆専用ワイドトレッドスペーサー25ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 100-5H-P1.25 ハブセンター径Φ56の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 25ミリ 内径及びハブセンター径φ56 PCD100-5H M12-P1.25 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ・30ミリの4種類となります。...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー イプサム UA-ACM21W 25mm厚

全3商品

13,684

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー イプサム UA-ACM21W 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:UA-ACM21W年式:2001.5~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エリオ CBA-RB21S 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エリオ CBA-RB21S 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-RB21S年式:2001.1~2006.5穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー レガシィ CBA-BPE 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー レガシィ CBA-BPE 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-BPE年式:2003.5~穴数:5穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ダイハツ クー DBA-M411S 15mm厚

リデューカークリエーション

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ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ダイハツ クー DBA-M411S 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-M411S年式:2006.5~穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン CBA-PV35 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン CBA-PV35 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-PV35年式:2003.1~2006.10穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー カローラフィールダー TA-ZZE122G 20mm厚

全2商品

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー カローラフィールダー TA-ZZE122G 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:TA-ZZE122G年式:2000.8~2006.9穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ソニカ CBA-L415S 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ソニカ CBA-L415S 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-L415S年式:2006.6~穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エスティマT TA-MCR40W 25mm厚

全3商品

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ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エスティマT TA-MCR40W 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:TA-MCR40W年式:2000.1~2005.12穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー マツダ キャロル CBA-HB24S 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー マツダ キャロル CBA-HB24S 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:CBA-HB24S年式:2004.9~穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー コルト DBA-Z22A 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー コルト DBA-Z22A 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー)ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:DBA-Z22A年式:2002.11~穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

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