「ワイドトレッドスペーサー」 の検索結果 1,007件

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トヨタ ヴィッツ 10系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 20mm厚 2枚 セット (送料無料)

黒船グループ

4,270

トヨタ ヴィッツ 10系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 20mm厚 2枚 セット (送料無料)

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ツライチ,ボルトピッチ,ワイドトレッドスペーサー,スペーサー,ワイトレ,タイヤ,ホイール,オフセット,P.C.D,スタッドボルト,アルマイト,フライス盤加工,CNC旋盤,アルミニウム合金,鍛造,耐久テスト,加工,ドレスアップ,オプション,ハブボルト,ハブ,変換,シルバー,ブラック商品詳細 ワイドトレッドスペーサー 4/100/60.1/12*1.5/20 【2個セット】 ◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの オフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト・ナット ボルトの部分には強大な力が加わるので、強度のあるクロム鋼を使用。 またナットは高強度のカーボンスチール鋼 ◇商品仕様 ○安心のセット内容:鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット ○穴数 :4穴 ○PCD:100mm ○ハブ内径:約60.1mm ○外径:約140mm ○ボルトピッチ : M12...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アウトバック CBA-BP9 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アウトバック CBA-BP9 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-BP9年式:2003.10~穴数:5穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 4穴/5穴 M12×P1.25 PCD100 15mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

森の中のオーディオ屋さん

3,996

DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 4穴/5穴 M12×P1.25 PCD100 15mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造されたハイクオリティな製品。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ※インパクトレンチは絶対に使用しないでください。必ずトルクレンチを使って均等に締めて下さい。 ※スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ※車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ※車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。 しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。 また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ※スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。 スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ※このワイドトレッドスペーサーは競技用部品のため、一般公道では使用できません。 ホール数 4H/5H P.C.D. 100 厚み 15mm ナットサイズ M12×P1.25 素材 アルミ鋳造(A6061-T6) スタッドボルト 40CR10.9鋼 プロセス...

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RPG ゼウスFRP製 オーバーフェンダー C 1台分4枚セット 100mm ジムニー JB23用

RPG

10,314

RPG ゼウスFRP製 オーバーフェンダー C 1台分4枚セット 100mm ジムニー JB23用

商品名 FRP製 100mm ワイド オーバーフェンダー 1台分 4枚セット ジムニーJB23 適合車種 ジムニー JB23W用 商品内容 FRPオーバーフェンダー 1台分4枚 ラバー製フェンダーモール 1台分 商品説明 ジムニーJB23用 100mmワイドオーバーフェンダー 1台分 4枚SET 白ゲルコート仕上げ ラバー製フェンダーモール付きです。 Cタイプ 片側プラス100mmワイドタイプとなります。 *当社規定の測定方法ですので他社とは測定方法が異なることがございます。 当社オリジナル ワイドトレッドスペーサー 15mm~76mm も販売しております。 この機会に是非お求めください。 フィッティングはFRPにしてはかなりいい出来で取り付け作業は簡単と思われますがFRPの性質をご理解されている方の購入をお願いします。 こちらの商品は純正パーツのように簡単に取り付け出来る商品では御座いません。 FRPの性質をご理解されている方の購入をお願いします。 FRPは商品の1個ずつ手作業で加工していますので必ず若干の個体差はございます。 ポン付け保証は出来ません事をご了承くださいませ。 ■修正や加工が必要だからという理由での返金・返品は出来ません。 ご注意 ロッカーパネル(サイドシル)は外してから取り付けしてください。 輸入品のため説明書は付属しておりません。 取付け・使用に際しては、加工・修正など様々な作業が必要になることがございます。 取り付け・使用などは必ず専門業者・専門的知識を有する方が行ってください。 この商品による初期不良・不具合などいかなる場合であっても取り付け・使用・加工・修正・修理などの一切の損害(費用・労力などを含む)に対して当社では一切の補償を致しません。 取り付け・使用に際してサポート・問い合わせ等はしておりません。...

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C34系ステージア☆Φ73社外ホイール専用車種別ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

C34系ステージア☆Φ73社外ホイール専用車種別ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 Φ73社外ホイール専用ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ66の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 更に本製品の場合、社外ホイール(ホイール内径Φ73限定)に変更した際に起こる「芯ブレ」の抑制を可能とするハブセンター一体型のワイドトレッドスペーサーとして制作しているので、安心して装着する事ができます。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ ...

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トヨタ ヴィッツ 130系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

黒船グループ

3,860

トヨタ ヴィッツ 130系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ツライチ,ボルトピッチ,ワイドトレッドスペーサー,スペーサー,ワイトレ,タイヤ,ホイール,オフセット,P.C.D,スタッドボルト,アルマイト,フライス盤加工,CNC旋盤,アルミニウム合金,鍛造,耐久テスト,加工,ドレスアップ,オプション,ハブボルト,ハブ,変換,シルバー,ブラック商品詳細 ワイドトレッドスペーサー 4/100/60.1/12*1.5/15 【2個セット】 ◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの オフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト・ナット ボルトの部分には強大な力が加わるので、強度のあるクロム鋼を使用。 またナットは高強度のカーボンスチール鋼 ◇商品仕様 ○安心のセット内容:鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット ○穴数 :4穴 ○PCD:100mm ○ハブ内径:約60.1mm ○外径:約140mm ○ボルトピッチ : M12...

DIGICAM デジキャン ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング 73-54 25mm

全2商品

4,385

DIGICAM デジキャン ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング 73-54 25mm

■メーカーDIGICAM/デジキャン ■商品名 ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング 73-54 25mm ■商品コード D-SPHUB735425 ■JAN 4560314007684 ■ホイール側ハブ径73φ ■車両側ハブ径54φ ■厚さ25mm ■商品説明DIGICAMワイドトレッドスペーサー専用のハブリング。ワイドトレッドスペーサー装着時のセンターズレを一発解消。アルミ鍛造削り出しによる高強度を実現し、幅広い車種をカバーします。 ■注意※単品での装着はできません。別途ワイドトレッドスペーサーと同時装着してください。※デジキャンワイドトレッドスペーサー以外への装着はしないでください。※ハブ高10mm以上の車両は適合不可となります。※(外径66mm/内径66mm)はE51エルグランド(前期・中期・後期)適合不可。※ハブキャップ装着車やその他ハブ周りの形状が特殊な場合は取り付けできない場合があります。必ず現車のハブ形状をご確認お願い致します。メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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トヨタ シエンタ 80系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

黒船グループ

3,860

トヨタ シエンタ 80系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ツライチ,ボルトピッチ,ワイドトレッドスペーサー,スペーサー,ワイトレ,タイヤ,ホイール,オフセット,P.C.D,スタッドボルト,アルマイト,フライス盤加工,CNC旋盤,アルミニウム合金,鍛造,耐久テスト,加工,ドレスアップ,オプション,ハブボルト,ハブ,変換,シルバー,ブラック商品詳細 ワイドトレッドスペーサー 4/100/60.1/12*1.5/15 【2個セット】 ◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの オフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト・ナット ボルトの部分には強大な力が加わるので、強度のあるクロム鋼を使用。 またナットは高強度のカーボンスチール鋼 ◇商品仕様 ○安心のセット内容:鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット ○穴数 :4穴 ○PCD:100mm ○ハブ内径:約60.1mm ○外径:約140mm ○ボルトピッチ : M12...

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トヨタ ヴィッツ 10系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

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トヨタ ヴィッツ 10系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ツライチ,ボルトピッチ,ワイドトレッドスペーサー,スペーサー,ワイトレ,タイヤ,ホイール,オフセット,P.C.D,スタッドボルト,アルマイト,フライス盤加工,CNC旋盤,アルミニウム合金,鍛造,耐久テスト,加工,ドレスアップ,オプション,ハブボルト,ハブ,変換,シルバー,ブラック商品詳細 ワイドトレッドスペーサー 4/100/60.1/12*1.5/15 【2個セット】 ◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの オフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト・ナット ボルトの部分には強大な力が加わるので、強度のあるクロム鋼を使用。 またナットは高強度のカーボンスチール鋼 ◇商品仕様 ○安心のセット内容:鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット ○穴数 :4穴 ○PCD:100mm ○ハブ内径:約60.1mm ○外径:約140mm ○ボルトピッチ : M12...

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【送料無料】 アルミ製 ハブリング 外径73 内径67 厚さ10 4個セット ホイール固定 純正ホイール 社外ホイール タイヤ ホイールスペーサー 隙間 すきま 溝 みぞ ワイドトレッドスペーサー...

全2商品

1,500

【送料無料】 アルミ製 ハブリング 外径73 内径67 厚さ10 4個セット ホイール固定 純正ホイール 社外ホイール タイヤ ホイールスペーサー 隙間 すきま 溝 みぞ ワイドトレッドスペーサー...

社外ホイールの固定に! ステアリングのブレの解消に! 【商品詳細】・外径:73mm ・内径:67mm ・厚さ:10mm・適合車種:車両側ハブ径67mmの車両◆セット内容:4個【商品説明】社外ホイールの固定やステアリングのブレの解消に! ホイールのセンターホールと車両側のセンターハブとの隙間を埋めるハブリング! 走行時の振動やホイールナットの緩みを防止する効果があるとされています。 ハブの立ち上がりがテーパー状(斜め)の場合は、ご使用のスペーサー厚より薄いサイズのハブリングをお選び下さい。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】 ◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。 ◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。 ◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。 ◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。 ◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。 ◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。 ◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、 商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。 お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。 ◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。 ◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。 ◆説明書は付属いたしません。 ◆お車によっては加工が必要な場合がございます。 ...

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【 トヨタ 純正アルミ製ホイール ストレートナット専用 】≪ KSP REAL リアル ワイドトレッドスペーサー ≫【 厚み:10mm PCD:100-5H/114.3-5H M12 専用ナット...

アールエス

22,194

【 トヨタ 純正アルミ製ホイール ストレートナット専用 】≪ KSP REAL リアル ワイドトレッドスペーサー ≫【 厚み:10mm PCD:100-5H/114.3-5H M12 専用ナット...

商品説明 ・KSP ・ワイドトレッドスペーサー ・REALタイプ ・トヨタ 純正アルミ製ホイール専用品 ※純正ストレートナットを使用しているホイール専用です。テーパーホイール等を使用している場合、純正品でも装着はできません。 ※スチール製ホイール不可 ※車両ハブセンター高さが8.5m以上車は不可 ※車両ハブボルト長が30mmまでのクルマに対応 ・プレートスペーサー厚み 10mm ※専用のナット・ワッシャももれなく装着が必要です ※『厚み』に関しては、車両の仕様や車両個体差によっても異なりますので、お客様にて御判断下さい。 ・PCD メニューより要選択 114.3mm(ハブ径 60mm) 100mm(ハブ径 54mm) ・取付穴数 5穴 ・ネジピッチ 1.5mm 【セット内容】 ・プレートスペーサー本体 2枚 ・専用ストレートハブナット ・専用ストレートナットワッシャ ・取扱説明書 ※左右用計2枚1セット ・生産物賠償責任保険(PL保険)加入済 ・トヨタ車・レクサス車専用に開発された純正ホイール用10ミリスペーサーです。従来、10ミリスペーサーを装着する場合ハブボルトをロングタイプに打ち換えたり手間が掛かりましたが、専用ナットを製作する事により解決。手軽に10ミリスペーサーが装着できる様になりました。専用ナットの形状もトヨタ・レクサス純正ナットと同じ様に製作しましたのでフロント側、またはリア側のみ装着した場合も違和感がありません。スペーサー本体も専用ハブセンターを高精度に削り出す事によりホイールのブレを無くしています。また表面はアルマイト処理を施し、長期にわたり耐腐食性・耐久性に優れ安心してご使用頂けます。対応車種はトヨタ・レクサス純正ホイールでストレートナットを使用してる車両になります。 ●サイズは114.3-5Hハブ径...

DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 6穴 M12×P1.5 PCD139.7 40mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

森の中のオーディオ屋さん

8,553

DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 6穴 M12×P1.5 PCD139.7 40mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造されたハイクオリティな製品。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ※インパクトレンチは絶対に使用しないでください。必ずトルクレンチを使って均等に締めて下さい。 ※スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ※車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ※車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。 しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。 また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ※スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。 スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ※このワイドトレッドスペーサーは競技用部品のため、一般公道では使用できません。 ホール数 6H P.C.D. 139.7 厚み 40mm ナットサイズ M12×P1.5 素材 アルミ鋳造(A6061-T6) スタッドボルト 40CR10.9鋼 プロセス CNC旋盤...

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ミツビシ ディアマンテ☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

KSPネット販売事業部

25,704

ミツビシ ディアマンテ☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ67の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 30ミリ 内径及びハブセンター径φ67 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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JZS16系アリスト☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

JZS16系アリスト☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ60の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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トヨタ ハリアー300G☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

KSPネット販売事業部

25,704

トヨタ ハリアー300G☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ60の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 30ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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レクサスIS350☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

レクサスIS350☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ60の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 15ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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《※今なら送料無料!》 PCD変換スペーサー 新品▼ レクサス ワイドトレッドスペーサー LS460 LS600 専用 PCD120 変換 15mm ワイドトレッドスペーサー スペーサー ツライチ...

ザ・アペックス 楽天市場店

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スペーサー 5H PCD120→PCD114.3 M14-P1.5 ハブ60mm 15mm 2枚 LS460/LS600専用設計レクサス LS460 LS600専用に製作したプレートスペーサー2枚セットツライチ等ドレスアップに必要不可欠LSがVIPに決まります☆お気に入りのホイールを交換せずそのまま使用出来ます。※必ず購入前に専門知識をお持ちの方にご相談ください。・PCD120→114.3・外径168mm・内径(ハブ)60mm・厚み15mm・ネジ M12-P1.5◆素材◆鍛造アルミ アルマイトレクサスLS460 LS600専用レクサスLS460 LS600専用※ホイールのネジ穴形状によっては干渉する場合がございます。※商品発送日より7日間の初期不良対応。送料タイプ:B※同梱に関しましてはお問い合わせ下さい。配送方法:宅配便(※配送業者様のご指定はお受け出来ません。)※タイトル・適合確認欄に記載させて頂いております車種・型式・年式等はあくまで参考です。必ず記載されております純正品番、または現車にお取りついております部品の形状をご確認の上ご購入お願い致します。(※交換・返品・返金対象外。)※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項:弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみ...

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20系ヴェルファイア☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

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20系ヴェルファイア☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ60の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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マツダ アテンザワゴン☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

マツダ アテンザワゴン☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ67の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ 内径及びハブセンター径φ67 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

【汎用 ホイールスペーサー | グローバルテイキングオフィス】ワイドトレッドスペーサーT15 5H100 P1.25 ブルー

PartsIsland

17,074

【汎用 ホイールスペーサー | グローバルテイキングオフィス】ワイドトレッドスペーサーT15 5H100 P1.25 ブルー

ワイドトレッドスペーサーT15 5H100 P1.25 ブルーメーカーグローバルテイキングオフィス【GTO】メーカーコードカテゴリホイールスペーサー適合代表車種汎用 ホイールスペーサー ホイールスペーサー 汎用ホイールスペーサー※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,080円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグワイドトレッドスペーサーT15 5H100 P1.25 ブルー ホイールスペーサー グローバルテイキングオフィス GTO 汎用 ホイールスペーサー ホイールスペーサー /汎用ホイールスペーサー詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)ワイドトレッドスペーサーT15この商品には別の仕様の商品が設定されています。1.5H100 P1.25 ブルー(現在の商品)2.5H114.3 P1.25 シルバー3.5H114.3 P1.25 ブルー4.5H114.3/P1.5 シルバー5.5H114.3/P1.5 ブルー6.4H114.3 P1.25 シルバー7.4H114.3...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー シビックフェリオ LA-ES3 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー シビックフェリオ LA-ES3 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:LA-ES3年式:2000.9~2005.8穴数:4穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー オーパ CBA-ZCT10 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー オーパ CBA-ZCT10 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:CBA-ZCT10年式:2000.5~2005.8穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー セレナ UA-RC24 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー セレナ UA-RC24 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:UA-RC24年式:1999.6~2005.4穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー クルーガーL UA-MCU25W 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー クルーガーL UA-MCU25W 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:UA-MCU25W年式:2000.11~2007.3穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン DBA-PV36 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン DBA-PV36 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DBA-PV36年式:2006.11~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー HR-V LA-GH1 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー HR-V LA-GH1 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:LA-GH1年式:1998.9~2005.9穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ64ホイール側ハブ径:φ64備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アコード LA/ABA-CL9 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アコード LA/ABA-CL9 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:LA/ABA-CL9年式:2002.10~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ64ホイール側ハブ径:φ64備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー インプレッサ DBA-GH2 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー インプレッサ DBA-GH2 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DBA-GH2年式:2007.6~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ イプサム UA-ACM21W 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ イプサム UA-ACM21W 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:UA-ACM21W年式:2001.5~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ラフェスタ CBA-B30 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ラフェスタ CBA-B30 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:CBA-B30年式:2004.12~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ハリアーハイブリッド DAA-MHU38W 25mm厚

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25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ハリアーハイブリッド DAA-MHU38W 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DAA-MHU38W年式:2005.3~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー WiLL-サイファ UA-NCP75 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー WiLL-サイファ UA-NCP75 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:UA-NCP75年式:2002.10~2005.8穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー カルディナ CBA-AZT246W 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー カルディナ CBA-AZT246W 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:CBA-AZT246W年式:2002.9~2007.5穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー バモス ABA-HM2 25mm厚

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25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー バモス ABA-HM2 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:ABA-HM2年式:1999.6~穴数:4穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー プロボックス UA-NCP59G 20mm厚

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24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー プロボックス UA-NCP59G 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:UA-NCP59G年式:2002.7~穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー プレサージュ UA-TNU31 25mm厚

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25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー プレサージュ UA-TNU31 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:UA-TNU31年式:2003.7~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アルテッツァ GH-SXE10 20mm厚

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24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アルテッツァ GH-SXE10 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:GH-SXE10年式:1998.10~2005.7穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エスティマ DBA-ACR55W 25mm厚

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25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エスティマ DBA-ACR55W 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DBA-ACR55W年式:2006.1~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アリオン DBA-ZRT260 25mm厚

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25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アリオン DBA-ZRT260 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DBA-ZRT260年式:2007.6~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー eKスポーツ CBA-H81W 20mm厚

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24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー eKスポーツ CBA-H81W 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-H81W年式:2002.9~2006.8穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー イプサム UA-ACM21W 25mm厚

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25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー イプサム UA-ACM21W 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:UA-ACM21W年式:2001.5~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー カローラフィールダー UA-NZE121G 20mm厚

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24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー カローラフィールダー UA-NZE121G 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:UA-NZE121G年式:2000.8~2006.9穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー プロボックス CBE-NCP50V 25mm厚

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25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー プロボックス CBE-NCP50V 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:CBE-NCP50V年式:2002.7~穴数:4穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン CBA-PV35 20mm厚

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24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン CBA-PV35 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-PV35年式:2003.1~2006.10穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ワゴンR DBA-MH22S 25mm厚

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25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ワゴンR DBA-MH22S 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DBA-MH22S年式:2003.9~穴数:4穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ クラウンロイヤル YA-JKS175 15mm厚

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23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ クラウンロイヤル YA-JKS175 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:YA-JKS175年式:2003.12~2008.1穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ニッサン デュアリス DBA-J10 15mm厚

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23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ニッサン デュアリス DBA-J10 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-J10年式:2007.5~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

【プリウスアルファ α | シルクブレイズ】プリウス α DIGICAM×SILKBLAZE ワイドトレッドスペーサー 厚16mm

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【プリウスアルファ α | シルクブレイズ】プリウス α DIGICAM×SILKBLAZE ワイドトレッドスペーサー 厚16mm

プリウス α DIGICAM×SILKBLAZE ワイドトレッドスペーサー 厚16mmメーカーシルクブレイズ【SILK BLAZE】メーカーコードカテゴリホイールスペーサー適合代表車種プリウスアルファ α PRIUS ALPHA プリウスα DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,620円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグプリウス α DIGICAM×SILKBLAZE ワイドトレッドスペーサー 厚16mm ホイールスペーサー シルクブレイズ SILK BLAZE プリウスアルファ α PRIUS ALPHA /プリウスα詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)プリウス α DIGICAM×SILKBLAZE ワイドトレッドスペーサーこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1.厚16mm(現在の商品)2.厚22mm3.16mm/22mmセット

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ クラウンロイヤル DBA-GRS201 15mm厚

リデューカークリエーション

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ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ クラウンロイヤル DBA-GRS201 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-GRS201年式:2008.2~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

最新車・バイク用品のワイドトレッドスペーサー、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするワイドトレッドスペーサーが見つかる!最新車に対応しています。

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