「ワイドスペーサー」 の検索結果 1,119件

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【最大1000円OFFクーポン】ワイドトレッドスペーサー 20mm PCD100 4H P1.25 ハブ径 66mm ホイール スペーサー ワイトレ ブラック 2枚組 送料無料 【日産 マツダ...

GARAGE COLLECTION

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高強度な鍛造アルミT6061 ワイドトレッドスペーサーです。 ブラックカラーで、見た目カッコイイです!! CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなっております。 腐食対策として陽極酸化処理(アルマイト)を行っておりますので、長期間使用により錆を軽減 長期間の使用においても、高い品質を維持します。 アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。 商品仕様 内径(約):66mm 外径(約):140mm 厚み:20mm PCD:100mm 穴数:4穴 ネジピッチ:M12×P1.25 色:ブラック 素材:アルミ鍛造(A6061-T6) スタッドボルト:クロム鋼 SCr440 貫通ナット:19HEX カーボンスチール S45C プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理:ブラックアルマイト処理 商品内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 代表車種 ウィングロード Y12 キューブ Z12 ティーダ/ラティオ C11 ノート E11 ブルーバードシルフィ G11 マーチ K11 マーチ K12 マーチ K13 AZワゴン/カスタムスタイル MD AZワゴン/カスタムスタイル MJ21/22 AZワゴン/カスタムスタイル MJ23S R1 RJ1/2 R2 RC1/2 ステラ RN1/2 プレオ RA1/2 Kei HN MRワゴン MF21S アルトラパン HE21S エブリィ DA64 ワゴンRスティングレー MC ※ボルト穴数は現車にてご確認ください。 注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 ・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。 ▼検索キーワード...

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GT-R R35 ワイドトレッドスペーサー ホイールスペーサー 30mm厚 5穴 PCD114.3 ハブ径66.1 ピッチ1.25

黒船グループ

5,100

GT-R R35 ワイドトレッドスペーサー ホイールスペーサー 30mm厚 5穴 PCD114.3 ハブ径66.1 ピッチ1.25

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,ツライチ,ヘラフラ,穴数,鍛造,ワイトレ,スペーサー,4穴,5穴,6穴,耐性テスト,厚さ,厚み,40mm,30mm,25mm,20mm,15mm,9tセット内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット 商品仕様 穴数 :5穴 PCD:114.3mm ハブ内径:約66.1mm 外径:約150mm ボルトピッチ : M12×P1.25 厚み :30mm 素材:鍛造アルミ合金 A6061-T6 スタッドボルト:クロム鋼 SCR440 貫通ナット:19HEX カーボンスチール S45C プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理:ブラックアルマイト処理 新品未使用 商品説明 ワイドトレッドスペーサー【25】 5穴/PCD114.3/P1.25/30mm ◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールのオフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト...

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C34系ステージア☆Φ73社外ホイール専用車種別ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

C34系ステージア☆Φ73社外ホイール専用車種別ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 Φ73社外ホイール専用ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ66の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 更に本製品の場合、社外ホイール(ホイール内径Φ73限定)に変更した際に起こる「芯ブレ」の抑制を可能とするハブセンター一体型のワイドトレッドスペーサーとして制作しているので、安心して装着する事ができます。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ ...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー イプサム UA-ACM21W 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー イプサム UA-ACM21W 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:UA-ACM21W年式:2001.5~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ステージア GH-M35 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ステージア GH-M35 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:GH-M35年式:2001.10~2007.6穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アウトバック CBA-BP9 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アウトバック CBA-BP9 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-BP9年式:2003.10~穴数:5穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

DIGICAM デジキャン ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング 73-54 25mm

車楽院 楽天市場店

4,385

DIGICAM デジキャン ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング 73-54 25mm

■メーカーDIGICAM/デジキャン ■商品名 ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング 73-54 25mm ■商品コード D-SPHUB735425 ■JAN 4560314007684 ■ホイール側ハブ径73φ ■車両側ハブ径54φ ■厚さ25mm ■商品説明DIGICAMワイドトレッドスペーサー専用のハブリング。ワイドトレッドスペーサー装着時のセンターズレを一発解消。アルミ鍛造削り出しによる高強度を実現し、幅広い車種をカバーします。 ■注意※単品での装着はできません。別途ワイドトレッドスペーサーと同時装着してください。※デジキャンワイドトレッドスペーサー以外への装着はしないでください。※ハブ高10mm以上の車両は適合不可となります。※(外径66mm/内径66mm)はE51エルグランド(前期・中期・後期)適合不可。※ハブキャップ装着車やその他ハブ周りの形状が特殊な場合は取り付けできない場合があります。必ず現車のハブ形状をご確認お願い致します。メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エクストレイル UA-NT30 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エクストレイル UA-NT30 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:UA-NT30年式:2000.10~2007.7穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 4穴/5穴 M12×P1.25 PCD100 15mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

森の中のオーディオ屋さん

3,996

DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 4穴/5穴 M12×P1.25 PCD100 15mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造されたハイクオリティな製品。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ※インパクトレンチは絶対に使用しないでください。必ずトルクレンチを使って均等に締めて下さい。 ※スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ※車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ※車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。 しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。 また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ※スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。 スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ※このワイドトレッドスペーサーは競技用部品のため、一般公道では使用できません。 ホール数 4H/5H P.C.D. 100 厚み 15mm ナットサイズ M12×P1.25 素材 アルミ鋳造(A6061-T6) スタッドボルト 40CR10.9鋼 プロセス...

ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ジムニー ジムニーワイド

全2商品

2,138

ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ジムニー ジムニーワイド

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ジムニー ジムニーワイド【梱包サイズ】A:約92mm、B:約23mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。【注意事項】タイトルの車種は参考です...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー eKスポーツ CBA-H81W 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー eKスポーツ CBA-H81W 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-H81W年式:2002.9~2006.8穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ノア TA-AZR65G 20mm厚

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24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ノア TA-AZR65G 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:TA-AZR65G年式:2001.11~2007.5穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

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【送料無料】FIC/フィック 高強度ジュラルミン製ハブ一体型ワイドトレットスペーサー 5H PCD114.3 ハブ径60 ネジピッチ1.5 TOYOTA アルファードハイブリット ATH10系...

エニタイム

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【 商品詳細 】 ハブが一体式になった高強度のジュラルミンスペーサーです また本体リム部にカーボンメタル調テープを施工しホイール周りをさらに際立たせます 【 適合車種 】 車種名 型式 ホール数 P.C.D ハブ径 ネジピッチ アルファードハイブリット ATH10系.20系 5 114.3 60 1.5 【 警告 】 ●ハブ系の適合しないスペーサーは絶対に使用しないで下さい ●スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N・mのトルク出均等に 締め付けてください。またホイールの取り付けにも規定のトルクで均等に締め付けてください ●ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより 長い場合はホイルの裏側の{逃げ}を確認して下さい ●取付・取扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び 破損については一切、保証致しません ●このスペーサーはアルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので ドラムブレーキ・スチールホイールの車両には使用しないで下さい ●スペーサーの装着後は、タイヤの編磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします ●スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの 干渉にご注意下さい

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ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 20mm 厚 Audi A5・A4 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

黒船グループ

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ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 20mm 厚 Audi A5・A4 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,audi,wide,tread,spacer,アウディ,ワイドトレッドスペーサー,ハブリング,ワイトレ,ホイール,鍛造,A6061-T5,アルミニウム合金,PCD,ホイール,ボルトセット内容 ハブリング付きホイールスペーサー×2 ※ボルトは付属いたしません。対応のロングボルトをご用意ください。 商品仕様 サイズ:PCD112 / ハブ内径66.6 設定(スペーサー厚み):15mm・20mm 材質:アルミニウム合金(A6061-T6) 表面処理:陽極酸化処理(アルマイト処理) ■ハブリング仕様 ハブ逃げの奥行:19mm ハブ高(ハブ耳の長さ):13mm 商品説明 アウディ ハブリング付スペーサー 66.6/5/112 20mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサーとは トレッド(車両における左右の車輪の中心間距離〈輪距〉のこと)を大幅に拡大するために、ホイールとハブの間に挟み込まれるホイールスペーサーの一種です。 純正のタイヤ・ホイールは、一般的にフェンダーとの隙間がかなりあり、内側に入り込んでいます。 ワイドトレッドスペーサーを取り付けることによって、タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことができ、同じタイヤ・ホイールとは思えないほどファッショナブルになります。 使用用途・特徴 ホイールのオフセット*を調整することが可能なため、高価なホイールを買い換えなくてもオフセットの調整ができるので、とても便利です。 * オフセットとは「ずらす」という意味で、単にオフセットといえば、一般的にはホイールオフセットのことをさします。ホイールを縦に見て、ホイールの中心と車への取り付け面のズレのことをいいます。 ハブリングを一体型にした新設計...

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トヨタ ヴィッツ 130系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

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3,860

トヨタ ヴィッツ 130系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

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全4商品

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【送料無料】 アルミ製 ハブリング 外径73 内径67 厚さ10 4個セット ホイール固定 純正ホイール 社外ホイール タイヤ ホイールスペーサー 隙間 すきま 溝 みぞ ワイドトレッドスペーサー...

社外ホイールの固定に! ステアリングのブレの解消に! 【商品詳細】・外径:73mm ・内径:67mm ・厚さ:10mm・適合車種:車両側ハブ径67mmの車両◆セット内容:4個【商品説明】社外ホイールの固定やステアリングのブレの解消に! ホイールのセンターホールと車両側のセンターハブとの隙間を埋めるハブリング! 走行時の振動やホイールナットの緩みを防止する効果があるとされています。 ハブの立ち上がりがテーパー状(斜め)の場合は、ご使用のスペーサー厚より薄いサイズのハブリングをお選び下さい。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】 ◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。 ◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。 ◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。 ◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。 ◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。 ◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。 ◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、 商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。 お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。 ◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。 ◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。 ◆説明書は付属いたしません。 ◆お車によっては加工が必要な場合がございます。 ...

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トヨタ ヴィッツ 10系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

黒船グループ

3,860

トヨタ ヴィッツ 10系 ワイドトレッドスペーサー 4穴 PCD100 12*1.5 15mm厚 2枚 セット (送料無料)

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,社外,カスタム,スペーサー,ツライチ,ボルトピッチ,ワイドトレッドスペーサー,スペーサー,ワイトレ,タイヤ,ホイール,オフセット,P.C.D,スタッドボルト,アルマイト,フライス盤加工,CNC旋盤,アルミニウム合金,鍛造,耐久テスト,加工,ドレスアップ,オプション,ハブボルト,ハブ,変換,シルバー,ブラック商品詳細 ワイドトレッドスペーサー 4/100/60.1/12*1.5/15 【2個セット】 ◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールの オフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト・ナット ボルトの部分には強大な力が加わるので、強度のあるクロム鋼を使用。 またナットは高強度のカーボンスチール鋼 ◇商品仕様 ○安心のセット内容:鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット ○穴数 :4穴 ○PCD:100mm ○ハブ内径:約60.1mm ○外径:約140mm ○ボルトピッチ : M12...

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FRP製 オーバーフェンダー C 1台分4枚セット 100mm ジムニー JB23用

RPG

10,314

FRP製 オーバーフェンダー C 1台分4枚セット 100mm ジムニー JB23用

商品名 FRP製 100mm ワイド オーバーフェンダー 1台分 4枚セット ジムニーJB23 適合車種 ジムニー JB23W用 商品内容 FRPオーバーフェンダー 1台分4枚 ラバー製フェンダーモール 1台分 商品説明 ジムニーJB23用 100mmワイドオーバーフェンダー 1台分 4枚SET 白ゲルコート仕上げ ラバー製フェンダーモール付きです。 Cタイプ 片側プラス100mmワイドタイプとなります。 *当社規定の測定方法ですので他社とは測定方法が異なることがございます。 当社オリジナル ワイドトレッドスペーサー 15mm~76mm も販売しております。 この機会に是非お求めください。 フィッティングはFRPにしてはかなりいい出来で取り付け作業は簡単と思われますがFRPの性質をご理解されている方の購入をお願いします。 こちらの商品は純正パーツのように簡単に取り付け出来る商品では御座いません。 FRPの性質をご理解されている方の購入をお願いします。 FRPは商品の1個ずつ手作業で加工していますので必ず若干の個体差はございます。 ポン付け保証は出来ません事をご了承くださいませ。 ■修正や加工が必要だからという理由での返金・返品は出来ません。 ご注意 ロッカーパネル(サイドシル)は外してから取り付けしてください。 輸入品のため説明書は付属しておりません。 取付け・使用に際しては、加工・修正など様々な作業が必要になることがございます。 取り付け・使用などは必ず専門業者・専門的知識を有する方が行ってください。 この商品による初期不良・不具合などいかなる場合であっても取り付け・使用・加工・修正・修理などの一切の損害(費用・労力などを含む)に対して当社では一切の補償を致しません。 取り付け・使用に際してサポート・問い合わせ等はしておりません。...

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ラバースペーサー スプリングゴム 35mm デルタワイドワゴン

BKワールド

2,660

ラバースペーサー スプリングゴム 35mm デルタワイドワゴン

■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 35mm デルタワイドワゴン【梱包サイズ】A:約140mm、B:約35mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。【注意事項】タイトルの車種は参考です...

ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ジムニー ジムニーワイド

アルザンス

2,856

ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ジムニー ジムニーワイド

※お客さま都合による、キャンセル・返品・交換は一切お受けできません。代金引換不可・同梱不可・沖縄・離島・北海道への配送不可■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 23mm ジムニー ジムニーワイド【梱包サイズ】A:約92mm、B:約23mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!...

DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 6穴 M12×P1.5 PCD139.7 40mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

森の中のオーディオ屋さん

8,553

DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 6穴 M12×P1.5 PCD139.7 40mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造されたハイクオリティな製品。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ※インパクトレンチは絶対に使用しないでください。必ずトルクレンチを使って均等に締めて下さい。 ※スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ※車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ※車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。 しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。 また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ※スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。 スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ※このワイドトレッドスペーサーは競技用部品のため、一般公道では使用できません。 ホール数 6H P.C.D. 139.7 厚み 40mm ナットサイズ M12×P1.5 素材 アルミ鋳造(A6061-T6) スタッドボルト 40CR10.9鋼 プロセス CNC旋盤...

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スバル WRX S4 VAG☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

KSPネット販売事業部

25,704

スバル WRX S4 VAG☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.25 ハブセンター径Φ56の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 30ミリ 内径及びハブセンター径φ56 PCD114.3-5H M12-P1.25 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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ZWR80ヴォクシー☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー25ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

ZWR80ヴォクシー☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー25ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ60の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 15ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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レクサスIS350☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

レクサスIS350☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ60の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 15ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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トヨタ ハリアー300G☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー25ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

トヨタ ハリアー300G☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー25ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ60の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 25ミリ 内径及びハブセンター径φ60 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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30プリウス専用☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

KSPネット販売事業部

25,704

30プリウス専用☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー30ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 PCD100-5H-P1.5 ハブセンター径Φ54の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ142 厚み 30ミリ 内径及びハブセンター径φ54 PCD100-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ・30ミリの4種類となります...

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マツダ プレマシー☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

マツダ プレマシー☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー15ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ67の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 15ミリ 内径及びハブセンター径φ67 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

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マツダ アテンザワゴン☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

KSPネット販売事業部

24,840

マツダ アテンザワゴン☆REAL☆車種別専用ワイドトレッドスペーサー20ミリ

品名 車種別ワイドトレッドスペーサー 適合車種 114.3-5H-P1.5 ハブセンター径Φ67の車輌全般 商品説明 販売実績18年以上!ワイドトレッドスペーサーの老舗! 【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!! 素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。 素材は高強度純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しています。同じジュラルミン材でも海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、妥協していません。さらに、硬質アルマイト加工を施す事によりスチール材同等の表面硬度を得ています。 このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。 製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。高精度機器にて製作、その精度は1/100ミリ単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を実現しています。 結果キズや変形も付きにくく重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な理想的なスペーサーが完成しました。 【製品詳細】 材 質 : 高強度ジュラルミン(A2017S) 硬質アルマイト加工済 サイズ : 外径φ159 厚み 20ミリ 内径及びハブセンター径φ67 PCD114.3-5H M12-P1.5 ハブボルト圧入済み 2枚1セット ラインナップは15ミリ・20ミリ・25ミリ...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー バモス ABA-HM2 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー バモス ABA-HM2 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:ABA-HM2年式:1999.6~穴数:4穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー bB DBA-QNC25 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー bB DBA-QNC25 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DBA-QNC25年式:2005.12~穴数:4穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ギャラン LA-EC7A 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ギャラン LA-EC7A 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:LA-EC7A年式:1996.8~2007.7穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ67ホイール側ハブ径:φ67備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ミラ TA-L260S 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ミラ TA-L260S 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:TA-L260S年式:2002.12~2006.11穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン DBA-PV36 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン DBA-PV36 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DBA-PV36年式:2006.11~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー インテグラ LA-DC5 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー インテグラ LA-DC5 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:LA-DC5年式:2001.7~2006.6穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ64ホイール側ハブ径:φ64備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ムーヴリミテッド LA-L160S 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ムーヴリミテッド LA-L160S 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:LA-L160S年式:2002.10~2004.12穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ラフェスタ CBA-B30 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ラフェスタ CBA-B30 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:CBA-B30年式:2004.12~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー セリカ TA-ZZT230 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー セリカ TA-ZZT230 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:TA-ZZT230年式:1999.9~2006.4穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ラフェスタ DBA-NB30 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ラフェスタ DBA-NB30 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:DBA-NB30年式:2004.12~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー リバティ UA-RM12 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー リバティ UA-RM12 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:UA-RM12年式:2001.5~2004.11穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アトレーワゴン TA-S330G 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アトレーワゴン TA-S330G 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:TA-S330G年式:2005.5~穴数:4穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ライフ LA-JB2 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ライフ LA-JB2 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:LA-JB2年式:1998.10~2003.8穴数:4穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー シビックフェリオ LA-ES3 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー シビックフェリオ LA-ES3 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:LA-ES3年式:2000.9~2005.8穴数:4穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー インプレッサ DBA-GH2 25mm厚

全2商品

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー インプレッサ DBA-GH2 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DBA-GH2年式:2007.6~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー バモス ABA-HM1 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー バモス ABA-HM1 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:ABA-HM1年式:1999.6~穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アルファードハイブリッド DAA-ATH10W 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アルファードハイブリッド DAA-ATH10W 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:DAA-ATH10W年式:2003.7~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー シビック LA-EU4 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー シビック LA-EU4 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:LA-EU4年式:2000.9~2005.8穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エクストレイル CBA-T30 25mm厚

リデューカークリエーション

25,592

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー エクストレイル CBA-T30 25mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:25mm厚型式:CBA-T30年式:2000.10~2007.7穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー デュエット LA-M111A 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー デュエット LA-M111A 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:LA-M111A年式:1998.9~2004.5穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スズキ ランディ DBA-SC25 15mm厚

リデューカークリエーション

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ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スズキ ランディ DBA-SC25 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-SC25年式:2007.1~穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン CBA-PV35 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スカイライン CBA-PV35 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-PV35年式:2003.1~2006.10穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

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