「モンキーフロントフォーク」 の関連商品を含む検索結果 49件

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【メーカー在庫あり】 79196 デイトナ インナーフォークキットSTDフォークブーツ/モンキー

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

43,931

【メーカー在庫あり】 79196 デイトナ インナーフォークキットSTDフォークブーツ/モンキー

インナーフォークキットスタンダードフォークブーツです。 モンキー(FI) Z50J9 AB27-1900001〜 モンキー/ゴリラ(12V) Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001〜 モンキー/ゴリラ(12V) Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001〜 モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) Z50JF/J/L Z50J-1600008〜1805927 モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) Z50J/I/Z/B/C/E Z50J-1300017〜1510400 タイプ:ドラム専用5Lフォークブーツ付 サス長:スタンダード長/ソフトスプリング スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定 フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現 オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中 純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わり かわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。 インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化 ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現 ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ 送料はサービスです。

【メーカー在庫あり】 95641 デイトナ インナーフォークキットマルチローダウン/モンキー

全2商品

38,632

【メーカー在庫あり】 95641 デイトナ インナーフォークキットマルチローダウン/モンキー

インナーフォークキットマルチローダウンです。78年-84年 ホンダ モンキー84年-87年 ホンダ モンキー88年-92年 ホンダ モンキー93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキー09年-16年 ホンダ モンキー78年-84年 ホンダ ゴリラ85年-88年 ホンダ ゴリラ98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラタイプ:マルチタイプサス長:40mmショート40mmショートは、スタンダードよりスプリングを-10mm、インナーチューブを-30mmとしたローダウン仕様40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わりかわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ送料はサービスです。

【メーカー在庫あり】 95638 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラムヨウ/モンキー

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38,632

【メーカー在庫あり】 95638 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラムヨウ/モンキー

インナーフォークキットローダウンドラムヨウです。78年-84年 ホンダ モンキー84年-87年 ホンダ モンキー88年-92年 ホンダ モンキー93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキー09年-16年 ホンダ モンキー78年-84年 ホンダ ゴリラ85年-88年 ホンダ ゴリラ98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラタイプ: ドラム専用サス長:40mmショート40mmショートは、スタンダードよりスプリングを-10mm、インナーチューブを-30mmとしたローダウン仕様40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わりかわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ送料はサービスです。

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【メーカー在庫あり】 79200 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラム/4Lモンキー

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

41,944

【メーカー在庫あり】 79200 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラム/4Lモンキー

インナーフォークキットローダウンドラムです。 モンキー(4Lタンク) Z50J/J-1 Z50J-1000001〜1195595 タイプ: ドラム専用 サス長: 40mmショート スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定 フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現 オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中 純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わり かわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。 インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化 ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現 ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ 送料はサービスです。

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06-01-0043 SP武川 φ27正立フロントフォーク キット (タイプ1)ドラムブレーキ 10

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

60,750

06-01-0043 SP武川 φ27正立フロントフォーク キット (タイプ1)ドラムブレーキ 10

■φ27正立フロントフォークキット(タイプ1)詳細■武川社製高出力エンジンパーツに適した強化正立フロントフォーク。武川社製フロントフォークは、減衰力の発生機構を大型機種同様フリーバルブタイプとする事により安定性を向上し、リバウンド時のショックを低減します。DUメタルの採用により作動性を大幅に向上する事が出来、レ−シングユースにおいてもハイポテンシャルな構造となっております。■ドラムブレーキ用ブレーキパネル、ブレーキアームには武川社オリジナルパーツを採用ブレーキパネルはアルミ鋳造バレル仕上げ、ブレーキアームはジュラルミン鍛造バフ仕上げです。■バーハンドル専用タイプは、モンキーの場合、ノーマル折りたたみハンドルを取外し、別売のハンドルパイプを装着します。ゴリラの場合、そのままノーマルハンドルを取付けすることが出来ます。■10インチ用φ27正立フロントフォーク(タイプ1)・フォークA:長547mm アウターチューブB:256mm・フォークオイル量:90cc フォークオイル粘度:40mm2/S※ワイドホイール取付け不可。ドラムブレーキ車は別売6mmスぺーサーが必要です。 【適合車種】■モンキー・ゴリラ (Z50J-1300017〜 / AB27-1000001〜1899999)■モンキー(FI) (AB27-1900001〜)※10インチホイール専用送料はサービスです。

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シフトアップ SHIFT UP 205687-23 ナロー186mm ステムφ27mm フロントフォークキット 220mmディスクローター対応 ノーマル折りたたみハンドルブラケット対応 モンキー

モトキチ

96,714

シフトアップ SHIFT UP 205687-23 ナロー186mm ステムφ27mm フロントフォークキット 220mmディスクローター対応 ノーマル折りたたみハンドルブラケット対応 モンキー

適合車種:HONDA モンキー ※フレームNo. Z50J-1000001以降 AB27-1000001以降 このキットはノーマル折りたたみハンドル用です。 220mmディスクローター対応/ディスクブレーキ仕様 正立φ27mmフォークのボルトオンキット。 ・brembo 4pods不可 ・SHIFT-UP 10inchホイール/3.5J対応 ・SHIFT-UP 4podsビレットキャリパー対応 ※フレームNo.Z50J-1000001以降 AB27-1000001以降 205687-03、205787-03、205787-09それぞれが 下記のパーツからの組み合わせになります。 ※下記のパーツがすべてセットではありませんのご注意下さい。 ※バーハンドル対応のシルバー・ガンメタは ハンドルクランプのカラーになります。 KIT内容 205085-20:モンキーφ27mmフォーク ナロートップブリッジ NハンドルSL 205185-20:モンキーφ27mmフォーク ナロートップブリッジ バーハンドルSL 205085-10:モンキーφ27mmフォーク ステムONLY 201052-03:APE/XR50/100 ハンドルブラケット(SILVER) 201052-09:APE/XR50/100 ハンドルブラケット(GUN META) 201025-03:APE/XR50/100 ビレットステムナット(SILVER) 201025-09:APE/XR50/100 ビレットステムナット(GUN META) 204270 :φ27mmフロントフォーク 205085-96:モンキーφ27mmフォーク ナローステム アクスルシャフトM12×230 205385-CS:モンキーφ27mm Fフォーク Cサポート 220disk brembo 4pods...

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【送料無料】デイトナ D79197 [インナーフォークキット ドラム5L 40mmショート モンキー/ゴリラ用]

A-PRICE楽天市場店

40,000

【送料無料】デイトナ D79197 [インナーフォークキット ドラム5L 40mmショート モンキー/ゴリラ用]

【送料無料】商品説明ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。※40mmショートは、スタンダードよりスプリングを〜10mm、インナーチューブを〜30mmとしたローダウン仕様。適合車種 型式 フレームNo.■ モンキー(FI) 型式Z50J9 フレームNo.AB27-1900001〜■ モンキー/ゴリラ(12V) 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001〜型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001〜■ モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)型式Z50JF/J/L フレームNo.Z50J-1600008〜1805927■ モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)型式Z50J/I/Z/B/C/E フレームNo.Z50J-1300017〜1510400

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【ポイント10倍】(クーポン配布中)武川 モンキー・ゴリラ φ27正立フロントフォークディスクキット(8インチ/バーハン/ブラック/40mm) SP06-01-0354 【送料無料】(北海道...

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117,580

【ポイント10倍】(クーポン配布中)武川 モンキー・ゴリラ φ27正立フロントフォークディスクキット(8インチ/バーハン/ブラック/40mm) SP06-01-0354 【送料無料】(北海道...

メ ー カ ー 武川 商 品 名 モンキー・ゴリラ φ27正立フロントフォークディスクキット(8インチ/バーハン/ブラック/40mm) 品番 SP06-01-0354 商品内容 ■モンキー・ゴリラ バーハンドル用キット モンキーの場合、ノーマル折りたたみハンドルを取外し、別途ハンドルパイプの購入が必要になります。 ゴリラはノーマルハンドルを取付け出来ます。 ノーマルフロントフェンダーの装着が可能。 ■φ27正立フロントフォーク(タイプ1) ・フォークA : 長539mm ・アウターチューブB : 256mm ・フォークオイル量 : 75cc ・フォークオイル粘度 : 40mm2/S ■対象ホイール : 8インチ ノーマルホイールがそのまま使用可能。 ※SP武川社製3.5Jアルミホイールは取付け出来ません。 ■ブレーキ仕様 : ディスクブレーキ ■トップブリッジ&ステム : ブラック オフセット長 : ステム中心部から40mmオフセット フォークピッチ : 174mm ホイール取付け幅 : 149mm ■フェンダー : 無し ■JANコード : 4514162226193 適合 モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017〜/AB27-1000001〜1899999) モンキー(FI)(AB27-1900001〜) PBHO002 pbxsus 武川∇200805-2【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日15時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。...

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【送料無料】デイトナ D79190 [インナーフォークキット ドラム専用 40mmショート モンキー/ゴリラ用]

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33,300

【送料無料】デイトナ D79190 [インナーフォークキット ドラム専用 40mmショート モンキー/ゴリラ用]

【送料無料】商品説明ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。※40mmショートは、スタンダードよりスプリングを〜10mm、インナーチューブを〜30mmとしたローダウン仕様。適合車種 型式 フレームNo.■ モンキー(FI) 型式Z50J9 フレームNo.AB27-1900001〜■ モンキー/ゴリラ(12V) 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001〜型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001〜■ モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)型式Z50JF/J/L フレームNo.Z50J-1600008〜1805927■ モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)型式Z50J/I/Z/B/C/E フレームNo.Z50J-1300017〜1510400

シフトアップ 205687-23 ナローステムフォークキット φ27mm 220mmディスクローター用 4podビレットキャリパー用 ノーマルハンドル対応 シルバー モンキー

Bike man

100,745

シフトアップ 205687-23 ナローステムフォークキット φ27mm 220mmディスクローター用 4podビレットキャリパー用 ノーマルハンドル対応 シルバー モンキー

商品内容 商品名 シフトアップ 205687-23 ナローステムフォークキット φ27mm 220mmディスクローター用 4podビレットキャリパー用 ノーマルハンドル対応 シルバー モンキー 状態 新品未使用 内容 ナロー186mm、ステムφ27mm フロントフォークキット (220mmディスクローター対応/ディスクブレーキ仕様) 正立φ27mmフォークのボルトオンキット brembo 4pode不可 SHIFT-UP 10inchホイール/3.5J対応 SHIFT-UP 4podsビレットキャリパー対応 フレームNO. Z50J-1000001以降 AB27-1000001以降 チューブのバルブはストレートタイプをご使用ください。 ご注文確定後、こちらの商品はお客様都合によるキャンセル、返品及び交換は一切できません。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.motor-shiftup.co.jp/index.html)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 こちらの商品はご注文確定後、お客様都合によるキャンセル、返品及び交換は一切できません。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。シフトアップ 205687-23 ナローステムフォークキット φ27mm 220mmディスクローター用 4podビレットキャリパー用 ノーマルハンドル対応...

SP武川 タケガワ 06-09-0217 アルミホイ-ル ハ-フセット(ブラックアルマイト/10インチ/2.5J) モンキー/ゴリラ SP武川 タケガワ 06-09-0217

Bike man

10,935

SP武川 タケガワ 06-09-0217 アルミホイ-ル ハ-フセット(ブラックアルマイト/10インチ/2.5J) モンキー/ゴリラ SP武川 タケガワ 06-09-0217

商品内容 商品名 SP武川 タケガワ 06-09-0217アルミホイ-ル ハ-フセット(ブラックアルマイト/10インチ/2.5J) モンキー/ゴリラ 状態 新品未使用 内容 タケガワ製10インチ用正立フロントフォークと12cmロング、又は16cmロングスイングアームを装着した場合に取付け可能になる10インチアルミホイールです。 アルマイト処理が施されていることで耐腐食性に優れ、カラーアルマイトの美しさがカスタム車両を引き立てます。 又、アルミ材により、バネ下荷重が軽減される為、操安性が向上します。 10インチホイールを装着するにはタケガワ製正立フロントフォークキット、12cmロング、又は16cmロングスイングアームへの変更が必要になります。 又、ノーマルフロントフェンダーが取付け出来ない為、タケガワ製10インチ用フロントフェンダーが必要になります。 フロントに3.5J ホイールを使用する場合、φ30正立ワイドステムフロントフォークキットヘの変更が必要になります。 又、タケガワ製リアドラムブレーキ用リアフローティングキット(06-08-01/02)との同時装着は出来ません。 タイヤチューブの別途購入が必要になります。 1輪分 リム幅:2.5J ホイール表面処理:ブラック 適合車種 :モンキー・ゴリラ :モンキー(FI) :モンキーBAJA 対象仕様 タケガワ製10インチホイール用フロントフォークキット装着車 タケガワ製12cm/16cmロングスイングアーム装着車 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.takegawa.co.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 ご注文確定後のキャンセル、返品・交換不可。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン...

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09-03-0733 SP武川 128-Dマルチリフレクタ?ヘッドライトキット モンキー/ゴリラ/Ape50/Ape100

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9,829

09-03-0733 SP武川 128-Dマルチリフレクタ?ヘッドライトキット モンキー/ゴリラ/Ape50/Ape100

・最大の特徴は、ノーマルインジケーターランプとグロメット、ノーマル又は、武川社製Dタイプスピードメーターの取付けを可能とし、モンキーのスタイルを崩しません。ヘッドライト本体は、マルチリフレクタ?ヘッドライトユニ ットにスーパーホワイトハロゲンバルブを採用したハイグレードな仕様になっております。・取付け幅128mmのバイクに取付け出来る汎用タイプです。6Vバルブを別途ご購入いただく事で6V車にも使用する事が出来ます。・モンキー・ゴリラφ27正立フロントフォーク装着車に取付ける場合、ヘッドライトステー(ロングタイプ)09-03-008の別途購入が必要になります。ヘッドライトステー(ショートタイプ)09-03-0014の取付けも可能ですが取付け箇所に制限があります。※ モンキー・ゴリラノーマルフロントフォーク車には取付け幅(155mm)が異なる為、取付け出来ません。・エイプ50/100に使用する場合、ヘッドライトステー 05-08-0006 の別途購入が必要になります。 ・汎用で使用する場合、スピードメーターとホンダ純正部品インジケーターランプ類、パイロットランプグロメットなどの購入が必要になります。※武川社ではホンダ純正部品の販売は行っておりません。お近くの販売店、ホンダ部品取扱店にてご購入下さい。・スピードメーターについて モンキーノーマルメーター、又は武川社製Dタイプスピードメーター各種を購入し、更にモンキー純正部品スプリング,スピードメーターセッティング(ホンダ純正品番:37244-165-000)が必要になります。SP武川製スピードメーター各種 ・DタイプブルーLEDスピードメーター(140km/h)09-01-0046 ・Dタイプスピードメーター(バルブ照明・140km/h)09-01-0053 ...

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SP TAKEGAWA:SP武川【モンキー/ゴリラ用】【124cc】【Vシリンダー】【2点支持クランク】スーパーヘッド+Rボア&ストロークアップキット01-06-8210 カスタム パーツ

バイクパーツ&用品 ビックマート

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SP TAKEGAWA:SP武川【モンキー/ゴリラ用】【124cc】【Vシリンダー】【2点支持クランク】スーパーヘッド+Rボア&ストロークアップキット01-06-8210 カスタム パーツ

武川伝統スーパーヘッドのノウハウと全く新しい機構を取り入れたシリンダーヘッド"スーパーヘッド+R"。 さらに進化を遂げ、誕生したオートデコンプレッション採用"スーパーヘッド+Rオートデコンプレッション"。 ヘッドキット、シリンダーキット、S-20Dカムシャフト、クランクシャフト(ダイハードαカムチェーン、ソケットボルト付属)がセットです。■ボア径:54mm■ストローク量:54mm ■φ54Vシリンダー:アルミ製鉄スリーブシリンダー ■シリンダーには温度センサーの取付が可能なため、スティック温度センサーを別途ご購入いただくことで、シリンダー温度を計測することができます。※クランクケースの加工が必要になります。※エンジンの長さが長くなり、ノーマルフロントフォーク、ノーマルトップブリッジ&ステムではエンジンがタイヤに干渉するため、フロント回りの変更が必要になります。SP武川社製各種フロントフォークキットの同時装着をオススメします。 スーパーヘッドの種類:ツインスパーク ■付属カムシャフト:S-20D 【適合車種】 12Vモンキー/ゴリラ:Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999 モンキーBAJAモンキーR/RT ※モンキーFi:AB27-1900001〜には取り付けできません。 こちらはメーカーからのお取り寄せとなりますので返品・交換はお受けできません。予めご了承ください。メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。 当店ではヘルメット、バイク用品、ツーリングウェア等幅広く取り扱っております。シグナスX マジェスティS アドレス ビックスクーター等のカスタムパーツもお任せください。 当店の人気アイテム クシタニ クシタニ ジャケット シグナス PCX rs taichi レディース モンベル ヤマハ...

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デイトナ 71002 インナーフォークキット用 インナーチューブ 右/ローダウン シャリィ用 CHALY

Bike man

5,670

デイトナ 71002 インナーフォークキット用 インナーチューブ 右/ローダウン シャリィ用 CHALY

商品内容 商品名 デイトナ 71002 インナーフォークキット用 インナーチューブ 右/ローダウン シャリィ用 CHALY 状態 新品未使用 内容 適合車種:HONDA(ホンダ) CHALY(シャリィ)インナーフォークキット用補修部品。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。デイトナ 71002 補修インナーチューブR/IFシャリーLD デイトナ 71002

デイトナ 70642 インナーフォークキット用 インナーチューブ 右/ローダウン DAX用

全3商品

4,700

デイトナ 70642 インナーフォークキット用 インナーチューブ 右/ローダウン DAX用

商品内容 商品名 デイトナ 70642 インナーフォークキット用 インナーチューブ 右/ローダウン DAX用 ダックス 状態 新品未使用 内容 適合車種:HONDA(ホンダ) DAX(ダックス)インナーフォークキット用補修部品。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。デイトナ 70642 補修インナーチューブR/IFダックスLD デイトナ 70642

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【メーカー在庫あり】 37714 デイトナ クランクシャフト モンキー、ゴリラ ストリートタイプ 52mmロングストローク

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

32,419

【メーカー在庫あり】 37714 デイトナ クランクシャフト モンキー、ゴリラ ストリートタイプ 52mmロングストローク

デイトナ クランクシャフト 6V モンキー、ゴリラ (型式Z50JF/J/L フレームNo.Z50J-1600008〜1805927) モンキー、ゴリラ (型式Z50JZ/B/C/E フレームNo.Z50J-1323947〜1510400) タイプ:ストリート ストローク量52mmのロングストローククランク 軽量化されたアウターローターとの同時装着が必要 当社ハイパーヘッドビッグボアキットにもオススメ。ノーマルクランクに対し上死点位置を0.8mm下げてあるので、専用ピストン等に変更しなくても装着可能 当社ノーマルヘッド対応ビッグボアキットへの使用はオススメしません。エンジン特性が悪くなり、本来の性能を発揮できません。 SPタイプ用ウエイト:4gx10個付属 6V車用は別途、オイルポンプ、スピンドル、ピボットを12V用に交換する必要があります。 12V車用オイルポンプを使うため、クランクケース右側の加工が必要になります。 クランク外周サイズ、クランクピンサイズ、圧入サイズを綿密に煮詰めることでねじれを防止し、ロングクランクに要求される高剛性を確保。また、クランクバランス率の検討により、トラブルの原因となる実用域の振動も最大限に減少。 SPタイプは、レーシングクランクに求められるハイレスポンス化のため、ベースのストリートタイプのクランクシャフト外周&カウンター部を切削し、約200gの軽量化を実現。クランクサイドベアリング付き総重量=約1,700g(ウエイト未装着時)。カウンター部にはモンキー初、バランス率調整用ウエイトホールを10か所設置。ウエイト全てを組み付けても、ストリートタイプよりも更に軽量となる設計。ウエイトの数量と位置を変更することにより、20%前後の範囲でバランス率を調整可能。レスポンスとトルク特性に合わせた最適値にセッティン...

【メーカー品番:90280】 DAYTONA(デイトナ) FCC製強化クラッチキット モンキー/ゴリラ系用

エスニード 楽天市場店

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【メーカー品番:90280】 DAYTONA(デイトナ) FCC製強化クラッチキット モンキー/ゴリラ系用

■納期 こちらの商品はメーカー・問屋からのお取り寄せ品となります。 納期:3〜4営業日程度で入荷を致します。 (欠品・長期納期・完売の場合がございます事を予めご了承下さい) ※お急ぎの場合、事前に在庫状況をお問い合わせ下さい。 ■ご注意 ※お取り寄せ商品の為、キャンセル不可となります。 ※商品画像はサンプルとなり、メーカー品番でのご注文となります。商品説明 メーカー(DAYTONA・デイトナ)品番:90280苛酷な条件下!すでに性能実証済のFCC製ペーパーTYPE!サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、すでに性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。ケブラー配合ペーパーがコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。●キット装着の際、プラスネジのためなめやすいノーマルクラッチアウターカバースクリューを当社六角穴付きタイプ(29364)に交換することをオススメします。●遠心クラッチ不可。適合車種 型式 フレームNo.■ モンキー(FI)型式 Z50J9フレームNo. AB27-1900001〜■ モンキー/ゴリラ(12V)型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo. Z50J-2000001型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo. AB27-1000001〜■ モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)型式 Z50JF/J/L フレームNo. Z50J-1600008〜1805927■ モンキーバハ型式 Z50JM/N/P フレームNo. Z50J-1700001〜■ JAZZ型式...

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【メーカー在庫あり】 22032142 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 12年-14年 TMAX530 (φ43フォーク) 黒

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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット12年-13年 ヤマハ TMAX53012年-13年 ヤマハ TMAX53013年-14年 ヤマハ TMAX53013年-14年 ヤマハ TMAX530フロントフォークφ43レート:コンスタントライジングレートカラー:ブラック【KIT内容】・フロントスプリング(22032140)・リアスプリング(22032141)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。送料はサービスです。

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【送料無料】★ フォークブーツセット/モンキー5L用★ 5Lモンキー、FIモンキー、ゴリラをクラシックに演出する4L風フォークブーツ&キャップセット。★ 4Lモンキーに比べジャバラがフォークの下の方にずれるので、10mm全長の短いフォークブーツを新たに製作したコダワリ仕様です。−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−【商品スペック】−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−* 適合:実車未確認* ドラムブレーキは取付OK* ディスクブレーキは、(37335)(21976)ブレンボキャリパー対応ディスク72386:装着例ブレーキキット、(37337)ニッシン2POTキャリパー対応ディスクブレーキキットのみ対応* (65183)ビレットボトムハブキットは、ジャバラとディスクローターが干渉するため使用不可* 5Lモンキーに似合うように、4Lモンキーのフォークブーツと比較し、長さを約10mmショートに設計* リブを10枚から8枚に減らし、ボリュームを出しています* ショートタイプのフォークブーツのため、ローダウンスタイルにもマッチします−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

最新車・バイク用品のモンキーフロントフォーク、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするモンキーフロントフォークが見つかる!最新車に対応しています。

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