「マフラー pcx」 の関連商品を含む検索結果 3件

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】PCX ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) PCX用ロイヤルマフラー です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサー根元とサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。  Spec-スペック WirusWin 素材 音量 ロイヤルマフラー オールステンレス バッフル装着時 87db バッフル非装着時 89db  option-オプション A. 排ガス浄化触媒(キャタライザー ) プラス 7350円 HC...

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SP TAKEGAWA:SP武川PCX用コーンオーバルマフラー政府認証/04-02-0144(04-02-0171) パーツ

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38,988

SP TAKEGAWA:SP武川PCX用コーンオーバルマフラー政府認証/04-02-0144(04-02-0171) パーツ

サイレンサーはステンレス製オーバルタイプをベースに個性的なコーン形状のマフラーエンドを採用。 マフラー交換時、サイレンサーが車両にインパクトを与え、カスタムイメージを高めます。又、交換することでエンジン性能を引き出し、中回転域から高回転域で出力アップが可能になります。 サイレンサー内部には特殊構造を採用することで、経年変化による音量増加を軽減し、はぎれの良い音質で排気音を演出します。 2010年新制度の認証試験を受け、政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。 PCX:近接騒音88dB(A) PCX150:近接騒音91dB(A) 【適合車種】 PCX:JF28-1100001〜 PCX150:KF12-1000001〜 ※PCX(JF28-1000001〜1099999)には取付け出来ません。 こちらはメーカーからのお取り寄せとなりますので返品・交換はお受けできません。予めご了承ください。メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。 当店ではヘルメット、バイク用品、ツーリングウェア等幅広く取り扱っております。シグナスX マジェスティS アドレス ビックスクーター等のカスタムパーツもお任せください。 当店の人気アイテム クシタニ クシタニ ジャケット シグナス PCX rs taichi レディース モンベル ヤマハ システムヘルメット mont−bell コミネ ウインドブレーカー エースカフェロンドン シンプソン ハーレーダビッドソン ツーリング用品 カスタム バイクウェア ライダースジャケット グローブ等

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【WirusWin/ウイルズウィン】MF08フォルツァ エクシードマフラー【smtb-k】【kb】

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33,642

【WirusWin/ウイルズウィン】MF08フォルツァ エクシードマフラー【smtb-k】【kb】

【メーカー説明】 フォルツァ( MF08 )用エクシードマフラーです。 サイレンサー出口には、サイレンサーボディーに負けない程の大型なタイプを使用しています。 サイレンサーの両端末には、エッジング加工のエンドバンドを使用し、細かい箇所でドレスアップ演出を施しています。また、エキパイとサイレンサーのエキパイのジョイント部には、スムーズなラインを出すためにテーパー加工設計にしています。幅広い層に気に入ってもらえるよう、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30ミリ以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。オールステンレス製です。 価格もこれだけのクオリティとしては破格値な¥35,000(税別)と、大変お求めやすくなっております。

【WirusWin/ウイルズウィン】グランドマジェスティ プレミアムマフラー【smtb-k】【kb】

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43,092

【WirusWin/ウイルズウィン】グランドマジェスティ プレミアムマフラー【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) かち上げでも無く ショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム 車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。 エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラー のような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。 プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上が っています。 サイレンサーメインパイプには、シルバーカーボン仕様、ブラックカーボン仕様、チタン仕様 、ステンレス仕様の4タイプをご用意しております。 それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージや お好みに合わせて選択していただけます。 サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げま した。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り 付けできます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。...

【WirusWIn/ウイルズウィン】マグザム SG17J プレミアムマフラー チタン【smtb-k】【kb】

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【WirusWIn/ウイルズウィン】マグザム SG17J プレミアムマフラー チタン【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) マグザム用プレミアムマフラーチタン仕様です。 かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。 エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。 プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。 サイレンサーメインパイプには、シルバーカーボン仕様 、ブラックカーボン仕様、チタン仕様、ステンレス仕様 の4タイプをご用意しております。 それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。 サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させていま...

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF06 フォルツァ アトミックショートマフラー ブラックカーボン【smtb-k】【kb】

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49,248

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF06 フォルツァ アトミックショートマフラー ブラックカーボン【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカー説明) 最近流行しつつあるサイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。 これからはコンパクトなマフラーが主流になりそうな流れがビックスクーター界で起きていますので、ショートタイプをラインナップに入れました。 極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。 走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 出口はバズーカータイプとポッパータイプの2種類から、お好みに合わせて選択可能です。  Spec-スペック WirusWin 素材 サイレンサー3種類 音量 250cc アトミックショートマフラー オールステンレス ステンレス/ブラックカーボン/シルバーカーボン バッフル装着時 92db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 96db  option-オプション A. 重低音バージョン プラス 2100円 絶妙な重低音でアピールしたい方。 身体に響く歯切れのいいパンチの効いたサウンドをお求めの方に オススメです。 B.キャタライザーバージョン(触媒...

【WirusWin/ウイルズウィン】4HC マジェスティ250 リアドラムブレーキ用 ファーストマフラー【smtb-k】【kb】

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22,572

【WirusWin/ウイルズウィン】4HC マジェスティ250 リアドラムブレーキ用 ファーストマフラー【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明)  新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました!! マフラー選びでお悩みの方、まずはこのマフラーからいかがでしょうか? デザインは幅広い層に気に入って頂けるよう、車体のラインに調和するようにサイレンサーの位置を吟味し、あらゆるカス タムに似合うようにシンプルながら高級感溢れるマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には、内側にカールしたカールエンドタイプを使用しています。サイレンサーは大きすぎず小さすぎない バランスの良い115mm径を採用しました。 音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静か すぎず、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。  Spec-スペック WirusWin 素材 サイレンサー径 音量 250/400cc 125cc ファーストマフラー オールステンレス 115Φ バッフル装着時 92db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 96db バッフル装着時 88db (法定音量規制値内) バッフル非装着時 92db  option-オプション   A. 排ガス浄化触媒(キャタライザー) \6,650(税抜) HC.CO.NOxを酸化還元し無害化します。環境に優しいマフラーにな ります。 購入後は取り付けできません、購入時同時注文のみ対応 になります。 B. ガスケット \399(税抜) エンジンとマフラーの間に入る消耗部品。 マフラー交換する場合は交換をオススメします。 ※オプションはご注文時チェックボックスにて同時注文 できます。  Others-その他   こちらの商品は取り寄せ品になります...

【WirusWin】 スペイシー100ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

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28,620

【WirusWin】 スペイシー100ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) スペイシー100用ロイヤルマフラー スポーツタイプです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサー根元とサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、マフラー本体価格プラス¥8,400にて、ブラックカーボン仕様をご用意しております。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。  Spec-スペック WirusWin 素材 テールエンド3種 音量 ロイヤルマフラー スポーツタイプ オールステンレス テールエンド形状 バズーカー/ポッパー/スポーツ バッフル装着時 87db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 89db  option-オプション A. 排ガス浄化触媒(キャタライザー ) プラス 7350円 HC.CO.NOxを酸化還元し無害化します。環境に優しいマフラーにな ります。 購入後は取り付けできません...

【WirusWIn/ウイルズウィン】マグザム SG21J プレミアムマフラー シルバーカーボン【smtb-k】【kb】

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47,099

【WirusWIn/ウイルズウィン】マグザム SG21J プレミアムマフラー シルバーカーボン【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) マグザム用プレミアムマフラー シルバーカーボン仕様です。こちらはO2センサー付きのSG21Jになりますので通常より2100円アップになります。 かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。 エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。 プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。 サイレンサーメインパイプには、シルバーカーボン仕様 (¥49,350)、ブラックカーボン仕様 (¥49,350)、チタン仕様 (¥49,350)、ステンレス仕様 (¥44,100)の4タイプをご用意しております。 それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。 サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF10 フォルツァ アトミックショートマフラー ステンレス【smtb-k】【kb】

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38,988

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF10 フォルツァ アトミックショートマフラー ステンレス【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカー説明) フォルツァ( MF10 )用アトミックショートマフラー ポッパータイプです。 最近流行しつつあるサイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。 これからはコンパクトなマフラーが主流になりそうな流れがビックスクーター界で起きていますので、ショートタイプをラインナップに入れました。 極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。 走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 出口はバズーカータイプとポッパータイプの2種類から、お好みに合わせて選択可能です。  Spec-スペック WirusWin 素材 サイレンサー3種類 音量 250cc アトミックショートマフラー オールステンレス ステンレス/ブラックカーボン/シルバーカーボン バッフル装着時 92db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 96db  option-オプション A. 重低音バージョン プラス 2100円 絶妙な重低音でアピールしたい方。...

【WirusWin/ウイルズウィン】 ボックス・4ストビーノ・4ストジョグロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

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20,520

【WirusWin/ウイルズウィン】 ボックス・4ストビーノ・4ストジョグロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) ボックス・4ストビーノ・4ストジョグ用ロイヤルマフラー バズーカータイプです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサー根元とサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。  Spec-スペック WirusWin 素材 テールエンド3種 音量 ロイヤルマフラー バズーカータイプ オールステンレス テールエンド形状 バズーカー/ポッパー/スポーツ バッフル装着時 84db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 88db  option-オプション A. ガスケット プラス 840円 エンジンとマフラーの間に入る消耗部品。 マフラー交換する場合は交換をオススメします。 ※オプションはご注文時チェックボックスにて同時注文 できます。  Others-その他   こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。

【WirusWin/ウイルズウィン】〜'06,'07〜'08シグナスX O2センサー非装着モデル ビッグバズーカー【smtb-k】【kb】

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30,780

【WirusWin/ウイルズウィン】〜'06,'07〜'08シグナスX O2センサー非装着モデル ビッグバズーカー【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) サイレンサーには 大容量、大迫力の120パイ×400mmのステンパイプを採用。ボリュームがありますので存在感は圧巻です。サイレンサー出口とエキ パイ接続部分には、ステンレスを削りだした部材を使用し、高級感抜群の仕上がりとなっております。エキパイ部分は2段階に太く なり、最終的にサイレンサーの迫力にマッチする60パイのステンレスパイプで仕上げました。 車体のラインに調和するようにサイレンサーの位置を吟味し、あらゆるカスタムに似合うようシンプルながら高級感をイメージし 、たくさんの方々からの意見を取り入れ製作しました。 音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静かすぎず 、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。 ステンレス製のバッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。  Spec-スペック WirusWin 素材 サイレンサー径 音量 250/400cc 125cc ビッグバズーカー オールステンレス 120Φ バッフル装着時 88db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 92db バッフル装着時 85db (法定音量規制値内) バッフル非装着時 89db  option-オプション   A.重低音バージョン ¥2,000(税抜) 通常よりサイレンサ ー内径を太くし音質が低音になります。パンチの効いたサウンドをお求めの方に。 250/400cc バッフル装着時 92db(規制内) バッフル非装着時 98db 125cc バッフル装着時 88db(規制内) バッフル非装着時 95db 購入後は取り付けできません、購入時同時注文のみ対応になります。 B. 排ガス浄化触媒...

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ 4D9 ソリッドバイザーカウル【smtb-k】【kb】

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ 4D9 ソリッドバイザーカウル【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) マジェスティ250(4D9)用ソリッドバイザーカウルです。 かなり大きめにデザインされていますので、装着したときのカスタム性、アピール性は抜群です。ノーマルとは全く違った立体感のあふれる印象に仕上がります。 ノーマル車サイドのくの字のラインが物さびしく感じられているお客様、サイドを強調し、ワイドに迫力を出したいお客様にはオススメです。 装着によりマジェスティ250(4D9)の秘めたる潜在スタイルを引き出し、盛り上がった凹凸のデザインが、よりカスタム性をアピールします。 取って付けた感じを無くし、ボディーとの一体感をめざし完成させました。 ボリュームアップして迫力のある仕上がります。 取り付けは、ビス止めと両面テープで装着できますのでとても簡単です。 材質はFRP製白ゲルコート仕上げです。加工等も全く無しで取り付けできます。左右1セットです。 ※画像の製品はシルバーに塗装しております。白ゲルコートの状態ではありませんのでご注意下さい。 塗装を施していないタイプは、と大変お求めやすくなっております。 ご自分で塗装される方、すでに純正色とは違うカラーに塗装されている方などは、こちらを選択してください。 ************************************************************純正色塗装済タイプもご用意しております。ボディカラーが純正色で、購入してそのまますぐに装着したい!という方などはこちらを選択してください。塗装を施してもと大変お求めやすくなっております。 ご注文を承ってから塗装いたしますので、商品発送まで通常納期より3〜4日余分にかかります。ご了承下さい。(塗装部門の混雑具合によってはさらにお時間を頂くことがありますのでご了承下さい。) ...

【WirusWin/ウイルズウィン】シグナスX SR【4型】用【車体型式:EBJ-SEA5J/エンジン型式:E3T5E】 ハイパフォーマンスマフラー【smtb-k】【kb】

全3商品

29,160

【WirusWin/ウイルズウィン】シグナスX SR【4型】用【車体型式:EBJ-SEA5J/エンジン型式:E3T5E】 ハイパフォーマンスマフラー【smtb-k】【kb】

シグナスX SR【 4型 】用 ハイパフォーマンス マフラーです。 ※車体型式:EBJ-SEA5J/エンジン型式:E3T5E に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 性能重視で制作したマフラーです。 ゼロ発進から最高速まで幅広い領域でノーマル状態を上回っています。幾度もの走行テストを繰り返し完成させました。 自信の一品に仕上がっています。 マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。 走りを意識したマフラーですので速さをお求めの方には、お勧めな商品です。 開発テストには、シグナス乗りではカリスマ的存在の西本さんに協力を依頼しました。 シグナスを知り尽くした西本さんが満足いくまでテストして出来上がったマフラーです。 当然マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。作りも軽量でコンパクトに仕上げていますので車体の操作性も向上します。 また、エキパイ部には、脱着可能なインナーコーンを標準装備しています。インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。 FI車〜キャブ車は当然、ボアアップ車まで幅広いセッティングを可能にしました。 音質は、速さにマッチしたレーシングサウンドでとてもパンチの効いた重低音です。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。 エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は耐久性...

【WirusWin/ウイルズウィン】HONDAグロム・MSX125用リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー型式:EBJ-JC61、タイ仕様MSX125 【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】HONDAグロム・MSX125用リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー型式:EBJ-JC61、タイ仕様MSX125 【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) グロム(MSX125)用 リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ※型式:EBJ-JC61、タイ仕様MSX125 に適合。 COOCASE(クーケース)社 や GIVI(ジビ)社 などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。 ※リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。画像のリアボックス装着例です。 GIVI(ジビ)社 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI(ジビ)社 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。 その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。 取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。 リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。 タンデムバーはバランスの良い25mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。 タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です!  Spec-スペック WirusWin グロム(MSX125)用リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバー ※型式:EBJ-JC61、タイ仕様MSX125  option-オプション  Others-その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー バズーカータイプ ブラックカーボン仕様

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【WirusWin/ウイルズウィン】PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー バズーカータイプ ブラックカーボン仕様

option - サイド:オプション ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ビレットステーのカラーを選択してカートに入れて下さい。 アニバーサリーマフラー用ビレットステーのカラー ■シルバー ■ブラック ボルトキャップのカラーを選択してカートに入れて下さい。 アニバーサリーマフラー用ボルトキャップのカラー ■シルバー ■ブラック ■ゴールド ■レッド ■ブルー  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー バズーカータイプ ブラックカーボン仕様 PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー バズーカータイプ ブラックカーボン仕様です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 おかげさまで、ウイルズウィンは2011年10月1日で創業10周年を迎える事ができました!! これもひとえに皆様のご支援の賜物と感謝しております。...

WirusWin アクシス トリート用 ロイヤル マフラー スポーツタイプ /ウイルズウィン

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25,472

WirusWin アクシス トリート用 ロイヤル マフラー スポーツタイプ /ウイルズウィン

アクシス トリート用ロイヤルマフラー です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 88db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 92db さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、マフラーの本体価格にプラス7120円(税抜)にて、ブラックカーボン仕様・チタン仕様をご用意しております。

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ125 スーパーローダウンリアショック50mmダウン

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10,260

【WirusWin/ウイルズウィン】マジェスティ125 スーパーローダウンリアショック50mmダウン

details-詳細(メーカ ー説明) マジェスティ125用スーパーローダウンリアショックです。 以前までのリアショックよりオイルダンパーの耐久性、剛性をアップしたリニューアルバージョンです。 スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)も無段階式になり、各部のバージョンアップでハイグレードにモデルチェンジしました。 ウイルズウィンだけのオリジナルで製作しております。ボディはメッキ仕上げになっています。ノーマルのショックよりスプリングの反力、オイルダンパーの減衰を少し固めに設定していますので、安定した走行ができます。 ローダウン量は、50mmダウンです。マジェスティ125全年式に適合します。 スーパーローダウンリアショックのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、フロントも同時にローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。 また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。 WirusWinステッカー付属。 ※この商品につきましては、常時在庫を心がけておりますが、人気商品ですので欠品になり商品入荷までお待ち頂くことがあります。申し訳ございませんが、ご理解の程よろしくお願い致します。  Spec-スペック WirusWin ローダウンパーツ  option-オプション ---------------------------------------------------  Others-その他   こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日...

【WirusWin】 Today(AF61・67)・Dio(AF62・68)ロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

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20,520

【WirusWin】 Today(AF61・67)・Dio(AF62・68)ロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) Today(AF61・67)・Dio(AF62・68)用ロイヤルマフラー バズーカータイプです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサー根元とサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。  Spec-スペック WirusWin 素材 テールエンド3種 音量 ロイヤルマフラー バズーカータイプ オールステンレス テールエンド形状 バズーカー/ポッパー/スポーツ バッフル装着時 84db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 88db  option-オプション A. ガスケット プラス 504円 エンジンとマフラーの間に入る消耗部品。 マフラー交換する場合は交換をオススメします。 ※オプションはご注文時チェックボックスにて同時注文 できます。  Others-その他   こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。

【WirusWin/ウイルズウイン】フェンダーレスKit タイプ1【白色LEDナンバー灯仕様】

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7,344

【WirusWin/ウイルズウイン】フェンダーレスKit タイプ1【白色LEDナンバー灯仕様】

others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) フォルツァ Si( MF12 )用フェンダーレスKit タイプ1【白色LEDナンバー灯仕様】 フォルツァ Si( MF12 )用フェンダーレスKit タイプ1【白色LEDナンバー灯仕様】です。 ※型式:JBK-MF12 に適合します。 ノーマルのフェンダーを外し無加工でボルトオンで取り付けできます。 コンパクトで省電力な 白色LEDナンバー灯 が付属していますので安心してご使用できます。 フェンダーレス化でリアタイヤが露出され、ワイルドな感じに仕上がります。ビッグスクーターの定番のカスタムです。 材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製バフ仕上げです。 ドレスアップのワンポイントには欠かせない逸品です! 手軽にカスタムしたい方、カスタムのスタートに特にオススメです。 ・ ・ ・ 注 意 事 項 ・ ・ ・ 弊社フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー(泥よけ)を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。 またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、弊社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。 しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクター(反射板)の装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内(後方からナンバープレートを目視で確認できる角度)とすることが定められております。 弊社製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度...

【WirusWin/ウイルズウイン】MF12 フォルツァ Si用ブリーザーキャッチタンク バズーカータイプ

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10,260

【WirusWin/ウイルズウイン】MF12 フォルツァ Si用ブリーザーキャッチタンク バズーカータイプ

others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) フォルツァ Si( MF12 )用ブリーザーキャッチタンク バズーカータイプ フォルツァ Si( MF12 )用ブリーザーキャッチタンク バズーカータイプです。 ※型式:JBK-MF12 に適合します。 タンク内には、ステンレスウールが、入っています。 ノーマルのオイルレベルゲージを、付属のブリーザーキャップに交換して取付けしま す。 タンクの取付けは、延長ステーが付属していますので、お客様のお好みの場所に装着してください。 性能的な効果は、クランク内で発生する圧力を外に逃がし、クランクの回転抵抗を減らす事により若干ではありますが、エンジンの回転がスムーズに吹け上がり、レスポンスが良くなりアクセルによる車体操作が向上します。 基本的には、デザイン重視の商品ですので極端な性能効果は得られません。 吸排気口の形状は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。

【浅倉商事】 ズーマー・バイト用 ZZRタイプマフラー EVOタイプ メタルバージョン 【smtb-k】【kb】

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32,940

【浅倉商事】 ズーマー・バイト用 ZZRタイプマフラー EVOタイプ メタルバージョン 【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) 浅倉商事オリジナルパーツのズーマー・バイト用 ZZRタイプマフラー EVOタイプ メタルバージョンです。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。 サイレンサーは【 ブラックカーボンバージョン 】【 チタンバージョン 】【 メタルバージョン 】の3バージョンをご用意しております。 ブラックカーボンバージョンは、ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。 チタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプにレインボーの焼き色を付けた、非常に高級感の高い仕上がりです。 メタルバージョンはステンレスをバフ磨きでピカピカに仕上げています。 排気口は大小2本出しでステンレス削りだし部材を採用した【 DHタイプ 】と、アルミ素材から削り出したビレットタイプのエンドに、ブラックアルマイト処理を施した【 EVOタイプ 】の2タイプをご用意しております。 消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。 バッフルはステンレスタイプ(EVOタイプはプレートタイプ)とアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。 音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約82db(規制値内音量)、バッフル1個装着時の排気音量が 約84db、バッフル非装着時の排気音量が 約87db です。 音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので...

【浅倉商事】 MF08 フォルツァ SHタイプマフラー レーシングタイプ【smtb-k】【kb】

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25,704

【浅倉商事】 MF08 フォルツァ SHタイプマフラー レーシングタイプ【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) 浅倉商事オリジナルパーツのMF08フォルツァ用 SHタイプマフラー レーシングタイプです。 浅倉商事が自信を持ってお届けする、極限まで価格を抑えた次世代の新定番マフラーです! オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。 ビッグスクーターにマッチするよう極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径の仕様で、非常にバランスのとれた仕上がりなっています。 サイレンサー出口のデザインを【 BSタイプ 】【 RSタイプ 】【 レーシングタイプ 】の3種をご用意しております。デザインの違いだけで性能には変わりありませんので、お好みで選択して頂けます。 性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。 サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。 音質も耳障りな音でなくバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しております。 排気音量はバッフル装着時90db、バッフル非装着時93db(法定音量規制値内)になります。 O2センサー取り付け口対応マフラーですのでノーマルと同じ様にO2センサー固定できます。 無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。(取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。) 振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割になる安心設計になっており、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。 サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので...

【浅倉商事】 カブ50・70・90 リトルカブ CSタイプマフラー BSタイプ【smtb-k】【kb】

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19,440

【浅倉商事】 カブ50・70・90 リトルカブ CSタイプマフラー BSタイプ【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) 浅倉商事オリジナルパーツのリトルカブ・カブ50,70,90用 CSタイプマフラー BSタイプです。 某有名マフラーメーカの製作になりますので、低価格ながら完成度は非常に高い作りになっています。 80mm径のサイレンサーを使用した、豪華で高級感のあふれる作りになっています。オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。 サイレンサー固定ステーに12mm径のステンレス製ロッドステーを採用し、耐久性の高い安心設計でカスタム性もバッチリです。 サイレンサーはストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。 標準装備のバッフルを装着すれば、規制値内に納まるように静かめの音量に設定しております。バッフル装着時84db、バッフル非装着時88dbになります。 音質はバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい重低音を実現しておりますので、ノーマルマフラーでは物足りない方にオススメです。 無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。(取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。) DSタイプとの違いは出口形状デザインの違いだけで性能などは同じですので、お好みのデザインで選択していただいて大丈夫です。  Others-その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。

【浅倉商事】 PCX用 DDRタイプマフラー EVOタイプ ブラックカーボンバージョン【smtb-k】【kb】

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41,040

【浅倉商事】 PCX用 DDRタイプマフラー EVOタイプ ブラックカーボンバージョン【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) 浅倉商事オリジナルパーツのPCX用 DDRタイプマフラー EVOタイプ ブラックカーボンバージョンです。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。 サイレンサーは【 ブラックカーボンバージョン 】【 チタンバージョン 】【 メタルバージョン 】の3バージョンをご用意しております。 ブラックカーボンバージョンは、ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。 チタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプにレインボーの焼き色を付けた、非常に高級感の高い仕上がりです。 メタルバージョンはステンレスをバフ磨きでピカピカに仕上げています。 排気口は大小2本出しでステンレス削りだし部材を採用した【 DHタイプ 】と、アルミ素材から削り出したビレットタイプのエンドに、ブラックアルマイト処理を施した【 EVOタイプ 】の2タイプをご用意しております。 消音用のバッフルが2個装備されている【 ダブルバッフル仕様 】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。 バッフルはステンレスタイプ(EVOタイプはプレートタイプ)とアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。 音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約85db(規制値内音量)、バッフル1個装着時の排気音量が 約87db...

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NMAX(エヌマックス)EBJ-SE86J ロイヤルマフラー スポーツタイプ チタン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

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37,260

NMAX(エヌマックス)EBJ-SE86J ロイヤルマフラー スポーツタイプ チタン仕様 ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】NMAX(エヌマックス)【適合型式】EBJ-SE86J/E3P8E※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※車体型式:EBJ-SE86J/エンジン型式:E3P8E に適合します。zero201490※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※車体型式:EBJ-SE86J/エンジン型式:E3P8E に適合します。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備2種類の音量が選択可能バッフル装着時:排気音量 約 88dbバッフル非装着時:排気音量 約...

【WirusWin/ウイルズウィン】 デイリン Q2 125FI/Q3 250FI用バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプ

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16,891

【WirusWin/ウイルズウィン】 デイリン Q2 125FI/Q3 250FI用バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプ

details - 詳細(メーカー説明) 【デイリン社製 Q2 125FI/Q3 250FI用 バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプ】 デイリン社製 Q2 125FI/Q3 250FI用 バックレスト付き 32φタンデムバー エレガントタイプです。 今、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、そのローフォルムに合わせて出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました! 車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です! バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。 ユーザー様により便利でお手軽に装着して頂くため、大型バックレストをウイルズウィンオリジナルで製作しました。従来の価格より大幅に値下げする事に成功しましたので、よりお求めやすくなりました。 オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、見た目も良く耐久性に優れるしっかりとした作りになっています。 ラージサイズとスモールサイズの2サイズをご用意しておりますので、お好みに応じて選択して頂けます。 125ccクラスの車体にはスモールサイズがベストマッチです。 お好みに応じてバーエンドの形状を、エレガントタイプとブライアントタイプの2種類から選択して頂けます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。 価格もこれだけのクオリティとしては¥14,400(税抜)と、大変お求めやすくなっております。   option - オプション...

WirusWin 250SB(BA-LX250L) スリップオンマフラー バズーカタイプ/ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

24,030

WirusWin 250SB(BA-LX250L) スリップオンマフラー バズーカタイプ/ウイルズウィン

250SB【 BA-LX250L 】用 スリップオンマフラー です。 ※車体型式:BA-LX250Lに適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 手軽にカスタムできる定番のスリップオンマフラーです。 サイレンサーは90mm径を採用。 材質は耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 決して音量が大きくうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは無加工ボルトオンで簡単に装着できます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 89db (法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 93db

WirusWin スマート ディオ・スマート ディオZ4 ロイヤルマフラー ポッパータイプ/ウイルズウィン Dio

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18,263

WirusWin スマート ディオ・スマート ディオZ4 ロイヤルマフラー ポッパータイプ/ウイルズウィン Dio

スマートDio・スマートDio Z4用ロイヤルマフラー です。 ※型式:BA-AF56・BA-AF57・BA-AF63 に適合します。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 84db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 88db

WirusWin ジェンマ スタイリッシュツイン マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

37,968

WirusWin ジェンマ スタイリッシュツイン マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

ジェンマ用スタイリッシュツインマフラー です。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 93db バッフル非装着時 排気音量 約 96db

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【ウイルズウィン】ADDRESS アドレスV125用ドラッグバイソン バズーカータイプ 受注生産品 納期2週間-3週間 【送料無料!】

バイクショップ はとや

23,122

【ウイルズウィン】ADDRESS アドレスV125用ドラッグバイソン バズーカータイプ 受注生産品 納期2週間-3週間 【送料無料!】

商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ウイルズウィン アドレスV125用ドラッグバイソン バズーカータイプ 「アドレスV125」用のドラッグバイソン バズーカータイプ。車体に合うようサイレンサーは、大きすぎず小さすぎずの絶妙のバランスで100パイ。ジョイント部分にはスプリングフックを採用し、レーシーな雰囲気を演出。エキパイの太さ、ステーの形、サイレンサーの角度、マフラーの長さ、全体的なバランスがGood!性能面でもテストを繰り返し、低速から高速までスムーズに力強く走行します。マフラーの固定は、エンジン箇所、エキパイ箇所、サイレンサー箇所でしっかりと装着できます。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 バッフル装着時:排気音量 約 85db(法定音量規制内) バッフル非装着時:排気音量 約 87db このマフラーは、出口の違う3タイプを用意していますので、お好みでお選び下さい。 オールステンレス製。WirusWinステッカー付き。 メーカー希望小売価格¥23,000 取り付け例

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CBR250R(JBK-MC41) ダイナミックマフラー スポーツタイプ フルエキ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

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58,320

CBR250R(JBK-MC41) ダイナミックマフラー スポーツタイプ フルエキ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero194870※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは38mm径です。消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量バッフル装着時排気音量 約 90dbバッフル非装着時排気音量 約 95db【商品名】ダイナミックマフラー スポーツタイプ フルエキ ステンレス(フルパワーバージョン)【商品番号】W4-131111-008【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)

【エアクリーナー スズキ エブリイ】スズキ エブリイ ワゴン(エブリーワゴン)用大型チャンバー型パワーエアクリーナーKit【WirusWin/ウイルズウイン】車体型式:ABA-DA64W・ターボ車

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【エアクリーナー スズキ エブリイ】スズキ エブリイ ワゴン(エブリーワゴン)用大型チャンバー型パワーエアクリーナーKit【WirusWin/ウイルズウイン】車体型式:ABA-DA64W・ターボ車

option - オプション ■チャンバー型パワーエアクリーナーKit ■各種エアクリーナーKit用パワーフィルター(補修用) ウイルズウィンオリジナル、各種エアクリーナーKit用パワーフィルター(補修用)です。 長期間のご使用で内部のエアフィルターの汚れが進行すると、スムーズに綺麗なエアを吸入できずにパワーダウンを起こしてしまいますので、定期的な交換をオススメいたします。 新たにパワーフィルターをWirusWIn独自で開発、製作しました。上部をファンネル形状として吸入エアーの乱流を抑え、吸気効率を向上させることに成功。さらに集塵効果も従来品より向上しております。 取り付け口径は100mmです。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ エブリイ ワゴン(エブリー ワゴン)用大型チャンバー型パワーエアクリーナーKit スズキ エブリイ ワゴン(エブリー ワゴン)用大型チャンバー型パワーエアクリーナーKitです。 ※車体型式:ABA-DA64W・ターボ車 に取り付け可能です。 ※その他の型式、NA(ノンターボ)車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 新たに大型チャンバー型パワーフィルターをWirusWIn独自で開発、製作しました。最大の特徴は大容量のチャンバーです。 膨張室にエアーを貯蓄できるので、必要な時に必要なだけエアー送り込めます。 パワーフィルター取り付け部(内部構造)には、最大限に吸気効率を上げるためファンネル形状を採用しています。 ファンネル形状にすることにより吸入エアーの乱流を抑え、吸気効率を向上させることに成功しました。 フィルターの集塵効果も向上させ...

ビーウィズR(BW'S R125)15年〜 ハイパーセンタースプリング ウイルズウィン(WirusWin)

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ビーウィズR(BW'S R125)15年〜 ハイパーセンタースプリング ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】ビーウィズR(BW'S R125)【適合年式】15年〜※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。※2015年6月発売の台湾ヤマハ製BW'S R125 に適合します。zero201448※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。※2015年6月発売の台湾ヤマハ製BW'S R125 に適合します。ウイルズウィン製BW'S R125用マフラーをさらにパワーアップさせるセンタースプリングをご用意しました。性能重視のハイパフォーマンスマフラーにベストマッチします。バネ力はノーマル比7%アップの強化タイプになっております。社外品マフラーはもちろん、ノーマル純正マフラーでも同様の効果を見込めます。※ハイパーセンタースプリングの取り付けには専用工具や専門知識等が必要になりますので、当社商品取扱いショップ等、整備に精通している方に取り付けを依頼下さい。【商品名】ハイパーセンタースプリング【商品番号】W4-151217-076【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】ビーウィズR(BW'S R125)【適合年式】15年〜

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DOUBLE HEAD ダブルヘッドハーレー ソフテイル 上下並行タイプ アルミテールType2【smtb-k】【kb】

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DOUBLE HEAD ダブルヘッドハーレー ソフテイル 上下並行タイプ アルミテールType2【smtb-k】【kb】

・車両型式:FLSTN/FLSTSB ・年式:07〜10 ・スリップオンタイプ ・ステンレス製(SUS304) ・取扱説明書付き ・ミドルタイプサイレンサー φ80×435mm ・プレートの脱着により、3種類の音量音質調整が可能。  DOUBLE HEAD MUFFLERの第2弾、タイプ2マフラーが新発売。 タイプ2は、音量、音質に拘りました。「重低音のマフラーが欲しいが、爆音過ぎる。」「静かなマフラーは、音質が純正っぽい。」 この様な意見を反映させ、DOUBLE HEADタイプ2マフラーは、 「うるさ過ぎない重低音」をコンセプトとしています。 また、インナープレートの装着により、音質、音量を3段階で変化させることも可能です。 ハーレーサウンドと言えば、やはりエンジンの鼓動を感じられる重低音が魅了です。 しかし、重低音を効かせたマフラーは、音量自体も大き過ぎるものが多いです。 少し静かめな重低音をコンセプトに新しい内部構造のサイレンサーを開発しました。 またインナープレートを大小2種類標準装備し、プレートの着脱によって音量と音質を変更できるようにしました。 プレート無し、プレート小、プレート大と、3種類の音量音質変化が楽しめます。 スリップオンタイプで、取り付けも簡単です。 音量データ ダイナ(FXDWG)    アイドリング  3.000回転時 4.000回転時  純正マフラー  78dB  89dB  93dB プレート付き  80dB 100dB  103dB プレート無し  83dB  102dB 108dB

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DOUBLE HEAD ダブルヘッドハーレー ダイナ DYNA 前後タイプType1 サイレンサー単品【smtb-k】【kb】

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65,286

DOUBLE HEAD ダブルヘッドハーレー ダイナ DYNA 前後タイプType1 サイレンサー単品【smtb-k】【kb】

・車両型式:FXD/FXDB/FXDC/FXDL /FXDWG ・年式:95〜10 ・スリップオンタイプ ・ステンレス製(SUS304) ・取扱説明書付き ・ミドルタイプサイレンサー φ80×435mm ・レバー操作によって音量が自由に変えられる。  DOUBLE HEAD MUFFLERは、手元のレバーで自由に音量を変更できる画期的なスリップオンマフラーです。 レバー操作1つで、排気音量を自由に変えることが可能。爆音の鼓動に酔いしれ、またある時は、音量を抑え目にして社会適合性を図る。 その時のシチュエーションに合わせた新しいハーレーライフが始まります。 サイレンサー内部に排気バルブを搭載し、排気ガスの通路を変更させることができます。これによって、直管モードの爆音仕様から、消音モードのシティ仕様まで、お好きな排気音量にできます。操作は、手元のレバーを回すだけ。簡単に、素早く音量の変更が可能です。 バルブ機構は、排気通路の変更をするだけですので、音量を絞った状態でもエンジンパワーの低下はありません。 普段はハーレーの鼓動を大音量で楽しみ、深夜や自宅付近では小音量でさり気なく走行。 そういったシチュエーションに合わせた排気音量が自由にその場で選べます。 音量データ ソフテイル(FXST)    アイドリング  3.000回転時 4.000回転時  純正マフラー  78dB  89dB  93dB バルブ全開時  80dB 96dB  100dB バルブ全閉時  86dB  109dB 111dB

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スリップオンマフラー ロングタイプ GTタイプ ウイルズウィン(WirusWin) CB400SF・SB【NC39】HYPER VTEC SPEC1〜3・SUPER BOL D'OR・【NC31...

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32,400

スリップオンマフラー ロングタイプ GTタイプ ウイルズウィン(WirusWin) CB400SF・SB【NC39】HYPER VTEC SPEC1〜3・SUPER BOL D'OR・【NC31...

部材欠品時にはお届けまでにお時間を要する場合がございます。key:スリップオンzero354553※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。・※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。・落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。・ロングタイプは直径 100mm、長さ 400mm です。・ロングタイプの方が排気音量が静かめの静音タイプです。・音量:バッフル装着時90db バッフル非装着時93db品名スリップオンマフラー ロングタイプ GTタイプ商品番号W4-121023-005メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式CB400SF・SB【NC39】HYPER VTEC SPEC1〜3・SUPER BOL D'OR・【NC31】Version R/S備考ウイルズウィンの商品は受注生産商品となります。ご注文後2週間程度発送までにお時間要します。

WirusWin スカイウェイブ250(CJ43) アトミックショートマフラー /ウイルズウィン

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36,526

WirusWin スカイウェイブ250(CJ43) アトミックショートマフラー /ウイルズウィン

CJ43 スカイウェイブ250用アトミックショートマフラーです。 ※スカイウェイブの400cc(CK43)へは適合不可です。 サイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。 極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 ローダウン車でのテスト走行では、問題ありませんでしたが、極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。 走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 92db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約...

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シグナスX(CYGNUS-X)国内SE44J(13年〜) マフラーディフェンスキット(レース用) ウイルズウィン(WirusWin)

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5,400

シグナスX(CYGNUS-X)国内SE44J(13年〜) マフラーディフェンスキット(レース用) ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】SE44J国産車【適合年式】13年以降〜 ※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key:マフラーディフェンスキットzero242463※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。レースシーンからのフィードバック商品で、転倒時のマフラーや車体へのダメージを最小限に抑えるレース必須アイテムです。レース活動ではすでに大活躍の商品で、大変助けられています。取り付け箇所のスペースがあれば、他社製のマフラーにも装着できます。マフラーディフェンスKitは更なる性能追求のための改良を常時続けていますので、予告無く仕様変更が施される場合がある事を予めご了承ください。ホルダー部は耐久性、耐腐食性の高いステンレスを採用。バー部分は硬質ジュラコンです。【商品名】マフラーディフェンスキット(レース用)【商品番号】W4-130424-162【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】SE44J国産車【適合年式】13年以降〜

WirusWin グランドマジェスティ250用 スタイリッシュツインマフラー ジェット /ウイルズウィン

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37,968

WirusWin グランドマジェスティ250用 スタイリッシュツインマフラー ジェット /ウイルズウィン

グランドマジェスティ250用スタイリッシュツインマフラー です。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ3点止めです。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 93db バッフル非装着時 排気音量 約 96db

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★送料無料★【ホンダ純正】 PCX / ボルト, フランジ 6×22 / 95701-06022-00 【HONDA】

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★送料無料★【ホンダ純正】 PCX / ボルト, フランジ 6×22 / 95701-06022-00 【HONDA】

※注意事項 ●お取り付けはHonda二輪車正規取扱店やYAMAHA二輪車正規取扱店などの正規取扱い店にて必ずおこなって下さい。 ●正規取扱店以外で取り付けた際に生じた不具合、 故障についてはご対応出来かねますのでご了解の上ご注文下さい。 ●初期不良であったとしてもHonda、YAMAHA二輪車正規取扱店でないと証明がとれませんのでご対応できません。ご注意ください。 ※適合及び取付に関しては、お客様にて判断の上ご購入ください。 【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上ご注文ください※お取り寄せ商品の為返品・交換・キャンセルは、お受けできません。※適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ◆商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。◆製品の種類によっては生産工程上、キズ・汚れ・歪み等ある場合がございますので予めご了承の上ご注文下さい。"■納期について■ 平日(月〜木)13:00までにご注文頂き、メーカーに在庫がある場合は翌日入荷&発送となります。 13:00以降のご注文は、翌翌日入荷&発送となります。 (*土日祝祭日を挟む場合を除きます。) メーカーに在庫が無く、入荷・発送に時間が掛かる場合には別途ご連絡させて頂きます。 ●ご注文後のキャンセル・変更は承れません。 ●原則的に不良品以外の返品・交換は一切お受け出来ません。 ご注文は慎重にお願い致します。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。 それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がござい...

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ショット マフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様/ウイルズウィン

全2商品

30,855

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ショット マフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様/ウイルズウィン

シグナスX【 3型 】用 ショットマフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様です。 ※画像の車体は【2型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※台湾仕様:SE465-1MS に適合します。 ※台湾仕様:SE465-1MSのO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(1YP)のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 最近主流になりはじめているエキパイを短くした、最先端のトレンドマフラーです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは強度の高いステンレス製12mm径の丸棒ステーにサイレンサーバンドを使用してしっかりと固定きます。無加工ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 サイレンサーボディは100mm径で、高級感を演出するバージョンアップマテリアルとして、ブラックカーボン仕様をご用意。 エキパイ、サイレンサー内部は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。 エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので...

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ダイナミックマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin) PIAGGIO MP3 250RL

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47,520

ダイナミックマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin) PIAGGIO MP3 250RL

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:フルエキゾーストマフラーzero456475かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。・エキパイには太すぎず細すぎないバランスを考慮した60mm径を採用しております。・ダイナミックマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。・サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【バズーカータイプ】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【ポッパータイプ】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【スポーツタイプ】の3種類をご用意しております。品名ダイナミックマフラーステンレス仕様商品番号W4-120628-235メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式PIAGGIO MP3 250RL備考受注生産の商品となりますのでお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。

WirusWin PGO ティグラ125 ブリーズタイプ エアクリーナーkit /ウイルズウィン

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9,612

WirusWin PGO ティグラ125 ブリーズタイプ エアクリーナーkit /ウイルズウィン

台湾 PGO社 製 ティグラ125 用ブリーズタイプ エアクリーナーKitです。 還元パイプに対応しております。 従来のエアークリーナーKitより、さらに低価格で手軽にパワーフィルター化できる今までに無いKitです。 ボディはプラスチック製でクロムメッキを施しております。インテーク部分はステンレス製バフ仕上げで、取付ステーには強度の強い12mm径のステンレス丸棒を採用し、幾度ものテストを重ね完成させていますので、強度、耐久性はバッチリです。 ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションコントローラーなどでのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて一定の範囲内で無段階に調整でき、還元パイプ対応ということもあり簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像(1),(2)は、ブリーズタイプ エアクリーナーKitの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm〜25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜し出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。 カラーバリエーションとして シルバーメッキタイプ、ブラックメッキタイプ、レッドメッキタイプ、ブルーメッキタイプ の 4タイプ...

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マフラープロテクターキット カラー:ホワイト/ボルト長:50mm ウイルズウィン(WirusWin)

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5,184

マフラープロテクターキット カラー:ホワイト/ボルト長:50mm ウイルズウィン(WirusWin)

通常ご注文後2週間で発送key:マフラープロテクター・レースシーンからのフィードバックした製品で、転倒等してしまった際にマフラーへのダメージを最小限に抑えます。サイレンサーバンドの固定箇所に共締めして装着するタイプで、サイレンサーバンドで固定されてるマフラーでしたら他社製のマフラーにも組み合わせて装着可能です(仕様をご確認くださいませ)。・プロテクターはジュラコン(特殊プラスチック)製、ブラケットはアルミ無垢材からの削り出し製、付属ボルト、ナットはステンレス製です。・付属の5mm厚カラーでプロテクターをマフラーの外側に突き出す量が調整できるようになっています。5mm厚カラーは3枚付属しています。サイレンサーの直径が90mm〜120mmまで対応します。固定ボルトサイズはM8(ネジ径8mm)です。・M10(ネジ径10mm)で固定されている箇所には装着できません。・固定ボルトサイズ長:50mm・ボルトを通す部分のプロテクター+ブラケットの厚みは、35mmになります。品名マフラープロテクターキット カラー:ホワイト/ボルト長:50mm商品番号W4-120404-057メーカーウイルズウィン(WirusWin)ネジ径M8(ネジ径8mm)備考受注生産のため商品発送迄2週間程度お時間を頂戴いたします。

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シグナスX(CYGNUS-X)国内SE44J(07〜12年) 32φタンデムバーSバージョン ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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11,880

シグナスX(CYGNUS-X)国内SE44J(07〜12年) 32φタンデムバーSバージョン ブライアントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】SE44J国産車【適合年式】07〜12年※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key:タンデムバーzero242463※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。出来るだけ車体全体を低く見せるために、車体との一体感を追求したタンデムバーを開発いたしました!車体に沿うように低くデザインされているのでボディラインにフィットし、かつ極太の32mm径のステンレスパイプを採用しましたので、存在感、目立ち度は抜群です!仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップには最適の逸品です!バーが極太なので、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。【商品名】32φタンデムバーSバージョン ブライアントタイプ【商品番号】W4-130424-543【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】SE44J国産車【適合年式】07〜12年

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フォルツァSi MF12(FORZA) ソリッドショートスタンド エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

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8,100

フォルツァSi MF12(FORZA) ソリッドショートスタンド エレガントタイプ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】フォルツァSi(FORZA)【適合型式】MF12※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:ショートスタンドzero238533※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するものに交換することをオススメします。車体への取り付け部分は、粘りがあり破断しにくい「鉄」を採用し、バーの部分は錆に強い32mm径の極太、硬質ステンレスを採用しています。ステンレス部分にはバフ仕上げが施してあり、高級感の高い仕上がりとなっております。【20〜60mmのローダウン車両に使用可能】【商品名】ソリッドショートスタンド エレガントタイプ【商品番号】W4-130909-050【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】フォルツァSi(FORZA)【適合型式】MF12

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PCX150(KF18) ブリーズタイプ エアクリーナーキット シルバーメッキ ウイルズウィン(WirusWin)

全2商品

10,800

PCX150(KF18) ブリーズタイプ エアクリーナーキット シルバーメッキ ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】PCX150【適合型式】KF18※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:JBK-KF18 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はKF18モデルに適合したものです。※商品カラーはシルバーメッキです。key:エアクリーナーキットzero196460※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:JBK-KF18 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※見本画像はJF28モデルですが、商品はKF18モデルに適合したものです。※商品カラーはシルバーメッキです。還元パイプに対応しております。従来のエアークリーナーKitより、さらに低価格で手軽にパワーフィルター化できる今までに無いKitです。ボディはプラスチック製でクロムメッキを施しております。インテーク部分はステンレス製バフ仕上げで、取付ステーには強度の強い12mm径のステンレス丸棒を採用し、幾度ものテストを重ね完成させていますので、強度、耐久性はバッチリです。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションコントローラーなどでのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて一定の範囲内で無段階に調整でき、還元パイプ対応ということもあり簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。画像(1)・(2)は、ブリーズタイプ エアクリーナーKitの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2...

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CBR250R(JBK-MC41) スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

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29,160

CBR250R(JBK-MC41) スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:スリップオンマフラーzero194870※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。交換に必要なガスケットも付属しております。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量バッフル装着時排気音量 約 88dbバッフル非装着時排気音量 約 92db【商品名】スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス(フルパワーバージョン)【商品番号】W4-131111-019【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)

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HOTLAP:ホットラップ【シグナスX用】スポーツマフラー【ステンレス】EX-03/CYGNUS★シグナス カスタム ヤマハ シグナス カスタム パーツ

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41,040

HOTLAP:ホットラップ【シグナスX用】スポーツマフラー【ステンレス】EX-03/CYGNUS★シグナス カスタム ヤマハ シグナス カスタム パーツ

車体バランスを考慮したややショートのサイレンサーに攻撃的なスラッシュカットのエンドを採用。 テーパーエキパイは内部が2重構造となっており、サイレンサーは小ぶりながら不足しがちな音量・音質をカバー。 挑戦的なオリジナルエンブレム付き。 ■音量バッフル装着時:89db以下 ■材質:ステンレス■サイレンサー:85φ×220mm ■エンドバッフル標準付属 【対応車種】CYGNUS X※新型テール形状のCYGNUS Xへの取付けにおいて製品誤差、車両の個体差などによりエキパイとボディが干渉する場合、 ボディカットが必要になります。 当店ではヘルメット、バイク用品、ツーリングウェア等幅広く取り扱っております。シグナスX マジェスティS アドレス ビックスクーター等のカスタムパーツもお任せください。 当店の人気アイテム クシタニ クシタニ ジャケット シグナス PCX rs taichi レディース モンベル ヤマハ システムヘルメット mont−bell コミネ ウインドブレーカー エースカフェロンドン シンプソン ハーレーダビッドソン ツーリング用品 カスタム バイクウェア ライダースジャケット グローブ等 こちらはメーカーからのお取り寄せとなりますので返品・交換はお受けできません。予めご了承ください。メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。

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プレミアムマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF06

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45,360

プレミアムマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF06

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero238533フォルツァ(MF06)用プレミアムマフラーステンレス仕様です。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い...

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【DAYTONA/デイトナ】サイレントスポーツマフラー2シグナスX(08)

ビジネスサプライセンター

53,659

【DAYTONA/デイトナ】サイレントスポーツマフラー2シグナスX(08)

■商品内容【DAYTONA】サイレントスポーツマフラー2シグナスX(08) マフラー&吸気系パーツ/マフラー&チャンバー■商品スペックデイトナ品番: 75411※JMCA登録性能確認機関認定。近接騒音90dB(A)/4,250rpm。H22騒音規制、H19排ガス規制クリア。※国内仕様28S/1YP(FIモデル)のみ適合。他のモデル(仕向地の違う並行輸入車)はJMCA認定外となります。※φ81×335Lサイレンサー(触媒内蔵)採用。純正エアインダクションホース、センタースタンド対応品。※エキゾーストガスケットは純正(新品)を使用。※ウエイトローラーは付属しておりません。車両カスタマイズ状況に合わせて、総重量を適切に調整してください。当社VP指定状態では10g×6以下が目安。【注意事項】ご購入前に必ず適合、仕様のご確認をお願い致します。商品注文後のキャンセルや商品の不適合による返品・交換はお受けできかねますのでご了承ください。■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1】です。同梱区分が【TS1】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。

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