「マフラー消音バイク」 の検索結果 97件

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(クーポン配布中) KLAZE GSX1300R(-02)用 エキゾーストシステム(ピークモニター付) マフラー 0-64-023101 【送料無料】(北海道・沖縄除く)

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メ ー カ ーKLAZE〔ダックスコーポレーション〕商 品 名エキゾーストシステム(ピークモニター付)メーカー品番0-64-023101商品内容■カーボンサイレンサースタイルと消音のための必要容量をバランスさせた110ΦX500mm、抜群の排気効率を誇るストレート構造サイレンサーを装備しています。パンチングパイプ、消音材、厳選された構成パーツで高い耐久性を獲得しました。常にベストの状態で性能と、ここちよいサウンドを発揮します。■エキゾーストパイプ&テールパイプ素材には、曲げ加工に高い技術を要する軽量、極薄ステンレスを採用しました。滑らかな曲線でデザインされたエキゾーストパイプと、束ねた排気の渦を一気にサイレンサーまで送り出す大径テールパイプを装備しています。■集合部点火順序、脈動効果、取りまわしを考慮して、最適な集合方式を機種別に設定しています。スムーズな排気の流動を引き出すピラミッド構造コレクターを採用しました。車種により4−2−1集合と4−1集合があります。■付属品フランジナットをカバーして、盗難からガードするフランジロックまでも標準装備。専用エキゾーストガスケット、スプリングフック、フランジロック用専用工具、各種ステッカーSETなど、全てをパッケージングしています。適合車種GSX1300R(〜'02)定 価145.950円(税込)商品状態新品(未開封・未使用)PBSU010_pbxmuf0-64-023101

【WirusWin】 クリック125i 用ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

パーツセレクトショップターミナル

25,758

【WirusWin】 クリック125i 用ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) タイ ホンダ社 製 クリック125i 用ロイヤルマフラースポーツタイプ です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 ※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 サイレンサー出口はバズーカー、ポッパー、スポーツ、ユーロの4タイプをご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。  Spec-スペック WirusWin 素材 音量 ロイヤルマフラー オールステンレス バッフル装着時 88db バッフル非装着時 92db  option-オプション A. ガスケット (エンジンとエキゾーストパイプの間に入る部品) B. 排ガス浄化触媒(キャタライザー ) HC.CO...

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

パーツセレクトショップターミナル

27,154

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX ロイヤルマフラー スポーツタイプ【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) PCX用ロイヤルマフラー です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサー根元とサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。  Spec-スペック WirusWin 素材 音量 ロイヤルマフラー オールステンレス バッフル装着時 87db バッフル非装着時 89db  option-オプション A. 排ガス浄化触媒(キャタライザー ) プラス 7350円 HC...

【WirusWin/ウイルズウィン】4HC マジェスティ250 リアドラムブレーキ用 ファーストマフラー【smtb-k】【kb】

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22,572

【WirusWin/ウイルズウィン】4HC マジェスティ250 リアドラムブレーキ用 ファーストマフラー【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明)  新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました!! マフラー選びでお悩みの方、まずはこのマフラーからいかがでしょうか? デザインは幅広い層に気に入って頂けるよう、車体のラインに調和するようにサイレンサーの位置を吟味し、あらゆるカス タムに似合うようにシンプルながら高級感溢れるマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には、内側にカールしたカールエンドタイプを使用しています。サイレンサーは大きすぎず小さすぎない バランスの良い115mm径を採用しました。 音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静か すぎず、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。  Spec-スペック WirusWin 素材 サイレンサー径 音量 250/400cc 125cc ファーストマフラー オールステンレス 115Φ バッフル装着時 92db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 96db バッフル装着時 88db (法定音量規制値内) バッフル非装着時 92db  option-オプション   A. 排ガス浄化触媒(キャタライザー) \6,650(税抜) HC.CO.NOxを酸化還元し無害化します。環境に優しいマフラーにな ります。 購入後は取り付けできません、購入時同時注文のみ対応 になります。 B. ガスケット \399(税抜) エンジンとマフラーの間に入る消耗部品。 マフラー交換する場合は交換をオススメします。 ※オプションはご注文時チェックボックスにて同時注文 できます。  Others-その他   こちらの商品は取り寄せ品になります...

WirusWin アクシス トリート用 ロイヤル マフラー スポーツタイプ /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

25,472

WirusWin アクシス トリート用 ロイヤル マフラー スポーツタイプ /ウイルズウィン

アクシス トリート用ロイヤルマフラー です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 88db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 92db さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、マフラーの本体価格にプラス7120円(税抜)にて、ブラックカーボン仕様・チタン仕様をご用意しております。

WirusWin グランドマジェスティ250用 スタイリッシュツインマフラー ジェット /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

37,968

WirusWin グランドマジェスティ250用 スタイリッシュツインマフラー ジェット /ウイルズウィン

グランドマジェスティ250用スタイリッシュツインマフラー です。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ3点止めです。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 93db バッフル非装着時 排気音量 約 96db

WirusWin フォルツァ(MF10)用 スタイリッシュ ツイン マフラー ジェットタイプ /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

37,968

WirusWin フォルツァ(MF10)用 スタイリッシュ ツイン マフラー ジェットタイプ /ウイルズウィン

MF10 フォルツァ用スタイリッシュツインマフラー です。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 93db バッフル非装着時 排気音量 約 96db

WirusWin フォルツァ(MF06) ビースト マフラー タイプS /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

60,556

WirusWin フォルツァ(MF06) ビースト マフラー タイプS /ウイルズウィン

MF06 フォルツァ用ビーストマフラー タイプSです。 今、流行のサイレンサーをカチ上げたタイプのマフラーです。極端に派手すぎず、できるだけシンプルにトータルバランスを考えて自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 サイレンサーにはレーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度のチタン [titanium]を採用しています。 サイレンサー以外の材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 出口は上品なインナーカールエンド100パイのSタイプ、チタンサイレンサーボディは、焼き色バージョン、ポリッシュバージョンから、お好みに合わせて選択可能です。 ※車体装着見本の画像は、焼き色バージョンです。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 94db

WirusWin スカイウェイブ250(CJ43) アトミックショートマフラー /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

36,526

WirusWin スカイウェイブ250(CJ43) アトミックショートマフラー /ウイルズウィン

CJ43 スカイウェイブ250用アトミックショートマフラーです。 ※スカイウェイブの400cc(CK43)へは適合不可です。 サイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。 極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 ローダウン車でのテスト走行では、問題ありませんでしたが、極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。 走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 92db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約...

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ロイヤル マフラー ユーロタイプ /ウイルズウィン

全2商品

27,395

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ロイヤル マフラー ユーロタイプ /ウイルズウィン

シグナスX【 3型 】用 ロイヤルマフラー です。 ※画像の車体は【2型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※台湾仕様:SE465-1MS に適合します。 ※台湾仕様:SE465-1MSのO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(1YP)のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。 サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量...

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Ninja250R(ニンジャ)JBK-EX250K ダイナミックマフラー スポーツタイプ フルエキ チタン JMCA認証 ウイルズウィン(WirusWin)

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69,120

Ninja250R(ニンジャ)JBK-EX250K ダイナミックマフラー スポーツタイプ フルエキ チタン JMCA認証 ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】Ninja250R(ニンジャ)JBK-EX250K※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。※JMCAの認証マフラーですので、バッフル(消音用のパーツ)は装備されておりません。後加工で排気音量を上げることは認証規約上できない事をご承知下さい。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero482335※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。※JMCAの認証マフラーですので、バッフル(消音用のパーツ)は装備されておりません。後加工で排気音量を上げることは認証規約上できない事をご承知下さい。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは38mm径です。消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。排気濃度センサー(O2センサー)の取り付け口も対応していますので、ノーマルマフラーと同じように固定できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。【商品名】ダイナミックマフラー スポーツタイプ フルエキ チタン JMCA認証【商品番号】W4-131111-049【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Ninja250R(ニンジャ)JBK-EX250K

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ドラッグスター400/クラシック(インジェクション仕様) アップトランペットマフラー(ブラック) ガレージT&F

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68,040

ドラッグスター400/クラシック(インジェクション仕様) アップトランペットマフラー(ブラック) ガレージT&F

【適合車種】ドラッグスター400(DRAGSTAR)/クラシック(インジェクション仕様)【適合年式】09年〜※音量が大きすぎると感じる場合は、別売りでトランペット用インナーサイレンサー(もともと付属されていますサイレンサーよりも消音効果の高い)も販売しております。※取り付けにウインカー取り付け位置の変更が必要となる場合がございます。※マフラー耐熱塗装は非常に商品管理が繊細です。製造工程、梱包、運搬など一連の業務により発生する防ぎようのない小キズにつきましてはガレージT&F社の判断規定によりクレーム対応いたしかねますのでご理解の程宜しくお願いします。※年式をご確認の上、お買い求め下さい。zero288237※音量が大きすぎると感じる場合は、別売りでトランペット用インナーサイレンサー(もともと付属されていますサイレンサーよりも消音効果の高い)も販売しております。※取り付けにウインカー取り付け位置の変更が必要となる場合がございます。※マフラー耐熱塗装は非常に商品管理が繊細です。製造工程、梱包、運搬など一連の業務により発生する防ぎようのない小キズにつきましてはガレージT&F社の判断規定によりクレーム対応いたしかねますのでご理解の程宜しくお願いします。※年式をご確認の上、お買い求め下さい。【製品の仕様】・エキパイ部分:ステンレス製。耐熱ブラック仕上げ。45Φ。・サイレンサー部分:スチール製。ブラック仕上。・インナーサイレンサー付属(ボルト1本で取り外し可)。【製品の特徴】・T&F社のブラック耐熱塗装は、純正マフラーの耐熱ブラックと同じ工程(ショットで足付け→塗料の吹き付け→釜で焼入れ)で仕上げております。マフラー本体の素材もステンレスとなっておりますので錆の心配もありません。非常にクオリティーの高い物となっております。...

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SHタイプマフラー BSタイプ(JMCA認証マフラー) ASAKURA(浅倉商事) Dio110(ディオ110)EBJ-JF31

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29,800

SHタイプマフラー BSタイプ(JMCA認証マフラー) ASAKURA(浅倉商事) Dio110(ディオ110)EBJ-JF31

【適合車種】Dio110(ディオ110)【適合型式】EBJ-JF31※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※JMCAの認証マフラーですので、バッフル(消音用のパーツ)は装備されておりません。後加工で排気音量を上げることは認証規約上できない事をご承知下さい。key:フルエキゾーストマフラーzero195094※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※JMCAの認証マフラーですので、バッフル(消音用のパーツ)は装備されておりません。後加工で排気音量を上げることは認証規約上できない事をご承知下さい。オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。ビッグスクーターにマッチするよう極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径の仕様で、非常にバランスのとれた仕上がりなっています。性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。(取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。)振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割になる安心設計になっており、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。【商品名】SHタイプマフラー...

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アトミックツインマフラー スポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF08

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41,580

アトミックツインマフラー スポーツタイプ ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF08

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero238533フォルツァ(MF08)用アトミックツインマフラースポーツタイプです。サイドバイサイドマフラー、スタイリッシュツインマフラーの2本出しタイプは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。しかしウイルズウィンは進化を留めることなく、さらに2本出しマフラーに勢いをつけるために第3弾を制作しました。アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。あらゆるカスタムに似合うよう高級感、シンプル感を出し、たくさんの方々からの意見を取り入れ製作しました。バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。また、ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車(ウイルズウィン製リアショック装着車)でのテスト走行では問題ありませんでしたが、極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがありますので、走行時にはリアショックを一番固い設定にし使用してください。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。●バッフル両方装着時:排気音量約92db●バッフル片側装着時:排気音量約95db●バッフル非装着時 排気音量約98db品名アトミックツインマフラースポーツタイプ型番W4-WWFO023メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種フォルツァ(FORZA...

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ディオ(Dio)AF62・AF68 ロイヤルマフラー ユーロタイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

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24,300

ディオ(Dio)AF62・AF68 ロイヤルマフラー ユーロタイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】ディオ(Dio)【適合型式】AF62・AF68※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産のためご注文後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero456551※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産のためご注文後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。フェンダー固定用ステーも付いていますのでしっかり固定できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。音量:バッフル装着時84db、バッフル非装着時88db【商品名】ロイヤルマフラー ユーロタイプ ステンレス【商品番号】W4-140822-012【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ディオ(Dio)【適合型式】AF62・AF68

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Dio110(ディオ110)JF58 ロイヤルマフラー ユーロタイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

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32,508

Dio110(ディオ110)JF58 ロイヤルマフラー ユーロタイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】Dio110(ディオ110)【適合型式】EBJ-JF58※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。key:フルエキゾーストマフラーzero195094※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量バッフル装着時:排気音量 約 88db(法定音量規制内)バッフル非装着時:排気音量 約 91db※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。【商品名】ロイヤルマフラー ユーロタイプ ステンレス【商品番号】W4-20150420-4【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)...

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ファーストマフラー ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF06

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23,760

ファーストマフラー ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF06

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero238533フォルツァ(MF06)用ファーストマフラーです。新設計により更なる高品質、驚愕の低価格を実現しました!!マフラー選びでお悩みの方、まずはこのマフラーからいかがでしょうか?デザインは幅広い層に気に入って頂けるように、シンプルで高級感溢れるマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には、内側にカールしたカールエンドタイプを使用しています。サイレンサーは大きすぎず小さすぎないバランスの良い115mm径を採用しました。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。●バッフル装着時:排気音量約92db●バッフル非装着時:排気音量約96db品名ファーストマフラー型番W4-WWFO031メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種フォルツァ(FORZA)MF06備考ウイルズウィン製マフラーは受注生産商品となります。ご注文確定後2週間程度の納期がかかります。ご注意ください。

ゼルビス 1991-1997 SBスリップオンマフラー

LCI

24,200

ゼルビス 1991-1997 SBスリップオンマフラー

商品名:ゼルビス 1991-1997 型式名MC-25 SBスリップオンマフラー対応車種:ゼルビス 1991-1997 型式名MC-25サイレンサー材質:ステンレス アウターシェルのみアルミサイレンサー重量1000g (バッフル未装着時)中間パイプ材質:ステンレス SUS304中間パイプ重量:300g 商品説明 ※以下、シリーズ共通文 当スリップオンサイレンサーは低価格で販売できる様、サイレンサー本体はダンモト製を独自の消音バッフルを装着出来るように一部改良し、中間パイプは車種により、国産モデル用または独自のパイピング形状に変更しております。注意事項車検には対応しておらず。ストレート構造の為、バッフルなしで約104db〜106dbと大変音量が大きいため別途 専用消音バッフルの購入をお勧めいたします【消音バッフルタイプ1(2,000円)】4-5db消音可能【消音バッフルタイプ2(3,000円)】8-10db消音可能※ オーダーフォーム記載の際、ご連絡いただければ合計金額をお知らせいたします。 こちらでも販売しております※ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます。納期について通常、当日〜3営業日後の出荷になります。常に在庫を揃えておりますが、注文が集中することにより部品が欠品することもあります。在庫がない場合は、4〜7営業日後の出荷になりますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください 送料について全国一律 600円 佐川急便代金引換発送の場合は上記送料に代金引換手数料 315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでな...

イナズマ400 1998-2001 SBスリップオンマフラー

LCI

21,700

イナズマ400 1998-2001 SBスリップオンマフラー

商品名:イナズマ400 1998-2001 SBスリップオンマフラー対応車種:イナズマ400 1998-2001サイレンサー材質:ステンレス アウターシェルのみアルミサイレンサー重量1000g (バッフル未装着時)中間パイプ材質:ステンレス SUS304中間パイプ重量:480g 商品説明 ※以下、シリーズ共通文 当スリップオンサイレンサーは低価格で販売できる様、サイレンサー本体はダンモト製を独自の消音バッフルを装着出来るように一部改良し、中間パイプは車種により、国産モデル用または独自のパイピング形状に変更しております。注意事項車検には対応しておらず。ストレート構造の為、バッフルなしで約104db〜106dbと大変音量が大きいため別途 専用消音バッフルの購入をお勧めいたします【消音バッフルタイプ1(2,000円)】4-5db消音可能【消音バッフルタイプ2(3,000円)】8-10db消音可能※ オーダーフォーム記載の際、ご連絡いただければ合計金額をお知らせいたします。 こちらでも販売しております※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。※ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます。※ 基本的に無加工で装着可能ですが、サイレンサーバンド取り付け穴のみ8mmを採用しております。10mmボルトを純正で使用している車種は別途ボルトをご用意ください。納期について通常、当日〜3営業日後の出荷になります。常に在庫を揃えておりますが、注文が集中することにより部品が欠品することもあります...

モトグッチ グリーソ8V GRISO カーボンスリップオンマフラー

LCI

19,300

モトグッチ グリーソ8V GRISO カーボンスリップオンマフラー

商品名:モトグッチ グリーソ8V GRISO カーボンスリップオンマフラー対応車種:モトグッチ グリーソ8V GRISOサイレンサー材質:カーボン、ステンレスサイレンサー重量1000g (バッフル未装着時)中間パイプ材質:ステンレス SUS304中間パイプ重量:300g 商品説明 ※以下、シリーズ共通文 当スリップオンサイレンサーは低価格で販売できる様、サイレンサー本体はダンモト製を独自の消音バッフルを装着出来るように一部改良し、中間パイプは車種により、国産モデル用または独自のパイピング形状に変更しております。注意事項車検には対応しておらず。ストレート構造の為、バッフルなしで約104db〜106dbと大変音量が大きいため別途 専用消音バッフルの購入をお勧めいたします【消音バッフルタイプ1(2,000円)】4-5db消音可能【消音バッフルタイプ2(3,000円)】8-10db消音可能※ オーダーフォーム記載の際、ご連絡いただければ合計金額をお知らせいたします。 こちらでも販売しております※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。※ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます。※ 基本的に無加工で装着可能ですが、サイレンサーバンド取り付け穴のみ8mmを採用しております。10mmボルトを純正で使用している車種は別途ボルトをご用意ください。納期について通常、当日〜3営業日後の出荷になります。常に在庫を揃えておりますが、注文が集中することにより部品が欠品することもあります...

モトグッチ グリーソ8V GRISO SBスリップオンマフラー

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23,200

モトグッチ グリーソ8V GRISO SBスリップオンマフラー

商品名:モトグッチ グリーソ8V GRISO SBスリップオンマフラー対応車種:モトグッチ グリーソ8V GRISOサイレンサー材質:ステンレス アウターシェルのみアルミサイレンサー重量1000g (バッフル未装着時)中間パイプ材質:ステンレス SUS304中間パイプ重量:300g 商品説明 ※以下、シリーズ共通文 当スリップオンサイレンサーは低価格で販売できる様、サイレンサー本体はダンモト製を独自の消音バッフルを装着出来るように一部改良し、中間パイプは車種により、国産モデル用または独自のパイピング形状に変更しております。注意事項車検には対応しておらず。ストレート構造の為、バッフルなしで約104db〜106dbと大変音量が大きいため別途 専用消音バッフルの購入をお勧めいたします【消音バッフルタイプ1(2,000円)】4-5db消音可能【消音バッフルタイプ2(3,000円)】8-10db消音可能※ オーダーフォーム記載の際、ご連絡いただければ合計金額をお知らせいたします。 こちらでも販売しております※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。※ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます。※ 基本的に無加工で装着可能ですが、サイレンサーバンド取り付け穴のみ8mmを採用しております。10mmボルトを純正で使用している車種は別途ボルトをご用意ください。納期について通常、当日〜3営業日後の出荷になります。常に在庫を揃えておりますが、注文が集中することにより部品が欠品することもあります...

BMW C600 SPORTS LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

LCI

27,480

BMW C600 SPORTS LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

商品名: 車種専用LCIチタンコニカルスリップオンマフラー対応車種:BMW C600 SPORTS(2012-2015) クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。レーザーカットで成形したチタンメッシュエンドを使用。脱着式バッフルは、外観を損なわないよう、メッシュエンドの内部にボルトで装着できるようにしました。サイレンサー本体、インナーパンチングまでチタニウムを使用してます《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : テーパー形状 エンド部分外径92mm インナーパンチング内径:50mm 本体全長 :350mm サイレンサー本体重量: 750g※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+2,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、2〜4営業日の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの...

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CBR250R(JBK-MC41) スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

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29,160

CBR250R(JBK-MC41) スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:スリップオンマフラーzero194870※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。交換に必要なガスケットも付属しております。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量バッフル装着時排気音量 約 88dbバッフル非装着時排気音量 約 92db【商品名】スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス(フルパワーバージョン)【商品番号】W4-131111-019【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)

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CBR250R(JBK-MC41) ダイナミックマフラー スポーツタイプ フルエキ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

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58,320

CBR250R(JBK-MC41) ダイナミックマフラー スポーツタイプ フルエキ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero194870※エキパイからサイレンサーまで全て取り替えるフルエキタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは38mm径です。消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量バッフル装着時排気音量 約 90dbバッフル非装着時排気音量 約 95db【商品名】ダイナミックマフラー スポーツタイプ フルエキ ステンレス(フルパワーバージョン)【商品番号】W4-131111-008【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)

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PCX150(KF18) ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

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28,620

PCX150(KF18) ロイヤルマフラー バズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】PCX150【適合型式】KF18※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:JBK-KF18 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※見本画像はJF28モデルですが、商品はKF18モデルに適合したものです。key:フルエキゾーストマフラーzero196460※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※車体型式:JBK-KF18 に適合します。その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※見本画像はJF28モデルですが、商品はKF18モデルに適合したものです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。耐久性...

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アトミックツインマフラー バズーカー ウイルズウィン(WirusWin)マジェスティ(MAJESTY)4D9(SG20J)

全2商品

41,580

アトミックツインマフラー バズーカー ウイルズウィン(WirusWin)マジェスティ(MAJESTY)4D9(SG20J)

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero236549マジェスティ250(4D9)用アトミックツインマフラーバズーカータイプです。2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。●バッフル両方装着時:排気音量約90db●バッフル片側装着時:排気音量約93db●バッフル非装着時 排気音量約96db品名アトミックツインマフラーバズーカー型番W4-WWNMA034メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種マジェスティ(MAJESTY)4D9(SG20J...

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PCX125(初期) コイル・コーン・パイプ WJ-R チタンソリッド ウインドジャマーズ

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64,152

PCX125(初期) コイル・コーン・パイプ WJ-R チタンソリッド ウインドジャマーズ

【適合車種】PCX125(初期)※商品画像はサイレンサー仕様250mmステンレスポリッシュの商品となります。実際のお届け商品は280mmチタンソリッドとなりますのでご注意くださいませ。参考画像としてご覧ください。key:フルエキゾーストマフラーzero761936※商品画像はサイレンサー仕様250mmステンレスポリッシュの商品となります。実際のお届け商品は280mmチタンソリッドとなりますのでご注意くださいませ。参考画像としてご覧ください。SUSフロントパイプ/チタンミッドパイプ/チタンサイレンサーボディ280mm サイレンサー仕様チタンソリッドトグロを巻いたショートルックスタイプ コイル・コーン・パイプが新たに登場です。レース用マフラー(WJ-R)となり、一般公道での使用はできません。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びオプションバッフルへの交換が可能です。以下の別売りバッフルは以下の設定があります。※別売りとなります。1.標準バッフル2.オプションバッフル(22Φロング)3.オプションバッフル(19Φショート)4.オプションバッフル(22Φショート)5.オプションバッフル(25Φショート)6.オプションバッフル(28Φショート)7.オプションバッフル(32Φショート)チタンタイプのミッドパイプはハイドロプレス製法にて製作しています。トルクを重視することにより重いウエイトローラーセッティングやハイギアードにも適しています。アクセルレスポンスの良さ、高速域での再加速に優れています。単にトルクが高いだけではなく、もちろん高回転域もスムーズに廻るよう設計されています。低回転〜高回転までストリートにおいて力を発揮できる逸品です...

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スポーツラインマフラー(カーボンタイプ) THREE ONE(スリーワン) マジェスティ(MAJESTY)SG20J(07年〜)

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63,612

スポーツラインマフラー(カーボンタイプ) THREE ONE(スリーワン) マジェスティ(MAJESTY)SG20J(07年〜)

仕様:カーボンタイプ新開発スライドバルブ搭載。最高水準の運動性能と消音を実現。斬新なスライドバルブ機構を搭載。スポーツラインマフラーも性能一新、あらゆる条件において純正マフラーの性能を凌駕する、高性能スポーツマフラーへと進化を遂げました。音量調整に新機構スライドバルブを搭載。このバルブはテールエンドから簡単に調整可能で、全閉から全開までの無段階調整、さらにバルブ自体を取り外すこともできるため非常に広い調整幅があります。NEWスポーツラインマフラーはスライドバルブ全閉において、騒音レベルは純正同等に抑えつつ、加速性能では全域で純正以上の性能を獲得しています。ラインナップ最高の運動性能。サイレンサーのフォルムは従来のスタイルをキープしましたが、内部構造は大幅に設計変更。バッフルなど抵抗となる要素を排した完全な直管構造として、排気流をあくまでストレートに導き、全域で運動性能の向上を果たします。SPORTS LINE ショートタイプは、スライドバルブによる音量調整機構はそのままに、通常タイプ(全長450mm)より160mmショートの全長290mm。エキパイ部は共通なので、サイレンサーのみの交換が可能です。※全車種ステンレス製エキゾーストパイプを付属。※ローダウン時、タンデム走行や条件によっては車体に干渉する場合があります。※走行中のバルブ操作はできません。※騒音値は同じ場合でも音質は異なって聞こえます。またスライドバルブを取り外した際は音量規制値に適合しない場合があります。※ショートタイプの近接廃棄音量は若干大きめとなります。バルブ閉=90.8dB バルブ開=92.4dBkey:フルエキゾーストマフラーzero236549仕様:カーボンタイプ新開発スライドバルブ搭載。最高水準の運動性能と消音を実現。斬新なスライドバルブ機構を搭載...

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TTRタイプマフラー GTタイプ グラデーションチタンバージョン ASAKURA(浅倉商事) TMAX(SJ08J)

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70,350

TTRタイプマフラー GTタイプ グラデーションチタンバージョン ASAKURA(浅倉商事) TMAX(SJ08J)

【適合車種】TMAX【適合型式】SJ08J※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key:フルエキゾーストマフラーzero238644※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。グラデーションチタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプにレインボーの焼き色を付けた、非常に高級感の高い仕上がりです。消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が約94dbバッフル1個装着時の排気音量が約96dbバッフル非装着時の排気音量が約98db です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。環境問題に対応するため、排出ガス規制値をクリアするレベルの キャタライザー(排ガス浄化触媒)を 標準装備 しています。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています...

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ZZRタイプマフラー DHタイプ チタンバージョン ASAKURA(浅倉商事) トゥデイ(TODAY)AF61・AF67

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33,000

ZZRタイプマフラー DHタイプ チタンバージョン ASAKURA(浅倉商事) トゥデイ(TODAY)AF61・AF67

【適合車種】トゥデイ(TODAY)【適合型式】AF61・AF67※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key:フルエキゾーストマフラーzero456817※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。チタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプにレインボーの焼き色を付けた、非常に高級感の高い仕上がりです。消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約82db(法定規制値内音量)バッフル1個装着時の排気音量が 約84dbバッフル非装着時の排気音量が 約87db です。 音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割となる安心設計になっています。サイレンサーは...

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スポーツラインマフラー(カーボンタイプ)メタルキャタライザセット THREE ONE(スリーワン) TMAX 500(SJ02J)01〜04年

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109,782

スポーツラインマフラー(カーボンタイプ)メタルキャタライザセット THREE ONE(スリーワン) TMAX 500(SJ02J)01〜04年

仕様:カーボンタイプ※メタルキャタライザセット仕様。新開発スライドバルブ搭載。最高水準の運動性能と消音を実現。斬新なスライドバルブ機構を搭載。スポーツラインマフラーも性能一新、あらゆる条件において純正マフラーの性能を凌駕する、高性能スポーツマフラーへと進化を遂げました。音量調整に新機構スライドバルブを搭載。このバルブはテールエンドから簡単に調整可能で、全閉から全開までの無段階調整、さらにバルブ自体を取り外すこともできるため非常に広い調整幅があります。NEWスポーツラインマフラーはスライドバルブ全閉において、騒音レベルは純正同等に抑えつつ、加速性能では全域で純正以上の性能を獲得しています。ラインナップ最高の運動性能。サイレンサーのフォルムは従来のスタイルをキープしましたが、内部構造は大幅に設計変更。バッフルなど抵抗となる要素を排した完全な直管構造として、排気流をあくまでストレートに導き、全域で運動性能の向上を果たします。SPORTS LINE ショートタイプは、スライドバルブによる音量調整機構はそのままに、通常タイプ(全長450mm)より160mmショートの全長290mm。エキパイ部は共通なので、サイレンサーのみの交換が可能です。※全車種ステンレス製エキゾーストパイプを付属。※ローダウン時、タンデム走行や条件によっては車体に干渉する場合があります。※走行中のバルブ操作はできません。※騒音値は同じ場合でも音質は異なって聞こえます。またスライドバルブを取り外した際は音量規制値に適合しない場合があります。※ショートタイプの近接廃棄音量は若干大きめとなります。バルブ閉=90.8dB バルブ開=92.4dBkey:フルエキゾーストマフラーzero238644仕様:カーボンタイプ※メタルキャタライザセット仕様。新開発スライドバルブ搭載...

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サクラ工業SR400 Fiモデル用プラナスメガホンマフラーQ5K-SKR-001-015

バイクパーツ&用品 ビックマート

62,640

サクラ工業SR400 Fiモデル用プラナスメガホンマフラーQ5K-SKR-001-015

SR400の持つスリムでトラディショナルなスタイリングに適合するメガホンタイプ マフラーの素材はあえてノーマルと同様にし、表面処理にはニッケルクロムメッキ加工を施した最高級品。マフラーチャンバーを設ける事により全域のパワーアップと環境性能を両立させた。ブランド名「PRENUS」をレーザーマーキングでエンブレム加工し、さりげなく個性を主張させる。排気ガス浄化用の触媒も装備し、2010年4月に制定された「後付消音器事前認証制度」認定をクリア。JMCA認証取得で車検にも安心の対応。 ■近接排気騒音:90db ■加速走行騒音:79db ■表面材質:鉄 ■表面処理:ニッケルクロムメッキ 【対応車種】SR400 Fi:2009年12月発売以降のFI仕様車(3HTR〜) こちらはメーカーからのお取り寄せとなりますので返品・交換はお受けできません。予めご了承ください。メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。 当店ではヘルメット、バイク用品、ツーリングウェア等幅広く取り扱っております。シグナスX マジェスティS アドレス ビックスクーター等のカスタムパーツもお任せください。 当店の人気アイテム クシタニ クシタニ ジャケット シグナス PCX rs taichi レディース モンベル ヤマハ システムヘルメット mont−bell コミネ ウインドブレーカー エースカフェロンドン シンプソン ハーレーダビッドソン ツーリング用品 カスタム バイクウェア ライダースジャケット グローブ等

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DDRタイプマフラー GTタイプ ブラックカーボンバージョン ASAKURA(浅倉商事) PCX125(JF56)

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38,000

DDRタイプマフラー GTタイプ ブラックカーボンバージョン ASAKURA(浅倉商事) PCX125(JF56)

【適合車種】PCX125【適合型式】EBJ-JF56※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key:フルエキゾーストマフラーzero761936※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。ブラックカーボンバージョンは、ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。ブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージの【GTタイプ】です。消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約85db(法定規制値内音量)、バッフル1個装着時の排気音量が 約87db、バッフル非装着時の排気音量が 約89db です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています...

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DDRタイプマフラー DHタイプ ブラックカーボンバジョン ASAKURA(浅倉商事) トリシティ125(TRICITY125)SE82J

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38,000

DDRタイプマフラー DHタイプ ブラックカーボンバジョン ASAKURA(浅倉商事) トリシティ125(TRICITY125)SE82J

【適合車種】トリシティ125(TRICITY125)【適合型式】EBJ-SE82J※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key:フルエキゾーストマフラーzero199616※受注生産商品のためご注文後商品のお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。ブラックカーボンバージョンは、ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。排気口は大小2本出しでステンレス削りだし部材を採用した【DHタイプ】。消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が約85db(法定規制値内音量)、バッフル1個装着時の排気音量が約87db、バッフル非装着時の排気音量が約89db です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです。サイレンサーはストレート構造ではなく隔壁構造になっていますので、音量は静かめに抑えられており近所迷惑になる事無く安心して走行できます。低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています...

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TTRタイプスリップオンマフラー GPタイプ ブラックカーボンバージョン ヒートガード・ブラック仕上 ASAKURA(浅倉商事) YZF-R25(JBK-RG10J)

全2商品

41,040

TTRタイプスリップオンマフラー GPタイプ ブラックカーボンバージョン ヒートガード・ブラック仕上 ASAKURA(浅倉商事) YZF-R25(JBK-RG10J)

【適合車種】YZF-R25【適合型式】JBK-RG10J※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。zero199797※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※受注生産商品となっており、商品手配後 2週間程度入荷にお時間を頂きます。ブラックカーボンバージョンは、ステンレスサイレンサーにカーボンシートを巻いた仕様で、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。ブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージのGPタイプです。消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約86db(約87db)(法定規制値内音量)、バッフル1個装着時の排気音量が 約88db(約89db)、バッフル非装着時の排気音量が 約90db(約92db) です。※( )内の音量はYZF-R3です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっていますので、ノーマルマフラーではちょっと物足りない方にオススメです...

モトグッチ V7 Racer LCI GPステンレススリップオンマフラー

LCI

48,930

モトグッチ V7 Racer LCI GPステンレススリップオンマフラー

商品名: 車種専用LCI GPステンレススリップオンマフラー対応車種:モトグッチ V7 Racer クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にステンレス SUS304)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : テーパー形状 エンド部分外径92mm インナーパンチング内径:50mm 本体全長 :350mm ■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、2〜4営業日の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です

モトグッチ V7 Racer LCIショートステンレススリップオンマフラー

LCI

45,570

モトグッチ V7 Racer LCIショートステンレススリップオンマフラー

商品名: 車種専用LCIショートステンレススリップオンマフラー対応車種:モトグッチ V7 Racer クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。《セット内容》・マフラー本体(ステンレス)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:45mm アウターシェル長 :200mm 本体全長 :320mm サイレンサー重量 : 1,200g(バッフル含まない)※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,000円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日前後の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です

YZF-R125 2008-2013 LCIショートフルチタンマフラー

LCI

36,910

YZF-R125 2008-2013 LCIショートフルチタンマフラー

商品名: 車種専用LCIショートフルチタンスリップオンマフラー対応車種:YZF-R125 2008-2013 サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量(脱着式バッフルは含まない)を600gまで軽量した高品質マフラーです。《セット内容》・マフラー本体(チタン)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:45mm アウターシェル長 :200mm 本体全長 :320mm サイレンサー重量 : 600g(バッフル含まない)※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。※ サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です (+2,000円) ※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日前後の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円

RF400R/RV 1993-2000 LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

LCI

27,480

RF400R/RV 1993-2000 LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

商品名: 車種専用LCIチタンコニカルスリップオンマフラー対応車種:93-00 RF400R/RV クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。レーザーカットで成形したチタンメッシュエンドを使用。脱着式バッフルは、外観を損なわないよう、メッシュエンドの内部にボルトで装着できるようにしました。サイレンサー本体、インナーパンチングまでチタニウムを使用してます《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : テーパー形状 エンド部分外径92mm インナーパンチング内径:50mm 本体全長 :350mm サイレンサー本体重量: 750g※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+2,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、2〜4営業日の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガ...

モトグッチ V7 Racer LCIショートカーボンスリップオンマフラー

LCI

53,350

モトグッチ V7 Racer LCIショートカーボンスリップオンマフラー

商品名: 車種専用LCIショートカーボンスリップオンマフラー対応車種:モトグッチ V7 Racer クォリティーとコストを追求した国内生産品 新たに、サイレンサーバンドにドライカーボンを採用しました 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。《セット内容》・マフラー本体(シェルはカーボン その他はステンレス)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:45mm アウターシェル長 :200mm 本体全長 :320mm サイレンサー重量 : 800g(バッフル含まない)※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,000円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日前後の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です

モトグッチ V7 Racer LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

LCI

45,980

モトグッチ V7 Racer LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

商品名: 車種専用LCIチタンコニカルスリップオンマフラー対応車種:モトグッチ V7 Racer クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。レーザーカットで成形したチタンメッシュエンドを使用。脱着式バッフルは、外観を損なわないよう、メッシュエンドの内部にボルトで装着できるようにしました。サイレンサー本体、インナーパンチングまでチタニウムを使用してます《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : テーパー形状 エンド部分外径92mm インナーパンチング内径:50mm 本体全長 :350mm サイレンサー本体重量: 750g※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+5,000円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、2〜4営業日の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です

【430】デイトナ インナーサイレンサー(ステンレス) φ62.5

バイク用品の達人

2,835

【430】デイトナ インナーサイレンサー(ステンレス) φ62.5

■商品名インナーサイレンサー■品番78054■サイズ商品外径φ62.5全長265mm※各サイズ、仕様毎にページが御座います。■仕様成形グラスウールタイプ/ステンレスボディ■機能・特徴飛散しにくい成形グラスウールを使用。材質は錆に強いステンレスボディと耐熱黒塗装のスチールボディの2種類。外径は4種類から選べます。※画像は商品付属のステンレスワイヤー取付例。ワイヤーは必要に応じてご使用ください。※お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測定したうえで、適合するサイズをお選びください。※車両により消音効果は異なります。※汎用品につき、車種・仕様等により取付には加工が必要な場合や使用できない場合がございます。■備考※詳しくはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ商品。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。◆お取り寄せ品につき、キャンセル・返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。トップへデイトナ

YZF-R1 2004-2006 LCIショートステンレススリップオンマフラー

LCI

41,670

YZF-R1 2004-2006 LCIショートステンレススリップオンマフラー

商品名: 車種専用LCIショートステンレススリップオンマフラー対応車種:YZF-R1 2004-2006クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。《セット内容》・マフラー本体(ステンレス)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:45mm アウターシェル長 :200mm 本体全長 :320mm サイレンサー重量 : 1,200g(バッフル含まない)※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日前後の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です

最新車・バイク用品のマフラー消音バイク、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするマフラー消音バイクが見つかる!最新車に対応しています。

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