「マフラージョイントガスケット」 の関連商品を含む検索結果 35件

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フジツボ マフラー ロードスター NCEC Legalis R レガリス R

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フジツボ マフラー ロードスター NCEC Legalis R レガリス R

■メーカー品番760-42432 ■JANコード4944997746328 ■メーカー名FUJITSUBO/フジツボ ■商品名Legalis R/レガリス R ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ロードスター RS エアロ付 ■車両型式CBA-NCEC ■エンジン型式LF-VE ■年式H17.08~H20.12 ■認証取得表示 ■JASMA番号03 S08227 ■特記事項RSグレード用純正オプション リアアンダースカート(NF51V4930)装着車専用受注生産品 ■備考 ■出口形状90φスラッシュ(12°・R.L) ■パイプ径60.5φ ■最低地上高ルーフ高1780mm(車検証1780mm)で測定、リヤマフラー前側で147mm ■付属品リスト・リングガスケット×1・オイルレスリング×1・フレキシブルジョイント用ねじセット×2・フレキシブルジョイント用スプリング×2・M10×35フランジボルト、ナットセット×2・断熱マット×1・ステンレスワイヤー×1 ■中間加速(加速域)(40km/h→120km/h 4速) ■中間加速(標準)4.4秒 ■中間加速(FUJITSUBO)4.4秒 ■最高出力(標準)118.7kw(161.4ps)/6310rpm ■最高出力(FUJITSUBO)121.2kw(164.8ps)/6320rpm ■最大トルク(標準)197N・m(20.1kg・m)/5090rpm ■最大トルク(FUJITSUBO)199.9N・m(20.4kg・m)/4800rpm ■過給圧(標準) ■過給圧(FUJITSUBO) ■マフラー重量(標準)11.9kg ■マフラー重量(FUJITSUBO)13.4kg ■注意事項※社内(メーカー)テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 ■音量アイドリング(標準...

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フジツボ マフラー スイフトスポーツ ZC31S AUTHORIZE R オーソライズ R

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59,876

フジツボ マフラー スイフトスポーツ ZC31S AUTHORIZE R オーソライズ R

■メーカー品番550-81523 ■JANコード ■メーカー名FUJITSUBO/フジツボ ■商品名AUTHORIZE R/オーソライズ R ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種スイフト スポーツ ■車両型式CBA-ZC31S ■エンジン型式M16A ■年式H17.09~H22.08 ■認証取得表示JQR10092167S M16A ■JASMA番号 ■特記事項 ■備考ノーマルの低回転域での扱いやすさを活かしたまま、中高回転域のパワー&トルクアップを実現。スポーツコンパクトらしい心地よいスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。 ■出口形状94φラウンドスラッシュ(R,L) ■パイプ径50.8φ ■最低地上高ルーフ高1780mm(車検証1780mm)で測定、リヤマフラー前側で147mm ■付属品リスト・ガスケットパッキン×1・50φオイルレスリング×1・フレキシブルジョイント用ネジセット×2・フレキシブルジョイント用スプリング×2 ■中間加速(加速域)(40km/h→80km/h 2速) ■中間加速(標準)2.4秒 ■中間加速(FUJITSUBO)2.2秒 ■最高出力(標準)92.1kw(125.3ps)/6650rpm ■最高出力(FUJITSUBO)94.4kw(128.4ps)/6570rpm ■最大トルク(標準)156.8N・m(16.0kg・m)/4600rpm ■最大トルク(FUJITSUBO)158.8N・m(16.2kg・m)/4600rpm ■過給圧(標準) ■過給圧(FUJITSUBO) ■マフラー重量(標準)11.9kg ■マフラー重量(FUJITSUBO)10.5kg ■注意事項※社内(メーカー)テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 ■音量アイドリング(標準)59dB ...

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フジツボ ホンダ オデッセイ 2.3 2WD RA3 H9.08~H11.12 Legalis R レガリスR マフラー FUJITSUBO 760-57011 | オデッセイ 2.3 フジツボ...

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75,298

フジツボ ホンダ オデッセイ 2.3 2WD RA3 H9.08~H11.12 Legalis R レガリスR マフラー FUJITSUBO 760-57011 | オデッセイ 2.3 フジツボ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 90φスラッシュ(12゜) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1656mm(車検証1670mm)車で測定、センターマフラー前部で121mm ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■リングガスケット×2 ■60φオイルレスリング×1 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×4 ■M8×40ボルト・ナット・SW・PWセット×1 ■フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ■フレキシブルジョイント用スプリング×2 ■カラーパイプ(13φ×25mm)×1 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 最高出力 106.5kw(144.9ps)/5660rpm 110.3kw(150.0ps)/5540rpm 最大トルク 201.9N・m (20.6kg・m)/4520rpm 202.9N・m (20.7kg・m)/4630rpm マフラー重量 20.0kg 16.2kg 音量 標準 (STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 65dB 64dB 近接排気騒音(4200rpm) 79dB 88dB 3000rpm 74dB 77dB 5000rpm 84dB 84dB 4000rpm~6000rpm レスポンス 101dB 105dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 760-57011 価格 ¥97,650(本体価格¥93,000) JASMA番号 96 000029 JANコード 4944997758116 対応車種 ■RA1 オデッセイ 2.2 2WD ボディ型式 : E-RA1 エンジン型式 : F22B 年式 : H6.10~H9.08 ...

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フジツボ マフラー CR-Z ZF1 AUTHORIZE R オーソライズ R

車楽院 楽天市場店

66,096

フジツボ マフラー CR-Z ZF1 AUTHORIZE R オーソライズ R

■メーカー品番550-52611 ■JANコード ■メーカー名FUJITSUBO/フジツボ ■商品名AUTHORIZE R/オーソライズ R ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種CR-Z 2WD ■車両型式DAA-ZF1 ■エンジン型式LEA ■年式H22.02~H24.09 ■認証取得表示JQR20103159S LEA-MF6 ■JASMA番号 ■特記事項CVT車/MT車共通ZF2はCVT車専用 ■備考 ■出口形状84φラウンドスプレッド ■パイプ径45.0φ-50.8φ ■最低地上高ルーフ高1780mm(車検証1780mm)で測定、リヤマフラー前側で147mm ■付属品リスト・リングガスケット×2・M10×20mmフランジボルト・ナットセット×2・フレキシブルジョイント用ネジセット×2・フレキシブルジョイント用スプリング×2・50φオイルレスリング×1 ■中間加速(加速域)(30km/h→120km/h D速) ■中間加速(標準)6.9秒 ■中間加速(FUJITSUBO)6.8秒 ■最高出力(標準)90kw(122.4ps)/5870rpm ■最高出力(FUJITSUBO)92.8kw(126.2ps)/5760rpm ■最大トルク(標準)162.7N・m(16.6kg・m)/4800rpm ■最大トルク(FUJITSUBO)169.5N・m(17.3kg・m)/4800rpm ■過給圧(標準) ■過給圧(FUJITSUBO) ■マフラー重量(標準)8.3kg ■マフラー重量(FUJITSUBO)9.0kg ■注意事項※社内(メーカー)テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 ■音量アイドリング(標準)54dB ■音量アイドリング(FUJITSUBO)59dB ■近接排気騒音1(回転数)(4500rpm...

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フジツボ ホンダ シビック タイプR FD2 H19.03~ AUTHORIZE RM オーソライズRM マフラー FUJITSUBO 260-52076 | シビック タイプR フジツボ マフラー

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76,810

フジツボ ホンダ シビック タイプR FD2 H19.03~ AUTHORIZE RM オーソライズRM マフラー FUJITSUBO 260-52076 | シビック タイプR フジツボ マフラー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 100φラウンドストレート(II ) パイプ径 50.8φ-60.5φ 最低地上高 ルーフ高1431mm(車検証1430mm)車で測定、No.1パイプ、前側金具部で123mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1 オイルレスリング×1 フレキシブルジョイント用ネジセット×1 フレキシブルジョイント用スプリング×2 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (40km/h→110km/h 3速) 2.6秒 2.5秒 最高出力 152.4kw(207.2ps)/8070rpm 156.5kw(212.8ps)/8080rpm 最大トルク 202.9N・m (20.7kg・m)/6270rpm 204.8N・m (20.9kg・m)/6250rpm マフラー重量 13.6kg 11.6kg 音量 標準(STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 61dB 68dB 近接排気騒音(6000rpm) 88dB 90dB 2000rpm 74dB 81dB 4000rpm 84dB 88dB 2000rpm~4000rpm レスポンス 89dB 96dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 AUTHORIZE RM 品番 260-52076 価格 ¥99,750(本体価格¥95,000) 認証取得表示 JQR20092117S K20A JANコード 4944997252768 対応車種 FD2 シビック タイプR ボディ型式 : ABA-FD2 エンジン型式 : K20A 年式 : H19.03~ 特記事項 備考 2010年4月1日からの新制度適合マフラー本商品は大型荷物となり佐川急便での...

FUJITSUBO フジツボ(藤壷) マフラー AUTHORIZE R オーソライズR SUZUKI スズキ スイフト スポーツ ZC31S

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54,885

FUJITSUBO フジツボ(藤壷) マフラー AUTHORIZE R オーソライズR SUZUKI スズキ スイフト スポーツ ZC31S

※こちらの商品は代金引換でのお支払いが不可になります。【基本情報】[品番] 550-81523[対応車種] ZC31S スイフトスポーツ[ボディ型式] CBA-ZC31S[エンジン型式] M16A[年式] H17.09~H22.08[特記事項] -[備考] ノーマルの低回転域での扱いやすさを活かしたまま、中高回転域のパワー&トルクアップを実現。スポーツコンパクトらしい心地よいスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。【仕様】[出口形状] 94φラウンドスラッシュ(R,L)[パイプ径] 50.8φ[最低地上高] ルーフ高1509mm(車検証1510mm)車で測定、リアマフラー部(後軸より26mm後方)で190mm[付属品リスト] ガスケットパッキン×1/50φオイルレスリング×1/フレキシブルジョイント用ネジセット×2/フレキシブルジョイント用スプリング×2 【AUTHORIZE R】スポーツマフラーに要求される排気効率、サウンド、デザインをベストバランスさせ、街乗り~スポーツ走行までオールラウンドに対応。車種毎の専用設計によりサウンドやパフォーマンスにプライオリティを持たせる。※離島など一部地域は追加送料がかかる場合があります。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。FUJITSUBO 商品一覧はこちら

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クーポンで5000円OFF!11/28 14:59迄★フジツボ Super EX BASIC VERSION 630-22472 トヨタ AE101 カローラ ツインカム 20V

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72,900

クーポンで5000円OFF!11/28 14:59迄★フジツボ Super EX BASIC VERSION 630-22472 トヨタ AE101 カローラ ツインカム 20V

■FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現■様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル■メーカー品番:630-22472■パイプ径:42.7直径-45.0直径-50.8直径■付属品リスト:EXマニガスケット×1ガスケット×350直径オイルレスリング×1フレキシブルジョイント用ネジセット×2M8×15ボルト・SWセット×2M8ナット・SWセット×3M8ナット×2 44.5mmクランプ×1 専用金具×1フレキシブルジョイント用スプリング×2■中間加速(40km/h→110km/hD2速):3.8秒■最高出力:116.3kw(158.2ps)/7360rpm■最大トルク:172.5N・m(17.6kg・m)/5250rpm■マフラー重量:7.3kg■AE101 20V/AE111 20V/GF-AE111G 20V共通■カローラ/スプリンター/レビン/トレノ/スプリンターカリブ共通■セレス・マリノ20V共通■スプリンターカリブは年式に注意■AE101 カローラ ツインカム 20V 型式:E-AE101 年式:H3.06~H7.05■AE101 カローラレビン ツインカム 20V 型式:E-AE101 年式:H3.06~H7.05■AE111 カローラレビン ツインカム 20V 型式:E、GF-AE111 年式:H7.05~H12.08■AE101 スプリンター ツインカム 20V 型式:E-AE101 年式:H3.06~H7.05■AE101 スプリンタートレノ ツインカム 20V 型式:E-AE101 年式:H3.06~H7.05■AE111...

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クーポンで5000円OFF!11/28 14:59迄★フジツボ Super EX BASIC VERSION 630-13465 ニッサン HP11 プリメーラ 2.0 Te-V マイナー後

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72,900

クーポンで5000円OFF!11/28 14:59迄★フジツボ Super EX BASIC VERSION 630-13465 ニッサン HP11 プリメーラ 2.0 Te-V マイナー後

■FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現■様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。素材や設計内容はSuperEXを踏襲しながらも最終研磨工程を省くことでリーズナブルな価格を実現したモデル■メーカー品番:630-13465■パイプ径:45.0直径-50.8直径-60.5直径■最低地上高:ルーフ高1385mm(車検証1390mm)車で測定、2-1サポートパイプ後側フランジ部で138mm■付属品リスト:EXマニガスケット×1ガスケットパッキン×260直径オイルレスリング×1フレキシブルジョイント用ネジセット×2M8ナット・SWセット×3M10スペサー×2フレキシブルジョイント用スプリング×2断熱マット×6ステンレスワイヤー×19■最高出力:154.4kw(210.0ps)/5550rpm■最大トルク:277.3N・m(28.3kg・m)/5080rpm■マフラー重量:8.2kg■SR20DEエンジン取付不可■HP11 プリメーラ 2.0 Te-V マイナー後 型式:GF-HP11 年式:H10.09~H13.01■HU14 ブルーバード SSS-Z 型式:E-HU14 年式:H9.09~H10.09※商品画像はイメージです。品番により形状、構成が異なります。フジツボ Super EX BASIC VERSION 630-13465 ニッサン HP11 プリメーラ 2.0 Te-V マイナー後

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フジツボ ミツビシ eKスポーツ ターボ 2WD H81W H14.09~ Legalis K レガリスK マフラー FUJITSUBO 450-30212 | eKスポーツ ターボ フジツボ...

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68,499

フジツボ ミツビシ eKスポーツ ターボ 2WD H81W H14.09~ Legalis K レガリスK マフラー FUJITSUBO 450-30212 | eKスポーツ ターボ フジツボ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 96×91φラウンドオーバルスラッシュ パイプ径 50.8φ 最低地上高 ルーフ高1551mm(車検証1550mm)車で測定、フロントマフラー後部で143mm 付属品リスト リングガスケット×2 50φオイルレスリング×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 フレキシブルジョイント用ネジセット×2 フレキシブルジョイント用スプリング×2 クランプ×1 専用金具×1 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (40km/h→80km/h 2レンジ速) 3.0秒 3.0秒 最高出力 47.7kw(64.9ps)/6130rpm 49.8kw(67.7ps)/5940rpm 最大トルク 86.2N・m (8.8kg・m)/4040rpm 91.1N・m (9.3kg・m)/3940rpm 過給圧 0.8kgf/cm2 0.79kgf/cm2 マフラー重量 11.6kg 10.1kg 音量 標準(STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 62dB 70dB 近接排気騒音(4500rpm) 80dB 87dB 3000rpm 73dB 82dB 5000rpm 82dB 86dB 4000rpm~6000rpm レスポンス 89dB 97dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis K 品番 450-30212 価格 ¥88,200(本体価格¥84,000) 認証取得表示 03 S01184 JANコード 4944997432122 対応車種 H81W eKスポーツ ターボ 2WD ボディ型式 : LA,CBA-H81W エンジン型式 : 3G83 年式 :...

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フジツボ ホンダ インテグラ タイプR DC5 H13.07~H18.06 Legalis R レガリスR マフラー FUJITSUBO 760-53041 | インテグラ タイプR フジツボ...

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70,011

フジツボ ホンダ インテグラ タイプR DC5 H13.07~H18.06 Legalis R レガリスR マフラー FUJITSUBO 760-53041 | インテグラ タイプR フジツボ...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 101.6φスラッシュ(12゜) パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1392mm(車検証1380mm)車で測定、中間パイプ部(前軸より1085mm後方)で128mm ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■60φオイルレスリング×1 ■フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ■フレキシブルジョイント用スプリング×2 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (40km/h→120km/h 3速) 3.3秒 3.2秒 最高出力 144.8kw(196.9ps)/7730rpm 147kw(199.9ps)/7760rpm 最大トルク 191.1N・m (19.5kg・m)/6770rpm 192.1N・m (19.6kg・m)/6750rpm マフラー重量 14.1kg 12.6kg 音量 標準 (STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 64dB 67dB 近接排気騒音(6000rpm) 92dB 93dB 3000rpm 74dB 80dB 5000rpm 85dB 89dB 3000rpm~5000rpm レスポンス 93dB 95dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 760-53041 価格 ¥90,300(本体価格¥86,000) JASMA番号 98 R00642 JANコード 4944997753418 対応車種 ■DC5 インテグラ タイプR ボディ型式 : LA,ABA-DC5 エンジン型式 : K20A 年式 : H13.07~H18.06 ■DC5 インテグラ タイプR マイナー後 ボディ型式 :...

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フジツボ ミツビシ デリカ スペースギア 2.8 DT PD8W H6.05~H9.07 Legalis4 レガリス4 マフラー FUJITSUBO 260-30721 | デリカ スペースギア...

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76,810

フジツボ ミツビシ デリカ スペースギア 2.8 DT PD8W H6.05~H9.07 Legalis4 レガリス4 マフラー FUJITSUBO 260-30721 | デリカ スペースギア...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 76.3φRVスラッシュ パイプ径 60.5φ 最低地上高 付属品リスト ガスケットパッキン×3 60φオイルレスリング×1 M10×35ボルト・ナット・SWセット×4 フレキシブルジョイント用ネジセット×2 M8ナット×3 フレキシブルジョイント用スプリング×2 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (30km/h→80km/h HOLDモード 2レンジ速) 3.2秒 2.9秒 最高出力 80kw(108.8ps)/3560rpm 85.4kw(116.1ps)/3590rpm 最大トルク 214.6N・m (21.9kg・m)/3560rpm 229.3N・m (23.4kg・m)/3550rpm マフラー重量 14.5kg 15.3kg 音量 標準(STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 68dB 73dB 近接排気騒音(3000rpm) 88dB 89dB 3000rpm 79dB 81dB 5000rpm 87dB 88dB 4000rpm~6000rpm レスポンス - 90dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis4 品番 260-30721 価格 ¥99,750(本体価格¥95,000) 認証取得表示 94 000542 JANコード 4944997237215 対応車種 PE8W デリカ スペースギア 2.8 DT ボディ型式 : KD-PE8W エンジン型式 : 4M40 年式 : H6.05~H9.07 PD8W デリカ スペースギア 2.8 DT ボディ型式 : KD-PD8W エンジン型式 : 4M40 年式 : H6.05~H9...

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フジツボ スズキ スイフト スポーツ HT81S H15.06~H16.10 Legalis R レガリスR マフラー FUJITSUBO スイフトスポーツ 750-81511 | スイフト...

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65,475

フジツボ スズキ スイフト スポーツ HT81S H15.06~H16.10 Legalis R レガリスR マフラー FUJITSUBO スイフトスポーツ 750-81511 | スイフト...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 90φスラッシュ(8゜) パイプ径 50.8φ 最低地上高 ルーフ高1532mm(車検証1520mm)車で測定、中間パイプ金具部(前軸より121mm後方)で124mm ◆付属品リスト ■リングガスケット×1 ■50φオイルレスリング×1 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×2 ■フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ■フレキシブルジョイント用スプリング×2 ■吊りゴム×3 ■断熱マット×4 ■ステンレスワイヤー×8 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (40km/h→120km/h 3速) 5.0秒 4.8秒 最高出力 84.6kw(115.1ps)/6410rpm 86.2kw(117.2ps)/6440rpm 最大トルク 152.9N・m (15.6kg・m)/4180rpm 154.8N・m (15.8kg・m)/4100rpm マフラー重量 12.2kg 11.9kg 音量 標準 (STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 57dB 60dB 近接排気騒音(4800rpm) 87dB 90dB 3000rpm 77dB 84dB 5000rpm 87dB 86dB 4000rpm~6000rpm レスポンス 98dB 102dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 750-81511 価格 ¥84,000(本体価格¥80,000) JASMA番号 03 S03962 JANコード 4944997786119 対応車種 ■HT81S スイフト スポーツ ボディ型式 : TA-HT81S エンジン型式 : M15A ...

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FUJITSUBO(フジツボ) ★ POWER Getter インテグラ LA,ABA-DC5 2001/07-2006/06 [マフラー] 160-53042

全6商品

59,610

FUJITSUBO(フジツボ) ★ POWER Getter インテグラ LA,ABA-DC5 2001/07-2006/06 [マフラー] 160-53042

メーカー/商品名 フジツボ POWER Getter 車種 ホンダ:インテグラ [ボディ型式] LA,ABA-DC5 [年式] 2001/07-2006/06 [エンジン型式] K20A [車種備考] タイプR [出口形状/パイプ経] 100φストレート(穴あり)/60.5φ [アイドリング/近接排気音量] 69dB/92dB [付属品] ガスケットパッキン×1 60φオイルレスリング×1 フレキシブルジョイント用ネジセット×2 フレキシブルジョイント用スプリング×2 商品番号 160-53042 定価 89,640円(税込) 商品説明 排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。 パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。 備考 掲載の情報ま2012年5月時点のものがございます 最新の情報は、メーカーHPでご確認ください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。  

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FUJITSUBO(フジツボ) ★ Legalis R[レガリス] GTO E-Z16A 1990/10-1998/08 [マフラー] 790-35022

ななこ屋楽天市場店

93,366

FUJITSUBO(フジツボ) ★ Legalis R[レガリス] GTO E-Z16A 1990/10-1998/08 [マフラー] 790-35022

メーカー/商品名 フジツボ Legalis R[レガリス] 車種 三菱:GTO [ボディ型式] E-Z16A [年式] 1990/10-1998/08 [エンジン型式] 6G72 [車種車種] ツインターボ [備考] 受注生産品 [出口形状/パイプ経] 101.6φスラッシュ(12°・R.L)/76.3φ-70.0φ [アイドリング/近接排気音量] 68dB/90dB [付属品] ガスケットパッキン×2 65.0φオイルレスリング×1 M10×35ボルト・ナット・SWセット×2 M8×15ボルト×1 M8ナット・SWセット×2 フレキシブルジョイント用ネジセット×2 フレキシブルジョイント用スプリング×2 [納期について] こちらの商品は受注生産品となります。 商品番号 790-35022 定価 140,400円(税込) 商品説明 大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。 ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。 備考 掲載の情報ま2012年5月時点のものがございます 最新の情報は、メーカーHPでご確認ください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。...

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FUJITSUBO(フジツボ) ★ Legalis[レガリス] K ライフ UA,CBA-JB7 2003/10-2005/10 [マフラー] 450-50532

全6商品

8,640

FUJITSUBO(フジツボ) ★ Legalis[レガリス] K ライフ UA,CBA-JB7 2003/10-2005/10 [マフラー] 450-50532

メーカー/商品名 フジツボ Legalis[レガリス] K 車種 ホンダ:ライフ [ボディ型式] UA,CBA-JB7 [年式] 2003/10-2005/10 [エンジン型式] P07A [車種備考] ターボ/2WD [備考] グレードDタイプ(リアロアスカート標準装着車)及びディーバ専用 [出口形状/パイプ経] 94φ ラウンドスラッシュ/50.8φ [アイドリング/近接排気音量] 65dB/75dB [付属品] リングガスケット×1 50φオイルレスリング×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 フレキシブルジョイント用ネジセット×2 フレキシブルジョイント用スプリング×2 [納期について] こちらの商品は受注生産品となります。 商品番号 450-50532 定価 143,208円(税込) 商品説明 このハイパフォーマンスはKカーだけのために。 ◆低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。 備考 掲載の情報ま2012年5月時点のものがございます 最新の情報は、メーカーHPでご確認ください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ...

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FUJITSUBO(フジツボ) ★ Legalis[レガリス]4 RVスラッシュ テール パジェロ Y-V46W・Y-V46WG 1993/07-1995/08 [マフラー] 260-30925

全2商品

107,370

FUJITSUBO(フジツボ) ★ Legalis[レガリス]4 RVスラッシュ テール パジェロ Y-V46W・Y-V46WG 1993/07-1995/08 [マフラー] 260-30925

メーカー/商品名 フジツボ Legalis[レガリス]4 RVスラッシュ テール 車種 三菱:パジェロ,パジェロ [ボディ型式] Y-V46W・Y-V46WG [年式] 1993/07-1995/08 [エンジン型式] 4M40 [車種備考] 2.8/DT/ロング/ [備考] H7.8?(KD-V46W・KD-V46WG)取付不可 復刻版 [備考] 音量データ欄☆1は2000rpm時の音量、☆2は4000rpm時の音量、☆3は2000?4000rpmレスポンス時の音量です。 [出口形状/パイプ経] 76.3φRVスラッシュ/60.5φ [アイドリング/近接排気音量] 70dB/83dB [付属品] ガスケットパッキン×3 60φオイルレスリング×1 M10×35ボルト・ナット・SWセット×4 フレキシブルジョイント用ネジセット×2 M8ナット・SWセット×2 フレキシブルジョイント用スプリング×2 [納期について] こちらの商品は受注生産品となります。 商品番号 260-30925 定価 161,460円(税込) 商品説明 RV専用のスタイリッシュ&ヘビーデューティーモデル。 走りとスタイルにこだわるRV専用モデル。低中回転域を伸ばしパワフルな走りを実現。 備考 掲載の情報ま2012年5月時点のものがございます 最新の情報は、メーカーHPでご確認ください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は...

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FUJITSUBO(フジツボ) ★ Legalis[レガリス] K オッティ CBA-H91W 2005/06-2006/10 [マフラー] 450-30212

全3商品

33,782

FUJITSUBO(フジツボ) ★ Legalis[レガリス] K オッティ CBA-H91W 2005/06-2006/10 [マフラー] 450-30212

メーカー/商品名 フジツボ Legalis[レガリス] K 車種 日産:オッティ [ボディ型式] CBA-H91W [年式] 2005/06-2006/10 [エンジン型式] 3G83 [車種備考] ターボ/2WD [備考] 詳細データは H81W 2WD のもの [出口形状/パイプ経] 96×91φラウンドオーバルスラッシュ/50.8φ [アイドリング/近接排気音量] 70dB/80dB [付属品] リングガスケット×2 50φオイルレスリング×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 フレキシブルジョイント用ネジセット×2 フレキシブルジョイント用スプリング×2 クランプ×1 専用金具×1 商品番号 450-30212 定価 90,720円(税込) 商品説明 このハイパフォーマンスはKカーだけのために。 ◆低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。 備考 掲載の情報ま2012年5月時点のものがございます 最新の情報は、メーカーHPでご確認ください 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 ...

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フジツボ トヨタ FJCruiser 4×4 AT _ H20.01~ AUTHORIZE R オーソライズR マフラー FUJITSUBO 570-20511 | FJCruiser 4×4...

車パーツの応援団

69,260

フジツボ トヨタ FJCruiser 4×4 AT _ H20.01~ AUTHORIZE R オーソライズR マフラー FUJITSUBO 570-20511 | FJCruiser 4×4...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 110×90φ ラウンドオーバルスラッシュ パイプ径 60.5φ-70.0φ 最低地上高 ルーフ高1855mm(車検証1840mm)車で測定、リヤマフラー前部で309mm 付属品リスト リングガスケット×1 M10×20フランジボルト・ナットセット×2 M10×70ボルト・PW・ナットセット×2 フレキシブルジョイント用スプリング×2 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (60km/h→110km/h D2速) 1.5秒 1.5秒 最高出力 189.1kw(257.2ps)/5550rpm 190.6kw(259.2ps)/5370rpm 最大トルク 364.6N・m (37.2kg・m)/4220rpm 377.3N・m (38.5kg・m)/4200rpm マフラー重量 14.6kg 13.9kg 音量 標準(STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 57dB 57dB 近接排気騒音(4200rpm) 85dB 86dB 3000rpm 76dB 77dB 5000rpm 89dB 91dB 3000rpm~5000rpm レスポンス 95dB 101dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 AUTHORIZE R 品番 570-20511 価格 ¥89,250(本体価格¥85,000) 認証取得表示 JQR10112093 1GR-FE JANコード 4944997525114 対応車種 GSJ15W FJクルーザー 4.0 4WD ボディ型式 : CBA-GSJ15W エンジン型式 : 1GR-FE 年式 : H22.12~ FJ Cruiser 4×4 AT...

[フジツボ]UBS69GW ビックホーン(DT/ロング)用マフラー(レガリス4)

ユニオンプロデュース楽天市場店

75,240

[フジツボ]UBS69GW ビックホーン(DT/ロング)用マフラー(レガリス4)

◆FUJITSUBO(藤壺技研) 製 品 名:Legalis4 品 番:260-60921 ◆対応車種 車 名:ビックホーン DT ロング 型 式:Q,KD-UBS69GW エンジン:4JG2 年 式:H3.12~H7.06 特記事項: 1:受注生産品 2:H7.6?取付不可 備 考:----- ◆仕 様 出口形状:76.3φRVスラッシュ パイプ径:60.5φ 最低地上高:----- 付属品リスト: ・ガスケットパッキン×4 ・フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ・M10×35ボルト・ナット・SPWセット×2 ・M10×70ボルト・ナット・SPWセット×2 ・オイルレスリング×1 ・フレキシブルジョイント用スプリング×2商 品 詳 細 商品説明 ■Legalis4 走りとスタイルにこだわるRV専用モデル。低中回転域を伸ばしパワフルな走りを実現 基 本 情 報 製 品 名 Legalis4 品 番 260-60921 車 名 ビックホーン DT ロング 型 式 Q,KD-UBS69GW エンジン 4JG2 年 式 H3.12~H7.06 特記事項 1:受注生産品 2:H7.6?取付不可 備 考 ----- 注意事項 ・必ずご購入前に車検証を参照の上、適合をご確認ください。 ・違う個所がある場合は必ずお問合せください。 仕 様 出口形状 76.3φRVスラッシュ パイプ径 60.5φ 最低地上高 ----- 付属品リスト ・ガスケットパッキン×4 ・フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ・M10×35ボルト・ナット・SPWセット×2 ・M10×70ボルト・ナット・SPWセット×2 ・オイルレスリング×1 ・フレキシブルジョイント用スプリング×2 インフォメーション 納 期 ・メーカー直送商品です...

[フジツボ]H91W オッティ(ターボ/2WD)用マフラー(レガリスK )

ユニオンプロデュース楽天市場店

66,528

[フジツボ]H91W オッティ(ターボ/2WD)用マフラー(レガリスK )

◆FUJITSUBO(藤壺技研) 製 品 名:Legalis K 品 番:450-30212 ◆対応車種 車 名:オッティ ターボ 2WD 型 式:CBA-H91W エンジン:3G83 年 式:H17.06~H18.10 特記事項:----- 備 考:詳細データは H81W 2WD のもの ◆仕 様 出口形状:96×91φラウンドオーバルスラッシュ パイプ径:50.8φ 最低地上高:ルーフ高1551mm(車検証1550mm)車で測定、フロントマフラー後部で143mm 付属品リスト: ・リングガスケット×2 ・50φオイルレスリング×1 ・M10×20フランジボルト・ナットセット×2 ・フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ・フレキシブルジョイント用スプリング×2 ・クランプ×1 ・専用金具×1商 品 詳 細 商品説明 ■Legalis K ・低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現 ・FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる 基 本 情 報 製 品 名 Legalis K 品 番 450-30212 車 名 オッティ ターボ 2WD 型 式 CBA-H91W エンジン 3G83 年 式 H17.06~H18.10 特記事項 ----- 備 考 詳細データは H81W 2WD のもの 注意事項 ・必ずご購入前に車検証を参照の上、適合をご確認ください。 ・違う個所がある場合は必ずお問合せください。 仕 様 出口形状 96×91φラウンドオーバルスラッシュ パイプ径 50.8φ 最低地上高 ルーフ高1551mm(車検証1550mm)車で測定、フロントマフラー後部で143mm 付属品リスト ・リングガスケット×2 ・50φオイルレスリング×1 ・M10...

[フジツボ]EA11R/EA21R カプチーノ用マフラー(レガリスK )

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57,024

[フジツボ]EA11R/EA21R カプチーノ用マフラー(レガリスK )

◆FUJITSUBO(藤壺技研) 製 品 名:Legalis K 品 番:450-80311 ◆対応車種 車 名:カプチーノ 型 式:E-EA11R・E-EA21R エンジン:F6A・K6A 年 式:H3.10~H10.03 特記事項: 1:AT車取付不可 備 考:詳細データはEA21Rのもの ◆仕 様 出口形状:96×91φラウンドオーバルスラッシュ パイプ径:50.8φ 最低地上高:----- 付属品リスト: ・ガスケットパッキン×2 ・オイルレスリング×1 ・M10×35ボルト・ナット・SWセット×2 ・フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ・フレキシブルジョイント用スプリング×2 ・専用クランプ×1 ・専用金具×1商 品 詳 細 商品説明 ■Legalis K ・低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現 ・FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる 基 本 情 報 製 品 名 Legalis K 品 番 450-80311 車 名 カプチーノ 型 式 E-EA11R・E-EA21R エンジン F6A・K6A 年 式 H3.10~H10.03 特記事項 1:AT車取付不可 備 考 詳細データはEA21Rのもの 注意事項 ・必ずご購入前に車検証を参照の上、適合をご確認ください。 ・違う個所がある場合は必ずお問合せください。 仕 様 出口形状 96×91φラウンドオーバルスラッシュ パイプ径 50.8φ 最低地上高 ----- 付属品リスト ・ガスケットパッキン×2 ・オイルレスリング×1 ・M10×35ボルト・ナット・SWセット×2 ・フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ・フレキシブルジョイント用スプリング×2 ・専用クランプ×1 ・専用金具×1...

[フジツボ]KZJ95W ランドクルーザープラド(3.0/DT/5Dr)用マフラー(レガリス4)

ユニオンプロデュース楽天市場店

77,616

[フジツボ]KZJ95W ランドクルーザープラド(3.0/DT/5Dr)用マフラー(レガリス4)

◆FUJITSUBO(藤壺技研) 製 品 名:Legalis4 品 番:270-20729 ◆対応車種 車 名:ランドクルーザープラド 3.0 DT 5ドア 型 式:KD-KZJ95W エンジン:1KZ-TE 年 式:H8.05~H11.06 特記事項:----- 備 考:----- ◆仕 様 出口形状:100φラウンドストレート(II ) パイプ径:60.5φ-70.0φ 最低地上高:ルーフ高1895mm(車検証1910mm)車で測定、フロントマフラー前部で267mm 付属品リスト: ・リングガスケット×2 ・60φオイルレスリング×1 ・M10×25フランジボルト・ナットセット×2 ・フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ・フレキシブルジョイント用スプリング×2商 品 詳 細 商品説明 ■Legalis4 走りとスタイルにこだわるRV専用モデル。低中回転域を伸ばしパワフルな走りを実現 基 本 情 報 製 品 名 Legalis4 品 番 270-20729 車 名 ランドクルーザープラド 3.0 DT 5ドア 型 式 KD-KZJ95W エンジン 1KZ-TE 年 式 H8.05~H11.06 特記事項 ----- 備 考 ----- 注意事項 ・必ずご購入前に車検証を参照の上、適合をご確認ください。 ・違う個所がある場合は必ずお問合せください。 仕 様 出口形状 100φラウンドストレート(II ) パイプ径 60.5φ-70.0φ 最低地上高 ルーフ高1895mm(車検証1910mm)車で測定、フロントマフラー前部で267mm 付属品リスト ・リングガスケット×2 ・60φオイルレスリング×1 ・M10×25フランジボルト・ナットセット×2 ・フレキシブルジョイント用ネジセット×2 ...

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B215-08-004 ビームス BEAMS スリップオンマフラー SS300 06年-07年 XT250X アップタイプ ソニック

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B215-08-004 ビームス BEAMS スリップオンマフラー SS300 06年-07年 XT250X アップタイプ ソニック

ビームス BEAMS スリップオンマフラー SS30006年-07年 ヤマハ XT250Xアップタイプエキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ソニックスタンダードバッフル(装着済)音量:83dbセミレーシングバッフル(オプション)音量:89dbバッフル非装着音量:92dbセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:-カウル:-【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書【SS300】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

G127-13-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 08年以降 フォルツァZ、フォルツァX ヒートチタン

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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G127-13-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 08年以降 フォルツァZ、フォルツァX ヒートチタン

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP08年以降 フォルツァZ (MF10)08年以降 フォルツァX (MF10)エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ヒートチタンタイプ:JMCA/政府認証品音量:82.1dbセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:○アンダーカウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書【SS400SP】これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

CB1300SF 2014-2017 LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

LCI

27,480

CB1300SF 2014-2017 LCIチタンコニカルスリップオンマフラー

商品名: 車種専用LCIチタンコニカルスリップオンマフラー対応車種:CB1300SF SC54 2014-2017 クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。レーザーカットで成形したチタンメッシュエンドを使用。脱着式バッフルは、外観を損なわないよう、メッシュエンドの内部にボルトで装着できるようにしました。サイレンサー本体、インナーパンチングまでチタニウムを使用してます《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : テーパー形状 エンド部分外径92mm インナーパンチング内径:50mm 本体全長 :350mm サイレンサー本体重量: 750g※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+2,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、2~4営業日の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケット...

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NEW NASSERT-R(ナサートR)T2スリップオンマフラー SC チタン/チタン BEET(ビート) ZZR1400(06~07年)

バイク メンテ館

165,521

NEW NASSERT-R(ナサートR)T2スリップオンマフラー SC チタン/チタン BEET(ビート) ZZR1400(06~07年)

【適合車種】ZZR1400【適合年式】06~07年key:スリップオンzero401195発売以来ご好評を戴いておりますZZ-R1400用NewNASSERT-Rシリーズですが、これまでにサイドケースへの対応のお声を多くのユーザー 様から戴いております。この声に応えるべく、クラウザー社日本代理店の(株)モトコさまのご協力を得て、サイドケ ース対応スリップオンマフラーを開発いたしました。・性能、スぺックはNewNASSERT-RT2S/Oをそのままに、独クラウザー社のサイドケースマウント「K-WING」システムに対応。同社の「K4」及び「K5」サイドケースが装着可能となります。・画像のサイドケースは「K5」。47Lの大容量で余裕の積載スぺースを実現しています。(画像のケース及び専用マウントはクラウザー 社日本代理店の(株)モトコさまお取扱商品となりますので、そちらにお問い合わせ下さい。)音量:JMCA 94dB。マテリアル:チタン/チタン。サイレンサー(径/長さ):120φ/518mm。【商品名】NEW NASSERT-R(ナサートR)T2スリップオンマフラー SC チタン/チタン【商品番号】B6-0254-K90-50【メーカー】BEET(ビート)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZZR1400【適合年式】06~07年

B320-10-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 07年-17年 スカイウェイブ、スカイウェイブ250、スカイウェイブSS ソニック

全4商品

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B320-10-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 07年-17年 スカイウェイブ、スカイウェイブ250、スカイウェイブSS ソニック

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS40008年 スズキ スカイウェイブ07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 Limited08年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS08年-17年 スズキ スカイウェイブSSエキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ソニック音量:82.7db スタンダードバッフル装着時(装着済)センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○カウル:○付属品・スタンダードバッフル(装着済み)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※2年間保証※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ません。予めご了承ください。※多少のローダウンには対応するよう設計されておりますがローダウンの仕様、車体の個体差などにより路面及び車体に干渉する可能性がありますが、BEAMS社では一切の責任を負いかねます。※2010年4月1日から、SS400ソニック全車種の装着方法がステータイプから、チタン、カーボン2と同じく、バンドタイプへ変更になりました。強度アップと取付方法を共通化することで納期の短縮が主な理由です。【SS400】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上...

B302-07-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300 02年-07年 バンバン ソニック

全6商品

22,356

B302-07-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300 02年-07年 バンバン ソニック

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS30002年-07年 スズキ バンバンエキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ソニック音量:84.7db以下(スタンダードバッフル装着時)センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○※ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書【SS300】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

G331-11-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 06年以降 バーグマン200 カーボン2

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43,740

G331-11-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP 06年以降 バーグマン200 カーボン2

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400SP06年以降 バーグマン200(JBK-CH41A)エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:カーボン2音量:83db(純正81.0db)重量:3.1kg(純正7.9kg)センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:○カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書2年間保証平成22年騒音規制対応※この商品はJMCA認定/政府認証マフラーの為バッフルの脱着は不可となります※多少のローダウンには対応するよう設計されておりますがローダウンの仕様、車体の個体差などにより路面及び車体に干渉する可能性がございますが、BEAMS社では一切の責任を負いかねます。【SS400SP】これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので...

B213-10-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 05年-06年 マグザム ソニック

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B213-10-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 05年-06年 マグザム ソニック

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS40005年-06年 ヤマハ マグザムエキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:ソニックスタンダードバッフル(装着済)音量:85.8dbセミレーシングバッフル(別売り):90.4dbバッフル非装着音量:98.9dbセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:-カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※サイドカウルの加工が必要な場合があります。※2年間保証※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ません。予めご了承ください。※多少のローダウンには対応するよう設計されておりますがローダウンの仕様、車体の個体差などにより路面及び車体に干渉する可能性がありますが、BEAMS社では一切の責任を負いかねます。※2010年4月1日から、SS400ソニック全車種の装着方法がステータイプから、チタン、カーボン2と同じく、バンドタイプへ変更になりました。【SS400】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください...

インテグラ 2012-2016 チタンスリップオンマフラー

LCI

20,700

インテグラ 2012-2016 チタンスリップオンマフラー

商品名:インテグラ 2012-2016 チタンスリップオンマフラー対応車種:インテグラ 2012-2016サイレンサー材質:構造部分ステンレス アウターシェルのみチタンサイレンサー重量1000g (バッフル未装着時)中間パイプ材質:ステンレス SUS304中間パイプ重量:216g 商品説明 ※以下、シリーズ共通文 当スリップオンサイレンサーは低価格で販売できる様、サイレンサー本体はダンモト製を独自の消音バッフルを装着出来るように一部改良し、中間パイプは車種により、国産モデル用または独自のパイピング形状に変更しております。注意事項車検には対応しておらず。ストレート構造の為、バッフルなしで約104db~106dbと大変音量が大きいため別途 専用消音バッフルの購入をお勧めいたします【消音バッフルタイプ1(2,000円)】4-5db消音可能【消音バッフルタイプ2(3,000円)】8-10db消音可能※ オーダーフォーム記載の際、ご連絡いただければ合計金額をお知らせいたします。 こちらでも販売しております※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。※ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます。※ 基本的に無加工で装着可能ですが、サイレンサーバンド取り付け穴のみ8mmを採用しております。10mmボルトを純正で使用している車種は別途ボルトをご用意ください。納期について通常、当日~3営業日後の出荷になります。常に在庫を揃えておりますが、注文が集中することにより部品が欠品することもありま...

22310040 ハイパープロ HYPERPRO ツインショック エマルジョン 92年-13年 CB400SF、CB400SB 黒

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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22310040 ハイパープロ HYPERPRO ツインショック エマルジョン 92年-13年 CB400SF、CB400SB 黒

ハイパープロ HYPERPRO ツインショック92年-93年 ホンダ CB400スーパーフォア94年-96年 ホンダ CB400スーパーフォア95年-97年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンR96年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア97年-98年 ホンダ CB400スーパーフォア バージョンS08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo08年-13年 ホンダ CB400スーパーフォア ハイパーVTEC Revo ABS08年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール08年-13年 ホンダ CB400スーパーボルドール ABSカラー:ブラックショックタイプ:ツインショックタイプ名称:エマルジョン(リザーバータンク無し)スプリング:コンスタントライジングレートダンパーボディー径:36mmプリロードアジャスター(スプリングの初期荷重調整):有りHI/LOコンプレッションダンピングアジャスター(サスペンションが沈み込む時の速度調整):無しリバウンドダンピングアジャスター(サスペンションが伸びる時の速度調整):有り【ツインショックの特徴】1.アイマウントベアリング 上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用し、本体のフリクションロスを解消。2.アルミ削り出しトップ&ボトムケース ボティはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。3.HI/LOコンプレッションアジャスター 各28段階。 段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。 把握しやすく、調整幅を広げることが可能。4.プリロードアジャスター 無段階調整式(アジャスト工具付き)とHPA調整式(油圧プリロード)の2パターン5.リザーバータンク...

【メーカー在庫あり】 HO011-052-0702 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット 可倒式Rタイプ 08年-13年 CB400SF ABS、CB400SB ABS ゴールド

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

14,040

【メーカー在庫あり】 HO011-052-0702 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット 可倒式Rタイプ 08年-13年 CB400SF ABS、CB400SB ABS ゴールド

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット 可倒式Rタイプ08年-13年 ホンダ CB400SF HYPER VTEC Revo(NC42)ABS車08年-13年 ホンダ CB400SB(NC42)ABS車レバーカラー:ゴールド素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:約175mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【可倒式Rタイプレバーの特徴】・不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います...

SANSEI サンセイレーシング 0-22-ZST1410J ZNIC(ジニック) チタンスリップオン CB400SFRevo SANSEI 0-22-zst1410j

Bike man

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SANSEI サンセイレーシング 0-22-ZST1410J ZNIC(ジニック) チタンスリップオン CB400SFRevo SANSEI 0-22-zst1410j

商品内容 商品名 SANSEI サンセイレーシング 0-22-ZST1410J ZNIC(ジニック) チタンスリップオン CB400SFRevo 状態 新品未使用 内容 ZNICシリーズは、車検対応の安心して装着可能なマフラー。 サイレンサーの両端は陽極酸化仕上げ。 ビッグバイクにも迫るクオリティーをミドルバイクで再現 チタンスリップオン 適合車種: CB400SFRevo ※画像はイメージです。 返品・交換不可。 適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.dax.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。SANSEI サンセイレーシング 0-22-ZST1410J ZNIC(ジニック) チタンスリップオン CB400SFRevo

B107-08-003 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300 01年-07年 エイプ50、エイプ50 デラックス アップタイプ カーボン

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

27,203

B107-08-003 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300 01年-07年 エイプ50、エイプ50 デラックス アップタイプ カーボン

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS30001年-06年 ホンダ エイプ5003年-07年 ホンダ エイプ50 デラックスアップタイプエキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:カーボンスタンダードバッフル(装着済)音量:80dbセミレーシングバッフル(オプション)音量:84dbバッフル非装着音量:90dbセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○オイルフィルター:-アンダーカウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。【SS300】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

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BEAMS:ビームス【エイプ50(AC16)用】【アップタイプ】SS300ソニックマフラーB107-07-003/APE

バイクパーツ&用品 ビックマート

20,520

BEAMS:ビームス【エイプ50(AC16)用】【アップタイプ】SS300ソニックマフラーB107-07-003/APE

独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。■仕様エキゾーストパイプ:SUS304ステンレスポリッシュ仕上げサイレンサー:ステンレス■音量80db以下:STDバッフル装着時84db以下:セミレーシングバッフル装着時(オプション)90db以下:バッフル非装着時 ※公道走行時は必ずバッフルを装着してください。 バッフル非装着時で走行の際、ご使用状況やご使用期間または音量計測条件により、保安基準音量適合外になる恐れがあります。 ※上記の音量は車種により若干異なる場合がございます。 ■付属品 スタンダード(STD)バッフル(装着済み) ガスケット BEAMSアルミ製エンブレム 取り付け金具一式 取り扱い説明書 【対応車種】エイプ50(AC16) 当店ではヘルメット、バイク用品、ツーリングウェア等幅広く取り扱っております。シグナスX マジェスティS アドレス ビックスクーター等のカスタムパーツもお任せください。 当店の人気アイテム クシタニ クシタニ ジャケット シグナス PCX rs taichi レディース モンベル ヤマハ システムヘルメット mont-bell コミネ ウインドブレーカー エースカフェロンドン シンプソン ハーレーダビッドソン ツーリング用品 カスタム バイクウェア ライダースジャケット グローブ等 こちらはメーカーからのお取り寄せとなりますので返品...

G316-08-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300SP 09年-17年 アドレスV125 カーボン

全3商品

38,880

G316-08-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300SP 09年-17年 アドレスV125 カーボン

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS300SP09年-17年 スズキ アドレスV125エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:カーボン音量:83.5dbセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※JMCA認定※平成22年騒音規制対応※保安基準音量適合※ダウンタイプマフラーをご使用の際は、路面との接触を防止するため強化サスペンション等の装着をお勧めします。※バッフル脱着不可(JMCA規定によりバッフルはリベットにより固定されています。通常工具での取外しはできません。)【SS300SP】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

FDB2111ST フェロード FERODO ブレーキパッド シンターグリップST 97年-11年 ホンダ、スズキ、カワサキ シンタード フロント/リア

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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FDB2111ST フェロード FERODO ブレーキパッド シンターグリップST 97年-11年 ホンダ、スズキ、カワサキ シンタード フロント/リア

フェロード FERODO ブレーキパッド シンターグリップST00年-02年 CB1300SF (NISSIN4POTキャリパー)98年-00年 CB1300SF (NISSIN6POTキャリパー)99年-03年 CB400SF VTEC98年-00年 スティード400 VLS97年-02年 X-408年-11年-1400GTR06年-11年 ZZR1400 ABS01年-02年 GS1200SS01年-07年 GSX140001年-02年 GSX-R100003年 GSX-R100004年-06年 GSX-R100004年-05年 GSX-R60004年-05年 GSX-R750フロント/リア用素材:シンタードシンターグリップST(ロード)フェロード独自の技術によってプレスされた焼結合金パッド。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーにおススメです。WGPで培った技術を反映し開発されたフルメタルパッド。バックプレートに銅をコーティングし放熱性を高めています。一般的オーガニックパッドと比較して約3倍の耐久性を誇り、なおかつローターへの攻撃性を約20%抑えました。慣らしはほとんど不要で常に安定した制動性を発揮します。ステンレス製ディスクのみに対応。FERODOは世界で最も古い摩材メーカーで現在でも世界中の多くの二輪・四輪メーカーへのOEM供給を行なっています。また、AP RACNIG・BREMBOなどのキャリパーメーカーへもブレーキパッドのOEM供給を行なっています。メーカー純正品・アフターマーケット品ともにISO/TS16949とISO14001を取得した生産ラインで製造されています。すべてのブレーキパッドは厳密に品質コントロールされ、一貫した製品を提供し、ロード用パッドはTUV/KBA認証を取得しています...

最新車・バイク用品のマフラージョイントガスケット、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするマフラージョイントガスケットが見つかる!最新車に対応しています。

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ビカム(運営:ビカム株式会社)は商品の販売を行なっておりません。本サイトは、オンライン上のショップ情報をまとめて検索できる、商品検索・価格比較サイトです。「マフラージョイントガスケット」の「価格」「在庫状況」等は、ショップのロゴ、または「ショップへ」ボタンをクリックした後、必ず各オンラインショップ上でご確認ください。その他、よくある質問はこちらをご覧ください。→「よくある質問・FAQ

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