「マジェスティ 400 マフラー」 の関連商品を含む検索結果 6件

WirusWin グランドマジェスティ400用 O2センサー有 ビッグボンバー マフラー /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

36,526

WirusWin グランドマジェスティ400用 O2センサー有 ビッグボンバー マフラー /ウイルズウィン

グランドマジェスティ400用 O2センサー装着モデル用ビッグボンバーマフラーです。 サイレンサー出口には、サイレンサーボディーに負けない程の大型なタイプを使用しています。 サイレンサーボディーと出口との長さの比率を従来のマフラーより変える事で、大変太く迫力あるマフラーに見せることができました。 エキパイ部分は3段階に太くなり、最終的にサイレンサーの迫力にマッチするよう高級感抜群の仕上がりとなっております。 車体のラインに調和するようにサイレンサーの位置を吟味し、あらゆるカスタムに似合うようシンプルながら高級感をイメージし、たくさんの方々からの意見を取り入れ製作しました。 音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静かすぎず、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 94db

【山城】バイクカバー ロボ丸くん 《LLサイズ》 山城謹製 単車袋 シートカバー オートバイ 車体カバー 車輌カバー 本体カバー ブラック 黒 【バイク用品】

サイクルワールド

6,000

【山城】バイクカバー ロボ丸くん 《LLサイズ》 山城謹製 単車袋 シートカバー オートバイ 車体カバー 車輌カバー 本体カバー ブラック 黒 【バイク用品】

◆単車袋シリーズのフラッグシップモデルがついに登場!◆ 【バイクカバー ロボ丸くんの特長】 従来のシルバーオックスより汚れが目立ちにくい メタル塗装を施し耐久性の高い生地を採用 リアにファスナーが付いているので脱着が容易! リアファスナーを開けることでバイクカバーがマフラー熱で溶けてしまうのを防止! 何かと使い勝手の良いマルチベルト付属! 10cmの大型ロックホールを前後に採用 ベンチレーション付きのためカバー内に湿気をためにくい ◆適合車両◆ □HONDA□ PCX125/150 VTR ゼルビス ジェイド NSR250R/SE/SP GBクラブマン レブル CBR 125/250/400 CBX400F CB400FOUR CB400SF/VTWC □YAMAHA□ マジェスティS WR250X TZR250/SP SRX250 SRV250/ルネッサ R1-Z XJR400/RLL SR400/500 SRX400/600 MT-07,09 □SUZUKI□ GSR250 GSX250 GSX400/250S刀 GSX400インパルス/S GSX-R400R/SP・GS400E グラディウス400 □Kawasaki□ ZZR250 Z250/800 エストレア/RS/カスタム バリオス/2 250TR ZXR250/400R NINJA250/RZRX400/2 Z400FX ゼファー400/X W400/650/800 ◆_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/◆ ※商品についての詳細はメーカーサイトをご覧いただきますようお願いいたします。 ※こちらの商品はメーカー取り寄せとなります...

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EASY RIDERS:イージーライダースアーミースタイルサドルバッグ ダブル【ブラウン】6752 ツーリング バッグ

バイクパーツ&用品 ビックマート

49,572

EASY RIDERS:イージーライダースアーミースタイルサドルバッグ ダブル【ブラウン】6752 ツーリング バッグ

昔の軍用サドルバッグを現代風にアレンジ!!容量はかなりアリです!!シンプルなデザインなので旧車のみならず意外と色んなスタイルにも合っちゃいます!!■表面は多数のスタッド!留め具は3本のベルトより。■本革ならではの風合い!!これからが楽しみな一品です。■バッグ内部はシンプルな作り。経年変化が味わえます。■大容量なサイズで重量感もアピール。 ■後方からの眺めもダブルにより違った雰囲気に!!■素材:本革製■容量:片側18L(両側36L)サイズ::縦300mm×横400mm×幅150mm(片側)※汎用品のため、車種・取付方法によりマフラーなどに干渉する場合がございますのでご注意ください。 こちらはメーカーからのお取り寄せとなりますので返品・交換はお受けできません。予めご了承ください。メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。 当店ではヘルメット、バイク用品、ツーリングウェア等幅広く取り扱っております。シグナスX マジェスティS アドレス ビックスクーター等のカスタムパーツもお任せください。 当店の人気アイテム クシタニ クシタニ ジャケット シグナス PCX rs taichi レディース モンベル ヤマハ システムヘルメット mont−bell コミネ ウインドブレーカー エースカフェロンドン シンプソン ハーレーダビッドソン ツーリング用品 カスタム バイクウェア ライダースジャケット グローブ等 こちらはメーカーからのお取り寄せとなりますので返品・交換はお受けできません。予めご了承ください。メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。

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【WirusWin/ウイルズウィン】グランドマジェスティ プレミアムマフラー【smtb-k】【kb】

パーツセレクトショップターミナル

43,092

【WirusWin/ウイルズウィン】グランドマジェスティ プレミアムマフラー【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) かち上げでも無く ショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム 車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。 エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラー のような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。 プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上が っています。 サイレンサーメインパイプには、シルバーカーボン仕様、ブラックカーボン仕様、チタン仕様 、ステンレス仕様の4タイプをご用意しております。 それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージや お好みに合わせて選択していただけます。 サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げま した。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り 付けできます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。...

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ロイヤル マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

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27,395

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ロイヤル マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

シグナスX【 3型 】用 ロイヤルマフラー です。 ※画像の車体は【2型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※台湾仕様:SE465-1MS に適合します。 ※台湾仕様:SE465-1MSのO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(1YP)のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。 サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので、ノーマルのO2センサーが装着できるようになっております。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量...

WirusWin マジェスティ250 (4D9)用サイレンサー型 エアクリーナーKitジェットタイプ /ウイルズウィン

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18,263

WirusWin マジェスティ250 (4D9)用サイレンサー型 エアクリーナーKitジェットタイプ /ウイルズウィン

還元パイプに対応しています。 吸気口にはステンレスを削りだした部材を使用し、高級感抜群の仕上がりとなっております。 ボディはステンレス製で、ノーマルエアークリーナーから無加工ボルトオンで付け替えできます。ノーマルリアフェンダー固定ステーも付属しています。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、燃料調整のセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像(1),(2)は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、25ミリ〜35ミリのばした範囲で、ベストセッティングが捜し出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの大幅な改造をされている場合は、インジェクションコントローラー等でのセッティングが必要となる場合があります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーは必要となります。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーでの組み合わせでは問題はありません。 デザインカスタム重視の方、手軽にパワーフィルター化したい方などに特にお勧めです。

WirusWin シグナスX 2型 (SE36・SE37・SE461〜SE464 O2センサー有) ショット マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

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27,875

WirusWin シグナスX 2型 (SE36・SE37・SE461〜SE464 O2センサー有) ショット マフラー バズーカータイプ /ウイルズウィン

シグナスX【 2型 】用 ショットマフラー です。 ※台湾仕様:SE36・SE37・SE461〜SE464・O2センサー装着モデル に適合します。 ※台湾仕様:SE36・SE37・SE461〜SE464のO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(28S)、一部台湾仕様のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 最近主流になりはじめているエキパイを短くした、最先端のトレンドマフラーです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは強度の高いステンレス製12mm径の丸棒ステーにサイレンサーバンドを使用してしっかりと固定きます。無加工ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 サイレンサーボディは90mm径で、レーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度の チタン [titanium] を採用。 エキパイ、サイレンサー内部は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!!...

WirusWin シグナスX 2型 (SE36・SE37・SE461〜SE464 O2センサー有) スタイリッシュツイン マフラー ポッパータイプ/ウイルズウィン

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37,487

WirusWin シグナスX 2型 (SE36・SE37・SE461〜SE464 O2センサー有) スタイリッシュツイン マフラー ポッパータイプ/ウイルズウィン

シグナスX【 2型 】用 スタイリッシュツインマフラー です。 ※画像の車体は【1型】です。細部の仕様が異なりますのでご了承下さい。 ※台湾仕様:SE36・SE37・SE461〜SE464・O2センサー装着モデル に適合します。 ※台湾仕様:SE36・SE37・SE461〜SE464のO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(28S)、一部台湾仕様のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ3点止めです。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー...

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) アルティメット マフラー ステンレス仕様/ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

51,905

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) アルティメット マフラー ステンレス仕様/ウイルズウィン

シグナスX【 3型 】用 アルティメットマフラーです。 ※画像の車体は【2型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※台湾仕様:SE465-1MS に適合します。 ※台湾仕様:SE465-1MSのO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(1YP)のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。 究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【 バズーカータイプ 】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【 ポッパータイプ 】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【 スポーツタイプ 】の3種類をご用意しております。 性能の違いはなくデザインの違いだけですので、お好みに合わせて選択して頂けます。 サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。 ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した【 ビレットタイプ 】を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。 プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており...

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ロイヤルマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin) アドレスV125(ADDRESS)O2センサー取付口なし

バイク メンテ館

26,460

ロイヤルマフラー ポッパータイプ ウイルズウィン(WirusWin) アドレスV125(ADDRESS)O2センサー取付口なし

通常ご注文後2週間程度で発送key:フルエキゾーストマフラーzero341077アドレスV125用ロイヤルマフラー ポッパータイプです。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。●バッフル装着時:排気音量約 88db●バッフル非装着時:排気音量 約 92db・O2センサー取付口装備タイプの設定もございます。ご選択いただけます。品名ロイヤルマフラー ポッパータイプ商品番号W4-WWAP004メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合/年式アドレスV125(ADDRESS)※V125Sには適合いたしません。備考※O2センサー取付口タイプの設定もございますのでご選択の上ご注文くださいませ。※ウイルズウィンの商品は受注生産商品となります。ご注文後2週間程度発送までにお時間要します。

WirusWin SR400・500 FI車用 バンガード マフラー スリップオン /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

24,030

WirusWin SR400・500 FI車用 バンガード マフラー スリップオン /ウイルズウィン

SR400・500用 バンガードマフラー (スリップオン)です。 ※型式:EBL-RH03J・FI(フューエルインジェクション)仕様車用となります。 型式:BC-RH01J・1JR・3HT6・3HT5・キャブレター仕様車用へは適合不可となります。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 テールアップさせた伸びやかで優雅なスタイル。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでオシャレに仕上げました。 エキパイは45mm径、サイレンサーは90mm径を採用しています。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 エキパイとサイレンサーの接続にスプリングジョイントを採用し、サイレンサーの固定はステンレス製専用ステーにダブルのサイレンサーバンドで固定する方式で、非常にクオリティの高い仕上がりとなっております。 そしてこのマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です!低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです! 決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは無加工ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンド、キックペダルはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ※取り付けには右側のタンデムステップを外す必要があります。 タンデムでの乗車は出来なくなりますのでご注意下さい。 サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ の 3タイプ...

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ハイパフォーマンスリアショック ウイルズウィン(WirusWin) マジェスティ(MAJESTY)4HC

バイク メンテ館

33,480

ハイパフォーマンスリアショック ウイルズウィン(WirusWin) マジェスティ(MAJESTY)4HC

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:リアショックzero236549・ウイルズウィンと台湾のパーツメーカー NHRC社との共同開発で誕生した、高機能ハイグレードサスペンションです。・スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)による車高調整ではなく、スプリングの硬さを変えることなく車高だけを独立して調整できる機構を持ち、純正比40〜60mmのローダウンが可能になっております。・サスペンション最下部に装備されているダイヤルを回転させる事でサスペンションの全長のみを変更する事ができ、ダイヤルを数回転させると全長が5mm変化するごとにカチッとクリック感が出るよう作動しますので、どれだけ全長が変化したかが分かりやすく容易に左右のサスペンション全長を揃える事ができ、簡単で手軽に車高調整ができるようになっております。・スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)は無段階式で、お好みの硬さに細かく調整する事ができます。調整に必要なフックレンチも付属しております。・減衰圧調整機構も装備しており、リバウンド(伸び側)を20段階調整することができ、お好みの乗り心地に合わせる事ができます。・以上の機構により乗り心地の良い走行、安定したコーナーリング、抜群の操作性を実現させてくれます。・また、ボディはアルミ削り出し仕様(ビレットタイプ)でチタンカラーのアルマイト、スプリングはクロームメッキで高級感漂う仕上がりになっており、ノーマルと比べて格段のハイクオリティー仕様ですので、ドレスアップにも抜群の効果を発揮致します。・台湾NHRC社は、自社でサスペンションの開発製造を行っているメーカーですので、強度、耐久性も問題無く安心して使用できます。・ローダウン量は、40〜60mmダウンです。...

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サイレンサー型エアクリーナーキットジェットタイプ ウイルズウィン(WirusWin) マジェスティ125(MAJESTY)インジェクション車

バイク メンテ館

20,520

サイレンサー型エアクリーナーキットジェットタイプ ウイルズウィン(WirusWin) マジェスティ125(MAJESTY)インジェクション車

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:エアクリーナーキットzero238598・ボディはステンレス製で、還元パイプ対応です。ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。・クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、キャブレターのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて無段階に調整できますので、キャブレターを取り外したりする作業が必要ありません。還元パイプ対応ということもあり、簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。・画像(1),(2)は、サイレンサー型エアークリーナーボックスの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm〜25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜せ出せます。・※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの大幅な改造をされている場合は、インジェクションコントローラー等でのセッティングが必要となる場合があります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラー等でのセッティングは必要となります。品名サイレンサー型エアクリーナーキットジェットタイプ商品番号W4-120628-330メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式マジェスティ125(MAJESTY)インジェクション車備考受注生産の商品となりますのでお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。

WirusWin フォルツァ(MF10)用 スタイリッシュ ツイン マフラー ジェットタイプ /ウイルズウィン

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37,968

WirusWin フォルツァ(MF10)用 スタイリッシュ ツイン マフラー ジェットタイプ /ウイルズウィン

MF10 フォルツァ用スタイリッシュツインマフラー です。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 このマフラーの特徴は、サイレンサーをできるだけ長くとり、車体のラインに調和させました。全体的なボリュームがアップしていますので、存在感は圧巻です。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 90db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 93db バッフル非装着時 排気音量 約 96db

【WirusWin/ウイルズウィン】〜'06,'07〜'08シグナスX O2センサー非装着モデル ビッグバズーカー【smtb-k】【kb】

パーツセレクトショップターミナル

30,780

【WirusWin/ウイルズウィン】〜'06,'07〜'08シグナスX O2センサー非装着モデル ビッグバズーカー【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) サイレンサーには 大容量、大迫力の120パイ×400mmのステンパイプを採用。ボリュームがありますので存在感は圧巻です。サイレンサー出口とエキ パイ接続部分には、ステンレスを削りだした部材を使用し、高級感抜群の仕上がりとなっております。エキパイ部分は2段階に太く なり、最終的にサイレンサーの迫力にマッチする60パイのステンレスパイプで仕上げました。 車体のラインに調和するようにサイレンサーの位置を吟味し、あらゆるカスタムに似合うようシンプルながら高級感をイメージし 、たくさんの方々からの意見を取り入れ製作しました。 音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静かすぎず 、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。 ステンレス製のバッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。  Spec-スペック WirusWin 素材 サイレンサー径 音量 250/400cc 125cc ビッグバズーカー オールステンレス 120Φ バッフル装着時 88db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 92db バッフル装着時 85db (法定音量規制値内) バッフル非装着時 89db  option-オプション   A.重低音バージョン ¥2,000(税抜) 通常よりサイレンサ ー内径を太くし音質が低音になります。パンチの効いたサウンドをお求めの方に。 250/400cc バッフル装着時 92db(規制内) バッフル非装着時 98db 125cc バッフル装着時 88db(規制内) バッフル非装着時 95db 購入後は取り付けできません、購入時同時注文のみ対応になります。 B. 排ガス浄化触媒...

WirusWin ディオ110(JF58) ロイヤルマフラー スポーツタイプ/Dio ウイルズウィン

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25,472

WirusWin ディオ110(JF58) ロイヤルマフラー スポーツタイプ/Dio ウイルズウィン

ディオ110用ロイヤルマフラーです。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※車体型式:EBJ-JF58 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 ※ローダウン対応になっておりますが、極端なローダウン(30mm以上)の場合、エキパイと地面が干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 87db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 89db さらに高級感を演出するバージョンアップオプションマテリアルとして、商品価格プラス7120円(税抜)にて、ブラックカーボン仕様・チタン仕様をご用意しております。

WirusWin CB400 SS フェンダーレスKit /ウイルズウィン

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8,171

WirusWin CB400 SS フェンダーレスKit /ウイルズウィン

CB400SS用のフェンダーレスKitです。※型式:BC-NC41 に適合します。ルーカステールランプが付属しています。ノーマルフェンダーを外して取り付けます。後加工の必要もなく簡単に装着することが出来ます。テールランプの配線は純正と同じコネクターにしていますので、配線の加工は必要なく差し込むだけで使用できます。純正ウインカーをそのまま取り付けできるようにステーを装備しています。レンズ中央部分が反射板(リフレクター)になっておりますので、道交法に準拠しており別途反射板(リフレクター)をご用意して頂く必要はございません。フェンダーレス化することにより、タイヤが露出されレーシーな感じに仕上がります。オールステンレス製でバフ仕上げの為、高級感バツグンです。かなり目立ち、ドレスアップとしては最高です!・ ・ ・ 注 意 事 項 ・ ・ ・弊社フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー(泥よけ)を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、弊社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクター(反射板)の装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内(後方からナンバープレートを目視で確認できる角度)とすることが定められております。弊社製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度(正確に目視できない角度)での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー バズーカータイプ ブラックカーボン仕様

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45,684

【WirusWin/ウイルズウィン】PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー バズーカータイプ ブラックカーボン仕様

option - サイド:オプション ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ビレットステーのカラーを選択してカートに入れて下さい。 アニバーサリーマフラー用ビレットステーのカラー ■シルバー ■ブラック ボルトキャップのカラーを選択してカートに入れて下さい。 アニバーサリーマフラー用ボルトキャップのカラー ■シルバー ■ブラック ■ゴールド ■レッド ■ブルー  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー バズーカータイプ ブラックカーボン仕様 PCX(EBJ-JF28)用アニバーサリーマフラー バズーカータイプ ブラックカーボン仕様です。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 ※車体型式:EBJ-JF28 に適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※初期モデル用、eSP(イーエスピー)エンジンモデル用それぞれ専用品になります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 おかげさまで、ウイルズウィンは2011年10月1日で創業10周年を迎える事ができました!! これもひとえに皆様のご支援の賜物と感謝しております。...

WirusWin PGO ティグラ125 ブリーズタイプ エアクリーナーkit /ウイルズウィン

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9,612

WirusWin PGO ティグラ125 ブリーズタイプ エアクリーナーkit /ウイルズウィン

台湾 PGO社 製 ティグラ125 用ブリーズタイプ エアクリーナーKitです。 還元パイプに対応しております。 従来のエアークリーナーKitより、さらに低価格で手軽にパワーフィルター化できる今までに無いKitです。 ボディはプラスチック製でクロムメッキを施しております。インテーク部分はステンレス製バフ仕上げで、取付ステーには強度の強い12mm径のステンレス丸棒を採用し、幾度ものテストを重ね完成させていますので、強度、耐久性はバッチリです。 ノーマルエアークリーナーから、簡単にボルトオンで付け替えできます。ローダウン車両にも対応いたします。 クリーナーにはパワーフィルターが装備されています。従来はパワーフィルターにあわせて、インジェクションコントローラーなどでのセッティングを行わなくてはいけませんでしたが、この商品は必要吸気量にあわせて一定の範囲内で無段階に調整でき、還元パイプ対応ということもあり簡単にセッティング出しやすく、パワーアップが計れます。 画像(1),(2)は、ブリーズタイプ エアクリーナーKitの内部で、(1)はエアーの量を最小限した状態。(2)はエアーの量を最大限にした状態です。ノーマルマフラー、ウイルズウィン製マフラーを付けた場合のエアーの量は、最小限から、15mm〜25mmのばした範囲で、ベストセッティングが捜し出せます。 ※ボアアップ、駆動系、抜けの良いマフラーに変更などの改造をされている場合は、インジェクションコントローラーなどでのセッティングが必要となることがあります。また、さらなるパワーアップを望む方にもインジェクションコントローラーなどでのセッティングは必要です。 カラーバリエーションとして シルバーメッキタイプ、ブラックメッキタイプ、レッドメッキタイプ、ブルーメッキタイプ の 4タイプ...

WirusWin TMAX(SJ08J)用 フェンダーレスKit /ウイルズウィン

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8,651

WirusWin TMAX(SJ08J)用 フェンダーレスKit /ウイルズウィン

※車体型式【 SJ08J 】に適合します。 商品を取り付けることによりタイヤが露出されワイルドな感じに仕上がります。カスタムの定番でドレスアップのワンポイントには欠かせない逸品です! ナンバー灯は白色LEDタイプを採用しています。配線は純正と同じカプラーになっていますので、差し替えるだけで簡単に繋げます。 装着に必要なボルトナット類、配線用メッキチューブ、結束バンドが付属しており、取り付けのため他に用意するパーツ等はありません。無加工で取り付けできます。 純正リアフェンダーを外した際に空いてしまう穴を隠すための目隠し用アンダープレートも付属しており、スマートに仕上げることができます。 金属部分は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製で鏡面バフ仕上げです。 ・ ・ ・ 注 意 事 項 ・ ・ ・ 弊社フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー(泥よけ)を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。 またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、弊社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。 しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクター(反射板)の装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内(後方からナンバープレートを目視で確認できる角度)とすることが定められております。 弊社製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度(正確に目視できない角度)での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。

WirusWin 250SB(BA-LX250L) スリップオンマフラー バズーカタイプ/ウイルズウィン

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24,030

WirusWin 250SB(BA-LX250L) スリップオンマフラー バズーカタイプ/ウイルズウィン

250SB【 BA-LX250L 】用 スリップオンマフラー です。 ※車体型式:BA-LX250Lに適合します。 その他の型式には適合しませんのでご注意下さい。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 手軽にカスタムできる定番のスリップオンマフラーです。 サイレンサーは90mm径を採用。 材質は耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 決して音量が大きくうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは無加工ボルトオンで簡単に装着できます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 89db (法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 93db

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マフラープロテクターキット カラー:ホワイト/ボルト長:50mm ウイルズウィン(WirusWin)

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5,184

マフラープロテクターキット カラー:ホワイト/ボルト長:50mm ウイルズウィン(WirusWin)

通常ご注文後2週間で発送key:マフラープロテクター・レースシーンからのフィードバックした製品で、転倒等してしまった際にマフラーへのダメージを最小限に抑えます。サイレンサーバンドの固定箇所に共締めして装着するタイプで、サイレンサーバンドで固定されてるマフラーでしたら他社製のマフラーにも組み合わせて装着可能です(仕様をご確認くださいませ)。・プロテクターはジュラコン(特殊プラスチック)製、ブラケットはアルミ無垢材からの削り出し製、付属ボルト、ナットはステンレス製です。・付属の5mm厚カラーでプロテクターをマフラーの外側に突き出す量が調整できるようになっています。5mm厚カラーは3枚付属しています。サイレンサーの直径が90mm〜120mmまで対応します。固定ボルトサイズはM8(ネジ径8mm)です。・M10(ネジ径10mm)で固定されている箇所には装着できません。・固定ボルトサイズ長:50mm・ボルトを通す部分のプロテクター+ブラケットの厚みは、35mmになります。品名マフラープロテクターキット カラー:ホワイト/ボルト長:50mm商品番号W4-120404-057メーカーウイルズウィン(WirusWin)ネジ径M8(ネジ径8mm)備考受注生産のため商品発送迄2週間程度お時間を頂戴いたします。

WirusWin ディオ110(JF31) アトミックツインマフラー バズーカタイプ/Dio ウイルズウィン

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30,759

WirusWin ディオ110(JF31) アトミックツインマフラー バズーカタイプ/Dio ウイルズウィン

ディオ110用アトミックツインマフラー です。 ※型式:EBJ-JF31 に適合します。 2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。 アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。 たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。 バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し1つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。 車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ2点止めです。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)をサイレンサー1本に対し1つずつ標準装備!! 簡単な作業で3種類の音量が選択可能!! バッフル両方装着時 排気音量 約 87db(法定音量規制内) バッフル片側装着時 排気音量 約 89db バッフル非装着時 排気音量 約 91db

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プレミアムマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF06

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45,360

プレミアムマフラーステンレス仕様 ウイルズウィン(WirusWin)フォルツァ(FORZA)MF06

受注生産のためご注文後発送迄2週間程度お時間を頂戴します。key:フルエキゾーストマフラーzero238533フォルツァ(MF06)用プレミアムマフラーステンレス仕様です。かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。極端なローダウン量、ショックの固さ、走行条件、ワイドカウル装着等で場合によりボディと干渉する恐れがありますのでご注意下さい。干渉してしまう際には走行時にはリアショックを一番固い...

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アニバーサリーマフラーユーロタイプブラックカーボン ウイルズウィン(WirusWin) アドレスV125(ADDRESS)型式:EBJ-CF4EA

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56,808

アニバーサリーマフラーユーロタイプブラックカーボン ウイルズウィン(WirusWin) アドレスV125(ADDRESS)型式:EBJ-CF4EA

通常ご注文後2週間程度で発送key:フルエキゾーストマフラーzero341077※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。・おかげさまで、ウイルズウィンは2011年10月1日で創業10周年を迎える事ができました。これもひとえに皆様のご支援の賜物と感謝しております。そこで創業10周年を記念して“Anniversary”マフラーを発売する事になりました。記念モデルに相応しいクオリティの高い仕上がりになっています。・エキパイ後端部には削り出し旋盤加工を施しており、細部にまで妥協せず徹底的にこだわった至極の逸品です。・音量・バッフル装着時:排気音量 約 87db・バッフル非装着時:排気音量 約 89db品名アニバーサリーマフラーユーロタイプブラックカーボン商品番号W4-120410-106メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合/年式アドレスV125(ADDRESS)型式:EBJ-CF4EA(O2センサー有モデル用)※V125Sには適合いたしません。備考●ビレットステー:ブラック・シルバーをご選択いただけます。 ●ボルトキャップ:シルバー・ブラック・ゴールド・レッド・ブルーをご選択いただけます。 ※受注生産の商品となりますのでご注文後商品発送迄2週間程お時間を頂戴いたします。

WirusWin スカイウェイブ(CJ44・CJ45・CJ46) コンビネーション マフラー /ウイルズウィン

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31,720

WirusWin スカイウェイブ(CJ44・CJ45・CJ46) コンビネーション マフラー /ウイルズウィン

スカイウェイブ( CJ44・45・46 )用コンビネーションマフラーです。 このマフラーは、現在販売している人気の3タイプのマフラーのいい所ばかりを集めて全体的なバランスなど細かいところまでこだわりぬいて製作いたしました。 1. マ−ベラスレーシングのレーシーなサイレンサー 2. ビッグバズ−カーの迫力のエキパイ 3. ジャイアントキラーの極太なジョイント部分 車体のラインに調和するようにサイレンサーの位置を吟味し、あらゆるカスタムに似合うようシンプルながら高級感をイメージし、たくさんの方々からの意見を取り入れ製作しました。これ以上にない完成度です。 音量、音質にもとことん拘って、何本ものテスト品の中からベストな構造を導き出して完成させました。うるさすぎず静かすぎず、歯切れの良い重低音サウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応しておりますが、極端にローダウンしている車両(30mm以上ダウン、大きめのサイドカウル装着車)は、マフラーとボディが干渉する恐れがありますので、購入・装着にはご注意ください。 (画像の車両は30mmローダウンしています。) 丸棒ロングステーを採用し、サイレンサーをしっかり2点止めで固定できるようにしていますので、耐久性が高く安心してご使用していただけます。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時...

【WirusWIn/ウイルズウィン】マグザム SG21J プレミアムマフラー シルバーカーボン【smtb-k】【kb】

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47,099

【WirusWIn/ウイルズウィン】マグザム SG21J プレミアムマフラー シルバーカーボン【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) マグザム用プレミアムマフラー シルバーカーボン仕様です。こちらはO2センサー付きのSG21Jになりますので通常より2100円アップになります。 かち上げでも無くショートでも無い、革新的次世代マフラーです。迫力と高級感のトータルバランスに優れており、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。 サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締めています。 エキパイには極太76mm径パイプを輪切りカットし、溶接職人が丁寧に絶妙な技で繋ぎ合わせて造り上げており、ワンオフマフラーのような迫力とプレミアムな印象の高い仕様になっております。 プレミアムマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、プレミアムでクオリティの高い究極の一品に仕上がっています。 サイレンサーメインパイプには、シルバーカーボン仕様 (¥49,350)、ブラックカーボン仕様 (¥49,350)、チタン仕様 (¥49,350)、ステンレス仕様 (¥44,100)の4タイプをご用意しております。 それぞれのサイレンサーが強烈なインパクトがあり、非常に完成度の高い作りになっています。ユーザー様のカスタムイメージやお好みに合わせて選択していただけます。 サイレンサーメインパイプ以外には、耐久性、耐食性の高いステンレスを採用しております。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を採用しており、幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF06 フォルツァ アトミックショートマフラー ブラックカーボン【smtb-k】【kb】

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49,248

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF06 フォルツァ アトミックショートマフラー ブラックカーボン【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカー説明) 最近流行しつつあるサイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。 これからはコンパクトなマフラーが主流になりそうな流れがビックスクーター界で起きていますので、ショートタイプをラインナップに入れました。 極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。 走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 出口はバズーカータイプとポッパータイプの2種類から、お好みに合わせて選択可能です。  Spec-スペック WirusWin 素材 サイレンサー3種類 音量 250cc アトミックショートマフラー オールステンレス ステンレス/ブラックカーボン/シルバーカーボン バッフル装着時 92db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 96db  option-オプション A. 重低音バージョン プラス 2100円 絶妙な重低音でアピールしたい方。 身体に響く歯切れのいいパンチの効いたサウンドをお求めの方に オススメです。 B.キャタライザーバージョン(触媒...

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アルティメットマフラー シルバーカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin) シグナスX(12年〜型 台湾車:型式 SE465用)

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63,720

アルティメットマフラー シルバーカーボン仕様 ウイルズウィン(WirusWin) シグナスX(12年〜型 台湾車:型式 SE465用)

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:フルエキゾーストマフラーzero242463※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。・アルティメットマフラーは、高度な技術をぎっしりと余すところ無く詰め込んだ、クオリティの高い究極の一品に仕上がっています。究極の理想型を具現化した新時代マフラーです。高級感を追求したデザインを施し、ノーマル車からハードカスタム車まで、若者から年配者まで幅広い層に対応するマフラーに仕上げました。・サイレンサー出口には削り出しタイプを採用し、立体感ある造形が最終エンドを引き締める【 バズーカータイプ 】、内巻きタイプのスラッシュカットが高級感を漂わせる【 ポッパータイプ 】、シンプルでスポーティでありながら高級感を損なわないエンド処理を施した【 スポーツタイプ 】の3種類をご用意しております。・ステーにはこれまでに無かったアルミ無垢材から削り出した、ビレットタイプ を採用しました。WirusWinロゴも彫り込まれております。プレート、カラー、ボルトキャップすべてアルミ無垢材からの削り出しで製作しており、シャープで超高級デザインに仕上がっています。幾度ものテストを重ね、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。・サイレンサー内部には、従来オプション扱いだった【 キャタライザー(排ガス浄化触媒)】を標準装備しておりますので、ノーマル同様の環境性能を発揮致します。・バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。・装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。...

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フォルツァ(FORZA)MF08 ビーストショートマフラー タイプS ウイルズウィン(WirusWin)

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68,040

フォルツァ(FORZA)MF08 ビーストショートマフラー タイプS ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】フォルツァ(FORZA)MF08※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero238533※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。フォルツァ( MF08 )用ビーストショートマフラー タイプSです。今、流行のサイレンサーをカチ上げたタイプのマフラーです。極端に派手すぎず、できるだけシンプルにトータルバランスを考えて自然なラインをイメージして制作しました。ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。サイレンサーにはレーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度のチタン [titanium]を採用しています。サイレンサー以外の材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。出口は上品なインナーカールエンド100パイのSタイプ、チタンサイレンサーボディは、焼き色バージョン、ポリッシュバージョンから、お好みに合わせて選択可能です。※車体装着見本の画像は、ポリッシュバージョンです。バッフル装着時:排気音量約 90dbバッフル非装着時:排気音量 約 94db【商品名】ビーストショートマフラー タイプS【商品番号】W4-WWFO017【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】フォルツァ...

WirusWin SUZUKI GSR250(JBK-GJ55D) スリップオンマフラーユーロタイプ /ウイルズウィン

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33,642

WirusWin SUZUKI GSR250(JBK-GJ55D) スリップオンマフラーユーロタイプ /ウイルズウィン

GSR250【 JBK-GJ55D 】用スリップオンマフラー ユーロタイプです。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。 フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 純正マフラーはサイレンサーが左右2本出しですが、このマフラーは右側のみの1本出し仕様です。 左側マフラーを外した際に残る排気口は、付属のキャンセル用キャップを取り付けます。 また、マフラーに干渉しないようにする為の、センタースタンドストッパーも付属しています。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 サイレンサー出口は スポーツタイプ、ユーロタイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 【スリップオンマフラー スポーツタイプ ステンレス仕様はこちらをクリック】 サイレンサーは ブラックカーボン仕様、チタン仕様、ステンレス仕様 の 3仕様 をご用意いたしました。 車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 「ブラックカーボン仕様」「チタン仕様」はオプション仕様となりますので、商品価格に5340円(税別)プラスとなります。 サイレンサーは110mm径です。 パイプ+サイレンサーの2ピース構造で、接続にはスプリングフック式を採用しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル...

【WirusWin/ウイルズウィン】汎用ソリッドハンドル【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】汎用ソリッドハンドル【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) ビッグスクーター用のソリッドハンドルです。ハイテクノロジーベンダーで加工した、MADE IN JAPAN製品です。今、流行の内側に絞って後ろに流れる様なラインにしたナロータイプです。ストリート走行でのすり抜けもスムーズになります。ケーブル類は、加工無しでノーマルの状態で各車種 ビッグスクーターに取り付け可能です。ハンドルを固定する箇所には、周り止め防止のローレット加工も施されています。サイズは、幅600mm、プルバック240mm、高さ80mmです。 ブレースもウイルズウィンオリジナルの極太のソリッドハンドルブレースが標準装備になっています。太い箇所は36パイ、センターの細い箇所はハンドルと同じ22.2パイにする事により、ドリンクバー、灰皿、メータホルダー等を簡単に取り付けできるようなっております。 ハンドルの材質は、引っぱり強度と伸びのバランスを考慮したスチール製高級メッキ仕上げになっています。ブレースの材質は、アルミ製高級メッキ仕上げになっています。ウイルズウィンステッカーも付いています。 ★注意:マジェスティ (4D9) 、フォルツァ (MF10) に装着する場合は、アクセルワイヤーの変更が必要となりますのでご注意下さい。 ★注意:スカイウェイブ (CJ43,44) には、ソリッドGハンドルはサイズが合わず適合いたしませんのでご注意下さい。 (ノーマルハンドルが22.2mm径の車体には取り付け可能です。) ★注意:マグザムに装着の場合は、別途セットバックホルダーを装着しての取り付けをお勧めします。 ソリッドハンドルブレースも単品で¥3,150(税込)で販売しています。 ★注意:ソリッドハンドルブレースは、マジェスティ250 (4D9,5GM,5SJ)・フォルツァ (MF-08)...

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SHタイプマフラー BSタイプ ASAKURA(浅倉商事) グランドマジェスティ250(GRAND MAJESTY)

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23,800

SHタイプマフラー BSタイプ ASAKURA(浅倉商事) グランドマジェスティ250(GRAND MAJESTY)

【適合車種】グランドマジェスティ250(GRAND MAJESTY)※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key:フルエキゾーストマフラーzero238641※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。浅倉商事が自信を持ってお届けする、極限まで価格を抑えた次世代の新定番マフラーです。オールステンレス製でエキパイからサイレンサーまでバフ仕上げを施しています。ビッグスクーターにマッチするよう極太のエキパイ60mm径、サイレンサー110mm径の仕様で、非常にバランスのとれた仕上がりなっています。性能面は、低中速を落とすことなく高回転でスムーズに回り扱いやすい設定になっています。サイレンサーは、ストレート構造ではなくフロント部にパンチングを施した作りになっていますので音量は、静かめに押さえられ近所迷惑になる事無く安心して走行できます。音質も耳障りな音でなくバッフル装着時は静かめの低音、バッフル非装着時は心地よい最高の重低音を実現しております。無加工ボルトオンにて装着できますので、必要な工具があれば簡単に取り付けできます。(取り付けに必要なボルト類は全て付属しております。)振動防止のためサイレンサーとエキパイが2分割になる安心設計になっており、耐久性が抜群に高い構造を採用しています。サイレンサーの固定にはサイレンサーバンドを採用し、バフ仕上げを施したステンレス製丸棒で組んだステーを介して固定しておりますので、従来のステーの固定より車体と調和した高級感あふれるマフラーです。ローダウンにも対応しておりますので、安心してご使用下さい。排気音量はバッフル装着時 約90db(法定規制値内音量)バッフル非装着時 約93db になります。【商品名】SHタイプマフラー BSタイプ...

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF08 前期型 フォルツァ フロントマスク【smtb-k】【kb】

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19,440

【WirusWin/ウイルズウィン】 MF08 前期型 フォルツァ フロントマスク【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) フォルツァ( MF08・前期 )用フロントマスクです。 フロントのラインに合わせスクリーンを付けたような丸みを出しました。取って付けた感じを無くし、できるだけボディーとの一体感をめざし完成させました。極端な派手さはありませんが、存在感は抜群です。 画像でもわかりますように、純正色で塗装してしまうとボディーと一体化して、違和感無くとてもシンプルにまとまります。 材質はFRP製白ゲルコート仕上げです。加工等も全く無しで取り付けできます。 ※装着画像の商品はブラックに塗装しております。 塗装を施していないタイプは、¥15,000(税抜)と大変お求めやすくなっております。 ご自分で塗装される方、すでに純正色とは違うカラーに塗装されている方などは、こちらを選択してください。。 **************************************************** 純正色塗装済タイプもご用意いたしました!ボディカラーが純正色で、購入してそのまますぐに装着したい!という方などはこちらを選択してください。塗装を施しても¥23,000(税抜)と大変お求めやすくなっております。 ご注文を承ってから塗装いたしますので、商品発送まで通常納期より3〜4日余分にかかります。ご了承下さい。(塗装部門の混雑具合によってはさらにお時間を頂くことがありますのでご了承下さい。) (ウイルズウィンでは社内に塗装専門の部門を設けており、プロの手による塗装作業をしていますので、塗装の仕上がりは良く納期も早く、お求めやすい価格でご提供しております。)  Spec-スペック WirusWin 素材 エアロパーツ FRP  option-オプション   A.純正色ペイント プ ラス 7980円 (ピュアブラック...

WirusWin Z250SL(JBK-BR250E) バックレスト付き タンデムバー/ウイルズウィン

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18,263

WirusWin Z250SL(JBK-BR250E) バックレスト付き タンデムバー/ウイルズウィン

Ninja250SL/Z250SL用 バックレスト付き タンデムバーです。 ※Ninja250SL【 型式:JBK-BX250A 】/Z250SL【 型式:JBK-BR250E 】に適合します。 安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。 急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。 タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。 バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。 他社メーカーにはないバックレストを使用していますのでパッセンジャーを快適かつ安全に走行できます。 表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとても自然にマッチします。 オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、価格を抑えることに成功し見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。 WirusWinステッカー付。 ※タンデム見本画像はVTRです。

【WirusWin/ウイルズウィン】 ボックス・4ストビーノ・4ストジョグロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

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20,520

【WirusWin/ウイルズウィン】 ボックス・4ストビーノ・4ストジョグロイヤルマフラー バズーカータイプ【smtb-k】【kb】

details-詳細(メーカ ー説明) ボックス・4ストビーノ・4ストジョグ用ロイヤルマフラー バズーカータイプです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはサイレンサー根元とサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意いたしました。違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。  Spec-スペック WirusWin 素材 テールエンド3種 音量 ロイヤルマフラー バズーカータイプ オールステンレス テールエンド形状 バズーカー/ポッパー/スポーツ バッフル装着時 84db(法定音量規制値内) バッフル非装着時 88db  option-オプション A. ガスケット プラス 840円 エンジンとマフラーの間に入る消耗部品。 マフラー交換する場合は交換をオススメします。 ※オプションはご注文時チェックボックスにて同時注文 できます。  Others-その他   こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。

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フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin) KYMCO RACING125FI

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5,940

フェンダーレスキット ウイルズウィン(WirusWin) KYMCO RACING125FI

通常ご注文後2週間程度で発送key:フェンダーレスキットzero827509※リフレクターは付属しておりません。 ・ナンバー取り付け箇所に装着するタイプです。ボルト止めでしっかり固定できますので安心して使用できます。 ※フェンダーレスキットは、長い純正フェンダー(泥よけ)を取り外すことにより、すっきりとしたリア周りに仕上げることを目的とした商品です。またリア周りのメンテナンスやレース等の使用における空気抵抗を抑える理由から、ウイルズウィン社製品はナンバープレートホルダーの角度を変更することができる設計になっています。しかし、道路交通法の保安基準ではリフレクターの装着義務やナンバープレートの角度を約45度以内(後方からナンバープレートを目視できる角度)とすることが定められております。ウイルズウィン社製品は仕様としてナンバープレートホルダーの角度調節することは可能ですが、一般公道等の道路交通法を遵守しなければならない道路では保安基準を超えた角度(正確に目視できない角度)での製品の使用は法律で禁じられておりますので絶対におやめください。品名フェンダーレスキット型番W4-120119-034メーカー ウイルズウィン(WirusWin)適合等KYMCO RACING125FI備考※受注生産品のため2週間程度お時間を頂戴いたします。

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・バイク ハンドル グリップバイクグリップマジェスティ、フォルツァ、モンキー、ゴリラ、ダックス、エイプ50 エイプ100バイク ハンドル

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1,625

・バイク ハンドル グリップバイクグリップマジェスティ、フォルツァ、モンキー、ゴリラ、ダックス、エイプ50 エイプ100バイク ハンドル

バイク ハンドル カスタムグリップ 左右セット 【適合に関しまして】 グリップの長さに若干違いのあるものがありますが、ほとんどは付け替え可能です。 商品ページ記載しておりますサイズをご確認の上でご注文下さいませ。 マジェスティ、フォルツァ、モンキー、ゴリラ、ダックス、エイプ50 エイプ100 ズーマー Dio ZX XR50モタード モンキー ゴリラ バイト マグナ50 リード50 リード100 XR100モタードシャリー CF50 CL50 ソロ DAX ダックス ST50 ST70 ジャズジャイロX ジャイロUP ジャイロキャノピースペイシー100 フォルツァZ フュージョンSEフュージョンX シルバーウィング400 シルバーウィング600FTR223 CL400 CB400SS レブル GB250クラブマン YAMAHA YB-1 ボックス ビーノ BJ JOG ZR JOG Z JOG Z2ジョグアプリオ ギアC グランドアクシス100シグナスX シグナス125 マジェスティ125FI マジェスティ250マジェスティC グランドマジェスティ250 グランドマジェスティ400 現行マジェスティ マグザム T-MAXTW200 TW225 SR400 SR500 ビラーゴ250 ドラッグスター250 SUZUKI ストリートマジック コレダ50S GS50 バンバン75 バンバン90バンバン200 ボルティー グラストラッカービッグボーイ ST250スカイウェイブ250 バイクカスタム用 ハンドルグリップです。 きれいな光沢の輝きアルミ製★ グリップを変えるだけでハンドル回りの印象が変わります! お好みのカラーでお持ちのバイクをカスタムして下さい♪ ※適合につきましてはサイズを必ずご確認下さい。(原付〜450cc等サイズ適合可)...

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スリップオンマフラー ロングタイプ GTタイプ ウイルズウィン(WirusWin) CB400SF・SB【NC39】HYPER VTEC SPEC1〜3・SUPER BOL D'OR・【NC31...

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32,400

スリップオンマフラー ロングタイプ GTタイプ ウイルズウィン(WirusWin) CB400SF・SB【NC39】HYPER VTEC SPEC1〜3・SUPER BOL D'OR・【NC31...

部材欠品時にはお届けまでにお時間を要する場合がございます。key:スリップオンzero354553※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。・※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。・落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。・ロングタイプは直径 100mm、長さ 400mm です。・ロングタイプの方が排気音量が静かめの静音タイプです。・音量:バッフル装着時90db バッフル非装着時93db品名スリップオンマフラー ロングタイプ GTタイプ商品番号W4-121023-005メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式CB400SF・SB【NC39】HYPER VTEC SPEC1〜3・SUPER BOL D'OR・【NC31】Version R/S備考ウイルズウィンの商品は受注生産商品となります。ご注文後2週間程度発送までにお時間要します。

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ローダウンシートホワイトパイピング ウイルズウィン(WirusWin) フォルツァ(FORZA)MF08・後期

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23,760

ローダウンシートホワイトパイピング ウイルズウィン(WirusWin) フォルツァ(FORZA)MF08・後期

商品材料欠品時お届けまでに余分にお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ローダウンシートzero238533・特殊加工により車高を約40mmダウンした時と同様の足付き性を実現しました。・ノーマル生地と同様の高品質な生地を使用していますので、見た目の違和感が全く無く高級感あふれる仕上がりとなっております。・落ち着きのあるデザインでシンプルにまとめていますので派手さはありませんが、大人なさり気ないカスタムに最適な逸品です。・品質、フィッティングは文句無く抜群の完成度を誇ります。・シート前後部の切り替え部分のパイピングカラーを、ブラック、ホワイト、レッドの3色ご用意し、ボディカラーとのコーディネートやお好みで選択して頂けます。・ローダウンシートはノーマルシートに被せるカバータイプではなく、シートそのものを交換するタイプですので、無加工ボルトオンで簡単に装着でき、ノーマルシートを保管しておけばいつでも元に戻せます。・※防水加工は施しておりますが、洗車時や長時間雨ざらしにするなど大量の雨水がシートにかかった場合、スポンジとシート生地の間に雨水が溜まり数日間抜けきらない場合がございますので、水がかかる事が予想される場合はカバー等をして保護して下さい。品名ローダウンシートホワイトパイピング商品番号W4-120628-421メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式フォルツァ(FORZA)MF08・後期備考受注生産の商品となりますのでお届けまで2週間程度お時間を頂戴いたします。

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CBR250R(JBK-MC41) スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

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29,160

CBR250R(JBK-MC41) スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス(フルパワーバージョン) ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。key:スリップオンマフラーzero194870※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※ご注文商品は受注生産のためご注文確定後2週間程度お時間を頂戴する商品となります。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。交換に必要なガスケットも付属しております。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。音量バッフル装着時排気音量 約 88dbバッフル非装着時排気音量 約 92db【商品名】スリップオンマフラー バズーカータイプ ステンレス(フルパワーバージョン)【商品番号】W4-131111-019【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR250R(JBK-MC41)

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汎用 バイク グリップ ツイスト 7/8インチ 22.2mm 非貫通 ブラック SR400 CBR250R ゼファー400 マジェスティ VTR250 CB400SF 等 送料無料

全2商品

1,620

汎用 バイク グリップ ツイスト 7/8インチ 22.2mm 非貫通 ブラック SR400 CBR250R ゼファー400 マジェスティ VTR250 CB400SF 等 送料無料

【 バイク グリップ 】汎用 バイク グリップ ツイスト 7/8インチ 22.2mm 非貫通 ブラック SR400 CBR250R ゼファー400 マジェスティ VTR250 CB400SF 等 ・アルミ部分とラバー部分がツイストしたデザインのグリップ ・7/8インチ(22.2mm)ハンドル用 ・非貫通タイプ ・グリップエンド内側に、バーエンドを固定する13mmナットがついていますので、 ハンドルバーの内径が14mm以上対応 【サイズ】 内径:22.2mm(左)/24mm(右) 全長:133mm ※汎用品ですので、記載の車種であっても、年式、型式等により加工が必要な場合もあります。 サイズ、形状をよくご確認の上、ご購入下さい。 他カラーはコチラ※注意事項※ ●個人での取付作業にて生じた不具合に関しましては、いかなる場合も交換・返品の対象外となります。 ●取付作業の際は、バイクショップまでご依頼下さい。 ●お客様ご自身で取り付けされ、商品が破損、事故が発生した場合は、如何なる場合でも補償の対象外とさせて頂いております。 ●バイクショップにて取付依頼され、商品不良が確認された場合、工賃などの作業に関する費用は補償対象外とさせて頂きます。

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ドラッグバイソンマフラー ジェットタイプ ウイルズウィン(WirusWin) バンバン200(VANVAN)キャブ車

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25,920

ドラッグバイソンマフラー ジェットタイプ ウイルズウィン(WirusWin) バンバン200(VANVAN)キャブ車

メーカーにて商品材料が欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:フルエキゾーストマフラーzero489360高級感がありシンプルで迫力のあるデザインに仕上げました。エキパイは38mm径、サイレンサーは大きすぎず小さすぎず車体に合うよう、絶妙のバランスを考慮して100mm径を採用しました。サイレンサー根元でエキパイとジョイント式にしていますので2分割にできるタイプになります。音質は、存在感ある重低音に設定しています。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。音量は静か目に設定していますので近所迷惑になる事無く走行できます。取り付けは無加工ボルトオンで簡単に装着できます。オールステンレス製。 ※音量:バッフル装着時排気音量 約 88db・バッフル非装着時排気音量 約 92db品名ドラッグバイソンマフラー ジェットタイプ型番W4-111202-038メーカーウイルズウィン(WirusWin)適合車種/年式等バンバン(VANVAN)200 BA-NH41A・キャブレター仕様車備考ウイルズウィン製マフラーは受注生産商品となります。注文確定後2週間程度の納期がかかります。ご注意ください。 ※※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。

マスター シリンダー キャップ 左右セット アルミ削り出し クロムメッキ マグザム SG17J SG21J グランドマジェスティー400 SH04J

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マスター シリンダー キャップ 左右セット アルミ削り出し クロムメッキ マグザム SG17J SG21J グランドマジェスティー400 SH04J

マスターキャップ 詳 細|タイプ・カラー・セット内容 アルミマスターキャップ クロムメッキを採用 マスターキャップ(右)…1個 マスターキャップ(左)…1個 注意事項|必ずご確認をお願いします。 お客様ご自身で取り付けされ、商品が破損、事故が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせて頂いております。 バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。 また、取り付けに関してご連絡頂いても弊社ではお答え致しかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談をお願い致します。 取付方法|作業は整備知識のある方が行って下さい。 ・センタースタンドを立ててブレーキフルードがこぼれないようにして下さい。 ・現在ご使用のマスターキャンプを外して下さい。 ・お送りしたマスターキャップを付属のボルトを使用し装着して下さい。 ・ボルトを増し締め、作動確認を行い作業は完了です。 ※事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。 対応車種|下記の車種に対応 YAMAHA マグザム(SG17J)05-06 マグザム(SG21J)07-10 グランドマジェスティー400(BC-SH04J)05-07 グランドマジェスティー400(BC-SH06J)07- マジェスティー(JBK-SG20J)07- T-MAX(SJ02J / SJ04J / SJ08J / SJ12J)01-12

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【メーカー在庫あり】 YA037-046-0804 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ 09年以降 グランドマジェスティ400 青

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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【メーカー在庫あり】 YA037-046-0804 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ 09年以降 グランドマジェスティ400 青

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット ツーリングタイプ09年以降 ヤマハ グランドマジェスティ400(SH06J)レバーカラー:ブルー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:約177mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【ツーリングタイプレバーの特徴】・従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。・握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。・レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色...

最新車・バイク用品のマジェスティ 400 マフラー、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするマジェスティ 400 マフラーが見つかる!最新車に対応しています。

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