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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット レッド トヨタ ガイア KH-CXM10G 3C-TE 2200cc 1998年06月~2004年08月

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット レッド トヨタ ガイア KH-CXM10G 3C-TE 2200cc 1998年06月~2004年08月

スリムなボディに高性能を凝縮大切な愛車を守るというターボタイマー本来の機能だけを極め、取付けの容易さ、多重の安全装置、車種別専用ハーネスの充実など、ウルトラの長年蓄積したタイマー技術の総てをここに凝縮。その性能、機能のどれひとつおろそかに出来ない、というウルトラの高次元な基本概念が製品のいたる所にもり込まれている。レッド■適合車種トヨタ ガイアKH-CXM10G 3C-TE ※トヨタ車で純正キーシリンダーハーネスが6Pのものは、タイマーハーネスの適合はありません。 2200cc 1998年06月~2004年08月■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通でお使いいただけます。・車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。・オートライト装着車はライトスイッチをマニュアル操作でご使用ください。(オートの場合、アフターアイドリング終了後も点灯したままとなります)・すでにレガシィの一部で確認されていますが、同車純正オプションのセキュリティ機能をディーラーにて設定されている場合にはこのセキュリティが、エンジン停止後のドアロックと連動するようにデザインされているため、永井電子社タイマーでアフターアイドル中にドアロックをしてしまうとセキュリティ機能が正常に働きません...

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル トヨタ ガイア KH-CXM10G 3C-TE 2200cc 1998年06月~2004年08月

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル トヨタ ガイア KH-CXM10G 3C-TE 2200cc 1998年06月~2004年08月

全てがスタンダード、全てがタイマー機能のエッセンスを磨き上げた最終モデルターボタイマーの機能のみを追及し、最新のハイパフォーマンスモデルエンジンを保護することだけに結実したタイマーの基本モデル。無用な機能を欲張ることなく大切な愛車を守るというターボタイマー本体の機能だけに結実した“ベストバイモデル"。■基本性能、機能を徹底的に追及したターボタイマーの“ベーシックモデル"■ターボタイマーとしての機能だけを徹底的に追及し、ULTRA車種別専用ハーネスに対応した信号システムを装備したULTRAターボタイマーのスタンダードモデルです。ベーシックモデル■適合車種トヨタ ガイアKH-CXM10G 3C-TE ※トヨタ車で純正キーシリンダーハーネスが6Pのものは、タイマーハーネスの適合はありません。 2200cc 1998年06月~2004年08月■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通してお使い頂けます。・車種別専用ハーネスについて:車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。・オートライト装着車はライトスイッチをマニュアル操作でご使用ください。(オートの場合、アフターアイドリング終了後も点灯したままとなります)・すでにレガシィの一部で確認されていますが、同車純正オプションのセキュリティ機能をディーラ...

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル トヨタ イプサム KH-CXM10G 3C-T 2200cc 1997年08月~2001年04月

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル トヨタ イプサム KH-CXM10G 3C-T 2200cc 1997年08月~2001年04月

全てがスタンダード、全てがタイマー機能のエッセンスを磨き上げた最終モデルターボタイマーの機能のみを追及し、最新のハイパフォーマンスモデルエンジンを保護することだけに結実したタイマーの基本モデル。無用な機能を欲張ることなく大切な愛車を守るというターボタイマー本体の機能だけに結実した“ベストバイモデル"。■基本性能、機能を徹底的に追及したターボタイマーの“ベーシックモデル"■ターボタイマーとしての機能だけを徹底的に追及し、ULTRA車種別専用ハーネスに対応した信号システムを装備したULTRAターボタイマーのスタンダードモデルです。ベーシックモデル■適合車種トヨタ イプサムKH-CXM10G 3C-T ※トヨタ車で純正キーシリンダーハーネスが6Pのものは、タイマーハーネスの適合はありません。 2200cc 1997年08月~2001年04月■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通してお使い頂けます。・車種別専用ハーネスについて:車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。・オートライト装着車はライトスイッチをマニュアル操作でご使用ください。(オートの場合、アフターアイドリング終了後も点灯したままとなります)・すでにレガシィの一部で確認されていますが、同車純正オプションのセキュリティ機能をディーラ...

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット レッド トヨタ イプサム KH-CXM10G 3C-T 2200cc 1997年08月~2001年04月

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット レッド トヨタ イプサム KH-CXM10G 3C-T 2200cc 1997年08月~2001年04月

スリムなボディに高性能を凝縮大切な愛車を守るというターボタイマー本来の機能だけを極め、取付けの容易さ、多重の安全装置、車種別専用ハーネスの充実など、ウルトラの長年蓄積したタイマー技術の総てをここに凝縮。その性能、機能のどれひとつおろそかに出来ない、というウルトラの高次元な基本概念が製品のいたる所にもり込まれている。レッド■適合車種トヨタ イプサムKH-CXM10G 3C-T ※トヨタ車で純正キーシリンダーハーネスが6Pのものは、タイマーハーネスの適合はありません。 2200cc 1997年08月~2001年04月■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通でお使いいただけます。・車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。・オートライト装着車はライトスイッチをマニュアル操作でご使用ください。(オートの場合、アフターアイドリング終了後も点灯したままとなります)・すでにレガシィの一部で確認されていますが、同車純正オプションのセキュリティ機能をディーラーにて設定されている場合にはこのセキュリティが、エンジン停止後のドアロックと連動するようにデザインされているため、永井電子社タイマーでアフターアイドル中にドアロックをしてしまうとセキュリティ機能が正常に働きません...

Roadpartner タイミングベルト 1PT7-12-205 トヨタ プログレ JCG10 1JZ-GE 1998年05月~2001年04月 2500cc

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Roadpartner タイミングベルト 1PT7-12-205 トヨタ プログレ JCG10 1JZ-GE 1998年05月~2001年04月 2500cc

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT TOYOTA トヨタ自動車 1356849025入数:1本新円弧歯形形状を採用し歯形のピッチを最適化することで、 ベルトとプーリーの噛合いを理想的なものとし、高い伝達力と低騒音化を実現しています。更に高強度(H-NBR)ゴムの採用により、優れた耐久性、耐熱性、耐水性を合わせて持っています。 ■役割/重要性タイミングベルトは、クランクシャフトの回転を、吸排気バルブを駆動するカムシャフトに伝達する重要な部品です。これにより、バルブはクランクシャフトの回転とタイミングをあわせて開閉することができ、エンジンが正常に運転できます。もしタイミングベルトに劣化やトラブルが起こると、バルブ開閉のタイミングが狂いエンジンの不調や破損を引き起こす原因となります。●参考純正品番:1356849025商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

オリジナル補機ベルトセット 5PK1080/3PK760 トヨタ/TOYOTA ガイア SXM10G 3S-FE 2000(cc) 2000年04月~2001年04月

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オリジナル補機ベルトセット 5PK1080/3PK760 トヨタ/TOYOTA ガイア SXM10G 3S-FE 2000(cc) 2000年04月~2001年04月

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Vベルトセット ベルトセット Vベルト ベルト 補機 外 補機ベルト 外ベルト メンテナンス エンジン部品 ファンベルト ファン オルタネーター オルタネータ ダイナモ オルタネーターベルト オルタネータベルト ダイナモベルト パワーステアリングベルト パワーステアリング パワステ パワステベルト トヨタ自動車 9936531080 9091602641入数:1セット【セット内容】・ファンベルト 5PK1080 純正品番:9936531080 入数:1個・パワーステアリングベルト PS 3PK760 純正品番:9091602641 入数:1個この商品は弊社にて様々なメーカーから選択した車検交換用の純正同等補機ベルトセットになります。ウォーターポンプ、ファン、エアーコンプレッサー、パワーステアリング用ポンプおよびオルタネータなどの駆動に、大きな力を発揮します。※在庫状況や時期等により選択されるベルトメーカーが異なる場合がございます。予めご了承ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

5ZIGEN プロレーサーヘッダー BTOEX04-P トヨタ アルテッツァ GF-SXE10 3S-GE 1998年11月~2001年05月

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5ZIGEN プロレーサーヘッダー BTOEX04-P トヨタ アルテッツァ GF-SXE10 3S-GE 1998年11月~2001年05月

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 ヘッダー へっだー プロレーサーヘッダー ぷろれーさーへっだー エキゾーストマニホールド エキマニ アルテッツア TOYOTA トヨタ自動車効率的な吸気を実現するためのスムーズな排気を促進するエキゾーストマニホールド。バルブから吐き出された排気ガスをストレスなく導き出していくために、 曲げと表面仕上げに施された超精密加工。エンジンルーム内の複雑なレイアウトに干渉することなく、 レースを熟知した5ZIGENのアイデアとノウハウで理想的な形状を実現する。ステンレス(SUS304)TIG溶接(一部除く)4-2-1集合タイプパイプ径:48.6Φ→50.8Φ→60.5Φ種別:車検対応※分割部分以外のガズケットは付属しておりません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

データシステム バスタースポーツマフラー デュアル 片側出し 3J517 トヨタ イプサム SXM10G 3S-FE 1996年05月~2001年04月

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86,554

データシステム バスタースポーツマフラー デュアル 片側出し 3J517 トヨタ イプサム SXM10G 3S-FE 1996年05月~2001年04月

Datasystem 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラーシリーズ TOYOTA トヨタ自動車 データーシステム でーたしすてむ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両アグレッシブなリアビューを演出スポーティな走りを予感させる、バスタースポーツに、新たにNEWモデルをラインアップ。蒼く輝くブルーヒートのテールエンドで、リアビューに鮮烈なインプレッションを与える、チタンテールバージョン。そして、個性あふれる砲弾デュアルで、よりアグレッシブなイメージを醸し出す、デュアルブリットバージョン。最新の保安基準をクリアする、スポーティ・ジェントルなサウンドを実現。真円、デュアルテールパイプ口径φ70(膨らみ部分φ90)テールエンド&サイレンサー:ステンレス、メインパイプ:アルスターテールエンド:デュアル片側出し音量:中交換位置:触媒後※取り付けの際、マフラー自体・ボディ・エアロパーツ等に特別な加工が必要な場合や牽引フック・スペアタイヤ等の取り外しが必要な場合がありますが予めご了承ください。また、スペアタイヤを取り外した場合でも、スペアタイヤは車内に積載しておいてください。※本マフラーの装着状態(取り回しや出口位置等)は、純正マフラーと一致しない場合があります。※社外品のセンターマフラーを装着している車両には本製品が装着できない場合があります。※取り付け、ご使用による事故、違法改造による法律違反等の責任は一切負いかねますのでご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY010 トヨタ カリーナ KH-CT216 ,TURBO パワーステアリング付 1998年08月~2001年12月 2200cc

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY010 トヨタ カリーナ KH-CT216 ,TURBO パワーステアリング付 1998年08月~2001年12月 2200cc

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT TOYOTA トヨタ自動車 45535-20290入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:45535-20290※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

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NGK 10T * パワーケーブル * トヨタ ガイア 2000cc SXM10G・15G 3S-FE 平成10年5月~12年12月

全2商品

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NGK 10T * パワーケーブル * トヨタ ガイア 2000cc SXM10G・15G 3S-FE 平成10年5月~12年12月

【適合車種】●トヨタ ガイア●排気量 : 2000cc●車両型式 : SXM10G・15G●エンジン型式 : 3S-FE●年式 : 平成10年5月~12年12月●気筒数 : 4●相当純正番号 : 90919-22400●備考 : センターコードレスタイプ NGK(日本特殊陶業) 4輪車用パワーケーブル マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。 究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 【構造】 低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。 【特長】 0.9kΩ/mにより火花エネルギー130% 一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 スパークノイズ防止効果 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。 新素材“ハイパーシリコン"採用 被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY009 トヨタ スプリンター X-CE104 MTM,4WD パワーステアリング付 1991年06月~1998年04月 2200cc

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY009 トヨタ スプリンター X-CE104 MTM,4WD パワーステアリング付 1991年06月~1998年04月 2200cc

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT TOYOTA トヨタ自動車 45535-12070入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:45535-12070※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

AP ファンベルト トヨタ カローラ CE110 2C PS+AC付 2000cc 1995年05月~1998年04月

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AP ファンベルト トヨタ カローラ CE110 2C PS+AC付 2000cc 1995年05月~1998年04月

入数:1本車検交換用の純正同等ファンベルトになります。ウォーターポンプ、ファン、エアーコンプレッサー、パワーステアリング用ポンプおよびオルタネータなどの駆動に、大きな力を発揮します。ベルト形状:Aサイズ:939mm参考品番:MPMF6370/WFC6370適用純正品番:9091602237,9091602372■適合車種トヨタ カローラCE110 2C PS+AC付 2000cc 1995年05月~1998年04月※品番・入荷時期により接触面がフラット、波状の両タイプがありますがどちらでも使用は問題ありません。(タイプの選択はできません)こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番APRV6370■関連事項WFC6370 9091602237,9091602372 プレーンベルト コグベルト MPMF6370/WFC6370 ファン ベルト 補機 外 オルタネーター オルタネータ ダイナモ 補機ベルト 外ベルト オルタネーターベルト オルタネータベルト ダイナモベルト メンテナンス エンジン部品■適合情報TOYOTA トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

AP エアフィルター トヨタ カローラ レビン GF-AE110 5A-FE 1500cc 1998年04月~2000年08月

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AP エアフィルター トヨタ カローラ レビン GF-AE110 5A-FE 1500cc 1998年04月~2000年08月

入数:1個■エアフィルタとはみなさんがお乗りになられている自動車のエンジンには、必ず空気取り入れ口にエアフィルタが取り付けられています。 目的はもちろん、空気の濾過。エンジン内にゴミや砂などが入らないよう、ここで空気をきれいにしてクリーンな空気をエンジンに供給するのがエアフィルタの役目です。■交換理由大気中には、砂、ほこりなど車にとって大敵な不純物が多く存在しています。エアフィルタは、走行距離を重ねる毎に不純物が付着し性能が低下していきます。 目づまりしたフィルタでは、充分な空気が送り込めず燃焼のバランス(空燃比)が崩れエンジンの不調や燃費の低下の原因につながるために交換が必要になります。■交換時期各車の整備手帳、取扱い説明書に定められた交換時期が基準ですが、使用環境、使用状況により変わります。サイズ高さ:約42mm縦:約172mm横:約265mm純正品番:17801-15070東洋互換品番:TO-1827F■適合車種トヨタ カローラ レビンGF-AE110 5A-FE 1500cc 1998年04月~2000年08月こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。■品番APAF1827■関連事項17801-15070 TO-1827F エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント■適合情報COROLLA LEVIN トヨタ自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

AP オイルフィルター ミツビシ トッポ BJ GF-H42A 3G83 660cc 1998年10月~2001年09月

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AP オイルフィルター ミツビシ トッポ BJ GF-H42A 3G83 660cc 1998年10月~2001年09月

入数:1個車検対応の交換用オイルフィルターになります。エンジンオイルを濾過してクリーンに保ちます。■特徴エンジンには多くの摺動部があり、それらの摩擦抵抗を減らし、磨耗の防止やエンジンを冷却することが主な目的でエンジンオイルが使われています。エンジンオイルは使用しているうちに、外から侵入した異物や燃焼によって発生するカーボンなどで徐々に汚れてきます。こうした不純物は「エンジン内部を磨耗させ、傷め、エンジンの寿命を短くします。」オイルフィルタはこのようなオイル中の有害な不純物を取り除き、綺麗なオイルをエンジンに供給する役目をしています。■交換目的オイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物をフイルタで濾過することで取り除いておりますので、使っているうちに徐々にフィルタ内に不純物がたまりフィルタが目詰まりをおこします。フィルタの目詰まりによりオイルの流れが悪くなるとリリーフバルブが開き、濾過をしないオイルがそのままエンジン各部へ送られるためにエンジンに悪影響を及ぼします。それらを防ぐために定期的な交換をお勧めいたします。■交換時期各車の整備手帳、取扱い説明書に定められた交換時期が基準ですが、使用環境、使用状況により変わります。通常使用の場合でもフィルタの中にはオイルが残ります。オイルを交換する際は、フィルタ内の汚れたオイルを除去するためにも、オイルとフィルタの同時交換が理想的です。■交換方法1. 交換するフィルターが車両(車種、型式、年式)に合っている事を確認してください。2. エンジン側シール面の汚れ、異物を拭き取りきれいにしてください。3. 新しいフィルターのガスケットが溝に正しくはめ込まれている事を確認してからガスケットの全周にエンジンオイルを塗ってください。4. フィルターは右回しで取付け...

日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY009 トヨタ RAV4 GF-SXA10W,GF-SXA11G ATM/MTM パワーステアリング付 1998年04月...

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日産/ピットワーク ステアリングラックブーツ 右側 AY880-TY009 トヨタ RAV4 GF-SXA10W,GF-SXA11G ATM/MTM パワーステアリング付 1998年04月...

2000cc automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 PITWORK ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ステアリングブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ステアリングラック ブーツ STEERING BOOT TOYOTA トヨタ自動車 45535-12100入数:1セット■ステアリングラックブーツの役割ステアリングラックを覆っているブーツです。ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり自在に伸縮できるようになっています。ステアリングラックブーツが切れたり破れたりしていると、内部に異物/水分が混入してステアリングラックを損傷させる原因にもなります。●交換の重要性ステアリングラックブーツはハンドルを切るたびに伸び縮みするので、使ううちに負担が重なり新車から5年が過ぎる頃には切れてしまいます。近年、材質の性能も向上していますが、定期的な点検・交換が必要です。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性ハンドルを切るたびに引っ張られたり押しつぶされたり、ブーツが繰り返し伸縮使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、1年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド+トメワのみです。バンド・トメワは、車種毎の分解作業時の必要数(2個)を同梱しています。純正部番:45535-12100※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は...

5ZIGEN マフラー LAX TOURING LAH-020 ホンダ ライフ GF-JB2 E07Z 1998年10月~2001年05月

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56,800

5ZIGEN マフラー LAX TOURING LAH-020 ホンダ ライフ GF-JB2 E07Z 1998年10月~2001年05月

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ えるえーつーりんぐ らっくすつーりんぐ エルエーツーリング らっくすつーりんぐ 本田 HONDA 本田技研工業5ZIGENがスポーツMINIVANのスタイルを変える。テールエンドはその走りを彷彿とさせるインコネル。レーシングスタイルを装いながら、排気効率を損なうことなく、迫力の音質を実現する。受注生産商品メインパイプ:60.5φ アルスターメインサイレンサー:SUS304 砲弾スタイルテールエンド:インコネル ブルーテールJASMA認定品(一部保安基準適合)パイプ径:50.8Φサイレンサー径:125Φ→90Φ種別:車検対応※LAX TOURINGは、受注生産商品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

アルプス/ALPS エアコンフィルター 単機能タイプ(集塵) AC-2908 トヨタ ナディア SXN10.15 1998年03月~2001年03月

オートパーツエージェンシー2号店

3,040

アルプス/ALPS エアコンフィルター 単機能タイプ(集塵) AC-2908 トヨタ ナディア SXN10.15 1998年03月~2001年03月

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