「ホンダ n one マフラー」 の関連商品を含む検索結果 6件

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スポーツタイプ

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54,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スポーツタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-ONE ターボ車用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スポーツタイプ ホンダ N-ONE ターボ車用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スポーツタイプです。 ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが...

BLITZ ブリッツ マフラー NUR-SPEC VS N-ONE JG2

車楽院 楽天市場店

62,597

BLITZ ブリッツ マフラー NUR-SPEC VS N-ONE JG2

■コードNo.63508■商品名NUR-SPEC VS■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種N-ONE■車両型式JG2■年式12/11-■排ガス記号DBA-■エンジン型式S07A■テール本数2■位置センター■デザイン楕円・インナーカール■テール素材ステンレス■テール径108OVAL-2.5R■パイプ径50■分割数3■近接排気騒音 純正/BLITZ75/81 ※4:過回転防止機能が働き規定の回転数で測定できないため、4000rpmで測定。■車検対応○■備考1Turbo、4WD専用、新制度適合■備考2※ローダウンした場合、車両により最低地上高を確保できない場合がございます。■商品説明○上質なテールフェイスとニュルスペックシリーズの技術を注いだ大人のマフラーシリーズ。○磨きこまれたSUS304テールがエレガントなリアビューを演出。○豊富なラインナップをリーズナブルな価格でご提供。○迫力の左右4本出しのテール形状を採用した「Quad Model」も設定。○一部車種は、専用ディフューザー(エアロパーツ)を同時装着することで、よりスタイリッシュな一体感を実現。○「専用ディフューザー」同時装着モデルの詳細はこちらをご覧ください。○新外装技術基準に適合する「2.5Rカールテールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済のため、車検も問題なくクリア○(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して...

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【クーポンご利用で10%OFF】N-ONE_JG1 パーツ スポーツ マフラーカッター 下向きマフラーに対応 チタンの輝きが存在感をアピール 円盤あり なしを選べる 【N-ONE_JG1専用パーツ...

インナーサイレンサーのSFC

12,420

【クーポンご利用で10%OFF】N-ONE_JG1 パーツ スポーツ マフラーカッター 下向きマフラーに対応 チタンの輝きが存在感をアピール 円盤あり なしを選べる 【N-ONE_JG1専用パーツ...

【円盤あり・なし】選んでください商品詳細 本体:ステンレス(SUS304) チタングラデーションテール:純チタン φ92 ホースバンド:ステンレス(SUS304) その他付属品:スパナ、六角レンチ 対応車種 ※下向き純正マフラー限定です ホンダ N-ONE_JG1 ミニバンなど、街乗り用の車もおしゃれにデコレーション! φ92のスポーツマフラー仕様。 しかも、テールは、純チタン、その他の付属部品はステンレスの為、錆にとても強い! 海に行ってすぐにさびてしまう普通のマフラーカッターではありません! 下向きマフラーに設置可能! 軽4クラスは下向きマフラーでバンパーに隠れているものが多いです。 そのような車に取り付け可能なマフラーカッターです。 スポーツマフラーに替えるよりも、安く・お手軽にイメージチェンジできます。 ミニバンだけど、かっこいいスポーツマフラーをつけたい! でもスポーツマフラーはうるさくなるから嫌だ! 値段も高くて現実的ではない! そんな方のために開発したのがこちらのスポーツマフラーカッターです! 下向きマフラーじゃない方はコチラ>>

【送料無料】5zigen マフラーカッター N-ONE ホンダ エヌワン(JG1) G/L/プレミアムL 共通設定 ※ターボ車両 未確認(2012/12/13追記) / 5次元 ゴジゲン...

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10,497

【送料無料】5zigen マフラーカッター N-ONE ホンダ エヌワン(JG1) G/L/プレミアムL 共通設定 ※ターボ車両 未確認(2012/12/13追記) / 5次元 ゴジゲン...

商品詳細 【送料無料】5zigen製 拘りのマフラーカッター!5分で簡単取付! 5zigen マフラーカッター 老舗マフラーメーカーが造る至極の車種専用マフラーカッター! 次元を超えたマフラーカッターここに有り! 簡単!5分で取り付け! ●5zigenだからこそ・・・   モータースポーツの世界で長年培った、技術、機能性、効率性、デザイン性すべてにおいてこだわりぬいた5zigen。   マフラーだけではなく、マフラーカッターにもそのこだわりはフィードバックされています。 ○こだわり其の一・・・テール内部を塗装   排気口内部黒く塗装しておくことで、汚れだけでなく、ノーマルのマフラーも目立ちにくく。 ●こだわり其の二・・・安心安全強力固定   一般的なマフラーカッターは3点で固定するものが多いが5zigen製マフラーカッターはしっかり4点で固定。 ○こだわり其の三・・・業界初!上下位置サポート   重量で下を向きやすいマフラーカッター。上下にサポートを設けることでしっかり固定。前記の4点+2点でより最適な位置で固定。 ●こだわり其の四・・・腐食、変色に徹底抗戦   水空き穴をつける事で、商品を腐食から守ります。   さらに素材にSUS304ステンレスを使用することで、ステンレスの輝きを高温度による変色から防ぎます。 ○こだわり其の五・・・落下防止   商品ごとに適切な落下防止フックとバンドを付属。走行中にマフラーカッターが落下することはほぼ皆無に。 ※上下サポートは車種によっては必要ない場合もございます。 車メーカー:ホンダ 車種:N-ONE ホンダ エヌワン 年式:H24/12 エンジン:- 型式:JG1 グレード:G/L/プレミアムL 共通設定 備考:※ターボ車両 未確認(2012/12/13追記) (1)パイプ系:35-38φ ...

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柿本レーシング HYPER GT BOX Rev ホンダ CR-V DBA-RE4 03/10-09/09 K24A [マフラー] H41374

ななこ屋楽天市場店

35,986

柿本レーシング HYPER GT BOX Rev ホンダ CR-V DBA-RE4 03/10-09/09 K24A [マフラー] H41374

メーカー/商品名 柿本 改 HYPER GT BOX Rev 車種 ホンダ:CR-V [車両型式] DBA-RE4 [年式] 03/10-09/09 [エンジン型式] K24A [グレード/駆動系式] 4WD [保安基準/材質/近接排気騒音] JASMA認定/オールステンレス/86dB [パイプ径/テール径/出口(φ)] 50/127/93 [車種備考] モデューロエアロ装着車取付OKだが、20mm程入り込む。 09/1〜はカスタムジャケットインナーカールタイプ(商品コード:TLJ302QC)との同時装着で保安基準('09年突出規制)適合。 M/C後(09/9〜)取付未確認 [備考] リアピースのみ [JANコード] 4512355184510 商品番号 H41374 定価 52,920円(税込) 商品説明 進化形GT box。 Wagon&One box用のマフラーに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現。 スタイルにもこだわったスタンダードモデル。 その名は、hyper GT box Rev.-ジーティーボックス・レヴ- 送料について 送料無料には、除外地域がございます 北海道・沖縄など離島地域の場合は、別途送料を頂戴しております 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、...

無限 デュアルマフラー [N-ONE JG1 H24/11〜H26/4 ツアラー] mugen ★新品★ 【web-carshop】

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120,150

無限 デュアルマフラー [N-ONE JG1 H24/11〜H26/4 ツアラー] mugen ★新品★ 【web-carshop】

無限パーツ 新品商品説明ホンダ車を知り尽くした 「無限」のご紹介です。「デュアルエキゾーストシステム」は、優れた排気効率と消音性能そしてエキゾーストサウンドに加えて、迫力のリアスタイリングを実現するセンターデュアル構造を採用したデュアルエキゾーストシステム。ターボ車、NA車それぞれ専用のセッティング。フィニッシャーはφ75のデュアルタイプ。無限リアアンダースポイラー及びリアロアスポイラーとのデザインマッチングはもちろん、標準装備リアバンパーとの組み合わせで装着可能。専用ステー付属。オールステンレス製。保安基準適合の交換用マフラー事前認証制度認定品。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:N-ONE型 式:JG1年 式:H24/11〜H26/4グ レ ー ド:ツアラー/ツアラー・Lパッケージプレミアムツアラー・プレミアムツアラー・Lパッケージそ の 他:FF車専用□出品商品メ ー カ ー:無限商 品 名:デュアルエキゾーストシステム品 番:18000-XMG-K0S0備 考:新品 1台分専用ステー付属保安基準の交換用マフラー事前認証制度認定品□商品詳細センター出しタイプ□送料・代引き手数料について送料は[4000円]です。 (※沖縄・離島は除きます)代引き手数料は[1296円]です。送料が大幅に値上がりしてしまいました。代引き以外の決済に限りますが、お届け先を車関係の業者様にして頂けましたら、送料がお安くなります。(ホンダディーラーとホンダの名前が付く関係店は除きます)送料は地域により、異なりますので、事前に必ずお問い合わせ下さい。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。無限は、年式やマイナーチェンジで適合グレードが変わっている事が御座います...

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用D−プライムマフラーDBA-LA700S・2WD・ターボ車・NA車ブラックステン仕様

全4商品

27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用D−プライムマフラーDBA-LA700S・2WD・ターボ車・NA車ブラックステン仕様

ダイハツ ウェイク用D−プライムマフラー ブラック仕様です。 ※車体型式:DBA-LA700S 2WD・ターボ車・NA車 製造時期:2014年11月(平成26年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(サイレンサーには一部アルミ素材を使用しています。) メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 1ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

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33,480

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ スズキ スペーシア用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径...

【WirusWin/ウイルズウイン】 マツダ スクラム ワゴン用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 車体型式:ABA-DG64W・NA(ノンターボ)車・AT車・MT車

全5商品

28,080

【WirusWin/ウイルズウイン】 マツダ スクラム ワゴン用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 車体型式:ABA-DG64W・NA(ノンターボ)車・AT車・MT車

option - オプション  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) マツダ スクラム ワゴン用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 マツダ スクラム ワゴン用D−プライムマフラー ブラックステン仕様です。 ※車体型式:ABA-DG64W・NA(ノンターボ)車・AT車・MT車 製造時期:2010年5月(平成22年5月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ターボ車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は差し込みタイプのみ対応しております。ご注意ください。 ■ビレットタイプ■ ■スラッシュタイプ■ ■スポーツタイプ■ 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

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31,320

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ スズキ スペーシア カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径...

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

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34,560

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

option - オプション ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは45mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 2ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです...

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ

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31,320

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-MM32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フレアワゴン用とフレアワゴン カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) マツダ フレアワゴン・フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ マツダ フレアワゴン・フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプです。 ※車体型式:DBA-MM32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フレアワゴン用とフレアワゴン カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回してい...

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアクロスオーバー用D−プライムマフラー ブラックステン 仕様 DBA-MS31S・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD製造時期...

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33,480

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアクロスオーバー用D−プライムマフラー ブラックステン 仕様 DBA-MS31S・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD製造時期...

マツダ フレアクロスオーバー用 D−プライムマフラー ブラックステン 仕様 です。 ※車体型式:DBA-MS31S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用D−プライムマフラーDBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WDポリッシュステン仕様

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25,920

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用D−プライムマフラーDBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WDポリッシュステン仕様

ダイハツ ムーヴ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様です。 ※車体型式:DBA-L175S・CBA-L175S カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD 製造時期:2006年10月(平成18年10月) 〜 2010年12月(平成22年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速...

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプ

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31,320

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプ

option - サイド:オプション ※車体型式:DBA-MR31S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ ハスラー用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプ スズキ ハスラー用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプです。 ※車体型式:DBA-MR31S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ...

【WirusWin/ウイルズウイン】 ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様

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23,760

【WirusWin/ウイルズウイン】 ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様

option - オプション  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ダイハツ ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様です。 ※車体型式:DBA-L650S・2WD 製造時期:2004年11月(平成16年11月) 〜 2009年4月(平成21年4月) に取り付け可能です。 ※ミラジーノ ミニライト用は専用品になりますので、お間違いの無いようご注意下さい。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ダイハツ ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 です。 ※車体型式:DBA-L650S・2WD 製造時期:2004年11月(平成16年11月) 〜 2009年4月(平成21年4月) に取り付け可能です。 ※ミラジーノ ミニライト用は専用品になりますので、お間違いの無いようご注意下さい。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは38mm径、サイレンサーは90mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ラパン用 DBA-HE33S・ノンターボ車・2WD2015年6月(平成27年6月) 〜 現行モデル D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様

全2商品

47,520

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ラパン用 DBA-HE33S・ノンターボ車・2WD2015年6月(平成27年6月) 〜 現行モデル D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様

スズキ ラパン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 です。 ※車体型式:DBA-HE33S エンジン型式:R06A ノンターボ車・2WD 製造時期:2015年6月(平成27年6月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※ターボ車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必...

【WirusWin/ウイルズウイン】 ホンダ N BOX用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 現行モデル

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51,840

【WirusWin/ウイルズウイン】 ホンダ N BOX用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 現行モデル

option - オプション  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N BOX用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ホンダ N BOX用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様です。 ※車体型式:DBA-JF1 エンジン型式:S07A ターボ車 製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、体型式:DBA-JF2、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N BOX + にも取り付けできませんのでご注意下さい。 ※純正ノーマルリアバンパーのN BOX用と、純正エアロ装着車のN BOX カスタム・N BOX モデューロ用はそれぞれ専用品になりますので、ご購入の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ■ビレットタイプ■ ■スラッシュタイプ■ ■スポーツタイプ■ 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。 中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。...

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ スクラム バン用Dプライムマフラーポリッシュステン仕様 HBD-DG17V・NA車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年3月(平成27年3月) 〜...

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【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ スクラム バン用Dプライムマフラーポリッシュステン仕様 HBD-DG17V・NA車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年3月(平成27年3月) 〜...

マツダ スクラム バン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様です。 ※車体型式: HBD-DG17V|NA車|AT車・MT車|2WD・4WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【差し込みタイプ】のみ対応しております。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリイ(キャリー) (EBD-DA16T・2WD・4WD・製造時期:2013年12月(平成25年12月) 〜 現行モデル ))用 D−プライムマフラー...

全4商品

33,480

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリイ(キャリー) (EBD-DA16T・2WD・4WD・製造時期:2013年12月(平成25年12月) 〜 現行モデル ))用 D−プライムマフラー...

スズキ キャリイ(キャリー)用D−プライムマフラー ブラックステン仕様です。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。 ※車体型式 EBD-DA61T 製造時期:2013年12月(平成25年12月) 〜 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 1ピース構造で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに一週間前後発生致します。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用DBA-LA700S・2WD・ターボ車・NA車レーシングマフラー

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16,200

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用DBA-LA700S・2WD・ターボ車・NA車レーシングマフラー

ダイハツ ウェイク用レーシングマフラーです。 ※車体型式:DBA-LA700S 2WD・ターボ車・NA車 製造時期:2014年11月(平成26年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径です。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。 60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット トラック用S200・S201・S210・S211|後期モデル Dプライムマフラー ポリッシュステン仕様【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット トラック用S200・S201・S210・S211|後期モデル Dプライムマフラー ポリッシュステン仕様【smtb-k】【kb】

ダイハツ ハイゼット トラック用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様です。 ※車体型式 S200・S201・S210・S211|後期モデル に取り付け可能です。 ※S200・S201・S210・S211 前期モデル には取り付けできませんのでご注意下さい。 リアマフラーとフロントパイプが三角形のフランジで接合されているモデルも装着不可です。 ご注意ください。 画像10枚目に表示している車両を参考にご確認ください。 フロントのライト、バンパー周りが、前期と後期で違います。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合がございます。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 1ピース構造で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは120mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。...

【WirusWin/ウイルズウィン】 スバル インプレッサ SPORT 用 コンパクトマフラー スポーツタイプ

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30,240

【WirusWin/ウイルズウィン】 スバル インプレッサ SPORT 用 コンパクトマフラー スポーツタイプ

option - サイド:オプション ※車体型式:DBA-GP2・DBA-GP3・DBA-GP6・DBA-GP7 エンジン型式:FB16(1.6ℓ)・FB20(2.0ℓ) 2WD・4WD 製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル インプレッサ SPORT 用コンパクトマフラー スポーツタイプ スバル インプレッサ SPORT 用コンパクトマフラー スポーツタイプです。 ※車体型式:DBA-GP2・DBA-GP3・DBA-GP6・DBA-GP7 エンジン型式:FB16(1.6ℓ)・FB20(2.0ℓ) 2WD・4WD 製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 純正リアバンパー対応のマフラーです。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、テールエンド径はバズーカータイプが90mm径、ポッパータイプが80mm径、、スポーツタイプが90mm径です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用コンパクトマフラーDBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用コンパクトマフラーDBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD

ダイハツ ムーヴ用コンパクトマフラーです。 ※車体型式:DBA-L175S・CBA-L175S カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD 製造時期:2006年10月(平成18年10月) 〜 2010年12月(平成22年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルプライムマフラー【smtb-k】【kb】

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70,200

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルプライムマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルプライムマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※ エンジン型式が 940A2(1.4ℓターボ)の左1本出しマフラーの車両には、別途以下の部品をお客様ご自身でご用意頂く必要がございますので、予めご了承下さい。 ・左右2本出しに対応するリアスポイラー(ディフューザー) (純正オプションのリアスポイラーのみ取付確認しております。) ・クワドリフォリオ ヴェルデ(940A1(1.75ℓターボ))用右側マフラーブラケット (参考:部品番号 51820445・価格 ¥3,440(税抜)) 上記部品の購入、取付はウイルズウィンでは対応しておりませんので、アルファロメオ正規ディーラー、アルファロメオ取扱店でご依頼下さい。 素材はオールステンレス製で、サイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様。 メインパイプは45mm径。 排気口径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径の左右2本出し仕様です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

フォルクスワーゲン ゴルフ 5用プライムマフラーです。 ※グレード:GTI・GTX 車体型式:GH-1KAXX エンジン形式:BWA 製造時期:2004年6月(平成16年6月) 〜 2009年10月(平成21年10月) に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。素材はステンレス製。(テールサイレンサーに一部カーボン、アルミ素材使用) 2ピース仕様で、テールサイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様、メインパイプは60.5mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 テールエンド径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径です。 後方からのデザインはこれまでに無い強烈なインパクトでスパルタンな仕上がりになっています。 中間サイレンサー+テールサイレンサーを装備した性能と音質を追求したマフラーです。 排気に程よい圧力が掛かるようにしており、低回転からの加速トルクを向上させています。 また、排圧をかける事で回転の落ち込みを減少させていますので、アクセルを離して次に踏み込んだ時の反応(レスポンス)も非常良くなっています。 市街地から峠道まで幅広く走行が楽しめる商品です。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用し、隔壁構造を採用しています。 音量は小さめの設定にしており、うるさすぎず静かすぎず、近所迷惑にならない程度の音量です。 音質も上品でマイルドな心地よい重低音になっています。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます...

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバンQR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプ

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【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバンQR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプ

option - オプション ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)〜現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプ ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプです。 ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)〜現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。2ピース構造で純正の取り回しと同じデフ上構造です。 素材はオールステンレス製で、サイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様。 メインパイプは60.5mm径。中間サイレンサーは120mm径。 排気口径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが76mm径、スポーツタイプが76mm径です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ...

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ バモス用 GF-HM1・GF-HM2・2WD ( AT・MT )・4WD ( MT ) E07Z ( NA ( ノンターボ ) )・マフラー右出し仕様車 ...

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【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ バモス用 GF-HM1・GF-HM2・2WD ( AT・MT )・4WD ( MT ) E07Z ( NA ( ノンターボ ) )・マフラー右出し仕様車 ...

ホンダ バモス用 コンパクトマフラー です。 純正フロントパイプ対応です。 ※年式:1999年6月(平成11年6月)〜2001年9月(平成13年9月) 車体型式:GF-HM1・GF-HM2 駆動方式:2WD(AT・MT)・4WD(MT) エンジン型式:E07Z(NA(ノンターボ)) マフラー右出し仕様車に取り付け可能です。 ※GF-HM2の4WDでATのマフラー左出し仕様車には適合しませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、1ピース構造のメインパイプは45mm径、出口サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を採用。 テールエンド径はバズーカータイプ80mm径、ポッパータイプ90mm径、、スポーツタイプ76mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音質は心地よい低音です。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ バモス用 レーシングマフラーGF-HM1・GF-HM2・2WD ( AT・MT )・4WD ( MT ) E07Z ( NA ( ノンターボ ) )...

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【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ バモス用 レーシングマフラーGF-HM1・GF-HM2・2WD ( AT・MT )・4WD ( MT ) E07Z ( NA ( ノンターボ ) )...

ホンダ バモス用レーシングマフラーです。 純正フロントパイプ対応です。 ※年式:1999年6月(平成11年6月)〜2001年9月(平成13年9月) 車体型式:GF-HM1・GF-HM2 駆動方式:2WD(AT・MT)・4WD(MT) エンジン型式:E07Z(NA(ノンターボ)) マフラー右出し仕様車に取り付け可能です。 ※GF-HM2の4WDでATのマフラー左出し仕様車には適合しませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、1ピース構造のメインパイプ45mm径。サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば排気音量を抑えることができます。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 (DA62V・DA62W・ターボ車)5〜6型 コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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18,360

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 (DA62V・DA62W・ターボ車)5〜6型 コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 コンパクトマフラー です。 純正リアバンパー対応です。 ●ご注文の際はバン用、ワゴン用かをご選択ください。 車体型式 DA62V・DA62W ターボ車 に取り付け可能です。 (エブリイ バン ターボ車 DA62V (平成14年11月〜平成17年8月までの5型、6型に適合します。) (エブリイ ワゴン ターボ車 DA62W(平成14年11月〜平成17年8月までの5型、6型)に適合します。) ※DA52V・DB52V・DA62V・DA52W・DA62W ノンターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※DA52V・DB52V・DA52W ターボ車 にも取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ジョイント部が差し込みタイプは装着不可です。フランジ式のみ対応しております。ご注意ください。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、出口サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音質は心地よい低音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必...

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ミニキャブバン用 ( HBD-DS17V|NA(ノンターボ)車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ミニキャブバン用 ( HBD-DS17V|NA(ノンターボ)車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

ミツビシ ミニキャブバン用レーシングマフラー です。 ※車体型式:HBD-DS17V|NA(ノンターボ)車|AT車・MT車|2WD・4WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【フランジタイプ】のみ対応しております。 【差し込みタイプ】には適合しませんのでご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径、中間サイレンサーは100mm径。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。 60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV100クリッパー用 ( HBD-DR17V|NA(ノンターボ)車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

全2商品

28,080

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV100クリッパー用 ( HBD-DR17V|NA(ノンターボ)車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ニッサン NV100クリッパー 用コンパクトマフラー です。 ※車体型式:HBD-DR17V|NA(ノンターボ)車|AT車・MT車|2WD・4WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【フランジタイプ】のみ対応しております。 【差し込みタイプ】には適合しませんのでご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV100クリッパー用 ( EBD-DR17V |ターボ車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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30,240

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV100クリッパー用 ( EBD-DR17V |ターボ車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ニッサン NV100クリッパー 用コンパクトマフラー です。 ※車体型式:EBD-DR17V |ターボ車|AT車・MT車|2WD・4WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、NA(ノンターボ)車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【フランジタイプ】のみ対応しております。 【差し込みタイプ】には適合しませんのでご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV100クリッパー リオ用 ( ABA-DR17W|ターボ車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )ツインマフラー【smtb-k】【kb】

全2商品

31,320

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV100クリッパー リオ用 ( ABA-DR17W|ターボ車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )ツインマフラー【smtb-k】【kb】

ニッサン NV100クリッパー リオ用ツインマフラー です。 ※車体型式:ABA-DR17W|ターボ車|AT車・MT車|2WD・4WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、NA(ノンターボ)車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【フランジタイプ】のみ対応しております。 【差し込みタイプ】には適合しませんのでご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、排気口径は80mm径×2です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用DBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WDレーシングマフラーマフラー

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15,120

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用DBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WDレーシングマフラーマフラー

ダイハツ ムーヴ用レーシングマフラーです。 ※車体型式:DBA-L175S・CBA-L175S カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD 製造時期:2006年10月(平成18年10月) 〜 2010年12月(平成22年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ パジェロ用コンパクトマフラー バズーカータイプ

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52,920

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ パジェロ用コンパクトマフラー バズーカータイプ

option - オプション ※車体型式:CBA-V93W・DBA-V93W・CBA-V97W エンジン型式:6G72・6G75 3L・3.8L・ガソリン車 製造時期:2006年10月(平成18年10月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、その他の型式、年式、には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ミツビシ パジェロ用コンパクトマフラー バズーカータイプ ミツビシ パジェロ用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:CBA-V93W・DBA-V93W・CBA-V97W エンジン型式:6G72・6G75 3L・3.8L・ガソリン車 製造時期:2006年10月(平成18年10月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、その他の型式、年式、4WD車には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは60mm径、中間サイレンサー、テールサイレンサーは120mm径、排気口はバズーカータイプが90mm径、ポッパータイプが100mm径、スポーツタイプが90mm径と、大柄なボディで大排気量のパジェロに相応の設定となっています。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル デュアルツインマフラー

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56,160

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル デュアルツインマフラー

スズキ アルト ターボRS用デュアルツインマフラー です。 ※車体型式:DBA-HA36S エンジン型式:R06A ターボ車・2WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。 4ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル コンパクトマフラー

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46,440

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル コンパクトマフラー

スズキ アルト ターボRS用コンパクトマフラー です。 ※車体型式:DBA-HA36S エンジン型式:R06A ターボ車・2WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー バズーカータイプ

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー バズーカータイプ

option - オプション ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー バズーカータイプ ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 2ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます...

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ アルファード用 DBA-ANH20W・DBA-ANH25W ・エンジン形式:2AZ-FE ( 2,400cc )グレード:240S(リアバンパーにマフラー出...

全4商品

35,640

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ アルファード用 DBA-ANH20W・DBA-ANH25W ・エンジン形式:2AZ-FE ( 2,400cc )グレード:240S(リアバンパーにマフラー出...

トヨタ アルファード用プライムマフラーです。 ※グレード:240S(リアバンパーにマフラー出口の溝があるタイプ) 車体型式:DBA-ANH20W・DBA-ANH25W エンジン形式:2AZ-FE(2,400cc) 2WD・4WD 製造時期:2008年5月(平成20年5月) 〜 2015年1月(平成27年1月) に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。(リアバンパーにマフラー出口の溝があるタイプ) 素材はステンレス製。(テールサイレンサーに一部カーボン、アルミ素材使用) 1ピース仕様で、テールサイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様、メインパイプは50mm径です。 テールエンド径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径です。 後方からのデザインはこれまでに無い強烈なインパクトでスパルタンな仕上がりになっています。 中間サイレンサー+テールサイレンサーを装備した性能と音質を追求したマフラーです。 排気に程よい圧力が掛かるようにしており、低回転からの加速トルクを向上させています。 また、排圧をかける事で回転の落ち込みを減少させていますので、アクセルを離して次に踏み込んだ時の反応(レスポンス)も非常良くなっています。 市街地から峠道まで幅広く走行が楽しめる商品です。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用し、隔壁構造を採用しています。 音量は小さめの設定にしており、うるさすぎず静かすぎず、近所迷惑にならない程度の音量です。 音質も上品でマイルドな心地よい重低音になっています。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル レーシングマフラー

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45,360

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル レーシングマフラー

スズキ アルト ターボRS用レーシングマフラー です。 ※車体型式:DBA-HA36S エンジン型式:R06A ターボ車・2WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ用 S320V・S321V・S330V・S331V 2WD・4WD・NA(ノンターボ)車コンパクトマフラー

全2商品

24,840

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ用 S320V・S321V・S330V・S331V 2WD・4WD・NA(ノンターボ)車コンパクトマフラー

ダイハツ ハイゼット カーゴ用コンパクトマフラーです。 ※車体型式:S320V・S321V・S330V・S331V 2WD・4WD・NA(ノンターボ)車 に取り付け可能です。 ※S320V・S321V・S330V・S331V(2WD.4WD)のターボ車、ハイゼット トラック等その他の型式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※クルーズターボには、センサー取り付け口が2個ある仕様車でも取り付けできませんのでご注意下さい。 ※その他の型式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合がございます。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、出口サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 排気濃度センサー(O2センサー)の取り付けも対応していますので、ノーマルマフラーと同じように装着できます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト バン用 DBA-HA36V・ノンターボ車・2WD2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル ツインマフラー

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47,520

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト バン用 DBA-HA36V・ノンターボ車・2WD2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル ツインマフラー

スズキ アルト バン用ツインマフラー です。 ※車体型式:DBA-HA36V エンジン型式:R06A ノンターボ車・2WD 製造時期:2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ワークス用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年12月(平成27年12月) 〜 現行モデル レーシングマフラー

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45,360

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ワークス用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年12月(平成27年12月) 〜 現行モデル レーシングマフラー

スズキ アルト ワークス用レーシングマフラー です。 ※車体型式:DBA-HA36S エンジン型式:R06A ターボ車・2WD 製造時期:2015年12月(平成27年12月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ バン用(エブリーバン)コンパクトマフラーEBD-DA17V・ターボ車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年2月(平成27年2月) 〜...

全2商品

28,080

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ バン用(エブリーバン)コンパクトマフラーEBD-DA17V・ターボ車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年2月(平成27年2月) 〜...

スズキ エブリイ バン(エブリー バン)用コンパクトマフラー です。 ※車体型式:EBD-DA17V・ターボ車・AT車・MT車・2WD・4WD 製造時期:2015年2月(平成27年2月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ノンターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【フランジタイプ】のみ対応しております。ご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ミニキャブ バン用 ( EBD-DS17V|ターボ車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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30,240

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ミニキャブ バン用 ( EBD-DS17V|ターボ車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ミツビシ ミニキャブバン用コンパクトマフラー です。 ※車体型式:EBD-DS17V|ターボ車|AT車・MT車|2WD・4WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、NA(ノンターボ)車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【フランジタイプ】のみ対応しております。 【差し込みタイプ】には適合しませんのでご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー スラッシュタイプ【smtb-k】【kb】

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー スラッシュタイプ【smtb-k】【kb】

ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー スラッシュタイプです。 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。 メインパイプ45パイ、出口は太すぎず細すぎずの76パイです。 中間サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 性能面は、低速〜高速までスムーズ吹け上がり幅広い領域で走行を楽しめます。 見た目はシンプルで上品な形で設計していますので、飽きのこないマフラーです。出口は、迫力を持たすため長めに設定しています。 音量も小さめの設定にしており、音質も静かな心地よい低音です。バッフルが標準装備されていますので、2種類の音量が選択できます。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど御願いします。 取り付けですが、JA11は附属されたガケットを使用しますが、JA12/22は圧入しての取り付けとなりますので、ノーマルのガスケットを使用して装着してください。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー スラッシュタイプです 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA71)用GTマフラー90 スラッシュタイプ【smtb-k】【kb】

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21,600

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA71)用GTマフラー90 スラッシュタイプ【smtb-k】【kb】

ジムニーJA71用 GTマフラー90 スラッシュタイプです。 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。 出口76パイタイプのグレートマフラーが大変好評ですので、出口90パイタイプを制作しました。 メインパイプ45パイ、出口は迫力の90パイです。 中間サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 性能面は、低速〜高速までスムーズ吹け上がり幅広い領域で走行を楽しめます。 見た目はシンプルで上品な形で設計していますので、飽きのこないマフラーです。出口は、迫力を持たすため長めに設定しています。 音質は静かな心地よい低音です。バッフルが標準装備されていますので、2種類の音量が選択できます。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。ご理解のほど宜しくお願いします。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。ジムニーJA71用 GTマフラー90 スラッシュタイプです 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用 テイストマフラー【smtb-k】【kb】

パーツセレクトショップターミナル

38,880

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用 テイストマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用テイストマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径、排気口径は100mm径です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用グレートマフラーストレートタイプ【smtb-k】【kb】

全2商品

20,520

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用グレートマフラーストレートタイプ【smtb-k】【kb】

ジムニーJB23用グレートマフラー ストレートタイプです。 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。 ※画像は、グレートマフラーになります。GT90マフラーは同形状で出口90パイ仕様です。 レーシングカートのマフラーの取り付けに採用されているスプリング止めを使用することにより、限られた空間を確保することに成功しました。取り付けはサイレンサーとけん引用に出たフレームとの間に耐熱スポンジゴム(シリコン製で片側は、粘着テープで貼れるタイプです。)をけん引用に出たフ レーム側に貼って挟み込みます。次にサイレンサーにスプリングを巻き、けん引用に出たフレームの穴にスプリングを通しスプリングの端と端を附属のフックに引っ掛けてください。これでサ イレンサーは、固定できます。固定といいましても、ガチガチに固定するのではなく、リアのバンパーなどに接触するのを防いでいるだけです。(スプリングを巻くことにより大きな揺れを 小刻みな揺れに変化させてくれます。)けん引用に出たフレームを切り落としている車体には、スプリングは必要ないと思います。 メインパイプ45パイ、グレートマフラーは出口76パイ、GT90マフラーは出口90パイです。マフラーの特長は、付属のバッフルの脱着で幅広い走行を楽しめ、2種類の音量が選択できます。バッフル無しの場合は、排気を抵抗無く出口まで出してくれますのでチューナップ車などのエンジンパワーをフルに発揮してくれますので、改造車、高速走行向きです。バッフルを装着するとバッフルで排気抵抗を加える事によりトルクが太くなり走りも低中速が強くなり町中、林道向きになります。 サイレンサー内は、グラスウールの消音材と当社独自の内部構造設計を採用しています。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません...

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラー【smtb-k】【kb】

パーツセレクトショップターミナル

48,600

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※エンジン型式が 940A2(1.4ℓターボ)の左1本出しマフラーの車両には、別途以下の部品をお客様ご自身でご用意頂く必要がございますので、予めご了承下さい。 ・左右2本出しに対応するリアスポイラー(ディフューザー) (純正オプションのリアスポイラーのみ取付確認しております。) ・クワドリフォリオ ヴェルデ(940A1(1.75ℓターボ))用右側マフラーブラケット (参考:部品番号 51820445・価格 ¥3,440(税抜)) 上記部品の購入、取付はウイルズウィンでは対応しておりませんので、アルファロメオ正規ディーラー、アルファロメオ取扱店でご依頼下さい。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径。 排気口径は100mm径の左右2本出し仕様です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で3種類(両側装着、片側装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ テリオスキッド カスタム用( ABA-J131G・ABA-J131G・TA-J111G・TA-J131G・GF-J111G・GF-J131G) 2WD...

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29,160

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ テリオスキッド カスタム用( ABA-J131G・ABA-J131G・TA-J111G・TA-J131G・GF-J111G・GF-J131G) 2WD...

ダイハツ テリオスキッド カスタム用 コンパクトマフラー です。 ※年式:1998年10月(平成10年10月)〜2008年1月(平成22年1月) 車体型式:ABA-J131G・ABA-J131G・TA-J111G・TA-J131G・GF-J111G・GF-J131G 2WD、4WD、ターボ車、NA(ノンターボ)車に取り付け可能です。 前期、中期カスタムのアンダースポイラー装着車専用になります。 後期カスタムのエアロバンパータイプには適合しません。 ※前期、中期カスタムのアンダースポイラー装着車専用です。 後期カスタムのエアロバンパータイプには適合しませんのでご注意下さい。 ※テリオスキッド用とテリオスキッド カスタム用はそれぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 素材はオールステンレス製で2ピース構造。メインパイプ45mm径、中間サイレンサー100mm径、出口サイレンサー90mm径で、テールエンド径はバズーカータイプ80mm径、ポッパータイプ90mm径、、スポーツタイプ76mm径です。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイワゴン(エブリーワゴン)用コンパクトマフラー(ABA-DA64W・ノンターボ車・AT車・MT車)製造時期:2005年8月(平成17年8月) 〜...

全5商品

27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイワゴン(エブリーワゴン)用コンパクトマフラー(ABA-DA64W・ノンターボ車・AT車・MT車)製造時期:2005年8月(平成17年8月) 〜...

details-詳細(メーカ ー説明) スズキ エブリイ ワゴン(エブリー ワゴン)用コンパクトマフラー ※車体型式:ABA-DA64W・ノンターボ車・AT車・MT車 製造時期:2005年8月(平成17年8月) 〜 2009年11月(平成21年11月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式、ターボ車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は差し込みタイプのみ対応しております。ご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

option - オプション ダイハツ ミラ用 ( LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S ) ( UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD ) ツインマフラー  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ミラ用ツインマフラー ダイハツ ミラ用ツインマフラーです。純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式:LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD 製造時期:2002年12月(平成14年12月) 〜 2007年12月(平成19年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、排気口径は80mm径×2です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。...

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル ディアスワゴン用 ツインマフラー

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】スバル ディアスワゴン用 ツインマフラー

option - サイド:オプション ※車体型式:ABA-S331N・ABA-S321N 製造時期:2007年9月 ( 平成19年9月 ) 〜 現行モデル ターボ車・2WD・4WD エンジン型式:KF に取り付け可能です。 ※その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル ディアスワゴン用ツインマフラー スバル ディアスワゴン用ツインマフラーです。 ※車体型式:ABA-S331N・ABA-S321N 製造時期:2007年9月 ( 平成19年9月 ) 〜 現行モデル ターボ車・2WD・4WD エンジン型式:KF に取り付け可能です。 ※その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ38mm径、排気口径は80mm径×2です。...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 (DA52V・DB52V・DA62V・DA52W・DA62W・ノンターボ車) (DA52V・DB52V・DA52W・ターボ車)...

全2商品

15,120

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 (DA52V・DB52V・DA62V・DA52W・DA62W・ノンターボ車) (DA52V・DB52V・DA52W・ターボ車)...

スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 コンパクトマフラー です。 車体型式 DA52V・DB52V・DA62V・DA52W・DA62W ノンターボ車 に取り付け可能です。 車体型式 DA52V・DB52V・DA52W ターボ車 に取り付け可能です。 2002年11月(平成14年11月)までの1型〜4型のDA62W ターボ車に取り付け可能です。 純正リアバンパー対応です。 ※DA62V ターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ジョイント部が差し込みタイプは装着不可です。フランジ式のみ対応しております。ご注意ください。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、出口サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音質は静かな心地よい低音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ ワゴン用パワーフィルターKit ( DA62V・DA52W・DA62W・ノンターボ車 )

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9,720

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ ワゴン用パワーフィルターKit ( DA62V・DA52W・DA62W・ノンターボ車 )

スズキ エブリイ ワゴン用パワーフィルターKitです。 ※車体型式 DA52W・DA62W ノンターボ車 に取り付け可能です。 ※DA62V・DA62W ターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 吸気系パーツも制作してほしいと言う、沢山のお声を頂き遂に完成しました。 新たにパワーフィルターをWirusWIn独自で開発、製作しました。 上部をファンネル形状として吸入エアーの乱流を抑え、吸気効率を向上させることに成功。さらに集塵効果も従来品より向上しております。 取り付け口径100mmの大型タイプになっています。 材質は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。 性能面ではアクセルワークが向上し低中速域でのパワーアップが体感できます。抜けのいい外品マフラーに交換されている方、トルク、レスポンス不足にお悩みの方にはとてもお勧めな商品です。すべてのフィールドで抜群な威力を発揮してくれるパーツです。レース競技等でも充分に使える商品です。 取り付けは、ノーマルのマニホールドにパワーフィルターをステーを使用してボルトオンで装着できます。取り付け位置は、フィルターが真横になる感じです。ブローオフバルブ取り付け口も装備されていますので、車検にも対応致します。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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16,200

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ジムニー(JA11・12/22)用 コンパクトマフラーです。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 サイレンサーは、消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 取り付けは、JA11は付属のガスケットを使用して下さい。JA12/22はノーマルのガスケットを使用して装着して下さい。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィン刻印プレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。※排気口デザインを3種類ご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですのでお好みに応じて選択していただけます。

【WirusWin/ウイルズウイン】 ホンダ N BOX カスタム・N BOX モデューロ用コンパクトマフラー製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 2013年12月(平成25年12月...

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42,120

【WirusWin/ウイルズウイン】 ホンダ N BOX カスタム・N BOX モデューロ用コンパクトマフラー製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 2013年12月(平成25年12月...

option - オプション ホンダ N BOX カスタム N BOX モデューロ用 コンパクトマフラー  ( DBA-JF1・NA(ノンターボ)車 ) ( 2011年12月(平成23年12月) 〜 2013年12月(平成25年12月) ) バッフル (排気口に装着する排気音量を抑える部分) ※ バッフルは製品に1つ付属していますので、改めて購入して頂く必要はございません。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N BOX用コンパクトマフラー NA(ノンターボ)車 ホンダ N BOX用コンパクトマフラー NA(ノンターボ)車です。 ※車体型式:DBA-JF1 エンジン型式:S07A NA(ノンターボ)車 製造時期:2011年12月(平成23年12月) 〜 2013年12月(平成25年12月) に取り付け可能です。 ※ターボ車、体型式:DBA-JF2、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N BOX +  カスタム にも取り付けできませんのでご注意下さい。 ※純正ノーマルリアバンパーのN BOX用と、純正エアロ装着車のN BOX カスタム・N BOX モデューロ用はそれぞれ専用品になりますので、ご購入の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ■バズーカータイプ■ ■ポッパータイプ■ ■スポーツタイプ■ 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。...

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NT100クリッパー用シフトノブ

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3,780

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NT100クリッパー用シフトノブ

option - オプション ※車体型式:EBD-DR16T MT(マニュアルトランスミッション)車 製造時期:2013年12月(平成25年12月) 〜 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※AT車、その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NT100クリッパー用レーシングマフラー ニッサン NT100クリッパー用レーシングマフラーです。 ※車体型式:EBD-DR16T MT(マニュアルトランスミッション)車 製造時期:2013年12月(平成25年12月) 〜 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※AT車、その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 使いやすさと、カスタム性を意識して製作いたしました。ノブ部分はステンレス材から削り出し加工し、握りやすいようシンプルでありながら独特な形状に仕上げました。 材質はオールステンレス製で、鏡面仕上げを施していますので高級感あふれる一品です。 レバー箇所もすっぽりとステンレスパイプがかぶさりサポートしてくれますので、見た目のインパクト、デザインが抜群です。 手軽にドレスアップを楽しみたい方や、カスタムの第一歩としてとてもお勧めな商品です。 取り付けは、それぞれノーマルと取り替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ハイエース・レジアスエース用 200系・ロングワイドボディ・ガソリン車(平成16年8月〜) GTマフラー【smtb-k】【kb】

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24,840

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ハイエース・レジアスエース用 200系・ロングワイドボディ・ガソリン車(平成16年8月〜) GTマフラー【smtb-k】【kb】

トヨタ ハイエース・レジアスエース用 GTマフラー です。 ※200系・ガソリン車(平成16年8月〜)に取り付け可能です。 2.7L、2.0L、2WD、4WD問わず装着可能です。 ロングワイドボディ、ガソリンエンジン車専用品となります。 純正リアバンパー対応です。 純正マフラーのタイコの前から取り付けするタイプです。 ディーゼル車にバッフルは付属しません。 ※標準ボディ、ディーゼルエンジンには装着できませんので、ご購入の際はご注意下さい。 ※その他ディーゼル車、スーパーロングなど上記以外の仕様車にはには取り付けできませんのでご注意下さい。 ※掲載画像はイメージ画像です。 年式、グレードにより異なる場合がございます。 極端なローダウン車は、干渉する場合がございます。 素材はオールステンレス製で、サイレンサーは太すぎず細すぎずの110mm径を使用しています。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ガスケットはノーマルジョイント部箇所と中間ジョイント部箇所に使用する2つが付属されています。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付...

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ハイエース・レジアスエース用 200系・ロングワイドボディ・ガソリン車(平成16年8月〜) テイストマフラー【smtb-k】【kb】

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ハイエース・レジアスエース用 200系・ロングワイドボディ・ガソリン車(平成16年8月〜) テイストマフラー【smtb-k】【kb】

トヨタ ハイエース・レジアスエース用 テイストマフラーです。 ※200系・ガソリン車(平成16年8月〜)に取り付け可能です。 2.7L、2.0L、2WD、4WD問わず装着可能です。 ロングワイドボディ、ガソリンエンジン車専用品となります。 純正リアバンパー対応です。 純正マフラーのタイコの前から取り付けするタイプです。 ディーゼル車にバッフルは付属しません。 ※標準ボディ、ディーゼルエンジンには装着できませんので、ご購入の際はご注意下さい。 ※その他ディーゼル車、スーパーロングなど上記以外の仕様車にはには取り付けできませんのでご注意下さい。 ※掲載画像はイメージ画像です。 年式、グレードにより異なる場合がございます。 極端なローダウン車は、干渉する場合がございます。 素材はオールステンレス製で、中間サイレンサーは125mm径、出口は太すぎず細すぎずの100mm径を使用しています。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ガスケットはノーマルジョイント部箇所と中間ジョイント部箇所に使用する2つが付属されています。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ アトレーワゴン用 ツインマフラー ABA-S321G・ABA-S331G・ターボ車・2WD・4WD 2007年9月(平成19年9月) 〜 現行モデル

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ アトレーワゴン用 ツインマフラー ABA-S321G・ABA-S331G・ターボ車・2WD・4WD 2007年9月(平成19年9月) 〜 現行モデル

ダイハツ アトレーワゴン用 ツインマフラー です。 ※車体型式:ABA-S321G・ABA-S331G エンジン型式:KF ターボ車・2WD・4WD 製造時期:2007年9月(平成19年9月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ38mm径、排気口径は80mm径×2です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

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