「ホイールスペーサー15mm」 の検索結果 493件

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スペーサー/ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD114.3-5H-P1.25 5穴 ホイール/日産車 スバル車用 2枚組/ホイールスペーサー

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スペーサー/ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD114.3-5H-P1.25 5穴 ホイール/日産車 スバル車用 2枚組/ホイールスペーサー

【日産 スバル車/汎用パーツ】スペーサー/ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD114.3-5H-P1.25 5穴 2枚組商品説明 【特徴】 ・純正ホイールの幅を広げコーナーリング時の安定性がアップします。 ・「冬用タイヤにした場合細くてカッコ悪い」「細めのホイールを使いたいけどワイドさはそのままで」など ルックスもスポーティ&ワイドな印象にする事ができるホイールスペーサーです。 ・タイヤがフェンダーの内側に入っているのが気になる方もこれでツライチセッティングが可能です。 ・航空機のパーツにも使われている高品質アルミ「A6061-T6」の鍛造成形。 ・適合に関しましては車のメーカー・PCD・穴数で判断をお願いします。 こちらでお調べすることは出来ませんのでご了承ください。 【仕様】 ・PCD:114.3 ・穴数:5穴 ・ボルトピッチ1.25 ・ハブ径:約66mm ・スペーサー:厚み15mm ・ボルト長:約3cm ・ボルトサイズ:M12 ・付属ナットサイズ:21mm 【注意事項】 ※オフセットのお問い合わせ(車両固有の情報)に関してはお答えしかねます。ご自分でお調べをお願いします。 ※車両のハブボルトがスペーサー面より突出する場合がありますので取り付けるホイールの裏面に ハブボルトを受け入れるへこみがあることをご確認いただき購入をお願い致します。 ※不適合・間違い購入の場合は返品が受け付けできない場合がございます。 ※日産車でもシーマ等一部車種でハブ径が66mmでない車種は適合しません。商品内容・15mm ワイドスペーサー ×2 ・ボルトナット(12x1.25)×10送料詳細この商品は 送料無料 です

■MARS VW用 15mm スペーサー ハブ付(S-TYPE 2枚1組) S15TH-W002(5穴用)

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■MARS VW用 15mm スペーサー ハブ付(S-TYPE 2枚1組) S15TH-W002(5穴用)

MARS スーパースペーサーは用途別に3タイプ用意され、 今迄の輸入車ホイールスペーサーにはないシステムをとり、 タイプ別にシステムが異なりますので車輛や用途に合わせてお選びいただけます。 ホイールスペーサーはヨーロッパのチューナーやホイールメーカーも採用している メリットの大きいパーツです。 あまり知られていませんが、ホイールスペーサー装着の効果や利点は下記に示す通りです。 (当社製品比) ・ホイールストロークが増えるので乗り心地が良くなります。 ・トレッドが広がりコーナリング性能が向上します。 ・レバー比の作用により車高が下がり走行安定性が向上します。 ・ホイール位置が変わる事で見た目が良くなります。 ・希望に応じホイールオフセットの調整が可能です。 (上記内容は車種・使用方法・個人の感覚差等で効果や感じ方は異なります) ワイドトレッドスペーサーを装着するとトレッドが拡がり、レバー比の作用により車高がダウンします。 (レバー比とはホイールストロークに対するサスストロークの比です。車種や足廻りの構造によりダウン量は異なります) 当製品の適正な使用方法であれば走行ブレなどは発生しませんのでご心配は要りません! お手軽なチューニングでお車のアップグレードにどうぞ!! ・適合表(メーカーHP)→ http://www.martel.co.jp/mars/super-s.html ※メーカー品番をご確認のうえご注文をお願い致します。 ※ご不明の場合はお問い合わせ下さい。

ワイドトレッドスペーサー 15mm BZ-004

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6,499

ワイドトレッドスペーサー 15mm BZ-004

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】軽量なアルミ製、表面はブルーアルマイト処理。ボルト&ナットは高張力スチール+防錆加工。サイズ厚さ15mm個装サイズ:16.8×15.8×6.2cm重量個装重量:1600g素材・材質アルミ合金製(ブルーアルマイト塗装)仕様【P.C.D】100【HOLE】4【PT】BZ-003:1.25、BZ-004:1.5セット内容2個入製造国中国・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールのセッティングに! ※インパクトレンチは使用しないでください。車両へ装着する際は、必ずトルクレンチ等を用い車両にあった適切なトルクで、均等に締め付けてください。推奨トルク 9〜12Kgf/m (88〜108N・m) ・本製品はショーカー及び競技車両専用パーツです。・本製品は、2個1セットです。4輪に使用する場合は2セット必要です。・本製品はアルミホイール専用です。鉄ホイールには使用できません。・ホイール取り付け面がフラットでない車両へは取り付けできません。 軽量なアルミ製、表面はブルーアルマイト処理。ボルト&ナットは高張力スチール+防錆加工。

ワイドトレッドスペーサー 15mm BZ-004

インテリアの壱番館

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ワイドトレッドスペーサー 15mm BZ-004

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】軽量なアルミ製、表面はブルーアルマイト処理。ボルト&ナットは高張力スチール+防錆加工。サイズ厚さ15mm個装サイズ:16.8×15.8×6.2cm重量個装重量:1600g素材・材質アルミ合金製(ブルーアルマイト塗装)仕様【P.C.D】100【HOLE】4【PT】BZ-003:1.25、BZ-004:1.5セット内容2個入製造国中国・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールのセッティングに! ※インパクトレンチは使用しないでください。車両へ装着する際は、必ずトルクレンチ等を用い車両にあった適切なトルクで、均等に締め付けてください。推奨トルク 9〜12Kgf/m (88〜108N・m) ・本製品はショーカー及び競技車両専用パーツです。・本製品は、2個1セットです。4輪に使用する場合は2セット必要です。・本製品はアルミホイール専用です。鉄ホイールには使用できません。・ホイール取り付け面がフラットでない車両へは取り付けできません。 軽量なアルミ製、表面はブルーアルマイト処理。ボルト&ナットは高張力スチール+防錆加工。

KYO-EI [ 協永産業 ] W.T.S.ハフ゛ユニットシステム [ M12XP1.25 ] 普通車用 [ 5H/114.3 ] 15mm [ P1.25 ] 内径56mm [ 個数:2枚1セット...

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KYO-EI [ 協永産業 ] W.T.S.ハフ゛ユニットシステム [ M12XP1.25 ] 普通車用 [ 5H/114.3 ] 15mm [ P1.25 ] 内径56mm [ 個数:2枚1セット...

◆ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。◆純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。◆ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。◆専用ナット(11~15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要)◆2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 / ■ 仕 様 ■品番:5115W3-56 P.C.D.:114.3 外径mm:145 内径mm:56 厚みmm:15 M12×P1.25(5HOLE) /

KYO-EI [ 協永産業 ] W.T.S.ハフ゛ユニットシステム [ M12XP1.25 ] 普通車用 [ 5H/114.3 ] 15mm [ P1.25 ] 内径66mm [ 個数:2枚1セット...

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KYO-EI [ 協永産業 ] W.T.S.ハフ゛ユニットシステム [ M12XP1.25 ] 普通車用 [ 5H/114.3 ] 15mm [ P1.25 ] 内径66mm [ 個数:2枚1セット...

◆ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。◆純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。◆ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。◆専用ナット(11~15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要)◆2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 / ■ 仕 様 ■品番:5115W3-66 P.C.D.:114.3 外径mm:145 内径mm:66 厚みmm:15 M12×P1.25(5HOLE) /

HK-36 HKB スペーサーボルト トヨタ 10mm 10個

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2,636

HK-36 HKB スペーサーボルト トヨタ 10mm 10個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:50mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:504g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:トヨタ有効ネジ長:10mmロングサイズ:M12×P1.5mmスプライン径:14.3mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により10mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、10mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

HK-38 HKB スペーサーボルト ニッサン 10mm 10個

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HK-38 HKB スペーサーボルト ニッサン 10mm 10個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:50mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:504g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:日産サイズ:ピッチ1.25mmスプライン径:13mmねじ山部分:40mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により10mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、10mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

HK-37 HKB スペーサーボルト トヨタ 20mm 10個

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2,647

HK-37 HKB スペーサーボルト トヨタ 20mm 10個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:60mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:576g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:トヨタ有効ネジ長:20mmロングサイズ:M12×P1.5mmスプライン径:14.3mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により20mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、20mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

HK-39 スペーサーボルト ニッサン 20mm 10個

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HK-39 スペーサーボルト ニッサン 20mm 10個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:60mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:576g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:日産有効ネジ長:20mmロングサイズ:M12×P1.25mmスプライン径:13mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト!【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により20mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、20mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

HK-21 HKB ハブボルト ホンダ 20mm 8個

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1,749

HK-21 HKB ハブボルト ホンダ 20mm 8個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:63mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:426g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:ホンダ有効ネジ長:20mmロングサイズ:M12×P1.5mmスプライン径:12.3mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト。【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により20mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、20mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

HK-30 HKB ハブボルト NEW日産 10mm 10個

全4商品

2,734

HK-30 HKB ハブボルト NEW日産 10mm 10個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:50mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:504g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:日産有効ネジ長:10mmロングサイズ:M12×P1.25mmスプライン径:14.3mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト。【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により10mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、10mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

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ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 20mm 厚 Audi A5・A4 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

黒船グループ

10,990

ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 20mm 厚 Audi A5・A4 5ホール PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,audi,wide,tread,spacer,アウディ,ワイドトレッドスペーサー,ハブリング,ワイトレ,ホイール,鍛造,A6061-T5,アルミニウム合金,PCD,ホイール,ボルトセット内容 ハブリング付きホイールスペーサー×2 ※ボルトは付属いたしません。対応のロングボルトをご用意ください。 商品仕様 サイズ:PCD112 / ハブ内径66.6 設定(スペーサー厚み):15mm・20mm 材質:アルミニウム合金(A6061-T6) 表面処理:陽極酸化処理(アルマイト処理) ■ハブリング仕様 ハブ逃げの奥行:19mm ハブ高(ハブ耳の長さ):13mm 商品説明 アウディ ハブリング付スペーサー 66.6/5/112 20mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサーとは トレッド(車両における左右の車輪の中心間距離〈輪距〉のこと)を大幅に拡大するために、ホイールとハブの間に挟み込まれるホイールスペーサーの一種です。 純正のタイヤ・ホイールは、一般的にフェンダーとの隙間がかなりあり、内側に入り込んでいます。 ワイドトレッドスペーサーを取り付けることによって、タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことができ、同じタイヤ・ホイールとは思えないほどファッショナブルになります。 使用用途・特徴 ホイールのオフセット*を調整することが可能なため、高価なホイールを買い換えなくてもオフセットの調整ができるので、とても便利です。 * オフセットとは「ずらす」という意味で、単にオフセットといえば、一般的にはホイールオフセットのことをさします。ホイールを縦に見て、ホイールの中心と車への取り付け面のズレのことをいいます。 ハブリングを一体型にした新設計...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ アルファードV DBA-ANH15W 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ アルファードV DBA-ANH15W 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-ANH15W年式:2002.5〜2008.4穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ マークXジオ DBA-ANA15 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ マークXジオ DBA-ANA15 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-ANA15年式:2007.9〜穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ミツビシ ランサー LA-CS5A 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ミツビシ ランサー LA-CS5A 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:LA-CS5A年式:2003.2〜穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スバル インプレッサ TA-GGA 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スバル インプレッサ TA-GGA 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:TA-GGA年式:2000.10〜2007.5穴数:5穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

HK-32 HKB ハブボルト トヨタ 10mm 8個

全2商品

972

HK-32 HKB ハブボルト トヨタ 10mm 8個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:50mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:364g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:トヨタ有効ネジ長:10mmロングサイズ:M12×P1.5mmスプライン径:14.3mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト。【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により10mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、10mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

正規品 マックガード MCG-37218 ロックナット BMW等10-15mmスペーサー対応品

HYカンパニー

12,960

正規品 マックガード MCG-37218 ロックナット BMW等10-15mmスペーサー対応品

■1台分のマックガードロックボルト4個と専用キー2個セット ■カラー:ブラック ■種別:ボルト ■シート形状:テーパー ■ネジ径×ピッチ:M12×1.5 ■首下(全長):36.3(58.6) ■キー外径:25.7 ■レンチ径:17 ■適応車種:BMW等 10-15mmスペーサー対応 ●テーパーボルト ホイールと接するシート形状が60度テーパーのボルトはBMW、ボルボ、アウディ、フィアット系の純正ホイール、メルセデスベンツの社外ホイールなどに適合。ブラックタイプもラインナップ。 ●ホイールに鍵(カギ)はいまや常識 ・マックガード・ホイールロックは、ホイールのラグナット、ボルトと同じ構造と機能を持ちながら、脱着に専用アダプターが必要なことから、ロックとしての役目も果たします。 ホイールの形状や構造に関わりなく容易にホイール盗難を防止できることから、 その高い信頼性によって多くの自動車メーカーに純正採用されています。 ・また、メルセデス・ベンツ、ポルシェなどに純正納入されている実績からも分かるように、 錆や劣化を起こさない堅牢な材質を使っていますから新品時の品質を長期間保ち、 4WD車などのタフな使用条件に十分に耐える事ができます。 <注意> こちらの代表適応車種は参考例です。 ご使用のホィールによっては使用できない場合がございます。 必ず現在、ご使用のホィールのスペックをご確認下さい。

ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 15mm 厚 CLKクラス(W209/W208) 1998年〜2002年 PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

全4商品

9,990

ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 15mm 厚 CLKクラス(W209/W208) 1998年〜2002年 PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,benz,wide,tread,spacer,ベンツ,ワイドトレッドスペーサー,ハブリング,ワイトレ,ホイール,鍛造,A6061-T5,アルミニウム合金,PCD,ホイール,ボルトセット内容 ハブリング付きホイールスペーサー×2 ※ボルトは付属いたしません。対応のロングボルトをご用意ください。 商品仕様 サイズ:PCD112 / ハブ内径66.5 設定(スペーサー厚み):15mm・20mm 材質:アルミニウム合金(A6061-T6) 表面処理:陽極酸化処理(アルマイト処理) ■ハブリング仕様 ハブ逃げの奥行:15mm ハブ高(ハブ耳の長さ):10mm 商品説明 ベンツ ハブリング付スペーサー 66.5/5/112 15mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサーとは トレッド(車両における左右の車輪の中心間距離〈輪距〉のこと)を大幅に拡大するために、ホイールとハブの間に挟み込まれるホイールスペーサーの一種です。 純正のタイヤ・ホイールは、一般的にフェンダーとの隙間がかなりあり、内側に入り込んでいます。 ワイドトレッドスペーサーを取り付けることによって、タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことができ、同じタイヤ・ホイールとは思えないほどファッショナブルになります。 使用用途・特徴 ホイールのオフセット*を調整することが可能なため、高価なホイールを買い換えなくてもオフセットの調整ができるので、とても便利です。 * オフセットとは「ずらす」という意味で、単にオフセットといえば、一般的にはホイールオフセットのことをさします。ホイールを縦に見て、ホイールの中心と車への取り付け面のズレのことをいいます。 ハブリングを一体型にした新設計...

送料無料
ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 15mm 厚 Eクラス(W124/W210/W211) 1991年〜2009年 PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

黒船グループ

9,990

ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 15mm 厚 Eクラス(W124/W210/W211) 1991年〜2009年 PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,benz,wide,tread,spacer,ベンツ,ワイドトレッドスペーサー,ハブリング,ワイトレ,ホイール,鍛造,A6061-T5,アルミニウム合金,PCD,ホイール,ボルトセット内容 ハブリング付きホイールスペーサー×2 ※ボルトは付属いたしません。対応のロングボルトをご用意ください。 商品仕様 サイズ:PCD112 / ハブ内径66.5 設定(スペーサー厚み):15mm・20mm 材質:アルミニウム合金(A6061-T6) 表面処理:陽極酸化処理(アルマイト処理) ■ハブリング仕様 ハブ逃げの奥行:15mm ハブ高(ハブ耳の長さ):10mm 商品説明 ベンツ ハブリング付スペーサー 66.5/5/112 15mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサーとは トレッド(車両における左右の車輪の中心間距離〈輪距〉のこと)を大幅に拡大するために、ホイールとハブの間に挟み込まれるホイールスペーサーの一種です。 純正のタイヤ・ホイールは、一般的にフェンダーとの隙間がかなりあり、内側に入り込んでいます。 ワイドトレッドスペーサーを取り付けることによって、タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことができ、同じタイヤ・ホイールとは思えないほどファッショナブルになります。 使用用途・特徴 ホイールのオフセット*を調整することが可能なため、高価なホイールを買い換えなくてもオフセットの調整ができるので、とても便利です。 * オフセットとは「ずらす」という意味で、単にオフセットといえば、一般的にはホイールオフセットのことをさします。ホイールを縦に見て、ホイールの中心と車への取り付け面のズレのことをいいます。 ハブリングを一体型にした新設計...

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ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 15mm 厚 SLKクラス(R171/R170) 1997年〜 PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

黒船グループ

9,990

ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 15mm 厚 SLKクラス(R171/R170) 1997年〜 PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,benz,wide,tread,spacer,ベンツ,ワイドトレッドスペーサー,ハブリング,ワイトレ,ホイール,鍛造,A6061-T5,アルミニウム合金,PCD,ホイール,ボルトセット内容 ハブリング付きホイールスペーサー×2 ※ボルトは付属いたしません。対応のロングボルトをご用意ください。 商品仕様 サイズ:PCD112 / ハブ内径66.5 設定(スペーサー厚み):15mm・20mm 材質:アルミニウム合金(A6061-T6) 表面処理:陽極酸化処理(アルマイト処理) ■ハブリング仕様 ハブ逃げの奥行:15mm ハブ高(ハブ耳の長さ):10mm 商品説明 ベンツ ハブリング付スペーサー 66.5/5/112 15mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサーとは トレッド(車両における左右の車輪の中心間距離〈輪距〉のこと)を大幅に拡大するために、ホイールとハブの間に挟み込まれるホイールスペーサーの一種です。 純正のタイヤ・ホイールは、一般的にフェンダーとの隙間がかなりあり、内側に入り込んでいます。 ワイドトレッドスペーサーを取り付けることによって、タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことができ、同じタイヤ・ホイールとは思えないほどファッショナブルになります。 使用用途・特徴 ホイールのオフセット*を調整することが可能なため、高価なホイールを買い換えなくてもオフセットの調整ができるので、とても便利です。 * オフセットとは「ずらす」という意味で、単にオフセットといえば、一般的にはホイールオフセットのことをさします。ホイールを縦に見て、ホイールの中心と車への取り付け面のズレのことをいいます。 ハブリングを一体型にした新設計...

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ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 15mm 厚 CLA(C117) 2013年〜 PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

黒船グループ

9,990

ホイールスペーサー ワイドトレッドスペーサー 15mm 厚 CLA(C117) 2013年〜 PCD 112 ハブ径φ66.5 ハブリング付き

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,benz,wide,tread,spacer,ベンツ,ワイドトレッドスペーサー,ハブリング,ワイトレ,ホイール,鍛造,A6061-T5,アルミニウム合金,PCD,ホイール,ボルトセット内容 ハブリング付きホイールスペーサー×2 ※ボルトは付属いたしません。対応のロングボルトをご用意ください。 商品仕様 サイズ:PCD112 / ハブ内径66.5 設定(スペーサー厚み):15mm・20mm 材質:アルミニウム合金(A6061-T6) 表面処理:陽極酸化処理(アルマイト処理) ■ハブリング仕様 ハブ逃げの奥行:15mm ハブ高(ハブ耳の長さ):10mm 商品説明 ベンツ ハブリング付スペーサー 66.5/5/112 15mm 2枚セット ワイドトレッドスペーサーとは トレッド(車両における左右の車輪の中心間距離〈輪距〉のこと)を大幅に拡大するために、ホイールとハブの間に挟み込まれるホイールスペーサーの一種です。 純正のタイヤ・ホイールは、一般的にフェンダーとの隙間がかなりあり、内側に入り込んでいます。 ワイドトレッドスペーサーを取り付けることによって、タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことができ、同じタイヤ・ホイールとは思えないほどファッショナブルになります。 使用用途・特徴 ホイールのオフセット*を調整することが可能なため、高価なホイールを買い換えなくてもオフセットの調整ができるので、とても便利です。 * オフセットとは「ずらす」という意味で、単にオフセットといえば、一般的にはホイールオフセットのことをさします。ホイールを縦に見て、ホイールの中心と車への取り付け面のズレのことをいいます。 ハブリングを一体型にした新設計...

HK-32 HKB ハブボルト トヨタ 10mm 8個

インテリアの壱番館

1,513

HK-32 HKB ハブボルト トヨタ 10mm 8個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:50mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:364g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:トヨタ有効ネジ長:10mmロングサイズ:M12×P1.5mmスプライン径:14.3mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト。【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により10mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、10mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アイシス CBA-ANM15G 20mm厚

リデューカークリエーション

24,292

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー アイシス CBA-ANM15G 20mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:20mm厚型式:CBA-ANM15G年式:2004.10〜穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

HK-35 HKB ハブボルト日産 20mm 8個

全4商品

1,749

HK-35 HKB ハブボルト日産 20mm 8個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:60mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:420g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:日産有効ネジ長:20mmロングサイズ:M12×P1.25mmスプライン径:13mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により20mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、20mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

ハブ一体型アジャストスペーサー アイシス CBA-ANM15G 7mm厚

リデューカークリエーション

14,766

ハブ一体型アジャストスペーサー アイシス CBA-ANM15G 7mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型アジャストスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:7mm厚型式:CBA-ANM15G年式:2004.10〜穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ73備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。※純正ホイールにはご使用出来ません。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良、アーム類の変更等の他に起因するハンドルのブレは直りません事を予めご了承願います。・ホイール側ハブ径φ73となりますので純正ホイールにはご使用出来ません。・ご購入前にホイール側ハブ径がφ73以上ある事をご確認の上、ご注文願います。・製品に欠陥が無い限り、返品、交換はお受け致しません事を予めご了承願います。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。...

ハブ一体型アジャストスペーサー プログレ TA-JCG15 10mm厚

リデューカークリエーション

15,849

ハブ一体型アジャストスペーサー プログレ TA-JCG15 10mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型アジャストスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:10mm厚型式:TA-JCG15年式:1998.5〜2007.5穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ73備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。※純正ホイールにはご使用出来ません。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良、アーム類の変更等の他に起因するハンドルのブレは直りません事を予めご了承願います。・ホイール側ハブ径φ73となりますので純正ホイールにはご使用出来ません。・ご購入前にホイール側ハブ径がφ73以上ある事をご確認の上、ご注文願います。・製品に欠陥が無い限り、返品、交換はお受け致しません事を予めご了承願います。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。...

ハブ一体型アジャストスペーサー アルファードV DBA-ANH15W 10mm厚

リデューカークリエーション

15,849

ハブ一体型アジャストスペーサー アルファードV DBA-ANH15W 10mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型アジャストスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:10mm厚型式:DBA-ANH15W年式:2002.5〜2008.4穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ73備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。※純正ホイールにはご使用出来ません。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良、アーム類の変更等の他に起因するハンドルのブレは直りません事を予めご了承願います。・ホイール側ハブ径φ73となりますので純正ホイールにはご使用出来ません。・ご購入前にホイール側ハブ径がφ73以上ある事をご確認の上、ご注文願います。・製品に欠陥が無い限り、返品、交換はお受け致しません事を予めご了承願います。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。...

ハブ一体型アジャストスペーサー アルファードG TA-MNH15W 10mm厚

リデューカークリエーション

15,849

ハブ一体型アジャストスペーサー アルファードG TA-MNH15W 10mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型アジャストスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:10mm厚型式:TA-MNH15W年式:2002.5〜2008.4穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ73備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。※純正ホイールにはご使用出来ません。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良、アーム類の変更等の他に起因するハンドルのブレは直りません事を予めご了承願います。・ホイール側ハブ径φ73となりますので純正ホイールにはご使用出来ません。・ご購入前にホイール側ハブ径がφ73以上ある事をご確認の上、ご注文願います。・製品に欠陥が無い限り、返品、交換はお受け致しません事を予めご了承願います。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。...

HK-34 ハブボルト日産 10mm 8個

インテリアの壱番館

1,567

HK-34 ハブボルト日産 10mm 8個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:50mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:314g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:日産有効ネジ長:10mmロングサイズ:M12×P1.25mmスプライン径:13mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により10mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、10mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

HK-22 HKB ハブボルト スズキA 8個

インテリアの壱番館

1,560

HK-22 HKB ハブボルト スズキA 8個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:52mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:370g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:スズキ有効ネジ長:10mmロングサイズ:M12×P1.25mmスプライン径:12.3mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト。【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により10mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、10mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 4穴/5穴 M12×P1.25 PCD100 15mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

森の中のオーディオ屋さん

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DMT(ディーエムティー) アルミ鋳造 ワイドトレッドスペーサー 2枚1セット 4穴/5穴 M12×P1.25 PCD100 15mm厚 ワイトレ/ホイール/ツライチ

■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。 ■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造されたハイクオリティな製品。 ■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。 ■各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。 【注意事項】 ※国産車以外は取り付けないで下さい。 ※インパクトレンチは絶対に使用しないでください。必ずトルクレンチを使って均等に締めて下さい。 ※スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。 ※車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。 ※車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。 しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、 ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。 ※取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。 また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。 ※スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。 スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。 ※このワイドトレッドスペーサーは競技用部品のため、一般公道では使用できません。 ホール数 4H/5H P.C.D. 100 厚み 15mm ナットサイズ M12×P1.25 素材 アルミ鋳造(A6061-T6) スタッドボルト 40CR10.9鋼 プロセス CNC旋盤 フライス盤加工...

送料無料
【最大700円OFFクーポン】ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換スペーサー 114.3→100 5H P1.25 シルバー 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

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【最大700円OFFクーポン】ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD変換スペーサー 114.3→100 5H P1.25 シルバー 【ツライチ セッティング 鍛造ワイドトレッドスペーサー...

商品説明 5穴のPCD114.3mmからPCD100mmに変換するスペーサーです。 PCD100mmのホイールが装着できるようになりホイールのデザイン、サイズの選択幅が広がります。 ホイールのセッティングに! 安心と高品質をお届けします。 超精密機械にて製造しております。 スペーサーに最適な高強度純アルミ(A6061-T6)を使用しております。   商品仕様 ・内径:約67mm ・外径:約150mm ・厚み:15mm ・PCD:114.3mm→100mm ・穴数:5穴 ・ネジピッチ:M12×P1.25 ・色:シルバー ・素材:アルミ鍛造(A6061-T6) ・スタッドボルト:40CR10.9鋼 ・プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 ・表面処理:陽極酸化処理   商品内容 ・PCD変換ワイドトレッドスペーサー 2枚 ・ナット付き   ▼注意事項▼ ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。 ・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。     レビューを書くだけで送料無料に!! > 1.楽天会員でない方はまず始めに楽天会員登録をしてください。 2.ご注文の時に、「買い物かごに入れる」のボタンの上部にある 「レビューを書きますか?(当商品)」のプルダウンにて、 ●レビューを書く場合 : 「○もちろん!送料無料」をお選び下さい。 商品到着1週間以内にレビューをお書き下さい。 (レビューはなるべく商品が届いてからご記入ください。先に書かれるお客様は到着後に感想を追記していただけると幸いです。) ●レビューを書かない場合 : 「×いいえ!送料1050円加算」をお選び下さい。 ...

ショップオブザイヤー
HK-23 HKB ハブボルト スズキB 8個

インテリアの壱番館

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HK-23 HKB ハブボルト スズキB 8個

お取り寄せの為ご注文後4〜7日後に発送致します【キャンセル不可・返品不可】【※在庫切れの場合、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承ください。】スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:48mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:348g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:スズキ有効ネジ長:10mmロングサイズ:M12×P1.25mmスプライン径:12.3mm製造国日本・広告文責(株式会社ウィントレーディング 052-700-9590 )ホイールスペーサー専用ハブボルト。【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により10mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、10mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

アルミホイール専用ワイドトレッドスペーサー(2個1セット) 厚さ15mm BZ-010

MEGA STAR

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アルミホイール専用ワイドトレッドスペーサー(2個1セット) 厚さ15mm BZ-010

通常のスペーサーでは対応が難しい大幅なオフセット・トレッドの変更に対応可能なブルーアルマイト塗装のワイドトレッドスペーサーです。スペーサー部は頑丈な鍛造アルミ合金(6061)使用。ボルト・ナットは純正以上の強度と安心の浸炭焼き入れクロムモリブデン鋼。防錆塗装済みです。サイズ内径:73mm、厚さ:15mm個装サイズ:17×16×6cm重量個装重量:1662g素材・材質スペーサー部:鍛造アルミ合金(6061)ボルト・ナット:クロムモリブデン鋼(防錆塗装)仕様PCD:100ピッチ:1.5穴数:5セット内容2個入り製造国中国アルミホイール専用ワイドトレッドスペーサー(2個1セット) 厚さ15mm BZ-010車用品・バイク用品 >> カー用品 >> ホイール・タイヤ周辺用品 >> ホイールスペーサー ご注文について ・お客様都合でのキャンセル・返品・交換は致しかねます。 ・在庫切れ・商品発送延長によるキャンセルは承っております。 ・初期不良による返品・交換は迅速に対応させて頂きます。 メーカ直送品の納期について 送料について 複数ご注文されるお客さまへ ご注文・配送に関しての注意事項 ・メーカーからの出荷となるため予約注文をお受けすることが出来ません。 ・メール便の配送サービスは取り扱っておりません。ご了承ください。 ・ラッピング包装 ・ 配送業者指定のサービスは行っておりません。 広告文責:株式会社サンシャイン TEL 055-955-8978アルミホイール専用ワイドトレッドスペーサー(2個1セット) 厚さ15mm BZ-010ショーカー及び競技車両専用パーツ!【取付方法】純正のハブに合わせ締めるだけ!通常のスペーサーでは対応が難しい大幅なオフセット・トレッドの変更に対応可能なブルーアルマイト塗装のワイドトレッドスペーサーです...

送料無料
ランディ C25 ワイドトレッドスペーサー ホイールスペーサー 30mm厚 5穴 PCD114.3 ハブ径66.1 ピッチ1.25

黒船グループ

5,100

ランディ C25 ワイドトレッドスペーサー ホイールスペーサー 30mm厚 5穴 PCD114.3 ハブ径66.1 ピッチ1.25

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,ツライチ,ヘラフラ,穴数,鍛造,ワイトレ,スペーサー,4穴,5穴,6穴,耐性テスト,厚さ,厚み,40mm,30mm,25mm,20mm,15mm,9tセット内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット 商品仕様 穴数 :5穴 PCD:114.3mm ハブ内径:約66.1mm 外径:約150mm ボルトピッチ : M12×P1.25 厚み :30mm 素材:鍛造アルミ合金 A6061-T6 スタッドボルト:クロム鋼 SCR440 貫通ナット:19HEX カーボンスチール S45C プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理:ブラックアルマイト処理 新品未使用 商品説明 ワイドトレッドスペーサー【25】 5穴/PCD114.3/P1.25/30mm ◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールのオフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト...

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ノート E11 ワイドトレッドスペーサー ホイールスペーサー 25mm厚 4穴 PCD100 ハブ径60.1 ピッチ1.25

黒船グループ

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ノート E11 ワイドトレッドスペーサー ホイールスペーサー 25mm厚 4穴 PCD100 ハブ径60.1 ピッチ1.25

あす楽,DIY,カーパーツ,カー用品,カスタム,アフターパーツ,社外,ドレスアップ,ツライチ,ヘラフラ,穴数,鍛造,ワイトレ,スペーサー,4穴,5穴,6穴,耐性テスト,厚さ,厚み,40mm,30mm,25mm,20mm,15mm,9tセット内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー黒2枚1セット+専用ナット 商品仕様 穴数 :4穴 PCD:100mm ハブ内径:約60.1mm 外径:約140mm ボルトピッチ : M12×P1.25 厚み :25mm 素材:鍛造アルミ合金 A6061-T6 スタッドボルト:クロム鋼 SCR440 貫通ナット:19HEX カーボンスチール S45C プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理:ブラックアルマイト処理 新品未使用 商品説明 ワイドトレッドスペーサー【23】 4穴/PCD100/P1.25/25mm ◇ワイドトレッドスペーサー タイヤ・ホイールをフェンダーぎりぎりまで出すことが出来て、スタイリッシュに演出。 またトレッド幅が広くなることでコーナリング性能のセッティングが可能。 ◇オフセットの調整可能 ホイールのオフセットを調整できるため、サイズの合わないホイールのオフセットの調整ができるので便利。 ◇メリットとデメリット 横方向の踏ん張りが効くためコーナーリング性能が高く、横風にも強くなる。 タイヤの接地面がワイドだと、「走る」「曲がる」「止まる」性能が高いです。 反面、燃費や騒音、対ワンダリング性能が劣ります。 自社独自の耐久テスト実施済 ●安心の高品質、スペーサーこだわりの特徴 精度の高いCNC旋盤、フライス盤加工されています。 ◇鍛造アルミニウム合金 航空機や船舶などにも用いられる強度に優れた素材 ◇アルマイト表面処理 アルミニウムの耐食性、耐摩耗性を高める処理 ◇高強度ボルト・ナット...

★DIGICAM デジキャン★アルミ鍛造ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング(純正ホイール用)

関西オートパーツ販売

2,740

★DIGICAM デジキャン★アルミ鍛造ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング(純正ホイール用)

メーカー名 DIGICAM 商品名 DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング(純正ホイール用) ハブリング厚 10mm/15mm/20mm/25mm/30mm/35mm/40mm※ワイドトレッドスペーサーと同じ厚みをオプションにて選択してください。 純正ハブ径 54mm[トヨタ/マツダ/ダイハツ/スズキ] 56mm[ホンダ/三菱/スバル] 59mm[日産/スバル] 60mm[レクサス/トヨタ/日産/スズキ] 64mm[ホンダ] 66mm[日産] 67mm[トヨタ/マツダ/三菱] ※純正ハブ径をオプションにて選択ください。 適 合 DIGICAM ワイドトレッドスペーサー装着車 ※純正ハブリングが10mmを超える車両の場合は非適合 非適合情報 ◇純正用ハブリング(外径66/内径66) … E51エルグランド(前期・中期・後期) ※車体側ハブ立ち上がりに対し、ハブリングが寸法不足のため装着不可 セット内容 ハブリング本体×2 取扱説明書 材 質 A6061-T6 鍛造成形 納 期 メーカー在庫有の場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から2〜3営業日で発送。 メーカー在庫無の場合:メールにて発送予定のご連絡をさせていただきます。 仕 様 【センターずれを一発解消】 ハブリングを装着することでホイールセンターがきっちり出るので走行時の振動やハンドルのブレなどが軽減します! 【A6061-T6鍛造成形】 自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造素材を採用。 【幅広い厚みサイズ設定】 ワイドトレッドスペーサーに合わせた多数のサイズ設定! 注意事項 DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用です。他のワイドトレッドスペーサーへの使用は保証できかねます。

「直送」【代引不可・他メーカー同梱不可】 HK-33 HKB ハブボルト トヨタ 20mm 8個

全25商品

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「直送」【代引不可・他メーカー同梱不可】 HK-33 HKB ハブボルト トヨタ 20mm 8個

スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。サイズ全長:60mm個装サイズ:4×15×13cm重量個装重量:420g素材・材質クロームモリブデン鋼/S45C仕様適応車種:トヨタ有効ネジ長:20mmロングサイズ:M12×P1.5mmスプライン径:14.3mm製造国日本ホイールスペーサー専用ハブボルト。【注意】●競技用ハブボルトですので一般公道での走行はお避け下さい。●取付けは必ず認証整備工場で行って下さい。●車種により20mmにならない場合がございますのでご了承ください。●袋ナットを使用する場合、長すぎるボルト交換ですと完全に締まりませんので大変危険です。十分にご注意ください。●純正ボルトの長さを確認後、取り付けるスペーサーの厚みとホイールの厚みを確認してナットの掛かりを計算の上ご購入、取り付け作業をしてください。●ホイールスペーサーをご使用の場合、20mmより厚いスペーサーはご使用にならないでください。また、ホイールスペーサーを重ねての使用も危険ですのでお止め下さい。※取扱説明はパッケージに記載されています。スペーサー装着時に純正のハブボルトが短いときは、このハブボルトをご利用ください。信頼の日本製です。fk094igrjs

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ニッサン デュアリス DBA-J10 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ニッサン デュアリス DBA-J10 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-J10年式:2007.5〜穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スズキ ランディ DBA-SC25 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スズキ ランディ DBA-SC25 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-SC25年式:2007.1〜穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ホンダ オデッセイ ABA-RB2 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ホンダ オデッセイ ABA-RB2 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:ABA-RB2年式:2003.10〜穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ64ホイール側ハブ径:φ64備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

★DIGICAM デジキャン★アルミ鍛造ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング(社外ホイールハブ径73mm用)

関西オートパーツ販売

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★DIGICAM デジキャン★アルミ鍛造ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング(社外ホイールハブ径73mm用)

メーカー名 DIGICAM 商品名 DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用ハブリング(社外ホイールハブ径73mm用) ハブリング厚 10mm/15mm/20mm/25mm/30mm/35mm/40mm※ワイドトレッドスペーサーと同じ厚みをオプションにて選択してください。 ハブ外径/内径 外径73mm/内径54mm[トヨタ/マツダ/ダイハツ/スズキ] 外径73mm/内径56mm[ホンダ/三菱/スバル] 外径73mm/内径59mm[日産/スバル] 外径73mm/内径60mm[レクサス/トヨタ/日産/スズキ] 外径73mm/内径64mm[ホンダ] 外径73mm/内径66mm[日産] 外径73mm/内径67mm[トヨタ/マツダ/三菱] ※内径サイズをオプションにて選択ください。※外径73mm/内径59mmの15mm厚用、 外径73mm/内径66mmの35mm厚用は完売致しました。 適 合 DIGICAM ワイドトレッドスペーサー装着車 セット内容 ハブリング本体×2 取扱説明書 材 質 A6061-T6 鍛造成形 納 期 メーカー在庫有の場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から2〜3営業日で発送。 メーカー在庫無の場合:メールにて発送予定のご連絡をさせていただきます。 仕 様 【センターずれを一発解消】 ハブリングを装着することでホイールセンターがきっちり出るので走行時の振動やハンドルのブレなどが軽減します! 【A6061-T6鍛造成形】 自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造素材を採用。 【幅広い厚みサイズ設定】 ワイドトレッドスペーサーに合わせた多数のサイズ設定! 注意事項 ※DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用です。他のワイドトレッドスペーサーへの使用は保証できかねます。 ...

正規品 マックガード MCG-38033 ロックナット BMW等 標準×2、10-15mmスペーサー用×2

HYカンパニー

12,960

正規品 マックガード MCG-38033 ロックナット BMW等 標準×2、10-15mmスペーサー用×2

■1台分のマックガードロックボルト4個と専用キー2個セット ■カラー:ブラック ■種別:ボルト ■シート形状:テーパー ■ネジ径×ピッチ:M12×1.5 ■首下(全長):25.5(49.5)-2個/36.3(61.0)-2個 ■キー外径:25.7 ■レンチ径:17 ■適応車種:BMW等 標準×2個、10-15mmスペーサー用×2個 ●テーパーボルト ホイールと接するシート形状が60度テーパーのボルトはBMW、ボルボ、アウディ、フィアット系の純正ホイール、メルセデスベンツの社外ホイールなどに適合。ブラックタイプもラインナップ。 ●ホイールに鍵(カギ)はいまや常識 ・マックガード・ホイールロックは、ホイールのラグナット、ボルトと同じ構造と機能を持ちながら、脱着に専用アダプターが必要なことから、ロックとしての役目も果たします。 ホイールの形状や構造に関わりなく容易にホイール盗難を防止できることから、 その高い信頼性によって多くの自動車メーカーに純正採用されています。 ・また、メルセデス・ベンツ、ポルシェなどに純正納入されている実績からも分かるように、 錆や劣化を起こさない堅牢な材質を使っていますから新品時の品質を長期間保ち、 4WD車などのタフな使用条件に十分に耐える事ができます。 <注意> こちらの代表適応車種は参考例です。 ご使用のホィールによっては使用できない場合がございます。 必ず現在、ご使用のホィールのスペックをご確認下さい。

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ ウィンダム TA-MCV30 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ ウィンダム TA-MCV30 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:TA-MCV30年式:2001.8〜穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ダイハツ ムーヴリミテッド LA-L150S 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ダイハツ ムーヴリミテッド LA-L150S 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:LA-L150S年式:2002.10〜2004.12穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ クラウンロイヤル DBA-GRS201 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ クラウンロイヤル DBA-GRS201 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-GRS201年式:2008.2〜穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ RAV4-L UA-ACA20W 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ RAV4-L UA-ACA20W 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:UA-ACA20W年式:2000.5〜2005.10穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ダイハツ ムーヴラテ DBA-L550S 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ダイハツ ムーヴラテ DBA-L550S 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-L550S年式:2004.8〜穴数:4穴PCD:100車体側ハブ径:φ54ホイール側ハブ径:φ54備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ クルーガーL UA-MCU20W 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ クルーガーL UA-MCU20W 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:UA-MCU20W年式:2000.11〜2007.3穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

送料無料
《※今なら送料無料!》 PCD変換スペーサー 新品▼ レクサス ワイドトレッドスペーサー LS460 LS600 専用 PCD120 変換 15mm ワイドトレッドスペーサー スペーサー ツライチ...

ザ・アペックス 楽天市場店

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《※今なら送料無料!》 PCD変換スペーサー 新品▼ レクサス ワイドトレッドスペーサー LS460 LS600 専用 PCD120 変換 15mm ワイドトレッドスペーサー スペーサー ツライチ...

スペーサー 5H PCD120→PCD114.3 M14-P1.5 ハブ60mm 15mm 2枚 LS460/LS600専用設計レクサス LS460 LS600専用に製作したプレートスペーサー2枚セットツライチ等ドレスアップに必要不可欠LSがVIPに決まります☆お気に入りのホイールを交換せずそのまま使用出来ます。※必ず購入前に専門知識をお持ちの方にご相談ください。・PCD120→114.3・外径168mm・内径(ハブ)60mm・厚み15mm・ネジ M12-P1.5◆素材◆鍛造アルミ アルマイトレクサスLS460 LS600専用レクサスLS460 LS600専用※ホイールのネジ穴形状によっては干渉する場合がございます。※商品発送日より7日間の初期不良対応。送料タイプ:B※同梱に関しましてはお問い合わせ下さい。配送方法:宅配便(※配送業者様のご指定はお受け出来ません。)※タイトル・適合確認欄に記載させて頂いております車種・型式・年式等はあくまで参考です。必ず記載されております純正品番、または現車にお取りついております部品の形状をご確認の上ご購入お願い致します。(※交換・返品・返金対象外。)※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項:弊社の了承なくご返送および弊社の指定する配送業者以外での返送はお受取り出来かねます。お客様のご都合による返品は堅くお断り致します。)※画像に付きましても、モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。また、希に輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。※商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみ...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ニッサン ステージア CBA-PM35 15mm厚

リデューカークリエーション

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ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー ニッサン ステージア CBA-PM35 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:CBA-PM35年式:2001.10〜2007.6穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ66ホイール側ハブ径:φ66備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ マークIIブリット TA-GX110W 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー トヨタ マークIIブリット TA-GX110W 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:TA-GX110W年式:2002.1〜2007.5穴数:5穴PCD:114.3車体側ハブ径:φ60ホイール側ハブ径:φ60備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スバル レガシィB4 CBA-BL5 15mm厚

リデューカークリエーション

23,156

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スバル レガシィB4 CBA-BL5 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:CBA-BL5年式:2003.5〜穴数:5穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スバル インプレッサ DBA-GH2 15mm厚

リデューカークリエーション

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ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー スバル インプレッサ DBA-GH2 15mm厚

商品内容 メーカー・商品名 reducar(リデューカー) ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー 適合車種・仕様 スペーサー厚:15mm厚型式:DBA-GH2年式:2007.6〜穴数:5穴PCD:100車体側ハブ径:φ56ホイール側ハブ径:φ56備考:2枚1セットでの販売となります。また、バラ売りは行っておりません事を予めご了承下さい。 商品説明 車種別にスペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事によりノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付けることが可能になり、スペーサーが起因するハンドルのブレを無くすことが出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性・耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論のこと、傷も付きにくい理想的なスペーサーが完成しております。また、他のショップオリジナルや市販のスペーサーはすぐに歪んだり、壊れたりすると聞きますが、弊社の商品は工業試験場に持ち込み、耐荷重テストも行っており一番薄い15mmのスペーサーで24tまでの加重に耐えられる事も確認しており、他のショップオリジナル商品とは違い安全面にも配慮しております。お客様のご希望によりPDFファイルにて試験結果をお見せする事も可能です。耐荷重24tと言うのはホイールの耐荷重と等しい数値なのでアルファードやエルグランドでももちろん使用可能です。2枚1セットでの販売となります。※注意事項・ハンドルのブレはスペーサー以外にもタイロッドエンドやアーム類の変形などで発生致します。必ずスペーサーを外した状態で走行テストを行い、ハンドルのブレが発生しない事をご確認下さい。従って、当社スペーサーを付けてもタイロッドエンド不良...

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