「ブレーキローター bmw」 の関連商品を含む検索結果 20件

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DIXCEL ディクセル SD1214703S SDtypeスリット入りブレーキローター(ブレーキディスク) 【制動力プラス20%の安全性! BMW R60 ミニクロスオーバー】

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DIXCEL ディクセル SD1214703S SDtypeスリット入りブレーキローター(ブレーキディスク) 【制動力プラス20%の安全性! BMW R60 ミニクロスオーバー】

適合車両情報 車種 年式 車両形式 グレード フロントへの対応 リアへの対応 ミニ クロスオーバー(R60) H23.01〜 ZA16/ZB16 ONE/COOPER/COOPER ALL4 SD1214703S SD1254864S ミニ クロスオーバー(R60) H23.01〜 XD20F/XD20A/ZB20 COOPER D/COOPER D ALL4/COOPER S D SD1214703S SD1254864S ※適合につきましては2016年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 同一適合ブレーキローター 1ピース PDtype HDtype SDtype HStype 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。 より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い 相乗効果を実現します。 +20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレー キ性能。 制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。 PD1214703S HD1214703S SD1214703S HS1214703S 商品説明 ・DIXCELのブレーキローター SD type、SD1214703Sです。 ・PDtypeにスリットをいれて、よりブレーキの効きを重視する方へおすすめのブレ...

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BMW 1シリーズ(F20) 1S20G用 リアブレーキパッド+センサー+ローターセット ☆送料無料☆ 当日発送可能(弊社在庫品の場合)

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BMW 1シリーズ(F20) 1S20G用 リアブレーキパッド+センサー+ローターセット ☆送料無料☆ 当日発送可能(弊社在庫品の場合)

BMW 1シリーズ(F20) 1S20G用リアブレーキパッド+センサー+ローターセット 商品説明 BMW 1シリーズ(F20) 1S20G用 ・リアブレーキパッド (左右) ・リアブレーキパッドセンサー (1台分) ・リアブレーキローター (左右) 上記セットになります。 <ブレーキパッド> 品番:1019-0119/1020-0128 定価:17,300円/22,200円 【適合品に種類が出ます。車台番号をお知らせください。】 ・ディスクローター直径290mm or 300mm→追加料金【なし】となります。 ・ディスクローター直径345mm→追加料金【2,250円(税別)】となります。 ※直径345mm=M PERFORMANCE BRAKE ・在庫状況によりGirling/TRW製,sbs/nk製,breni製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 <パッドセンサー> 品番:1103-0141(1本使用) 定価:4,740円 ・breni製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 <ブレーキローター> 品番:2361-0137/222-04844 定価:22,200円/32,400円 【適合品に種類が出ます。車台番号をお知らせください。】 ・ディスクローター直径290mm→追加料金【なし】となります。 ・ディスクローター直径300mm→追加料金【4,680円(税別)】となります。 ・ディスクローター直径345mm→品番未設定の為、お買い求めいただけません。 ※直径345mm=M PERFORMANCE BRAKE ・breni製 SCD(Silver...

【店頭受取でP3倍(要エントリー)&クーポン】E46 AL19 brembo ブレーキディスク リア左右セット ブレーキローター ブレンボ【店頭受取対応商品】

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【店頭受取でP3倍(要エントリー)&クーポン】E46 AL19 brembo ブレーキディスク リア左右セット ブレーキローター ブレンボ【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番08.5366.20JANコード4580439023307メーカー名brembo商品名ブレーキディスクセット内容リア左右セット自動車メーカーBMW車種E46型式AL19年式98/7〜01/09備考セダン/M43Rear Solid DISCグレード:318i 1.9純正品番商品説明コストパフォーマンスを追求し、世界トップレベルのブレンボクオリティを体験ブレンボブレーキディスクは電子式バランサーシステムにより、ベンチレーテッドディスクのウェイト配分のバラつきを解消。防食処理も行い外観だけではなく商品寿命、ブレーキ効果の向上と長期的に性能をキープさせることが可能になった。高性能車からフィードバックされ、新たに幅広い車種に対応すべく研究し生まれた補修用ブレーキディスクです。自社工場での生産、これまでのノウハウを活かした部品設計、それらを最先端技術の活用で開発・生産されることで、コストパフォーマンスを追求しています。純正の感覚に非常に近く、高性能を実現させたブレーキディスクとなります。ブレンボは、レースカーや高級車などのハイエンド車でブレーキシステムにおいてはトップブランドとして存在しています。世界で認められたブレーキシステムの技術力は他社とは比べ物にならない性能レベルを実現しています。F1を始めとする世界のレースでも採用され、日本の自動車メーカーも純正部品として採用しており、商品の性能だけではなく安心と信頼も提供しています。

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【低ダスト】BMW ミニペースマン(R61) SS16用 フロントブレーキパッド+センサー+ローターセット ☆送料無料☆ 当日発送可能(弊社在庫品の場合)

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【低ダスト】BMW ミニペースマン(R61) SS16用 フロントブレーキパッド+センサー+ローターセット ☆送料無料☆ 当日発送可能(弊社在庫品の場合)

【低ダスト】BMW ミニペースマン(R61) SS16用フロントブレーキパッド+センサー+ローターセット 商品説明 BMW ミニペースマン(R61) SS16用 ・低ダストフロントブレーキパッド (左右) ・フロントブレーキパッドセンサー (1台分) ・フロントブレーキローター (左右) 上記セットになります。 <低ダストブレーキパッド> 品番:121-01712 定価:13,000円 ・breni製 DFP(Dust Free Pad)series でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 <パッドセンサー> 品番:1102-0185(1本使用) 定価:4,540円 ・breni製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 <ブレーキローター> 品番:2361-0136 定価:32,200円 ・breni製 SCD(Silver Coating Disc)series でのご用意になります。 ・防錆の為のシルバーコーティングを施したハイクオリティディスクローター ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※パッド&センサー&ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品代金 【27,460円(税別)】+【それぞれの追加料金(適合品に種類が出る場合)】=【商品代金】 となります。 ※追加料金が発生する場合、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 適合車種 ・型式:SS16 ・年式:2013-2015 ・排気量:1.6L ・グレード:クーパー ★★...

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【低ダスト】BMW 5シリーズツーリング(E39) DS30用 フロントブレーキパッド+センサー+ローターセット ☆送料無料☆ 当日発送可能(弊社在庫品の場合)

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【低ダスト】BMW 5シリーズツーリング(E39) DS30用 フロントブレーキパッド+センサー+ローターセット ☆送料無料☆ 当日発送可能(弊社在庫品の場合)

【低ダスト】BMW 5シリーズツーリング(E39) DS30用フロントブレーキパッド+センサー+ローターセット 商品説明 BMW 5シリーズツーリング(E39) DS30用 ・低ダストフロントブレーキパッド (左右) ・フロントブレーキパッドセンサー (1台分) ・フロントブレーキローター (左右) 上記セットになります。 <低ダストブレーキパッド> 品番:121-01261 定価:15,000円 ・breni製 DFP(Dust Free Pad)series でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 <パッドセンサー> 品番:1101-0158(1本使用) 定価:3,720円 ・breni製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 <ブレーキローター> 品番:2342-0148 定価:44,000円 ・breni製 SCD(Silver Coating Disc)series でのご用意になります。 ・防錆の為のシルバーコーティングを施したハイクオリティディスクローター ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※パッド&センサー&ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品代金 【34,150円(税別)】+【それぞれの追加料金(適合品に種類が出る場合)】=【商品代金】 となります。 ※追加料金が発生する場合、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 適合車種 ・型式:DS30 ・年式:2001-2004 ・排気量:3.0L ・グレード...

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外国車用 フロント Fブレーキパッド [品番:2921]適合車種:BMW E30 3シリーズ A18※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。【smtb-k】【kb】【あす楽対応_近畿】...

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外国車用 フロント Fブレーキパッド [品番:2921]適合車種:BMW E30 3シリーズ A18※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。【smtb-k】【kb】【あす楽対応_近畿】...

税込み!送料無料!! ■商品名 BMW E30 3シリーズ用 A18 フロントブレーキパッド Ate製 新品 送料無料!! ※リアパッド、フロントパッド・リアパッドセット、ブレーキローター等もご用意できます。 一度に複数個のご注文も承ります。 どうぞお気軽にお問い合わせをお願い致します! ■適合車種 BMW E30 3シリーズ ( 318i ) A18 ■品番 Ate 品番 13.0460-2921.2 ■お支払い 消費税込み、送料無料 (北海道離島沖縄は送料ご負担お願い致します) 代金引換の場合、代引き手数料として別途500円〜のご負担をお願い致します。 ■備考 ■パッドはドイツのAte(アーテ)製でVW・BMW・Mベンツなど50社に純正ブレーキパッドを供給しています。 ■Ate社はブレーキパッドを純正メーカーに供給することで、あらゆる車種のデータをもとに純正ブレーキパッド以上の品質のブレーキパッドを「オリジナルパッド」として供給しています。 ■価格は純正ブレーキパッドよりかなり安価にて供給しております。 ■適合が不明の場合はご購入頂く前にお問い合わせ欄より車台番号をご連絡お願い致します。 ■リアパッド、パッドセンサー、ブレーキローター等も御用意出来ますので、お気軽にお問い合わせをお願い致します!

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BMW ミニ(R56) MF16用 リアブレーキパッド+センサー ☆送料無料☆ 当日発送可能(弊社在庫品の場合)

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BMW ミニ(R56) MF16用 リアブレーキパッド+センサー ☆送料無料☆ 当日発送可能(弊社在庫品の場合)

BMW ミニ(R56) MF16用リアブレーキパッド+センサー 商品説明 BMW ミニ(R56) MF16用 ・リアブレーキパッド (左右) ・リアブレーキパッドセンサー (1台分) 上記セットになります。 <ブレーキパッド> 品番:1017-0166 定価:17,300円 ・在庫状況によりGirling製,TRW製またはsbs/nk製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、Ate,RAICAM,JURID等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 <パッドセンサー> 品番:1102-0148(1本使用) 定価:4,440円 ・breni製でのご用意になります。 ・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。 ※パッド&センサー&ローター各種セット、単品販売もご用意があります。 ※ブランドご指定の場合は、あらかじめ在庫の確認をお願いいたします。 商品代金 【10,430円(税別)】+【それぞれの追加料金(適合品に種類が出る場合)】=【商品代金】 となります。 ※追加料金が発生する場合、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。 適合車種 ・型式:MF16 ・年式:2007-2010 ・排気量:1.6L ・グレード:クーパー ★★★この車種に適合するその他の部品はこちらよりご確認いただけます★★★ 注意事項 <商品の納期について> ・弊社在庫品の場合 弊社在庫ありの場合、16時までのご注文で当日の発送が可能です。 ご注文が重なり欠品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。 ・メーカー取り寄せ品の場合 メーカー在庫ありの場合、14時までのご注文で翌営業日の発送が可能です。 メーカー欠品の場合もございますので...

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スバル インプレッサ XV GP7 GPE 12/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3617039S...

■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 インプレッサ XV GP7 GPE 12/10〜 ※運転支援システム(EyeSight)との動作確認済み(但し全ての衝突事故を回避できるシステムではありませんので予めご了承ください。) F 本商品です ※運転支援システム(EyeSight)との動作確認済み(但し全ての衝突事故を回避できるシステムではありませんので予めご了承ください。) R 3657026S ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下...

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3252018Sニッサン ローレル GC35 TURBO 98/9〜02/08

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3252018Sニッサン ローレル GC35 TURBO 98/9〜02/08

プラス20%の制動力がもたらす安全性!?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!?20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。(モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ(SD)価格の税込?6,300アップになります。)※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。ニッサン ローレル GC35 TURBO 98/9〜02/08DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3252018S

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■HSタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 シビック FD1 05/09〜 _ F 設定なし _ R 本商品です ■HSタイプ 詳細 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生! ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。     より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します...

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■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 インプレッサ (GC/GF系) WRX STi GF8 93/10〜94/8 B型 F 3612827S B型 R 3652826S 95/8〜96/8 Ver.II (C型) F 3612827S Ver.II (C型) R 3652826S 96/9〜00/08 Ver.III〜VI (D〜G型)※DAV形状(逆ベンチ)の別設定あり⇒品番「361 7027」選択可 F 3617001S Ver.III〜VI (D〜G型) ※DAV品番3617001のDAV形状(逆ベンチローター)品番3617027については品番3617001を装着する車輌であれば適合致します。但し、ブレーキパッド品番361110を使う車輌には装着は出来ません。 F 3617027S Ver.III〜VI (D〜G型) R 本商品です ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。...

マツダ RX-7 FC3S FC3C 85/10〜91/11 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3552674S RX...

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マツダ RX-7 FC3S FC3C 85/10〜91/11 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3552674S RX...

■HDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 RX-7 FC3S FC3C 85/10〜91/11 _ F 3512553S _ R 本商品です ■HDタイプ 詳細 より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現! ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。 常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します...

トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE92 89/5〜91/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター...

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トヨタ カローラ レビン/スプリンター トレノ AE92 89/5〜91/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター...

■HDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 カローラ レビン/スプリンター トレノ AE92 87/5〜89/5 GT/GT-APEX/GT-V F 3112424S Rear DISC・ABS無 R 3152598S Rear DISC・ABS付 R 設定なし Rear DRUM R 設定なし 89/5〜91/6 GT/GT-APEX/GT-V F 3118122S GT/GT-APEX/GT-V ABS無 R 本商品です GT/GT-APEX/GT-V ABS付 R 設定なし 87/5〜91/6 GT-Z F 3118122S GT-Z ABS無 R 3152598S GT-Z ABS付 R 設定なし ■HDタイプ 詳細 より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現! ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ...

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター PD リア PD3150843Sトヨタ セルシオ UCF30/31 00/08〜06/08

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター PD リア PD3150843Sトヨタ セルシオ UCF30/31 00/08〜06/08

新たな評価基準の設定! 国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いラインナップ。精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し鳴きや振動の抑制に成功。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコンをはじめとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性、耐クラック性を向上。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。常にカスタマーサティスファクション(顧客満足度)の向上を考えるディクセルが掲げたディスクローターへのテーマです。ディスクローターの評価基準には製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコンなどの含有率)などが存在し、メーカーごとに厳しい基準値が設けられ品質が保たれてきました。ディクセルではこれら基準値を高レベルでクリアするのは言うまでもなく、さらに耐食性という弊社独自の基準を新たに設け、ユーザー様の車輌に取り付けられたディスクローターを「錆から守る」というコンセプトを抱き、全製品に防錆コーティングを導入いたしました。(**)ディスクローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールを腐食させる性質をもっております。(カーメーカーもアルミホイールが標準装着されている車輌には防錆コーティングされたローターを標準で採用しております。)純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった防錆コーティングの全品対応(**)をディクセルは従来価格のまま実現させました。リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に是非選んで頂きたいディ...

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■HSタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ビスタ CV30 90/7〜94/6 _ F 設定なし Rear DISC R 本商品です Rear DRUM R 設定なし ■HSタイプ 詳細 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生! ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。     より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど...

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ニッサン プレセア R11 PR11 95/1〜00/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252054S...

■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 プレセア R11 PR11 95/1〜00/08 _ F 3213206S Rear DISC R 本商品です Rear DRUM R 設定なし ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン プレセア 95/1〜00/08 R11 PR11 ◆適合グレードおよび備考 Rear...

ホンダ インサイト ZE2 ZE3 09/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3315927S インサイト...

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ホンダ インサイト ZE2 ZE3 09/02〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3315927S インサイト...

■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 インサイト ZE2 ZE3 09/02〜 _ F 本商品です _ R 設定なし ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ホンダ インサイト 09/02〜 ZE2 ZE3 ◆適合グレードおよび備考 _

ニッサン セレナ VAJC23 VVJC23 91/6〜99/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター...

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ニッサン セレナ VAJC23 VVJC23 91/6〜99/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター...

■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 セレナ VAJC23 VVJC23 91/6〜99/6 _ F 本商品です _ R 設定なし ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン セレナ 91/6〜99/6 VAJC23 VVJC23 ◆適合グレードおよび備考 _

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3657002Sスバル インプレッサ WRX Sti GC8 (セダン) Ver. RA (E型・15インチ) 97/9〜98/8

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3657002Sスバル インプレッサ WRX Sti GC8 (セダン) Ver. RA (E型・15インチ) 97/9〜98/8

プラス20%の制動力がもたらす安全性!?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!?20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。(モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ(SD)価格の税込?6,300アップになります。)※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。スバル インプレッサ WRX Sti GC8 (セダン) Ver. RA (E型・15インチ) 97/9〜98/8DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3657002S

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3657002Sスバル インプレッサ WRX Sti GC8 (セダン) Ver. RA (F型・15インチ) 98/9〜99/8

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3657002Sスバル インプレッサ WRX Sti GC8 (セダン) Ver. RA (F型・15インチ) 98/9〜99/8

プラス20%の制動力がもたらす安全性!?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!?20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。(モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ(SD)価格の税込?6,300アップになります。)※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。スバル インプレッサ WRX Sti GC8 (セダン) Ver. RA (F型・15インチ) 98/9〜99/8DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD リア SD3657002S

スバル レガシィ ツーリングワゴン BF3 89/2〜93/9 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3613151S...

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スバル レガシィ ツーリングワゴン BF3 89/2〜93/9 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3613151S...

■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 レガシィ ツーリングワゴン BF3 89/2〜93/9 13 inch wheel F 本商品です 13 inch wheel R 設定なし 14 inch wheel F 3612767S 14 inch wheel R 3652826S ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 89/2〜93/9 BF3 ◆適合グレードおよび備考 13 inch wheel

【店頭受取でP3倍(要エントリー)&クーポン】インプレッサ GF8 ブレーキローター DIXCEL SD(ソリッドディスク) リア左右セット 3652826 ディクセル【店頭受取対応商品】

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【店頭受取でP3倍(要エントリー)&クーポン】インプレッサ GF8 ブレーキローター DIXCEL SD(ソリッドディスク) リア左右セット 3652826 ディクセル【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー品番3652826メーカー名DIXCEL製品名ブレーキローター種類SD(ソリッドディスク)取付位置リア自動車メーカーSUBARU車種インプレッサ型式GF8年式98/9〜00/08備考SRX注意事項1注意事項2商品説明プラス20%の制動力がもたらす安全性!各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上!ゆとりのあるドライビングが可能に!スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

トヨタ カリーナ AT170 AT170G ST170 ST170G/CT170 CT170G CT176V ET176V 88/5〜92/11 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター...

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トヨタ カリーナ AT170 AT170G ST170 ST170G/CT170 CT170G CT176V ET176V 88/5〜92/11 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター...

■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 カリーナ AT170 AT170G ST170 ST170G/CT170 CT170G CT176V ET176V 88/5〜92/11 _ F 本商品です _ R 設定なし ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 トヨタ カリーナ 88/5〜92/11 AT170 AT170G...

スバル インプレッサ (GC/GF系) WRX STi GC8 (COUPE) 96/9〜97/8 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク...

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スバル インプレッサ (GC/GF系) WRX STi GC8 (COUPE) 96/9〜97/8 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク...

■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 インプレッサ (GC/GF系) WRX STi GC8 (COUPE) 96/9〜97/8 type R (D型)※DAV形状(逆ベンチ)の別設定あり⇒品番「361 7027」選択可 F 本商品です type R (D型) ※DAV品番3617001のDAV形状(逆ベンチローター)品番3617027については品番3617001を装着する車輌であれば適合致します。但し、ブレーキパッド品番361110を使う車輌には装着は出来ません。 F 3617027S type R (D型) R 3657002S 97/9〜00/08 Ver.IV〜VI type R (E〜G型)※DAV形状(逆ベンチ)の別設定あり⇒品番「361 7027」選択可 F 3617001S Ver.IV〜VI type R (E〜G型) ※DAV品番3617001のDAV形状(逆ベンチローター)品番3617027については品番3617001を装着する車輌であれば適合致します。但し、ブレーキパッド品番361110を使う車輌には装着は出来ません。 F 3617027S Ver.IV〜VI type R (E〜G型) R 3657004S 98/3〜98/8 22B (GC8E2SD)※DAV形状(逆ベンチ)の別設定あり⇒品番「361 7027」選択可 F 3617001S 22B (GC8E2SD) ※DAV品番3617001のDAV形状(逆ベンチローター)品番3617027については品番3617001を装着する車輌であれば適合致します。但し、ブレーキパッド品番361110を使う車輌には装着は出来ません。 F 3617027S 22B (GC8E2SD) R 設定なし ■PDタイプ 詳細 耐食性...

DIXCEL ディクセル スリットディスクローターSD リア左右セット トヨタ カローラFX AE92 89/5〜92/5 SD3152598S

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DIXCEL ディクセル スリットディスクローターSD リア左右セット トヨタ カローラFX AE92 89/5〜92/5 SD3152598S

メーカー/商品名 ディクセル スリットディスクローターSD 【リア】 車種 トヨタ:カローラFX [型式] AE92 [年式] 89/5〜92/5 [車種備考] ABS無 商品番号 SD3152598S 定価 18,360円(税込) 商品説明 ダイナモテストで実証されたスリットローターの制動力効果です。ディクセルSDタイプ(スリット有りローター)とPDタイプ(スリット無しローター)を同じ条件でダイナモにて比較テストを実施したところ、各種シミュレーションテストで摩擦係数において最大20%の差が発生しました。(*)エンジンチューンやサスペンションチューンでは車輌の安全性は直接的に変化しませんが、20%の制動性能向上は確実に車輌の安全性を向上させドライビングにゆとりをもたらせてくれます。スリットローター、それはサーキットでのタイムアップだけを目的にした物ではなく、むしろ一般道での安全性向上のために生まれてきたハイセイフティ&ハイパフォーマンスアイテムです。全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を! 備考 掲載の情報はデータ作成当時、2010年1月時点のものです 最新の情報は、メーカーHPでご確認をよろしくお願いします 送料について 送料無料には除外地域がございます。 北海道・沖縄など離島地域の場合は、別途送料を頂戴しております 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項...

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター SD 3358080 アコードクーペ CD8 93/9〜97/9 SiR

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター SD 3358080 アコードクーペ CD8 93/9〜97/9 SiR

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:SD ブレーキローター リア用品番:3358080商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種ホンダアコードクーペCD893/9〜97/9SiR■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 3352538 アコード CA1 85/6〜89/9 車台No.1200001〜 Rear DISC

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 3352538 アコード CA1 85/6〜89/9 車台No.1200001〜 Rear DISC

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:PD ブレーキローター リア用品番:3352538商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種ホンダアコードCA185/6〜89/9車台No.1200001〜 Rear DISC■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD3113189Sトヨタ カルディナ ST215G/W GT/GT-T

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD3113189Sトヨタ カルディナ ST215G/W GT/GT-T

プラス20%の制動力がもたらす安全性!?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!?20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。(モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ(SD)価格の税込?6,300アップになります。)※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。トヨタ カルディナ ST215G/W GT/GT-TDIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD3113189S

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 3358080 アコード CB1/CB3 89/9〜93/9 ABS付

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキローター PD 3358080 アコード CB1/CB3 89/9〜93/9 ABS付

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:PD ブレーキローター リア用品番:3358080商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種ホンダアコードCB1/CB389/9〜93/9ABS付■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター SD 3315021 フィット GD2/GD4 01/06〜07/10

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター SD 3315021 フィット GD2/GD4 01/06〜07/10

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:SD ブレーキローター フロント用品番:3315021商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ホンダフィットGD2/GD401/06〜07/10■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ニッサン AD マックスバン VSGY10 94/8〜97/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3212565S...

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ニッサン AD マックスバン VSGY10 94/8〜97/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3212565S...

■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 AD マックスバン VSGY10 92/4〜97/5 ABS無 F 3218184S ABS無 R 設定なし 94/8〜97/5 ABS付 F 本商品です ABS付 R 設定なし ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン AD マックスバン 94/8〜97/5 VSGY10 ◆適合グレードおよび備考 ABS付

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター HD リア HD3252054Sニッサン パルサー FNN15 S-RV 95/1〜00/08

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター HD リア HD3252054Sニッサン パルサー FNN15 S-RV 95/1〜00/08

より高い安定性を求めてZタイプやR01パッドとの併用により、高い相乗効果も得られます。表面硬度も最適化されペダルタッチも向上。より安定したブレーキングを求められるサーキット上級者にお勧め。FCRローターが設定されている品番でHDタイプをご注文頂いた場合、自動的にFCR(FP)タイプが供給されますのでご了承下さい。HD・HS・FCRに熱処理は施されていますが、必ず当たり付けは行って下さい。ブレーキングによる急激なディスクの加熱・冷却はクラック、歪み、ジャダーの原因となります。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力(*)を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル! その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。 (*) 内部応力についての説明はうんちく講座をご覧下さい(**) 熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです(***)熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず持続します...

【最低でも5倍】 ■MAZDA マツダ アテンザ スポーツ■DIXCEL(ディクセル)製 PDスリット加工ブレーキローター フロント用■型式 GG3S ■ 23C/23S/23EX ■年式 05...

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※注意) セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。 商 品 PDタイプ ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00 ※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 交換作業/ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定! ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現! ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 【特 性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。 なお...

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DIXCEL ディクセル ブレーキローター HD フロント HD3714027Sスズキ MRワゴン MF21S NA 04/11〜05/12

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マツダ AZ ワゴン MJ23S 08/09〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3714027S AZ ワゴン...

車パーツの応援団

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■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 AZ ワゴン MJ23S 08/09〜 NA・FF F 3714027S NA・FF R 設定なし NA・4WD XG・ABS無 F 本商品です NA・4WD XG・ABS付 F 3714029S NA・4WD XS/XSスペシャル/カスタムスタイルXS F 3714029S NA・4WD R 設定なし TURBO カスタムスタイルXT-L以外 (Solid) F 3714029S TURBO カスタムスタイルXT-L (Venti) F 3714033S TURBO R 設定なし ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。...

最新車・バイク用品のブレーキローター bmw、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするブレーキローター bmwが見つかる!最新車に対応しています。

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