「ブレーキパッドクラウン」 の関連商品を含む検索結果 21件

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド ES 311532 クラウン GRS204 08/02~12/12 3500

PowerWeb

6,912

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド ES 311532 クラウン GRS204 08/02~12/12 3500

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:ES ブレーキパッド フロント用品番:311532商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種トヨタクラウンGRS20408/02~12/123500Athlete■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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swift スイフト ブレーキパッド クラウン AWS210/AWS211 フロント typeSS VF442

カー用品 カスタムハウス

12,345

swift スイフト ブレーキパッド クラウン AWS210/AWS211 フロント typeSS VF442

【適合】 車種:クラウン 年式:14.07~ 排気量:2500 型式/グレード:AWS210/AWS211(4WD) 備考:HYBRID 【商品詳細】 材質:ノンアスベスト 摩擦係数:0.35~0.48 対応温度:0~460℃ 対応速度域:低中速 μ資質:中高μ材 ブレーキタッチ:ミディアム 重視性能:低速時の鳴き制御 ダスト:低ダスト 対応ステージ:ストリート~ジムカーナ swiftブレーキパッド「type SS -スーパーストリート-」は、ストリートで重視されるブレーキの鳴きや、ホイール汚れの低減を最大限に可能としたスポーツブレーキパッドです。 全域に渡り純正性能を大きく上回る制動力と、扱いやすいコントロール性を実現しました。 ウェットコンディションでも純正ブレーキパッドと同様の扱いやすさでスポーツパッドに抵抗がある方にもオススメです。 コントロール性の良さからストリートからジムカーナまで幅広いステージに対応が可能です。 ローメタルパッドですのでブレーキダストも水洗いできれいになります。 【注意事項】メーカー取寄せ商品です。ご購入前に在庫確認をお願いします。MC前後の年式変わり目により形状が異なりますのでご注意下さい。※写真は参考画像になります【送料・その他手数料】送料無料(離島・沖縄・北海道はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。

ブレーキパッド DIXCEL Zタイプ リア クラウン ワゴン GS171W 99/12~07/06 ディクセル ブレーキパット/Z type ブレーキパッド【店頭受取対応商品】

KTS楽天市場FACTORY

17,280

ブレーキパッド DIXCEL Zタイプ リア クラウン ワゴン GS171W 99/12~07/06 ディクセル ブレーキパット/Z type ブレーキパッド【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番 315346 メーカー ディクセル/DIXCEL 商品 ブレーキパッド タイプ タイプZ フロント/リア リア 自動車メーカー トヨタ/TOYOTA 車種名 クラウン ワゴン 型式 GS171W 年式 99/12~07/06 備考1 備考2 注意事項 グレード・年式やグレード・備考欄等をよくご確認下さい。メーカーHPにて品番が一致しているかの確認のうえご購入下さい 商品説明 オールラウンドパフォーマンスパッド ・ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、マイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3~5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1~2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

Project μ プロジェクトミュー ブレーキパッド COMP-B GYMKHANA フロント クラウンマジェスタ UZS171/175

車楽院 楽天市場店

13,986

Project μ プロジェクトミュー ブレーキパッド COMP-B GYMKHANA フロント クラウンマジェスタ UZS171/175

■メーカーProject μ/プロジェクト・ミュー ■商品名ブレーキパッド ■タイプCOMPETITION(競技・ドリフト) ■シリーズCOMP-B GYMKHANA ■F/Rフロント ■メーカー品番F121 ■自動車メーカー名TOYOTA ■車名クラウンマジェスタ ■E/G(CC)4000 ■年式99.9~04.6 ■型式UZS171/175 ■備考 ■商品説明車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。【パッド材質】(FRONT/REAR)スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)(REAR METAL)スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)【温度域】(FRONT)0~450℃(REAR)0~400℃(REAR METAL)0~400℃【摩擦係数】(FRONT)0.38~0.49μ(REAR)0.48~0.60μ(REAR METAL)0.50~0.62μ ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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ENDLESS(エンドレス)MX72 ブレーキパッド トヨタ クラウン JKS175 リア用

リデューカークリエーション

19,113

ENDLESS(エンドレス)MX72 ブレーキパッド トヨタ クラウン JKS175 リア用

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS(エンドレス)MX72 ブレーキパッド 適合車種 メーカー:トヨタ車種:クラウン型式:JKS175年式:1999/09~グレード:ハイブリッド排気量:3000装着位置:リア■メーカー品番:EP354MX72備考: 商品説明 制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●材質:セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数:0.37~0.47●ローター適正温度域:50~700℃ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ...

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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSY リア 【EP281SSY】 クラウン H7.8~H11.11 UZS155 (マジェスタ・4WD)

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

11,016

ENDLESS エンドレス ブレーキパッド SSY リア 【EP281SSY】 クラウン H7.8~H11.11 UZS155 (マジェスタ・4WD)

【適合車種】車種:トヨタ クラウン年式:H7.8~H11.11排気量:4000~型式:UZS155 (マジェスタ・4WD)ダスト量よりも初期制動性を重視したストリートスポーツパッド Super Street Y-sports (SSY)「Y-sports」は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況かでも確実な制動力を発揮するパッドとして公表を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最少の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。ローター適正温度域/0~400℃平均摩擦係数/0.38~0.48材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート~ワインディング【こんな人におススメ】◆ブレーキダストは気にならないが、初期の制動にインパクトがほしい。◆「荷物が多い」「乗車人数が多い」「ちょっとしたスポーツ走行をする」ユーザーダスト量よりも初期制動性を重視したストリートスポーツパッド Super Street Y-sports (SSY)「Y-sports」は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況かでも確実な制動力を発揮するパッドとして公表を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最少の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。ローター適正温度域/0~400℃平均摩擦係数/0.38~0.48材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート~ワインディング【こんな人におススメ】...

トヨタ クラウン 03.12~12.12 GRS180/GRS181(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 440 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

車パーツの応援団

14,286

トヨタ クラウン 03.12~12.12 GRS180/GRS181(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 440 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■ダストレスリアル 詳細   "ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。" そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。 不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。 メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ クラウン 03.12~12.12 GRS180/GRS181(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) ロイヤル ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ダストレスリアル 440 (本商品です) リア ダストレスリアル 612

トヨタ クラウン 99.9~03.12 JZS173(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 224 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

車パーツの応援団

18,046

トヨタ クラウン 99.9~03.12 JZS173(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド レーシングプロ 224 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

■レーシングプロ 詳細   Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました! アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。 モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。 ※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ クラウン 99.9~03.12 JZS173(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント レーシングプロ 224 (本商品です) リア レーシングプロ 375

プロジェクトμ RACING999 クラウンワゴン・クラウンエステート JZS173W (4WD) 99.12~ リア用

リデューカークリエーション

17,467

プロジェクトμ RACING999 クラウンワゴン・クラウンエステート JZS173W (4WD) 99.12~ リア用

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミューRACING999 適合情報 メーカー:プロジェクトミュー自動車メーカー:トヨタ車種:クラウンワゴン・クラウンエステート CROWN WAGON/ESTATE型式:JZS173W (4WD)年式:99.12~排気量:2500備考:取付部位:リアジャンル:レーシングパッド種別:RACING999 レーシングトリプルナインメーカー品番:R125 商品説明 GTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。※サーキット専用です。一般公道ではご使用頂けません。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200~800℃摩擦係数:0.42~0.59μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。なお、特注対応品については代引出荷は承れません事を予めご了承下さい。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー在庫がある場合、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。メーカー欠品中の場合、ご注文日より土日祝日を除く約7~10日後の出荷対応となります。 ・商品については予告なく廃盤...

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クラウン GRS200/GRS201 ブレーキローター DIXCEL PD(プレーンディスク) リア左右セット 3159076 取付セット ディクセル 送料無料【店頭受取対応商品】

KTS楽天市場FACTORY

14,645

クラウン GRS200/GRS201 ブレーキローター DIXCEL PD(プレーンディスク) リア左右セット 3159076 取付セット ディクセル 送料無料【店頭受取対応商品】

ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006ブレーキパッド・ローター交換対応不可車・「電動パーキングブレーキ装着車」(フロントの交換は可・リアのみ不可)・ハイブリッド車(フロント・リア共に不可)ご注文前に必ずお車をご確認いただき、ご不明点はお問合せ下さい。ブレーキフルード交換について本商品にはブレーキフルード交換は含まれておりません。ブレーキフルード交換は、【工賃+エア抜き+フルード(純正同等品)】で別途4000円(税抜)にて承ります。また、その他ご希望のフルードがある場合や、持込ご希望の場合も可能な限り対応させていただきます。お気軽にお問い合わせください。スペックメーカー品番3159076メーカーDIXCEL/ディクセル商品名ブレーキローター種類PD(プレーンディスク)取付位置リア自動車メーカートヨタ/TOYOTA適合車種車名:クラウン型式:GRS200/GRS201年式:08/03~12/12備考Athlete注意事項1注意事項2取付セット内容ブレーキローター取付工賃店舗情報 【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さい

プロジェクトμ B SPEC クラウン マジェスタ JZS155 95.8~99.8 フロント用

リデューカークリエーション

11,397

プロジェクトμ B SPEC クラウン マジェスタ JZS155 95.8~99.8 フロント用

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミューB SPEC 適合情報 メーカー:プロジェクトミュー自動車メーカー:トヨタ車種:クラウン マジェスタ CROWN MAJESTA型式:JZS155年式:95.8~99.8排気量:3000備考:取付部位:フロントジャンル:ストリートスポーツパッド種別:B SPEC ビースペックメーカー品番:F121 商品説明 スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0~500℃摩擦係数:0.32~0.45μ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。なお、特注対応品については代引出荷は承れません事を予めご了承下さい。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり、メーカー在庫がある場合、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。メーカー欠品中の場合、ご注文日より土日祝日を除く約7~10日後の出荷対応となります。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報...

クラウンマジェスタ 170系 H11/9~ BMS 車種専用型 フロアマット ラティスチェックマット

HIDA-LEDA

14,855

クラウンマジェスタ 170系 H11/9~ BMS 車種専用型 フロアマット ラティスチェックマット

イメージ図※商品イメージ図(線画)です。実際の商品とは異なります。※本製品は実車を基に設計されています。商品詳細商品名BMS 車種専用 ラティスチェック フロアマット内容車種専用設計ならではのフィット感を武器に、見栄えと実用性を両立。■車種専用設計だから愛車にぴったりフィット。■マットとマットをジョイントさせる事により、砂や小石が落ちる隙間をしっかり埋めています。■摩耗・汚れに強い、PP糸によるオーバーロック加工。■アクセル・ブレーキペダルの下に位置する場所に、ヒールパッドを標準装着! かかとによるマットの擦り切れ防止効果があります。■ストッパーホール完備!(純正フック位置にハトメ加工を施しています)■裏面は滑り止め効果のある天然ラテックスを用い、傾き約50度のガラス板の上でもズレ落ちません。■表面の生地には、PP糸を撚り強度を持たせ、さらにループ状にパイルしていますので、非常に強度があります。■マットとマットのジョイント部分はマジックテープでしっかり留めています。(車種により仕様が異なります)■マットのズレを防ぐ「差込み」には樹脂プレートを採用。 ズレを未然に防ぎます。(車種により仕様が異なります)前後部座席の足元マット1台分です。※荷台マット、ラゲッジマットは付属いたしません。カスタムフロアマットは生地の色(ベースカラー)、フチ色、 ヒールパッドの3点について、変更を行う事が可能です。ご希望のお客様は、注文されるフロアマットと該当するオプションをご一緒に選択して下さい。●生地下記よりお選びください。※チェック地のカラーや有無のご指定はできません。●フチブラック、レッド、グレー、ベージュの4色からお選びいただけます。 ●ヒールパッド全3種類×9色の中から自由な組み合わせでお選びいただけます。お客様の足の位置によってはヒールパッドの位...

クラウンマジェスタ 180系 H16/7~ BMS 車種専用型 フロアマット ラティスチェックマット

HIDA-LEDA

14,855

クラウンマジェスタ 180系 H16/7~ BMS 車種専用型 フロアマット ラティスチェックマット

イメージ図※商品イメージ図(線画)です。実際の商品とは異なります。※本製品は実車を基に設計されています。商品詳細商品名BMS 車種専用 ラティスチェック フロアマット内容車種専用設計ならではのフィット感を武器に、見栄えと実用性を両立。■車種専用設計だから愛車にぴったりフィット。■マットとマットをジョイントさせる事により、砂や小石が落ちる隙間をしっかり埋めています。■摩耗・汚れに強い、PP糸によるオーバーロック加工。■アクセル・ブレーキペダルの下に位置する場所に、ヒールパッドを標準装着! かかとによるマットの擦り切れ防止効果があります。■ストッパーホール完備!(純正フック位置にハトメ加工を施しています)■裏面は滑り止め効果のある天然ラテックスを用い、傾き約50度のガラス板の上でもズレ落ちません。■表面の生地には、PP糸を撚り強度を持たせ、さらにループ状にパイルしていますので、非常に強度があります。■マットとマットのジョイント部分はマジックテープでしっかり留めています。(車種により仕様が異なります)■マットのズレを防ぐ「差込み」には樹脂プレートを採用。 ズレを未然に防ぎます。(車種により仕様が異なります)前後部座席の足元マット1台分です。※荷台マット、ラゲッジマットは付属いたしません。カスタムフロアマットは生地の色(ベースカラー)、フチ色、 ヒールパッドの3点について、変更を行う事が可能です。ご希望のお客様は、注文されるフロアマットと該当するオプションをご一緒に選択して下さい。●生地下記よりお選びください。※チェック地のカラーや有無のご指定はできません。●フチブラック、レッド、グレー、ベージュの4色からお選びいただけます。 ●ヒールパッド全3種類×9色の中から自由な組み合わせでお選びいただけます。お客様の足の位置によってはヒールパッドの位...

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【送料無料】 トヨタ 純正 アルミペダル クラウン GRS180/GRS181/GRS182/GRS183/GRS184/UZS186/UZS187 2点セット アクセル ブレーキ【2個...

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メーカー純正部品 フィット感抜群! メーカー直仕入れで高品質!【対応車種】・メーカー:トヨタ・車種:クラウン・型式:180系【商品説明】トヨタ純正 アクセル/ブレーキ アルミペダルセットマークX130系 Sパッケージのアクセルペダル、ブレーキペダルパッドです。スポーティなデザイン、装着するとスタイリッシュな見栄えに劇的に変化します。運転もしやすくドライブがより快適になります。取付要領書はありませんが、取付方はかんたんでポン付け可能です。純正品になりますので品質は抜群です。※純正品の為取付けサポートは一切行っておりません。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。...

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【送料無料】 トヨタ 純正 アルミペダル クラウンマジェスタ GRS200/GRS201/GRS202/GRS203/GRS204/GWS204/URS206/URS207 2点セット アクセル...

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メーカー純正部品 フィット感抜群! メーカー直仕入れで高品質!【対応車種】・メーカー:トヨタ・車種:クラウンマジェスタ・型式:200系【商品説明】トヨタ純正 アクセル/ブレーキ アルミペダルセットマークX130系 Sパッケージのアクセルペダル、ブレーキペダルパッドです。スポーティなデザイン、装着するとスタイリッシュな見栄えに劇的に変化します。運転もしやすくドライブがより快適になります。取付要領書はありませんが、取付方はかんたんでポン付け可能です。純正品になりますので品質は抜群です。※純正品の為取付けサポートは一切行っておりません。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座い...

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メーカー純正部品 フィット感抜群! メーカー直仕入れで高品質!【対応車種】・メーカー:トヨタ・車種:クラウンマジェスタ・型式:180系【商品説明】トヨタ純正 アクセル/ブレーキ アルミペダルセットマークX130系 Sパッケージのアクセルペダル、ブレーキペダルパッドです。スポーティなデザイン、装着するとスタイリッシュな見栄えに劇的に変化します。運転もしやすくドライブがより快適になります。取付要領書はありませんが、取付方はかんたんでポン付け可能です。純正品になりますので品質は抜群です。※純正品の為取付けサポートは一切行っておりません。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座い...

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【送料無料】 トヨタ 純正 アルミペダル クラウン GRS200/GRS201/GRS202/GRS203/GRS204/GWS204/URS206/URS207 2点セット アクセル ブレーキ...

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【送料無料】 トヨタ 純正 アルミペダル クラウン GRS200/GRS201/GRS202/GRS203/GRS204/GWS204/URS206/URS207 2点セット アクセル ブレーキ...

メーカー純正部品 フィット感抜群! メーカー直仕入れで高品質!【対応車種】・メーカー:トヨタ・車種:クラウン・型式:200系【商品説明】トヨタ純正 アクセル/ブレーキ アルミペダルセットマークX130系 Sパッケージのアクセルペダル、ブレーキペダルパッドです。スポーティなデザイン、装着するとスタイリッシュな見栄えに劇的に変化します。運転もしやすくドライブがより快適になります。取付要領書はありませんが、取付方はかんたんでポン付け可能です。純正品になりますので品質は抜群です。※純正品の為取付けサポートは一切行っておりません。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。...

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■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:EC ブレーキパッド フロント用品番:331167商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ニッサンフェアレディZZ33/HZ3302/08~08/123500Version S/ST/NISMO (Brembo)■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:R01タイプ ブレーキパッド フロント用品番:341200商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ダイハツミラL285S06/12~08/12660TURBO (CUSTOM RS) VSC無■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ブレーキパッド スバル インプレッサ アネシス GE2 GE3 08/10~11/09 DIXCEL(ディクセル) ESタイプ フロント用 361116

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■ESタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 インプレッサ アネシス GE2 GE3 08/10~11/09 _ F 361116 _ R DRUM 11/09~11/12 _ F 設定なし _ R DRUM ■ワインディング ESタイプ 詳細 ※国産車のみ エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群 ・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。 ダスト量 DIXCEL ESダスト量 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時)■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 スバル インプレッサ アネシス 08/10~11/09 GE2 GE3 ◆適合グレードおよび備考(要確認) _

ブレーキパッド DIXCEL EC フロント キューブ NZ12 08/11~ ディクセル ブレーキパット/エクストクルーズ ブレーキパッド【店頭受取対応商品】

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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番 321576 メーカー ディクセル/DIXCEL 商品 ブレーキパッド タイプ EC/エクストラクルーズ フロント/リア フロント 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種名 キューブ 型式 NZ12 年式 08/11~ 備考1 備考2 注意事項 グレード・年式やグレード・備考欄等をよくご確認下さい。メーカーHPにて品番が一致しているかの確認のうえご購入下さい 商品説明 エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3~5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1~2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

スバル BRZ ZC6 13/08~ DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ リア用 365085

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スバル BRZ ZC6 13/08~ DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ リア用 365085

■ESタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 BRZ ZC6 12/03~13/08 RA F 361055 RA R 365089 13/08~ RA 15インチアルミホイール Brake (Rear Solid) F 361055 RA 15インチアルミホイール Brake (Rear Solid) R 365089 RA 16インチアルミホイール Brake (Rear Venti) F 361055 RA 16インチアルミホイール Brake (Rear Venti) R 365085 12/03~13/08 R(標準車用・注意)17インチパフォーマンスパッケージ 除く※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用 F 361055 R(標準車用・注意)17インチパフォーマンスパッケージ 除く※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用 R 365089 R(17インチパフォーマンスパッケージ)※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用 F 361055 R(17インチパフォーマンスパッケージ)※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用 R 365085 13/08~ R (15インチアルミホイール Brake (Rear Solid))※ SとR・17インチパフォーマンスパッケージのフロントには標準でサーキット対応のスポーツパッドが採用 F 361055 R (15インチアルミホイール Brake (Rear Solid))※ SとR...

ブレーキパッド ダイハツ ムーヴ LA110S 10/12~14/12 DIXCEL(ディクセル) Xタイプ フロント用 381090

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ブレーキパッド ダイハツ ムーヴ LA110S 10/12~14/12 DIXCEL(ディクセル) Xタイプ フロント用 381090

■Xタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ムーヴ LA110S 10/12~12/12 NA F 設定なし NA R 設定なし 12/12~14/12 NA F 381090 NA R 設定なし 10/12~14/12 TURBO F 381090 TURBO R 設定なし ■ストリート Xタイプ 詳細 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド ・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力 ・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! ・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感 ・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違い インチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。   テスト車輌:DIXCELデモカー(20系アルファード) テスト形式:一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、...

ブレーキパッド マツダ テルスターワゴン GW8WF 97/10~98/12 DIXCEL(ディクセル) ECタイプ フロント用 351168

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■ECタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 テルスターワゴン GW8WF 97/10~98/12 _ F 351168 _ R DRUM ■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみ エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性 ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ・ダスト、鳴きも少なく常に快適 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。 ダスト量 DIXCEL ECダスト量 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い 価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。 テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 マツダ テルスターワゴン 97/10~98/12 GW8WF...

ブレーキパッド トヨタ パッソ KGC35 10/02~ DIXCEL(ディクセル) ECタイプ フロント用 381090

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ブレーキパッド トヨタ パッソ KGC35 10/02~ DIXCEL(ディクセル) ECタイプ フロント用 381090

■ECタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 パッソ KGC35 10/02~ X F 381090 +HANA F 351102 _ R 設定なし ■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみ エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性 ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ・ダスト、鳴きも少なく常に快適 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。 ダスト量 DIXCEL ECダスト量 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い 価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。 テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 トヨタ パッソ 10/02~ KGC35 ...

ブレーキパッド レクサス IS350 GSE21 05/08~13/04 DIXCEL(ディクセル) ESタイプ リア用 315486

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■ESタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 IS350 GSE21 05/08~13/04 _ F 311532 _ R 315486 ■ワインディング ESタイプ 詳細 ※国産車のみ エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群 ・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。 ダスト量 DIXCEL ESダスト量 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時)■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 レクサス IS350 05/08~13/04 GSE21 ◆適合グレードおよび備考(要確認) _

ホンダ シビック EK3 95/9~00/09 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ フロント用 331146

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■ESタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 シビック EK3 95/9~00/09 3Door ・Ri・車台No.→1300000 ABS無 F 331022 3Door ・Ri・車台No.→1300000 ABS無 R 設定なし 3Door ・Ri・車台No.→1300000 ABS付 F 331146 3Door ・Ri・車台No.→1300000 ABS付 R 設定なし 3Door ・Ri・車台No.1300001→ F 331146 3Door ・Ri・車台No.1300001→ R 設定なし 3Door・VTi F 331146 3Door・VTi ABS無 R 設定なし 3Door・VTi ABS付 R 設定なし FERIO・Mi/ML ABS無 F 331146 FERIO・Mi/ML ABS無 R 設定なし FERIO・Mi/ML ABS付 F 331146 FERIO・Mi/ML ABS付 R 設定なし FERIO・Vi ABS無 F 331146 FERIO・Vi ABS無 R 設定なし FERIO・Vi ABS付 F 331146 FERIO・Vi ABS付 R 設定なし FERIO・Vi-RS F 331140 FERIO・Vi-RS R 335036 ■ワインディング ESタイプ 詳細 ※国産車のみ エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群 ・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ...

ブレーキパッド トヨタ カルディナ ST195G 96/1~97/8 DIXCEL(ディクセル) ESタイプ フロント用 311236

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■ESタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 カルディナ ST195G 92/11~96/1 Engine [3SFE] F 311236 Engine [3SFE] R 設定なし 96/1~97/8 Engine [3SFE] F 311236 Engine [3SFE] R DRUM 92/11~97/8 Engine [3SGE] F 311236 Engine [3SGE] R 設定なし ■ワインディング ESタイプ 詳細 ※国産車のみ エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群 ・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。 ダスト量 DIXCEL ESダスト量 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時)■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 トヨタ カルディナ 96/1~97/8 ST195G ◆適合グレードおよび備考(要確認) Engine [3SFE]

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■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:ES ブレーキパッド リア用品番:365084商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種スバルレガシィツーリングワゴンBH502/11~03/042000GT-B■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

トヨタ マークII ブリット JZX110W 02/01~07/06 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド R01タイプ フロント用 311252

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■R01タイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 マークII ブリット JZX110W 02/01~07/06 iR/iR-S (NA) F 設定なし iR/iR-S (NA) R 315346 iR-V (TURBO) F 311252 iR-V (TURBO) R 315346 ■サーキットハードユース R01タイプ 詳細 超低熱伝導レーシングパッド ・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制 ・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性 ・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性 ・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現) ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れ があります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を 発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。 インテグラ(DC5)ワンメイクレース参戦車輌キャリパー比較(ツインリンクもてぎ) ■ 他社製品装着車輌(キャリパー温度 250℃) 赤色から黒っぽく変色。 キャリパーが開いてくるので2~3レースに1回交換必要 ■ 弊社R01装着車輌(キャリパー温度 190℃) 鮮明な赤色のまま変色しない 1シーズン、キャリパー交換不要   サーキットテスト 以上のデータよりR01は他社2材より平均して高い摩擦係数を発揮している。またそれが周回を重ねても垂れ難い。 他社F材はR01と比較的近い効きを発生しているが、パッド温度がR01と比較して100℃以上高い。R01は、低い発熱で高い摩擦係数を発生させているので、ブレーキコンポーネント...

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド Mタイプ 311548 カローラ フィールダー ZRE142G/ZRE144G/NZE141G/NZE144G 06/09~12/04...

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■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:Mタイプ ブレーキパッド フロント用品番:311548商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種トヨタカローラ フィールダーZRE142G/ZRE144G/NZE141G/NZE144G06/09~12/041500~1800■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド EC 331140 シビック EJ3 91/9~95/9 1600

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■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:EC ブレーキパッド フロント用品番:331140商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ホンダシビックEJ391/9~95/91600■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ブレーキパッド トヨタ カルディナ ST246W 02/09~07/06 DIXCEL(ディクセル) Xタイプ フロント用 311446

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ブレーキパッド トヨタ カルディナ ST246W 02/09~07/06 DIXCEL(ディクセル) Xタイプ フロント用 311446

■Xタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 カルディナ ST246W 02/09~07/06 _ F 311446 _ R 315438 ■ストリート Xタイプ 詳細 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド ・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力 ・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! ・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感 ・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違い インチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。   テスト車輌:DIXCELデモカー(20系アルファード) テスト形式:一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、 最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。 パターン1:ノーマルホイール(16インチ)とノーマルパッドの組合せ パターン2...

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DIXCEL(ディクセル)【サニー 型式:HB13/HNB13 年式:90/1~93/12】ブレーキパッドEC(エクストラクルーズタイプ/フロント用)

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DIXCEL(ディクセル)【サニー 型式:HB13/HNB13 年式:90/1~93/12】ブレーキパッドEC(エクストラクルーズタイプ/フロント用)

適合車両情報メーカーNISSAN(ニッサン)車名サニー排気量(cc)1800年式90/1~93/12型式HB13/HNB13ご注意ください。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。商品情報商品名DIXCEL(ディクセル)ブレーキパッドエクストラクルーズタイプ(EC-type/EXTRA Cruise)品番321272 EC区分フロント(左右セット)パッド形状パッド形状の確認はこちらをクリックしてください。 パッド形状確認形状・サイズをご確認ください。リンク切れの場合はメーカーにパッド形状画像がございません。ご了承くださいませ。材質ノンアスベストオーガニック材適正温度0度~450度ステージストリート、ワインディング(ノーマル)*ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方メーカー在庫在庫確認はこちらをクリックしてください。 在庫確認表の「EC」の欄をご参照ください。「◎」「○」の場合は在庫有です。「△」「×」の場合は在庫わずか、もしくは欠品しております。お急ぎの場合は納期をお問い合わせくださいませ。納期ご注文確認の翌営業日又は翌々営業日商品の納期についてメーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミーストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ダスト量テストデータで見るECタイプとノーマル...

ブレーキパッド DIXCEL ES フロント AZワゴン MJ22S 07/05~08/09 ディクセル ブレーキパット/エクストラスピード ブレーキパッド【店頭受取対応商品】

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ブレーキパッド DIXCEL ES フロント AZワゴン MJ22S 07/05~08/09 ディクセル ブレーキパット/エクストラスピード ブレーキパッド【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番 371082 メーカー ディクセル/DIXCEL 商品 ブレーキパッド タイプ ES/エクストラスピード フロント/リア フロント 自動車メーカー マツダ/MAZDA 車種名 AZワゴン 型式 MJ22S 年式 07/05~08/09 備考1 備考2 注意事項 グレード・年式やグレード・備考欄等をよくご確認下さい。メーカーHPにて品番が一致しているかの確認のうえご購入下さい 商品説明 エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー ・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3~5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1~2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキパッド Zタイプ 315478 アルファード/ヴェルファイア ANH20W/GGH20W 08/04~15/01 2400~3500

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキパッド Zタイプ 315478 アルファード/ヴェルファイア ANH20W/GGH20W 08/04~15/01 2400~3500

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:Zタイプ ブレーキパッド リア用品番:315478商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種トヨタアルファード/ヴェルファイアANH20W/GGH20W08/04~15/012400~3500G's■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

トヨタ ビスタ SV10 SV11 SV12 CV10 CV11 82/3~86/7 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 311046

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トヨタ ビスタ SV10 SV11 SV12 CV10 CV11 82/3~86/7 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 311046

■ECタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ビスタ SV10 SV11 SV12 CV10 CV11 82/3~86/7 _ F 311046 _ R DRUM ■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみ エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性 ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ・ダスト、鳴きも少なく常に快適 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。 ダスト量 DIXCEL ECダスト量 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い 価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。 テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 トヨタ ビスタ 82/3~86/7...

トヨタ ヴィッツ NCP131 10/12~ DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3119167S ヴィッツ...

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トヨタ ヴィッツ NCP131 10/12~ DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3119167S ヴィッツ...

■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ヴィッツ NCP131 10/12~ RS以外 F 3119143S RS以外 R 設定なし RS F 本商品です RS R 3159078S ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 トヨタ ヴィッツ 10/12~ NCP131 ◆適合グレードおよび備考 RS

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DIXCEL(ディクセル)【レガシィアウトバック 型式:BRF 年式:09/6~ 備考:3.6R】ブレーキパッドES(エクストラスピードタイプ/フロント用)

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DIXCEL(ディクセル)【レガシィアウトバック 型式:BRF 年式:09/6~ 備考:3.6R】ブレーキパッドES(エクストラスピードタイプ/フロント用)

適合車両情報メーカーSUBARU(スバル)車名レガシィアウトバック排気量(cc)3600年式09/6~型式BRF備考(1)3.6Rご注意ください。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。商品情報商品名DIXCEL(ディクセル)ブレーキパッドエクストラスピードタイプ(ES-type/EXTRA Speed)品番361075 ES区分フロント(左右セット)パッド形状パッド形状の確認はこちらをクリックしてください。 パッド形状確認形状・サイズをご確認ください。リンク切れの場合はメーカーにパッド形状画像がございません。ご了承くださいませ。材質ノンアスベストオーガニック材適正温度0度~600度ステージストリート、ワインディングノーマル(通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方)、ワインディングハード(スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方)メーカー在庫在庫確認はこちらをクリックしてください。 在庫確認表の「EC」の欄をご参照ください。「◎」「○」の場合は在庫有です。「△」「×」の場合は在庫わずか、もしくは欠品しております。お急ぎの場合は納期をお問い合わせくださいませ。納期ご注文確認の翌営業日又は翌々営業日商品の納期についてメーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。エクストラスピード 制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミーハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチローターに負担を掛けず非常に...

トヨタ クルーガーL/V ACU20W ACU25W MCU20W MCU25W 03/08~07/05 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 311436

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トヨタ クルーガーL/V ACU20W ACU25W MCU20W MCU25W 03/08~07/05 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 311436

■Xタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 クルーガーL/V ACU20W ACU25W MCU20W MCU25W 00/11~03/08 _ F 311436 _ R 315438 03/08~07/05 _ F 311436 _ R 315105 ■ストリート Xタイプ 詳細 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド ・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力 ・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! ・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感 ・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違い インチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。   テスト車輌:DIXCELデモカー(20系アルファード) テスト形式:一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、 最大...

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド Xタイプ 311434 ノア/ヴォクシー AZR60G/AZR65G 01/11~07/06 2000

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド Xタイプ 311434 ノア/ヴォクシー AZR60G/AZR65G 01/11~07/06 2000

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:Xタイプ ブレーキパッド フロント用品番:311434商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種トヨタノア/ヴォクシーAZR60G/AZR65G01/11~07/062000■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ブレーキパッド スバル インプレッサ (GC/GF系) GF6 96/8~98/8 DIXCEL(ディクセル) Mタイプ フロント用 361078

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ブレーキパッド スバル インプレッサ (GC/GF系) GF6 96/8~98/8 DIXCEL(ディクセル) Mタイプ フロント用 361078

■Mタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 インプレッサ (GC/GF系) GF6 92/10~93/8 A型 ABS無 F 361028 A型 ABS無 R 設定なし A型 ABS付 F 361028 A型 R 365040 93/8~94/9 B型 F 361028 B型 R 365040 94/10~96/8 C型 ABS無 F 361028 C型 ABS無 R 設定なし C型 ABS付 F 361028 C型 R 365040 96/8~98/8 D/E型 ABS無 F 361078 D/E型 ABS無 R 設定なし D/E型 ABS付 F 361078 D/E型 ABS付 R 設定なし 98/8~00/08 F/G型 F 361078 F/G型 R 設定なし ■ストリート Mタイプ 詳細 ストリート用ダスト超低減パッド ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです...

ホンダ インスパイア/セイバー CC2 92/1~95/2 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 331120

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ホンダ インスパイア/セイバー CC2 92/1~95/2 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 331120

■Xタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 インスパイア/セイバー CC2 92/1~95/2 _ F 331120 _ R 335112 ■ストリート Xタイプ 詳細 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド ・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力 ・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! ・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感 ・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違い インチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。   テスト車輌:DIXCELデモカー(20系アルファード) テスト形式:一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、 最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。 パターン1:ノーマルホイール(16インチ)とノーマルパッドの組合せ パターン2...

ブレーキパッド ニッサン セドリック/グロリア HY34 99/6~04/10 DIXCEL(ディクセル) Xタイプ フロント用 321330

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ブレーキパッド ニッサン セドリック/グロリア HY34 99/6~04/10 DIXCEL(ディクセル) Xタイプ フロント用 321330

■Xタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 セドリック/グロリア HY34 99/6~04/10 NA F 321330 NA R 325094 TURBO F 321462 TURBO R 325334 ■ストリート Xタイプ 詳細 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド ・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力 ・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! ・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感 ・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違い インチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。   テスト車輌:DIXCELデモカー(20系アルファード) テスト形式:一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、 最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。 パターン1...

ブレーキパッド スバル レガシィ セダン (B4) BD9 94/10~96/6 DIXCEL(ディクセル) Xタイプ フロント用 361034

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ブレーキパッド スバル レガシィ セダン (B4) BD9 94/10~96/6 DIXCEL(ディクセル) Xタイプ フロント用 361034

■Xタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 レガシィ セダン (B4) BD9 94/10~96/6 _ F 361034 _ R 365040 96/6~98/12 _ F 361072 _ R 365040 ■ストリート Xタイプ 詳細 大口径ホイール&重量ボディを確実に制御するパッド ・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力 ・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型! ・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感 ・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違い インチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。   テスト車輌:DIXCELデモカー(20系アルファード) テスト形式:一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、 最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。...

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキパッド ES 375044 アルト CR22S 91/9~94/10 660

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキパッド ES 375044 アルト CR22S 91/9~94/10 660

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:ES ブレーキパッド リア用品番:375044商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種スズキアルトCR22S91/9~94/10660WORKS RS-X (DOHC TURBO)■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター PD フロント PD3818017Sダイハツ ムーヴ ラテ L560S RS (TURBO) 04/08~05/09

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター PD フロント PD3818017Sダイハツ ムーヴ ラテ L560S RS (TURBO) 04/08~05/09

新たな評価基準の設定! 国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いラインナップ。精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し鳴きや振動の抑制に成功。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコンをはじめとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性、耐クラック性を向上。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。常にカスタマーサティスファクション(顧客満足度)の向上を考えるディクセルが掲げたディスクローターへのテーマです。ディスクローターの評価基準には製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコンなどの含有率)などが存在し、メーカーごとに厳しい基準値が設けられ品質が保たれてきました。ディクセルではこれら基準値を高レベルでクリアするのは言うまでもなく、さらに耐食性という弊社独自の基準を新たに設け、ユーザー様の車輌に取り付けられたディスクローターを「錆から守る」というコンセプトを抱き、全製品に防錆コーティングを導入いたしました。(**)ディスクローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールを腐食させる性質をもっております。(カーメーカーもアルミホイールが標準装着されている車輌には防錆コーティングされたローターを標準で採用しております。)純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった防錆コーティングの全品対応(**)をディクセルは従来価格のまま実現させました。リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に是非選んで頂きたいディ...

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド Zタイプ 341200 オッティ H91W 05/06~06/10 660

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキパッド Zタイプ 341200 オッティ H91W 05/06~06/10 660

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:Zタイプ ブレーキパッド フロント用品番:341200商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ニッサンオッティH91W05/06~06/10660■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

マツダ プロシード UF66M 96/2~99/1 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 351196

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マツダ プロシード UF66M 96/2~99/1 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 351196

■Mタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 プロシード UF66M 90/1~96/2 車台No.→200260 F 設定なし 車台No.→200260 R DRUM 96/2~99/1 車台No.200261→ F 351196 車台No.200261→ R DRUM ■ストリート Mタイプ 詳細 ストリート用ダスト超低減パッド ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。 しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。 しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを...

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DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキシュー RGM 3854794 ムーヴ LA100S 12/12~14/12 660

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11,232

DIXCEL (ディクセル) リア ブレーキシュー RGM 3854794 ムーヴ LA100S 12/12~14/12 660

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:RGM ブレーキシュー リア用品番:3854794商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種ダイハツムーヴLA100S12/12~14/12660TURBO商品備考:こちらの商品はブレーキシューとなります。■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

ブレーキパッド ミツビシ エテルナ E34A 89/10~92/4 DIXCEL(ディクセル) Zタイプ フロント用 341140

車パーツの応援団

20,671

ブレーキパッド ミツビシ エテルナ E34A 89/10~92/4 DIXCEL(ディクセル) Zタイプ フロント用 341140

■Zタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 エテルナ E34A 88/8~89/9 _ F 設定なし _ R 設定なし 89/10~92/4 _ F 341140 _ R 設定なし ■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細 オールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見る優れたZタイプの性能 ■ 速度別効力試験(μ)   ■ 温度別効力試験(μ)   減速G=0.5G、温度=200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。 数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。 もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。 Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。   速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。 Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。...

ニッサン ブルーバード WU11 87/9~90/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 321394

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ニッサン ブルーバード WU11 87/9~90/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 321394

■Mタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ブルーバード WU11 83/10~87/9 NA F 321024 NA R DRUM 87/9~90/5 NA F 321394 NA R DRUM 83/10~90/5 TURBO F 321062 TURBO R 325198 ■ストリート Mタイプ 詳細 ストリート用ダスト超低減パッド ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。 しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。 しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドM...

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DIXCEL(ディクセル)【シビッククーペ 型式:EJ7 年式:96/2~97/12】ブレーキディスクローター(スリットタイプ/フロント用)

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19,008

DIXCEL(ディクセル)【シビッククーペ 型式:EJ7 年式:96/2~97/12】ブレーキディスクローター(スリットタイプ/フロント用)

適合車両情報メーカーHONDA(ホンダ)車名シビッククーペ年式96/2~97/12車両型式EJ7ご注意ください。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。商品情報商品名DIXCEL(ディクセル)スリットローター(SD)品番3312673 SD区分フロント(左右2枚セット)メーカー在庫在庫確認はこちらをクリックしてください。 在庫確認表の「SD」の欄をご参照ください。「◎」「○」の場合は在庫有です。「△」「×」の場合は在庫わずか、もしくは欠品しております。お急ぎの場合は納期をお問い合わせくださいませ。納期ご注文確認営業日から約7営業日後の発送です。(メーカーに在庫がある場合は翌営業日又は翌々営業日の発送)商品の納期についてメーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。プラス20%の制動力がもたらす安全性!各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下...

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DIXCEL(ディクセル)【ビスタ 型式:SV10/SV11/SV12/CV10/CV11 年式:82/3~86/7】ブレーキパッドZ-type(走行会・サーキット対応Zタイプ/フロント用)

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DIXCEL(ディクセル)【ビスタ 型式:SV10/SV11/SV12/CV10/CV11 年式:82/3~86/7】ブレーキパッドZ-type(走行会・サーキット対応Zタイプ/フロント用)

適合車両情報メーカーTOYOTA(トヨタ)車名ビスタ排気量(cc)1800~2000年式82/3~86/7型式SV10/SV11/SV12/CV10/CV11ご注意ください。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。商品情報商品名DIXCEL(ディクセル)ブレーキパッド走行会・サーキット・ドリフト等対応Zタイプ(Z-type/Z type)品番311046 Z-type区分フロント(左右セット)パッド形状パッド形状の確認はこちらをクリックしてください。 パッド形状確認形状・サイズをご確認ください。リンク切れの場合はメーカーにパッド形状画像がございません。ご了承くださいませ。材質グラファイト・メタリック適正温度0度~850度ステージストリート、ワインディング、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアルメーカー在庫在庫確認はこちらをクリックしてください。 在庫確認表の「Z」の欄をご参照ください。「◎」「○」の場合は在庫有です。「△」「×」の場合は在庫わずか、もしくは欠品しております。お急ぎの場合は納期をお問い合わせくださいませ。納期ご注文確認の翌営業日又は翌々営業日商品の納期についてメーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。オールラウンドパフォーマンスパッドオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチダスト量テス...

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DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター PD 3218114 ローレル HC33/HCC33 88/12~93/1 Engine [RB20E] ABS無

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12,096

DIXCEL (ディクセル) フロント ブレーキローター PD 3218114 ローレル HC33/HCC33 88/12~93/1 Engine [RB20E] ABS無

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:PD ブレーキローター フロント用品番:3218114商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ニッサンローレルHC33/HCC3388/12~93/1Engine [RB20E] ABS無■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター PD フロント PD3818017Sダイハツ ムーヴ L175S NA車 / R/カスタムR (12インチ・ソリッド) 06/10~

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■DIXCEL ディクセル ブレーキローター PD フロント PD3818017Sダイハツ ムーヴ L175S NA車 / R/カスタムR (12インチ・ソリッド) 06/10~

新たな評価基準の設定! 国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いラインナップ。精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し鳴きや振動の抑制に成功。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコンをはじめとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性、耐クラック性を向上。防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。常にカスタマーサティスファクション(顧客満足度)の向上を考えるディクセルが掲げたディスクローターへのテーマです。ディスクローターの評価基準には製品精度、表面硬度、素材含有量(カーボンやシリコンなどの含有率)などが存在し、メーカーごとに厳しい基準値が設けられ品質が保たれてきました。ディクセルではこれら基準値を高レベルでクリアするのは言うまでもなく、さらに耐食性という弊社独自の基準を新たに設け、ユーザー様の車輌に取り付けられたディスクローターを「錆から守る」というコンセプトを抱き、全製品に防錆コーティングを導入いたしました。(**)ディスクローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールを腐食させる性質をもっております。(カーメーカーもアルミホイールが標準装着されている車輌には防錆コーティングされたローターを標準で採用しております。)純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった防錆コーティングの全品対応(**)をディクセルは従来価格のまま実現させました。リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に是非選んで頂きたいディ...

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ブレーキパッド 取付セット DIXCEL ES/エクストラスピード フロント エテルナ E35A 89/10~92/3 ディクセル ブレーキパット 送料無料 ブレーキパッド【店頭受取対応商品】

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ブレーキパッド 取付セット DIXCEL ES/エクストラスピード フロント エテルナ E35A 89/10~92/3 ディクセル ブレーキパット 送料無料 ブレーキパッド【店頭受取対応商品】

取付セット内容・注意事項などメニュー取付取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006ブレーキパッド・ローター交換対応不可車・「電動パーキングブレーキ装着車」(フロントの交換は可・リアのみ不可)・ハイブリッド車(フロント・リア共に不可)ご注文前に必ずお車をご確認いただき、ご不明点はお問合せ下さい。ブレーキフルード交換について本商品にはブレーキフルード交換は含まれておりません。ブレーキフルード交換は、【工賃+エア抜き+フルード(純正同等品)】で別途4000円(税抜)にて承ります。また、その他ご希望のフルードがある場合や、持込ご希望の場合も可能な限り対応させていただきます。お気軽にお問い合わせください。スペックメーカー品番341086メーカーディクセル/DIXCEL商品ブレーキパッド フロントタイプES/エクストラスピード自動車メーカーミツビシ/三菱/MITSUBISHI適合車種車種:エテルナ 型式:E35A 年式:89/10~92/3備考1備考2注意事項グレード・年式やグレード・備考欄等をよくご確認下さい。メーカーHPにて品番が一致しているかの確認のうえご購入下さい取付セット内容 DiXCEL ブレーキパッド 取付工賃 店舗情報【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さい

【20 クラウン アスリート | ブリッツ】クラウン GRS200-204 (08/02-12/12) SUS POWER エアフィルターLM WT-157B

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【20 クラウン アスリート | ブリッツ】クラウン GRS200-204 (08/02-12/12) SUS POWER エアフィルターLM WT-157B

クラウン GRS200-204 (08/02-12/12) SUS POWER エアフィルターLM WT-157Bメーカーブリッツ【BLITZ】メーカーコード59546カテゴリエアクリーナー フィルタ / (純正交換)適合代表車種20 クラウン アスリート CROWN ATHELETE 20 クラウンアスリート GRS200 GRS201 GRS204 GWS204※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,080円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ59546 クラウン GRS200-204 (08/02-12/12) SUS POWER エアフィルターLM WT-157B エアクリーナー フィルタ / (純正交換) ブリッツ BLITZ 20 クラウン アスリート CROWN ATHELETE /20 クラウンアスリート詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

トヨタ パッソ KGC35 10/02~ DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3118913S パッソ ディクセル...

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トヨタ パッソ KGC35 10/02~ DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3118913S パッソ ディクセル...

■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 パッソ KGC35 10/02~ X F 本商品です +HANA F 3818037S _ R 設定なし ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 トヨタ パッソ 10/02~ KGC35 ◆適合グレードおよび備考 X

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DIXCEL(ディクセル)【ローレル 型式:HC33 年式:88/12~93/1 備考:ABS無し】ブレーキパッドZ-type(走行会・サーキット対応Zタイプ/フロント用)

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DIXCEL(ディクセル)【ローレル 型式:HC33 年式:88/12~93/1 備考:ABS無し】ブレーキパッドZ-type(走行会・サーキット対応Zタイプ/フロント用)

適合車両情報メーカーNISSAN(ニッサン)車名ローレル排気量(cc)2000年式88/12~93/1型式HC33備考(1)ABS無し備考(2)RB20Eエンジンご注意ください。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。商品情報商品名DIXCEL(ディクセル)ブレーキパッド走行会・サーキット・ドリフト等対応Zタイプ(Z-type/Z type)品番321232 Z-type区分フロント(左右セット)パッド形状パッド形状の確認はこちらをクリックしてください。 パッド形状確認形状・サイズをご確認ください。リンク切れの場合はメーカーにパッド形状画像がございません。ご了承くださいませ。材質グラファイト・メタリック適正温度0度~850度ステージストリート、ワインディング、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアルメーカー在庫在庫確認はこちらをクリックしてください。 在庫確認表の「Z」の欄をご参照ください。「◎」「○」の場合は在庫有です。「△」「×」の場合は在庫わずか、もしくは欠品しております。お急ぎの場合は納期をお問い合わせくださいませ。納期ご注文確認の翌営業日又は翌々営業日商品の納期についてメーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。オールラウンドパフォーマンスパッドオールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデルストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチダスト量...

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ブレーキパッド 取付セット DIXCEL ES/エクストラスピード フロント ストリーム RN7 RN8 RN9 06/07~ ディクセル ブレーキパット 送料無料 ブレーキパッド【店頭受取対応商品】

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ブレーキパッド 取付セット DIXCEL ES/エクストラスピード フロント ストリーム RN7 RN8 RN9 06/07~ ディクセル ブレーキパット 送料無料 ブレーキパッド【店頭受取対応商品】

取付セット内容・注意事項などメニュー取付取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006ブレーキパッド・ローター交換対応不可車・「電動パーキングブレーキ装着車」(フロントの交換は可・リアのみ不可)・ハイブリッド車(フロント・リア共に不可)ご注文前に必ずお車をご確認いただき、ご不明点はお問合せ下さい。ブレーキフルード交換について本商品にはブレーキフルード交換は含まれておりません。ブレーキフルード交換は、【工賃+エア抜き+フルード(純正同等品)】で別途4000円(税抜)にて承ります。また、その他ご希望のフルードがある場合や、持込ご希望の場合も可能な限り対応させていただきます。お気軽にお問い合わせください。スペックメーカー品番331244メーカーディクセル/DIXCEL商品ブレーキパッド フロントタイプES/エクストラスピード自動車メーカーホンダ/HONDA適合車種車種:ストリーム 型式:RN7 RN8 RN9 年式:06/07~備考1備考2注意事項グレード・年式やグレード・備考欄等をよくご確認下さい。メーカーHPにて品番が一致しているかの確認のうえご購入下さい取付セット内容 DiXCEL ブレーキパッド 取付工賃 店舗情報【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さい

ブレーキパッド ニッサン ジューク NF15 10/11~ DIXCEL(ディクセル) Mタイプ リア用 325488

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ブレーキパッド ニッサン ジューク NF15 10/11~ DIXCEL(ディクセル) Mタイプ リア用 325488

■Mタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ジューク NF15 10/11~ 16GT FOUR/NISMO F 321315 16GT FOUR/NISMO R 325488 14/11~ NISMO RS F 321552 NISMO RS R 325488 ■ストリート Mタイプ 詳細 ストリート用ダスト超低減パッド ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。 ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。 しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。 しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非...

ニッサン サニー EB13 90/1~93/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252054S サニー...

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ニッサン サニー EB13 90/1~93/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252054S サニー...

■HSタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 サニー EB13 90/1~93/12 250mm DISC車 F 3218138S 240mm DISC車 F 3212565S ABS付 R 本商品です ABS無 R 設定なし ■HSタイプ 詳細 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生! ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。     より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイ...

レクサス IS350 GSE31 13/04~ DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ リア用 315543

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レクサス IS350 GSE31 13/04~ DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ リア用 315543

■ECタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 IS350 GSE31 13/04~ F SPORT 含む F 311532 _ R 315543 ■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみ エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー ・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性 ・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ・ダスト、鳴きも少なく常に快適 ・ローターに負担を掛けず非常に経済的 ・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群 ・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。 ダスト量 DIXCEL ECダスト量 (約1,000km走行時) ノーマルブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い 価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。 テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 レクサス IS350 13/04~ GSE31 ...

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DIXCEL(ディクセル)【ノア/ヴォクシー 型式:AZR60G/AZR65G 年式:01/11~07/6】ブレーキパッドEC(エクストラクルーズタイプ/フロント用)

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DIXCEL(ディクセル)【ノア/ヴォクシー 型式:AZR60G/AZR65G 年式:01/11~07/6】ブレーキパッドEC(エクストラクルーズタイプ/フロント用)

適合車両情報メーカーTOYOTA(トヨタ)車名ノア/ヴォクシー排気量(cc)2000年式01/11~07/6型式AZR60G/AZR65Gご注意ください。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。商品情報商品名DIXCEL(ディクセル)ブレーキパッドエクストラクルーズタイプ(EC-type/EXTRA Cruise)品番311434 EC区分フロント(左右セット)パッド形状パッド形状の確認はこちらをクリックしてください。 パッド形状確認形状・サイズをご確認ください。リンク切れの場合はメーカーにパッド形状画像がございません。ご了承くださいませ。材質ノンアスベストオーガニック材適正温度0度~450度ステージストリート、ワインディング(ノーマル)*ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方メーカー在庫在庫確認はこちらをクリックしてください。 在庫確認表の「EC」の欄をご参照ください。「◎」「○」の場合は在庫有です。「△」「×」の場合は在庫わずか、もしくは欠品しております。お急ぎの場合は納期をお問い合わせくださいませ。納期ご注文確認の翌営業日又は翌々営業日商品の納期についてメーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミーストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ダスト量テストデータで見るECタ...

最新車・バイク用品のブレーキパッドクラウン、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするブレーキパッドクラウンが見つかる!最新車に対応しています。

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