「フロントフォークスプリング」 の関連商品を含む検索結果 45件

【メーカー在庫あり】 22035062 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 01年-04年 WR250F 紫

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【メーカー在庫あり】 22035062 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 01年-04年 WR250F 紫

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット01年-04年 WR250Fフロントデータ:オイル番手:7.5/油面:125mmレート:コンスタントライジングレートカラー:紫【KIT内容】・フロントスプリング(22035060)・リアスプリング(22035061)・フロントフォークオイル2L付属スーパーモタードセッティング【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

22011172 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 87年以降 シャドウ VT1100 黒

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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22011172 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 87年以降 シャドウ VT1100 黒

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット87年以降 シャドウ VT1100フロントデータ:オイル番手:20/油面:170mmレート:コンスタントライジングレートカラー:ブラック【KIT内容】・フロントスプリング(22011170)・リアスプリング(22011171)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

【メーカー在庫あり】 79196 デイトナ インナーフォークキットSTDフォークブーツ/モンキー

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

43,931

【メーカー在庫あり】 79196 デイトナ インナーフォークキットSTDフォークブーツ/モンキー

インナーフォークキットスタンダードフォークブーツです。78年-84年 ホンダ モンキー84年-87年 ホンダ モンキー88年-92年 ホンダ モンキー93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキー09年-17年 ホンダ モンキー78年-84年 ホンダ ゴリラ85年-88年 ホンダ ゴリラ98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラタイプ:ドラム専用5Lフォークブーツ付サス長:スタンダード長/ソフトスプリングスプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わりかわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

【メーカー在庫あり】 22091472 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 01年-06年 BMW K1200RS 紫

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39,218

【メーカー在庫あり】 22091472 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 01年-06年 BMW K1200RS 紫

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット01年-06年 BMW K1200RSレート:コンスタントライジングレートカラー:紫【KIT内容】・フロントスプリング(22091470)・リアスプリング(22091471)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

22092282 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 07年-11年 VRSC 黒

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39,218

22092282 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 07年-11年 VRSC 黒

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット08年-10年 ハーレー VRSCAW07年 ハーレー VRSCAW08年-11年 ハーレー VRSCDX07年 ハーレー VRSCDXレート:コンスタントライジングレートカラー:ブラック【KIT内容】・フロントスプリング(22092280)・リアスプリング(22092281)・フロントフォークオイル1L【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

【メーカー在庫あり】 22031680 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 08年-12年 TMAX500 (φ43フォーク)

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20,170

【メーカー在庫あり】 22031680 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 08年-12年 TMAX500 (φ43フォーク)

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント08年-12年 ヤマハ TMAX500フロントデータ:オイル番手:15/油面:150mm備考:φ43フロントフォーク用レート:コンスタントライジングレート【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク230→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

22470018 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック ピギーバック 09年以降 ZRX1200 DAEG 黒

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

186,004

22470018 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック ピギーバック 09年以降 ZRX1200 DAEG 黒

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX09年-16年 カワサキ ZRX1200 DAEGカラー:ブラックショックタイプ:ツインショックタイプ名称:ピギーバック(リザーバータンク有り)スプリング:コンスタントライジングレートダンパーボディー径:36mmプリロードアジャスター(スプリングの初期荷重調整):有りHI/LOコンプレッションダンピングアジャスター(サスペンションが沈み込む時の速度調整):有りリバウンドダンピングアジャスター(サスペンションが伸びる時の速度調整):有り※コンスタントライジングレートフロントスプリングやリアショックは車種やタイプにより形状が異なります。【SET内容】・リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」・フロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用コンスタントライジングレートスプリング。・フロントフォークオイル 車種別にハイパープロ推奨オイル番手を用意。・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPROーハイパープロの全て」非売品 コンスタントライジングレートスプリングの秘密や、セッティングなどを収録。・ステッカー(横型タイプ4枚、Hロゴ型2枚)・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ スプリングに初期荷重を与え、反発力を調整する工具。・サスペンションBOX リアショックの梱包、簡易的な工具入れとして使用可能なボックス。・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。・保証書 製品保証(7ヶ月)/ロット番号【ストリートBOXの説明】コンスタントライジングレートスプリングを独自開発し、足回りパーツの代表格として知名度が高いハイパープロ。日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリ...

【メーカー在庫あり】 22011432 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 99年-02年 GL1500 F6C VALKYRIE 黒

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

39,218

【メーカー在庫あり】 22011432 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 99年-02年 GL1500 F6C VALKYRIE 黒

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット99年-02年 GL1500 F6C VALKYRIE (SC34A)フロントデータ:オイル番手:15/油面:左120mm/右200ml備考:左フォークはカートリッジ式レート:コンスタントライジングレートカラー:ブラック【KIT内容】・フロントスプリング(22011430)・リアスプリング(22011431)・フロントフォークオイル1L※SC34A左フォーク:カートリッジ式【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

22490021 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック エマルジョン 06年-11年 トライアンフ デイトナ675 紫

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

105,328

22490021 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック エマルジョン 06年-11年 トライアンフ デイトナ675 紫

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX06年-11年 トライアンフ デイトナ675カラー:紫ショックタイプ:モノショックタイプ名称:エマルジョン(リザーバータンク無し)スプリング:コンスタントライジングレートダンパーボディー径:46mmプリロードアジャスター(スプリングの初期荷重調整):有りHI/LOコンプレッションダンピングアジャスター(サスペンションが沈み込む時の速度調整):無しリバウンドダンピングアジャスター(サスペンションが伸びる時の速度調整):有り【SET内容】・リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」・フロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用コンスタントライジングレートスプリング。・フロントフォークオイル 車種別にハイパープロ推奨オイル番手を用意。・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPROーハイパープロの全て」非売品 コンスタントライジングレートスプリングの秘密や、セッティングなどを収録。・ステッカー(横型タイプ4枚、Hロゴ型2枚)・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ スプリングに初期荷重を与え、反発力を調整する工具。・サスペンションBOX リアショックの梱包、簡易的な工具入れとして使用可能なボックス。・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。・保証書 製品保証(7ヶ月)/ロット番号【ストリートBOXの説明】コンスタントライジングレートスプリングを独自開発し、足回りパーツの代表格として知名度が高いハイパープロ。日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD(非売品)などを1セットにしたキットボックス...

【メーカー在庫あり】 22490046 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック エマルジョン 08年-14年 V7 スペシャル、ストーン (MARZOCCHI) 黒

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

141,184

【メーカー在庫あり】 22490046 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック エマルジョン 08年-14年 V7 スペシャル、ストーン (MARZOCCHI) 黒

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX08年-14年 モトグッツィ V7 スペシャル、ストーン (MARZOCCHI)カラー:ブラックショックタイプ:ツインショックタイプ名称:エマルジョン(リザーバータンク無し)スプリング:コンスタントライジングレートダンパーボディー径:36mmプリロードアジャスター(スプリングの初期荷重調整):有りHI/LOコンプレッションダンピングアジャスター(サスペンションが沈み込む時の速度調整):無しリバウンドダンピングアジャスター(サスペンションが伸びる時の速度調整):有り※コンスタントライジングレートフロントスプリングやリアショックは車種やタイプにより形状が異なります。【SET内容】・リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」・フロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用コンスタントライジングレートスプリング。・フロントフォークオイル 車種別にハイパープロ推奨オイル番手を用意。・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPROーハイパープロの全て」非売品 コンスタントライジングレートスプリングの秘密や、セッティングなどを収録。・ステッカー(横型タイプ4枚、Hロゴ型2枚)・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ スプリングに初期荷重を与え、反発力を調整する工具。・サスペンションBOX リアショックの梱包、簡易的な工具入れとして使用可能なボックス。・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。・保証書 製品保証(7ヶ月)/ロット番号【ストリートBOXの説明】コンスタントライジングレートスプリングを独自開発し、足回りパーツの代表格として知名度が高いハイパープロ...

【メーカー在庫あり】 22470070 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック 独立リザーバー HPA付 90年-02年 Ninja GPZ900R 18インチホイール用 紫

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

172,558

【メーカー在庫あり】 22470070 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック 独立リザーバー HPA付 90年-02年 Ninja GPZ900R 18インチホイール用 紫

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX91年-02年 カワサキ GPZ900R90年-93年 カワサキ GPZ900RHPA付(油圧プリロードアジャスター)カラー:紫ショックタイプ:モノショックタイプ名称:独立リザーバー(リザーバータンク別体式)スプリング:コンスタントライジングレートダンパーボディー径:46mmプリロードアジャスター(スプリングの初期荷重調整):有りHI/LOコンプレッションダンピングアジャスター(サスペンションが沈み込む時の速度調整):有りリバウンドダンピングアジャスター(サスペンションが伸びる時の速度調整):有りプリロード調整はHPA(油圧プリロードアジャスター)式カラー:紫18インチホイール用※コンスタントライジングレートフロントスプリングやリアショックは車種やタイプにより形状が異なります【SET内容】・リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」・フロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用コンスタントライジングレートスプリング。・フロントフォークオイル 車種別にハイパープロ推奨オイル番手を用意。・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPROーハイパープロの全て」非売品 コンスタントライジングレートスプリングの秘密や、セッティングなどを収録。・ステッカー(横型タイプ4枚、Hロゴ型2枚)・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ スプリングに初期荷重を与え、反発力を調整する工具。・サスペンションBOX リアショックの梱包、簡易的な工具入れとして使用可能なボックス。・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。・保証書 製品保証(7ヶ月)/ロット番号【ストリートBOXの説明...

【メーカー在庫あり】 22410037 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック エマルジョン 14年以降 CB400SF、CB400SB 黒

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

141,184

【メーカー在庫あり】 22410037 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX ツインショック エマルジョン 14年以降 CB400SF、CB400SB 黒

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX14年-17年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS14年-17年 ホンダ CB1300スーパーボルドール ABSカラー:ブラックショックタイプ:ツインショックタイプ名称:エマルジョン(リザーバータンク無し)スプリング:コンスタントライジングレートダンパーボディー径:36mmプリロードアジャスター(スプリングの初期荷重調整):有りHI/LOコンプレッションダンピングアジャスター(サスペンションが沈み込む時の速度調整):無しリバウンドダンピングアジャスター(サスペンションが伸びる時の速度調整):有り※コンスタントライジングレートフロントスプリングやリアショックは車種やタイプにより形状が異なります。【SET内容】・リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」・フロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用コンスタントライジングレートスプリング。・フロントフォークオイル 車種別にハイパープロ推奨オイル番手を用意。・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPROーハイパープロの全て」非売品 コンスタントライジングレートスプリングの秘密や、セッティングなどを収録。・ステッカー(横型タイプ4枚、Hロゴ型2枚)・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ スプリングに初期荷重を与え、反発力を調整する工具。・サスペンションBOX リアショックの梱包、簡易的な工具入れとして使用可能なボックス。・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。・保証書 製品保証(7ヶ月)/ロット番号【ストリートBOXの説明】コンスタントライジングレートスプリングを独自開発し...

22450022 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック ピギーバック 11年-15年 GSR750 (輸出) 紫

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

155,750

22450022 ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX モノショック ピギーバック 11年-15年 GSR750 (輸出) 紫

ハイパープロ HYPERPRO ストリートBOX11年-12年 スズキ GSR75012年 スズキ GSR75013年-15年 スズキ GSR750カラー:紫ショックタイプ:モノショックタイプ名称:ピギーバックQ型横(リザーバータンク有り)スプリング:リニアレートダンパーボディー径:46mmプリロードアジャスター(スプリングの初期荷重調整):有りHI/LOコンプレッションダンピングアジャスター(サスペンションが沈み込む時の速度調整):有りリバウンドダンピングアジャスター(サスペンションが伸びる時の速度調整):有り※コンスタントライジングレートフロントスプリングやリアショックは車種やタイプにより形状が異なります。【SET内容】・リアショック 日本人向けに設定を変更した「JAPAN SPEC」・フロントスプリング ストリート走行に最適な車種専用コンスタントライジングレートスプリング。・フロントフォークオイル 車種別にハイパープロ推奨オイル番手を用意。・フロントフォークグリス・オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPROーハイパープロの全て」非売品 コンスタントライジングレートスプリングの秘密や、セッティングなどを収録。・ステッカー(横型タイプ4枚、Hロゴ型2枚)・オリジナルバンダナ・プリロードレンチ スプリングに初期荷重を与え、反発力を調整する工具。・サスペンションBOX リアショックの梱包、簡易的な工具入れとして使用可能なボックス。・車種専用マニュアル(セッティングデータ付き) 車種別設定されたサグ値、油面、プリロード値、減衰データなどを記載。・保証書 製品保証(7ヶ月)/ロット番号【ストリートBOXの説明】コンスタントライジングレートスプリングを独自開発し、足回りパーツの代表格として知名度が高いハイパープロ...

22091782 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) (約40mmローダウン) 05年-10年 スピードトリプル 1050 紫

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

39,218

22091782 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) (約40mmローダウン) 05年-10年 スピードトリプル 1050 紫

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)05年-10年 トライアンフ スピードトリプル 1050フロントデータ:オイル番手:10/油面:120mmローダウンタイプ:約-40mmカラー:紫レート:コンスタントライジングレート(フロント&リア)【KIT内容】・フロントスプリング(22091780)・リアスプリング(22091781)・フロントフォークオイル1Lハイパープロスプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。(例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。※ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。記載のローダウン長は基本設計での数値であり、実際のローダウン量とは異なります。【ローダウンスプリングの特徴】スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1...

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Ninja250(ニンジャ)13年 フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

バイク メンテ館

18,468

Ninja250(ニンジャ)13年 フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】Ninja250(ニンジャ)【適合年式】13年key:フォークスプリングzero197797【タイプ】フロントスプリングフロントデータ:オイル番手:10/油面:120mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】フロントスプリング【商品番号】H11-22075020【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Ninja250(ニンジャ)【適合年式】13年

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CB1100R(RD)83年 フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

バイク メンテ館

18,468

CB1100R(RD)83年 フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】CB1100R(RD)【適合年式】83年key:フォークスプリングzero193005【タイプ】フロントスプリングフロントデータ:オイル番手:10/油面:140mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】フロントスプリング【商品番号】H11-22011780【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB1100R(RD)【適合年式】83年

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CBR600RR(05~06年) フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

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18,468

CBR600RR(05~06年) フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】CBR600RR【適合年式】05~06年key:フォークスプリングzero324243【タイプ】フロントスプリングフロントデータ:オイル番手:15/油面:160mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】フロントスプリング 【商品番号】H11-22011480【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR600RR【適合年式】05~06年

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CBR1100XX(96~06年) フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

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CBR1100XX(96~06年) フロントスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】CBR1100XX【適合年式】96~06年key:フォークスプリングzero402097【タイプ】フロントスプリングフロントデータ:オイル番手:7.5/油面:140mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】フロントスプリング【商品番号】H11-22011080【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CBR1100XX【適合年式】96~06年

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ワルキューレ(VALKYRIE)SC34A コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)

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ワルキューレ(VALKYRIE)SC34A コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)

【適合車種】ワルキューレ(VALKYRIE)【適合型式】SC34A【適合年式】99~02年key:フロントサスペンションzero476970【タイプ】コンビキットフロントデータ:オイル番手:15/油面:左:200cc/右:120mm備考:右フォーク:カートリッジ式ハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。【商品名】コンビキット(フロント&リアスプリング)【商品番号】H11-22011432【メーカー】ハイパープロ(HYPER PRO)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】ワルキューレ(VALKYRIE)【適合型式】SC34A【適合年式】99~02年

K-ファクトリー フロントフォークトップキャップ シャンパンゴールド F800R '09- 412XZDR018E

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17,235

K-ファクトリー フロントフォークトップキャップ シャンパンゴールド F800R '09- 412XZDR018E

商品内容 商品名 K-ファクトリー フロントフォークトップキャップ シャンパンゴールド F800R '09- 412XZDR018E 状態 新品未使用 内容 フロントフォークスプリングのプリロード調整を可能にし、フロントの足回りを強化します。 色はシャンパンゴールドでアルマイト処理をしています。 取付け時で約3mmのプリロードがかかります。 カラーまたはサイズ:シャンパンゴールド 適合:F800R '09-'14 画像はイメージ画像です。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。 ※適合車種についてはよくご確認の上、お客様の責任においてご購入してください。適合車種の確認ミスによる返品はお受けできません。ご了承下さい。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。K-ファクトリー フロントフォークトップキャップ シャンパンゴールド F800R '09- 412XZDR018E

【メーカー在庫あり】 79200 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラム/4Lモンキー

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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【メーカー在庫あり】 79200 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラム/4Lモンキー

インナーフォークキットローダウンドラムです。 モンキー(4Lタンク) Z50J/J-1 Z50J-1000001~1195595 タイプ: ドラム専用 サス長: 40mmショート スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定 フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ ダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現 オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中 純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わり かわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。 インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化 ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現 ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ 送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

【メーカー在庫あり】 95641 デイトナ インナーフォークキットマルチローダウン/モンキー

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38,632

【メーカー在庫あり】 95641 デイトナ インナーフォークキットマルチローダウン/モンキー

インナーフォークキットマルチローダウンです。78年-84年 ホンダ モンキー84年-87年 ホンダ モンキー88年-92年 ホンダ モンキー93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキー09年-17年 ホンダ モンキー78年-84年 ホンダ ゴリラ85年-88年 ホンダ ゴリラ98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラタイプ:マルチタイプサス長:40mmショート40mmショートは、スタンダードよりスプリングを-10mm、インナーチューブを-30mmとしたローダウン仕様40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わりかわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

【メーカー在庫あり】 95638 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラムヨウ/モンキー

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38,632

【メーカー在庫あり】 95638 デイトナ インナーフォークキットローダウンドラムヨウ/モンキー

インナーフォークキットローダウンドラムヨウです。78年-84年 ホンダ モンキー84年-87年 ホンダ モンキー88年-92年 ホンダ モンキー93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキー09年-17年 ホンダ モンキー78年-84年 ホンダ ゴリラ85年-88年 ホンダ ゴリラ98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラタイプ: ドラム専用サス長:40mmショート40mmショートは、スタンダードよりスプリングを-10mm、インナーチューブを-30mmとしたローダウン仕様40mmショートは、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5%アップの6.51N/mm(スタンダードタイプ)に設定フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジダンパーシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れるイソナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスがないスムースな作動を実現オイルダンパー内蔵のインナーチューブは特許出願中純正のインナーフォークとアッセンブリー交換するだけで、高性能オイルダンパーフォークに早変わりかわいらしいノーマルルックは崩したくない、でも足廻りを強化したい‥という方にお奨めです。インナーチューブ径を純正のφ22.2からφ25.4へと大径化ダンパーシャフトにイソナイトLS処理を施すことで、耐摩耗性の向上とフリクションロスの軽減を実現ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

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リアシングルショック(S46PR1C1S)03~06年用 OHLINS(オーリンズ) V-STROM(DL1000)

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164,160

リアシングルショック(S46PR1C1S)03~06年用 OHLINS(オーリンズ) V-STROM(DL1000)

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key:リアショックzero853435●アルミシリンダーヘッド、アルミシリンダー…極端なまでに贅を削ぎ落とし、軽量化を追求した鍛造アルミシリンダーヘッド。シリンダーボディも当然のようにアルミシリンダーを採用。この2つの美しい切削が精悍な機能美を表しています。 ●ホース式油圧プリロードアジャスター…ホースの先にあるリモートダイヤルを操作することでスプリングプリロードを調整できる遠隔式アジャスター。タンデム乗車やロングツーリング用の荷物を載せる際など、このリモートダイヤルを回すことによって特別な工具を使わずにスプリングのプリロード量を容易に変更することが出来ます。 ●圧側減衰調整、伸側減衰調整…シリンダーヘッドには20段階の圧側減衰力調整、ショック下部のエンドアイ付近には30段階の伸側減衰力調整を装備。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。 ●写真はイメージです。車種により実際の商品とは異なる場合がございます。品名リアシングルショック(S46PR1C1S)03~06年用型番O3-SU201メーカーOHLINS(オーリンズ)適合車種/年式V-STROM 1000('03~'06)備考●商品の納期、商品についてご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。

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OHLINSφ43正立フォーク専用 カーボン天吊りフェンダーKITクラシック(18インチ)ゴールド/シルバー NITRO RACING(ナイトロレーシング) ZRX1100・ZRX1200

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35,856

OHLINSφ43正立フォーク専用 カーボン天吊りフェンダーKITクラシック(18インチ)ゴールド/シルバー NITRO RACING(ナイトロレーシング) ZRX1100・ZRX1200

メーカー在庫欠品中の場合は納期のご連絡を別途させていただきます。key:フェンダーzero245528XJR1300 or ZRX1100/1200用 OHLINSφ43正立フロントフォークにスタイリッシュにフロントフェンダーとスタビライザーがボルトオン装着が可能。クイックリリース開閉式クランプを採用。A2017S削り出し。クランプ位置を任意に上下設定することでタイヤとフェンダーのクリアランスも調整できます。フォークスパンは205mmと210mmの2種類を設定。Z系、ニンジャ、カタナ等のカスタム車でOHLINSφ43正立フォークを使用しているマシンにも対応できます。●KIT内容・フロントフェンダー材質:カーボン・フロントフェンダータイプ:クラシック 17インチ・18インチ共用・スタビライザー材質:A2017S削り出し・フォークスパン:205mm・210mm共用※本商品は、オーリンズ製φ43正立フロントフォーク専用品です。他メーカーの正立フォークには装着できません。※装着される車輌のフォークスパンを必ずお確かめの上お買い求めください。品名OHLINSφ43正立フォーク専用 カーボン天吊りフェンダーKITクラシック(18インチ)ゴールド/シルバー商品番号N4-NI-TFCC-CGSメーカーNITRO RACING(ナイトロレーシング)適合車種/年式ZRX1100・ZRX1200備考画像と実際の商品は異なることがございますのでご注意下さい。また、納期・商品の詳細等はお問い合わせ下さい。

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アルキャンハンズ(ALCAN HANDS) タンデムバー スチール クロームメッキ/ラバー ZEPHYR750/RS[ゼファー] ZEPHYR χ[ゼファー] ZEPHYR400[ゼファー]...

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6,401

アルキャンハンズ(ALCAN HANDS) タンデムバー スチール クロームメッキ/ラバー ZEPHYR750/RS[ゼファー] ZEPHYR χ[ゼファー] ZEPHYR400[ゼファー]...

アルキャンハンズのタンデムバーは独自開発により生まれたバイクカスタムには欠かせない必須アイテム 2人乗やツーリング時のシーンに重要な性能面では、乗りやすさを追求したパイプ径が魅力 高さにもこだわり、乗り心地を追求した高さ設計 見るひとを魅了するスタイリッシュタンデムデザイン タンデム用途だけでなく、バイクの後方移動や方向転換などの特殊加重目的にも考えられた製品です 製品へのこだわりとして、曲げジワによる歪みを最小限に抑えたベンダー加工 取付け部品には精度の高いブレスやレーザー加工で製作 強度を重要とするタンデムバーには職人が高精度の組み治具で一本一本製作 パイプの輝きの基となる研磨加工は、幾重にもバンテをかけてキズ落し及び磨き加工をしました 最終の仕上げメッキは皮膜を厚くし、錆びに強いトリニッケルメッキで仕上げました もちろん、オートバイカスタムの初心者でも簡単に弊社製タンデムバーは取り付けが可能なことも魅力です ※バイク用タンデムバーは後方者の補助パーツです 運転時には減加速が頻繁に行われ、運転者への寄りかかりやのけぞりがあるため、 正しい姿勢と安全な運転を心がけてください

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【送料無料!!】ステアリングダンパーマウントキット25.1mm オーリンズ(Damper Mounting Kit for Ohlins)KAWASAKI-ZX-14R 06-15 KAWASAKI...

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【送料無料!!】ステアリングダンパーマウントキット25.1mm オーリンズ(Damper Mounting Kit for Ohlins)KAWASAKI-ZX-14R 06-15 KAWASAKI...

今なら送料無料!!(●´艸`)ヾステアリングダンパーマウントキット25.1mm オーリンズ(Damper Mounting Kit for Ohlins)商品内容ステアリングダンパーをボルトオンで取り付け出来るマウントキットです。ステム周辺で取り付け出来る様に設計されているので、ステアリングを左右に切った際、ダンパーが車体側面へ大きく張り出す事がありません。※本製品にステアリングダンパーユニットは付属されておりません。※車種によってトップブリッジ周辺に取り付ける場合と、アンダーブラケット周辺に取り付ける場合がございます。材質 6061-T6 高強度アルミ合金CNC高精度切削加工 + アルマイト表面処理適合KAWASAKI-ER6N 06-08 KAWASAKI-ZX-14R 06-15 KAWASAKI-ZZR-1400 06-15注意事項※本製品は操舵装置に係る重要な部品となります。取り付けは整備資格のあるショップにて行ってください。※ご自分で取り付けされる場合、取り付け後の動作確認を行い、干渉する箇所や動作にストレスが掛って無いかを必ずご確認頂き、ある場合は干渉しない様、ストレスが掛らない様に調整し直してください。調整が不十分なまま使用すると、最悪の場合走行中にステアリングロックを起こすなど、搭乗者の生命に係る事故に繋がります。取り付けは自己責任の元、充分に注意を払って作業を行ってください。※注意事項※※ご注文を承ってから生産する商品です。発送まで7~14営業日お時間を頂いております。また受注生産の為、ご注文確定後のキャンセルは出来かねます。予めご了承くださいませ。●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。●この商品は海外輸入の社外品となりますので、取り付けには加工が必要になる場合が御座います...

【SKF】 SKFフォークシール MARZOCCHI ハイプロテクション/ 45φ(KIT45MHD) フロントフォークシール

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【SKF】 SKFフォークシール MARZOCCHI ハイプロテクション/ 45φ(KIT45MHD) フロントフォークシール

※通常2~5日で出荷します ※取り寄せ商品の為、納期がかかる場合があります。正確な納期はご注文後お知らせいたします。 バイクパーツ:メンテナンスパーツ:フォークシール:SKFフォークシール●数量:1セット※一台分は2セット必要になります。数をご確認の上お買い求めください。SKF社のフロントフォークシールの取り扱いをいたします。SKFはスウェーデンに本社がある、ベアリングやベアリングユニットを中心に、シール、潤滑システムを提供する世界最大の会社の1つです。 すでに、ヨーロッパではロードレース、モトクロス、トライアルのフィールドで高い評価を受けており、あらゆるカテゴリーのトップチームが採用しております。2012年のKTM全シリーズにOEM採用が決定しています。史上最強のフォークシールです。 スタンダードシールに比べ、クロームメッキ表面では約25%、ハードコート表面では約75%ものフリクションを低減させる超低フリクションが特徴。その上さらに耐久性も大幅に向上!低フリクション=オイル漏れしやすいを克服!SKFフォークシールはフロントフォーク最大の命題であるスムーズな動作感と耐久性、その2大要素を新開発素材と膨大なテストにより高次元で両立する事に成功しています。2011年8月20日、21日にツインリングモテギで開催されたトライアル世界選手権においてほとんどの外国人ライダーSKFを採用していました、彼らに気がつかれたでしょうか。SKFによって高次元のスムーズさをすぐに体験頂けます。低フリクションを追求して多くのメーカーやチューナーが表面処理や部品の材質を見直す中、フォークシールを変更するだけで体感できるほどの作動感向上が期待できるこのフォークシールはコストパフォーマンスに優れており、今までにない画期的な新商品です。

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フロントフォークスタビライザー PLOT(プロト) CB1300SF/SB(03-07年)

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フロントフォークスタビライザー PLOT(プロト) CB1300SF/SB(03-07年)

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:スタビライザーzero320869※フォークガードの取り外しが必要です。 ・メタルがダイレクトにアウターケースにフィッティングさ メタルがダイレクトにアウターケースにフィッティングされる事でサスペンションのストレスを最小限に抑え、 れる事でサスペンションのストレスを最小限に抑え、路面情報をスポイルする事なくライダーに伝えます。 面情報をスポイルする事なくライダーに伝えます。・フォークインナーブラケッ フォークインナーブラケット,フォークアウターブラケッ フォークアウターブラケット,ピッチプレートとスタビライザーを5分割とすること ピッチプレートとスタビライザーを5分割とすることで、容易な取付かつ確実なフィッティングが可能になりました。・強度,肉抜きによる軽量化, 肉抜きによる軽量化,アアルマイト仕上げなど、 充分な品質を保ちつつ独自の生産体制でリーズナブル価格 な品質を保ちつつ独自の生産体制でリーズナブル価格での供給を実現しています。品名フロントフォークスタビライザー商品番号P5-PSB144メーカーPLOT(プロト)適合車種/年式CB1300SF/SB(03-07年)備考※アウター径(mm):63 ※フォークピッチ(mm):204

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ゼファー400(ZEPHYR) リアサスペンション(ブラック&ゴールド) U-CP(ユーシーピー)

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14,904

ゼファー400(ZEPHYR) リアサスペンション(ブラック&ゴールド) U-CP(ユーシーピー)

【適合車種】ゼファー400(ZEPHYR)※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。key:リアサスペンションzero424396※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心~中心の長さは約340mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。取り付け穴の中心~中心の長さ:約340mmスプリング外径:65mmスプリング線径:8.1mmロッド径:12...

ハイスペックラインブレーキホース 800mm タイプA(左側用) DAYTONA(デイトナ) ゼファー400(ZEPHYR)

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ハイスペックラインブレーキホース 800mm タイプA(左側用) DAYTONA(デイトナ) ゼファー400(ZEPHYR)

【適合車種】ゼファー400(ZEPHYR)※ホース長はノーマル車輌のフロントブレーキホース寸法(マスターシリンダーからキャリパーまでの長さです)key:ブレーキホースzero424396※ホース長はノーマル車輌のフロントブレーキホース寸法(マスターシリンダーからキャリパーまでの長さです)タイプ:A・左側用ホース長:800mmハイスペックラインステンメッシュテフロンホースストレス0のブレーキングへ。日本初!世界の3大規格をクリア!1、タッチ膨張率ノーマル比50%以下のダイレクトタッチ。ハイスペックラインは標準のノーマルブレーキホースに比べ50%以下の低膨張化を実現し、ホースの膨張によるロスで生じるスポンジ感を解消。レバー操作と効きに誤差のない、限りなくストレス0に近付くコントローラブルなブレーキングタッチを実現。2、耐久性ステンメッシュの弱点だった疲労耐久性能を克服。効きはいいけど持ちが悪い。ステンメッシュのそんな欠点を、ハイスペックラインは最先端の国内技術により克服。国内メーカー品として初めてFMVSS(アメリカ連邦自動車安全基準)、JIS・ISO規格の全項目に適合。メンテナンスフリーの大幅なロングライフ化を実現。ホイップ(疲労)テストにおいて、FMVSS基準の35時間に対しハイスペックラインは約3倍の100時間の耐疲労強度を確保。3、品質国産バイクメーカー100%採用のにチリンの最先端テクノロジーで製造。ハイスペックラインは、絶対の安全性が要求サれる2輪・4輪の純正メーカー2ブレーキホースを供給する(ニチリン)社にて製造。国内純正メーカーの厳しい品質基準と技術力で品質・安全性を確保しています。4、持続性初期のブレーキングレスポンスを維持する低透過構造。ノーマルホースに対しハイスペックラインは水分の浸入をシャットアウトする低透過構造...

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ゼファー1100(ZEPHYR)/RS スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバーセット(ブラック) U-KANAYA

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11,880

ゼファー1100(ZEPHYR)/RS スタンダードタイプ ショートアルミビレットレバーセット(ブラック) U-KANAYA

【適合車種】ゼファー1100(ZEPHYR)/RS※アジャスター(調整つまみ)の色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。zero308801※アジャスター(調整つまみ)の色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。レバーカラー:ブラックサイズ:レバー部全長 約143mm※アタッチメント部は含まず。素材:6061アルミ材※アジャスターカラーを8色よりお選びください。U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。U-KANAYAの管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造 商品説明 高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。U...

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送料無料 HURRICANE/ハリケーンフットペグ TYPE2フロント HF5158『ドラッグスター(250/400/1100)、ドラッグスタークラシック(400/1100)、ビラーゴ(250...

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【DAYTONA/デイトナ】EGプロテクタXJR400・R(ALL) 送料無料!

   -ENGLISH PAGES- -中文(繁體字)-       商品説明 ■商品内容【DAYTONA】EGプロテクタXJR400/R(ALL) 車体&足回りパーツ/フレーム、エンジンガード■商品スペックデイトナ品番: 79929●この商品は軽度の転倒時において樹脂プロテクターで車体を滑らせ、エンジンや車体へのダメージを軽減する目的の商品であり、転倒時の車体の傷を保護するものではございません。●稀に、転倒時の状況によっては車体の損傷が当商品を未装着時より当商品を装着時の方が大きくなる場合や、プロテクターや取り付け部分が破損し、ダメージを軽減できない場合があります。【注意事項】ご購入前に必ず適合、仕様のご確認をお願い致します。商品注文後のキャンセルや商品の不適合による返品・交換はお受けできかねますのでご了承ください。■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1】です。同梱区分が【TS1】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。 おしゃれで、かわいいアイテムを訳あり在庫処分セール 激安価格で販売中!詳しくはこちら!

KN企画 FF00-1-R フロントフォーク (レッド) スーパーJOGZ/アプリオタイプ2系

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13,824

KN企画 FF00-1-R フロントフォーク (レッド) スーパーJOGZ/アプリオタイプ2系

商品内容 商品名 KN企画 FF00-1-R フロントフォーク (レッド) スーパーJOGZ/アプリオタイプ2系 状態 新品未使用 内容 (特徴) ノーマルに比べ左右共オイルダンパーとなっております。 アルミのゴツイボディーで高級感あふれる見栄えです。 ノーマルに比べ コーナーでの安定性向上 スポーティーな走りには最適です。 ガチガチの強化サスではないので 町乗りなども十分お使いいただけます。 補修品としても人気が高い商品です。、 ※ステム取り付け部分径25mm レッド (適応車種) ○スーパーJOGZ (3YK1/ 2/3/5) ○アプリオタイプ2/EX (4LV) ○JOGZ(YV) 5EM ○SA04/SA12 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては取り付けができない場合があります。 ご注文確定後のキャンセル、返品・交換は一切できませんので必ずご注文前にお問合せ、お確かめください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 一部メーカー取り寄せ商品のため欠品中または廃盤も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部メーカー取り寄せ商品のため欠品中または廃盤も御座います。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。KN企画...

POSH Faith ポッシュフェイス 031200-GB Z2タイプサイドカバー グリニッシュブラック ZEPHYR400 ゼファー400/ZEPHYR400χ ゼファー400カイ

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POSH Faith ポッシュフェイス 031200-GB Z2タイプサイドカバー グリニッシュブラック ZEPHYR400 ゼファー400/ZEPHYR400χ ゼファー400カイ

商品内容 商品名 POSH Faith ポッシュフェイス 031200-GB Z2タイプサイドカバー グリニッシュブラック ZEPHYR400 ゼファー400/ZEPHYR400χ ゼファー400カイ 状態 新品未使用 内容 適合車種: KAWASAKI(カワサキ) ・ZEPHYR400(ゼファー400) ・ZEPHYR400χ(ゼファー400カイ)カラー:グリニッシュブラック(塗装済み)製品仕様:ノーマルエアクリーナーボックスを使用しないと装着できません。※画像のカラーは他カラーです。本商品はグリニッシュブラックとなります。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。ポッシュ 031200-GB ZEPHYR400 Z2タイプサイドカバ- (G/BLACK)

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フロントフォークアジャスタブルスタビライザー PLOT(プロト) ゼファー1100(ZEPHYR)/RS(02-06年)

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フロントフォークアジャスタブルスタビライザー PLOT(プロト) ゼファー1100(ZEPHYR)/RS(02-06年)

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:スタビライザーzero308801※フォークガードの取り外しが必要です。 ・初期設定の2枚のピッチプレートの組み合わせにより、 初期設定の2枚のピッチプレートの組み合わせにより、剛性を3段階に調整することが可能。オプションのピッ 剛性を3段階に調整することが可能。オプションのピッチプレートを組み合わせれば5段階に調整することがで チプレートを組み合わせれば5段階に調整することができ(※別途購入が必要)、セッティングの幅を増大することができます。・セッティングの幅を増大することができます。フォークインナーブラケッ フォークインナーブラケット,フォークアウターブラケッ フォークアウターブラケット,ピピッチプレートとスタビライザーを5分割とすること ッチプレートとスタビライザーを5分割とすることで、で、容容易な取付かつ確実なフィッティングが可能になり 易な取付かつ確実なフィッティングが可能になりました。・アジャスタブルスタビライザーは美しい機能美に合わ アジャスタブルスタビライザーは美しい機能美に合わせ、光沢のあるガンメタアルマイト仕上げ。フロント周 沢のあるガンメタアルマイト仕上げ。フロント周りをメカニカルに演出します。品名フロントフォークアジャスタブルスタビライザー商品番号P5-PSW714メーカーPLOT(プロト)適合車種/年式ゼファー1100(ZEPHYR)/RS(02-06年)備考※アウター径(mm):65 ※フォークピッチ(mm):210

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ロードコメット クリアスクリーン メタリックマジェスティックレッド(665) 通常スクリーン CHIC DESIGN(シックデザイン) ゼファー400(ZEPHYR)89~95年

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ロードコメット クリアスクリーン メタリックマジェスティックレッド(665) 通常スクリーン CHIC DESIGN(シックデザイン) ゼファー400(ZEPHYR)89~95年

【適合車種】ゼファー400(ZEPHYR)【適合年式】89~95年※画像は参考です。商品の仕様に関しては、商品説明をご参考下さい。key:ビキニカウルzero424396※画像は参考です。商品の仕様に関しては、商品説明をご参考下さい。やや丸みを帯びたスタンダードなデザインのビキニカウル。各純正色塗装に対応し、高い整流効果と精悍なスタイリングを得ることができます。ゼファーに合わせたカットラインを持ち、ノーマルライトにボルトオンで装着可能。ライト左右ラバーマウント、下部リジットマウントの3箇所での確実な固定を実現しています。カウル本体はFRP多層構造、裏面サフェースマット仕上げ。【仕様】・スクリーンカラー:クリアスクリーン・カウル塗装色:メタリックマジェスティックレッド(665)・スクリーンタイプ:通常スクリーン【商品名】ロードコメット クリアスクリーン メタリックマジェスティックレッド(665) 通常スクリーン【商品番号】C4-RC06-73【メーカー】CHIC DESIGN(シックデザイン)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ゼファー400(ZEPHYR)【適合年式】89~95年

SP武川 タケガワ 06-01-0363 φ27フロントフォークキット (10in/タイプ1/174mm/40mm) モンキー (DISK/バーハンドル/ブラック/フェンダー無)

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SP武川 タケガワ 06-01-0363 φ27フロントフォークキット (10in/タイプ1/174mm/40mm) モンキー (DISK/バーハンドル/ブラック/フェンダー無)

商品内容 商品名 SP武川 タケガワ 06-01-0363 φ27フロントフォークキット (10in/タイプ1/174mm/40mm) モンキー (DISK/バーハンドル/ブラック/フェンダー無) 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.takegawa.co.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 ご注文確定後のキャンセル、返品・交換不可。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 一部メーカー取り寄せ商品のため欠品中または廃盤も御座います。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部メーカー取り寄せ商品のため欠品中または廃盤も御座います。 ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。 ご注文後のキャンセル、返品、交換などは受け付けておりません。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。SP武川 タケガワ 06-01-0363 φ27フロントフォークキット (10in/タイプ1/174mm/40mm) モンキー (DISK/バーハンドル/ブラック/フェンダー無)

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ゼファー750/RS(ZEPHYR) オイルクーラーキット ストレート #6 9-10R (サーモ対応キット) ACTIVE(アクティブ) ゼファー750/RS(ZEPHYR)

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ゼファー750/RS(ZEPHYR) オイルクーラーキット ストレート #6 9-10R (サーモ対応キット) ACTIVE(アクティブ) ゼファー750/RS(ZEPHYR)

【適合車種】ゼファー750(ZEPHYR)、ゼファー750RS(ZEPHYR)【適合年式】91~06年※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。※サーモスタット用キットの装着には、サーモスタット本体が別途必要です。※サーモスタット装着の場合、車体とのクリアランスを十分にご確認ください。※画像はイメージになりますので実際の商品と異なります。商品仕様は必ず商品説明をご確認くださいませ。zero305143※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。※サーモスタット用キットの装着には、サーモスタット本体が別途必要です。※サーモスタット装着の場合、車体とのクリアランスを十分にご確認ください。※画像はイメージになりますので実際の商品と異なります。商品仕様は必ず商品説明をご確認くださいませ。【コアタイプ】アクティブ製セトラブストレートオイルクーラーキット車種別の設定となるオイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキットに組み込まれます。ホース取り廻し:スタンダードホースサイズ:#6コアサイズ:9インチ10段サーモ用キット:○カラー:シルバーホースセットフィッティングデータ:ロング:90°-45°/ショート:90°-45°【特徴】オイル取り出し、マウントステーをアクティブが車種別に専用設計し、車両への装着が容易セトラブ製コアとアールズ製フィッティング&ホースで...

最新車・バイク用品のフロントフォークスプリング、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするフロントフォークスプリングが見つかる!最新車に対応しています。

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