「フィットサスペンション」 の検索結果 84件

オクヤマ ロワアームバー 680 241 0 フロント スチール製 タイプI ホンダ フィット GK5

オートパーツエージェンシー2号店

12,690

オクヤマ ロワアームバー 680 241 0 フロント スチール製 タイプI ホンダ フィット GK5

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。 ・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・取付けはボルトオン。また、取付けはボルトを取り外さず出来るようになっており容易に取付けが可能。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

オクヤマ ロワアームバー 681 231 0 フロント スチール製 タイプII ホンダ フィット GE6/GE8

オートパーツエージェンシー2号店

24,975

オクヤマ ロワアームバー 681 231 0 フロント スチール製 タイプII ホンダ フィット GE6/GE8

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パフォーマンスバーお買い得3点セット ホンダ フィット [GD1] 【送料無料】 * LAILE レイル

レイルモータースポーツ

32,870

パフォーマンスバーお買い得3点セット ホンダ フィット [GD1] 【送料無料】 * LAILE レイル

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 フィット [GD1] フロントパフォーマンスバー フロントロアアーム固定ボルトに共締めジョイントフィットのフロントメンバー剛性を上げて、サスペンション性能が高まります。 品 番 S84202PB-F カタログ税込価格 \8,640 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 取付説明書 リヤフレームエンドバー リアバックパネルのフレームエンド両端をジョイントして、コンパクトハッチのリアボディ剛性・サスペンション性能を高めます。 品 番 S84202PB-RA カタログ税込価格 \13,824 仕 様 φ31.8mmスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 取付説明書 リヤワゴンバー フィットのようなリアゲート開口部廻りはどうしても剛性が不足ぎみになります。ビートラッシュ・リアワゴンバーはφ32シャフトを左右後席シートベルトのピラー側ボルトを利用してジョイントし開口部の剛性を高めます。また後席乗員保護の為、シャフトは回避する設計となっております。 品 番 S84202PB-RW カタログ税込価格 \16,200 仕 様 φ32mmアルミシャフト バフ仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 取付説明書   楽天国際配送対象商品...

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【 ホンダ フィット 1.3G-Fパッケージ NA FF CVT車 型式 GK3 エンジン形式 L13B 年式 2013/9- 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め 材質...

アールエス

8,856

【 ホンダ フィット 1.3G-Fパッケージ NA FF CVT車 型式 GK3 エンジン形式 L13B 年式 2013/9- 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め 材質...

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。 そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。 要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。 サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。 装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ...

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【 ホンダ フィット G 1.3L 2WD 型式 GE6 エンジン形式 L13A 年式 2007/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め 材質:アルミ ≫≪...

アールエス

8,856

【 ホンダ フィット G 1.3L 2WD 型式 GE6 エンジン形式 L13A 年式 2007/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め 材質:アルミ ≫≪...

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。 そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。 要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。 サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。 装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ...

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【 ホンダ フィットハイブリッド 1.3スマートセレクション 2WD CVT車 型式 GP1 エンジン形式 LDA 年式 2010/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪...

アールエス

8,856

【 ホンダ フィットハイブリッド 1.3スマートセレクション 2WD CVT車 型式 GP1 エンジン形式 LDA 年式 2010/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪...

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。 そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。 要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。 サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。 装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ...

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【 ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3スマートセレクション 型式 GP2 エンジン形式 LDA-MF6 年式 2011/6- 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め...

アールエス

8,856

【 ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3スマートセレクション 型式 GP2 エンジン形式 LDA-MF6 年式 2011/6- 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め...

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。 そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。 要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。 サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。 装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ...

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【 ホンダ フィットRS 1.5L 2WD 型式 GE8 エンジン形式 L15A 年式 2007/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め 材質:アルミ ≫≪...

アールエス

8,856

【 ホンダ フィットRS 1.5L 2WD 型式 GE8 エンジン形式 L15A 年式 2007/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め 材質:アルミ ≫≪...

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。 そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。 要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。 サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。 装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ...

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GG7 フロント

車楽院 楽天市場店

13,122

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GG7 フロント

■商品コード386 477 AN■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット シャトル/フィット シャトル ハイブリッド■型式GG7■型式備考2WD,1500■年式■取付位置フロント■タイプVer.2■備考Ver.1同時装着可■商品説明サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ○ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GG7 フロント

車楽院 楽天市場店

6,156

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GG7 フロント

■商品コード376 475 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット シャトル/フィット シャトル ハイブリッド■型式GG7■型式備考2WD,1500■年式■取付位置フロント■タイプVer.1■備考Ver.2同時装着可、アンダーカバー加工必要■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ○ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントスイフトZC11Sフロント

全4商品

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントスイフトZC11Sフロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 スズキ スイフト (ZC11・21・31・71・32・72S) フロント 616-6SR-01S ※2 備考 ※1 フィット・CR−Zの場合はノーマルアッパー時に対して車高が高くなります。 弊社データ…CR-Z ZF1/フィット...

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GP2 フロント

車楽院 楽天市場店

13,122

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GP2 フロント

■商品コード386 477 AN■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット シャトル/フィット シャトル ハイブリッド■型式GP2■型式備考2WD,1300■年式■取付位置フロント■タイプVer.2■備考Ver.1同時装着可■商品説明サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ○ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントフィット (GD#) フロント

カーショップナガノ2号店

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントフィット (GD#) フロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 ホンダ CR-Z (ZF1) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GD#) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GE#) フロント 386-6SR...

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントスイフトZC21Sフロント

カーショップナガノ2号店

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントスイフトZC21Sフロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 スズキ スイフト (ZC11・21・31・71・32・72S) フロント 616-6SR-01S ※2 備考 ※1 フィット・CR−Zの場合はノーマルアッパー時に対して車高が高くなります。 弊社データ…CR-Z ZF1/フィット...

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントCR-Z (ZF1) フロント

カーショップナガノ2号店

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントCR-Z (ZF1) フロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 ホンダ CR-Z (ZF1) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GD#) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GE#) フロント 386-6SR...

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GP2 フロント

車楽院 楽天市場店

6,156

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GP2 フロント

■商品コード376 475 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット シャトル/フィット シャトル ハイブリッド■型式GP2■型式備考2WD,1300■年式■取付位置フロント■タイプVer.1■備考Ver.2同時装着可、アンダーカバー加工必要■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ○ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントフィット (GE#) フロント

カーショップナガノ2号店

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントフィット (GE#) フロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 ホンダ CR-Z (ZF1) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GD#) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GE#) フロント 386-6SR...

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントヴィッツ (NCP91)フロント

全2商品

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントヴィッツ (NCP91)フロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 トヨタ ヴィッツ (NCP91/NCP131 共通) フロント 901-6SR-01S ※2 備考 ※1 フィット・CR−Zの場合はノーマルアッパー時に対して車高が高くなります。 弊社データ…CR-Z ZF1/フィット GE#...

CUSCO(クスコ) センターロックピロボールアッパーマウント ホンダ フィット GK6 L15B フロント用

リデューカークリエーション

24,667

CUSCO(クスコ) センターロックピロボールアッパーマウント ホンダ フィット GK6 L15B フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)センターロックピロボールアッパーマウント 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GK6エンジン型式:L15B年式:2013.9〜排気量:1500駆動方式:4WD位置:フロントメーカー品番:386 6SR 01S備考:ノーマルアッパマウントより車高が約5mm高くなります、ピロナット:I、ピロカラー:27 商品説明 走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。※ ノーマルアッパー時に対して車高が高くなります。CR-Z ZF1/フィット GE# 5mm UP フィット GD# 15mm UP※ 本商品はクスコサスペンションキット(ZERO-3X除く)へ対応するものです。他社製車高調などへ装着する場合は該当する商品の製造メーカーへお問い合わせの上、該当商品のショックロッド形状などに適合するピロカラー、ピロナットを予めご確認いただきご指定の上ご注文ください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください...

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット GE6 GE8 フロント

車楽院 楽天市場店

13,122

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット GE6 GE8 フロント

■商品コード386 477 AN■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット■型式GE6,GE8■型式備考2WD,1300,1500■年式07.10〜13.9■取付位置フロント■タイプVer.2■備考Ver.1同時装着可■商品説明サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ○ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット GK3 GK5 フロント

車楽院 楽天市場店

6,156

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット GK3 GK5 フロント

■商品コード376 475 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット■型式GK3,GK5■型式備考2WD,1300,1500■年式13.9〜■取付位置フロント■タイプVer.1■備考MT車用、アンダーカバー加工必要、CVT未確認■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ○ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット GD1 GD3 フロント

車楽院 楽天市場店

6,156

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット GD1 GD3 フロント

■商品コード368 475 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット■型式GD1,GD3■型式備考2WD,1300,1500■年式01.6〜07.10■取付位置フロント■タイプVer.1■備考GD2,GD4取付可、オートレベライザー付車取付不可■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ○ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット ハイブリッド GP4 フロント

全2商品

13,122

CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット ハイブリッド GP4 フロント

■商品コード386 477 AN■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット ハイブリッド■型式GP4■型式備考2WD,1500■年式12.5〜13.9■取付位置フロント■タイプVer.2■備考Ver.1同時装着可■商品説明サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ○ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

RSR ダウンサス ホンダ フィット GE6 19/10〜 FF RS★R DOWN H270DF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

8,046

RSR ダウンサス ホンダ フィット GE6 19/10〜 FF RS★R DOWN H270DF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ1 フィット GK5

車楽院 楽天市場店

12,269

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ1 フィット GK5

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ ■品番680 241 0 ■商品名ロワアームバー フロント タイプ1 ■フロント/リアフロント ■タイプ1 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■車種備考 ■型式GK5 ■コードH ■商品説明CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチール製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。ロワアームの左右を連結し、コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえアライメントの変化を抑制します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。ねじれ剛性の強い20×40(STKM13 t=1.6)オーバルシャフトを採用。材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。取付けはボルトオンです。※AT車 適合未確認です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

クスコ ストラットバー(F) タイプOS 386-540AN フィット ハイブリッド(GP1)

ニスコア 楽天市場店

12,340

クスコ ストラットバー(F) タイプOS 386-540AN フィット ハイブリッド(GP1)

クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルではあるが、ゆがみが生じている。「ボディ剛性」というコトバを聞いたことがあると思うけど、剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなるのだ。 では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもある。しかし、ボディがゆがむと路面へと伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能が下がってしまうのだ。しかも、どれくらいゆがむかをドライバーが知るのはむずかしく、スポーツ走行となるとそのゆがみによってクルマの挙動が不安定になる。すると、クルマがドライバーの意図とはちがう動きをしてしまい、コントロールしにくくなってしまうのである。 そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけだが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットタワーバーの装着だ。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きい。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットタワーバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるため。それだけ大きな効果が得られる、ボディ補強パーツということなのだ。 ダンパー(ショックアブソーバー)上の取り付け部分となるのがストラットタワー。クルマの中で唯一路面と接しているのがタイヤで、それを支えるサスペンションの取り付け部となれば、加えられる力は大きく、ボディのゆがみが発生するのもナットク。画像は代表的なものですので適合車種及び仕様により商品と異なる場...

ラバースペーサー スプリングゴム 27mm フィット フーガ

アルザンス

2,856

ラバースペーサー スプリングゴム 27mm フィット フーガ

※お客さま都合による、キャンセル・返品・交換は一切お受けできません。代金引換不可・同梱不可・沖縄・離島・北海道への配送不可■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 27mm フィット フーガ【梱包サイズ】A:約110mm、B:約27mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!...

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◇ラバースペーサー スプリングゴム 12mm フィット プレオ※他の商品と同梱不可

カー用品卸問屋 NFR

2,883

◇ラバースペーサー スプリングゴム 12mm フィット プレオ※他の商品と同梱不可

※他の商品と同梱不可※■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 12mm フィット プレオ【梱包サイズ】A:約92mm、B:約12mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。【注意事項】タイトルの車種は参考です...

LAILE(レイル)Beatrush リアワゴンバー ホンダ フィット GE8用

リデューカークリエーション

15,362

LAILE(レイル)Beatrush リアワゴンバー ホンダ フィット GE8用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) リアワゴンバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8年式:07.10〜商品名:リアワゴンバー■メーカー品番:S84206PB-RW備考:φ32mmアルミシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)Beatrush フロアーパフォーマンスバー ホンダ フィット GE8用

リデューカークリエーション

15,362

LAILE(レイル)Beatrush フロアーパフォーマンスバー ホンダ フィット GE8用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロアーパフォーマンスバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8年式:07.10〜商品名:フロアーパフォーマンスバー■メーカー品番:S84206PB-C備考:φ30mmアルミシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)Beatrush フロントメンバーサポートバー ホンダ フィット GE8用

リデューカークリエーション

20,477

LAILE(レイル)Beatrush フロントメンバーサポートバー ホンダ フィット GE8用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロントメンバーサポートバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8年式:07.10〜商品名:フロントメンバーサポートバー■メーカー品番:S84206PB-FA備考:アルミオーバルシャフト、重量:約1.4kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)Beatrush フロントパフォーマンスバー ホンダ フィット GE8用

リデューカークリエーション

13,111

LAILE(レイル)Beatrush フロントパフォーマンスバー ホンダ フィット GE8用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロントパフォーマンスバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8年式:07.10〜商品名:フロントパフォーマンスバー■メーカー品番:S84206PB-F備考:φ22mmアルミシャフト、重量:約0.6kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO ストラットバー フィット GE6,GE8 クスコ ボディ補強

車楽院 楽天市場店

12,312

CUSCO ストラットバー フィット GE6,GE8 クスコ ボディ補強

■商品コード386 540 AN■メーカーCUSCO/クスコ■商品ストラットバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット■型式GE6,GE8■型式備考2WD,1300,1500■年式07.10〜13.9■取付位置フロント■タイプOS■断面1■備考ボンネットダクト切断加工■商品説明サスペンションが取り付けられ、走行中の路面からの負荷を常に受け止めているのがストラットタワー。コーナリング時や加減速でGを受けるとストラットタワーはわずかに変形し、アライメント変化を引き起こします。そこで左右のストラットタワーを丈夫なバーでつなぎ合わせ、剛性を向上させるのがクスコのストラットバー。簡単装着が可能ながら高い効果を発揮するだけでなく、エンジンルームやトランク内に華やかさをプラスするドレスアップパーツ効果も抜群です。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ2 フィット GE6/GE8

車楽院 楽天市場店

24,624

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ2 フィット GE6/GE8

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ ■品番681 231 0 ■商品名ロワアームバー フロント タイプ2 ■フロント/リアフロント ■タイプ2 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■車種備考 ■型式GE6/GE8 ■コードH ■商品説明CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチール製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ1 フィット GE6/GE8

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12,269

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ1 フィット GE6/GE8

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ ■品番680 231 0 ■商品名ロワアームバー フロント タイプ1 ■フロント/リアフロント ■タイプ1 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■車種備考 ■型式GE6/GE8 ■コードH ■商品説明CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチール製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ1 フィット GD1/2/3/4

車楽院 楽天市場店

10,178

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ1 フィット GD1/2/3/4

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ ■品番680 220 0 ■商品名ロワアームバー フロント タイプ1 ■フロント/リアフロント ■タイプ1 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■車種備考 ■型式GD1/2/3/4 ■コードH ■商品説明CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチール製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。?FIT 1.3L(FF)・・・GD1?FIT 1.3L(4X4)・・・GD2?FIT 1.5L(FF)・・・GD3?FIT 1.5L(4X4)・・・GD4ロワアームの左右を連結し、コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえアライメントの変化を抑制します。左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。ねじれ剛性の高いオーバルシャフトを採用。材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。※オートレベライザー装着車は取付不可 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。...

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TANABE タナベ ローダウンサスペンション GP5NK ホンダ フィットHV GP5(H25.9〜)用 SUSTEC NF210 F 15〜25mm R 25〜35mmダウン 車両1台分 車検対応

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TANABE タナベ ローダウンサスペンション GP5NK ホンダ フィットHV GP5(H25.9〜)用 SUSTEC NF210 F 15〜25mm R 25〜35mmダウン 車両1台分 車検対応

主な適合 車種名 年式 形式 グレード エンジン型式 駆動 F/R 装着データ ダウン量(mm) バネレート(kg/mm) フィットハイブリッド H25.9〜 GP5 ハイブリッド LEB-H1 - フロント 15〜25 2 リア 25〜35 2.2 ※適合につきましては2016年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。(メーカーページに移動します。ページ左側の赤い【tanabe】の部分からお調べいただけます。) 商品説明 ・セット内容 フロント×2 / リア×2 ・tanabeのSUSTEC NF210シリーズのローダウンスプリング GP5NKです。 ・乗り心地を保ちつつ、スタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計です。快適なドライブフィーリングを大切にされる方におすすめの純正に近い乗り味を再現したサスペンションです。 ・手軽に理想のフォルムと走りを実現できます。スプリングの長さ、巻き数、レート等を独自設計することにより、ハンドリングや車高をコントロールできます。 ・最高品質の高張力鋼材を使用し、世界最新鋭の設備と妥協のない技術により、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングです。 ・サビや剥がれに圧倒的に強い特殊塗装なので、キズや除雪剤、サビに対しての耐久性が飛躍的に向上しています。 ・3年間、走行距離5万kmのメーカ保証で、車検対応です。 ・さらなるローダウンフォルムを手に入れたい方におすすめのDF210シリーズ...

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GD4 L15A フロント用

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CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GD4 L15A フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.1 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GD4エンジン型式:L15A年式:2002.9〜2007.10排気量:1500駆動方式:4WD位置:フロントメーカー品番:368 475 A備考:オートレベライザー付車不可 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット ハイブリッド GP1 LDA フロント用

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CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット ハイブリッド GP1 LDA フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.1 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット ハイブリッド型式:GP1エンジン型式:LDA年式:2010.10〜2013.9排気量:1300駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:376 475 A備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GD3 L15A フロント用

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6,606

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GD3 L15A フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.1 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GD3エンジン型式:L15A年式:2002.9〜2007.10排気量:1500駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:368 475 A備考:オートレベライザー付車不可 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィットシャトルハイブリッド GP2 LDA フロント用

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13,198

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィットシャトルハイブリッド GP2 LDA フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.2 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィットシャトルハイブリッド型式:GP2エンジン型式:LDA年式:2011.6〜排気量:1300駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:386 477 AN備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)Beatrush フロントパフォーマンスバー ホンダ フィット GD1,GD3用

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8,200

LAILE(レイル)Beatrush フロントパフォーマンスバー ホンダ フィット GD1,GD3用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロントパフォーマンスバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GD1,GD3年式:01.6〜07.9商品名:フロントパフォーマンスバー■メーカー品番:S84202PB-F備考:アルミオーバルシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)Beatrush リアワゴンバー ホンダ フィット GD1,GD3用

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15,362

LAILE(レイル)Beatrush リアワゴンバー ホンダ フィット GD1,GD3用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) リアワゴンバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GD1,GD3年式:01.6〜07.9商品名:リアワゴンバー■メーカー品番:S84202PB-RW備考:※サンルーフ車取付不可、φ32mmアルミシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット GE6 L13A フロント用

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13,198

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット GE6 L13A フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.2 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE6エンジン型式:L13A年式:2007.10〜2013.9排気量:1300駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:386 477 AN備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GE8 L15A フロント用

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CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GE8 L15A フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.1 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8エンジン型式:L15A年式:2007.10〜2013.9排気量:1500駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:376 475 A備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィットシャトルハイブリッド GP2 LDA フロント用

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CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィットシャトルハイブリッド GP2 LDA フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.1 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィットシャトルハイブリッド型式:GP2エンジン型式:LDA年式:2011.6〜排気量:1300駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:376 475 A備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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