「フィットサスペンション」 の検索結果 89件

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パフォーマンスバーお買い得3点セット ホンダ フィット [GD1] 【送料無料】 * LAILE レイル

レイルモータースポーツ

32,870

パフォーマンスバーお買い得3点セット ホンダ フィット [GD1] 【送料無料】 * LAILE レイル

どんなにパワフルなマシンでも、ボディー剛性がしっかりしていなければ高度な走りは望めません。ビートラッシュ・パフォーマンスバーはサスペンションリンクやメンバーの取付部を抑える事で剛性を高めてサスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 フィット [GD1] フロントパフォーマンスバー フロントロアアーム固定ボルトに共締めジョイントフィットのフロントメンバー剛性を上げて、サスペンション性能が高まります。 品 番 S84202PB-F カタログ税込価格 \8,640 仕 様 アルミオーバルシャフト ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約15分 取付説明書 リヤフレームエンドバー リアバックパネルのフレームエンド両端をジョイントして、コンパクトハッチのリアボディ剛性・サスペンション性能を高めます。 品 番 S84202PB-RA カタログ税込価格 \13,824 仕 様 φ31.8mmスチールシャフト ゴールド塗装仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 取付説明書 リヤワゴンバー フィットのようなリアゲート開口部廻りはどうしても剛性が不足ぎみになります。ビートラッシュ・リアワゴンバーはφ32シャフトを左右後席シートベルトのピラー側ボルトを利用してジョイントし開口部の剛性を高めます。また後席乗員保護の為、シャフトは回避する設計となっております。 品 番 S84202PB-RW カタログ税込価格 \16,200 仕 様 φ32mmアルミシャフト バフ仕上げ スチールブラケット ゴールド塗装仕上げ 取付方法 車体への取付は加工無しボルトオン装着 取付所要時間目安:約30分 取付説明書   楽天国際配送対象商品...

ラバースペーサー スプリングゴム 27mm フィット フーガ

インテリアの壱番館

3,054

ラバースペーサー スプリングゴム 27mm フィット フーガ

■関連商品本商品のサイズ、色違い、関連商品はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 27mm フィット フーガ【梱包サイズ】A:約110mm、B:約27mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。【注意事項】タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証す...

ラバースペーサー スプリングゴム 12mm フィット プレオ

インテリアの壱番館

3,054

ラバースペーサー スプリングゴム 12mm フィット プレオ

■関連商品本商品のサイズ、色違い、関連商品はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 12mm フィット プレオ【梱包サイズ】A:約92mm、B:約12mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。【注意事項】タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証する...

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【 ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3スマートセレクション 型式 GP2 エンジン形式 LDA-MF6 年式 2011/6- 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め...

アールエス

8,856

【 ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3スマートセレクション 型式 GP2 エンジン形式 LDA-MF6 年式 2011/6- 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め...

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。 そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。 要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。 サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。 装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ...

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【 ホンダ フィット G 1.3L 2WD 型式 GE6 エンジン形式 L13A 年式 2007/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め 材質:アルミ ≫≪...

アールエス

8,856

【 ホンダ フィット G 1.3L 2WD 型式 GE6 エンジン形式 L13A 年式 2007/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪ フロント 2点止め 材質:アルミ ≫≪...

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。 そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。 要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。 サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。 装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ...

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【 ホンダ フィットハイブリッド 1.3スマートセレクション 2WD CVT車 型式 GP1 エンジン形式 LDA 年式 2010/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪...

アールエス

8,856

【 ホンダ フィットハイブリッド 1.3スマートセレクション 2WD CVT車 型式 GP1 エンジン形式 LDA 年式 2010/10-2013/8 【 サステック アンダーブレース 】≪...

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・アンダーブレース ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※形状や支点数は車種や年式・グレード等によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。 そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。 要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。 サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。 装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●ロワアーム支持部を左右で連結して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時のボディのネジレを抑える効果を発揮期待します。 ●アルミ中空パイプとユニークな目の字断面構造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立します。 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ...

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントスイフトZC11Sフロント

全5商品

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントスイフトZC11Sフロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 スズキ スイフト (ZC11・21・31・71・32・72S) フロント 616-6SR-01S ※2 備考 ※1 フィット・CR−Zの場合はノーマルアッパー時に対して車高が高くなります。 弊社データ…CR-Z ZF1/フィット...

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントフィット (GD#) フロント

カーショップナガノ2号店

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントフィット (GD#) フロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 ホンダ CR-Z (ZF1) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GD#) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GE#) フロント 386-6SR...

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントスイフトZC21Sフロント

カーショップナガノ2号店

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントスイフトZC21Sフロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 スズキ スイフト (ZC11・21・31・71・32・72S) フロント 616-6SR-01S ※2 備考 ※1 フィット・CR−Zの場合はノーマルアッパー時に対して車高が高くなります。 弊社データ…CR-Z ZF1/フィット...

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントCR-Z (ZF1) フロント

カーショップナガノ2号店

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントCR-Z (ZF1) フロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 ホンダ CR-Z (ZF1) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GD#) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GE#) フロント 386-6SR...

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントフィット (GE#) フロント

カーショップナガノ2号店

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントフィット (GE#) フロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 ホンダ CR-Z (ZF1) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GD#) フロント 386-6SR-01S ※1,2 適合車両 ホンダ フィット (GE#) フロント 386-6SR...

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントヴィッツ (NCP131)フロント

カーショップナガノ2号店

24,429

CUSCO(クスコ)センターロック ピロアッパーマウントヴィッツ (NCP131)フロント

商品の詳細(画像はサンプルとなります。) 商品説明 ◇今まで設定が難しかったヴィッツ、CR-Z、フィット、スイフトに専用ピロアッパーを設定しました。(実用新案登録済) ◇走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。 ◇ブッシュアッパーではハイグリップタイヤでの走行時にショックへの横方向の入力によりショック頭頂部のゴムブッシュが大きく歪み、対地キャンバーが変化しアンダーステアを誘発します。クスコピロアッパーでは対地キャンバーの不要な変化を解消し、タイヤの持つグリップ力や車体の本来の曲がろうとする力をダイレクトかつ効果的に路面に伝えサスペンションの性能も十分発揮させることができます。 ◇クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。クスコ製以外のショックへも豊富なナットとカラーラインナップで柔軟に対応!(※2) ◇ヴィッツ、スイフト用は構造的な問題を解決し、ピロアッパー化しても車高が上がらない設計! ネジ式車高調の場合でも上がってしまった車高を下げるために有効ストロークを犠牲にすることがありません。 ◇クスコ製アッパーマウントは高性能・高精度・高耐久性のNMB製ピロボールを使用。 その他のパーツもMADE IN JAPANの純国産。重要な足回りパーツに品質の妥協は許されません。 適合車両 トヨタ ヴィッツ (NCP91/NCP131 共通) フロント 901-6SR-01S ※2 備考 ※1 フィット・CR−Zの場合はノーマルアッパー時に対して車高が高くなります。 弊社データ…CR-Z ZF1/フィット GE#...

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■BLITZ(ブリッツ) 車高調 GG7 フィットシャトル L15A ブリッツ ZZ-R ダンパー サスペンション FIT SHUTTLE

激安魔王 楽天市場店

115,949

■BLITZ(ブリッツ) 車高調 GG7 フィットシャトル L15A ブリッツ ZZ-R ダンパー サスペンション FIT SHUTTLE

適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名BLITZ(ブリッツ)商品名ZZ-Rメーカー管理番号92477定価(税抜)158000円メーカーHPメーカーホームページ・製品詳細はこちら車種FIT SHUTTLE年式11/06-車両型式GG7エンジン型式L15Aマウント F/R純正/純正レート F/R5.0/3.0自由長 F/R180/190スプリング F/RST/BS車高調整範囲 F/R-80〜+5 -65〜-25リア減衰 ダイヤル 位置・形状A製品付属 延長 ダイヤル-B.R.A.I.N 接続※-"備考-注意事項※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル...

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GP2 フロント

車楽院 楽天市場店

13,122

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GP2 フロント

■商品コード386 477 AN■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット シャトル/フィット シャトル ハイブリッド■型式GP2■型式備考2WD,1300■年式■取付位置フロント■タイプVer.2■備考Ver.1同時装着可■商品説明サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ○ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GG7 フロント

車楽院 楽天市場店

13,122

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GG7 フロント

■商品コード386 477 AN■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット シャトル/フィット シャトル ハイブリッド■型式GG7■型式備考2WD,1500■年式■取付位置フロント■タイプVer.2■備考Ver.1同時装着可■商品説明サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ○ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GG7 フロント

車楽院 楽天市場店

6,156

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GG7 フロント

■商品コード376 475 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット シャトル/フィット シャトル ハイブリッド■型式GG7■型式備考2WD,1500■年式■取付位置フロント■タイプVer.1■備考Ver.2同時装着可、アンダーカバー加工必要■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ○ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GP2 フロント

車楽院 楽天市場店

6,156

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット シャトル フィット シャトル ハイブリッド GP2 フロント

■商品コード376 475 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット シャトル/フィット シャトル ハイブリッド■型式GP2■型式備考2WD,1300■年式■取付位置フロント■タイプVer.1■備考Ver.2同時装着可、アンダーカバー加工必要■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ○ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

CUSCO(クスコ) センターロックピロボールアッパーマウント ホンダ フィット GE8 L15A フロント用

リデューカークリエーション

24,569

CUSCO(クスコ) センターロックピロボールアッパーマウント ホンダ フィット GE8 L15A フロント用

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO(クスコ) センターロックピロボールアッパーマウント 仕様 メーカー: ホンダ車種:フィット型式:GE8エンジン型式:L15A年式:2007.10〜2013.9排気量:1500駆動方式:FF位置:フロント■メーカー品番:386 6SR 01S備考:ノーマルアッパマウントより車高が約5mm高くなります、ピロナット:I、ピロカラー:27 商品説明 走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。※ ノーマルアッパー時に対して車高が高くなります。CR-Z ZF1/フィット GE# 5mm UP フィット GD# 15mm UP※ 本商品はクスコサスペンションキット(ZERO-3X除く)へ対応するものです。他社製車高調などへ装着する場合は該当する商品の製造メーカーへお問い合わせの上、該当商品のショックロッド形状などに適合するピロカラー、ピロナットを予めご確認いただきご指定の上ご注文ください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので...

トヨタ ハイエース 200系 KDH200V/KDH201V FR 04/8〜 Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS5000 ショック フロントのみ 5214

車パーツの応援団

14,342

トヨタ ハイエース 200系 KDH200V/KDH201V FR 04/8〜 Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS5000 ショック フロントのみ 5214

RANCHO(ランチョ) RS5000 セルラーガス封入による突き上げ感の抑制とサスペンションのしなやかなストロークが特長のショックアブソーバです。 また、ピストンスピードに感応する10 段階自動調整バルブとΦ35 大口径ピストンを採用し、あらゆるシーンにジャストフィットする理想のパフォーマンスを実現します。 特徴 効果 ツインチューブ&セルラーガス構造 ピストンスピード感応式 10 段階自動 調整バルブ Φ16 クロームメッキピストンロッド* 大口径 Φ35 のピストン* *一部のショックに該当 モデル別専用チューニング 優れた強度と耐久性 安定した製品パフォーマンス 補強ロッドとオイルシール◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 型式 年式(西暦) 駆動 トヨタ ハイエース 200系 KDH200V/KDH201V 04/8〜 FR 備考/適合詳細 200系2WD全車共通(除く特装車、緊急車両ベース車) ◆商品詳細 ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS5000 フロント左右 品番 定価(税込) 5214 ×2 \17430 一台分(前後左右一台分):こちら フロント左右のみ:本商品です リア左右のみ:こちら

ラバースペーサー スプリングゴム 27mm フィット フーガ

アルザンス

2,856

ラバースペーサー スプリングゴム 27mm フィット フーガ

※お客さま都合による、キャンセル・返品・交換は一切お受けできません。代金引換不可・同梱不可・沖縄・離島・北海道への配送不可■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 27mm フィット フーガ【梱包サイズ】A:約110mm、B:約27mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!...

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◇ラバースペーサー スプリングゴム 12mm フィット プレオ※他の商品と同梱不可

カー用品卸問屋 NFR

2,883

◇ラバースペーサー スプリングゴム 12mm フィット プレオ※他の商品と同梱不可

※他の商品と同梱不可※■サイズ・色違い・関連商品関連商品の検索結果一覧はこちら■商品内容アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地を向上! また、不必要な沈み込みを防ぐことで底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性の向上! スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。 厚めのサイズを入れればスプリングの縮みを抑制することによる車高UP効果! ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。 本商品の装着により線間密着が防げるため異音の解消にも効果的です。 ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。 ※出品商品の題名の車名はあくまで検索用です、必ず装着できるとは限りません。ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認していただいてからご購入してください。 ■商品スペック【商品名】ラバースペーサー スプリングゴム 12mm フィット プレオ【梱包サイズ】A:約92mm、B:約12mm【生産国】中国【特記事項】・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上!線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上!スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も!・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。【注意事項】タイトルの車種は参考です...

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CUSCO 【クスコ】 SPORT ZERO3S「スポーツゼロスリーエス」車高調 フィット GE6・GE8 (2WD) 07.10〜

K-ワークス 楽天市場店

188,352

CUSCO 【クスコ】 SPORT ZERO3S「スポーツゼロスリーエス」車高調 フィット GE6・GE8 (2WD) 07.10〜

☆CUSCO 【クスコ】 SPORT ZERO 3S☆「スポーツゼロスリーエス」車高調 ストリート〜サーキット走行まで対応の乗り心地のいいスポーツセッティング! ◇サーキット走行から街乗りまで幅広い減衰調整幅を確保減衰力24段調整、特殊形状ニードルバルブの採用によりスポーツ走行時の詳細セッティングが可能。更にキャロッセワークス車両に使用されている大口径、削り出しピストンバルブの使用により、路面からのあらゆる入力に対しリニアに減衰力を発揮します。 ◇ラジアルタイヤ向けのセッティングを実施コンペティションZERO-3と同スペックの単筒ショックを採用。新開発大径ピストンを使用し、しなやかに減衰を発生させ上質な乗り味を可能にしました。また、オイルの放熱性を高め熱だれを抑制。スポーツ走行に真価を発揮します。◇「剛性」を重視した高強度・高品質サスペンションキットスポーツ走行時のサスペンションへの強大な入力に十分耐えられるよう高剛性のスチールブラケットを使用。ストラット式には高強度リブ形状をもつウェルディングブラケットを採用しました。 ■単筒式ショックアブソーバー(ストラット式は倒立、ウィッシュボーン式は正立) ■ニードルバルブ式減衰力24段調整 ■全長調整(フルタップ)式車高調整 ■アッパーマウント付属(一部車種除く) 詳細 バネレート F:6kgf/mm/R:3kgf/mm 車高調整幅(mm) F:-55〜-5/R:-65〜-40 アッパーマウント F:アッパーレス(純正使用)/R:アッパーレス(純正使用) 備考 フロントはナックル偏芯ボルトによりキャンバー調整が可能 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に時間を要する場合がありますので...

トヨタ ランドクルーザー 80系 FJ80G/FZJ80G 4WD 89/10〜98/1 Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS5000 ショック リアのみ 5208

車パーツの応援団

14,342

トヨタ ランドクルーザー 80系 FJ80G/FZJ80G 4WD 89/10〜98/1 Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS5000 ショック リアのみ 5208

RANCHO(ランチョ) RS5000 セルラーガス封入による突き上げ感の抑制とサスペンションのしなやかなストロークが特長のショックアブソーバです。 また、ピストンスピードに感応する10 段階自動調整バルブとΦ35 大口径ピストンを採用し、あらゆるシーンにジャストフィットする理想のパフォーマンスを実現します。 特徴 効果 ツインチューブ&セルラーガス構造 ピストンスピード感応式 10 段階自動 調整バルブ Φ16 クロームメッキピストンロッド* 大口径 Φ35 のピストン* *一部のショックに該当 モデル別専用チューニング 優れた強度と耐久性 安定した製品パフォーマンス 補強ロッドとオイルシール◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 型式 年式(西暦) 駆動 トヨタ ランドクルーザー 80系 FJ80G/FZJ80G 89/10〜98/1 4WD 備考/適合詳細 2ステージ取外し装着可能 ◆商品詳細 ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS5000 リア左右 品番 定価(税込) 5208 ×2 \17430 一台分(前後左右一台分):こちら フロント左右のみ:こちら リア左右のみ:本商品です

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット GD1 GD3 フロント

車楽院 楽天市場店

6,156

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット GD1 GD3 フロント

■商品コード368 475 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット■型式GD1,GD3■型式備考2WD,1300,1500■年式01.6〜07.10■取付位置フロント■タイプVer.1■備考GD2,GD4取付可、オートレベライザー付車取付不可■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ○ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット ハイブリッド GP4 フロント

車楽院 楽天市場店

13,122

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット ハイブリッド GP4 フロント

■商品コード386 477 AN■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット ハイブリッド■型式GP4■型式備考2WD,1500■年式12.5〜13.9■取付位置フロント■タイプVer.2■備考Ver.1同時装着可■商品説明サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ○ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【店内全品ポイント2倍】タワーバー オクヤマ OKUYAMA ストラットタワーバー フィット GD1/2/3/4 フロント アルミ製 タワーバー

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26,676

【店内全品ポイント2倍】タワーバー オクヤマ OKUYAMA ストラットタワーバー フィット GD1/2/3/4 フロント アルミ製 タワーバー

■メーカー品番621-220-0■メーカーオクヤマ■商品名ストラットタワーバー■車メーカーホンダ■車種フィット■型式GD1/2/3/4■フロント/リアフロント■素材アルミ製■タイプスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。■備考右ストラット部、ステー装着車取付け可能です。エアウェイブ・・・4X4未確認ボディー補強のスタンダードアイテム!!ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。 オーバル形状で高剛性化CARBINGストラットタワーバーはオクヤマ独自のオーバル形状です。材質はブラケット・シャフト・溶接が全てスチール(STKM13)を使用しているタイプと、全てアルミ(A6063)使用しているタイプの2種類を設定。カラーリングは、スチール製は焼付け塗装のホワイト(国産車)・シルバー(インポート)。アルミ製はバフ処理のシルバー色となります。パイプ口径はTYPE I・II・V・Dで使用している20×40φと、TYPE R・RSPで使用している30×50φの2サイズを設定。又、スチール製に比べアルミ製は材質的に柔らかい為、オクヤマではアルミ製の肉厚と板厚を増やすことによりスチール製と同等の強度を確保しております。 分割ジョイントについてスペースの関係や取付困難な車両の為にバーと取付ベース部を分割。従来品はバー取付ベース部を1本のボルトで固定しておりましたが、車両への入力方向が上下のためその力に負けてしまい...

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット GE6 GE8 フロント

車楽院 楽天市場店

13,122

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.2 フィット GE6 GE8 フロント

■商品コード386 477 AN■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット■型式GE6,GE8■型式備考2WD,1300,1500■年式07.10〜13.9■取付位置フロント■タイプVer.2■備考Ver.1同時装着可■商品説明サスペンションの土台を複数点で固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくる強力なトラス構造!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップ○ハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット GK3 GK5 フロント

車楽院 楽天市場店

6,156

【マラソン期間限定 全商品ポイント2倍】CUSCO クスコ ロワアームバー Ver.1 フィット GK3 GK5 フロント

■商品コード376 475 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品ロワアームバー■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種フィット■型式GK3,GK5■型式備考2WD,1300,1500■年式13.9〜■取付位置フロント■タイプVer.1■備考MT車用、アンダーカバー加工必要、CVT未確認■商品説明サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造でさらに強力!○ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制○左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップ○ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

クスコ ストラットバー(F) タイプOS 386-540AN フィット ハイブリッド(GP1)

ニスコア 楽天市場店

12,340

クスコ ストラットバー(F) タイプOS 386-540AN フィット ハイブリッド(GP1)

クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルではあるが、ゆがみが生じている。「ボディ剛性」というコトバを聞いたことがあると思うけど、剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなるのだ。 では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもある。しかし、ボディがゆがむと路面へと伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能が下がってしまうのだ。しかも、どれくらいゆがむかをドライバーが知るのはむずかしく、スポーツ走行となるとそのゆがみによってクルマの挙動が不安定になる。すると、クルマがドライバーの意図とはちがう動きをしてしまい、コントロールしにくくなってしまうのである。 そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけだが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットタワーバーの装着だ。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きい。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットタワーバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるため。それだけ大きな効果が得られる、ボディ補強パーツということなのだ。 ダンパー(ショックアブソーバー)上の取り付け部分となるのがストラットタワー。クルマの中で唯一路面と接しているのがタイヤで、それを支えるサスペンションの取り付け部となれば、加えられる力は大きく、ボディのゆがみが発生するのもナットク。画像は代表的なものですので適合車種及び仕様により商品と異なる場...

オクヤマ ロワアームバー 680 241 0 フロント スチール製 タイプI ホンダ フィット GK5

オートパーツエージェンシー2号店

12,690

オクヤマ ロワアームバー 680 241 0 フロント スチール製 タイプI ホンダ フィット GK5

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。 ・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・取付けはボルトオン。また、取付けはボルトを取り外さず出来るようになっており容易に取付けが可能。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

オクヤマ ロワアームバー 680 231 0 フロント スチール製 タイプI ホンダ フィット GE6/GE8

オートパーツエージェンシー2号店

12,690

オクヤマ ロワアームバー 680 231 0 フロント スチール製 タイプI ホンダ フィット GE6/GE8

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

LAILE(レイル)Beatrush フロアーパフォーマンスバー ホンダ フィット GE8用

リデューカークリエーション

15,362

LAILE(レイル)Beatrush フロアーパフォーマンスバー ホンダ フィット GE8用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロアーパフォーマンスバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8年式:07.10〜商品名:フロアーパフォーマンスバー■メーカー品番:S84206PB-C備考:φ30mmアルミシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)Beatrush フロントメンバーサポートバー ホンダ フィット GE8用

リデューカークリエーション

20,477

LAILE(レイル)Beatrush フロントメンバーサポートバー ホンダ フィット GE8用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロントメンバーサポートバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8年式:07.10〜商品名:フロントメンバーサポートバー■メーカー品番:S84206PB-FA備考:アルミオーバルシャフト、重量:約1.4kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)Beatrush リアワゴンバー ホンダ フィット GE8用

リデューカークリエーション

15,362

LAILE(レイル)Beatrush リアワゴンバー ホンダ フィット GE8用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) リアワゴンバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8年式:07.10〜商品名:リアワゴンバー■メーカー品番:S84206PB-RW備考:φ32mmアルミシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

LAILE(レイル)Beatrush フロントパフォーマンスバー ホンダ フィット GE8用

リデューカークリエーション

13,111

LAILE(レイル)Beatrush フロントパフォーマンスバー ホンダ フィット GE8用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロントパフォーマンスバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8年式:07.10〜商品名:フロントパフォーマンスバー■メーカー品番:S84206PB-F備考:φ22mmアルミシャフト、重量:約0.6kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

クスコ ストラットバー(F) タイプOS 368-540A フィット(GD1/GD3)

ニスコア 楽天市場店

12,340

クスコ ストラットバー(F) タイプOS 368-540A フィット(GD1/GD3)

クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルではあるが、ゆがみが生じている。「ボディ剛性」というコトバを聞いたことがあると思うけど、剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなるのだ。 では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもある。しかし、ボディがゆがむと路面へと伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能が下がってしまうのだ。しかも、どれくらいゆがむかをドライバーが知るのはむずかしく、スポーツ走行となるとそのゆがみによってクルマの挙動が不安定になる。すると、クルマがドライバーの意図とはちがう動きをしてしまい、コントロールしにくくなってしまうのである。 そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけだが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットタワーバーの装着だ。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きい。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットタワーバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるため。それだけ大きな効果が得られる、ボディ補強パーツということなのだ。 ダンパー(ショックアブソーバー)上の取り付け部分となるのがストラットタワー。クルマの中で唯一路面と接しているのがタイヤで、それを支えるサスペンションの取り付け部となれば、加えられる力は大きく、ボディのゆがみが発生するのもナットク。*GD3 MT車配線移動、GD2取付不可...

オクヤマ ロワアームバー 681 231 0 フロント スチール製 タイプII ホンダ フィット GE6/GE8

オートパーツエージェンシー2号店

24,975

オクヤマ ロワアームバー 681 231 0 フロント スチール製 タイプII ホンダ フィット GE6/GE8

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 本田/HONDA 本田技研工業 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。・左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

CUSCO(クスコ) センターロックピロボールアッパーマウント ホンダ CR-Z ZF1 LEA フロント用

リデューカークリエーション

24,569

CUSCO(クスコ) センターロックピロボールアッパーマウント ホンダ CR-Z ZF1 LEA フロント用

商品内容 メーカー・商品名 CUSCO(クスコ) センターロックピロボールアッパーマウント 仕様 メーカー: ホンダ車種:CR-Z型式:ZF1エンジン型式:LEA年式:2010.2〜2012.9排気量:1500駆動方式:FF位置:フロント■メーカー品番:386 6SR 01S備考:ノーマルアッパーマウントより車高が約5mm高くなります。ピロナット:I、ピロカラー:27、本製品は別売りのクスコ減衰力調整ダイヤル(00B 6CA AJ04B)と併用できません。 商品説明 走行中のサスペンションの動きをダイレクトに伝えるので、シャープなハンドリングを得ることが出来ます。ステアリングの応答性、操舵力が重要になるサーキット走行やスポーツ走行におススメするNEWアイテムです。クスコ車高調整式サスペンションキットへそのまま装着OK!すでにお持ちの方も後付けでサスキットをピロアッパー化できます。※ ノーマルアッパー時に対して車高が高くなります。CR-Z ZF1/フィット GE# 5mm UP フィット GD# 15mm UP※ 本商品はクスコサスペンションキット(ZERO-3X除く)へ対応するものです。他社製車高調などへ装着する場合は該当する商品の製造メーカーへお問い合わせの上、該当商品のショックロッド形状などに適合するピロカラー、ピロナットを予めご確認いただきご指定の上ご注文ください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後...

LAILE(レイル)Beatrush リアワゴンバー ホンダ フィット GD1,GD3用

リデューカークリエーション

15,362

LAILE(レイル)Beatrush リアワゴンバー ホンダ フィット GD1,GD3用

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) リアワゴンバー 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GD1,GD3年式:01.6〜07.9商品名:リアワゴンバー■メーカー品番:S84202PB-RW備考:※サンルーフ車取付不可、φ32mmアルミシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット GE6 L13A フロント用

リデューカークリエーション

13,145

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット GE6 L13A フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.2 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE6エンジン型式:L13A年式:2007.10〜2013.9排気量:1300駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:386 477 AN備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット ハイブリッド GP1 LDA フロント用

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13,145

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット ハイブリッド GP1 LDA フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.2 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット ハイブリッド型式:GP1エンジン型式:LDA年式:2010.10〜2013.9排気量:1300駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:386 477 AN備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット ハイブリッド GP4 LEA フロント用

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13,145

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット ハイブリッド GP4 LEA フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.2 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット ハイブリッド型式:GP4エンジン型式:LEA年式:2012.5〜2013.9排気量:1500駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:386 477 AN備考:RS 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィットシャトルハイブリッド GP2 LDA フロント用

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6,580

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィットシャトルハイブリッド GP2 LDA フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.1 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィットシャトルハイブリッド型式:GP2エンジン型式:LDA年式:2011.6〜排気量:1300駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:376 475 A備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GK3 L13B フロント用

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6,580

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GK3 L13B フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.1 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GK3エンジン型式:L13B年式:2013.9〜排気量:1300駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:376 475 A備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GE8 L15A フロント用

リデューカークリエーション

6,580

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GE8 L15A フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.1 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8エンジン型式:L15A年式:2007.10〜2013.9排気量:1500駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:376 475 A備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GD1 L13A フロント用

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6,580

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.1 ホンダ フィット GD1 L13A フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.1 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GD1エンジン型式:L13A年式:2001.6〜2007.10排気量:1300駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:368 475 A備考:オートレベライザー付車不可 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット GE8 L15A フロント用

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13,145

CUSCO(クスコ) ロワアームバー Ver.2 ホンダ フィット GE8 L15A フロント用

商品内容 メーカー・商品名 クスコ(CUSCO)ロワアームバー Ver.2 仕様 メーカー:ホンダ車種:フィット型式:GE8エンジン型式:L15A年式:2007.10〜2013.9排気量:1500駆動方式:FF位置:フロントメーカー品番:386 477 AN備考: 商品説明 サスペンションの土台をガッチリ固めてボディ剛性アップストラットバーとの併用でつくるトラス構造で、さらに強力!!※画像はイメージです。※ご購入前に必ずメーカーホームページで適合をご確認ください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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