「ヒップアップアダプター」 の関連商品を含む検索結果 1件

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2輪 ハリケーン メーターケーブル ノーマル HB6722M JAN:4936887252200 ステンレスメッシュ カワサキ ゼファー400/X,750/RS

オートパーツエージェンシー2号店

2,592

2輪 ハリケーン メーターケーブル ノーマル HB6722M JAN:4936887252200 ステンレスメッシュ カワサキ ゼファー400/X,750/RS

ステンレスメッシュ バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ケーブル類 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ロングケーブル&延長ハーネス HURRICANE 大阪単車用工業 はりけーん入数:1本【ロングケーブル】ブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。又スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現します。(メンテナンス)インナーワイヤーの磨耗を少なくし、滑らかなレバーワークを保持するため、2〜3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。●ラインアップ車種の特注サイズをご希望の場合はお問い合わせください。●実際の商品は、形状・カラー等が写真と異なる場合があります。メーターノーマルアウター全長880mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 Nプロジェクト スーパーバイカーズビキニカウル ブラスターII 91187 JAN:4571115628244 エアロ MSブルー カワサキ ゼファー400 1995年

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2輪 Nプロジェクト スーパーバイカーズビキニカウル ブラスターII 91187 JAN:4571115628244 エアロ MSブルー カワサキ ゼファー400 1995年

スクリーン仕様:エアロ カラー:MSブルー バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT エアロスクリーン エアロタイプ エアロスクリーン仕様 クリア スモーク メタリックソニックブルー GW 単色 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ZEPHYR NPROJECT SUPER BIKERS BIKINI COWL BLUSTER II入数:1個完全なるエアロフォルムと存在感、多くのカスタムファンを魅了し続ける堂々のフォルム。●ビキニカウル価格にはスタンダードスクリーンが含まれます。(スモークまたは、クリア)●カラーバリエーションは車種毎に各純正色に対応していますが、輸出仕様など設定にない場合もあります。●スクリーンのご指定がない場合はスタンダード(スモーク)が設定されます。●標準装備の専用スクリーンはハードコート処理のポリカーボネイト製。●材質 本体:FRP、スクリーン:ポリカーボネイト※塗装モデルは、2液タイプウレタン塗装仕上げ※塗装は新車時の純正色に近づけて再現していますが、車体の使用環境や経年変化により、色が一致しない場合も、ございます。BLUSTER II専用スクリーンは日本国内で生産されている、高品質の製品です。ポリカーボネイト樹脂にハードコートを施していますので、耐候性、耐擦傷性に優れ、衝撃にも強く、透明性が高いことも特徴です。カラー : メタリックソニックブルーカラーコード : GW塗装 : 単色商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 EK/江沼チヱン レーシングチェーン SXリング エンデューロ/モタード用 シルバー 520RR/SM(CR,NP) 102L 継手:SKJ/MLJ カワサキ GPX400R GPZ400R

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2輪 EK/江沼チヱン レーシングチェーン SXリング エンデューロ/モタード用 シルバー 520RR/SM(CR,NP) 102L 継手:SKJ/MLJ カワサキ GPX400R GPZ400R

GPX400R GPZ400R ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 継手:SKJ(標準) MLJ バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain SXリングチェーン 薄型シールチェーン KAWASAKI 川崎 川崎重工業 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 520RR/SM(CR;NP) 520RR/SM(CR/NP)適合車種●GPX400R 1987年〜1989年 400cc●GPZ400R 1985年〜1989年 400cc入数:1本EKレーシングチェーンは、超ハイパフォーマンスで過酷なレース用に開発された製品です。特殊スペックとデザインにより通常のチェーンより強く、軽く、なめらかな走りを実現させます。リンク数:102L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):18.9ローラ外径(mm):10.16概略重量(kg/100L):1.54破断強度(kN):38.4寿命(STD=100):1000※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 ゴールドメダル スラッシュガード スタンダード P004-2870 ブラック カワサキ ZRX1200S/R/ダエグ

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2輪 ゴールドメダル スラッシュガード スタンダード P004-2870 ブラック カワサキ ZRX1200S/R/ダエグ

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと GOLD MEDAL エアロ 外装 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 DAEG 車体関連&アクセサリー 外装入数:1個従来のエンジンガードは転倒時のダメージからエンジンをガードする実用性のみでファッション性に欠けていました。このエンジンガードに、ファッション性を加えたものが『スラッシュガード』です。【特徴】1.材質にはアルミ52Sを使用し軽量化。強度面ではクランクケースとの間に5〜10mmの衝撃吸収ゴムを挟み、しっかりと衝撃を吸収。2.形状も基本性能を重視したスタンダードタイプと剛性の増加を狙ったサブフレーム付タイプをラインナップ。3.カラーバリエーションもバフ仕上げを定色に、ブラック、シャンパンゴールド、ブルー、レッド、パープルの6色を取り揃えバイクとのコーディネートも可能。4.転倒破損時には片側だけのリペア注文も可能です。ブラック以外のカラー仕様をご注文の際は、業販専用プロトWEBサイトにて検索頂くか弊社までお問い合わせ下さい。他カラー仕様はブラックと同価格です。カラー仕様は受注生産品の為キャンセル返品不可となります。ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 サンスター ブレーキディスク フロント カスタム スリット 左用 KC-201SL カワサキ ZXR400/R 400cc 1991年〜1999年

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30,240

2輪 サンスター ブレーキディスク フロント カスタム スリット 左用 KC-201SL カワサキ ZXR400/R 400cc 1991年〜1999年

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター CUSTOM 川崎 川崎重工業 SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚純国産の安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる。●安心をリーズナブルに安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。サンスターではそんな不安要素は一切ありません。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。●安心して使えるブレーキディスク公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。●さりげないカスタム感アウターローターにサンスターならではのスリットを展開。10本スポークに5本スリットがシンプルでありながらディスクの存在感があります。ブレーキカスタムに革命をもたらしたロングセラーのスリットタイプはサンスターだけです。アウトローター:スリットタイプ取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用外径:310mm厚み:5.0mmフローティング仕様:カシメタイプアウター:板厚5.0mm(一部4.5mm) パッド有効幅35mmインナー:アルミ合金 ゴールドアルマイト処理ピン:10ピン仕様 カシメタイプ商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

2輪 ノジマ マフラー FASARM PRO R TITAN TYPE-SC NMTPX608VZ-CL カワサキ ZRX1200R/S/1100 〜2008年

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231,120

2輪 ノジマ マフラー FASARM PRO R TITAN TYPE-SC NMTPX608VZ-CL カワサキ ZRX1200R/S/1100 〜2008年

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle NOJIMA ノジマエンジニアリング のじま ノジマジャパン JAPAN エキゾーストパイプ Exhaust manifold pipe エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気集合管 タコ足 KAWASAKI 川崎 川崎重工業車両型式:仕向け地:ZRT20A:マレーシアBC-ZRT20A:国内エキパイ曲げ:手曲Tiエキパイ集合型式:4-1SCサイレンサーTYPE:V/CATサイレンサー外径:φ110サイレンサー材質:Ti重量:4.9(12.6)kg音量:93dbJMCA:○ ドレンボルト:○オイルフィルター:△ステップ:× アンダーカウル:○ バッフル:SYP512(別売)リペアサイレンサー(L=左):SY013VCL608サイレンサーバンド:SYB021排ガス:平成11 騒音:平成13入数:1本※ZRX1100はJMCA認定ではありませんが、騒音・排ガス共に規制値をクリアしていますので適合車種としています。 ※フィルター交換時に集合部以後の脱着作業が必要です。 ※タンデムアッププレートの使用でタンデム可能です。ZRX/XJRにはSPICE製タンデムキットもお勧めです。 ※08年8月末までに生産され、それ以降に販売された車両も含みます。 ※テールアップタイプです。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン NXリング ゴールド 530ZVX3(GP,GP) 110L 継手:MLJ カワサキ GPX750R ZXR750 ZXR750R ZX-9R NINJA...

全4商品

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2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン NXリング ゴールド 530ZVX3(GP,GP) 110L 継手:MLJ カワサキ GPX750R ZXR750 ZXR750R ZX-9R NINJA...

GPX750R ZXR750 ZXR750R ZX-9R NINJA ZRX1100/II ZZ-R1100 JAN:4571291812604 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain KAWASAKI 川崎 川崎重工業 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 530ZVX3(GP;GP) 530ZVX3(GP/GP) ニンジャ適合車種●GPX750R 1986年〜1987年 750cc●ZXR750 1991年〜1995年 750cc●ZXR750R 1991年 750cc●ZXR750R 1992年〜1995年 750cc●ZX-9R NINJA 1998年〜2001年 900cc●ZRX1100/II 1997年〜2000年 1100cc●ZZ-R1100 1990年〜2001年 1100cc入数:1本EK独自のNXリングはQXリングに比べ高耐久性、軽量化を実現させています。また、シールの形状変更によりチェーンの高強度化を実現させています。●特長プレートに新型プレート形状を採用従来のZVXシリーズより引張り強度に対する剛性が向上長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:110L穴あきプレート:○ピン長さ(mm):24.7ローラ外径(mm):10.2概略重量(kg/100L):2.2破断強度(kN):48.9寿命(STD=100):2000※本記載事項は...

2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング メタルレッド 520SRX2(AR,NP) 102L 継手:MLJ ホンダ スーパー XR250/バハ S,S2,S3 XL250S...

全6商品

9,518

2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング メタルレッド 520SRX2(AR,NP) 102L 継手:MLJ ホンダ スーパー XR250/バハ S,S2,S3 XL250S...

スーパー XR250/バハ S S2 S3 XL250S XLR250R XLX250R JAN:4571291824522 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain 本田/HONDA 本田技研工業 EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 520SRX2(AR;NP) 520SRX2(AR/NP)適合車種●スーパー XR250/バハ S,S2,S3 1995年〜1996年 250cc●XL250S 1980年〜1981年 250cc●XLR250R 1985年〜 250cc●XLX250R 1983年〜 250cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:102L穴あきプレート:○※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。商品の詳細な情報については...

2輪 サンスター ブレーキディスク フロント カスタム スリット 左用 KC-301SL カワサキ ゼファー750/RS 750cc 1990年〜2007年

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30,240

2輪 サンスター ブレーキディスク フロント カスタム スリット 左用 KC-301SL カワサキ ゼファー750/RS 750cc 1990年〜2007年

ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター CUSTOM 川崎 川崎重工業 ZEPHYR SUNSTAR サンスター技研 さんすたー motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 front 前面 正面入数:1枚純国産の安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる。●安心をリーズナブルに安価で製造元が明確ではない社外のブレーキディスクが多く流通していますが、ブレーキが壊れては走ることもままなりません。サンスターではそんな不安要素は一切ありません。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。●安心して使えるブレーキディスク公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視したカシメタイプのフローティングピンを採用しています。ピンの摩耗が抑えられ、安全性やメンテナンス性を最大限に高める仕様です。●さりげないカスタム感アウターローターにサンスターならではのスリットを展開。10本スポークに5本スリットがシンプルでありながらディスクの存在感があります。ブレーキカスタムに革命をもたらしたロングセラーのスリットタイプはサンスターだけです。アウトローター:スリットタイプ取付位置(フロント/リア):フロント取付位置(左/右):左用外径:300mm厚み:5.0mmフローティング仕様:カシメタイプアウター:板厚5.0mm(一部4.5mm) パッド有効幅35mmインナー:アルミ合金 ゴールドアルマイト処理ピン:10ピン仕様 カシメタイプ商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

2輪 NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 BPR7EIX 1000アルトウーロ/スフィーダ 400スフィーダ

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2輪 NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 BPR7EIX 1000アルトウーロ/スフィーダ 400スフィーダ

マーニ/MAGNI エヌジーケー 点火 プラグ イリジウムプラグ IRIDIUM IX 5933 レジスター IXプラグ MAGNI 日本特殊陶業 エヌジーケイ えぬじーけー SPARK PLUGS スパークプラグ motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車適合車種●1000アルトウーロ/スフィーダ ※必要本数:2 ※端子が一体型と分離型(IXプラグはポンチカシメ型とネジ型)があり、メーカー指定の端子形状でご使用下さい。●400スフィーダ ※必要本数:2 ※端子が一体型と分離型(IXプラグはポンチカシメ型とネジ型)があり、メーカー指定の端子形状でご使用下さい。入数:1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:5933抵抗:レジスター種類:IXプラグ主な用途:4輪ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 NGK スパークプラグ 1本分 DPR8EA-9 ボイジャーXII KLX650/R KVF400(4×4バギー) バイユー400(4×4バギー) LX650C/A KVF400

全4商品

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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 DPR8EA-9 ボイジャーXII KLX650/R KVF400(4×4バギー) バイユー400(4×4バギー) LX650C/A KVF400

カワサキ/KAWASAKI エヌジーケー 点火 プラグ ノーマルプラグ 一般プラグ オリジナルプラグ 4929 レジスター KAWASAKI 川崎 川崎重工業 日本特殊陶業 エヌジーケイ えぬじーけー SPARK PLUGS スパークプラグ motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車適合車種●ボイジャーXII 1986年〜 1200cc ※必要本数:4●KLX650/R LX650C/A 1993年〜 650cc ※必要本数:1●KVF400(4×4バギー) KVF400 400cc ※必要本数:1●バイユー400(4×4バギー) 400cc ※必要本数:1入数:1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:4929抵抗:レジスター種類:一般プラグ主な用途:2輪ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 Nプロジェクト パイパークロス エアフィルター スタンダードタイプ NPX015 JAN:4580115152642 ドゥカティ 851 1988年〜1993年

全2商品

7,593

2輪 Nプロジェクト パイパークロス エアフィルター スタンダードタイプ NPX015 JAN:4580115152642 ドゥカティ 851 1988年〜1993年

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント DUCATI ドカティ ドカテイ デュカティ NPROJECT入数:1台分イギリスのハイパフォーマンスエアフィルターメーカー パイパークロス社とNプロジェクトが日本国内向けに共同開発した究極のエアフィルターです。他社製品を圧倒する吸気効率と確実な集塵能力に加え、エアクリーナーボックスに映える特別色が特長の二輪用エアフィルターです。密度の異なる二層の多孔質ポリウレタンフォームがマシンに最良のエアフローを提供!吸気効率を損なうことなく高い集塵能力を可能にしたハイパフォーマンスエアフィルターです。■多孔質ポリウレタンパイパークロスに使われている多孔質ポリウレタンフォームは二層のフォームで形成され、高精度の加工技術と特殊配合化学品によって処理される事により、航空機やレーシングカーに採用される高い性能を持っています。■製品特性他のエアフィルターに比べ、同条件下ではより多くの空気を通す事が証明されています。目の異なる気孔で構成された2種類のフォームは特殊製法により貼り合わされ、接着部分の吸気抵抗を極限までに抑えています。■耐久性とメンテナンス一紙製品と比べた場合4倍以上のライフで、洗浄することで繰り返し使用可能です。純正ウレタンタイプと比較しても耐油、耐水性に優れる為、性能を長期間維持します。各々異なる気孔で構成されたフォームは大きさの異なるダストを各層で多次元に捕らえるため、汚れが一点に集中することが無く...

最新車・バイク用品のヒップアップアダプター、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするヒップアップアダプターが見つかる!最新車に対応しています。

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