「バッテリーアイドリングストップ」 の検索結果 128件

【306】GSユアサバッテリー 普通充電器 SP1-24-25ZS

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【306】GSユアサバッテリー 普通充電器 SP1-24-25ZS

■商品名普通充電器 SP1-24-25ZS■特徴・仕様等製品概要業務用充電器「SP1シリーズ」は、自動車用のみならず、船舶や農機に 搭載されているバッテリーにも適した充電器です。 12Vバッテリーを一度に1個から最大4個までの充電が可能で、 バッテリーサービスステーションでの補充電にも最適です。 (一度に充電が可能なバッテリーの数量は機種により異なります)【SP1-24-10Z、SP1-24-20ZT、SP1-24-25ZS】この3機種は、強力ブースト機能付きのため、突然のバッテリー上がりや 寒い冬の朝でもエンジンスタート補助が可能です。用途■自動車用開放形鉛バッテリーの普通充電■農家、船舶関係、整備工場、ガソリンスタンド、バッテリー販売店■アイドリングストップ車用バッテリーの充電にもおすすめ特長【全機種共通】■ノーヒューズブレーカーによる過電流保護装置を装備し、面倒なヒューズ交換は不要■軽自動車から大型車、農機・重機・船舶用のバッテリーまで幅広く普通充電が可能。 【SP1-24-10Z、SP1-24-20ZT、SP1-24-25ZS】■強力ブースト機能付きでエンジンスタート補助が可能。見やすいランプ付きメーターの採用で夜間の充電作業の利便性大。 【SP1-24-25ZS、SP1-35-20DT、SP1-75-15DT】■電流調整は可変方式を採用しており、任意に適した充電電流の設定が可能。 【SP1-24-20ZT、SP1-35-20DT、SP1-75-15DT】■タイマー設定(手動)により、自動的に充電が終了するため、取扱いが簡単。仕様に関しては、詳細画像を参照ください。■備考適合及びご使用に関しては、お客様にて判断の上購入ください。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください※お取り寄せ商品の為返品...

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【送料無料】 デイトナ MOTO GPS RADAR EASY(モト ジーピーエス レーダーイージー)/94419

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【送料無料】 デイトナ MOTO GPS RADAR EASY(モト ジーピーエス レーダーイージー)/94419

デイトナ MOTO GPS RADAR EASY(モト ジーピーエス レーダーイージー) バイクにも車にも使える高性能GPSレーダー ◆最新GPSデータ無料ダウンロード更新 ※GPSデータ更新回数は、事前予告なく変更する場合があります。 高精度のGPユニット搭載で素早く受信したGPSを、都市部や山間部でも逃すことなく、これまでより精度の高い確実な測位が可能になりました。 別売りのクルマ用ステー使用でクルマでの使用も可能です。 ・移動式小型オービス対応 ・ラウンドアバウト(環状交差点)対応 ・新交通規制【ゾーン30】対応 超高精度 受信可能衛星数 59基 最速GPS測位(GPS・みちびき・ひまわり・GAGAN)対応 ・アイドリングストップ車対応 ・取締データ41,000件以上収録 ・GPSデータ160,000件以上収録 ・超高感度トリプルエンジン ・防水機能IPX7相当 ・バッテリー内臓 製品仕様 ・電源電圧:DC5V専用 ・最大消費電流:0.4A以下 ・受信方式:パラレル33chダブルスーパーヘテロダイン ・測位更新時間:最短2秒 ・動作温度範囲:-10℃~60℃ ・対応SDカード:microSD/SDHCカード16GB以下 本体サイズ:106(W)×63(H)×30(D)/mm(突起部除く)/重量:130g メーカー品番 【94419】 商品詳細、適合等はメーカーHPにて必ずご確認下さい【送料無料】 デイトナ MOTO GPS RADAR EASY (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)

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BOSCH ハイテックプレミアムバッテリーHTP-S-95/130D26L

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17,800

BOSCH ハイテックプレミアムバッテリーHTP-S-95/130D26L

●アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 ●上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 ●充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 ●高性能ファインメッシュハイティングリッド採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 ●製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限

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パナソニック国産車バッテリー カオスアイドリングストップ車 + 標準車対応N-S100/A2

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19,498

パナソニック国産車バッテリー カオスアイドリングストップ車 + 標準車対応N-S100/A2

入数:1個 製造年月:KA(2017年1月) アイドリングストップ車に加え、標準車にも搭載可能 アイドリングストップ車は専用のバッテリーを搭載しないとアイドリングストップ機構が働かなくなります。 また、標準車にアイドリングストップ車用バッテリーを搭載すると過充電により劣化が早まる可能性があります。 パナソニックは極板材料の改良により、アイドリングストップ車用バッテリーに求められる高い性能を保ちつつ、標準車にも搭載できるバッテリーを実現。 ●高速充電性能(充電受入性) ●アイドリングストップ車に適した電池特性で、長寿命化(耐久性)を実現 ●安心の大容量 ●突出液栓 ※突出液栓が取り付け金具等に干渉しないかご確認下さい。 ●防爆設計 ・耐腐食合金で極板接合部を強化。腐食断裂による火花発生を抑え爆発事故の危険性を軽減。 ・防爆液栓採用。バッテリー外部で発生する火花の侵入を防ぎ、爆発事故の危険性を軽減。 ※すべての爆発事故の抑制を保証するものではありません。 ※店頭販売も併せて行っているため、記載しております製造年月とは異なる商品のお渡しになる場合がございます。 ご不安な方は、お手数ですがご購入前に一度ご連絡下さい。 ※沖縄県・その他離島は、別途送料が掛かりますので、ご了承下さい。

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ナポレックス 車用電波時計 ボルテージメータークロック ブラック アイドリングストップ車対応 電圧異常警報付き Fizz-1027

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2,233

ナポレックス 車用電波時計 ボルテージメータークロック ブラック アイドリングストップ車対応 電圧異常警報付き Fizz-1027

◆アイドリングストップ車の再始動時に低電圧になる場合でも警報を発生させない誤警報カット機能搭載。◆標準時刻電波を受信して自動的に時刻を合せる時刻合せのいらない電波時計と、 バッテリーの状態を確認できる電圧計が1つになって見やすくなりました。◆日本標準時刻電波40kHz&60kHzの2局自動受信で、日本全域対応。◆時刻の他に、カレンダー表示付で月、日、曜日を表示します。◆アラームとLEDの光で電圧異常をお知らせします。(設定/解除できます)◆表示をブルー又はホワイトに切り替えできるので暗い所でもはっきり見えます。◆過電流保護として、カープラグにヒューズ(1A 30mm)を内蔵しました。 / ■ 仕 様 ■カープラグコード長:約2m 外形寸法:(幅)116×(高さ)34×(奥行)19mm 質量:200g 【電波時計機能】受信電波:長波JJY(標準電波) 受信周波数:福島長波局(40kHz)、九州長波局(60kHz) 使用電池:CR2032 電池寿命:約1年(受信1回、アラーム1回/1日として) 表示内容:月/日/曜日/時/分/秒/電波レベル 自動受信:1回/日※自動受信(AM2:00)ができなかった場合は最大5回まで再自動受信します。 【電圧計機能】使用電源:DC12V(カープラグより入力) 表示範囲:8.0V~16.0V 測定精度:±0.5V 分解能:0.1V 電圧測定周期:8秒 電圧異常警報:11.5V以下および16.0V以上 /

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BAL ( 大橋産業 ) オールマイティー全自動充電器 アイドリングストップ車用バッテリー対応 12V/24V対応 2701

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11,477

BAL ( 大橋産業 ) オールマイティー全自動充電器 アイドリングストップ車用バッテリー対応 12V/24V対応 2701

◆オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。◆バッテリーターミナルを外さずに充電できます。◆充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配はありません。◆充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。◆バッテリー活性化機能搭載。◆12V/24Vを自動で認識。◆充電状態からセルスタート機能へ自動で切り替え。◆スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。◆幅広いバッテリーの容量に対応。◆充電クリップ逆接続時の警告ランプなど、各種保護回路を搭載。 / ■ 仕 様 ■入力電圧:AC100V 50/60Hz 出力電圧:12V→DC14.8V、24V→DC29.4V 出力電流:15A(充電時最大)、最大35A(セルスタート補助機能時) 消費電力:12V→252W(セルスタート 405W)、24V→504W(セルスタート 810W) 外形寸法:(幅)176×(高さ)164×(奥行き)280mm 質量:2.4kg 充電ケーブル長:1.8m 電源コード長:1.8m ※本製品はニッカド、ニッケル、リチウムバッテリーなどには充電できません。※バッテリーの端子電圧がDC1V以下まで低下しているバッテリーには充電しません。バッテリーの状態によっては、充電しない場合があります。 /

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アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ800型》白色エレクトロタップ1個付き スマアシⅢ搭載の新型タント・タントカスタム・シフォン・シフォンカスタム・ムーヴ 本体内蔵タイプ...

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アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ800型》白色エレクトロタップ1個付き スマアシⅢ搭載の新型タント・タントカスタム・シフォン・シフォンカスタム・ムーヴ 本体内蔵タイプ...

アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ ■本体の大きさ: 95mm×23mm×21mm 【取付可能車種】《ダイハツ》 タント・タントカスタム(H28年12月~) ムーヴ・ムーヴカスタム(H29年8月~) 《スバル》 シフォン・シフォンカスタム 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 《ご確認》シートヒータースイッチより電源を取得しますので、シートヒータースイッチがあることをご確認ください。 ●日本製(オートパーツ工房製) 製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。

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アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ150型》ダイハツ スバル トヨタ 本体内蔵タイプ[アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房

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4,380

アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ150型》ダイハツ スバル トヨタ 本体内蔵タイプ[アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房

アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《ダイハツ150型》 ■本体の大きさ: 100mm×26mm×17mm 【取付可能車種】 ダイハツ ムーヴ・ムーヴカスタム(~H29/7迄) LA150S,LA160S ※スマアシⅢ搭載車は取付不可。 ダイハツ キャスト LA250S,LA260S ダイハツ ミライース LA300S,LA310S ダイハツ コペン LA400K スバル ステラ LA150F,LA160F スバル プレオプラス LA300F,LA310F トヨタ ピクシスメガ LA700A,LA710A トヨタ ピクシスエポック LA300A,LA310A 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 ●日本製...

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アイストキャンセラー 接続タイプ《全メーカーマイナスコントロール車対応》車種別専用取付説明書ダウンロード可 スズキ トヨタ 日産 スバル ホンダ 三菱 マツダ【配線切断不要】 オートパーツ工房

全2商品

2,980

アイストキャンセラー 接続タイプ《全メーカーマイナスコントロール車対応》車種別専用取付説明書ダウンロード可 スズキ トヨタ 日産 スバル ホンダ 三菱 マツダ【配線切断不要】 オートパーツ工房

アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■12V車専用 ■アイストオフスイッチがマイナスコントロール車専用 ■本体の大きさ: 20mm×16mm×6mm ■電源配線長: 約25cm ■電源配線太さ: 0.3sq 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・エレクトロタップ(白色)×3個 ・全車種共通説明書 ・車種別専用説明書ダウンロードアドレス

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BOSCH/ボッシュ ブラックバッテリー BLACK AGM (95A/850A) BLA-95-L5

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27,000

BOSCH/ボッシュ ブラックバッテリー BLACK AGM (95A/850A) BLA-95-L5

※HT-95-PNの後継品です。アイドリングストップの輸入車で純正AGMを採用している車両に適合極板の厚みアップによりアイドリングストップ使用環境での耐久性向上コントロールバルブをセル毎設置に変更し、より厳密な内圧コントロールを実現パッケージと本体ラベルに新規アイコンを追加し、アイドリングストップ車用としての訴求を図りました。保証:2年/4万キロ本体サイズ:幅353mmX奥行175mmX高さ190重量:25.9kg20HR/CCA(EN):70Ah/760A代表適合車種BMW1シリーズ[E82]クーペ1シリーズ[E87]1シリーズ[E88]カブリオレ3シリーズ[E90]3シリーズ[E91]ツーリング3シリーズ[E92]クーペ3シリーズ[E93]カブリオレ5シリーズ[E60]5シリーズ[E61]ツーリング5シリーズ[F07]GT5シリーズ[F10]5シリーズ[F11]ツーリング6シリーズ[E63]6シリーズ[E64]カブリオレ7シリーズ[E65]7シリーズ[E66]7シリーズ[F01]7シリーズ[F02]X5[E70]X6[E71]フォルクスワーゲンパサートポルシェカイエン[9PA] パラメーラ[970]メルセデスベンツCLクラス[215]CLクラス[216]CLSクラス[219](IS車両・サイズ違い2個使用)Eクラス[211](SBC装備車・サイズ違い2個使用)Eクラス[211]ステーションワゴン](SBC装備車・サイズ違い2個使用)Gクラス[460]Gクラス[463]GLクラス[164]Mクラス[164]Rクラス[251]Sクラス[220]Sクラス[221]Vクラス[639]ピアノ[639]

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP T-110/125D31L

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18,035

HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP T-110/125D31L

ISS車にも対応のオールマイティモデル画像を拡大表示する●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。少ない充電チャンスを活かす即激チャージ画像を拡大表示する●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ画像を拡大表示する●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。厳しい使用環境にも耐える電極版画像を拡大表示する●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

大橋産業 BAL オールマイティ全自動バッテリー充電器 No.2701 ディープサイクル/アイドリングストップ用のバッテリーにも対応

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18,800

大橋産業 BAL オールマイティ全自動バッテリー充電器 No.2701 ディープサイクル/アイドリングストップ用のバッテリーにも対応

アイコンの説明はこちら関連商品バッテリー充電器はこちら大橋産業 BAL バイク充電器 No.1739 バイク/原付/スクーターのバッテリー充電器/コン…バッテリー充電器 12Vバッテリー専用 パルス&マイコン制御 OMEGA PRO(オメガプロ)O…大橋産業 BAL DC12V/DC24Vバッテリー用全自動バッテリー充電器 No.1737 チャージャー…バッテリーのトラブルに大橋産業 BAL ブースターケーブル 12V・50A・3m No.1632 繋ぐ番号がついていて安心!…大橋産業 BAL ブースターケーブル 12V・80A・3.5m No.1633 繋ぐ番号がついていて安心…大橋産業 BAL ブースターケーブル 12V/24V・120A・5m No.1636 番号がついていて安心…バッテリーチャージ!BAL オートバイ・軽自動車用バッテリー充電器 No1734 チャージャー/12Vバッテリー自…バッテリー充電器 12Vバッテリー専用 パルス&マイコン制御 OMEGA PRO(オメガプロ)O…大橋産業 BAL 車用バッテリー充電器 No.1738 ACE CHARGER 10A 軽自動車・普通自動車…商品説明オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配はありません。充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。バッテリー活性化機能搭載。12V/24Vを自動で認識。充電状態からセルスタート機能へ自動で切り替え。スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。幅広いバッテリーの容量に対応。充電クリップ逆接続時の警告ランプなど...

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP M-42/60B20L

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP M-42/60B20L

ISS車にも対応のオールマイティモデル画像を拡大表示する●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。少ない充電チャンスを活かす即激チャージ画像を拡大表示する●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ画像を拡大表示する●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。厳しい使用環境にも耐える電極版画像を拡大表示する●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP Q-85/95D23L

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP Q-85/95D23L

ISS車にも対応のオールマイティモデル画像を拡大表示する●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。少ない充電チャンスを活かす即激チャージ画像を拡大表示する●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ画像を拡大表示する●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。厳しい使用環境にも耐える電極版画像を拡大表示する●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP K-42R/55B19R

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP K-42R/55B19R

ISS車にも対応のオールマイティモデル画像を拡大表示する●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。少ない充電チャンスを活かす即激チャージ画像を拡大表示する●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ画像を拡大表示する●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。厳しい使用環境にも耐える電極版画像を拡大表示する●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP S-95/120D26L

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP S-95/120D26L

ISS車にも対応のオールマイティモデル画像を拡大表示する●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。少ない充電チャンスを活かす即激チャージ画像を拡大表示する●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ画像を拡大表示する●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。厳しい使用環境にも耐える電極版画像を拡大表示する●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

GS YUASA [ ジーエスユアサ ] ER-M-42/55B20L 国産車バッテリー [ ECO.R Revolution ]

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7,980

GS YUASA [ ジーエスユアサ ] ER-M-42/55B20L 国産車バッテリー [ ECO.R Revolution ]

「ECO.R Revolution」に採用された6つの先進テクノロジー 1.ウルトラロングライフ構造(ULL構造) 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活物質の脱落を抑制するハードペーストを加えた「ULL構造」を採用。 バッテリーへの負荷が大きいIS車の過酷な要求特性にもマッチ。 2.新型セパレータを採用 負極側にも新たにリブを形成した「デュアルリブセパレータ」を新規採用。極板の反応を活性化させることで充放電の繰り返しによる放電電圧の落ち込みを抑え、アイドリングストップ寿命の向上に大きく貢献。 3.電解液リチウム配合 電解液にリチウムを配合することで鉛のイオン化を促進し、クイックチャージ性能を向上。 4.カーボン量最適化 負極板のカーボン量を最適化することで鉛粒子間での電流経路を形成し、クイックチャージ性能を向上。 5.極板枚数増加 極板枚数を増やし、反応面積を増やすことで、クイックチャージ性能を向上。 6.正極活物質添加剤 正極活物質の添加剤配合によって活物質粒子のネットワークを強化。活物質の軟化を抑制し耐久性を向上。 IS車にも通常車(充電制御車・従来車)にも搭載可能な兼用モデルです。 製品補償 ・通常車 36ヶ月または累計走行距離 10万km ・IS車 24ヶ月または累計走行距離 4万km (いずれも製品ご購入後どちらか早く到達するまで)

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fcl 35W H8/H11/H16 6000K HIDコンバージョンキットFHID-351106S

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fcl 35W H8/H11/H16 6000K HIDコンバージョンキットFHID-351106S

比較的小さな灯体の耐熱性を考慮したフォグライト専用HIDキット フォグライト用として最適な低ワットとなっており、発熱が心配なフォグランプへもご使用可能。 ・バルブ形状が一致していてもスペース、距離等により設置不可となる場合がありますので、ご購入の前に必ず現車にてご確認ください。 ・バルブ固定が特殊なタイプの場合は取付けに際して加工を必要とすることがございます。 ・年式・車両型式・タイプが一致していても、特別仕様車やグレードにより、バルブ形状が異なり取付けができないものもあります。 お車に装着されているバルブの形状・サイズを必ず事前にご確認頂きますようお願い致します。 ※アイドリングストップ付車やハイブリッド車、HID以外に多くの電力を使用している車輌によっては電圧不足になりやすいので、バッテリーから直接電源を取る「fcl HIDシングルバルブキット用電源安定用リレーハーネス」 (http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00DI3ISRS)のご使用をお勧め致します。 電力不足により起こるチラつき、また、アイドリングストップからの復帰時にチラつきや消灯が起こる場合がありますが、こちらに関しても商品不具合と異なるため保証対象外となります。予めご了承ください。 ※H16規格のフォグランプの灯体はプラスチックレンズの為、熱量が高いHIDを取り付けた際に灯体に悪影響を及ぼしてしまう可能性があります。対策として、フォグランプユニットをガラスレンズに変更したり19w専用のオールインワンHIDにするなどの方法もご検討下さい。

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信玄 プロ推奨!絶品プレミアムHIDキット H4 リレーレス 55W 6000K 1年保証 SH4-55B-6K

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信玄 プロ推奨!絶品プレミアムHIDキット H4 リレーレス 55W 6000K 1年保証 SH4-55B-6K

【機能美を追求したバラスト】 ★完全オリジナル設計 ★長期間の使用に耐えうるボディ ★デジタル制御設計 ★100%防水仕様 ★2013年バージョンから新機能としてアイドリングストップ車にも完全対応! 【純正同様の発光点を実現したバルブ】 ★正確な発光点 ★高品質なUVカット石英ガラス採用バルブ ★H4バルブは電磁制御スライド式採用 【自動制御機能付きリレー配線】 マイナスコントロール車にもそのまま対応! ※リレーレスタイプはバラストとリレーレスユニットを接続するカプラーの向きを180度反転させて接続してください。 【シンプルな配線で取付が簡単らくちん!】 ★リレー付と比べて、リレーレスキットであればわずらわしい配線作業なし(片側4箇所の接続のみ)でHIDの装着が可能です。 ★特に20系プリウスやアトレーワゴンなど、ヘッドライトがH4 Hi/Loタイプでエンジンルームにバッテリーが無く、 電源リレー配線の延長が必要な場合や、リレー配線取り回しが困難な車輌には最適なキットです。 ※リレーレスキットの場合、電圧不足によるHIDのチラツキ、Hi/Lo切替不良等の症状が発生する場合がありますので、 HID以外に多くの電力を使用している車輌への取付はお薦めしておりません。電源リレー付のHIDキットをご選択下さい。 ◆アイドリングストップ車にも完全対応! ◆バルブ・バラストともに1年完全保証 ◆安心のPL保険加入済 ■HID Model 信玄 閃光安定プレミアムHIDコンバーションキット フルセット ・タイプ:H4 Hi/Lo切替式 リレーレス 55W ・仕様:12V車専用 ・状態:新品 ■パッケージ内容 ・HIDバルブ(2個) ・薄型デジタルバラスト(2個) ・リレー配線(1個) ・取付キット一式(結束バンド・取付ステー...

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バル(BAL) オールマイティー全自動充電器 アイドリングストップ車用バッテリー対応 12V/24V対応 No.2701

全2商品

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バル(BAL) オールマイティー全自動充電器 アイドリングストップ車用バッテリー対応 12V/24V対応 No.2701

【商品説明】■オープンバッテリー・シールド(密閉型)バッテリー・ドライセル/ディープサイクルバッテリー・アイドリングストップ車用バッテリーに対応。■バッテリーターミナルを外さずに充電できます。■充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。■充電クリップと充電ケーブル・電源コードを本体内に収納可能。■バッテリー活性化機能搭載。■12V/24Vを自動で認識。■充電状態からセルスタート機能へ自動で切り替え。■スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。■幅広いバッテリーの容量に対応。■充電クリップ逆接続時の警告ランプなど、各種保護回路を搭載。【商品仕様】■入力電圧:AC100V 50/60Hz■出力電圧:12V→DC14.7V、24V→DC29.4V ■出力電流(最大):15A(充電時) 35A(セルスタート時) ■適合バッテリー:DC12V ■適合バッテリー容量:20Ah~120Ah(5時間率容量) ■消費電力:12V→252W(充電時) 405W(セルスタート時)、24V→504W(充電時) 810W(セルスタート時) ■本体サイズ:176(W)×280(D)×164(H)mm ■質量:2.4kg ■充電ケーブル長:1.8m ■電源コード長:1.8m 【発売元】大橋産業

HONDA純正 アイドリングストップ車用バッテリー M-42R (31500-TTA-505) GSユアサ製 箱色:黒

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HONDA純正 アイドリングストップ車用バッテリー M-42R (31500-TTA-505) GSユアサ製 箱色:黒

・HONDAアイドリングストップ機構との同時開発。 ・車両本来の燃費性能を最大限に発揮 ・高い充電回復性能と耐久性能を実現 【注意事項】 ※専用設計品のため必ず適合車種をご確認ください。 ※アイドリングストップ機構の違いにより、互換性がありませんのでご注意ください。 ※交換には様々な注意事項がありますので、交換には必ずHONDAのお店にお尋ね下さい。 ※HONDAディーラー以外での交換で、様々なトラブル、 不具合等起こっても弊社では一切補償致しません。 ※HONDA車にはHONDA純正品をおススメしております。 【注意】 適合はPCサイトもしくはHONDAのお店にご確認下さい。【HONDA純正 アイドリングストップ車専用バッテリー適応表】 平成27年7月現在 車名 型式 部品番号 型番 メーカー N-BOX N-BOXCustom JF1-100~130/200~210 JF2-100~110 ※ターボ車は適用外 31500-TY0-505 M-42R GSユアサ JF1-140~160/220~240 JF2-120~140/220~240 31500-TY0-506 M-42R GSユアサ N-BOX+ N-BOX+Custom JF1—300~310 JF2—300~310 ※ターボ車は適用外 31500-TY0-505 M-42R GSユアサ JF1-320/420/840/850 JF2-320/420/840/850 31500-TY0-506 M-42R GSユアサ N-ONE JG1-100/200 JG2-100/200 ※ターボ車は適用外 31500-TY0-505 M-42R GSユアサ JG1-110/210 JG2-110/210 31500-TDE-505 M-42R...

HONDA純正 アイドリングストップ車用バッテリー M-42R (31500-TDE-505) 古川電池製 箱色:こげ茶

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HONDA純正 アイドリングストップ車用バッテリー M-42R (31500-TDE-505) 古川電池製 箱色:こげ茶

・HONDAアイドリングストップ機構との同時開発。 ・車両本来の燃費性能を最大限に発揮 ・高い充電回復性能と耐久性能を実現 【注意事項】 ※専用設計品のため必ず適合車種をご確認ください。 ※交換には様々な注意事項がありますので、交換には必ずHONDAのお店にお尋ね下さい。 ※HONDAディーラー以外での交換で、様々なトラブル、 不具合等起こっても弊社では一切補償致しません。 ※HONDA車にはHONDA純正品をおススメしております。 【注意】 適合はPCサイトもしくはHONDAのお店にご確認下さい。【HONDA純正 アイドリングストップ車専用バッテリー適応表】 平成27年7月現在 車名 型式 部品番号 型番 メーカー N-BOX N-BOXCustom JF1-100~130/200~210 JF2-100~110 ※ターボ車は適用外 31500-TY0-505 M-42R GSユアサ JF1-140~160/220~240 JF2-120~140/220~240 31500-TY0-506 M-42R GSユアサ N-BOX+ N-BOX+Custom JF1—300~310 JF2—300~310 ※ターボ車は適用外 31500-TY0-505 M-42R GSユアサ JF1-320/420/840/850 JF2-320/420/840/850 31500-TY0-506 M-42R GSユアサ N-ONE JG1-100/200 JG2-100/200 ※ターボ車は適用外 31500-TY0-505 M-42R GSユアサ JG1-110/210 JG2-110/210 31500-TDE-505 M-42R 古河電池 N-BOX SLASH JF1-700/900 JF2-700...

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カオス60B19Lを超えた超大容量 ボッシュ ハイテックプレミアム HTP 60B19L 高性能 バッテリー ダイハツ ムーブ用 互換 B19L【送料込】

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カオス60B19Lを超えた超大容量 ボッシュ ハイテックプレミアム HTP 60B19L 高性能 バッテリー ダイハツ ムーブ用 互換 B19L【送料込】

************************* 沖縄県(¥1,400+税)・北海道(¥800+税)に関しましては 送料が発生致します。 ご注文を頂き次第送料訂正させて頂いております。 ************************* - 製品の特徴 - ■国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場! ■EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※3 バッテリーの新しい総称であるEFB。 これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。 厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 ■アイドリングストップ車に最適※3 発進(Start)と停止(Stop)で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。 ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 ■上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造“フレイムアレスター"(防爆)により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。 バッテリーへの引火を防止します。 ■充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機(オルタネーター)で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。...

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【送料無料】BAL オールマイティ全自動充電器 2701 [2701]

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【送料無料】BAL オールマイティ全自動充電器 2701 [2701]

[BAL オールマイティ全自動充電器 2701]の商品説明●オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。●バッテリーターミナルを外さずに充電できます。●充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配はありません。●充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。●オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。●バッテリーターミナルを外さずに充電できます。●充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配はありません。●充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。[BAL オールマイティ全自動充電器 2701]のスペック●入力電圧:AC100V 50/60Hz●出力電圧:12V→DC14.8V 24VV→DC29.4V●出力電流:15A(充電時最大) 最大35A(セルスタート補助機能時)●消費電力:12V→252W(セルスタート 405W) 24V→504W(セルスタート 810W)●本体サイズ:176(W)×280(D)×164(H)mm●本体質量:2.4kg●充電ケーブル長:1.8m●電源コード長:1.8m【送料無料】※1回のご注文で複数のお届け先配送はお受けできません。その場合、ご注文をキャンセルさせて頂きます。※複数購入時は全数在庫が無く、お取り寄せになる場合があります。予めご了承ください。○返品不可対象商品

【ゆうパケット300円】【パナソニック】N-LW/P5 カーバッテリー寿命判定ユニット「LifeWINK(ライフウインク)」パナソニックカーバッテリ専用

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【ゆうパケット300円】【パナソニック】N-LW/P5 カーバッテリー寿命判定ユニット「LifeWINK(ライフウインク)」パナソニックカーバッテリ専用

N-LW/P5【パナソニック】 カーバッテリー寿命判定ユニット「LifeWINK(ライフウインク)」 ・LifeWINKは、同時購入していただいたLifeWINK対応のパナソニック製カーバッテリーと同時に取り付けてください。(同時に取り付けない場合は正しく判定しません) ・一度使用した本品は、他の車両および他のカーバッテリーに使用できません。(使用した場合は正しく判定しません) ・LifeWINKは、自動車のエンジン始動時のカーバッテリーの状態を判定しているため、自動車のエンジン始動用途以外のバッテリーに使用した場合は判定しません。 ・初回のエンジン始動特性を診断するものでアイドリングストップ中の始動特性を診断するものではありません。 ・本品は、エンジン始動時のカーバッテリーの状態を判定しているだけでなく、エンジン停止中のカーバッテリーの状態も判定しています。カーバッテリーに常時取り付けた状態で使用してください。常時取り付けた状態でも消費電流が少ないため、カーバッテリーにはほとんど影響を与えません。 ・LifeWINKは パナソニックカーバッテリー専用オプション品です。他社製品に取付けた場合は、正常に動作しません。 ・ハイブリッド車、電気自動車、バッテリー2個搭載車にはお使い頂けません。 ・この商品には製品保証がついています。(セット購入されたカーバッテリー本体の保証期間に準ずる) ・旧タイプのLifeWINK(N-LW/P1,N-LW/P2,N-LW/P3)はディーゼル車やアイドリングストップ車、業務車にはお使い頂けません。

DC12/24V軽自動車~大型車 アイドリングストップ車用の充電にも開放形鉛バッテリー急速充電/普通充電器(RPD400)GSユアサ

バッテリー・総合社

115,000

DC12/24V軽自動車~大型車 アイドリングストップ車用の充電にも開放形鉛バッテリー急速充電/普通充電器(RPD400)GSユアサ

※用途 ■自動車用開放形鉛バッテリーの 急速充電/普通充電 ■ガソリンスタンド、カーディーラー、 整備工場、バス会社、運輸会社、リース会社、 重機・建設会社、カーショップ等 ■アイドリングストップ車用 バッテリーの充電にもおすすめ ※特長 ●ブースト機能エンジンスタート補助付(12Vのみ) ※バッテリーの状態によってはエンジンが かからない場合もあります。 ●準定電圧制御方式なのでアイドリングストップ車用 バッテリーの充電にも最適。 ●無段階電流調整方式(トライアック) を採用しているので、 充電電流を任意に設定することが可能。 ●電流値と電圧値を同時にデジタルで表示。 ●急速充電時の過充電を防ぐ60分タイマー付。 タイマーにより自動的に充電停止。 ※停止時にブザーが鳴り終わると充電が終了、 電源ランプが消灯します。 ●軽自動車~大型車搭載バッテリーまで対応。 ●逆接続(誤使用)時の警報ブザーや過熱、 過電流に対する保護回路付。 ※交流入力:単相100V/電流:13.0A 直流出力:電圧12V/24V 普通充電電流 0~20A (12V側)/0~10A (24V側) 急速充電電流 40A 30分まで(12V側) 20A 30分まで (24V側) ブースト電流(最大) 80A 5秒(12V側のみ) 適合バッテリー 容量(5時間率)21~160Ah 電圧:12V/個数:1~2 外形寸法(mm)高さ×幅×奥行:830×357×465 質量(kg)31.4 コード長(m)電源用:3/充電用:3

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カオスプロ N-M55/A2 互換 N-M42/AS M42 B20L パナソニック アイドリングストップ車用 バッテリー Panasonic【送料込】

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カオスプロ N-M55/A2 互換 N-M42/AS M42 B20L パナソニック アイドリングストップ車用 バッテリー Panasonic【送料込】

**************************************** 沖縄県(¥1,400+税)・北海道(¥800+税)に関しましては送料が発生致します。 ご注文を頂き次第送料訂正させて頂いております。 **************************************** ** 商品紹介 ** アイドリングストップ車に加え、標準車にも搭載可能!!! アイドリングストップ車は専用のバッテリーを搭載しないと アイドリングストップ機構が働かなくなります また、標準車にアイドリングストップ車用バッテリーを搭載すると 過充電により劣化が早まる可能性があります パナソニックは極板材料の改良により、アイドリングストップ車用バッテリーに求められる 高い性能を保ちつつ、標準車にも搭載できるバッテリーを実現。 ●高速充電性能(充電受入性) ●アイドリングストップ車に適した電池特性で、長寿命化(耐久性)を実現 ●安心の大容量 ●突出液栓 ※突出液栓が取り付け金具等に干渉しないかご確認下さい ●防爆設計 ・耐腐食合金で極板接合部を強化。腐食断裂による火花発生を抑え爆発事故の危険性を軽減 ・防爆液栓採用。バッテリー外部で発生する火花の侵入を防ぎ、爆発事故の危険性を軽減 ※すべての爆発事故の抑制を保証するものではありません ●製品保証 : 2年保証、距離制限なし ※「製品保証延長キット」をオプション購入いただくことにより、製品保証期間が2年間から最大3年間に延長 カーバッテリー寿命判定ユニット「LifeWINK(ライフ・ウィンク)」が付属しており、 バッテリー状態の検知や高精度な寿命判定が可能 正確なバッテリー診断と適正な時期でのバッテリー交換により、 不要なバッテリー交換を抑制できます ** 使用上の注意 ** ...

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【送料無料】BAL 12Vバッテリー専用充電器 ECO CH 2704 [2704]

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【送料無料】BAL 12Vバッテリー専用充電器 ECO CH 2704 [2704]

[BAL 12Vバッテリー専用充電器 ECO CH 2704]の商品説明●オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。●バッテリーターミナルを外さず充電できます。●充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。●充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体裏面のフックに巻き付けが可能。●電流/電圧/容量をデジタルで表示。●電流選択ボタンで0.8A・2A・5A・8Aに充電電流の設定が可能。●スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。●オートバイから農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。●充電クリップ逆接続時の警告ランプなど、各種保護回路を搭載した安全設計。[BAL 12Vバッテリー専用充電器 ECO CH 2704]のスペック●入力電圧:AC100V 50/60Hz●出力電圧:DC14.7V(8Aモード時)、DC15.7V(iSHモード時)●出力電流(最大):8A●消費電力:145W●本体サイズ:223(W)×174(D)×130(H)mm●質量:1.25kg●充電ケーブル長:1.8m●電源コード長:1.8m【送料無料】※1回のご注文で複数のお届け先配送はお受けできません。その場合、ご注文をキャンセルさせて頂きます。※複数購入時は全数在庫が無く、お取り寄せになる場合があります。予めご了承ください。○返品不可対象商品

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2701 大橋産業 オールマイティ全自動充電器 BAL [2701オオハシサンギヨウ]【返品種別A】【送料無料】

Joshin web 家電とPCの大型専門店

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2701 大橋産業 オールマイティ全自動充電器 BAL [2701オオハシサンギヨウ]【返品種別A】【送料無料】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2015年07月 発売◆オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。◆バッテリーターミナルを外さずに充電できます。◆充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配はありません。◆充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。◆バッテリー活性化機能搭載。◆12V/24Vを自動で認識。◆充電状態からセルスタート機能へ自動で切り替え。◆スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。◆幅広いバッテリーの容量に対応。◆充電クリップ逆接続時の警告ランプなど、各種保護回路を搭載。■ 仕 様 ■入力電圧:AC100V 50/60Hz出力電圧:12V→DC14.8V、24V→DC29.4V出力電流:15A(充電時最大)、最大35A(セルスタート補助機能時)消費電力:12V→252W(セルスタート 405W)、24V→504W(セルスタート 810W)外形寸法:(幅)176×(高さ)164×(奥行き)280mm質量:2.4kg充電ケーブル長:1.8m電源コード長:1.8m※本製品はニッカド、ニッケル、リチウムバッテリーなどには充電できません。※バッテリーの端子電圧がDC1V以下まで低下しているバッテリーには充電しません。バッテリーの状態によっては、充電しない場合があります。大橋産業(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttp://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア カー用品 その他カー用品 バッテリー充電器

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【送料無料】大自工業 メルテック 【PCX-2000】DC12Vバッテリー専用 バッテリー充電器 (長期3年保証 ) (密閉型 開放型 対応) バッテリー充電器 [ハイブリッド車・充電制御車...

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【送料無料】大自工業 メルテック 【PCX-2000】DC12Vバッテリー専用 バッテリー充電器 (長期3年保証 ) (密閉型 開放型 対応) バッテリー充電器 [ハイブリッド車・充電制御車...

送料無料 ※沖縄・離島は別途中継料が必要です 特長 ■普通充電機能 充電中にバッテリーの電圧が上昇し、過充電にならないように、マイコン制御によってバッテリーの充電電圧を一定にコントロール、充電電流も制御します。 ■エコモード充電機能 ハイブリッド車、アイドリングストップ充電制御車等のバッテリー充電に最適なエコモード機能です。過酷な充放電により、弱ったバッテリーに対して優しい充電を行います。 ■オートストップ機能 充電が終了すると運転を停止し、End表示にてお知らせします。 ■逆接保護機能 バッテリー充電クリップのプラス、マイナスを誤って逆に接続した場合、接続確認ランプが点灯します。 ■デジタル表示&LEDインディケーター付 LEDランプで充電状況、バッテリー異常、接続確認を表示します。また、バッテリー不良や充電器内部の温度上昇等をエラーコードでデジタル表示します。 対応例:ファミリーバイク・オートバイ・軽自動車・普通自動車・普通トラック 適合バッテリーサイズ:ファミリーバイク~D31 充電可能なバッテリー ●開放型(オープン)鉛バッテリー →通常の液入りバッテリー(液の補充ができる) ●密閉型(シールド)鉛バッテリー →液入りメンテナンスフリーバッテリー(液の補充ができない) ●ドライセルバッテリー → 特殊用途に使用されるバッテリー 製品仕様 入力電圧:AC100V 1.2A 50/60Hz 200VA 定格出力:DC12.8V / 8A 適合バッテリー電圧:DC12V(開放型・密閉型)鉛バッテリー 適合バッテリー容量:4Ah~115Ah 温度・逆接保護:出力カットします 充電方式:定電流定電圧/オート充電方式 コードの長さ:電源コード・・・約1.8m 充電コード・・・約1.8m 本体サイズ:約290(W)×180(D)×140...

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2704 大橋産業 12Vバッテリー専用充電器 ECO CHARGER BAL [2704オオハシサンギヨウ]【返品種別A】【送料無料】

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2704 大橋産業 12Vバッテリー専用充電器 ECO CHARGER BAL [2704オオハシサンギヨウ]【返品種別A】【送料無料】

在庫状況:入荷次第出荷□「返品種別」について詳しくはこちら□2016年03月 発売◆オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。◆バッテリーターミナルを外さず充電できます。◆充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。◆充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体裏面のフックに巻き付けが可能。◆電流/電圧/容量をデジタルで表示。◆充電電流選択ボタンで0.8A・2A・5A・8Aに充電電流の設定が可能。◆スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。◆オートバイから農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。◆充電クリップ逆接続時の警告ランプなど、各種保護回路を搭載した安全設計。■ 仕 様 ■入力電:AC100V 50/60Hz 出力電圧:DC14.7V(8Aモード時)、DC15.7V(iSHモード時)出力電流(最大):8A消費電力:145W 本体サイズ:(幅)223×(高さ)130×(奥行)174mm質量:1.25kgコード長:充電1.8m、電源1.8m大橋産業(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。URLはhttp://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)アウトドア カー用品 その他カー用品 バッテリー充電器

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