「ハイスロットル」 の検索結果 67件

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スロットルボディー スロットルチャンバー リビルト ハイゼット S200V 22210-97235 送料無料

部品堂

40,500

スロットルボディー スロットルチャンバー リビルト ハイゼット S200V 22210-97235 送料無料

適合車種 ダイハツ ハイゼット適合型式 S200V純正品番 22210-97235ご注文前に適合確認が必要です。●車台番号(型式-6または7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を first-works@blue.plala.or.jp までご連絡をお願い致します。※リビルト品は14日以内に同封の着払い伝票にてコア(下取り)の返却が必要となります。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】欠品する場合もございますので、ご購入前にご確認ください。お振込確認後、数日のちの発送となります。※土日祝日の発送は出来ません。代引きでの発送は出来ません。ハイゼット S200V スロットルボディー(スロットルチャンバー) リビルト 22210-97235 送料無料商品説明スロットルボディー(スロットルチャンバー) リビルト品です。一年保証(代品対応となります。付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません)往復送料込(沖縄・離島除く)適合車種 ダイハツ ハイゼット適合型式 S200V純正品番 22210-97235※必ずご注文前に車両情報のご連絡をお願いいたします【次項をご参照ください】※リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です。■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】ご注文前に必ずご確認ください!(重要)在庫状況をご確認ください。メーカー直送となりますので車両情報のご連絡を頂ければ在庫と適合を連絡さ...

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スロットルボディー スロットルチャンバー リビルト ハイゼット S320V 22201-B2010 送料無料

部品堂

31,680

スロットルボディー スロットルチャンバー リビルト ハイゼット S320V 22201-B2010 送料無料

適合車種 ダイハツ ハイゼット適合型式 S320V純正品番 22201-B2010ご注文前に適合確認が必要です。●車台番号(型式-6または7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を first-works@blue.plala.or.jp までご連絡をお願い致します。※リビルト品は14日以内に同封の着払い伝票にてコア(下取り)の返却が必要となります。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】欠品する場合もございますので、ご購入前にご確認ください。お振込確認後、数日のちの発送となります。※土日祝日の発送は出来ません。代引きでの発送は出来ません。ハイゼット S320V スロットルボディー(スロットルチャンバー) リビルト 22201-B2010 送料無料商品説明スロットルボディー(スロットルチャンバー) リビルト品です。一年保証(代品対応となります。付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません)往復送料込(沖縄・離島除く)適合車種 ダイハツ ハイゼット適合型式 S320V純正品番 22201-B2010※必ずご注文前に車両情報のご連絡をお願いいたします【次項をご参照ください】※リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です。■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】ご注文前に必ずご確認ください!(重要)在庫状況をご確認ください。メーカー直送となりますので車両情報のご連絡を頂ければ在庫と適合を連絡さ...

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スロットルボディー スロットルチャンバー リビルト ハイゼット S331V 22210-B2050 送料無料

部品堂

34,560

スロットルボディー スロットルチャンバー リビルト ハイゼット S331V 22210-B2050 送料無料

適合車種 ダイハツ ハイゼット適合型式 S331V純正品番 22210-B2050ご注文前に適合確認が必要です。●車台番号(型式-6または7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を first-works@blue.plala.or.jp までご連絡をお願い致します。※リビルト品は14日以内に同封の着払い伝票にてコア(下取り)の返却が必要となります。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】欠品する場合もございますので、ご購入前にご確認ください。お振込確認後、数日のちの発送となります。※土日祝日の発送は出来ません。代引きでの発送は出来ません。ハイゼット S331V スロットルボディー(スロットルチャンバー) リビルト 22210-B2050 送料無料商品説明スロットルボディー(スロットルチャンバー) リビルト品です。一年保証(代品対応となります。付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません)往復送料込(沖縄・離島除く)適合車種 ダイハツ ハイゼット適合型式 S331V純正品番 22210-B2050※必ずご注文前に車両情報のご連絡をお願いいたします【次項をご参照ください】※リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です。■ 返却期限 : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】ご注文前に必ずご確認ください!(重要)在庫状況をご確認ください。メーカー直送となりますので車両情報のご連絡を頂ければ在庫と適合を連絡さ...

デイトナ D70182

A-PRICE楽天市場店

4,275

デイトナ D70182

純正のスタイルを崩すことなくハイスロットル化が可能!アルミ地肌の質感がうれしいバレル仕上げのハイスロットル登場DAYTONA レトロハイスロットルキット1. ノーマルグリップラバー装着可能★ ノーマルのイメージを重視する方のために純正グリップラバーの装着が可能です。★ もちろんスロットルキット自体はオープンエンド貫通式ですのでグリップエンドで オシャレをすることもOK!2. 20Φから28Φのビッグキャブレターに対応★ 28Φキャブレターの場合96度のアクセル開度で全開に!★ また、PC20からPWK28まで対応可能!!3. ノーマルハンドルにジャストサイズなケーブル長★ ノーマルのシルエットを壊すことなく、無駄にハンドルの変更をすることなく ハイスロットル化が可能です。 4. モンキー・APEそれぞれが専用設計★ ドラムブレーキ用のスロットルホルダー内径をモンキー用8Φ・APE用8.5Φ とし細かな車種別対応が可能になっています。 5.キャブレターモンキー/ゴリラ専用★ 当商品はFIモンキーには対応しておりません。6.純正部品の流用化でお値打ち価格★ ドラムブレーキ対応キットの場合、ボルト・ナット・レバー・ブレーキスイッチを 流用することで製品価格を抑えました。(付属しておりません)−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−【商品スペック】−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−* 対応キャブ:20Φ-28ΦまでのPC/PWK/CR-MINI/VM等* ハイスロットル:28Φビッグキャブの場合96度の回転で全開となります。* スタイル:オープンエンド貫通型(ノーマルグリップゴム装着可能)* ワイヤー長:アウター680ミリ。ノーマルハンドル用* 素材...

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インボリュートハイスロットル(スタンダードタイプ)ガンメタル SP武川(TAKEGAWA)

バイク メンテ館

8,294

インボリュートハイスロットル(スタンダードタイプ)ガンメタル SP武川(TAKEGAWA)

【適合車種】特定車両への適合未確認(ハンドルパイプ径をご確認ください。)※パイプ径Φ22〜22.2用、Φ22.3〜22.4用の2タイプ設定がございます。key:ハイスロットルキットzero320869※パイプ径Φ22〜22.2用、Φ22.3〜22.4用の2タイプ設定がございます。2本引き仕様のキャブレター、及び2本引き仕様を採用している車両に対応するハイスロットルです。本製品は開け始めから全開までの巻き取り半径を変化(増加)させる様にケーブル溝を設定したインボリュート形状を採用している為、低開度から滑らかにスロットルバルブを開口させることが出来ます。ハウジングのカバーをクリップで取付けるオリジナル構造により、ハウジングをスリムにまとめ、汎用性を高めています。スロットルボディー、スロットルパイプは共にアルミ材を削り出し、アルマイトを施しています。スロットルボディーのカラーはシルバー、ブラック、ガンメタルの3色からお選び頂けます。スロットルパイプはすべてシルバーになります。スロットルホルダーはハンドルパイプ径Φ22〜Φ22.2用とハンドルパイプ径Φ22.3〜Φ22.4用の2種類。スロットルパイプ長さ:119mm。【商品名】インボリュートハイスロットル(スタンダードタイプ)ガンメタル【商品番号】S12-03-06-0024【メーカー】SP武川(TAKEGAWA)【適合車種】特定車両への適合未確認(ハンドルパイプ径をご確認ください。)

インパル/IMPUL エクストラパワーキット(コンピュータ下取り) 日産/NISSAN フェアレディZ Z33/HZ33 VQ35HR ハイオク

オートパーツエージェンシー2号店

351,000

インパル/IMPUL エクストラパワーキット(コンピュータ下取り) 日産/NISSAN フェアレディZ Z33/HZ33 VQ35HR ハイオク

EXTRA POWER KIT スロットルバルブ コントロールユニットIMPULエクストラパワーキット※コンピュータ下取りエンジンパワー、レスポンス向上を目指し、インパルが新開発した・パワースロットルバルブ・&ハイパワーコントロールユニットとの組み合わせによるエクストラパワーキット。それはエンジンの潜在能力を引き出し、活気あふれるスポーツパフォーマンスを与えてくれます。[キット内容]IMPULパワースロットルバルブIMPULハイパワーコントロールユニット[使用燃料]無鉛プレミアムガソリン仕様※パワースロットルバルブは2ヶ使用※エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。・既にIMPULハイパワーコントロールユニット(無鉛プレミアムガソリン仕様)装着の車輌にはIMPULパワースロットルバルブのみの取付が可能です。

インパル/IMPUL エクストラパワーキット(下取りなし) 日産/NISSAN スカイライン(セダン) KV36 VQ37VHR ハイオク

オートパーツエージェンシー2号店

415,800

インパル/IMPUL エクストラパワーキット(下取りなし) 日産/NISSAN スカイライン(セダン) KV36 VQ37VHR ハイオク

EXTRA POWER KIT スロットルバルブ コントロールユニットIMPULエクストラパワーキット※下取りなしエンジンパワー、レスポンス向上を目指し、インパルが新開発した・パワースロットルバルブ・&ハイパワーコントロールユニットとの組み合わせによるエクストラパワーキット。それはエンジンの潜在能力を引き出し、活気あふれるスポーツパフォーマンスを与えてくれます。[キット内容]IMPULパワースロットルバルブIMPULハイパワーコントロールユニット[使用燃料]無鉛プレミアムガソリン仕様※パワースロットルバルブは2ヶ使用※エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。・既にIMPULハイパワーコントロールユニット(無鉛プレミアムガソリン仕様)装着の車輌にはIMPULパワースロットルバルブのみの取付が可能です。

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(クーポン配布中) アクティブ CBR600RR('05-'11)用 ハイスロットルキットEVO/シルバー 1065023 【送料無料】(北海道・沖縄除く)

PartsBoxSystemJapan

14,050

(クーポン配布中) アクティブ CBR600RR('05-'11)用 ハイスロットルキットEVO/シルバー 1065023 【送料無料】(北海道・沖縄除く)

メ ー カ ー アクティブ 商 品 名 CBR600RR('05-'11)用 ハイスロットルキットEVO/シルバー 品番 1065023 商品内容 ■レースユース車両を対象に開発された、新型スロットルキット「ハイスロットルキットEVO」。スロットルの操作性やメンテナンス性の向上といったレースサポートチームからの要望を受け、新型構造を設計。スロットル操作時のあらゆる摩擦抵抗を取り除いた、ハイスペックモデルです。ストリートカスタムをベースに進化した従来のスロットルキットとは異なるコンセプトで開発された製品でありながら、ストリートユースにもおすすめの逸品に仕上がっています。 ○飛躍的に向上したメンテナンス性 ワイヤーメンテナンス、ブラケット交換といった調整をともなう着脱が容易な構造です。 ○アクセル操作性の向上 1. スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。また、サビに強いステンレス金具を採用。 2. ホルダーを含めた全長が141mm。グリップは115mmを採用 ○見えない部分へのこだわり 1. ワイヤーに合わせたR形状をブラケットに持たせることで、ワイヤーとの摩擦抵抗を抑えています。 2. ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減しています。 3. スロットル用樹脂リング不要の構造。リブ構造がグリップとホルダー側面との摩擦をなくします。 ■ホルダーカラー : シルバー ※画像のホルダーはブラックのイメージです。 ■JANコード : 4538792723372 適合 CBR600RR('05-'11) PBHO024 pbxitc アクティブ∇20080929-11065023

インパル/IMPUL エクストラパワーキット(下取りなし) 日産/NISSAN デュアリス J10 MR20DE レギュラー/ハイオク選択可

オートパーツエージェンシー2号店

301,320

インパル/IMPUL エクストラパワーキット(下取りなし) 日産/NISSAN デュアリス J10 MR20DE レギュラー/ハイオク選択可

EXTRA POWER KIT スロットルバルブ コントロールユニットIMPULエクストラパワーキット※下取りなしエンジンパワー、レスポンス向上を目指し、インパルが新開発した・パワースロットルバルブ・&ハイパワーコントロールユニットとの組み合わせによるエクストラパワーキット。それはエンジンの潜在能力を引き出し、活気あふれるスポーツパフォーマンスを与えてくれます。ハイパワーコントロールユニットは、新たにユーザーの皆様待望のレギュラーガソリン仕様を新開発しました。(レギュラー仕様車)[キット内容]IMPULパワースロットルバルブIMPULハイパワーコントロールユニット[使用燃料]無鉛レギュラーガソリン仕様または無鉛プレミアムガソリン仕様が選択できます※エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。※イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。※電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。・既にIMPULハイパワーコントロールユニット(無鉛プレミアムガソリン仕様)装着の車輌にはIMPULパワースロットルバルブのみの取付が可能です。

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■IMPUL スロットルバルブ AK12 March マーチ CR12DE IMPULホシノインパル エクストラパワーキット

激安魔王 楽天市場店

253,476

■IMPUL スロットルバルブ AK12 March マーチ CR12DE IMPULホシノインパル エクストラパワーキット

適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名IMPUL(インパル)商品名IMPULエクストラパワーキットメーカー管理番号-定価(税抜)246000円車種英語March車種カタカナマーチ型式AK12エンジンCR12DE燃料の設定無鉛レギュラー備考※Autech 12SR を除く ※:年式、グレード、装備等により、ノーマルコンピュータの制御データがそれぞれ異なります為、ベースとなる制御データの準備が弊社側で整っていない仕様の場合は、対応する製品をご用意できないこともありますので、事前にお問い合せ下さい。※:エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。※:イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。※:電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。※:高速走行が多いなど走行状況に応じてスパークプラグの熱価を上げて下さい。商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。id_nissmarc

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■IMPUL スロットルバルブ M35 Stagea ステージア VQ25DD IMPULホシノインパル エクストラパワーキット

激安魔王 楽天市場店

301,698

■IMPUL スロットルバルブ M35 Stagea ステージア VQ25DD IMPULホシノインパル エクストラパワーキット

適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名IMPUL(インパル)商品名IMPULエクストラパワーキットメーカー管理番号-定価(税抜)293000円車種英語Stagea車種カタカナステージア型式M35エンジンVQ25DD燃料の設定無鉛プレミアム備考※:年式、グレード、装備等により、ノーマルコンピュータの制御データがそれぞれ異なります為、ベースとなる制御データの準備が弊社側で整っていない仕様の場合は、対応する製品をご用意できないこともありますので、事前にお問い合せ下さい。※:エクストラパワーキット取付け後、必ずアイドル全閉位置学習、スロットル全閉位置学習及びアイドル吸入空気量学習を行なって下さい。※:イモビライザー装着車は、ハイパワーコントロールユニット交換後、鍵の登録をしませんとエンジンは始動しません。※:電子部品及び作動モーター部分は保証対象外になりますのでご了承下さい。※:高速走行が多いなど走行状況に応じてスパークプラグの熱価を上げて下さい。商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。id_nissstag

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【PIVOT】ハイエース(200系)スロットルコントローラー3DR (リモート)専用ハーネスセット H16.08〜H25.11【pv-001-0003】ピボット メーカー直送品【送料無料】

2りん4りんコレクション

38,340

【PIVOT】ハイエース(200系)スロットルコントローラー3DR (リモート)専用ハーネスセット H16.08〜H25.11【pv-001-0003】ピボット メーカー直送品【送料無料】

商品名 ハイエース(200系)スロットルコントローラー3DR 専用ハーネスセット メーカー PIVOT(ピボット) 仕様 3-Drive リモート(3DR) 適合車種 TOYOTA ハイエース 200系 年式 H16.08〜H25.11 商品説明 オートクルーズをリモート操作できるスロットルコントローラー。 【セット内容】 1:スロットルコントローラー本体 2:専用ハーネス 3:ブレーキハーネス ・本製品は電子式スロットル車専用品です。 ・ ご購入の際は対応車表をお確かめください。 ・ 純正オートクルーズ装着車へは取付けできません。 ・ ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。 ・ 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。 ・ 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。 ・ 必ず初期設定をしてからお使いください。 ・ ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。 ・ 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。 注意点 ・画像はイメージです。 ・モニターの都合上、掲載写真と実際の色が異なる場合がございます。 ・更に詳しい情報に関しては、メーカー公式WEBにてご確認下さい。 ・商品リストは在庫の確保を保証するものではありません。欠品している可能性もございます。また、記載の納期は目安です。 ・お客様のご都合によるキャンセルは承っておりません。 ・ご購入前に【ご購入時の注意事項】をご必読いただきご理解ご了承の上、お買い求めください。【セット内容】 1:スロットルコントローラー本体 2:専用ハーネス 3:ブレーキハーネス メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

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アルミ削り出し【高い汎用性】SP武川インボリュートハイスロットルスタンダードタイプ ブラック◆汎用ホンダHONDAモンキー/ゴリラ

G-trade JAPAN

9,340

アルミ削り出し【高い汎用性】SP武川インボリュートハイスロットルスタンダードタイプ ブラック◆汎用ホンダHONDAモンキー/ゴリラ

SP武川 スペシャルパーツ武川 TAKEGAWA タケガワ インボリュート ハイスロットル ハンドル パイプ 汎用 2本引き シルバースペシャルパーツ武川汎用インボリュートハイスロットル(2本引き仕様)(スタンダードタイプ)ブラック汎用 ハンドルパイプ径φ22〜φ22.2用商品基本情報 aaa■商品名SP武川 汎用インボリュートハイスロットル(2本引き仕様)(スタンダードタイプ)ブラック■品番03-06-0023■参考定価9,240円(税抜8,800円)■商品の状態新品 未開封適合車種aaa車種汎用 注意 ・スチール製ハンドルの場合、ハンドルパイプ径にバラ付きがあるので一部スロットルボディーに入りにくいものがあります。・ハンドルパイプ径φ22.3〜φ22.4には取付け出来ません。事前にパイプ径を確認の上、ご購入下さい。適合するかどうかよくお確かめの上ご注文下さいませ。下記 メーカーWebサイトでもご確認をお願い致します。当店では、不適合による返品・交換は一切お受けできませんのでご了承下さい。商品説明■特徴 ・2本引き仕様のキャブレター、及び2本引き仕様を採用している車両に対応するハイスロットルです。・本製品は開け始めから全開までの巻き取り半径を変化(増加)させる様にケーブル溝を設定したインボリュート形状を採用している為、低開度から滑らかにスロットルバルブを開口させることが出来ます。ハウジングのカバーをクリップで取付けるオリジナル構造により、ハウジングをスリムにまとめ、汎用性を高めています。・スロットルボディー、スロットルパイプは共にアルミ材を削り出し、アルマイトを施しています。■関連商品品番商品名 03-06-0023SP武川 汎用インボリュートハイスロットル(2本引き仕様)(スタンダードタイプ)ブラック※当製品 03-06...

MUGEN 無限 ハイパフォーマンスエンジンオイル VT-α 1L 汎用

車楽院 楽天市場店

2,322

MUGEN 無限 ハイパフォーマンスエンジンオイル VT-α 1L 汎用

■メーカーMUGEN/無限 ムゲン ■メーカー品番90000-XYC-5W40-B2 ■商品名ENG OIL VT-α1L ■アイテム名ハイパフォーマンスエンジンオイル VT-α 1L ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種汎用 ■型式 ■タイプ ■エンジン型式 ■ミッション ■駆動形式 ■参考取付工数− ■備考※4サイクルガソリンエンジン用(モーターサイクルエンジンへの使用不可)※100%化学合成オイル SAE 5W-40 第4類第4石油類 ■商品コードN ■商品説明国内最高峰レースのスーパーフォーミュラで、無限とMOTULが開発してきたテクノロジーを投入した高性能エンジンオイル。高回転、高負荷での耐久性を確保し、スロットルに応じた鋭いレスポンスを実現。高性能エンジンオイルが持つ性能を最大限に引き出しながら、摺動(しゅうどう)部、ターボチャージャーを確実に保護。4サイクルガソリンエンジンオイル。SAE 0W-40 API SN相当 ACEA A3/B4グレード 100%化学合成オイル。オイル量:オイルのみ交換時5.0L、オイルエレメント同時交換時5.4L ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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【メール便 送料無料】 BANDIT250/95-/BANDIT400/95-/バンディット/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツBANDIT250...

ハンドルキング

3,700

【メール便 送料無料】 BANDIT250/95-/BANDIT400/95-/バンディット/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツBANDIT250...

【適合車種】 BANDIT250 95-/BANDIT400 95-※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 純正タイプ ブラック【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー)※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。【ロング数】項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4〜7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。■画像はイメージです。BANDIT250 95-/BANDIT400 95- バンディット アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ 送料無料BANDIT250 95-...

RG1/3 ステップワゴン R304 SUSエキゾーストシステム リアテール60R【accept international orders】

JSRACINGオンラインショップ

47,520

RG1/3 ステップワゴン R304 SUSエキゾーストシステム リアテール60R【accept international orders】

ハイレスポンス&サウンドが楽しめるステンレスマフラー好評を頂いているチタニウムFXの技術をフィードバックし、確実なレスポンスとパワーアップを実現したステンレスマフラーです。センターパイプをセットにし、メインパイプ口径を60φとすることで、低回転域を犠牲にせずに中高回転域を重視した特性となっています。そしてトルクアップによりスロットルレスポンスが向上するので、街乗りでもVTECエンジンを気持ちよく感じることができます。ステンレス特有の甲高い音質で、ストレート構造ならではの伸びやかな心地よいサウンドが特徴です。メインパイプに厚さ1.2mmのSUS304ステンレス管を使用(サイレンサー部分は1mm)。極限まで薄くしたフランジを使用し、ステー部分を中空構造にすることでさらに軽量に仕上げました。限界まで軽量化することで運動性能をさらに向上させ、パワーアップとともに車のポテンシャルを飛躍的にアップさせることができます。サイレンサー部分には、バフ掛けによる鏡面仕上げに加え、まるでチタンのようなグラデーションが美しい“ブルーポリッシュ加工”を施しました。●マフラー重量 重量3.6kg ※純正4.8kgに対しての1.2kgの軽量化が可能【適合車両型式】RG1/3【材質】SUS304(t=1.2mm)【注記】※本製品は、付属のインナーサイレンサー装着状態で保安基準に適合しています。※製造工程上、薄い冶具の跡が付いている場合があります。※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。※接触等に因る破損の修理は実費にて承ります。お気軽にご相談下さい。【適応車種】年式 グレード ミッション 初号機 2006 RG1 B 4AT 1000001 1099999 KJ...

モンスタースポーツ ハイフローインタークーラー 221511-5200M スズキ ジムニー JB23W 8型 AT 2010年09月〜

オートパーツエージェンシー2号店

75,600

モンスタースポーツ ハイフローインタークーラー 221511-5200M スズキ ジムニー JB23W 8型 AT 2010年09月〜

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 MONSTER SPORTS サクション ICパイプ SUZUKI 鈴木 タジマモーターコーポレーション もんすたーすぽーつエンジン上部に設置される純正インタークーラーは、ボンネット上部から冷却風を導入するのに対し、モンスタースポーツ製インタークーラーは車体最前部に配置する事により、大量の走行風を直接インタークーラーへ導き、冷却能力を最大限に引き出す事が可能になります。これにより、高過給時には100℃以上に達する吸気温度を効率的に低下させ、ノッキングの低減、更なるハイブースト化を可能とし、エンジントルクの向上を実現します。 また、コアサイズとチューブ断面積を拡大した低圧損仕様のため過給圧の鋭い立ち上がりを実現し、スロットルレスポンスを向上させます。コア厚:55mm前面寸法:160mm×300mmコア面積:48000mm2チューブ数:8チューブ厚:7.9mmコア重量:1750g※上記は一般的な特徴です。エンジンや周辺部品の組み合わせや、運転条件によって変化します。※ノーマルエンジン車にも使用できますが、吸排気系(エアクリーナー・マフラー)やターボチューニング車に装着すると特に大きな効果を得られます。※スズキスポーツ製 XCLウレタンバンパー装着推奨。※ナンバープレート移動キット(別売)が必要です。(品番:229100-5200M)[注意]1.取付けには、フロントメンバーへの穴開け加工が必要です。(純正バンパーの開口部とは位置が若干異なります)2.他社製バンパーとの適合は確認しておりません。3.ノーマルバンパーに取付ける場合はノーマルバンパーの加工と「取付けキット」が必要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください...

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03-05-0041 SP武川 MIKUNI TDMRΦ32キャブレターキット(エアファンネル付き) スーパーヘッド用 モンキー・ゴリラ

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

81,163

03-05-0041 SP武川 MIKUNI TDMRΦ32キャブレターキット(エアファンネル付き) スーパーヘッド用 モンキー・ゴリラ

MIKUNI TDMRΦ32キャブレターキット(エアファンネル付き)です。69年-73年 ホンダ モンキー74年-77年 ホンダ モンキー78年-84年 ホンダ モンキー84年-87年 ホンダ モンキー88年-92年 ホンダ モンキー93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキー09年-17年 ホンダ モンキー78年-84年 ホンダ ゴリラ98年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラ※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車の138ccキットにTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製エアファンネル(03-01-1118)、ファンネル付きキット(03-05-0039)はファンネルとフレームが干渉する為、装着対象外となります。(お客様で加工を行う場合を除く)※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車にTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製ステアリングダンパーの同時装着はできません。 ※キャブレターキットにはハイスロットル及びスロットルケールが付属しますが、強制開閉には対応しておりません。また、SP武川社では強制開閉に対応したハイスロットル及びスロットルケーブルを取り扱っておりません。ご了承下さい。【構成内容(スーパーヘッド+R・スーパーヘッド4V+R用)】・MIKUNI TDMRφ32キャブレターキット, スピゴット, インシュレーター, イグニッションコイルステー, フューエルホース, メインジェット, パイロットジェット, スタンダードハイスロットル, スロットルケーブル・MJ=#200, PJ=#27.5, ジェットニードル=J8-9D03-52(キャブレター出荷時装着済)セッティングパーツ付属 MJ=#145, PJ=...

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【メール便 送料無料】 CB400SS/CL400/アクセルワイヤー/スロットルワイヤー/スロットルケーブル/ハンドル交換/補修パーツCB400SS/CL400 純正タイプ BK アクセルワイヤー...

ハンドルキング

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【適合車種】CB400SS/CL400※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 純正タイプ ブラック【商品内容】 スロットルワイヤー (アクセルワイヤー)※引き・戻しのある車種に関しましては、引きと戻しの2本セットとなります。【ロング数】項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4〜7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。■画像はイメージです。CB400SS CL400 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル ハンドル交換 補修パーツ 送料無料CB400SS CL400 アクセルワイヤー スロットルワイヤー スロットルケーブル

EP3 ハイパーECU

JSRACINGオンラインショップ

75,600

EP3 ハイパーECU

DYNAPACKによる基本データー作製とレース参戦やストリート実走行によるセッティングを繰り返した自信作です。全回転域でのパワーアップ&トルクアップ、高レスポンスをお約束します。全域に渡って、燃料MAPや点火MAPを見直してやることにより、燃調をパワー空燃比に点火時期を最適になるように設定し、エンジン本来の持っているパワー&トルクを引き出します。それにより、ストリート走行時の燃費向上とスポーツ走行時のパフォーマンスアップを両立しました。またスポーツマフラー、触媒レス、EXマニホールド、ビックスロットル、つちのこチャンバー装着車両などのライトチューニングから圧縮比アップ、ハイカムシャフト交換、排気量アップなどのハイチューニング車両にも幅広く対応します。ご注文の際はご希望の仕様もあわせてお申し付けください。★標準品仕様★(K20A 2000ccSTD 触媒有)REV回転数--------------8600rpm(※1)VTEC回転数-------------5500rpm(※2)VTC回転数---------------最適化燃料MAP-----------------最適化点火MAP-----------------最適化センシング値----------------最適化イモビライザー---------------非対応(※3)スピードリミッター------------解除(※1)REV回転数は自由設定が可能(※2)推奨VTECポイント-5000rpmVTECポイントは自由設定が可能ですが推奨値より大きく変える場合は現車合わせセッティングをお勧めします。(※3)イモビライザー車(後期)の場合は、純正メーターのイモビライザーランプが点滅ライバルに確実に差をつける必須アイテムです。(弊社保有データー...

【必ず検品してお届け】■ZC31S スイフトスポーツ■モンスター スズキスポーツ Sp-Xマフラー

ホールセールリミテッド

57,348

【必ず検品してお届け】■ZC31S スイフトスポーツ■モンスター スズキスポーツ Sp-Xマフラー

◆モンスター スズキスポーツ◆ TYPE Sp-Xデュアルマフラー ZC31S スイフトスポーツ 2WD ◆商品詳細・適合車種◆ モンスター スズキスポーツ TYPE Sp-Xデュアルマフラー 鍛造ピストン・可変バルブタイミング機構・ハイリフトカム・電子制御スロットル・・ 数々のハイパフォーマンスパーツを採用した、NEWスイフトスポーツ。 スズキスポーツではこの新型NAエンジン専用にチューニングした、スポーツマフラーを開発しました 平成22年4月1日以降生産車に適応される新制度、「交換用マフラーの事前認証制度」 を取得していますので、安心して装着していただけます。 適合車種 車名 年式 型式 エンジン型式 スイフトスポーツ 2005.9〜 ZC31S M16A   品 名 品 番 定価 (税込) TYPE Sp-Xデュアルマフラー 241590-4650M \61,950 【製品仕様】  メインパイプ直径 φ50.8mm テール直径 φ100mm 材質 パイプ:ステンレスSUS304製サイレンサー:ステンレスSUS304製 近接排気騒音 90dB保安基準 適合(平成10年騒音規制) 重量 約10.7kg 付属品 ・フランジガスケット×1・遮熱シール×1セット 注)画像は参考です ◆送料・代引手数料◆ ■送料は全国一律 :¥2,200 ■代引手数料は一律 :¥600(金額に関わらず一律とさせて頂きます) ◆商品発送・代金支払◆ 当社指定運送会社の代金引換(代引き)発送です。 商品到着時に配達ドライバーさんに代金を現金にてお支払い下さい。 商品が到着し、商品を確認してのお支払いなので簡単安心です。 領収書もその場で発行されます。 お取引には誠意をもって対応させて頂きますので どうぞよろしくお願い申し上げます ...

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70183 スバル インプレッサ GC8Ver.1-2 EJ20 1992年11月〜1996年09月

オートパーツエージェンシー2号店

30,294

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70183 スバル インプレッサ GC8Ver.1-2 EJ20 1992年11月〜1996年09月

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD 富士重工 SUBARU 富士重工業 IMPREZA・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70110 ニッサン/日産/NISSAN 180SX RS13 CA18DET 1989年03月...

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30,294

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70110 ニッサン/日産/NISSAN 180SX RS13 CA18DET 1989年03月...

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD 日産自動車・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70149 トヨタ/TOYOTA セリカ ST205 3S-GTE 1994年02月〜1999年09月

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30,294

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70149 トヨタ/TOYOTA セリカ ST205 3S-GTE 1994年02月〜1999年09月

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD トヨタ自動車 CELICA・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ VD リターンパーツセット No.70981 ミツビシ ランサーエボリューションVII CT9A 4G63 GT-A未確認

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5,130

ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブ VD リターンパーツセット No.70981 ミツビシ ランサーエボリューションVII CT9A 4G63 GT-A未確認

年式:2001年02月〜2003年01月 BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO VII・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70146 トヨタ/TOYOTA マークII ブリット JZX110W 1JZ-GTE 2002年01月〜

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30,294

ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70146 トヨタ/TOYOTA マークII ブリット JZX110W 1JZ-GTE 2002年01月〜

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD トヨタ自動車 MARK II BLIT・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

モンスタースポーツ TYPE Sp-X デュアルマフラー 241590-4650M スズキ スイフトスポーツ ZC31S M16A 1〜3型 5MT/4AT FF 2005年09月〜2010年09月

オートパーツエージェンシー2号店

63,720

モンスタースポーツ TYPE Sp-X デュアルマフラー 241590-4650M スズキ スイフトスポーツ ZC31S M16A 1〜3型 5MT/4AT FF 2005年09月〜2010年09月

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 MONSTER SPORTS 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ マフラー SUZUKI 鈴木 タジマモーターコーポレーション もんすたーすぽーつ鍛造ピストン・可変バルブタイミング機構・ハイリフトカム・電子制御スロットル・・数々のハイパフォーマンスパーツを採用した、NEWスイフトスポーツ。モンスタースポーツではこの新型NAエンジン専用にチューニングした、スポーツマフラーを開発しました。大径デュアルマフラーが奏でるスポーツサウンド。ピークパワーの発生する6800rpmまで途切れることのないスムーズな回転フィーリング。リアルスポーツコンパクトにふさわしい世界基準の本格的なスポーツマフラーが完成しました。メインパイプ直径:φ50.8mmテール直径:φ100mm材質:パイプ/ステンレスSUS304製、サイレンサー/ステンレスSUS304製近接排気騒音 90dB保安基準:適合(平成10年騒音規制)交換用マフラーの事前認証制度:適合重量:約10.7kg付属品:フランジガスケット×1、遮熱シール×1セット※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トラスト GReddy エンジンオイル F-eco 5W-30 API SN ILSAC GF-5 SYNTHETIC BASE 20リットル 省燃費・環境対応ハイパフォーマンスオイル

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トラスト GReddy エンジンオイル F-eco 5W-30 API SN ILSAC GF-5 SYNTHETIC BASE 20リットル 省燃費・環境対応ハイパフォーマンスオイル

商品説明 ・Trustのエンジンオイル、F-eco 5W-30 API SN、20リットルです。 ・優れた環境対応性能を求められる最新規格API SN/ILSAC GF-5規格に合格し、従来規格に比べ、省燃費性能、触媒適合性能、ターボチャージャー保護性能、耐スラッジ性能(清浄性)などの性能が強化された高性能ガソリンエンジン用オイルです。 ・トラストのフォーミュレーションテクノロジーを駆使し、ターボ、スーパーチャージャー搭載の高出力車やハイスペックNA車でのスロットルレスポンスとエンジンプロテクションを重視した5W-30/10W-30推奨車用アプライドオイルです。 ・耐熱性、潤滑性に優れた「GReddy Synthetic Composite Formulation」を基油に採用し、高温特性、低温性流動性、粘度指数を大幅に向上させ、始動時から高温域まで、全領域で安定した油膜をエンジン内部に形成します。 ・ストリートドライブからノーマル、ライトチューンターボ車、NA車でのスポーツ走行や大排気量車、コンプレッサー装着輸入車での高速クルージングにも最適です。 ・その他TRUSTエンジンオイルシリーズはコチラです。 SAE(粘度番号):10W-40 規格:SM-CF 動粘度 (mm2/S):40℃ 90.7/100℃ 14.09 引火点:226℃ 粘度指数:168 流動点:-37.5以下 F-eco 5W-50 LINE UP 1リットル 4リットル 20リットル 17501243 17501244 17501245オイルの配送について オイル配送業者について オイルについては危険物扱いとなり、ヤマト運輸宅急便での配送ができないため、佐川急便での配送となります。そのため、お客様から頂きました配送日時指定については伝票記載を含めできる限り対応させ...

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トラスト GReddy エンジンオイル F2シリーズ 5W-50 SM-CF FULL SYNTHETIC BASE 4リットル ハイパワー・ハイブーストターボ用レーシングオイル

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トラスト GReddy エンジンオイル F2シリーズ 5W-50 SM-CF FULL SYNTHETIC BASE 4リットル ハイパワー・ハイブーストターボ用レーシングオイル

商品説明 ・Trustのエンジンオイル、F2シリーズ 5W-50 SM-CF 4リットルです。 ・ハードチューニングエンジンの高温、高負荷時にも強固な油膜を保持する高温油膜特性と優れた低温流動性を高次元で両立したハイパワーターボ/NA用ワイドレンジレーシングオイルです。 ・耐熱性、潤滑性に優れたエステルとPAOを組み合わせた「GReddy Dual Synthetic Formulation」を基油に採用し、せん断安定性に優れる高機能VIIを極少量配合する処方により、ハイブーストターボ車、高回転NA車での極限領域や超低温からサーキット走行の等の過酷な高温域まで常に優れた油圧安定性です。 ・SM-CFクラスでトラスト専用のDI添加剤は、酸化安定性、耐摩耗性、清浄分散性、耐腐食性、防錆性、消泡性を高レベルで発揮させます。 ・高粘度グレードながらも有機モリブデン系の摩擦低減剤を配合なので低い粘性抵抗で、スロットルレスポンスを全域で向上させます。 ・ストリートドライブから大径タービン装着車、ブーストアップ仕様、ノーマルターボ車、ハードチューンNA車でのサーキット等のスポーツ走行や高出力車での始動性を重視される方にもオススメです。 ・その他TRUSTエンジンオイルシリーズはコチラです。 SAE(粘度番号):5W-50 規格:SM-CF 動粘度 (mm2/S):40℃ 117.2/100℃ 18.50 引火点:236℃ 粘度指数:177 流動点:-42.5℃以下 F2 5W-50 LINE UP 1リットル 4リットル 20リットル 17501203 17501204 17501205オイルの配送について オイル配送業者について オイルについては危険物扱いとなり、ヤマト運輸宅急便での配送ができないため、佐川急便での配送となります。そのため...

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6047Z アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR AIR150 RT30HC ブルーチタン

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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6047Z アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR AIR150 RT30HC ブルーチタン

アールピーエム RPM フルエキゾースト 80D-RAPTOR AIR150(RT30HC) パイプ:ステンレスサイレンサー:ブルーチタンサイレンサーサイズ:φ100×370オイル交換○オイルフィルター交換○タンデム○公道走行○排出ガス浄化装置(触媒)○近接排気騒音値:86db加速走行騒音値:77db付属品:エキゾーストガスケット政府認証品【80D-RAPTORシリーズ 特徴】多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。サイレンサー内部は3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テストを行いベストな背圧セッティングを追及してから製品化しました。開発に膨大なコストをつぎ込み研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性は抜群、とても扱い易く、レスポンスが良し、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。送料はサービスです。

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TW200E/TW225E (00-) 純正タイプ ブラック ワイヤーセット (スロットル・クラッチ) TW200E/TW225E (00-)/ワイヤーセット/ハンドル交換/補修パーツ/送料無料

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TW200E/TW225E (00-) 純正タイプ ブラック ワイヤーセット (スロットル・クラッチ) TW200E/TW225E (00-)/ワイヤーセット/ハンドル交換/補修パーツ/送料無料

【適合車種】 TW200E/TW225E (00- DG07J)※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 純正タイプ ブラック【セット内容】■スロットルワイヤー■クラッチワイヤー【ロング数】項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。■ハンドル交換時には、他に延長ハーネス等が必要となります。【備考】■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4〜7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。■画像はイメージです。TW200E TW225E (00-) ワイヤーセット ハンドル交換 補修パーツ 送料無料TW200E TW225E (00-) ワイヤーセット ハンドル交換 補修パーツ 送料無料

【200 ハイエース | ブリッツ】THROTTLE CONTROLLER Series ハイエース TRH2### [1TR-FE/2TR-FE] 04/08- FULLAUTO PRO

PIT-4

46,720

【200 ハイエース | ブリッツ】THROTTLE CONTROLLER Series ハイエース TRH2### [1TR-FE/2TR-FE] 04/08- FULLAUTO PRO

THROTTLE CONTROLLER Series ハイエース TRH2### [1TR-FE/2TR-FE] 04/08- FULLAUTO PROメーカーブリッツ【BLITZ】メーカーコード14704カテゴリスロットルコントローラー適合代表車種200 ハイエース HIACE KDH205V KDH206V KDH201V TRH214 TRH219 TRH224 TRH229 TRH200V KDH200V※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。商品状態新品お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,296円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ14704 THROTTLE CONTROLLER Series ハイエース TRH2### [1TR-FE/2TR-FE] 04/08- FULLAUTO PRO スロットルコントローラー ブリッツ BLITZ 200 ハイエース HIACE詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)THROTTLE CONTROLLER Seriesこの商品には別の仕様の商品が設定さ...

トラスト GReddy F2 5W-50 SM-CF FULL SYNTHETIC BASE (4L)

リデューカークリエーション

6,817

トラスト GReddy F2 5W-50 SM-CF FULL SYNTHETIC BASE (4L)

商品内容 メーカー・商品名 TRUST トラスト GReddy F2 5W-50 SM-CF FULL SYNTHETIC BASE (4L) 仕様 商品名:TRUST GReddy F2 5W-50 SM-CF FULL SYNTHETIC BASE (4L) ■メーカー品番:17501204内容量:4L 商品説明 ・SM-CFクラスでトラスト専用にDI添加剤をチューニング。ハイレベルな酸化安定性、耐摩耗性、清浄分散性、耐腐食性、防錆性、消泡性を発揮します。・有機モリブデン系の摩擦低減剤を配合し、低く安定した摩擦係数を実現。高粘度グレードながらも低い粘性抵抗で、スロットルレスポンスを全域で向上させます。・GReddy F2 5W-50は、大径タービン装着車、ブーストアップ仕様、ノーマルターボ車、ハードチューンNA車でのサーキット等のスポーツ走行から、ストリートドライブに最適です。・高出力車での始動性を重視される方にもお薦めします。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2〜4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ...

最新車・バイク用品のハイスロットル、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするハイスロットルが見つかる!最新車に対応しています。

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