「ダウンサス」 の検索結果 1,043件

アイバッハ ダウンサス ProKit [マスタング コブラ SN95 99-02] Eibach プロキット ダウンサス 新品

web-carshop

49,140

アイバッハ ダウンサス ProKit [マスタング コブラ SN95 99-02] Eibach プロキット ダウンサス 新品

◆◇ eibach ダウンサス 新品 ◇◆商品説明多くのレースシーンで活躍するEibach [アイバッハ]スプリングのご紹介です。低重心化による性能向上とフォルムの良さを得ながらも、失われがちなトラクションや乗り心地とを両立しています。ストローク残量や日常使用への影響を考え、極端なローダウンをせず、安全性や乗り心地を損なうことなく、優れた外観と高性能ハンドリングを実現しています。ドイツの専門誌[SPORT AUTO]では年間ベストブランド賞を7度受賞し、高い人気を誇っている、名実ともに優れたダウンサスです。プロキットは、多くの車に設定されている、アイバッハのスタンダードダウンサスです。低重心化による性能向上と乗り心地のバランスをを考えているため、ダウン量は最大40mmほど、多くは30mm程度となっております。!注意 車検について!アイバッハのダウンサスは、車検対応とは謳われておりません。車検がなく、また基準が異なる海外製品のためです。多くの場合は問題はないのですが、一部車両は最低地上高などの条件を満たさず、車検に通らない可能性があります。予めご了承下さい。出品内容は、以下です。□適合車種 車 種 名: Ford マスタング 車 両 形 状: クーペ・コンバーチブル 世 代: SN95 型 式: - 年 式: 1999/--~2002/-- エ ン ジ ン: - グ レ ー ド: コブラ 軸 重: - そ の 他: - □商品名 メ ー カ ー: eibach (アイバッハ) 商 品 名: Pro-Kit ダウンサス 品 番: 3590-140 備 考: 新品ダウンサス1台分□推定ダウン量 ダウン値 (mm): F:25-35 mm / R:25-35 mm□商品詳細 データはメーカー適合表に基づいております...

アイバッハ ダウンサス ProKit [シボレー タホ V8 AutoRide車 08/2-] Eibach プロキット ダウンサス 新品

web-carshop

64,260

アイバッハ ダウンサス ProKit [シボレー タホ V8 AutoRide車 08/2-] Eibach プロキット ダウンサス 新品

◆◇ eibach ダウンサス 新品 ◇◆商品説明多くのレースシーンで活躍するEibach [アイバッハ]スプリングのご紹介です。低重心化による性能向上とフォルムの良さを得ながらも、失われがちなトラクションや乗り心地とを両立しています。ストローク残量や日常使用への影響を考え、極端なローダウンをせず、安全性や乗り心地を損なうことなく、優れた外観と高性能ハンドリングを実現しています。ドイツの専門誌[SPORT AUTO]では年間ベストブランド賞を7度受賞し、高い人気を誇っている、名実ともに優れたダウンサスです。プロキットは、多くの車に設定されている、アイバッハのスタンダードダウンサスです。低重心化による性能向上と乗り心地のバランスをを考えているため、ダウン量は最大40mmほど、多くは30mm程度となっております。!注意 車検について!アイバッハのダウンサスは、車検対応とは謳われておりません。車検がなく、また基準が異なる海外製品のためです。多くの場合は問題はないのですが、一部車両は最低地上高などの条件を満たさず、車検に通らない可能性があります。予めご了承下さい。出品内容は、以下です。□適合車種 車 種 名: Chevrolet タホ 車 両 形 状: - 世 代: - 型 式: - 年 式: 2008/02~ エ ン ジ ン: - グ レ ー ド: V8 軸 重: - そ の 他: オートライドサス車用・ハイブリッド車は除く □商品名 メ ー カ ー: eibach (アイバッハ) 商 品 名: Pro-Kit ダウンサス 品 番: 38106-540 備 考: 新品ダウンサス1台分□推定ダウン量 ダウン値 (mm): F:40-50 mm / R:40-50 mm□商品詳細 データはメーカー適合表に基づいております...

送料無料
RSR RS-R RS★R ダウンサス レクサス IS250C GSE20 お取り寄せ品 T274D

ハマガレ 楽天市場店

24,030

RSR RS-R RS★R ダウンサス レクサス IS250C GSE20 お取り寄せ品 T274D

販売実績ナンバーワン 支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウによるダウン量。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。メーカー取り寄せ(在庫無しの場合1~3ヶ月) □保安基準についての注意事項 平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが 250mm未満・ウインカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが 350mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、 保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ※保安基準についての注意事項は全ての出品に記載しております。H17年12月までの車両は関係ありません。 □適合車種 車 種 名 : レクサス IS250C 型 式 : GSE20 年 式 : H21/5~ エ ン ジ ン : 4GR-FSE 排 気 量 : 2500NA そ の 他 : - □商品名 メ ー カ ー : RS★R (ティーエムシー) 商 品 名 : RS★R ダウン 1台分 品 番 : T274D 備 考 : 3年/5万キロ保証付き(メーカー規定に準じます) ...

RACING GEAR ダウンサス マーク2ワゴン GX70G レーシングギア ダウンサス

車楽院 楽天市場店

16,524

RACING GEAR ダウンサス マーク2ワゴン GX70G レーシングギア ダウンサス

■ メーカー品番ST092A■ メーカーRacing Gear/レーシングギア■ 製品ダウンサス■ 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■ 車種マークIIワゴン■ 型式GX70G■ エンジン型式1G-FE1G-E■ 年式84/11~97/4■ Fダウン MM35~40■ Rダウン MM35~40■ Fレート3.3■ Rレート2.7■ 備考2WD■ 商品説明セダン及びミニバン、軽自動車それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。(保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。)※ ご注意※お急ぎの場合はご注文前に、在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~5営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲...

送料無料
RG LRダウンサス シーマ HF50 SN124A

カー用品 カスタムハウス

20,509

RG LRダウンサス シーマ HF50 SN124A

車種 : シーマ 型式 : HF50 エンジン型式 : VQ30DET 年式 : 01/1~10/7 品番 : SN124A ダウン量(mm) : F35~40 / R35~40 バネレート(kgf/mm) : F3.3 / R6.4 備考 : 2WD、3.0L 【注意事項】メーカー取寄せ商品です。ご購入のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご購入前に在庫確認をして下さい。在庫確認無き場合の納期クレームは一切対応致しません。 ※写真は参考画像になります※ダウン幅は、型式・類別の違いにより5~10mm程度異なる場合があります。【保証】メーカー規定に則り、ご購入後3年間且つ5万kmでヘタリが生じた場合、保証対応致します。交換作業工賃、送料、交通費、代車料、車両を一時的に使用できない場合の不便さへの補償等商品代以外は、保証の対象になりません。【送料・その他手数料】送料無料(離島・沖縄はお届け地域により別途計算致します。)代引き手数料432円振込手数料は御負担下さい。【キャンセル・返品】お客様の御都合によるキャンセル・返品は一切お受けしておりません。適合を御確認の上、入札・落札をお願いします。万が一、商品不良が発生した場合は当店まで御連絡下さい。【配送】弊社指定業者にて配送致します。御指定頂けません。運搬中に生じた破損は、発送日を含め7日以内にご連絡願います。それ以降は受付出来かねますので御注意下さい。

タナベ ダウンサス SUSTEC サステック DF210KIT bB NCP30/31 NCP31DK TANABE サステック スプリング

業販ネットショップ楽天市場店

20,705

タナベ ダウンサス SUSTEC サステック DF210KIT bB NCP30/31 NCP31DK TANABE サステック スプリング

【クレジットカード使用OK!】【納期目安】4~14営業日での出荷 ※こちらの商品はメーカー直送商品となります。 ※商品手配・発送後のキャンセルはお受けできませんので、お気をつけください。 ※商品発送後の商品交換はお受けできません。適合は必ずご確認ください。 ●商品ページに記載しております確認事項を必読願います。●適合・詳細はメーカーHPをご確認下さい。当店とメーカー表記が異なった場合、メーカー表記を優先させていただきます●タナベ ダウンサス SUSTEC サステック DF210KIT bB NCP30/31 NCP31DK TANABE サステック スプリング ※ご注意※ ・この商品はメーカー直送商品のため、銀行、もしくはゆうちょへのお振込みのみの対応となります。 ご注文の際はお支払い方法の選択で「銀行振込」または「郵便振込」をご選択ください。 ・ご入金確認後の商品となりますのでご了承願い案ます。 ・適合に関しては必ずメーカーホームページにてご確認いただくか、ご注文の前にお問合せください。 ・商品手配後のキャンセル、もしくは返品は承っておりませんので、適合や納期など必ずご確認ください。 TANABEメーカーサイト(Item Serach 製品検索より適合確認願います) ●程よいローダウンとハンドリングアップ● サステックGF210は、狙ったラインをトレースし、しなやかなコーナリング性能を発揮する強靱設計。 さらに、バネ本体の軽量化に加え、最適なストローク量を実現し、バネレート20~30%アップを実現(ノーマル比)。 手軽にスポーツ走行を楽しんでいただき、スタイリッシュなフォルムを約束する30~40mm(※注1)ものローダウンが可能となっています。 注1:ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております...

RSR ダウンサス マーチ K13 N008DR リアのみ

車パーツの応援団

10,530

RSR ダウンサス マーチ K13 N008DR リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス セルシオ UCF20 T282TSF フロントのみ

車パーツの応援団

17,812

RSR ダウンサス セルシオ UCF20 T282TSF フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス bB QNC25 T515TWR リアのみ

車パーツの応援団

14,397

RSR ダウンサス bB QNC25 T515TWR リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス プリウス ZVW30 T083DR リアのみ

車パーツの応援団

11,394

RSR ダウンサス プリウス ZVW30 T083DR リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス レビン AE101 T026DF フロントのみ

車パーツの応援団

8,046

RSR ダウンサス レビン AE101 T026DF フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス キューブ ANZ10 N602SF フロントのみ

車パーツの応援団

10,098

RSR ダウンサス キューブ ANZ10 N602SF フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス bB QNC21 T511SR リアのみ

車パーツの応援団

8,046

RSR ダウンサス bB QNC21 T511SR リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス デイズルークス B21A N520SF フロントのみ

車パーツの応援団

8,208

RSR ダウンサス デイズルークス B21A N520SF フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス キューブ ANZ10 N602TSR リアのみ

車パーツの応援団

14,397

RSR ダウンサス キューブ ANZ10 N602TSR リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス クラウン GRS204 T253THDR リアのみ

車パーツの応援団

22,901

RSR ダウンサス クラウン GRS204 T253THDR リアのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のハーフダウンサス ■快適車高&スタイリッシュ 「ダウンサスは低すぎてちょっと…」 「車高を下げると乗り心地が…」 「家族に優しいダウンサスが欲しい」 「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」 「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」 そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがあっという間に解決してくれます。 「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」 「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」 「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」 「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。 更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。 ■各車種にベストな車高設定 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり...

RSR ダウンサス アコード CB3 H643WF フロントのみ

車パーツの応援団

8,046

RSR ダウンサス アコード CB3 H643WF フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス ラパン HE21S S113DF フロントのみ

車パーツの応援団

7,398

RSR ダウンサス ラパン HE21S S113DF フロントのみ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

送料無料
ESPELIA エスペリア ダウンサス アルファード GGH35W 4WD 3.5L EST-1731

ハマガレ 楽天市場店

29,592

ESPELIA エスペリア ダウンサス アルファード GGH35W 4WD 3.5L EST-1731

ESPELIA スーパーダウンサス 送料無料 メーカー取り寄せ品 *注:離島地域の場合は、別途中継料金がかかります。 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出 し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映する ことでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 保安基準についての注意事項 平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ※保安基準についての注意事項は全ての出品に記載しております。H17年12月までの車両は関係ありません。 メーカー取り寄せ(在庫無しの場合1~3ヶ月) ESPELIA スーパーダウンサス 送料無料 メーカー取り寄せ品 商品説明 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出 し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映する ことでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。                     出品商品は...

送料無料
RSR RS-R RS★R ダウンサス アクア NHP10 HV お取り寄せ品 T105D

ハマガレ 楽天市場店

19,340

RSR RS-R RS★R ダウンサス アクア NHP10 HV お取り寄せ品 T105D

販売実績ナンバーワン 支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。メーカー取り寄せ(在庫無しの場合1~3ヶ月) □保安基準についての注意事項 平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時に・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが 250mm未満・ウインカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが 350mm未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、 保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ※保安基準についての注意事項は全ての出品に記載しております。H17年12月までの車両は関係ありません。 □適合車種 車 種 名 : アクア 2WD 型 式 : NHP10 年 式 : H26/12~29/5 H29/6~ エ ン ジ ン : 1NZ-FXE 排 気 量 : 1500HV □商品名 メ ー カ ー : RS★R (ティーエムシー) 商 品 名 : RS★R ダウン 1台分 品 番 : T105D 3年/5万キロ保証付き...

送料無料
FINAL KONNEXION ファイナルコネクション ダウンサス BLACK SUS アリオン ZZT240/NZT240 ブラックサス

車楽院 楽天市場店

27,000

FINAL KONNEXION ファイナルコネクション ダウンサス BLACK SUS アリオン ZZT240/NZT240 ブラックサス

■メーカーFINAL KONNEXION/ファイナルコネクション ■商品ダウンサス ■製品名BLACK SUS ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アリオン ■型式ZZT240/NZT240 ■エンジン型式1NZ-FE/1ZZ-FE ■年式01/6~04/11 ■Fダウン mm35~40 ■Rダウン mm35~40 ■フロントバネレート3 ■リアバネレート2.7 ■品番BT035A ■備考※2WD 1.5/1.8L ■商品説明ノーマルに比べバネレートを15%以内に設定。快適な乗り心地と、ハンドリング性能を追求したサスペンション。セダン・ワゴン・Kカーのフォルムを最大限に生かすローダウン量●保安基準適合品●スプリング素材 SAE9254 / SWOSC-B ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

送料無料
TEIN/テイン ダウンサス HIGH.TECH マツダ マツダスピードアクセラ BL3FW 2009.06-2013.11 テイン ダウンサス

車楽院 楽天市場店

24,711

TEIN/テイン ダウンサス HIGH.TECH マツダ マツダスピードアクセラ BL3FW 2009.06-2013.11 テイン ダウンサス

■メーカー品番SKU36-G1B00■JANコード4571104665311■メーカーTEIN/テイン■商品名HIGH.TECH■自動車メーカースズキ■車種名エブリイワゴン■型式DA64W■年式2005.08-2008.03■排気量660■駆動方式4WD■グレードJP TURBO, PZ TURBO, JP, PZ TURBO SPECIAL■基準車高純正比mm(F■R)-30 ■ -20■レート N/mm / Kgf/mm●自由長(mm) / 内径(mm)(F■R)32.8/3.3 ● 225/ ■ 37.3/3.8 ● 279/■チューニングポイント■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

送料無料
RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ NSP135 22/12~ 4WD Ti2000 DOWN T346TD 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

32,338

RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ NSP135 22/12~ 4WD Ti2000 DOWN T346TD 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

送料無料
RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TD 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

22,562

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TD 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

エスペリア ダウンサス トヨタ ハイエース ワゴン KZH100G H5/8~ 2WD ACTIVE SUPER DOWN リアのみ EST-190 ローダウン サス スプリング

車パーツの応援団

15,120

エスペリア ダウンサス トヨタ ハイエース ワゴン KZH100G H5/8~ 2WD ACTIVE SUPER DOWN リアのみ EST-190 ローダウン サス スプリング

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。) 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 トヨタ ハイエース ワゴン KZH100G 2WD 1KZ-TE H5/8~ ◆備考...

RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S 28/9~ FF RS★R DOWN D152DF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

9,316

RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴキャンバス LA800S 28/9~ FF RS★R DOWN D152DF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ SCP10 13/12~16/3 FF Ti2000 DOWN T330TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

15,397

RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ SCP10 13/12~16/3 FF Ti2000 DOWN T330TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC15 16/6~ 4WD RS★R DOWN T412DF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

6,994

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC15 16/6~ 4WD RS★R DOWN T412DF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

送料無料
RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC15 16/6~ 4WD Ti2000 DOWN T412TD 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

21,825

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC15 16/6~ 4WD Ti2000 DOWN T412TD 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

送料無料
RSR ダウンサス マツダ デミオ DE3FS 19/7~ FF Ti2000 DOWN M609TW 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

22,963

RSR ダウンサス マツダ デミオ DE3FS 19/7~ FF Ti2000 DOWN M609TW 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 16/6~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

15,397

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 16/6~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のハーフダウンサス ■快適車高&スタイリッシュ 「ダウンサスは低すぎてちょっと…」 「車高を下げると乗り心地が…」 「家族に優しいダウンサスが欲しい」 「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」 「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」 そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがあっという間に解決してくれます。 「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」 「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」 「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」 「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。 更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。 ■各車種にベストな車高設定 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり...

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC15 16/6~ 4WD Ti2000 DOWN T412TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

14,526

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC15 16/6~ 4WD Ti2000 DOWN T412TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

15,397

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス トヨタ パッソ QNC10 16/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

全2商品

10,308

RSR ダウンサス トヨタ パッソ QNC10 16/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

送料無料
RSR ダウンサス トヨタ パッソ M700A 28/4~ FF RS★R DOWN T410D 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

13,906

RSR ダウンサス トヨタ パッソ M700A 28/4~ FF RS★R DOWN T410D 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ NSP130 22/12~26/3 FF Ti2000 DOWN T336TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

17,941

RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ NSP130 22/12~26/3 FF Ti2000 DOWN T336TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス トヨタ パッソ NGC30 22/2~ FF RS★R DOWN T410DF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

6,994

RSR ダウンサス トヨタ パッソ NGC30 22/2~ FF RS★R DOWN T410DF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス スバル インプレッサワゴン GG2 14/11~ FF RS★R DOWN F613WR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

10,396

RSR ダウンサス スバル インプレッサワゴン GG2 14/11~ FF RS★R DOWN F613WR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス トヨタ クラウン GRS210 25/12~ FR Ti2000 DOWN T960TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

13,924

RSR ダウンサス トヨタ クラウン GRS210 25/12~ FR Ti2000 DOWN T960TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

送料無料
RSR ダウンサス トヨタ パッソ NGC30 22/2~ FF RS★R DOWN T410D 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

13,906

RSR ダウンサス トヨタ パッソ NGC30 22/2~ FF RS★R DOWN T410D 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス トヨタ パッソ M700A 28/4~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

15,397

RSR ダウンサス トヨタ パッソ M700A 28/4~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のハーフダウンサス ■快適車高&スタイリッシュ 「ダウンサスは低すぎてちょっと…」 「車高を下げると乗り心地が…」 「家族に優しいダウンサスが欲しい」 「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」 「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」 そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがあっという間に解決してくれます。 「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」 「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」 「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」 「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。 更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。 ■各車種にベストな車高設定 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり...

送料無料
RSR ダウンサス ホンダ ヴェゼル RU1 28/2~ FF RS★R DOWN H311D 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

20,980

RSR ダウンサス ホンダ ヴェゼル RU1 28/2~ FF RS★R DOWN H311D 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

10,308

RSR ダウンサス トヨタ パッソ KGC10 18/12~ FF Ti2000 DOWN T410TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

送料無料
RSR ダウンサス トヨタ スターレット EP91 7/12~ FF RS★R DOWN T005D 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

13,906

RSR ダウンサス トヨタ スターレット EP91 7/12~ FF RS★R DOWN T005D 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

送料無料
RSR ダウンサス トヨタ パッソ QNC10 16/12~ FF RS★R DOWN T410D 一台分 RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

13,906

RSR ダウンサス トヨタ パッソ QNC10 16/12~ FF RS★R DOWN T410D 一台分 RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

送料無料
タナベ ダウンサス トヨタ パッソ KGC30/NGC30 10/2~ SUSTEC DF210 一台分 KGC10DK TANABE ローダウンサス

車パーツの応援団

17,470

タナベ ダウンサス トヨタ パッソ KGC30/NGC30 10/2~ SUSTEC DF210 一台分 KGC10DK TANABE ローダウンサス

究極の合法ローダウン 見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンションです。 注1:ダウン量は車種ごとに異なります。 個々のダウン量はラインナップをご参照ください。 注2:車種によってはスプリングと同時装着可能なバンプストッパーの設定もございます。     他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー) の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。     サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。     耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 エンジン型式 年式 トヨタ パッソ KGC30/NGC30...

RSR ダウンサス トヨタ パッソ M700A 28/4~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

10,308

RSR ダウンサス トヨタ パッソ M700A 28/4~ FF Ti2000 HALF DOWN T410THDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のハーフダウンサス ■快適車高&スタイリッシュ 「ダウンサスは低すぎてちょっと…」 「車高を下げると乗り心地が…」 「家族に優しいダウンサスが欲しい」 「奥様も納得の見た目と乗り心地が欲しい」 「ノーマルはフワフワした乗り心地で子供が乗り物酔いで困っている」 そんなお悩みやご不満を持たれているお客様はTi2000 HalfDownがあっという間に解決してくれます。 「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消!」 「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善!」 「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現!」 「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。 更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。 ■各車種にベストな車高設定 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり...

RSR ダウンサス ニッサン グロリア MY33 8/6~11/5 FR Ti2000 DOWN N182TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

23,030

RSR ダウンサス ニッサン グロリア MY33 8/6~11/5 FR Ti2000 DOWN N182TDF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス アルファロメオ 159 93932 19/3~ 4WD Ti2000 DOWN AR006TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

17,071

RSR ダウンサス アルファロメオ 159 93932 19/3~ 4WD Ti2000 DOWN AR006TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

送料無料
タナベ ダウンサス トヨタ パッソ KGC30/NGC30 10/2~ SUSTEC NF210 一台分 KGC30NK TANABE ローダウンサス

車パーツの応援団

19,446

タナベ ダウンサス トヨタ パッソ KGC30/NGC30 10/2~ SUSTEC NF210 一台分 KGC30NK TANABE ローダウンサス

ローダウンと快適性能を両立 乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。 快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。 注1:ダウン量は車種ごとに異なります。 個々のダウン量はラインナップをご参照ください。 注2:車種によってはスプリングと同時装着可能なバンプストッパーの設定もございます。     他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー) の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。     サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。     耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 エンジン型式 年式 トヨタ パッソ KGC30...

送料無料
タナベ ダウンサス トヨタ パッソ M700A 16/4~ SUSTEC NF210 一台分 KGC30NK TANABE ローダウンサス

車パーツの応援団

19,446

タナベ ダウンサス トヨタ パッソ M700A 16/4~ SUSTEC NF210 一台分 KGC30NK TANABE ローダウンサス

ローダウンと快適性能を両立 乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。 快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。 注1:ダウン量は車種ごとに異なります。 個々のダウン量はラインナップをご参照ください。 注2:車種によってはスプリングと同時装着可能なバンプストッパーの設定もございます。     他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー) の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。     サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。     耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 エンジン型式 年式 トヨタ パッソ M700A...

RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 17/2~22/11 FF Ti2000 DOWN T336TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

16,267

RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ NCP91 17/2~22/11 FF Ti2000 DOWN T336TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ SCP10 11/1~13/11 FF Ti2000 DOWN T330TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

15,397

RSR ダウンサス トヨタ ヴィッツ SCP10 11/1~13/11 FF Ti2000 DOWN T330TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス トヨタ クラウンマジェスタ AWS215 26/7~ 4WD Ti2000 DOWN T969TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

28,655

RSR ダウンサス トヨタ クラウンマジェスタ AWS215 26/7~ 4WD Ti2000 DOWN T969TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス ニッサン キューブ BZ11 16/4~17/4 FF Ti2000 DOWN N604TWF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

13,723

RSR ダウンサス ニッサン キューブ BZ11 16/4~17/4 FF Ti2000 DOWN N604TWF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス マツダ デミオ DJ3FS 26/9~ FF Ti2000 SUPER DOWN M620TSF フロントのみ RS-R ローダウン サス

車パーツの応援団

18,544

RSR ダウンサス マツダ デミオ DJ3FS 26/9~ FF Ti2000 SUPER DOWN M620TSF フロントのみ RS-R ローダウン サス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

送料無料
WALD ドゥシャトレ【中古】中古ホイール 19インチ 8.5J/9.5J レクサスGS クラウンアスリート セルシオ ソアラ

ワールドタイヤ楽天市場店

67,800

WALD ドゥシャトレ【中古】中古ホイール 19インチ 8.5J/9.5J レクサスGS クラウンアスリート セルシオ ソアラ

  アルミホイール ディッシュWALD DUCHATELET2(ドゥシャトレ)●PCD114.3 5穴 8.5J/9.5J +37 19インチ● ホイー ル インチ リム幅 オフセット P.C.D. 穴数 フロント 19インチ 8.5J  +37 114.3 5穴 リア 19インチ 9.5J  +37 114.3 5穴 適合車種  クラウンアスリート(18系,20系/ローダウン)、セルシオ、 クラウンマジェスタ(18系,20系/ローダウン)、レクサスGS、 レクサスRC、レクサスSC、ソアラ(40系)、マークX(13系ローダウン) シーマ(Y33,F50,Y51)、スカイラインクーペ(V35,V36/ブレンボ除く) クラウンアスリート(18系,20系/ローダウン)、セルシオ、 クラウンマジェスタ(18系,20系/ローダウン)、レクサスGS、 レクサスRC、レクサスSC、ソアラ(40系)、マークX(C35ローダウン)、etc  ・その他適合車種につきましては、お気軽にお問い合わせ下さい!・タイヤを組み付けての発送も承ります。(別途お見積) ガリキズ  大1本、中1本、小2本 内リムガリ有り。 他キズ  小4本 アルミワキ  無し4本 ハブ径  73mm 備 考 ●お得!!・・高級&オシャレ感な人気のWALD ドゥシャトレ!! 大きく見えるディッシュホイール♪お買得価格♪ ビックキャリパー対応 シルバー/ディッシュ【中古ホイール】中古4本セット 手洗い洗浄済み!●お得!!・・高額商品!!・・WALD19インチ  ...

送料無料
RS-R RSR ダウンサス Ti2000 DOWN アクア NHP10 T105TDR リア

車楽院 楽天市場店

21,771

RS-R RSR ダウンサス Ti2000 DOWN アクア NHP10 T105TDR リア

■メーカー品番T105TDR■メーカー名RS-R■商品名ダウンサス■シリーズTi2000 DOWN■自動車メーカートヨタ■車種アクア■車両型式NHP10■駆動FF■排気量1500HV■年式26/12~■セットR■ダウン幅(mm)35~30■バネレート(kg/mm)2.8■マッチンググレードX-アーバン■JANコード4511969283077■備考■注意事項■商品説明操舵性を左右するコイルスプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されている。シンプルな素材だからこそ、ローフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となる。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

最新車・バイク用品のダウンサス、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするダウンサスが見つかる!最新車に対応しています。

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、車・バイク用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しい車・バイク用品が充実品揃え。

注意事項

ビカム(運営:ビカム株式会社)は商品の販売を行なっておりません。本サイトは、オンライン上のショップ情報をまとめて検索できる、商品検索・価格比較サイトです。「ダウンサス」の「価格」「在庫状況」等は、ショップのロゴ、または「ショップへ」ボタンをクリックした後、必ず各オンラインショップ上でご確認ください。その他、よくある質問はこちらをご覧ください。→「よくある質問・FAQ

商品カテゴリ