「ダウンサス」 の検索結果 1,986件

RACING GEAR ダウンサス イスト NCP60/NCP61 レーシングギア ダウンサス

車楽院 楽天市場店

14,775

RACING GEAR ダウンサス イスト NCP60/NCP61 レーシングギア ダウンサス

■ メーカー品番ST109C■ メーカーRacing Gear/レーシングギア■ 製品ダウンサス■ 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■ 車種イスト■ 型式NCP60/NCP61■ エンジン型式1/2NZ-FE■ 年式02/5〜07/7■ Fダウン MM35〜40■ Rダウン MM35〜40■ Fレート3.1■ Rレート2.8■ 備考2WD※B/Rカット■ 商品説明セダン及びミニバン、軽自動車それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。(保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。)※ ご注意※お急ぎの場合はご注文前に、在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜5営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。...

RACING GEAR ダウンサス レジアス RCH41WKCH40W レーシングギア ダウンサス

車楽院 楽天市場店

13,900

RACING GEAR ダウンサス レジアス RCH41WKCH40W レーシングギア ダウンサス

■ メーカー品番ST032RA■ メーカーRacing Gear/レーシングギア■ 製品ダウンサス■ 自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■ 車種レジアス■ 型式RCH41WKCH40W■ エンジン型式3RZ-FE1KZ-TE■ 年式99/8〜02/5■ Fダウン MM-■ Rダウン MM50〜60■ Fレート※1フロントはノーマルのトーションバーボルトにて車高を調整して下さい。■ Rレート10.5■ 備考2WD 後期■ 商品説明セダン及びミニバン、軽自動車それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。(保証内容:お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して弊社規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。)※ ご注意※お急ぎの場合はご注文前に、在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜5営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは...

RS-R RS★R DOWN サスペンション フロント/リア レクサス NX200t

オートパーツエージェンシー2号店

23,861

RS-R RS★R DOWN サスペンション フロント/リア レクサス NX200t

入数:1セット(左右)【販売実績ナンバーワン】支持されているのには、理由があります。理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS-Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■DOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS-Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■適合車種レクサス NX200tフロント/リア AGZ10 FF TB NX200t Iパッケージ ダウン幅(mm) フロント:35〜30/リア:35〜30バネレート(kg/mm) フロント:3.51/リア:7.27マッチンググレード:NX200t Iパッケージ※平成18年1月以降に生産された車両は、●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満●車幅灯の下縁高さが250mm未満●ヘッドライト(前照灯/ロービーム...

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【即納】RS-Rダウンサス ●フィット GE8 / FF RS 5MT専用【H272D】RSRダウンサス

クルマ生活

14,742

【即納】RS-Rダウンサス ●フィット GE8 / FF RS 5MT専用【H272D】RSRダウンサス

☆製品特徴 ☆もちろん車検対応品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS★Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 フィット車両型式:GE8年式:19/10〜エンジン型式:L15A排気量:1500 NA駆動方式:FF備考:RS 5MT専用ダウン量:フロント25〜20 mm/リア25〜20 mmバネレート:フロント2.26/リア2.32

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【即納】RS-Rダウンサス ●CX−3 DK5FW/FF ターボ H27/2〜 XD【M400D】RSRダウンサス

クルマ生活

18,252

【即納】RS-Rダウンサス ●CX−3 DK5FW/FF ターボ H27/2〜 XD【M400D】RSRダウンサス

☆製品特徴 ☆もちろん車検対応品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 CX−3 車両型式 DK5FW 年式 27/2〜 排気量 1500 DTB 駆動方式 FF マッチンググレード XD 備考 6AT車 ダウン量(mm) F:40〜35 / R:30〜25 バネレート(kg/mm) F:2.97 / R:2.86

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RS-R Ti2000 HALFダウンサス スイフト ZC13S/FF ターボ 29/1〜 RSt【S230THD】RSR Ti2000ハーフダウンサス

クルマ生活

28,793

RS-R Ti2000 HALFダウンサス スイフト ZC13S/FF ターボ 29/1〜 RSt【S230THD】RSR Ti2000ハーフダウンサス

製品特徴 ☆快適車高&スタイリッシュあまり車高を下げたくない、ノーマルのフワフワとした乗り心地は改善したい、などのご要望を持ったお客様へお勧めのダウンサスとなっております。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。☆各車種にベストな車高設定。高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 もちろんRS☆Rならではの、より絶妙なバランス、及びフィーリングで愛車をスタイリッシュに演出いたします。 ☆最高の製品品質RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。☆安心のメーカー保証制度最高の製品品質・最高の技術力だからこそできる”ヘタリ永久保証”付き。 設定車種 車名 スイフト 車両型式 ZC13S 年式 29/1〜 排気量 1000 ターボ 駆動方式 FF マッチンググレード RSt 備考 ダウン量(mm) フロント:25〜20 / リア:30〜25 バネレート(kg/mm) フロント:2.09 / リア:2.35

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【即納】RS-Rダウンサス ●ヴィッツ NHP130/FF H29/1〜 ハイブリッドF【T342D】RSRダウンサス

クルマ生活

18,900

【即納】RS-Rダウンサス ●ヴィッツ NHP130/FF H29/1〜 ハイブリッドF【T342D】RSRダウンサス

☆製品特徴 ☆もちろん車検対応品 一般公道で装着走行をする為に必要であった諸手続きは、規制緩和のため不要となっております。このRS-Rサスペンションは保安基準に定められた最低地上高の規定値をクリアーできるように、設計・製造し安心して合法的にご使用いただけるように設定されています。この商品は保安基準ギリギリまできれいにダウンしつつ、乗り心地も大幅に向上させたサスペンションです。もちろんノーマルショックに無加工で装着可能です。 ☆指示されているのには理由があります。販売実績ナンバーワンサスペンション。 長年蓄積されたデータとノウハウにより、精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 ☆安心のメーカー保証制度 他社サスペンションメーカーの追従を許さない厳密な管理と生産体制。Ti2000と同じ製造工程で生産する事で”ヘタリ3年間又は5万キロ保証”を採用。 ☆最高の製品品質 RS☆Rコイルスプリングは最高水準の設備と技術力を備え、純正納入メーカーとしての実績と高い品質基準を持つ日本発条(株)において、全アイテムを生産しています。パーフェクトに出来てこそ、10,000本でもクレームのでないサスペンションコイルが出来るのです。 ☆設定車種 車名 ヴィッツ 車両型式 NHP130 年式 29/1〜 排気量 1500 HV 駆動方式 FF マッチンググレード ハイブリッドF 備考 ダウン量(mm) フロント:35〜30 / リア:25〜20 バネレート(kg/mm) フロント:2.40 / リア:2.58

RG/レーシングギア LOWFORM REVOLUTION ダウンサス SF029A スバル エクシーガ YA9 EJ25 2009年12月〜

オートパーツエージェンシー2号店

18,576

RG/レーシングギア LOWFORM REVOLUTION ダウンサス SF029A スバル エクシーガ YA9 EJ25 2009年12月〜

ローフォーム レボリューション レヴォリューション スプリング サスペンション コイル 富士重工 SUBARU 富士重工業 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。ダウン(mm):F/30〜35、R/30〜35レート:F/4.3、R/4.54WD 2.5L NA 2.0i-S※ダウン(mm)の数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ(サマータイヤ)、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。これらが社外品と交換されていた場合、適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。※平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」および「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。※車両のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意くださ...

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PROVA サスキット レガシィ BRG

車楽院 楽天市場店

37,584

PROVA サスキット レガシィ BRG

■メーカー品番31144TH2010■メーカーPROVA/プローバ■商品名ローダウンスプリング■自動車メーカーSUBARU■車種レガシィ■型式BRG■グレード・排気量など2.0DIT 2.0DIT レガシィ ワゴン 専用■標準車高比F=-25 R=-17(mm)■レートF=3.85 R=4.16(kg/mm)■備考トップマウントの変形量により車高は変わります。スバルサービスマニュアル許容 *±12mm程度。純正部品番号 Fr: #20330AJ200, Rr: #20380AJ550 対応品■商品説明各車専用に設定したスポーツ・スプリングセットです。高品質のスプリング専用鋼材を使用し、さらに入念に後処理を行うことで、長期間使用しても経年劣化、いわゆるへたりや縮みが発生せず安心して使用できます。またスプリングの巻きピッチの狭い部分には、防音ラバーを標準装備、低速時に発生し易い接地音を低減させています。開発に当たり徹底的に実走行テストを行うことで、純正ダンパーとのマッチングに優れた最適なレートを設定、同時に充分なストロークを確保しながらローダウン量を決めています。優れた乗り心地とスポーティなハンドリングを味わう事ができ、適度な車高ダウンにより車両のルックスを引き締めます。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしてお...

RG/レーシングギア LOWFORM REVOLUTION ダウンサス SH038A ホンダ ストリーム RN8 R20A 2006年07月〜

オートパーツエージェンシー2号店

21,708

RG/レーシングギア LOWFORM REVOLUTION ダウンサス SH038A ホンダ ストリーム RN8 R20A 2006年07月〜

ローフォーム レボリューション レヴォリューション スプリング サスペンション コイル 本田 HONDA 本田技研工業 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。ダウン(mm):F/35〜40、R/35〜40レート:F/3.4、R/6.82WD 2.0L ※B/R(バンプラバー)要カット※ダウン(mm)の数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ(サマータイヤ)、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。これらが社外品と交換されていた場合、適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。※平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満」および「ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。※車両のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご...

RS-R セルフレベライザーリンクロッド M レクサス GS350 GRL12 FR NA 3500cc 2015年11月〜

オートパーツエージェンシー2号店

3,581

RS-R セルフレベライザーリンクロッド M レクサス GS350 GRL12 FR NA 3500cc 2015年11月〜

入数:1個i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。ローダウン時の車高変化により後軸部センサーが、「後ろだけが下がった!・・」と認識をしてヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により自動的に下がり、照射位置が手前になります。この照射位置を調整可能にする商品「RS☆Rセルフレベライザーリンクロッド」へ交換後に調整する事により、光軸を正しい照射位置に補正する事が可能になります。[製品と装着に関して]車種や調整範囲に合わせて数種類のタイプを設定しています。適合車種以外に関しては純正長さから伸ばす場合と縮める場合がありますので、車両側の確認が必要です。付属ナット&ワッシャには錆に強いステンレス製を採用しています。商品はロッドASSY・付属ナット&ワッシャ(ロッドASSYに組込済)の構成となり、完全ボルトオン装着が可能です。[調整に関して]ターンバックル式ですので簡単に調整が可能です。製品の取り付けロッドエンド部はM6×12Lサイズですので、車体側の寸法を確認してください。※こちらの商品は汎用品となります。※最小調整長/最大調整長は、商品単体の調整長です。実車装着においての調整長は異なる場合があります。※車種により伸/縮の調整方法が異なりますので、純正ロッドの長さを基準にする商品ではありません。※装着前に伸/縮どちらの調整方法に該当するのか、事前に当該車両にてご確認ください。※当商品装着後、整備工場等にてヘッドライトテスターによる光軸の最終確認・調整作業が必要になります。サイズ/タイプ:M最小調整長(mm):75最大調整長(mm):92■適合車種レクサス GS350GRL12 FR NA 3500cc...

RS-R セルフレベライザーリンクロッド M レクサス RC300h AVC10 FR HV 2500cc 2014年10月〜

オートパーツエージェンシー2号店

3,581

RS-R セルフレベライザーリンクロッド M レクサス RC300h AVC10 FR HV 2500cc 2014年10月〜

入数:1個i☆SHOCK・ダウンサス共に既存設定車種の一部車種におきまして、純正セルフレベライザー(ヘッドライト光軸自動調整機能)装着車種は、後軸部にセンサーが設定されているのが多く見られます。ローダウン時の車高変化により後軸部センサーが、「後ろだけが下がった!・・」と認識をしてヘッドライト光軸がオートレベライザー機能により自動的に下がり、照射位置が手前になります。この照射位置を調整可能にする商品「RS☆Rセルフレベライザーリンクロッド」へ交換後に調整する事により、光軸を正しい照射位置に補正する事が可能になります。[製品と装着に関して]車種や調整範囲に合わせて数種類のタイプを設定しています。適合車種以外に関しては純正長さから伸ばす場合と縮める場合がありますので、車両側の確認が必要です。付属ナット&ワッシャには錆に強いステンレス製を採用しています。商品はロッドASSY・付属ナット&ワッシャ(ロッドASSYに組込済)の構成となり、完全ボルトオン装着が可能です。[調整に関して]ターンバックル式ですので簡単に調整が可能です。製品の取り付けロッドエンド部はM6×12Lサイズですので、車体側の寸法を確認してください。※こちらの商品は汎用品となります。※最小調整長/最大調整長は、商品単体の調整長です。実車装着においての調整長は異なる場合があります。※車種により伸/縮の調整方法が異なりますので、純正ロッドの長さを基準にする商品ではありません。※装着前に伸/縮どちらの調整方法に該当するのか、事前に当該車両にてご確認ください。※当商品装着後、整備工場等にてヘッドライトテスターによる光軸の最終確認・調整作業が必要になります。サイズ/タイプ:M最小調整長(mm):75最大調整長(mm):92■適合車種レクサス RC300hAVC10 FR HV...

【エスペリア】DAIHATSU ミライース MIRA eS LA300S LA310S | ダウンサス LA300S KF-VE3 H23/10〜25/8 2WD X / L / D / G ...

全3商品

7,488

【エスペリア】DAIHATSU ミライース MIRA eS LA300S LA310S | ダウンサス LA300S KF-VE3 H23/10〜25/8 2WD X / L / D / G ...

DAIHATSU ミライース MIRA eS LA300S LA310S | ダウンサス LA300S KF-VE3 H23/10〜25/8 2WD X / L / D / G ※リアのダウンサスラバーご注文時は、車台ナンバー要確認 フロントメーカーエスペリア【ESPELIR】メーカーコードESD-2097Fカテゴリ適合代表車種※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。商品状態新品お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,620円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグESD-2097F DAIHATSU ミライース MIRA eS LA300S LA310S | ダウンサス LA300S KF-VE3 H23/10〜25/8 2WD X / L / D / G ※リアのダウンサスラバーご注文時は、車台ナンバー要確認 フロント エスペリア ESPELIR詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

RSR ダウンサス レクサス GS450h GWS191 18/3〜 FR Ti2000 DOWN T271TDF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス GS450h

車パーツの応援団

15,669

RSR ダウンサス レクサス GS450h GWS191 18/3〜 FR Ti2000 DOWN T271TDF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス GS450h

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

送料無料
RSR ダウンサス ニッサン デイズルークス B21A 26/2〜 FF Ti2000 SUPER DOWN N520TS 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス デイズルークス

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29,999

RSR ダウンサス ニッサン デイズルークス B21A 26/2〜 FF Ti2000 SUPER DOWN N520TS 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス デイズルークス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス トヨタ クラウンマジェスタ GWS214 25/12〜 FR RS★R DOWN T959DF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス クラウンマジェスタ

車パーツの応援団

10,206

RSR ダウンサス トヨタ クラウンマジェスタ GWS214 25/12〜 FR RS★R DOWN T959DF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス クラウンマジェスタ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

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RSR ダウンサス プジョー 208 A95F01 24/11〜 FF Ti2000 DOWN P003TD 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス 208

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31,873

RSR ダウンサス プジョー 208 A95F01 24/11〜 FF Ti2000 DOWN P003TD 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス 208

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴコンテ L585S 20/8〜 4WD RS★R DOWN D151D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴコンテ

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14,688

RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴコンテ L585S 20/8〜 4WD RS★R DOWN D151D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴコンテ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

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RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF RS★R DOWN D046D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴコンテ

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13,176

RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴコンテ L575S 20/8〜 FF RS★R DOWN D046D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴコンテ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス ホンダ アコードワゴン CF7 9/10〜12/5 4WD Ti2000 SUPER DOWN H643TSF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス...

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15,267

RSR ダウンサス ホンダ アコードワゴン CF7 9/10〜12/5 4WD Ti2000 SUPER DOWN H643TSF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

RSR ダウンサス トヨタ プリウス ZVW51 27/12〜 FF RS★R DOWN T580DF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス プリウス

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RSR ダウンサス トヨタ プリウス ZVW51 27/12〜 FF RS★R DOWN T580DF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス プリウス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス スズキ エブリイワゴン DA62W 13/10〜14/10 FR Ti2000 DOWN S632TWF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス エブリイワゴン

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10,982

RSR ダウンサス スズキ エブリイワゴン DA62W 13/10〜14/10 FR Ti2000 DOWN S632TWF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス エブリイワゴン

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RSR ダウンサス ニッサン セドリック Y32 3/7〜7/5 FR Ti2000 DOWN N176TD 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス セドリック

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36,962

RSR ダウンサス ニッサン セドリック Y32 3/7〜7/5 FR Ti2000 DOWN N176TD 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス セドリック

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RSR ダウンサス ホンダ クロスロード RT3 19/2〜22/8 FF RS★R DOWN H770WR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス クロスロード

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9,396

RSR ダウンサス ホンダ クロスロード RT3 19/2〜22/8 FF RS★R DOWN H770WR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス クロスロード

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス ニッサン ピノ HC24S 19/1〜22/2 FF Ti2000 DOWN S016TDR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ピノ

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RSR ダウンサス ニッサン ピノ HC24S 19/1〜22/2 FF Ti2000 DOWN S016TDR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ピノ

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RSR ダウンサス スズキ エブリイワゴン DA64W 17/8〜 4WD Ti2000 DOWN S640TWR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス エブリイワゴン

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RSR ダウンサス スズキ エブリイワゴン DA64W 17/8〜 4WD Ti2000 DOWN S640TWR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス エブリイワゴン

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TEIN/テイン ダウンサス S.TECH K-SPECIAL ダイハツ ムーヴコンテカスタム L575S 2008.08+ テイン ダウンサス

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TEIN/テイン ダウンサス S.TECH K-SPECIAL ダイハツ ムーヴコンテカスタム L575S 2008.08+ テイン ダウンサス

■メーカー品番SKD36-K1B00■JANコード4571104665519■メーカーTEIN/テイン■商品名S.TECH K-SPECIAL■自動車メーカーダイハツ■車種名ムーヴコンテカスタム■型式L575S■年式2008.08+■排気量660■駆動方式FF■グレードCUSTOM X, CUSTOM RS■基準車高純正比mm(F■R)-45 ■ -45■レート N/mm / Kgf/mm●自由長(mm) / 内径(mm)(F■R)30.4/3.1 ● 265/ ■ 23.5/2.4 ● 330/■備考△理由=灯火類高さが保安基準に抵触するため。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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TEIN/テイン ダウンサス CUSTOM MADE SPRING ニッサン ステージア WGNC34 1996.10-2001.10 テイン ダウンサス サスペンション

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TEIN/テイン ダウンサス CUSTOM MADE SPRING ニッサン ステージア WGNC34 1996.10-2001.10 テイン ダウンサス サスペンション

■メーカー品番CM-SKN78-G1B00■メーカーTEIN/テイン■商品名CUSTOM MADE SPRING■自動車メーカーニッサン■車種名ステージア■型式WGNC34■年式1996.10-2001.10■排気量2500■駆動方式4WD■グレードRS FOUR S■基準車高純正比mm(F■R)-40 ■ -20■レート N/mm / Kgf/mm●自由長(mm) / 内径(mm)(F■R)24.5/2.5 ● 338/ ■ 30.4/3.1 ● 347/■納期受注生産3週間■備考△理由=取付形状OK(実車未確認)。カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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TEIN/テイン ダウンサス CUSTOM MADE SPRING ホンダ アコードワゴン CF2 1996.09-1997.09 テイン ダウンサス サスペンション

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TEIN/テイン ダウンサス CUSTOM MADE SPRING ホンダ アコードワゴン CF2 1996.09-1997.09 テイン ダウンサス サスペンション

■メーカー品番CM-SKH38-M1B00■メーカーTEIN/テイン■商品名CUSTOM MADE SPRING■自動車メーカーホンダ■車種名アコードワゴン■型式CF2■年式1996.09-1997.09■排気量2200■駆動方式FF■グレードSIR■基準車高純正比mm(F■R)-45 ■ -48■レート N/mm / Kgf/mm●自由長(mm) / 内径(mm)(F■R)53.9/5.5 ● 320/ ■ 35.3/3.6 ● 380/■納期受注生産3週間■備考カタログスペックからの車高変更も可能です。価格が変わりますので詳しくはお問い合わせください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

[ESPELIR]MK32S スペーシアカスタム(2WD)用ダウンサス

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[ESPELIR]MK32S スペーシアカスタム(2WD)用ダウンサス

◆エスぺリア ダウンサス ・品 番:ESS-1944 ・車 名:SUZUKI スペーシアカスタム ・型 式:MK32S ・エンジン:R06A ・年 式:H25/6〜 ・ダウン量:Fr=30〜35 / Rr=40〜45 ・レート:Fr=2.8 / Rr=2.1 ・マッチング:2WD ターボ / NA ・備 考:-----適 合 車 種 品 番 ESS-1944 シリーズ ダウンサス 車 名 SUZUKI スペーシアカスタム 車両型式 MK32S エンジン R06A 年 式 H25/6〜 フロントダウン量(mm) 30〜35 リアダウン量(mm) 40〜45 フロントバネレート(kg/mm) 2.8 リアバネレート(kg/mm) 2.1 マッチンググレード 2WD ターボ / NA 備 考 ----- 適合注意事項 ■平成18年1月以降に生産された車両は フォグランプ、ウインカー、ポジション、ヘッドライトの高さも保安基準に関わりますので、 現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。 ■マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。 ダウン量は、メーカーによって測定された参考値となります。 商 品 詳 細 商品説明 ■ESPELIR DOWNSUS ■ ■控えめなダウン量を望まれている方へ ・エスぺリア ダウンサス ・車検対応(一部リーフやシャックル車輌除く) ・乗り心地=ソフト ・ダウン量=ミディアムロー ・パフォーマンス=ストリート ■ヘタリ保証 ・商品を取り付け後「3年間/5万キロ」の保証付きです。 ※保証はメーカー検査で異常がみられた場合のみ対象とさせていただきます。 ※作業工賃や送料、その他に生じた料金はいかなる場合も補償は致しません。 注意事項※必ずご確認ください※ ...

RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴ L150S 16/12〜18/9 FF RS★R DOWN D034DF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴ

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RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴ L150S 16/12〜18/9 FF RS★R DOWN D034DF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

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RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴ LA150S 26/12〜 FF RS★R DOWN D200D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴ

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RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴ LA150S 26/12〜 FF RS★R DOWN D200D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス ホンダ ザッツ JD2 14/2〜19/10 4WD RS★R DOWN H003DR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ザッツ

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RSR ダウンサス ホンダ ザッツ JD2 14/2〜19/10 4WD RS★R DOWN H003DR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ザッツ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

TANABE タナベ ダウンサス レガシィ BP5 SUSTEC NF210

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21,082

TANABE タナベ ダウンサス レガシィ BP5 SUSTEC NF210

■メーカー品番BP5NK ■メーカー名TANABE/タナベ ■商品名SUSTEC NF210 ■商品ダウンサス ■自動車メーカー名SUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BP5 ■エンジン型式EJ20 ■年式2003年05月〜2009年05月 ■キット内容バンプストッパー無スプリングキット ■車高ダウン量(フロント)20-30mm ■車高ダウン量(リア)5-15mm ■実測値バネレート(フロント)34.3N/mm (3.5kg/mm) ■実測値バネレート(リア)54.9N/mm (5.6kg/mm) ■備考確認グレード/GTスペックB ターボ車 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合、通常3〜4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

[RS-R]KK4 ヴィヴィオ用(ビストロ)ダウンサス

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[RS-R]KK4 ヴィヴィオ用(ビストロ)ダウンサス

◆RS★R DOWN ◇対 応 車 種 表 ・品 番:F002D ・車 名:ヴィヴィオ ・型 式:KK4 ・年 式:H6/5〜H10/11 ・シリーズ:RS★R DOWN ・セット数:1セット(F/R) ・ダウン幅(mm):F(40〜35) / R(30〜25) ・グレード:ビストロ適 合 車 種 品 番 F002D 車 名 ヴィヴィオ 型 式 KK4 年 式 H6/5〜H10/11 シリーズ RS★R DOWN セット数 1セット(F/R) ダウン幅(mm) F(40〜35) / R(30〜25) グレード ビストロ 【商品説明】 商品説明 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させたサスペンションです。 ◇保証について 〜必ずご確認ください〜 ・保証内容はメーカーの保証規定に準じますのでは必ずメーカーホームページでご確認ください。 ・交換・返品の際の工賃等のお支払いはいかなる場合も致しませんので、予めご了承ください。 納 期 ・メーカー取寄せ品ですので、入金確認後 2営業日〜3営業日で発送になります。 ※メーカー欠品の場合は納期が大幅に遅れますので、ご購入前にご確認お願いします。 注意事項 ・必ずご購入前に車種名、型式、年式、備考等を車検証でご確認の上、ご購入ください。 ・表記のダウン量については目安になります。お車の使用状況等により、誤差がある場合がございます。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・全ての記載金額は消費税込の金額です。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。

TANABE タナベ ダウンサス iQ KGJ10 SUSTEC NF210

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18,447

TANABE タナベ ダウンサス iQ KGJ10 SUSTEC NF210

■メーカー品番KGJ10NK ■メーカー名TANABE/タナベ ■商品名SUSTEC NF210 ■商品ダウンサス ■自動車メーカー名TOYOTA/トヨタ ■車種iQ ■型式KGJ10 ■エンジン型式1KR-FE ■年式2008年11月〜2016年03月 ■キット内容バンプストッパー無スプリングキット ■車高ダウン量(フロント)25-35mm ■車高ダウン量(リア)25-35mm ■実測値バネレート(フロント)24.5N/mm (2.5kg/mm) ■実測値バネレート(リア)27.4N/mm (2.8kg/mm) ■備考確認グレード/100Gレザーパッケージ 2WD・NA車 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合、通常3〜4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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RSR ダウンサス トヨタ プリウス ZVW51 27/12〜 FF RS★R DOWN T580D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス プリウス

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19,440

RSR ダウンサス トヨタ プリウス ZVW51 27/12〜 FF RS★R DOWN T580D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス プリウス

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス ダイハツ ミラ L500S 6/10〜10/9 FF Ti2000 DOWN D024TDF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ミラ

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9,308

RSR ダウンサス ダイハツ ミラ L500S 6/10〜10/9 FF Ti2000 DOWN D024TDF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ミラ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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RSR ダウンサス トヨタ ピクシスジョイ LA250A 28/8〜 FF RS★R DOWN D250D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ピクシスジョイ

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RSR ダウンサス トヨタ ピクシスジョイ LA250A 28/8〜 FF RS★R DOWN D250D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ピクシスジョイ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

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RSR ダウンサス ホンダ レジェンド KA8 3/2〜8/1 FF RS★R DOWN H161D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス レジェンド

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RSR ダウンサス ホンダ レジェンド KA8 3/2〜8/1 FF RS★R DOWN H161D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス レジェンド

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴ L175S 18/10〜22/11 FF RS★R DOWN D045DR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴ

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RSR ダウンサス ダイハツ ムーヴ L175S 18/10〜22/11 FF RS★R DOWN D045DR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス ムーヴ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 ...

RSR ダウンサス ホンダ インスパイア CP3 19/12〜24/10 FF Ti2000 DOWN H143TDR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス インスパイア

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16,540

RSR ダウンサス ホンダ インスパイア CP3 19/12〜24/10 FF Ti2000 DOWN H143TDR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス インスパイア

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く...

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