「タイヤバイク」 の検索結果 7,533件

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Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for スーパーバイク/スーパースポーツセット

MOTOCORSE_モトコルセ

170,640

Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for スーパーバイク/スーパースポーツセット

電源はAC100Vで専用LEOプラグタイプ。消費電力:前後合計 1500W ファクトリーLEOはMOTOGPやフォーミュラーワンなどトップレーシングチームに認められ絶大な信頼を得ているカピットテクノロジーの集大成。スリーピース構造によりタイヤサイドウォールとホイールリムまでをカバーするとともに立体縫製センター部がタイヤにぴったりと密着。更にファクトリー専用ヒートケーブルとタイヤエッジからセンターまでくまなくカバーするヒートケーブルデザインと内蔵のシルバーテックメタルシートによりスープレマや従来のマキシマLEOよりも圧倒的に早い加温性能と隅々まで行き渡る保温性能を発揮します。スペシャルタイヤの性能要求に応え最大120℃の保温温度管理が出来るのはカピットだけの高い性能と耐久性の証しです。サーモコントロールタイプ (保温温度30-120℃1℃単位での設定が可能) サーモコントロールタイプ ※ サーモコントローラーは別売です。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 120 / 17 200 / 17 1500W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)

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Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for Moto GPセット

MOTOCORSE_モトコルセ

200,880

Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for Moto GPセット

電源はAC100Vで専用LEOプラグタイプ。消費電力:前後合計 1500W ファクトリーLEOはMOTOGPやフォーミュラーワンなどトップレーシングチームに認められ絶大な信頼を得ているカピットテクノロジーの集大成。スリーピース構造によりタイヤサイドウォールとホイールリムまでをカバーするとともに立体縫製センター部がタイヤにぴったりと密着。更にファクトリー専用ヒートケーブルとタイヤエッジからセンターまでくまなくカバーするヒートケーブルデザインと内蔵のシルバーテックメタルシートによりスープレマや従来のマキシマLEOよりも圧倒的に早い加温性能と隅々まで行き渡る保温性能を発揮します。スペシャルタイヤの性能要求に応え最大120℃の保温温度管理が出来るのはカピットだけの高い性能と耐久性の証しです。サーモコントロールタイプ (保温温度30-120℃1℃単位での設定が可能) サーモコントロールタイプ ※ サーモコントローラーは別売です。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 120 / 17 205 / 16.5 1500W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)

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Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for モト3/GP125セット

MOTOCORSE_モトコルセ

100,440

Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for モト3/GP125セット

電源はAC100Vで専用LEOプラグタイプ。消費電力:前後合計 1500W ファクトリーLEOはMOTOGPやフォーミュラーワンなどトップレーシングチームに認められ絶大な信頼を得ているカピットテクノロジーの集大成。スリーピース構造によりタイヤサイドウォールとホイールリムまでをカバーするとともに立体縫製センター部がタイヤにぴったりと密着。更にファクトリー専用ヒートケーブルとタイヤエッジからセンターまでくまなくカバーするヒートケーブルデザインと内蔵のシルバーテックメタルシートによりスープレマや従来のマキシマLEOよりも圧倒的に早い加温性能と隅々まで行き渡る保温性能を発揮します。スペシャルタイヤの性能要求に応え最大120℃の保温温度管理が出来るのはカピットだけの高い性能と耐久性の証しです。サーモコントロールタイプ (保温温度30-120℃1℃単位での設定が可能) サーモコントロールタイプ ※ サーモコントローラーは別売です。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 90 / 17 120 / 16-17 1500W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)

Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for スーパーバイク/スーパースポーツセット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

全3商品

163,080

Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for スーパーバイク/スーパースポーツセット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

ファイヤープルーフ(耐熱仕様)は DUCATI等のエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーです。(カラー:ブラックのみ) 電源はAC100Vで専用LEOプラグタイプ。消費電力:前後合計 1500W ファクトリーLEOはMOTOGPやフォーミュラーワンなどトップレーシングチームに認められ絶大な信頼を得ているカピットテクノロジーの集大成。スリーピース構造によりタイヤサイドウォールとホイールリムまでをカバーするとともに立体縫製センター部がタイヤにぴったりと密着。更にファクトリー専用ヒートケーブルとタイヤエッジからセンターまでくまなくカバーするヒートケーブルデザインと内蔵のシルバーテックメタルシートによりスープレマや従来のマキシマLEOよりも圧倒的に早い加温性能と隅々まで行き渡る保温性能を発揮します。スペシャルタイヤの性能要求に応え最大120℃の保温温度管理が出来るのはカピットだけの高い性能と耐久性の証しです。サーモコントロールタイプ (保温温度30-120℃1℃単位での設定が可能) サーモコントロールタイプ ※ サーモコントローラーは別売です。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 120 / 17 200 / 17 1500W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります...

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Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for モト3/GP125セット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

MOTOCORSE_モトコルセ

111,240

Capit タイヤウォーマー ファクトリー LEO for モト3/GP125セット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

ファイヤープルーフ(耐熱仕様)は DUCATI等のエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーです。(カラー:ブラックのみ) 電源はAC100Vで専用LEOプラグタイプ。消費電力:前後合計 1500W ファクトリーLEOはMOTOGPやフォーミュラーワンなどトップレーシングチームに認められ絶大な信頼を得ているカピットテクノロジーの集大成。スリーピース構造によりタイヤサイドウォールとホイールリムまでをカバーするとともに立体縫製センター部がタイヤにぴったりと密着。更にファクトリー専用ヒートケーブルとタイヤエッジからセンターまでくまなくカバーするヒートケーブルデザインと内蔵のシルバーテックメタルシートによりスープレマや従来のマキシマLEOよりも圧倒的に早い加温性能と隅々まで行き渡る保温性能を発揮します。スペシャルタイヤの性能要求に応え最大120℃の保温温度管理が出来るのはカピットだけの高い性能と耐久性の証しです。サーモコントロールタイプ (保温温度30-120℃1℃単位での設定が可能) サーモコントロールタイプ ※ サーモコントローラーは別売です。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 90 / 17 120 / 16-17 1500W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となりま...

Capit タイヤウォーマー スープレマ for 12インチ ミニバイク

全2商品

36,720

Capit タイヤウォーマー スープレマ for 12インチ ミニバイク

電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。消費電力:前後合計 400W タイヤウォーマーの温度管理には一般的にサーモスタットが使用されています。温度が高くなり過ぎたら電流を止め、温度が低ければ電流を流すといったスイッチの役割をしているのがサーモスタットです。しかしこの部品は外部からの圧力(踏んでしまったなど)に弱く、スイッチング回数も金属疲労などにより寿命があります。いつかは必ず壊れてしまうサーモスタットは使いたい時にタイヤを適切に温めておくためのタイヤウォーマーという製品には適しておりません。 カピット社はタイヤウォーマーにサーモスタットを使っておりません。サーモスタットによるスイッチのオン・オフ繰り返しではなく温度を一定に保つ世界唯一の恒温管理テクノロジーによったタイヤウォーマーを可能としています。 サーモスタットを使用しているタイヤウォーマーの様に温度を急激に上げ下げしていないのでタイヤの表面だけでなくタイヤ全体を温度のムラなく80℃の設定温度でタイヤを温めるために走行時には常に最適な温度でお使いいただけます。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 100 / 90-12 120 / 80-12 400W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてくだ...

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Capit タイヤウォーマー スープレマ LEO for Moto GPセット

MOTOCORSE_モトコルセ

79,920

Capit タイヤウォーマー スープレマ LEO for Moto GPセット

電源はAC100Vで専用LEOプラグタイプ。消費電力:前後合計 1500W よりシビアなタイヤ温度管理を求めるプロフェッショナルユースのためのタイヤウォーマー。スープレマの基本性能はそのままに専用のLEOサーモコントローラーを使うことで細かいセッティングが可能。コンセントタイプよりも早い加温性能を発揮すると共にレインタイヤやタイヤコンパウンドの違いに合わせ30-100℃まで1℃単位の細やかな保温温度管理ができます。 サーモコントロールタイプ ※ サーモコントローラーは別売です。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 120 / 17 205 / 16.5 1500W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)

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Capit タイヤウォーマー スープレマ LEO for モト3/GP125セット

MOTOCORSE_モトコルセ

71,280

Capit タイヤウォーマー スープレマ LEO for モト3/GP125セット

電源はAC100Vで専用LEOプラグタイプ。消費電力:前後合計 1500W よりシビアなタイヤ温度管理を求めるプロフェッショナルユースのためのタイヤウォーマー。スープレマの基本性能はそのままに専用のLEOサーモコントローラーを使うことで細かいセッティングが可能。コンセントタイプよりも早い加温性能を発揮すると共にレインタイヤやタイヤコンパウンドの違いに合わせ30-100℃まで1℃単位の細やかな保温温度管理ができます。 サーモコントロールタイプ ※ サーモコントローラーは別売です。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 90 / 17 120 / 16-17 1500W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)

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Capit タイヤウォーマー スープレマ for モト3/GP3セット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

MOTOCORSE_モトコルセ

62,640

Capit タイヤウォーマー スープレマ for モト3/GP3セット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

ファイヤープルーフ(耐熱仕様)は DUCATI等のエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーです。(カラー:ブラックのみ) 電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。消費電力:前後合計 680W タイヤウォーマーの温度管理には一般的にサーモスタットが使用されています。温度が高くなり過ぎたら電流を止め、温度が低ければ電流を流すといったスイッチの役割をしているのがサーモスタットです。しかしこの部品は外部からの圧力(踏んでしまったなど)に弱く、スイッチング回数も金属疲労などにより寿命があります。いつかは必ず壊れてしまうサーモスタットは使いたい時にタイヤを適切に温めておくためのタイヤウォーマーという製品には適しておりません。 カピット社はタイヤウォーマーにサーモスタットを使っておりません。サーモスタットによるスイッチのオン・オフ繰り返しではなく温度を一定に保つ世界唯一の恒温管理テクノロジーによったタイヤウォーマーを可能としています。 サーモスタットを使用しているタイヤウォーマーの様に温度を急激に上げ下げしていないのでタイヤの表面だけでなくタイヤ全体を温度のムラなく80℃の設定温度でタイヤを温めるために走行時には常に最適な温度でお使いいただけます。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 90 / 17 120 / 16-17 680W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げ...

Capit タイヤウォーマー スープレマ LEO for スーパーバイク/スーパースポーツセット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

全7商品

60,480

Capit タイヤウォーマー スープレマ LEO for スーパーバイク/スーパースポーツセット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

ファイヤープルーフ(耐熱仕様)は DUCATI等のエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーです。(カラー:ブラックのみ) 電源はAC100Vで専用LEOプラグタイプ。消費電力:前後合計 1500W よりシビアなタイヤ温度管理を求めるプロフェッショナルユースのためのタイヤウォーマー。スープレマの基本性能はそのままに専用のLEOサーモコントローラーを使うことで細かいセッティングが可能。コンセントタイプよりも早い加温性能を発揮すると共にレインタイヤやタイヤコンパウンドの違いに合わせ30-100℃まで1℃単位の細やかな保温温度管理ができます。 サーモコントロールタイプ ※ サーモコントローラーは別売です。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 120 / 17 200 / 17 1500W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)

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Capit タイヤウォーマー スープレマ LEO for モト3/GP125セット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

MOTOCORSE_モトコルセ

82,080

Capit タイヤウォーマー スープレマ LEO for モト3/GP125セット ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

ファイヤープルーフ(耐熱仕様)は DUCATI等のエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーです。(カラー:ブラックのみ) 電源はAC100Vで専用LEOプラグタイプ。消費電力:前後合計 1500W よりシビアなタイヤ温度管理を求めるプロフェッショナルユースのためのタイヤウォーマー。スープレマの基本性能はそのままに専用のLEOサーモコントローラーを使うことで細かいセッティングが可能。コンセントタイプよりも早い加温性能を発揮すると共にレインタイヤやタイヤコンパウンドの違いに合わせ30-100℃まで1℃単位の細やかな保温温度管理ができます。 サーモコントロールタイプ ※ サーモコントローラーは別売です。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 90 / 17 120 / 16-17 1500W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。(通常の使用方法では熱によって焦げる、穴が空くといった事例は過去にございません)

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Capit タイヤウォーマー スープレマ for モトGPセット

MOTOCORSE_モトコルセ

64,800

Capit タイヤウォーマー スープレマ for モトGPセット

電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。消費電力:前後合計 1000W タイヤウォーマーの温度管理には一般的にサーモスタットが使用されています。温度が高くなり過ぎたら電流を止め、温度が低ければ電流を流すといったスイッチの役割をしているのがサーモスタットです。しかしこの部品は外部からの圧力(踏んでしまったなど)に弱く、スイッチング回数も金属疲労などにより寿命があります。いつかは必ず壊れてしまうサーモスタットは使いたい時にタイヤを適切に温めておくためのタイヤウォーマーという製品には適しておりません。 カピット社はタイヤウォーマーにサーモスタットを使っておりません。サーモスタットによるスイッチのオン・オフ繰り返しではなく温度を一定に保つ世界唯一の恒温管理テクノロジーによったタイヤウォーマーを可能としています。 サーモスタットを使用しているタイヤウォーマーの様に温度を急激に上げ下げしていないのでタイヤの表面だけでなくタイヤ全体を温度のムラなく80℃の設定温度でタイヤを温めるために走行時には常に最適な温度でお使いいただけます。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 120 / 17 215 / 16-17 1000W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてくださ...

Capit タイヤウォーマー スープレマ for 6インチ Daijiro

全2商品

29,160

Capit タイヤウォーマー スープレマ for 6インチ Daijiro

電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。消費電力:前後合計 200W タイヤウォーマーの温度管理には一般的にサーモスタットが使用されています。温度が高くなり過ぎたら電流を止め、温度が低ければ電流を流すといったスイッチの役割をしているのがサーモスタットです。しかしこの部品は外部からの圧力(踏んでしまったなど)に弱く、スイッチング回数も金属疲労などにより寿命があります。いつかは必ず壊れてしまうサーモスタットは使いたい時にタイヤを適切に温めておくためのタイヤウォーマーという製品には適しておりません。 カピット社はタイヤウォーマーにサーモスタットを使っておりません。サーモスタットによるスイッチのオン・オフ繰り返しではなく温度を一定に保つ世界唯一の恒温管理テクノロジーによったタイヤウォーマーを可能としています。 サーモスタットを使用しているタイヤウォーマーの様に温度を急激に上げ下げしていないのでタイヤの表面だけでなくタイヤ全体を温度のムラなく80℃の設定温度でタイヤを温めるために走行時には常に最適な温度でお使いいただけます。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 90 / 70-6 90 / 70-6 200W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。...

ミシュラン MICHELIN 024660 パイロット ロード PILOT ROAD2 リア 180/55ZR 17インチ M/C 73W チューブレス タイヤ ミシュラン 024660

Bike man

29,159

ミシュラン MICHELIN 024660 パイロット ロード PILOT ROAD2 リア 180/55ZR 17インチ M/C 73W チューブレス タイヤ ミシュラン 024660

商品内容 商品名 ミシュラン MICHELIN パイロット ロード PILOT ROAD2 リア 180/55ZR 17インチ M/C (73W) チューブレス タイヤ 状態 新品未使用 内容 ツーリングでの走る楽しさの追求。 それを支える安全性の向上にフォーカス。 あらゆるシチュエーションに対応するツーリングタイヤと、 グリップ力をあげるスポーツタイヤの長所をミックスしスポーツツーリングの ベンチマークを目指して開発。 デュアル・コンパウンド・テクノロジーの採用により耐摩耗性能とグリップ性能を両立。 さらに優れたウエットグリップを発揮。 タイヤサイズ:180/55ZR 17インチ M/C (73W) チューブレス タイヤ 1本単位での販売になります。 ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズを ご確認のうえご注文下さい。 メーカーに在庫が無い場合は、折り返し納期を ご連絡させて頂きます。 ご購入後の返品・交換・キャンセルはお受けいたしておりません。 適合車種はメーカーサイトでお調べください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト (motorcycle.michelin.co.jp/Home/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。ミシュラン MICHELIN 024660 パイロット ロード PILOT ROAD2 リア 180/55ZR 17インチ M/C (73W) チューブレス タイヤ

Capit タイヤウォーマー スープレマ for スーパーバイクセット

全2商品

57,240

Capit タイヤウォーマー スープレマ for スーパーバイクセット

電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。消費電力:前後合計 960W タイヤウォーマーの温度管理には一般的にサーモスタットが使用されています。温度が高くなり過ぎたら電流を止め、温度が低ければ電流を流すといったスイッチの役割をしているのがサーモスタットです。しかしこの部品は外部からの圧力(踏んでしまったなど)に弱く、スイッチング回数も金属疲労などにより寿命があります。いつかは必ず壊れてしまうサーモスタットは使いたい時にタイヤを適切に温めておくためのタイヤウォーマーという製品には適しておりません。 カピット社はタイヤウォーマーにサーモスタットを使っておりません。サーモスタットによるスイッチのオン・オフ繰り返しではなく温度を一定に保つ世界唯一の恒温管理テクノロジーによったタイヤウォーマーを可能としています。 サーモスタットを使用しているタイヤウォーマーの様に温度を急激に上げ下げしていないのでタイヤの表面だけでなくタイヤ全体を温度のムラなく80℃の設定温度でタイヤを温めるために走行時には常に最適な温度でお使いいただけます。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 120 / 17 205 / 16-17 960W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください...

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Capit ベントストップ/VENT STOP

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42,120

Capit ベントストップ/VENT STOP

タイヤを包み込み熱を逃がさない。空気の層で断熱する保温性に優れたベントストップタイヤウォーマーを装着した車体のフロントホイール、フロントフォーク / リアホイール、スイングアームをすっぽりまるごと覆う画期的な立体縫製デザイン。被せてベロクロで留めるだけの簡単装着。慌ただしいスターティンググリッドやピットにおいて素早い脱着作業を可能にするカピット・ベントストップ。天候の変化や強風による外気温の低下に影響されることなくカピットタイヤウォーマーの性能を美しくフルに発揮させます。安全走行のための必需品。従来のフリース素材のものから3層構造へ素材を変更。テフロンコートナイロン、中綿、ウォーマーに触れる内側にはノーメックスの3層構造。タイヤウォーマーに密着するのではなく空気の層を作り出し確実に断熱。タイヤの熱を外へ逃がしません。カラーはブラックのみ。収納バッグ (オレンジ色) 附属。前後セット。タイヤサイズはGP250サイズ以上に適合します。3層構造の素材と空気の層が熱を逃がさない。天候の変化、風の強さ、外気温の低下に左右されず、タイヤの性能を常に確実に引き出します。

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Capit タイヤウォーマー スープレマ for モト3/GP3セット

MOTOCORSE_モトコルセ

51,840

Capit タイヤウォーマー スープレマ for モト3/GP3セット

電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。消費電力:前後合計 680W タイヤウォーマーの温度管理には一般的にサーモスタットが使用されています。温度が高くなり過ぎたら電流を止め、温度が低ければ電流を流すといったスイッチの役割をしているのがサーモスタットです。しかしこの部品は外部からの圧力(踏んでしまったなど)に弱く、スイッチング回数も金属疲労などにより寿命があります。いつかは必ず壊れてしまうサーモスタットは使いたい時にタイヤを適切に温めておくためのタイヤウォーマーという製品には適しておりません。 カピット社はタイヤウォーマーにサーモスタットを使っておりません。サーモスタットによるスイッチのオン・オフ繰り返しではなく温度を一定に保つ世界唯一の恒温管理テクノロジーによったタイヤウォーマーを可能としています。 サーモスタットを使用しているタイヤウォーマーの様に温度を急激に上げ下げしていないのでタイヤの表面だけでなくタイヤ全体を温度のムラなく80℃の設定温度でタイヤを温めるために走行時には常に最適な温度でお使いいただけます。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 90 / 17 120 / 16-17 680W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてください。...

Capit タイヤウォーマー スープレマ for 12インチ ミニバイク ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

全2商品

39,960

Capit タイヤウォーマー スープレマ for 12インチ ミニバイク ファイヤープルーフ(耐熱仕様)

ファイヤープルーフ(耐熱仕様)は DUCATI等のエキゾーストパイプとタイヤの位置が近い車輌を対象とする特殊難燃素材を用いたタイヤウォーマーです。(カラー:ブラックのみ) 電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。消費電力:前後合計 400W タイヤウォーマーの温度管理には一般的にサーモスタットが使用されています。温度が高くなり過ぎたら電流を止め、温度が低ければ電流を流すといったスイッチの役割をしているのがサーモスタットです。しかしこの部品は外部からの圧力(踏んでしまったなど)に弱く、スイッチング回数も金属疲労などにより寿命があります。いつかは必ず壊れてしまうサーモスタットは使いたい時にタイヤを適切に温めておくためのタイヤウォーマーという製品には適しておりません。 カピット社はタイヤウォーマーにサーモスタットを使っておりません。サーモスタットによるスイッチのオン・オフ繰り返しではなく温度を一定に保つ世界唯一の恒温管理テクノロジーによったタイヤウォーマーを可能としています。 サーモスタットを使用しているタイヤウォーマーの様に温度を急激に上げ下げしていないのでタイヤの表面だけでなくタイヤ全体を温度のムラなく80℃の設定温度でタイヤを温めるために走行時には常に最適な温度でお使いいただけます。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 100 / 90-12 120 / 80-12 400W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマ...

Capit タイヤウォーマー スープレマ for 18インチ/クラシックバイクセット

全2商品

49,680

Capit タイヤウォーマー スープレマ for 18インチ/クラシックバイクセット

電源はAC100Vで一般的なコンセントプラグタイプ。消費電力:前後合計 760W タイヤウォーマーの温度管理には一般的にサーモスタットが使用されています。温度が高くなり過ぎたら電流を止め、温度が低ければ電流を流すといったスイッチの役割をしているのがサーモスタットです。しかしこの部品は外部からの圧力(踏んでしまったなど)に弱く、スイッチング回数も金属疲労などにより寿命があります。いつかは必ず壊れてしまうサーモスタットは使いたい時にタイヤを適切に温めておくためのタイヤウォーマーという製品には適しておりません。 カピット社はタイヤウォーマーにサーモスタットを使っておりません。サーモスタットによるスイッチのオン・オフ繰り返しではなく温度を一定に保つ世界唯一の恒温管理テクノロジーによったタイヤウォーマーを可能としています。 サーモスタットを使用しているタイヤウォーマーの様に温度を急激に上げ下げしていないのでタイヤの表面だけでなくタイヤ全体を温度のムラなく80℃の設定温度でタイヤを温めるために走行時には常に最適な温度でお使いいただけます。 適合タイヤサイズ フロント リア 消費電力 (前後合計) 110 / 80-18 130 / 80-18 760W Capitのタイヤウォーマーは優れた耐久性のため適正な使い方であれば長期に渡ってお使いいただけます。その高い耐久性のためレーシングパーツでは珍しい購入後3年間の長期保証も付属します。(Capit社の規定に基づきます) 【ご注意下さい】 破損の原因に多い事例がコンセントを抜かずにウォーマーを外して放置してしまうことによってウォーマーが焦げる、または穴が空いてしまうことです。この場合の修理に関しましては使用方法の適性外扱いとなり保証対象外となります。タイヤウォーマーを外す際は必ず電源コードを抜いてくだ...

【DAYTONA/デイトナ】マキシスMA-FD 58LTL

インテリアの壱番館

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【DAYTONA/デイトナ】マキシスMA-FD 58LTL

■商品内容【DAYTONA】マキシスMA-FD 120/70-12 58LTL タイヤ/MAXXIS/ミニバイク■商品スペックデイトナ品番: 79723デュアルコンパウンド採用で安定性とグリップ性能を両立させたMA-FDに、NEWデザインとして「フィッシュパターン」ダイヤモンドカットが加わりました。独自のダイヤモンドカットパターンは、タイヤと路面の間にある水膜を毛細管現象により吸い上げ排出することで、ドライコンディションに近い接地状態を作り出します。センターの緩いS字形の溝が機能的に水を排水させ、直進安定性を向上させます。*リア用ご購入前に必ず適合、仕様のご確認をお願い致します。商品注文後のキャンセルや商品の不適合による返品・交換はお受けできかねますのでご了承ください。■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1】です。同梱区分が【TS1】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。

【DAYTONA/デイトナ】マキシスM6029 73W

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【DAYTONA/デイトナ】マキシスM6029 73W

■商品内容【DAYTONA】マキシスM6029 190/50ZR17 73W タイヤ/MAXXIS/オンロード■商品スペックデイトナ品番: 79737ヨーロッパでの走行を基準に高性能スポーツバイク用タイヤを開発しました。特徴的なプロファイルとトレッドパターンは思いどおりのハンドリングと安定性を確保、さらにクイックなコーナリングを提供します。ケブラーベルトを採用したラジアル構造で高速でのタイヤの均一性を確保します。SuperMaxxはクイックで正確なコーナリングと安定性を提供します。*リア用【注意事項】ご購入前に必ず適合、仕様のご確認をお願い致します。商品注文後のキャンセルや商品の不適合による返品・交換はお受けできかねますのでご了承ください。■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1】です。同梱区分が【TS1】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。

【DAYTONA/デイトナ】マキシスM6011RWW140・90-16 77H

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【DAYTONA/デイトナ】マキシスM6011RWW140・90-16 77H

■商品内容【DAYTONA】マキシスM6011RWW140/90-16 77H タイヤ/MAXXIS/クラシック■商品スペックデイトナ品番: 75380■リア用チューブレスタイプ●総幅約148mm●直径約650mm●重量約7.3kg●標準リム幅3.00●荷重指数77(412kg)●速度記号H(210km/h)●チューブレスタイプ 16インチ用●台湾製※総幅と直径は標準リム幅のホイールに装着した際のサイズとなります。▲注意:新車時と必ず同じサイズ・構造・種類のタイヤを装着して下さい。購入時にはホワイトウォール面にブルーのコーティングが施されておりますがタイヤ装着後、洗車用洗剤にて洗い流していただければ簡単に落ちます。ご購入前に必ず適合、仕様のご確認をお願い致します。商品注文後のキャンセルや商品の不適合による返品・交換はお受けできかねますのでご了承ください。■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1】です。同梱区分が【TS1】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。

【382】ミズノ(MIZUNO) バイク用 タイヤスノーチェーン/3.25-19(19段/7L)

全3商品

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【382】ミズノ(MIZUNO) バイク用 タイヤスノーチェーン/3.25-19(19段/7L)

■品名スノータイヤチェーン■適合等 適合タイヤサイズ:3.25-19(19段/7L)※チェーンバンド(別売)は、詳細画像のチェーンバンド適合表を参照の上、別途ご購入ください。※記載が無い場合は、リンク数4L〜6Lの製品は、Sサイズをお選びください。 7L以上は、Mサイズをお選びください。※チェーン及びチェーンバンドはサイズ・仕様毎に商品ページがございます。 仕様等 ヤマハ純正部品として全国で愛用されています。材質 : 鉄 装着方法 ●チェーンは、タイヤサイズにあったものをご使用ください。●チェーンは消耗品です。装着方法が不適切な場合、本来の寿命よりも早く磨耗してしまいます。●必ず取い説明書を参考にし正しく装着してください。●チェーンを装着したまま、雪道・凍結路・ぬかるみ以外を走行した場合激しく磨耗してしまいます。●チェーンの寿命は1/3以上が磨耗すれば交換時期です。●タイヤチェーンを装着して走行そするとハンドルを取られたりブレーキ制動が悪くなりますので、走行には十分な注意が必要です。●チェーンの改造等はけっしてしないでください事故の元になります。●チェーンを装着する車両のフェンダー、スイングアーム、ドライブチェーンなどと接触する可能性がある場合は事前にクリアランスをご確認ください。●タイヤサイズが適合していても装着できない場合があります。●走行するとゆるみが発生しますので、チェーンの締め直しを行ってください。 。 【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※商品詳細についてはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※お取り寄せ商品の為、返品・交換・キャンセルはお受けできません。※品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。※デザイン...

【382】ミズノ(MIZUNO) バイク用 タイヤスノーチェーン/2.50-18(18段/4L)

全2商品

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【382】ミズノ(MIZUNO) バイク用 タイヤスノーチェーン/2.50-18(18段/4L)

■品名スノータイヤチェーン■適合等 適合タイヤサイズ:2.50-18(18段/4L)※チェーンバンド(別売)は、詳細画像のチェーンバンド適合表を参照の上、別途ご購入ください。※記載が無い場合は、リンク数4L〜6Lの製品は、Sサイズをお選びください。 7L以上は、Mサイズをお選びください。※チェーン及びチェーンバンドはサイズ・仕様毎に商品ページがございます。 仕様等 ヤマハ純正部品として全国で愛用されています。材質 : 鉄 装着方法 ●チェーンは、タイヤサイズにあったものをご使用ください。●チェーンは消耗品です。装着方法が不適切な場合、本来の寿命よりも早く磨耗してしまいます。●必ず取い説明書を参考にし正しく装着してください。●チェーンを装着したまま、雪道・凍結路・ぬかるみ以外を走行した場合激しく磨耗してしまいます。●チェーンの寿命は1/3以上が磨耗すれば交換時期です。●タイヤチェーンを装着して走行そするとハンドルを取られたりブレーキ制動が悪くなりますので、走行には十分な注意が必要です。●チェーンの改造等はけっしてしないでください事故の元になります。●チェーンを装着する車両のフェンダー、スイングアーム、ドライブチェーンなどと接触する可能性がある場合は事前にクリアランスをご確認ください。●タイヤサイズが適合していても装着できない場合があります。●走行するとゆるみが発生しますので、チェーンの締め直しを行ってください。 。 【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※商品詳細についてはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※お取り寄せ商品の為、返品・交換・キャンセルはお受けできません。※品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。※デザイン...

【430】デイトナ マキシス タイヤ M7312 Maxxcross SI オフロード 90/100-14 49M〈リア用〉/79768

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【430】デイトナ マキシス タイヤ M7312 Maxxcross SI オフロード 90/100-14 49M〈リア用〉/79768

■商品名マキシス タイヤ M7312 Maxxcross SI オフロード 90/100-14 49M■品番79768■仕様チューブタイプリア用標準リム幅(インチ):1.60許容リム幅(インチ):1.60-1.85外径(mm):544断面幅(mm):105重量(kg):3.6※公道走行不可■機能・特徴グランドナショナルクロスカントリーシリーズ(GNCC)で活躍するMaxxcross SI。モトクロスやダートトラック、そしてオフロードシーンの、特にソフトからミディアムコンディションで優れたトラクションを発揮します。レースからのフィードバックにより開発されたMaxxcross SIは、直進安定性とコーナーリンググリップ向上を両立しています。■備考※詳しくはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ商品。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。◆お取り寄せ品につき、キャンセル・返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。トップへデイトナ

【255】DURO デューロ 原付・小型スクーター用タイヤ/DM1055F(120/90-10 T/L 56J)

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【255】DURO デューロ 原付・小型スクーター用タイヤ/DM1055F(120/90-10 T/L 56J)

■商品名チューブレスタイヤ■ブランドDURO(デューロ)、台湾製■サイズ120/90-10 56J■主な適合車種 ●HONDA ズーマー ●YAMAHA BW'S ※車種により適合しない場合も御座います。お取り付け車両のタイヤサイズをご確認の上ご注文ください。■特徴ダンロップと技術協力。EECによるEマーク承認。ISO-14000証明書取得。コストパフォーマンスに優れた輸入タイヤになります。原付スクーターからBIGスクーターまでバリエーション豊富。■備考※装着には技術を要しますので専門店等にてお取り付けください。※受注後の手配品となります。※他商品との同梱不可。他商品とご一緒にお申込頂いた場合、ご注文は無効・キャンセル扱いとなります。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください◆お取り寄せ商品につき、返品・交換不可商品となりますので予めご了承の上お申し込み下さい。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。◆品質改善のため予告なく商品の変更等が行われることがございますが、ご了承ください。DURO タイヤ

【382】ミズノ(MIZUNO) バイク用 タイヤスノーチェーン/80/90-14

全2商品

4,660

【382】ミズノ(MIZUNO) バイク用 タイヤスノーチェーン/80/90-14

■品名タイヤチェーン■適合等 適合タイヤサイズ:80/90-14(ノーマルタイヤ)※チェーンバンド(別売)は、詳細画像のチェーンバンド適合表を参照の上、別途ご購入ください。※記載が無い場合は、リンク数4L〜6Lの製品は、Sサイズ 7L以上は、Mサイズをお選びください。※チェーン及びチェーンバンドはサイズ・仕様毎に商品ページがございます。 仕様等 ヤマハ純正部品として全国で愛用されています。材質 : 鉄 装着方法 ●チェーンは、タイヤサイズにあったものをご使用ください。●チェーンは消耗品です。装着方法が不適切な場合、本来の寿命よりも早く磨耗してしまいます。●必ず取り扱い説明書を参考にし正しく装着してください。●チェーンを装着したまま、雪道・凍結路・ぬかるみ以外を走行した場合激しく磨耗してしまいます。●チェーンの寿命は1/3以上が磨耗すれば交換時期です。●タイヤチェーンを装着して走行そするとハンドルを取られたりブレーキ制動が悪くなりますので、走行には十分な注意が必要です。●チェーンの改造等はけっしてしないでください事故の元になります。●チェーンを装着する車両のフェンダー、スイングアーム、ドライブチェーンなどと接触する可能性がある場合は事前にクリアランスをご確認ください。●タイヤサイズが適合していても装着できない場合があります。●走行するとゆるみが発生しますので、チェーンの締め直しを行ってください。 備考 画像はイメージです商品と異なりますのでご了承ください。◆詳しい適合等は、車両取扱店にてご確認ください。 【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※商品詳細についてはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※お取り寄せ商品の為、返品・交換・キャンセルはお受けできません。※品切...

【382】ミズノ(MIZUNO) バイク用 タイヤスノーチェーン/140/70-12

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【382】ミズノ(MIZUNO) バイク用 タイヤスノーチェーン/140/70-12

■品名スノータイヤチェーン■適合等 適合タイヤサイズ:140/70-12※チェーンバンド(別売)は、詳細画像のチェーンバンド適合表を参照の上、別途ご購入ください。※記載が無い場合は、リンク数4L〜6Lの製品は、Sサイズ 7L以上は、Mサイズをお選びください。※チェーン及びチェーンバンドはサイズ・仕様毎に商品ページがございます。 仕様等 ヤマハ純正部品として全国で愛用されています。材質 : 鉄 装着方法 ●チェーンは、タイヤサイズにあったものをご使用ください。●チェーンは消耗品です。装着方法が不適切な場合、本来の寿命よりも早く磨耗してしまいます。●必ず取り扱い説明書を参考にし正しく装着してください。●チェーンを装着したまま、雪道・凍結路・ぬかるみ以外を走行した場合激しく磨耗してしまいます。●チェーンの寿命は1/3以上が磨耗すれば交換時期です。●タイヤチェーンを装着して走行そするとハンドルを取られたりブレーキ制動が悪くなりますので、走行には十分な注意が必要です。●チェーンの改造等はけっしてしないでください事故の元になります。●チェーンを装着する車両のフェンダー、スイングアーム、ドライブチェーンなどと接触する可能性がある場合は事前にクリアランスをご確認ください。●タイヤサイズが適合していても装着できない場合があります。●走行するとゆるみが発生しますので、チェーンの締め直しを行ってください。 備考 画像はイメージです商品と異なりますのでご了承ください。◆詳しい適合等は、車両取扱店にてご確認ください。 【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※商品詳細についてはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※お取り寄せ商品の為、返品・交換・キャンセルはお受けできません。※品切・完売の場合がございますので...

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