「ゼファー 1100 カスタム」 の関連商品を含む検索結果 16件

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28675104 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 550-17 92年-06年 ゼファー1100、ゼファー1100RS ゴールド

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

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28675104 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 550-17 92年-06年 ゼファー1100、ゼファー1100RS ゴールド

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール92年-06年 ゼファー110096年-02年 ゼファー1100RSリア用サイズ:550-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-N材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。ゲイルスピードの最新の技術でノスタルジックなスタイルを提案。絶版車にも新しい走りを。ノスタルジックなスタイルを提案。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、“走り”を追及したアルミ鍛造ホイール。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、「走り」を追求したアルミ鍛造ホイール。18インチと17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。※190サイズのタイヤはチェーンケース・チェーンおよびトルクロッドに接触します。ノスタルジックなスタイルを提案。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、“走り”を追及したアルミ鍛造ホイール。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、「走り」を追求したアルミ鍛造ホイール。18インチと17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で...

2輪 Nプロジェクト スーパーバイカーズビキニカウル ブラスターII 91169 JAN:4571115628091 エアロ CAブルー カワサキ ゼファー1100/RS 輸出仕様

オートパーツエージェンシー2号店

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2輪 Nプロジェクト スーパーバイカーズビキニカウル ブラスターII 91169 JAN:4571115628091 エアロ CAブルー カワサキ ゼファー1100/RS 輸出仕様

スクリーン仕様:エアロ カラー:CAブルー バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT エアロスクリーン エアロタイプ エアロスクリーン仕様 クリア スモーク キャンディーアトランティックブルー FC 単色 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ZEPHYR NPROJECT SUPER BIKERS BIKINI COWL BLUSTER II入数:1個完全なるエアロフォルムと存在感、多くのカスタムファンを魅了し続ける堂々のフォルム。●ビキニカウル価格にはスタンダードスクリーンが含まれます。(スモークまたは、クリア)●カラーバリエーションは車種毎に各純正色に対応していますが、輸出仕様など設定にない場合もあります。●スクリーンのご指定がない場合はスタンダード(スモーク)が設定されます。●標準装備の専用スクリーンはハードコート処理のポリカーボネイト製。●材質 本体:FRP、スクリーン:ポリカーボネイト※塗装モデルは、2液タイプウレタン塗装仕上げ※塗装は新車時の純正色に近づけて再現していますが、車体の使用環境や経年変化により、色が一致しない場合も、ございます。BLUSTER II専用スクリーンは日本国内で生産されている、高品質の製品です。ポリカーボネイト樹脂にハードコートを施していますので、耐候性、耐擦傷性に優れ、衝撃にも強く、透明性が高いことも特徴です。カラー : キャンディーアトランティックブルーカラーコード : FC塗装 : 単色商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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TYPE-N(アルミニウム)鍛造ホイール ゴールド R550-17 GALE SPEED(ゲイルスピード) ゼファー1100(ZEPHYR)

バイク メンテ館

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TYPE-N(アルミニウム)鍛造ホイール ゴールド R550-17 GALE SPEED(ゲイルスピード) ゼファー1100(ZEPHYR)

メーカー部材欠品時お届けまでにさらにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:ホイールzero308801別途専用スプロケットが必要です。【サイズ-丁数】530-45T軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。こられの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。ゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、ノスタルジックなスタイルを提案。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、走りを追及したアルミ鍛造ホイール。18インチと17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。●装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)●表記のスプロケットデータは参考サイズです。仕様地・年式等によって異なる場合がありますのでご注意ください。●ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。●車種によっては別途パーツが必要な場合があります。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。フロントホイールサイズが17インチになります。車高が下がりますが車検取得時には問題ありません。(-400mm以内のため)インチダウンに伴い、スピードメーターの補正が必要です。車検取得時の検査項目のため必ず行ってください。(参考:ZRX400ノーマルメーターギアでのお正可能 41078-1069)純正のフロントディスク用ローターボルトが別途、必要です...

デイトナ D68534

A-PRICE楽天市場店

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デイトナ D68534

★ MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。★ 部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、又は好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。★ 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインナップ。★ 見る角度により色が変化するカメレオンカラーのモルファや鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、そしてキラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−【商品スペック】−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−* MCNo.:K13* 容量:300ml* 純正カラーコード:P5* 純正色名:ルミナスビンテージレッド* 種別:キャンディ* 色の組み合わせ:X04+K13C+C01+クリア* 対応車種:カワサキ/KAWASAKI バルカン1500クラシックツアラーFi、ゼファー1100、ゼファー750、W650、ゼファー400、ゼファーX※色を選ぶ前にバイクの純正カラーコードをご確認ください。(ツートンカラーの場合は注意が必要です。)(同メーカーであっても類似色がありますので、正確にカラーコードをお調べください。)※車両メーカーのカタログ等でお調べください。※色の組み合わせが必要な場合、本品色以外のMCNo.の色も必要となります。※本品色と仕上がり色が異なる場合があります。(色の組み合わせをすることによって仕上がり色になります。)※色の組み合わせにクリアーの指示がないものでも耐ガソリンペイントクリアー(メーカー品番:13375)で仕上げることをおすすめします。(特にガソリンタンク)−−−−−−−−−−−−−−−−−...

新品 社外 バイク 部品 アクティブ センサーアダプター 製 108028 在庫有 即納 M18×P1.5 フォルツァ CB400SF GPZ900R ゼファー400 マグザム CB1300SF...

ティーエスパーツ 楽天市場店

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新品 社外 バイク 部品 アクティブ センサーアダプター 製 108028 在庫有 即納 M18×P1.5 フォルツァ CB400SF GPZ900R ゼファー400 マグザム CB1300SF...

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします!モンキー50/ダックス50/ジェイド/ホーネット250/VTR250/VT250F/VTZ250/CB400Four/CB-1/ブロス400/CB400F/CB400SF/CB400SB/CBR400F/ホーク/VRX/FZ400/SRX400/XJ400D/XJR400R/スパーダ/ジール/SRX250/バンディット400V/GSX400インパルス/GSX400S/カタナ400/イナズマ400/INAZUMA400/グース350/GSR400/バンディット250V/GSX250S/カタナ250/ウルフ250/ゼファー400/ゼファーχ/Z400GP/ザンザス/バリオスCB750Four/cb750カスタム/ホーネット600/ホーネット900/ナイトホーク750/VF750F/CB100SF/CB1300SF/CB1300SB/CB1100F/CBX1000/X4/X-4 Type LD/X11/X-11/FZ-6/FZS600/SRX600/XS650/XS750/サベージ650/MT-01/XJR1200R/XJR1300R/V-MAX/VMAX/FZS1000S/FZ-1/GSX750S/カタナ750/イナズマ750/INAZUMA750/SV650/バンディット1200S/Bandit1200S/Bandit1250/GSX1100S/カタナ1100/GSX1400/INAZUMA1200/イナズマ1200//GSF1200S/SV1000/ER-5/ER-6N/ゼファー750RS/ZR...

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28755124Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-S 550-17 89年 GSX-R1100 ゴールド ガラスコート

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28755124Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-S 550-17 89年 GSX-R1100 ゴールド ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール89年 GSX-R1100リア用サイズ:550-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデル。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。アルミ鍛造ホイール TYPE-Sより高度な切削技術を駆使し、構造からデザインまで大きな変化を遂げたアルミニウム鍛造ホイールの最軽量モデル。特徴・細身で幅広の15本スポークを採用リム部にかかる応力を15本のスポークで分散して軽量化を果たしながらも剛性を確保。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ...

28574032 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-M 350-17 92年以降 ゼファー1100 ブロンズ マグネシウム

全2商品

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28574032 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-M 350-17 92年以降 ゼファー1100 ブロンズ マグネシウム

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール92年以降 ゼファー1100 (RSは除く)フロント用サイズ:350-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-M材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。マグネシウムを使用した、圧倒的な軽さを実現した最軽量モデル。ハイエンドユーザーにおすすめの一品。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要※フロントホイールサイズは17インチになります。車高が下がりますが車検取得時には問題ありません。インチダウンに伴いスピードメーターの補正が必要です。TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく...

28575112Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 550-17 97年-00年 ZRX1100 ゴールド マグネシウム ガラスコート

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207,698

28575112Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 550-17 97年-00年 ZRX1100 ゴールド マグネシウム ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール97年-00年 ZRX1100リア用サイズ:550-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-M材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。マグネシウムを使用した、圧倒的な軽さを実現した最軽量モデル。ハイエンドユーザーにおすすめの一品。材質の変更により、圧倒的な軽さを手に入れた最軽量モデル。TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。※ガラスコーティング仕様※純正リアディスク用ローターボルト別途要※車両誤差によりチェーンがフレームに接触する場合があります。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性...

29150118 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-GP1SM 550-17 90年-92年 GSX-R1100 白 マグネシウム

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138,218

29150118 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-GP1SM 550-17 90年-92年 GSX-R1100 白 マグネシウム

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール90年-92年 GSX-R1100リア用サイズ:550-17カラー:白タイプ:TYPE-GP1SM材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。アルミより約30%軽いマグネシウム(AZ80)。よりレーシングホイールに近い仕様を可能としました。軽量なマグネシウムに高い剛性を確保するために、各部に相応の厚みを持たせています。リム厚やフランジ加工は、マグネシウムで懸念されるクラックを起こさない設計で、安心してご愛用いただけます。純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。180サイズのタイヤはチェーンケースおよびチェーンに接触する場合があります。接触する場合は、タイヤのエッジを削ってください。また、チェーンが伸びていると接触しやすくなるため、調整もしくは交換をしてください。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性...

28875105Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-GP1S 600-17 93年-01年 ZZR1100D ゴールド ガラスコート

全27商品

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28875105Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-GP1S 600-17 93年-01年 ZZR1100D ゴールド ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール93年-01年 ZZR1100Dリア用サイズ:600-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-GP1S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。レースで認められた「TYPE-GP1」の待望のストリートモデル。レースで極めたホイールをストリートでお楽しみください。はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。ホイール交換に伴い速度計に誤差が生じる場合があります。その際のメーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをお薦めします。車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。車両の状態・個体差・車体構成により、タイヤが車体に接触する等の状態が発生する場合があります。予めご了承下さい。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール...

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28215002 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 96年-07年 CBR1100、CBR900、CB400SF ゴールド

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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28215002 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 96年-07年 CBR1100、CBR900、CB400SF ゴールド

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール96年-97年 CBR900RR97年-98年 CBR1100XX02年-07年 CB400SF V-2、3フロント用サイズ:350-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支えるベーシックモデルで、 軽量ホイールとしての性能・耐久性をバランスよくクリアしたモデルです。※CBR900RR(96-97)については、フロントホイールサイズが17インチになります。タイヤによりフロントフェンダーに接触する場合があります。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性...

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28375155Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 00年-06年 ZX-12R ゴールド ガラスコート

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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28375155Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 00年-06年 ZX-12R ゴールド ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール00年-06年 ZX-12Rリア用サイズ:600-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもた...

28735111 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-S 600-17 06年-10年 FZ-1 ゴールド

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28735111 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-S 600-17 06年-10年 FZ-1 ゴールド

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール06年-10年 FZ-106年-10年 FZ-1 フェザーリア用サイズ:600-17600-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデル。※純正リアディスク用ローターボルト別途要※ホイールとノーマルディスクとの間にディスクプレートガスケットが装着されている車両は、ディスクプレートガスケットを取り外して使用せずに、ホイールを装着してください。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース...

28671116 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 550-17 01年-08年 ZRX1200 黒

全2商品

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28671116 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 550-17 01年-08年 ZRX1200 黒

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール01年-08年 ZRX1200Rリア用サイズ:550-17カラー:ブラックメタリックタイプ:TYPE-N材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。ゲイルスピードの最新の技術でノスタルジックなスタイルを提案。絶版車にも新しい走りを。ノスタルジックなスタイルを提案。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、“走り”を追及したアルミ鍛造ホイール。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、「走り」を追求したアルミ鍛造ホイール。18インチと17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)※純正リアディスク用ローターボルト別途要※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性...

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28254133Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 550-17 11年-14年 GSR750 ブロンズ ガラスコート

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

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28254133Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 550-17 11年-14年 GSR750 ブロンズ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール11年-14年 GSR750リア用サイズ:550-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支えるベーシックモデル。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)イールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。フロントホイールサイズが17インチになり、車高が下がりますが車検取得時には問題ありません。(-40mm以内のため)インチダウンに伴いスピードメーターの補正が必要です。車検取得時の検査項目のため必ず行ってください。(参考:ZRX400ノーマルメーターギアでの補正可能 41078-1069)純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした...

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28375152 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 550-17 05年-14年 ZX-6RR、6R ゴールド

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106,718

28375152 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 550-17 05年-14年 ZX-6RR、6R ゴールド

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール13年-14年 ZX-6R 636 ABS05年-12年 ZX-6R05年-12年 ZX-6RRリア用サイズ:550-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車とは思えないほどの変...

28554105 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 550-17 00年-07年 SV1000、GSX-R750、GSX-R600 ブロンズ マグネシウム

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198,518

28554105 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 550-17 00年-07年 SV1000、GSX-R750、GSX-R600 ブロンズ マグネシウム

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール01年-04年 GSX-R60000年-05年 GSX-R75003年-07年 SV1000リア用サイズ:550-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-M材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。マグネシウムを使用した、圧倒的な軽さを実現した最軽量モデル。ハイエンドユーザーにおすすめの一品。材質の変更により、圧倒的な軽さを手に入れた最軽量モデル。TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース...

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28315019 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 250-12 95年-09年 エイプ、NSR、XR ゴールド

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47,062

28315019 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 250-12 95年-09年 エイプ、NSR、XR ゴールド

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール09年-16年 ホンダ エイプ50 TypeD95年-99年 ホンダ NSR5005年-07年 ホンダ XR50モタード09年-16年 ホンダ エイプ100 タイプD95年-99年 ホンダ NSR8005年-08年 ホンダ XR100モタードフロント用サイズ:250-12カラー:ゴールドタイプ:TYPE-Rタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。※装着にはオプションパーツか純正品のホイールカラー、ボルトが必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両...

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28254003Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 89年-99年 GSF1200、GSX-R1100 ブロンズ ガラスコート

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94,095

28254003Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 89年-99年 GSF1200、GSX-R1100 ブロンズ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール01年 スズキ GS1200SS02年-03年 スズキ GS1200SS89年-92年 スズキ GSX-R110095年-99年 スズキ GSF1200フロント用サイズ:350-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく...

28755159Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-S 600-17 09年以降 GSX-R1000 ゴールド ガラスコート

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143,438

28755159Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-S 600-17 09年以降 GSX-R1000 ゴールド ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール09年以降 GSX-R1000リア用サイズ:600-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデル。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。アルミ鍛造ホイール TYPE-Sより高度な切削技術を駆使し、構造からデザインまで大きな変化を遂げたアルミニウム鍛造ホイールの最軽量モデル。特徴・細身で幅広の15本スポークを採用リム部にかかる応力を15本のスポークで分散して軽量化を果たしながらも剛性を確保。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ...

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28253132Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 550-17 11年-12年 GSX-R750、GSX-R600 ガンメタ ガラスコート

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115,898

28253132Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 550-17 11年-12年 GSX-R750、GSX-R600 ガンメタ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール11年-12年 GSX-R75011年-12年 GSX-R600リア用サイズ:550-17カラー:ガンメタタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支えるベーシックモデル。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)イールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。フロントホイールサイズが17インチになり、車高が下がりますが車検取得時には問題ありません。(-40mm以内のため)インチダウンに伴いスピードメーターの補正が必要です。車検取得時の検査項目のため必ず行ってください。(参考:ZRX400ノーマルメーターギアでの補正可能 41078-1069)純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で...

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28391103 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 550-17 01年-05年 ドゥカティ M1000、M900、S4 黒

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100,980

28391103 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 550-17 01年-05年 ドゥカティ M1000、M900、S4 黒

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール03年-05年 ドゥカティ M100002年-03年 ドゥカティ M90001年-02年 ドゥカティ S4リア用サイズ:550-17カラー:ブラックメタリックタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進...

【メーカー在庫あり】 28332118 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 06年-10年 FZ-1 ポリッシュ

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112,455

【メーカー在庫あり】 28332118 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 06年-10年 FZ-1 ポリッシュ

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール06年-10年 FZ-106年-10年 FZ-1 フェザーリア用サイズ:600-17カラー:ポリッシュタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく...

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28553101 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 600-17 01年-04年 GSX-R1000 ガンメタ マグネシウム

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198,518

28553101 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 600-17 01年-04年 GSX-R1000 ガンメタ マグネシウム

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール01年-04年 GSX-R1000リア用サイズ:600-17カラー:ガンメタリックタイプ:TYPE-M材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。マグネシウムを使用した、圧倒的な軽さを実現した最軽量モデル。ハイエンドユーザーにおすすめの一品。材質の変更により、圧倒的な軽さを手に入れた最軽量モデル。TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。※純正リアディスク用ローターボルト別途要装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性...

28211003 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 99年-05年 CBR1100XX、X-11 黒

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80,325

28211003 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 99年-05年 CBR1100XX、X-11 黒

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール01年-03年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード99年-07年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード99年-03年 ホンダ X11フロント用サイズ:350-17カラー:ブラックメタリックタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリ...

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28791023 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 10年-15年 BMW S1000RR、1000R 黒

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28791023 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 10年-15年 BMW S1000RR、1000R 黒

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール14年-17年 BMW S1000R10年-11年 BMW S1000RR10年-11年 BMW S1000RR12年 BMW S1000RR12年-14年 BMW S1000RR15年-17年 BMW S1000RRフロント用サイズ:350-17350-17カラー:半ツヤ黒タイプ:TYPE-S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデル。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール...

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28591103Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 550-17 01年-05年 ドゥカティ M1000、M900、S4 黒 マグネシウム ガラスコート

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201,960

28591103Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 550-17 01年-05年 ドゥカティ M1000、M900、S4 黒 マグネシウム ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール03年-05年 ドゥカティ M100002年-03年 ドゥカティ M90001年-02年 ドゥカティ S4リア用サイズ:550-17カラー:半ツヤ黒タイプ:TYPE-M材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。マグネシウムを使用した、圧倒的な軽さを実現した最軽量モデル。ハイエンドユーザーにおすすめの一品。材質の変更により、圧倒的な軽さを手に入れた最軽量モデル。TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。※ガラスコーティング仕様※純正リアディスク用ローターボルト別途要ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました...

28313135Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 550-17 05年-13年 CBR600RR ABS ガンメタ ガラスコート

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115,898

28313135Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 550-17 05年-13年 CBR600RR ABS ガンメタ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール05年-06年 CBR600RR07年-13年 CBR600RR09年-13年 CBR600RR ABSリア用サイズ:550-17カラー:ガンメタタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。...

28350161Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 09年以降 GSX-R1000 白 ガラスコート

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110,160

28350161Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 09年以降 GSX-R1000 白 ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール09年以降 GSX-R1000リア用サイズ:600-17カラー:パールホワイトタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリッ...

28354134 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 13年以降 ハヤブサ GSX1300R ABS ブロンズ

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104,208

28354134 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 13年以降 ハヤブサ GSX1300R ABS ブロンズ

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール13年以降 ハヤブサ GSX1300R ABSリア用サイズ:600-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく...

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28355159Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 05年-08年 GSX-R1000 ゴールド ガラスコート

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28355159Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 05年-08年 GSX-R1000 ゴールド ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール05年-08年 GSX-R1000リア用サイズ:600-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリット...

28315010 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 00年-05年 VTR1000SP-1、VTR1000SP-2 ゴールド

全7商品

75,292

28315010 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 00年-05年 VTR1000SP-1、VTR1000SP-2 ゴールド

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール00年-01年 VTR1000SP-102年-05年 VTR1000SP-2 フロント用サイズ:350-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。オートバイのすべての動きがスムーズになり...

28510008 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-M 350-17 03年-06年 CBR600RR 白 マグネシウム

全4商品

137,700

28510008 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-M 350-17 03年-06年 CBR600RR 白 マグネシウム

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール03年-06年 CBR600RRフロント用サイズ:350-17カラー:白タイプ:TYPE-M材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。マグネシウムを使用した、圧倒的な軽さを実現した最軽量モデル。ハイエンドユーザーにおすすめの一品。マグネシウム材の採用により、圧倒的な軽さを手に入れた最軽量モデルで、TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しま...

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28374128Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 450-17 08年-11年 D-トラッカー ブロンズ ガラスコート

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28374128Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 450-17 08年-11年 D-トラッカー ブロンズ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール08年-11年 D-トラッカーリア用サイズ:450-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。※ガラスコーティング仕様※純正リアディスク用ローターボルト別途要※ノーマルリアディスクは使用できません。付属の専用リアディスクを使用してください。TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーショ...

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28270149 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 600-17 02年-05年 ZZR1200 白

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28270149 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 600-17 02年-05年 ZZR1200 白

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール02年-05年 ZZR1200リア用サイズ:600-17カラー:パールホワイトタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支え、軽量ホイールとしての性能・耐久性をバランスよくクリアしたモデルです。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車とは思えないほどの変化をあなたに感じさせることでしょう...

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28354106Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 450-17 00年−09年 DR-Z400 ブロンズ ガラスコート

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28354106Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 450-17 00年−09年 DR-Z400 ブロンズ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール00年-09年 DR-Z400S05年-09年 DR-Z400SMリア用サイズ:450-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。※ガラスコーティング仕様※160サイズのタイヤはチェーンケース・チェーンおよびスィングケースに接触します。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリー...

28371148 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 01年-08年 ZRX1200 黒

全2商品

100,980

28371148 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 01年-08年 ZRX1200 黒

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール01年-08年 ZRX1200Rリア用サイズ:600-17カラー:ブラックメタリックタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく...

28611124Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 600-17 05年-15年 CB1300 ABS 黒 ガラスコート

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123,930

28611124Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 600-17 05年-15年 CB1300 ABS 黒 ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール05年-15年 CB1300SB(ABS)05年-15年 CB1300SF(ABS)フロント用サイズ:600-17カラー:ブラックメタリックタイプ:TYPE-N材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回...

28510112Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 550-17 05年-13年 CBR600RR 白 マグネシウム ガラスコート

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201,960

28510112Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-M 550-17 05年-13年 CBR600RR 白 マグネシウム ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール05年-06年 CBR600RR07年-13年 CBR600RR09年-13年 CBR600RR ABSリア用サイズ:550-17カラー:白タイプ:TYPE-M材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。マグネシウムを使用した、圧倒的な軽さを実現した最軽量モデル。ハイエンドユーザーにおすすめの一品。材質の変更により、圧倒的な軽さを手に入れた最軽量モデル。TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。※ガラスコーティング仕様※純正リアディスク用ローターボルト別途要ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました...

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28394162Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 14年以降 BMW R nineT ABS ブロンズ ガラスコート

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103,849

28394162Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-R 600-17 14年以降 BMW R nineT ABS ブロンズ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール14年以降 BMW R nineT ABSリア用サイズ:600-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くの...

28335019 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 11年 FZ-8 ゴールド

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86,063

28335019 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 11年 FZ-8 ゴールド

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール11年 FZ-811年 FZ-8 フェザーフロント用サイズ:550-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車とは思えないほどの変化をあなたに感じさせることでしょう...

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28214101Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 600-17 98年-03年 CB1300SF、X-4 ブロンズ ガラスコート

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28214101Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 600-17 98年-03年 CB1300SF、X-4 ブロンズ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール98年-00年 ホンダ CB1300スーパーフォア01年-02年 ホンダ CB1300スーパーフォア00年-03年 ホンダ X4 TypeLD97年-99年 ホンダ X4リア用サイズ:600-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。※ガラスコーティング仕様※別途、専用スプロケット(530-41T/28353041)が必要です。※別途、純正リアディクス用ローターボルトが必要です。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性...

28735026 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 14年 MT-09 ゴールド

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95,418

28735026 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 14年 MT-09 ゴールド

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール14年 MT-09フロント用サイズ:350-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデル。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。別途専用スプロケットが必要です。(サイズ-丁数:525-46T)軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。こられの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法により作り出されるホイールは、軽く、強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデルです。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散して、またスポークを幅広くすることでType-R以上の高剛性を実現します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと...

【メーカー在庫あり】 28331003 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 98年-05年 YZF-R1、FZS1000 黒

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80,325

【メーカー在庫あり】 28331003 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 98年-05年 YZF-R1、FZS1000 黒

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール01年-05年 FZS100002年-03年 YZF-R198年-01年 YZF-R1フロント用サイズ:350-17カラー:ブラックメタリックタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします...

28354010 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 08年-12年 GSX1300R、B-KING ブロンズ

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97,538

28354010 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 08年-12年 GSX1300R、B-KING ブロンズ

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール08年-12年 GSX1300R08年-11年 B-KINGフロント用サイズ:350-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車とは...

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28275015 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 98年-07年 D-トラッカー ゴールド

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86,063

28275015 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 98年-07年 D-トラッカー ゴールド

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール98年-07年 D-トラッカーフロント用サイズ:350-17カラー:ゴールドタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支えるベーシックモデルで、 軽量ホイールとしての性能・耐久性をバランスよくクリアしたモデルです。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動...

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28771065Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 300-17 13年-15年 ニンジャ250 ABS 黒 ガラスコート

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97,538

28771065Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 300-17 13年-15年 ニンジャ250 ABS 黒 ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール13年-15年 ニンジャ25013年-15年 ニンジャ250 ABSフロント用サイズ:300-17カラー:半ツヤ黒タイプ:TYPE-S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデル。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。アルミ鍛造ホイール TYPE-Sより高度な切削技術を駆使し、構造からデザインまで大きな変化を遂げたアルミニウム鍛造ホイールの最軽量モデル。特徴・細身で幅広の15本スポークを採用リム部にかかる応力を15本のスポークで分散して軽量化を果たしながらも剛性を確保。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には...

28214028Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 05年-13年 CB1300 ABS ブロンズ ガラスコート

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97,538

28214028Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 05年-13年 CB1300 ABS ブロンズ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール05年-13年 CB1300SB ABS05年-13年 CB1300SF ABSフロント用サイズ:350-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。※ガラスコーティング仕様※純正フロントディスク用ローターボルト別途要ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ...

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28313052 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 14年-15年 CB1300 ガンメタ

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86,063

28313052 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 14年-15年 CB1300 ガンメタ

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール14年-15年 CB1300SF14年-15年 CB1300SBフロント用サイズ:550-17カラー:ガンメタタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車とは思えないほどの変化をあなたに感じさせるこ...

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28551004 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-M 350-17 01年-07年 GSX1400 黒 マグネシウム

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137,700

28551004 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-M 350-17 01年-07年 GSX1400 黒 マグネシウム

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール01年-07年 GSX1400フロント用サイズ:350-17カラー:半ツヤ黒タイプ:TYPE-M材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。マグネシウムを使用した、圧倒的な軽さを実現した最軽量モデル。ハイエンドユーザーにおすすめの一品。マグネシウム材の採用により、圧倒的な軽さを手に入れた最軽量モデルで、TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ...

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TYPE-M(マグネシウム)鍛造ホイール ブロンズ F350-17 GALE SPEED(ゲイルスピード) ゼファー1100(ZEPHYR)

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128,250

TYPE-M(マグネシウム)鍛造ホイール ブロンズ F350-17 GALE SPEED(ゲイルスピード) ゼファー1100(ZEPHYR)

メーカー部材欠品時お届けまでにさらにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:ホイールzero308801別途専用スプロケットが必要です。【サイズ-丁数】530-45T軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。こられの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。材質の変更により、圧倒的な軽さを手に入れた最軽量モデル。TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。●装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)●表記のスプロケットデータは参考サイズです。仕様地・年式等によって異なる場合がありますのでご注意ください。●ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。●車種によっては別途パーツが必要な場合があります。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。フロントホイールサイズが17インチになります。車高が下がりますが車検取得時には問題ありません。(-400mm以内のため)インチダウンに伴い、スピードメーターの補正が必要です。車検取得時の検査項目のため必ず行ってください。(参考:ZRX400ノーマルメーターギアでのお正可能 41078-1069)純正のフロントディスク用ローターボルトが別途、必要です。純正のリアディスク用ローターボルトが別途、必要です...

【メーカー在庫あり】 28314008Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 03年-06年 CBR600RR ブロンズ ガラスコート

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94,095

【メーカー在庫あり】 28314008Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 03年-06年 CBR600RR ブロンズ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール03年-06年 CBR600RRフロント用サイズ:350-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。※ガラスコーティング仕様※純正フロントディスク用ローターボルト別途要TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく...

28230122Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 600-17 04年-14年 YZF-R1 白 ガラスコート

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110,160

28230122Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-C 600-17 04年-14年 YZF-R1 白 ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール04年-14年 YZF-R1リア用サイズ:600-17カラー:パールホワイトタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性をバランスよくクリアしたモデルです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性...

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TYPE-C(アルミニウム)鍛造ホイール ゴールド R550-17 GALE SPEED(ゲイルスピード) ZZR1100 C

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95,418

TYPE-C(アルミニウム)鍛造ホイール ゴールド R550-17 GALE SPEED(ゲイルスピード) ZZR1100 C

メーカー部材欠品時お届けまでにさらにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:ホイールzero401191別途専用スプロケットが必要です。【サイズ-丁数】530-45T軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。こられの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性をバランスよくクリアしたモデルです。●装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)●表記のスプロケットデータは参考サイズです。仕様地・年式等によって異なる場合がありますのでご注意ください。●ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。●車種によっては別途パーツが必要な場合があります。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。純正のフロントディスク用ローターボルトが別途、必要です。純正のリアディスク用ローターボルトが別途、必要です。品名TYPE-C(アルミニウム)鍛造ホイール ゴールド R550-17商品番号G16-28275107メーカーGALE SPEED(ゲイルスピード)適合車種/年式ZZR1100 C 備考画像はイメージ画像になります。適合車種によって仕様が異なります。納期はご注文後およそ2カ月半となります。

28731019 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 11年 FZ-8 黒

全2商品

106,718

28731019 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 11年 FZ-8 黒

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール11年 FZ-811年 FZ-8 フェザーフロント用サイズ:350-17カラー:半ツヤ黒タイプ:TYPE-S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデル。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。別途専用スプロケットが必要です。(サイズ-丁数:525-46T)軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。こられの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法により作り出されるホイールは、軽く、強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデルです。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散して、またスポークを幅広くすることでType-R以上の高剛性を実現します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと...

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28751002 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 96年-07年 GSX1400、1300、TL1000 黒

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106,718

28751002 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 96年-07年 GSX1400、1300、TL1000 黒

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール99年-07年 GSX1300R01年-07年 GSX140096年-99年 GSX-R75098年-99年 TL1000R97年-99年 TL1000Sフロント用サイズ:350-17350-17カラー:半ツヤ黒タイプ:TYPE-S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデル。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました...

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28771042Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 10年-14年 ニンジャ1000、Z1000、800 黒 ガラスコート

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114,750

28771042Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-S 350-17 10年-14年 ニンジャ1000、Z1000、800 黒 ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール13年-16年 カワサキ Z80013年-16年 カワサキ Z800 ABS10年-13年 カワサキ Z100010年-13年 カワサキ Z1000 SX10年-13年 カワサキ Z1000 SX11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R11年-15年 カワサキ Ninja ZX-10R11年-13年 カワサキ Ninja 100011年-13年 カワサキ Ninja 100014年-15年 カワサキ Ninja 100014年-16年 カワサキ Ninja 1000フロント用サイズ:350-17カラー:半ツヤ黒タイプ:TYPE-S材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール最軽量モデル。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに...

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28593001 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-M 350-17 93年-99年 ドゥカティ M900、900SS ガンメタ マグネシウム

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28593001 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-M 350-17 93年-99年 ドゥカティ M900、900SS ガンメタ マグネシウム

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール94年-07年 ドゥカティ 900SS93年-99年 ドゥカティ M900フロント用サイズ:350-17カラー:ガンメタリックタイプ:TYPE-M材質:マグネシウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。マグネシウムを使用した、圧倒的な軽さを実現した最軽量モデル。ハイエンドユーザーにおすすめの一品。材質の変更により、圧倒的な軽さを手に入れた最軽量モデル。TYPE-Rよりもさらに細く削られたT字断面10本スポークや一体式ハブなどにより、30%以上の軽量化を果たしたハイエンドユーザー向けの製品です。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要※フロントホイールのアクスルシャフト径がφ17の車両には装着できません。(φ20のみ対応)※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース...

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アルミ鍛造ホイール TYPE-S リア用 5.50-17 ゴールド GALE SPEED(ゲイルスピード) XSR900(16年)

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136,188

アルミ鍛造ホイール TYPE-S リア用 5.50-17 ゴールド GALE SPEED(ゲイルスピード) XSR900(16年)

【適合車種】XSR900【適合年式】16年※商品画像はイメージとなります。ご注意ください。実際の商品仕様は商品説明にてご確認くださいませ。zero201498※商品画像はイメージとなります。ご注意ください。実際の商品仕様は商品説明にてご確認くださいませ。より高度な切削技術を駆使し、さらなる軽量化を果たしながらも剛性を確保したアルミ鍛造ホイール。15本のスポークがリム部にかかる応力を効率よく分散します。また、スポークを幅広にすることでTYPE-R以上の高剛性を実現。ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。車種によっては別途パーツが必要な場合があります。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。タイプ:アルミ鍛造ホイール TYPE-S前・後:リア用サイズ:5.50-17カラー:ゴールド【商品名】アルミ鍛造ホイール TYPE-S リア用 5.50-17 ゴールド【商品番号】G16-28735128【メーカー】GALE SPEED(ゲイルスピード)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】XSR900【適合年式】16年

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【メーカー在庫あり】 28274024 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 08年-11年 D-トラッカー ブロンズ

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86,063

【メーカー在庫あり】 28274024 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 08年-11年 D-トラッカー ブロンズ

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール08年-11年 D-トラッカーフロント用サイズ:350-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支えるベーシックモデルで、 軽量ホイールとしての性能・耐久性をバランスよくクリアしたモデルです。※純正フロントディスク用ローターボルト別途要※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動...

28253065Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 11年-14年 GSR750 ABS ガンメタ ガラスコート

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28253065Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 11年-14年 GSR750 ABS ガンメタ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール11年-14年 GSR750 ABSフロント用サイズ:350-17カラー:ガンメタタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。十分に強度のあるリムをT字断面5本スポークによって支えるベーシックモデル。装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません)イールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久...

【メーカー在庫あり】 28372010 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 04年以降 ZX-10R、Z1000 ポリッシュ

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【メーカー在庫あり】 28372010 ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-R 350-17 04年以降 ZX-10R、Z1000 ポリッシュ

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール14年以降 ZX-10R04年-05年 Z1000フロント用サイズ:350-17カラー:ポリッシュタイプ:TYPE-R材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします...

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28234015Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 07年-14年 WR250X ブロンズ ガラスコート

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28234015Q ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール TYPE-C 350-17 07年-14年 WR250X ブロンズ ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED フロントホイール07年-14年 WR250Xフロント用サイズ:350-17カラー:ブロンズタイプ:TYPE-C材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。十分に強度のあるリムを5本スポークによって支えるベーシックモデル。軽量ホイールとしての性能・耐久性のバランスに優れる。※ガラスコーティング仕様※純正フロントディスク用ローターボルト別途要ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなります。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。...

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28611146 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 400-18 CB750F 黒

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28611146 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 400-18 CB750F 黒

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイールCB750Fリア用サイズ:400-18カラー:ブラックメタリックタイプ:TYPE-N材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。ゲイルスピードの最新の技術でノスタルジックなスタイルを提案。絶版車にも新しい走りを。ノスタルジックなスタイルを提案。このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、“走り”を追及したアルミ鍛造ホイール。18インチと17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。ノーマルチェーン(630)は使用できません。530サイズのチェーンおよびスプロケットが必要です。(530コンバートデータ フロント:530-17T/リア:530-40T)150サイズのタイヤを装着の場合、ノーマルスイングアーム、チェーンケースは使用できません。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性...

28615145Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 450-18 CB750F ゴールド ガラスコート

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28615145Q ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール TYPE-N 450-18 CB750F ゴールド ガラスコート

ゲイルスピード GALE SPEED リアホイールCB750Fフロント用サイズ:450-18カラー:ゴールドタイプ:TYPE-N材質:アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。ガラスコーティング(クォーツ)仕様ホイール表面に石英ガラスの皮膜を形成し、ガラスならではの親水性を与えることで、落としにくい油汚成分を含んだ汚れが付着しにくくなり、ホイールのメンテナンス性を向上します。※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造=高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。 ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車と...

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