カー用品通販ショップ VS-ONE
5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ■エンジン型式:3UZ-FE ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
OCTAGON
99,572円
商品説明メーカー名JOBESIGN ジョブデザイン 商品名Hybrid Neoサイドステップ 適合車種型式年式 グレードトヨタ 30セルシオ 後期コンセプトハイブリッドシリーズの進化系ハイブリッドネオは限られた面積に凝縮されたデザインを、計算しつくされたトータルバランスに仕上がっております。 付属品-関連商品(オプション) ※下記価格は、定価(税抜き)表記となっております。■フロントバンパー¥120,000■サイドステップ¥95,000■リアバンパー¥110,000■上記エアロ3点セット¥315,000■エアロ4点セット(エアロ3点+マフラーカッタータイプ1デュアル)¥381,000■エアロ5点セット(エアロ3点+マフラーカッタータイプ1デュアル+リアウイング)¥410,000■リアウイング¥40,000■フロント専用フォグランプ¥20,000■マフラーカッタータイプ1デュアル(左右)¥74,000商品詳細 素材・・・ゲルコート仕上げ FRP色・・・未塗装
OCTAGON
114,950円
商品説明メーカー名JOBESIGN ジョブデザイン 商品名Hybrid Neoリアバンパー 適合車種型式年式 グレードトヨタ 30セルシオ 後期コンセプトハイブリッドシリーズの進化系ハイブリッドネオは限られた面積に凝縮されたデザインを、計算しつくされたトータルバランスに仕上がっております。 付属品アミ付き関連商品(オプション) ※下記価格は、定価(税抜き)表記となっております。■フロントバンパー¥120,000■サイドステップ¥95,000■リアバンパー¥110,000■上記エアロ3点セット¥315,000■エアロ4点セット(エアロ3点+マフラーカッタータイプ1デュアル)¥381,000■エアロ5点セット(エアロ3点+マフラーカッタータイプ1デュアル+リアウイング)¥410,000■リアウイング¥40,000■フロント専用フォグランプ¥20,000■マフラーカッタータイプ1デュアル(左右)¥74,000商品詳細 素材・・・ゲルコート仕上げ FRP色・・・未塗装
Fast parts 楽天市場店
6,380円
対応型式:トヨタ ソアラUZZ40 マフラー側、クラウンマジェスタUZS186マニーホールド左側用です。セルシオUCF30,UCF31フロント左等で使用。 対応品番:89465−50120 対応エンジン:3UZFE,等 優良新品です。ポン付けで取り付け可能ですので、お手軽です。 【ご注意】O2センサーは品番の種類がありますので、必ず【事前に】適合確認をお願いします。 お客様のお車に適合するか確認するためには、車検証に記載の (1)【車輌型式】 (2)【車台番号】(3)型式指定番号 (4)類別区分番号 をご連絡ください。対応型式:トヨタ ソアラUZZ40マフラー側、クラウンマジェスタUZS186マニーホールド左側用です。セルシオUCF30,UCF31フロント左等で使用。 対応品番:89465−50120 対応エンジン:3UZFE,等 優良新品です。ポン付けで取り付け可能ですので、お手軽です。 【ご注意】O2センサーは品番の種類がありますので、必ず【事前に】適合確認をお願いします。 お客様のお車に適合するか確認するためには、車検証に記載の (1)【車輌型式】 (2)【車台番号】(3)型式指定番号 (4)類別区分番号 をご連絡ください。
OCTAGON
329,175円
商品説明メーカー名JOBESIGN ジョブデザイン 商品名Hybrid Neoエアロ3点セット (フロントバンパー/サイドステップ/リアバンパー) 適合車種型式年式 グレードトヨタ 30セルシオ 前期コンセプトハイブリッドシリーズの進化系ハイブリッドネオは限られた面積に凝縮されたデザインを、計算しつくされたトータルバランスに仕上がっております。 付属品フロントバンパー、リアバンパーにはアミ付き関連商品(オプション) ※下記価格は、定価(税抜き)表記となっております。■フロントバンパー¥120,000■サイドステップ¥95,000■リアバンパー¥110,000■上記エアロ3点セット¥315,000■エアロ4点セット(エアロ3点+マフラーカッタータイプ1)¥381,000■エアロ5点セット(エアロ3点+マフラーカッタータイプ1+リアウイング)¥410,000■リアウイング¥40,000■フロント専用フォグランプ¥20,000■マフラーカッタータイプ1(左右)¥74,000商品詳細 素材・・・ゲルコート仕上げ FRP色・・・未塗装
OCTAGON
114,950円
商品説明メーカー名JOBESIGN ジョブデザイン 商品名WORLD PREMIUM8リアバンパー 適合車種型式年式 グレードトヨタ UCF30 後期コンセプトセダンの高級感を失わず、ワイド感と高級感が味わえるワールドプレミアム8シリーズのエアロ。 付属品開口部に網付き関連商品(オプション) ※下記価格は、定価(税抜き)表記となっております。■フロントバンパー¥120,000■サイドステップ¥100,000■リアバンパー¥110,000■上記エアロ3点セット¥324,000■エアロ4点セット¥353,000 ■専用シングルフォグカバー¥19,000■専用シングルフォグランプ¥19,000■専用ツインフォグカバー¥19,000 ■専用ツインフォグランプ¥38,000■専用センターLEDデイライト¥13,000 ■マフラーカッタータイプ3両側¥100,000■リアウイング¥46,000商品詳細 素材・・・ゲルコート仕上げ FRP色・・・未塗装
東京カー用品流通センター
23,570円
商品名 メーカー定価 参考取付 時間(H) 税込価格 SilkBlaze 20系セルシオ マフラーカッター 21,000円 0.5h ■適合車種 セルシオ…UCF20/21 ※全グレード対応 ■カラー チタン ■素材形状 ステンレス/オーバル120×80左右 ■セット内容 ・本体×2(左/右) ・ボルト/ナット ・脱落防止ワイヤー ・専用レンチ ・取付説明書 ■納 期 注文確定から2〜3営業日程度※欠品の場合お時間を頂く場合がございます。 ■車種専用設計でフィッティング抜群! 純正バンパー専用でエアロへの取付はできません。 ■高品質ステンレス製で耐食性・耐久性に優れています。ブランドの証SilkBlazeロゴ入り。 ■取付レンチが付属されており、わずか5分程度で取付完了!テールエンドに高級感を! ■マフラーカッターが外れた時も脱落防止ワイヤーが付属で安心の保安基準適合。 【ご注意】 ※写真の色調はご使用のモニターの機種や設定により実際の商品と異なる場合があります。 ※シルクブレイズマフラーカッターは純正バンパー専用の設定です。エアロ装着車につきましては、 設定外になりますのでお求めの際はご確認ください。 ※エアロ装着車の取付はお客様の責任の上にてご使用願います。
カー用品通販ショップ VS-ONE
5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:日産 ティアナ J31 PJ31 TNJ31 ■エンジン型式:VQ23 VQ25 VQ35 ■ポイント数: ■ターミナル付属: ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ ガイア SXM10 SXM15 ■エンジン型式:3S 5SFE ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ ウィッシュ ZNE10 ZNE14 (1800cc) ■エンジン型式:1NZ 1ZZ 2ZZ ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ カレン ST206 ST208 ■エンジン型式:3S-GE 3S-FE 4S ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
カー用品通販ショップ VS-ONE
5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ カリーナ コロナ ST180 ST181 ST200 ST201 ■エンジン型式:3S-FE 4S ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ カローラ AE92 AE101 AE111 ■エンジン型式:4AGE 4AGZE 4AFE 5AFE 7AFE ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ ハリアー ACU10 ACU15 ■エンジン型式:2AZ ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
カー用品通販ショップ VS-ONE
5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ ヴェロッサ JZX110 JZX115 ■エンジン型式:1JZ-FE 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GT ■ポイント数:5 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ホンダ インテグラ DA5 DA6 DA7 DA8 ■エンジン型式:B16A B18B ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:日産 180SX RS13 RPS13 ■エンジン型式:CA18 SR20 ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ホンダ アコードクーペ CB6 CD7 CD8 ■エンジン型式:F20A F22A H22A ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ホンダ シティ GA2 ■エンジン型式:D13C ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:輸入車 VOLVO(ボルボ) 940 ■エンジン型式: ■ポイント数:5 ■ターミナル付属:なし ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:三菱 ランエボ 7 8 9 CT9A ■エンジン型式:4G63 ■ポイント数:5 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:日産 ステージア WHC34 WGC34 WGNC34 ■エンジン型式:RB ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ホンダ ラグレイト RL1 ■エンジン型式:J35A ■ポイント数: ■ターミナル付属: ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ホンダ インスパイア UA3 UA4 UA5 ■エンジン型式:J25A J32A ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:日産 セドリック グロリア MY34 HY34 ■エンジン型式:VQ25 VQ30 ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ダイハツ ソニカ L405S L415S ■エンジン型式:KF系、EF系、JB系 ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ホンダ セイバー UA3 UA4 UA5 ■エンジン型式:J25A J32A ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:三菱 レグナム EC3 EC5 EC7 ■エンジン型式:6A13 4G93 4G94 4G64 ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:三菱 シャリオグランディス N84W N94W ■エンジン型式:4G64 ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:スバル フォレスター SG5 SG9 ■エンジン型式:EJ15 EJ18 EJ20 EJ22 EJ25 ■ポイント数:6 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:スバル R1 RJ1 RJ2 ■ポイント数:4 ■エンジン型式:EN07 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:スバル レガシィ BG2 BG3 BG4 BG5 BG7 ■エンジン型式:EJ15 EJ18 EJ20 EJ22 EJ25 ■ポイント数:6 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:スバル レガシィ BF3 BF5 BF7 BFA BFB ■エンジン型式:EJ15 EJ18 EJ20 EJ22 EJ25 ■ポイント数:6 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:スバル ステラ RN1 RN2 ■ポイント数:4 ■エンジン型式:EN07 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:スバル インプレッサ GC1 GC2 GC4 GC6 GC8 ■エンジン型式:EJ15 EJ18 EJ20 EJ22 ■ポイント数:6 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ カムリグラシア SXV20 SXV25 MCV21 MCV25 ■エンジン型式:2MZFE 5SFE ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ マーク2 チェイサー クレスタ JZX80 JZX81 JZX90 JZX91 JZX100 JZX105 ■エンジン型式:1JZ-FE 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GT ■ポイント数:5 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ コロナエクシブ ST180 ST181 ST202 ST203 ST205 ■エンジン型式:3S-GE 3S-FE 4S ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ カローラランクス ZZE122 ZZE123 ZZE124 NZE121 NZE124 ■エンジン型式:1NZ 1ZZ 2ZZ ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:トヨタ サクシード NCP51 NCP55 NCP58 NCP59 ■エンジン型式:1NZ 2NZ ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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4,620円~
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ホンダ ホンダZ PA1 ■エンジン型式:E07Z ■ポイント数:5 ■ターミナル付属:なし ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:輸入車 Opel(オペル) Omega(オメガ) XF25W ■エンジン型式:X25 ■ポイント数:5 ■ターミナル付属:なし ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:日産 プリメーラ P10 P11 HP10 HP11 FHP10 ■エンジン型式:SR18 SR20 ■ポイント数: ■ターミナル付属: ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:日産 ティーダ C11 NC11 SC11 SNC11 JC11 SJC11 ■エンジン型式:HR15DE MR18DE ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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5,060円
【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ダイハツ ブーン M300S M301S M310S M312S ■エンジン型式:1KR-FE K3-VE ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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【セット内容】 車種別専用アーシングキット:1セット マフラーアース:250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。 アーシングキット ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 ■対応型式:ホンダ インテグラ DB1 DB6 DB7 DB8 DB9 ■エンジン型式:B16A B18B ■ポイント数:4 ■ターミナル付属:あり ※画像はサンプルとなっております。車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。 マフラーアース 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。 250mm、300mm、350mm3本セット。 空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。お安めマフラーアースでお手軽チューニング!純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。
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