「スーパートラップマフラー」 の関連商品を含む検索結果 9件

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【USA在庫あり】 623323 108-8033 カーカー KERKER エンドキャップ ビレット グルーブ クローム 1個売り

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

22,944

【USA在庫あり】 623323 108-8033 カーカー KERKER エンドキャップ ビレット グルーブ クローム 1個売り

カーカー KERKER エンドキャップ ビレット グルーブ クローム3.5インチ スーパートラップSE、 カーカースリップオンマフラーに適合1個売り適合マフラー例 ・12878045 KERKER スリップオンマフラー ツーリング MIKUNI P.A.T CORE ・12878020 KERKER スリップオンマフラー ツーリング INCLUDING FUEL-INJECTED ・12878010 KERKER スリップオンマフラー ツーリング ・12878035 KERKER スリップオンマフラー ソフテイル MIKUNI P.A.T CORE ・12878030 KERKER スリップオンマフラー ソフテイル INCLUDING FUEL-INJECTE ・12872570 KERKER スーパートラップ2-Into-1 FXST Low Roller エキゾースト システム ・65115-98B ハーレー純正 スクリーミンイーグル マフラー(製造中止) 94年-13年 ハーレー FLHR07年-13年 ハーレー FLHRC98年-06年 ハーレー FLHRC-I96年-97年 ハーレー FLHR-I00年-06年 ハーレー FLHR-I04年-07年 ハーレー FLHRS04年-06年 ハーレー FLHRS-I87年-93年 ハーレー FLHS86年-87年 ハーレー FLHT95年-09年 ハーレー FLHT85年-05年 ハーレー FLHTC07年-13年 ハーレー FLHTC96年-06年 ハーレー FLHTC-I89年-97年 ハーレー FLHTCU07年-13年 ハーレー FLHTCU95年-06年 ハーレー FLHTCU-I10年-13年 ハーレー FLHTCUTG03年-06年 ハーレー FLHT-I10年...

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ロングタイプ シガースリップオンマフラー クロームメッキ/バフエンド モーターステージ(MOTOR STAGE) ダイナ(FXDF 08年〜/FXDWG 10年〜)

バイク メンテ館

78,840

ロングタイプ シガースリップオンマフラー クロームメッキ/バフエンド モーターステージ(MOTOR STAGE) ダイナ(FXDF 08年〜/FXDWG 10年〜)

【適合車種】ダイナ FXDF/FXDF2 CVO/FXDWG(FXDF 08年〜/FXDWG 10年〜)※適合車種・年式・エンジン形式等を必ずご確認いただきましてご注文くださいませ。ご注文後のキャンセルはお承りできません。ご了承くださいませ。zero238751※適合車種・年式・エンジン形式等を必ずご確認いただきましてご注文くださいませ。ご注文後のキャンセルはお承りできません。ご了承くださいませ。適合車種エンジンタイプ:TC96マフラータイプ:スリップオンマフラーサイレンサー形状:ロングシガー全長:605mm外径:76mm材質/カラー:真鍮素材を研磨後ブラックメッキ仕上げ/エンドカラー仕様:ソリッドバフ仕様:2本セット/インナーサイレンサー標準穴径6mm組込済/取付ステー付属。スリップオンマフラーには後ろ側、左右出しマフラーには左右にモーターステージロゴがレーザーで刻印されております。特徴:ブラスマフラーはノーマルエキパイにスリップオン取付です。マフラー本体の外殻部に他に類を見ない管楽器と同じ真鍮素材を採用。肉厚の真鍮素材と独自のインナーサイレンサーでハーレーらしい重低音でキレのある音質を実現。インナーサイレンサー側面の穴径を変えることで音質、音量を変更することが可能。別途お買い求めくださいませ。標準は6mmが装着されています(規制外)。車種/年式別専用ステーが同梱されておりますので、マフラーのセットのみでボルトオン装着可能です。備考:排気の音量、効率を変更したい場合は別売の交換用インナ-サイレンサーを別途お求めください。【商品名】ロングタイプ シガースリップオンマフラー クロームメッキ/バフエンド【商品番号】M11-20080008B【メーカー】モーターステージ(MOTOR STAGE)【車種メーカー】HARLEY...

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Ninja250/ABS(13年〜) R-11 レーシングサイクロン 1エンド チタンカバー(サーキット専用品) YOSHIMURA(ヨシムラ)

バイク メンテ館

119,880

Ninja250/ABS(13年〜) R-11 レーシングサイクロン 1エンド チタンカバー(サーキット専用品) YOSHIMURA(ヨシムラ)

【適合車種】Ninja250/ABS【適合型式】JBK-EX250L【適合年式】2013年〜※レース専用品となります。公道走行はできませんのでご注意ください。key:フルエキゾーストマフラーzero197797※レース専用品となります。公道走行はできませんのでご注意ください。主な材質:ステンレス、近接排気騒音:104db/7500rpm。「ネオスタンダード」レギュレーション対応。ヨシムラジャパンでは初となる「250ccクラス用レーシングマフラー」を「Ninja250」用に発売します。サイレンサーをヨシムラレーサーやZX-6R用レーシングマフラーでも使用される「R-11」とし、STDマフラーと比べ約47%の軽量化に成功。弊社JMCA対応サイクロンと比べほぼ全域で上回る性能を実現しました。主な材質:ステンレス。オイル交換、オイルフィルター交換可能。エキゾーストガスケット同梱。別途推奨パーツ:電装系パーツ(燃調、オートシフター等)、シャーシパーツ、フィルターパーツ(オイル&エアフィルター)。【商品名】R-11 レーシングサイクロン 1エンド チタンカバー(サーキット専用品)【商品番号】Y5-150-227-5F80【メーカー】YOSHIMURA(ヨシムラ)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Ninja250/ABS【適合型式】JBK-EX250L【適合年式】2013年〜

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【DAYTONA/デイトナ】サイレントスポーツマフラー2シグナスX(08)【10P22Jul14】

ビジネスサプライセンター

53,659

【DAYTONA/デイトナ】サイレントスポーツマフラー2シグナスX(08)【10P22Jul14】

■商品内容【DAYTONA】サイレントスポーツマフラー2シグナスX(08) マフラー&吸気系パーツ/マフラー&チャンバー■商品スペックデイトナ品番: 75411※JMCA登録性能確認機関認定。近接騒音90dB(A)/4,250rpm。H22騒音規制、H19排ガス規制クリア。※国内仕様28S/1YP(FIモデル)のみ適合。他のモデル(仕向地の違う並行輸入車)はJMCA認定外となります。※φ81×335Lサイレンサー(触媒内蔵)採用。純正エアインダクションホース、センタースタンド対応品。※エキゾーストガスケットは純正(新品)を使用。※ウエイトローラーは付属しておりません。車両カスタマイズ状況に合わせて、総重量を適切に調整してください。当社VP指定状態では10g×6以下が目安。【注意事項】ご購入前に必ず適合、仕様のご確認をお願い致します。商品注文後のキャンセルや商品の不適合による返品・交換はお受けできかねますのでご了承ください。■送料・配送についての注意事項●本商品の出荷目安は【1 - 5営業日 ※土日・祝除く】となります。●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。●本商品は同梱区分【TS1】です。同梱区分が【TS1】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。

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ドラッグスター400/クラシック(キャブ仕様) ショットガンマフラーS-2(ブラック) エンド付き(コントラスト) ガレージT&F

バイク メンテ館

50,760

ドラッグスター400/クラシック(キャブ仕様) ショットガンマフラーS-2(ブラック) エンド付き(コントラスト) ガレージT&F

【適合車種】ドラッグスター400(DRAGSTAR)/クラシック(キャブ車)【適合年式】〜08年※2009年式モデル以降のインジェクション車には取り付け出来ません。※タンデムステップの取り外しが必要となります。※マフラーのデザイン上、やけど防止の為に断熱材または、マフラーガードなどの同時装着をお勧め致します。※マフラー耐熱塗装は非常に商品管理が繊細です。製造工程、梱包、運搬など一連の業務により発生する防ぎようのない小キズにつきましてはガレージT&F社の判断規定によりクレーム対応いたしかねますのでご理解の程宜しくお願いします。zero288237※2009年式モデル以降のインジェクション車には取り付け出来ません。※タンデムステップの取り外しが必要となります。※マフラーのデザイン上、やけど防止の為に断熱材または、マフラーガードなどの同時装着をお勧め致します。※マフラー耐熱塗装は非常に商品管理が繊細です。製造工程、梱包、運搬など一連の業務により発生する防ぎようのない小キズにつきましてはガレージT&F社の判断規定によりクレーム対応いたしかねますのでご理解の程宜しくお願いします。【製品の仕様】・ステンレス製。耐熱ブラック仕上げ。50.8Φ。・ショートインナーサイレンサー付属(ボルト1本で取り外し可)。・ショートジョイント付き。(2本)【マフラーエンド仕様】エンド付き(コントラスト)仕様の商品となります。【製品の特徴】・T&F社のブラック耐熱塗装は、純正マフラーの耐熱ブラックと同じ工程(ショットで足付け→塗料の吹き付け→釜で焼入れ)で仕上げております。マフラー本体の素材もステンレスとなっておりますので錆の心配もありません。非常にクオリティーの高い物となっております。・迫力のサウンドをお楽しみください。・マフラーエンドの取り付けも可能です。...

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ZRX1100・ZRX1200R/S FASARM S TITAN V/CAT TYPE-SCマフラー チタン機械曲げ カーボンV/CATサイレンサー ノジマエンジニアリング(NOJIMA...

バイク メンテ館

134,406

ZRX1100・ZRX1200R/S FASARM S TITAN V/CAT TYPE-SCマフラー チタン機械曲げ カーボンV/CATサイレンサー ノジマエンジニアリング(NOJIMA...

【適合車種】ZRX1100・ZRX1200R/S【適合年式】〜08年※平11年規制適合:型式ZRT20A/BC-ZRT20A JMCA認定は1200での認定です。1100にも装着できますがJMCA認定ではありません。key:フルエキゾーストマフラーzero245528※平11年規制適合:型式ZRT20A/BC-ZRT20A JMCA認定は1200での認定です。1100にも装着できますがJMCA認定ではありません。重量Kg(STD):6.2(12.6)エキパイ/集合形式:チタン機械曲げ/4-1 TYPE-SC(スパイラルコレクター)ヘッドパイプ径:チタン42.7φテールパイプ径:チタン/カーボンφ60.5mm音量(db)/94メンテナンスデータ:オイルフィルター交換は集合部、テールパイプの取り外しが必要です、ドレンボルト対応、 センタースタンド非対応、 ステップ対応、 タンデムステップ対応、アンダーカウル非対応JMCA認定/平成11年排ガス規制適合(成績書付属)【商品名】FASARM S TITAN V/CAT TYPE-SCマフラー チタン機械曲げ カーボンV/CATサイレンサー【商品番号】N7-NTX608VC-CL【メーカー】ノジマエンジニアリング(NOJIMA ENGINEERING)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZRX1100・ZRX1200R/S【適合年式】〜08年

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NASSERT(ナサート)-R Evolution Type2 JSB フルエキゾーストマフラー ブルーチタン BEET(ビート) ZX-10R(11〜14年)

バイク メンテ館

309,042

NASSERT(ナサート)-R Evolution Type2 JSB フルエキゾーストマフラー ブルーチタン BEET(ビート) ZX-10R(11〜14年)

【適合車種】ZX-10R【適合年式】11〜14年※装着車両は公道仕様ですが、マフラーは一般公道でご使用いただけません。※サイレンサーの最速文字は、付属の耐熱ステッカーです。※出荷時には、マフラー本体の焼け色は付いておりません。※3枚目の画像はサイレンサーカラーの参考画像です。実際の商品の形状とは異なります。※サイレンサーカラーはブルーチタンとなります。key:フルエキゾーストzero401174※装着車両は公道仕様ですが、マフラーは一般公道でご使用いただけません。※サイレンサーの最速文字は、付属の耐熱ステッカーです。※出荷時には、マフラー本体の焼け色は付いておりません。※3枚目の画像はサイレンサーカラーの参考画像です。実際の商品の形状とは異なります。※サイレンサーカラーはブルーチタンとなります。カワサキワークス チームグリーン(ZX-10R)も採用中のレーシングマフラー!新世代Evolutionマフラー遂に始動!!エキゾーストマニホールド部から最後の2-1集合部に至るまでのパイプ部分を、全て二輪ロードレース最高峰のMoto GPで使用されている特殊耐熱チタン合金製とし、耐熱温度を確保しつつ軽量化に成功フランジはジュラルミン製、口金部分は特殊耐熱チタン合金製のそれぞれ削り出し部品を使用し、精度と耐熱性、耐久性を向上サイレンサーは350シェルのストレート排気重量は、ノーマルマフラー約8.3kgに対しNASSERT-R JSBでは、3.8kgと約55%もの軽量化を実現マフラーを装着したままでオイル交換、オイルフィルター交換が可能。ノーマルステップも取り付け可能【商品名】NASSERT(ナサート)-R Evolution Type2 JSB フルエキゾーストマフラー ブルーチタン【商品番号】B6-1002-B51-BL【メーカー】BEET...

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シグナスX(CYGNUS-X)国内SE44J(13年〜) ショットマフラーバズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

バイク メンテ館

29,160

シグナスX(CYGNUS-X)国内SE44J(13年〜) ショットマフラーバズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン(WirusWin)

【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】SE44J国産車【適合年式】13年以降〜 ※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。key:フルエキゾーストマフラーzero242463※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。最近主流になりはじめているエキパイを短くした、最先端のトレンドマフラーです。落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。取り付けは強度の高いステンレス製12mm径の丸棒ステーにサイレンサーバンドを使用してしっかりと固定きます。無加工ボルトオンで簡単に装着できます。センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。ローダウン車にも対応できるよう製作しています。サイレンサーボディは90mm径で、レーシングマシンにも採用されている、超軽量で高硬度の チタンを採用。エキパイ、サイレンサー内部は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。音量:バッフル装着時排気音量 約 89db・バッフル非装着時排気音量 約 92db【商品名】ショットマフラーバズーカータイプ ステンレス【商品番号】W4...

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DDRタイプマフラー GTタイプ チタンバージョン ASAKURA(浅倉商事) PCX150(KF12 eSPエンジンモデル)

バイク メンテ館

38,000

DDRタイプマフラー GTタイプ チタンバージョン ASAKURA(浅倉商事) PCX150(KF12 eSPエンジンモデル)

【適合車種】PCX150(KF12 eSPエンジンモデル)【適合型式】JBK-KF12?※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※eSP(イーエスピー)エンジンモデル用※初期モデル用には取り付けできませんのでご注意下さい。ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。key:フルエキゾーストマフラーzero196460※受注生産のため、商品のお届けまで2週間程度お時間をいただきます。ご了承くださいませ。※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。※eSP(イーエスピー)エンジンモデル用※初期モデル用には取り付けできませんのでご注意下さい。ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。PCX150(JBK-KF12)用 DDRタイプマフラー GTタイプ チタンバージョンです。新時代から導き出された究極のイノベーションデザインで非常にインパクトあるマフラーです。サイレンサーは チタンバージョンです。チタンバージョンは軽量高剛性なチタニウム製パイプにレインボーの焼き色を付けた、非常に高級感の高い仕上がりです。【GTタイプ】ブラックアルマイト処理を施したビレットタイプのテールマウントに、シンプルかつレーシーなイメージ消音用のバッフルが2個装備されている【ダブルバッフル仕様】となっており、バッフル無し、バッフル1個装着、バッフル2個装着と3種類の排気音を選べるサウンドセレクトスタイルになっています。バッフルはステンレスタイプとアルミタイプの2種類のバッフルが装備されています。音量はバッフル2個装着時の排気音量が...

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ショット マフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様/ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

37,487

WirusWin シグナスX 3型 (台湾仕様:SE465-1MS O2センサー有) ショット マフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様/ウイルズウィン

シグナスX【 3型 】用 ショットマフラー ユーロタイプ ブラックカーボン仕様です。 ※画像の車体は【2型】です。細部の仕様が異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※台湾仕様:SE465-1MS に適合します。 ※台湾仕様:SE465-1MSのO2センサー装着モデルと、 国内仕様:SE44J(1YP)のO2センサー非装着モデルは、 それぞれ専用品となりますのでご購入の際はご注意下さい。 O2センサー(排気濃度センサー)の有無をよくご確認下さい。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。 ご理解の程よろしくお願い致します。 最近主流になりはじめているエキパイを短くした、最先端のトレンドマフラーです。 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。 性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 消音材には上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、非常に静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けは強度の高いステンレス製12mm径の丸棒ステーにサイレンサーバンドを使用してしっかりと固定きます。無加工ボルトオンで簡単に装着できます。 センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 サイレンサーボディは100mm径で、高級感を演出するバージョンアップマテリアルとして、ブラックカーボン仕様をご用意。 エキパイ、サイレンサー内部は耐久性、耐腐食性の高いステンレス製です。 エキパイにO2センサー(排気濃度センサー)取付け口が付きますので...

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【取寄】11-0095 3-5/8 EVO ビッグ ボア シリンダー キット, ブラック FLST 1986-1998FLT 1984-1998FXR 1984-1994FXST 1984...

GUTS CHROME

85,420

【取寄】11-0095 3-5/8 EVO ビッグ ボア シリンダー キット, ブラック FLST 1986-1998FLT 1984-1998FXR 1984-1994FXST 1984...

【ご注意くださ い】※ 1 お取り寄せ商品は受発注商品となりますので、ご注文確定後のキャンセル、返品、変更は、いかなる理由でも一切 お受けできません。ご注文前に必ず、適合確認、その他ご不明な点がございましたら弊社までお問い合わせくださ い。※2 納期はおよそ5日〜20日ほどになります。ご注文確定後、担当より メーカー在庫、納期のご案内をさせて頂きますので必ずご確認お願い致します。状況により弊社よりお電話させていただきますので、日中連絡がとれるお電話 番号をご記入いただけますようお願い致します。なお、現地在庫、出荷状況によりご案内した納期よりも遅れが生じる場合も ございますので、日程には余裕を持ってご注文お願い致します。商品説明Increase your stock Evolution engine with our 88" cylinder kit. Our kit includes two 3-5/8" silver cylinders which have been honed for final fitment with Wiseco 9.25:1 compression flat top pistons and rings. Case boring will be required for final fitment. Order top end gasket kit separately. 適合FLST 1986-1998 FLT 1984-1998 FXR 1984-1994 FXST 1984-1998 FXD 1991-1998OEM 商品内容1-KITmadeinUSAコメント不明な点や適合車種などお気軽にお問い合わせ下さい。

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オイルクーラーキット ストレート #8 12-13R (サーモ対応キット) ACTIVE(アクティブ) XJR1300(98〜10年)

全2商品

89,424

オイルクーラーキット ストレート #8 12-13R (サーモ対応キット) ACTIVE(アクティブ) XJR1300(98〜10年)

【適合車種】XJR1300【適合年式】98〜10年※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。※XJR1200R(カウル付き車両)へは、カウルに接触するため装着できません。※時速約100km/h以下の走行では、走行条件および気象条件等によって、ノーマルオイルクーラーより冷却効果が劣る場合があります。※サーモスタット用キットの装着には、サーモスタット本体が別途必要です。※サーモスタット装着の場合、車体とのクリアランスを十分にご確認ください。※画像はイメージになりますので実際の商品と異なります。商品仕様は必ず商品説明をご確認くださいませ。zero261796※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。※XJR1200R(カウル付き車両)へは、カウルに接触するため装着できません。※時速約100km/h以下の走行では、走行条件および気象条件等によって、ノーマルオイルクーラーより冷却効果が劣る場合があります。※サーモスタット用キットの装着には、サーモスタット本体が別途必要です。※サーモスタット装着の場合、車体とのクリアランスを十分にご確認ください。※画像はイメージになりますので実際の商品と異なります。商品仕様は必ず商品説明をご確認くださいませ。【コアタイプ】ストレートオイルクーラーキット車種別の設定となるオイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキットに組み込まれます...

最新車・バイク用品のスーパートラップマフラー、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするスーパートラップマフラーが見つかる!最新車に対応しています。

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、車・バイク用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しい車・バイク用品が充実品揃え。

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