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｢スルガスピード｣ の検索結果 147件

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200系 クラウンアスリート用AIR CONTROL CHAMBER
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64,900円

200系 クラウンアスリート用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-201 SRA-287 適合形式 DBA-GRS200 DBA-GRS204 上記以外の車両は未確認となります。 適合エンジン型式 2GR-FSE 4GR-FSE ご注意 2014年式以降のお車はスロットルの径を確認してからご注文下さい。 A=80Φ SRA-201 A=76Φ SRA-287 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ¥3.000(税別) ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販...
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ハイラックス(ディーゼル)用ハイパーターボパイプ【A&Bセット】
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112,200円

ハイラックス(ディーゼル)用ハイパーターボパイプ【A&Bセット】

仕様・適合 製品番号 SRP-009 適合形式 QDF-GUN125 適合エンジン型式 2GD-FTV 新規制適合・保安基準適合 運転席側と助手席側のセット商品になります。 純正品は、樹脂製でブーストがかかると膨らんでしまいロスになってしまいます。 SURUGASPEEDの「ハイパーターボパイプ」は、ステンレス製でブーストがかかっても膨らむ心配が無く効率UP! 中速から高速への加速時のもたつき感解消に効果的です。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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20系 アルファード・ヴェルファイア3.5L用AIR CONTROL CHAMBER
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スルガスピード楽天市場店

52,800円

20系 アルファード・ヴェルファイア3.5L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-209 適合形式 DBA-GGH20W DBA-GGH25W 適合エンジン型式 2GR-FE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ランドクルーザープラド2.7L用AIR CONTROL CHAMBER 【A&Bセット】
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126,500円

ランドクルーザープラド2.7L用AIR CONTROL CHAMBER 【A&Bセット】

仕様・適合 製品番号 SRA-245 適合形式 CBA-TRJ150W 適合エンジン型式 2TR-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×3 ステンレスホースバンド×6 バキュームホース×1 M8ワッシャー×2 送料区分 : M ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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RAV4用AIR CONTROL CHAMBER
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53,900円

RAV4用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-327 適合形式 6BA-MXAA54/52 適合エンジン型式 M20A-FKS 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷がある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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エクストレイル25Xtt用AIR CONTROL CHAMBER
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56,100円

エクストレイル25Xtt用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-222 適合形式 CBA-TNT31 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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JB64系 ジムニー用AIR SUCTION PIPE
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42,900円

JB64系 ジムニー用AIR SUCTION PIPE

仕様・適合 製品品番 SRA-320 適合型式 3BA-JB64W 適合エンジン型式 R06A型 付属品 シリコンホース×1 ホースバンド×2 材質 SUS304 ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 多くの純正品では樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR JOINT PIPEはステンレス製のため、負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更に吸気開始部分を変更することにより、低温空気をより効率的にエンジンへ送り込めるようにしました。
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20系 アルファード・ヴェルファイア用フロントスルガバー(Ver.A)
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90,200円

20系 アルファード・ヴェルファイア用フロントスルガバー(Ver.A)

仕様・適合 製品番号 SRT-710 適合形式 DBA-ANH20W/25W DBA-GGH20W/25W 適合エンジン型式 2AZ-FE 2GR-FE 送料区分 : M ※沖縄・北海道・離島は要確認 ボルトオンで装着可能な車体補強バーになります。 車両のロールを抑えカチッとした乗り心地になります。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ZC33系 スイフトスポーツ用ターボパイプ【A】
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36,300円

ZC33系 スイフトスポーツ用ターボパイプ【A】

仕様・適合 製品品番 SRP-013 適合型式 CBA-ZC33S 4BA-ZC33S 適合エンジン型式 K14C型 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 運転席側ターボパイプになります。 純正品は、樹脂製でブーストがかかると膨らんでしまいロスになってしまいます。 SURUGASPEEDの「ハイパーターボパイプ」は、ステンレス製でブーストがかかっても膨らむ心配が無く効率UP! 中速から高速への加速時のもたつき感解消に効果的です。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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エクストレイル20GT用ハイパーターボパイプ【B】
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69,300円

エクストレイル20GT用ハイパーターボパイプ【B】

仕様・適合 製品番号 SRP-002 適合形式 LDA-DNT31 適合エンジン型式 M9R 付属品 シリコンホース×3 ステンレスホースバンド×6 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 純正品は、樹脂製でブーストがかかると膨らんでしまいロスになってしまいます。 SURUGASPEEDの「ハイパーターボパイプ」は、ステンレス製でブーストがかかっても膨らむ心配が無く効率UP! 中速から高速への加速時のもたつき感解消に効果的です。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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150系 ランドクルーザー・プラド用ハイパーターボパイプ【A&Bセット】
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スルガスピード楽天市場店

126,500円

150系 ランドクルーザー・プラド用ハイパーターボパイプ【A&Bセット】

仕様・適合 製品番号 SRP-006 適合形式 LDA-GDJ150W 3DA-GDJ150W 適合エンジン型式 1GD 付属品 シリコンホース×4 ステンレスホースバンド×4 ※車両側ホース固定は純正バンドを使用してください。 注意 水冷インタークーラー付き車には装着できません。 ご注意ください。 送料区分 : M ※沖縄・北海道・離島は要確認 運転席側と助手席側のセット商品になります。 セット購入は単品購入より10%off!! 純正品は、樹脂製でブーストがかかると膨らんでしまいロスになってしまいます。 SURUGASPEEDの「ハイパーターボパイプ」は、ステンレス製でブーストがかかっても膨らむ心配が無く効率UP! 中速から高速への加速時のもたつき感解消に効果的です。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
C25系 セレナ2WD用センターマフラー
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113,300円

C25系 セレナ2WD用センターマフラー

仕様・適合 製品番号 SRN-038 適合形式 DBA-C25 DBA-CC25 適合エンジン型式 MR20DE メインパイプ径 50.8φ 近接排気騒音(3900rpm) 81デシベル(純正78デシベル) *当社製リアマフラー(SRN-037)装着状態の数値です。 アイドリング時音量 60デシベル(純正54デシベル) *当社製リアマフラー(SRN-037)装着状態の数値です。 保安基準適合品 ※この商品は、新制度認証未取得のため、2010年3月までの車両のみ適合となります。ご注意下さい。 ※2010年3月以降の車両にも装着は可能(車検非対応) 送料区分 : L ※沖縄・北海道・離島は要確認 C25セレナの2WD車に適合するセンターマフラーです! 2WD車であれば、全グレードにボルトオン装着OK。(ライダー、ハイウェイスター装着OK) 円型ロングサイレンサーの採用により、ノーマル以上の地上高を確保し、レスポンスを良くしつつ不快なこもり音を抑えました。 リアマフラーのみの交換だと、排気音はほとんど変わりません。センターマフラーの交換により、大きすぎず、小さすぎないスポーティーなサウンドに! ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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RC350F用AIR CONTROL CHAMBER(サウンドジェネレーター有り)
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69,300円

RC350F用AIR CONTROL CHAMBER(サウンドジェネレーター有り)

仕様・適合 製品番号 SRA-262 適合形式 DBA-GSC10 3BA-GSC10 適合エンジン型式 2GR-FSE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 装着には別途純正部品「サウンドジェネレーター」が必要になる場合があります。 ご注意ください。 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください
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X BEE用AIR CONTROL CHAMBER
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67,100円

X BEE用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品品番 SRA-314 適合型式 DAA-MN71S 4AA-MN71S 適合エンジン型式 K10C型 付属品 シリコンホース×2 ホース固定用バンド×4 材質 SUS304 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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80系ノア・ヴォクシー・エスクァイア用AIR CONTROL CHAMBER
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49,500円

80系ノア・ヴォクシー・エスクァイア用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-257 適合形式 DBA-ZRR80W/85W DBA-ZRR80G/85G 3BA-ZRR80W/85W 3BA-ZRR80G/85G 適合エンジン型式 3ZR-FAE 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
スライドテール用補修部品セット 【1個セット】
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2,337円

スライドテール用補修部品セット 【1個セット】

仕様 セット内容 各種商品に必要な「ステンレステール固定用バンド」「ステンレス脱落防止用ワイヤー」「ワイヤー固定用カシメ」をご用意いたします。 発送区分 : レターパックプラス 製品価格は1個分の価格となっています。【ステンレスバンド×1:ステンレスワイヤー×1:ワイヤー固定用カシメ×2】 ご購入の際は必要個数ご購入ください。 「ステンレステール固定用バンド」「ステンレス脱落防止用ワイヤー」「ワイヤー固定用カシメ」は使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 ※ご注文の際はお客様の使用しています製品の「製品品番」を確認していただき、誤りの無いようご注文ください。 ※お客様自身でご判断いただけない場合はお問い合わせください。 ※弊社よりお送りする製品に相違がある場合のみ返品・交換をお受けいたします。お客様自身により間違いの場合は返品・交換の対応はさせて頂きませんので予めご注意ください。 ※また、代金引換ができませんので、決済方法選択はクレジットカード及び銀行振込をご選択下さい。
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デリカD:5用AIR CONTROL CHAMBER
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スルガスピード楽天市場店

58,300円

デリカD:5用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-282 適合形式 DBA-CV5W 適合エンジン型式 4B12 付属品 シリコンホースx2 ホースバンドx4 ステッカーx1 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? スルガスピード独自設計によるサクションパイプです。 高強度SUS304製、2ミリ以下のパイプを繋ぐ事により、鋳物製、シリコン製の 製品に比べ効率的に内部容量を確保することができ、吸気圧力変動も最小限に防ぐ事に成功しました。 溶接は職人によるバックシールTIG溶接が施され、更に鏡面までバフ研磨することにより、エンジンルームを 美しく彩るアイテムとなります。 純正エアクリーナー対応品となります。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ジャスティー用AIR CONTOROL CHAMBER
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67,100円

ジャスティー用AIR CONTOROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-324 適合形式 DBA-M900F 適合エンジン型式 1KR-VET 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス プラス¥3.000+税にてシリコンホースを赤色に変更が可能です。 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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エクストレイル20GT用ハイパーターボパイプ【A】
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36,300円

エクストレイル20GT用ハイパーターボパイプ【A】

仕様・適合 製品番号 SRP-001 適合形式 LDA-DNT31 適合エンジン型式 M9R 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 純正品は、樹脂製でブーストがかかると膨らんでしまいロスになってしまいます。 SURUGASPEEDの「ハイパーターボパイプ」は、ステンレス製でブーストがかかっても膨らむ心配が無く効率UP! 中速から高速への加速時のもたつき感解消に効果的です。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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210系 クラウンアスリート(2.0Lターボ)用AIR CONTROL CHAMBER
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100,100円

210系 クラウンアスリート(2.0Lターボ)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-274 適合形式 DBA-ARS210 適合エンジン型式 8AR-FTS 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ハイラックス用AIR CONTROL CHAMBER
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スルガスピード楽天市場店

53,900円

ハイラックス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-313 適合形式 QDF-GUN125 適合エンジン型式 2GD-FTV 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 新規制適合品・保安基準適合 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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RC-F用AIR CONTROL CHAMBER
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82,500円

RC-F用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-265 適合形式 DBA-USC10-FCZRH 適合エンジン型式 2UR-GSE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷がある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ランドクルーザープラド4.0L用AIR CONTROL CHAMBER
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82,500円

ランドクルーザープラド4.0L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-240 適合形式 CBA-GRJ150W/151W 適合エンジン型式 1GR-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 バキュームホース×1 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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エクストレイル20Xtt用AIR CONTROL CHAMBER
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52,800円

エクストレイル20Xtt用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-210 適合形式 CBA-NT31 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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GR ヤリス用AIR CONTROL CHAMBER【シリコンホースカラー:レッド】
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53,900円

GR ヤリス用AIR CONTROL CHAMBER【シリコンホースカラー:レッド】

仕様・適合 製品品番 SRA-330 適合型式 4BA-GXPA16 適合エンジン型式 G16E-GTS 付属品 シリコンホース×2【レッド】 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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LC500h用AIR CONTROL CHAMBER
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75,900円

LC500h用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-295 適合形式 DAA-GWZ100 適合エンジン型式 8GR-FXS 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷がある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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エクストレイル/エクストレイルハイブリット用AIR CONTROL CHAMEBR
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52,800円

エクストレイル/エクストレイルハイブリット用AIR CONTROL CHAMEBR

仕様・適合 製品番号 SRA-258 適合形式 DBA-T32 DBA-NT32 5BA-T32 5BA-NT32 DAA-HT32 DAA-HNT32 5AA-HT32 5AA-HNT32 適合エンジン形式 MR20DD 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっ...
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オーリス1.5L用AIR CONTROL CHAMBER
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52,800円

オーリス1.5L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-220 適合形式 DBA-NZE151H DBA-NZE154H 適合エンジン型式 1NZ-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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JB64系 ジムニー用ハイパーターボパイプ【FULL SET】
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115,500円

JB64系 ジムニー用ハイパーターボパイプ【FULL SET】

仕様・適合 製品品番 SRP-019 適合型式 3BA-JB64W 適合エンジン型式 R06A型 付属品 シリコンホース×6 ホースバンド×12 材質 SUS304 ステンレス 送料区分 : M ※沖縄・北海道・離島は要確認 お買い得な3種類FULL SETです。 純正品は、樹脂製でブーストがかかると膨らんでしまいロスになってしまいます。 SURUGASPEEDの「ハイパーターボパイプ」は、ステンレス製でブーストがかかっても膨らむ心配が無く効率UP! 中速から高速への加速時のもたつき感解消に効果的です。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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30系 アルファード・ヴェルファイア2.5L(前期・後期)用AIR CONTROL CHAMBER
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52,800円

30系 アルファード・ヴェルファイア2.5L(前期・後期)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-273 適合形式 DBA-AGH30W DBA-AGH35W 3BA-AGH30W 3BA-AGH35W 適合エンジン型式 2AR-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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アベンシス用AIR CONTROL CHAMBER
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52,800円

アベンシス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-292 適合形式 DBA-ZRT272 適合エンジン型式 3ZR-FAE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
200系 クラウンアスリート(前期)用エキゾーストマニホールド
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291,500円

200系 クラウンアスリート(前期)用エキゾーストマニホールド

仕様・適合 製品番号 SRT-416 (~2010年2月) SRT-417 (2010年2月~) 適合形式 DBA-GRS200 DBA-GRS204 ※マイナーチェンジ前後で製品番号が異なりますのでご注意ください。 車台番号GRS204-0013478以降がマイナーチェンジ後となります。 適合エンジン型式 4GR-FSE 2GR-FSE 送料区分 : L ※沖縄・北海道・離島は要確認 注文前の注意事項を確認しましたか? 【純正マフラー】【純正エキゾーストマニホールド】の加工方法・返送方法の注意事項を確認しましたか? 注文頂く際に選択していただく項目がございます。 必ずご確認ください。 【ご注文にあたっての注意事項】 表示価格は部品代金のみです。 純正触媒を使用する商品のため、交換後の純正エキゾーストマニホールドは下取りとなります。 ※本製品は、純正触媒の直後でカットして、フランジを溶接して取り付ける商品となります。 ご注文の際は、下記の3パターンよりお選びください。 (1)お客様の車両に装着されている純正エキゾーストマニホールドを加工して使用する場合 ・お客様のお車から取り外した純正エキゾーストマニホールドをお送りください。 ・弊社にて純正エキゾーストマニホールドの加工を行い、製品と一緒にお送りいたします。 ・装着に必要なガスケット・ボルト類は全て付属しておりますので、ボルトオンで装着が可能です。 ・カット後の純正消音器側にもフランジを溶接致しますので、純正戻しも可能です。 (2)弊社に在庫している加工済み純正エキゾーストマニホールド(フランジを溶接した触媒部分および本体部分)を製品と一緒に発送する先出しの場合 ・弊社より製品と加工済み純正エキゾーストマニホールドを入れお送りいたします。 ・装着に必要なガスケット...
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50系 エスティマ用フロントスルガバー(Ver.B)
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30,800円

50系 エスティマ用フロントスルガバー(Ver.B)

仕様・適合 製品番号 SRT-711 適合形式 DBA-ACR50W DBA-ACR55W DBA-GSR50W DBA-GSR55W DAA-AHR20W 適合エンジン型式 2AZ-FE 2GR-FE 送料区分 : M ¥5.000(税別) ※沖縄・北海道・離島は要確認 ボルトオンで装着可能な車体補強バーになります。 車両のロールを抑えカチッとした乗り心地になります。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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プリウスα用AIR CONTROL CHAMBER
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64,900円

プリウスα用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-208 適合形式 DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W 適合エンジン型式 2ZR-FXE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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210系ハイラックスサーフ2.7L用AIR CONTROL CHAMBER B
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67,100円

210系ハイラックスサーフ2.7L用AIR CONTROL CHAMBER B

仕様・適合 製品番号 SRA-244 適合形式 CBA-TRN215W 適合エンジン型式 2TR-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×1 ステンレスホースバンド×2 バキュームホース×1 M8ワッシャー×2 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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S660用AIR CONTROL CHAMBER
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29,700円

S660用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品品番 SRA-316 適合型式 DBA-JW5 3BA-JW5 適合エンジン型式 S07A 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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30系 プリウス用AIR CONTROL CHAMBER
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64,900円

30系 プリウス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-208 適合形式 DAA-ZVW30 適合エンジン型式 2ZR-FXE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ランドクルーザープラド2.7L用AIR CONTROL CHAMBER 【B】
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67,100円

ランドクルーザープラド2.7L用AIR CONTROL CHAMBER 【B】

仕様・適合 製品番号 SRA-244 適合形式 CBA-TRJ150W 適合エンジン型式 2TR-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×1 ステンレスホースバンド×2 バキュームホース×1 M8ワッシャー×2 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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シビック・セダン用AIR CONTROL CHAMBER
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52,800円

シビック・セダン用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品品番 SRA-322 適合型式 DBA-FC1 適合エンジン型式 L15B 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス プラス¥3.000+税にてシリコンホースを赤色に変更が可能です。 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
210系クラウンアスリート用エキゾーストマニホールド
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291,500円

210系クラウンアスリート用エキゾーストマニホールド

仕様・適合 製品番号 SRT-555 適合形式 DBA-GRS214 適合エンジン型式 2GR-FSE 送料区分 : L ※沖縄・北海道・離島は要確認 注文前の注意事項を確認しましたか? 【純正マフラー】【純正エキゾーストマニホールド】の加工方法・返送方法の注意事項を確認しましたか? 注文頂く際に選択していただく項目がございます。 必ずご確認ください。 【ご注文にあたっての注意事項】 表示価格は部品代金のみです。 純正触媒を使用する商品のため、交換後の純正エキゾーストマニホールドは下取りとなります。 ※本製品は、純正触媒の直後でカットして、フランジを溶接して取り付ける商品となります。 ご注文の際は、下記の3パターンよりお選びください。 (1)お客様の車両に装着されている純正エキゾーストマニホールドを加工して使用する場合 ・お客様のお車から取り外した純正エキゾーストマニホールドをお送りください。 ・弊社にて純正エキゾーストマニホールドの加工を行い、製品と一緒にお送りいたします。 ・装着に必要なガスケット・ボルト類は全て付属しておりますので、ボルトオンで装着が可能です。 ・カット後の純正消音器側にもフランジを溶接致しますので、純正戻しも可能です。 (2)弊社に在庫している加工済み純正エキゾーストマニホールド(フランジを溶接した触媒部分および本体部分)を製品と一緒に発送する先出しの場合 ・弊社より製品と加工済み純正エキゾーストマニホールドを入れお送りいたします。 ・装着に必要なガスケット・ボルト類は全て付属しておりますので、ボルトオンで装着が可能です。 ・装着が完了しましたら、お客様の車両に装着されていた純正エキゾーストマニホールドを弊社へご返送ください。 (3)弊社工場に来店して加工の場合 ・弊社工場に現車...
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ランドクルーザープラド2.7L用AIR CONTROL CHAMBER 【A】
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スルガスピード楽天市場店

63,800円

ランドクルーザープラド2.7L用AIR CONTROL CHAMBER 【A】

仕様・適合 製品番号 SRA-243 適合形式 CBA-TRJ150W 適合エンジン型式 2TR-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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アクセラスポーツ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER【B】
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69,300円

アクセラスポーツ(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER【B】

仕様・適合 製品番号 SRA-270 適合形式 LDA-BM2FS 適合エンジン型式 SH-VPTR 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×1 ステンレスホースバンド×2 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。(純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷がある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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アルトワークス・ターボRS用AIR CONTROL CHAMBER
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42,900円

アルトワークス・ターボRS用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-277 適合形式 DBA-HA36S 適合エンジン型式 R06A 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
150系 ランドクルーザープラド用PFSマフラー(左右出し)【チタンテールエンド】
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247,500円

150系 ランドクルーザープラド用PFSマフラー(左右出し)【チタンテールエンド】

仕様・適合 製品番号 SRT-526 適合型式 LDA-GDJ150W 3DA-GDJ150W 適合エンジン型式 1GD-FTV テール A : ステンレス115×80オーバル B : チタン120×80オーバル 2タイプからお選びいただけます。 チタンテールは¥45.000(税抜き)価格アップします。 新規制適合・保安基準適合 送料区分 : L ※沖縄・北海道・離島は要確認 また左右1本出し(2本出し)テールに配置することにより迫力のリアヴューを演出。 スペアタイヤはそのままに、各部分のクリアランスを確保。 スルガスピード独自の新機構! テールエンドを好みの長さ角度に調整可能 脱落防止付の安心安全製品です。 ※装着には左側後部にある牽引フックの取り外しが必要となります。​ ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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デリカD:5(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER
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91,300円

デリカD:5(ディーゼル)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-291 適合形式 LDA-CV1W 適合エンジン型式 4N14 付属品 シリコンホースx2 ホースバンドx4 結束バンド×1 ステッカーx1 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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X BEE用ハイパーターボパイプ【A】
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40,700円

X BEE用ハイパーターボパイプ【A】

仕様・適合 製品品番 SRP-010 適合型式 DAA-MN71S 4AA-MN71S 適合エンジン型式 K10C型 付属品 シリコンホース×2 ホース固定用バンド×4 材質 SUS304 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 純正品は、樹脂製でブーストがかかると膨らんでしまいロスになってしまいます。 SURUGASPEEDの「ハイパーターボパイプ」は、ステンレス製でブーストがかかっても膨らむ心配が無く効率UP! 中速から高速への加速時のもたつき感解消に効果的です。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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SC(TOM'sスーパーチャージャー)用AIR CONTROL CHAMBER
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96,800円

SC(TOM'sスーパーチャージャー)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-203 適合形式 UA-UZZ40 適合エンジン型式 3UZ-FE TOM'Sスーパーチャージャ付 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 この商品は、レクサスSCにTOM'Sスーパーチャージャーが搭載されている車専用AIR CONTROL CHAMBERです。 スーパーチャージャーの加速感を、より感じていただける仕様に仕上げました。 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っております...
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GS350/450h(〜2011年12月)用AIR CONTROL CHAMBER
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64,900円

GS350/450h(〜2011年12月)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-201 SRA-287 適合形式 DBA-GRS191 350 DAA-GWS191 450h 適合エンジン型式 2GR-FSE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ハイラックス(ディーゼル)用ハイパーターボパイプ【B】
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58,850円

ハイラックス(ディーゼル)用ハイパーターボパイプ【B】

仕様・適合 製品番号 SRP-008 適合形式 QDF-GUN125 3DF-GUN125 適合エンジン型式 2GD-FTV 付属品 シリコンホース × 2 ステンレスホースバンド × 4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 助手席側ターボパイプになります。 純正品は、樹脂製でブーストがかかると膨らんでしまいロスになってしまいます。 SURUGASPEEDの「ハイパーターボパイプ」は、ステンレス製でブーストがかかっても膨らむ心配が無く効率UP! 中速から高速への加速時のもたつき感解消に効果的です。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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86用AIR CONTOROL CHAMBER
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63,800円

86用AIR CONTOROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-255 適合形式 DBA-ZN6 MT(前期型) AT(前期/後期型) 適合エンジン型式 FA20 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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カローラスポーツ(ガソリン)用AIR CONTROL CHAMBER
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74,800円

カローラスポーツ(ガソリン)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品品番 SRA-318 適合型式 3BA-NRE210H 4WD車:取り付け未確認の為、ご協力いただけるお客様を募集しています。 お気軽にお問い合わせください。 3BA-NRE214H 適合エンジン型式 8NR-FTS 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっており...
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GR ヤリス用AIR CONTROL CHAMBER
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49,500円

GR ヤリス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品品番 SRA-330 適合型式 4BA-GXPA16 適合エンジン型式 G16E-GTS 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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50系 エスティマ3.5L用AIR CONTROL CHAMBER
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52,800円

50系 エスティマ3.5L用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-214(マイナーチェンジ前) SRA-215(マイナーチェンジ後) 適合形式 DBA-GSR50W DBA-GSR55W 適合エンジン型式 2GR-FE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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レヴォーグ用AIR CONTROL CHAMBER
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104,500円

レヴォーグ用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-308 適合形式 DBA-VM4 DBA-VMG 適合エンジン型式 FB16 FA20 付属品 シリコンホース×3 ホースバンド×6 材質 SUS304ステンレス 【注意】 一部純正部品の再利用箇所があります。ご注意ください。 送料区分 : M ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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30系 アルファード・ヴェルファイア3.5L(前期)用AIR CONTROL CHAMBER
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52,800円

30系 アルファード・ヴェルファイア3.5L(前期)用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-268 適合形式 DBA-GGH30W DBA-GGH35W 適合エンジン型式 2GR-FE 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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新ロゴ:NEWカラーステッカー 180ミリ【ホワイト:レット】
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スルガスピード楽天市場店

1,470円

新ロゴ:NEWカラーステッカー 180ミリ【ホワイト:レット】

仕様 左右長さ 180ミリ 【フチ:カラー】 ブラック:レッド ブラック:パープル ブラック:ブルー ブラック:ライトブルー ブラック:グリーン ブラック:イエロー ホワイト:レッド ホワイト:パープル ホワイト:ブルー ホワイト:ライトブルー ホワイト:グリーン ホワイト:イエロー ※12カラーよりお選びいただけます!! 表面のクリア保護加工により、日焼けなどによる色褪せが抑えられます。 送料:¥360 (レターパックライトにてお送りします。) ※こちらはステッカーのみのご注文時にだけ選択可能です。 ※また、代金引換ができませんので、決済方法選択はクレジットカード及び銀行振込をご選択下さい。
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ブレイド マスター用ハイパフォーマンスフロントパイプ
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121,000円

ブレイド マスター用ハイパフォーマンスフロントパイプ

仕様・適合 製品番号 SRT-314 適合形式 DBA-GRE156H 適合エンジン型式 2GR-FE メインパイプ径 50.8φ×2 近接排気騒音(4650rpm) 91デシベル(純正84デシベル) *当社製リアマフラー(SRT-315)装着時 アイドリング時音量 64デシベル(純正58デシベル) *当社製リアマフラー(SRT-315)装着時 製品重量 3.3kg(純正2.0kg) 送料区分 : M ※沖縄・北海道・離島は要確認 走行中「ゴロゴロ」という感じの排気音が聞こえてきませんか? これはフロントパイプ(前バンク・後バンクを集合させている排気管)に主な原因があります。 当社製品は集合部分までのパイプ長を揃え、なおかつ集合部分を改善する事により「ゴロゴロ」音を低減し、クリアな音質に変化させ、スムーズな走りを実現します。 また、排気騒音値は純正フロントパイプよりも下がりますので、車内の静粛性アップにも役立ちます。 実際、純正マフラーに等長フロントパイプだけを装着されるユーザー様も多数居られます。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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カムリ・ハイブリット用AIR CONTROL CHAMBER
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52,800円

カムリ・ハイブリット用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-294 適合形式 DAA-AXVH70 6AA-AXVH70 適合エンジン型式 A25A-FXS+3NM 付属品 シリコンホース×2 ホースバンド×4 材質 SUS304ステンレス 送料区分 : S ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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210系ハイラックスサーフ2.7L用AIR CONTROL CHAMBER A&Bセット
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126,500円

210系ハイラックスサーフ2.7L用AIR CONTROL CHAMBER A&Bセット

仕様・適合 製品番号 SRA-245 適合形式 CBA-TRN215W 適合エンジン型式 2TR-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×3 ステンレスホースバンド×6 バキュームホース×1 M8ワッシャー×2 送料区分 : M ※沖縄・北海道・離島は要確認 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせくだ さい。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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ラクティス用AIR CONTROL CHAMBER
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52,800円

ラクティス用AIR CONTROL CHAMBER

仕様・適合 製品番号 SRA-239 適合形式 DBA-NCP100(2005.10〜2010.10) DBA-NCP120(2010.11〜) 適合エンジン形式 1NZ-FE 材質 SUS304ステンレス 付属品 シリコンホース×2 ステンレスホースバンド×4 AIR CONTROL CHAMBER(エアーコントロールチャンバー)とは? SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。 (純正インテークパイプと交換) 多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。 AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。 更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率&アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。 ご注意 弊社製「AIR CONTROL CHAMBER」および「HYPER TURBO PIPE」はステンレス製のため、純正品と違いエンジン等からの振 動を本体で吸収する事が出来ず、両端のシリコンホース(青色部分)で振動を吸収します。 したがってシリコンホースおよびステンレスクランプは使用状況により経年変化を伴う消耗品となるため、定期的に点検し、損傷が ある場合は直ちに交換してください。 補修用パーツとしてシリコンホースおよびステンレスクランプの単品販売も行っておりますので、価格についてはお問い合わせください。 ※他社製品とのマッチングに関しては未確認となっております。
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最新車・バイク用品のスルガスピード、発売中！安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするスルガスピードが見つかる！最新車に対応しています。

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