「スペーシアカスタムマフラー4wd」 の関連商品を含む検索結果 10件

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用レーシングマフラー

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用レーシングマフラー

  option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア用レーシングマフラー スズキ スペーシア用レーシングマフラーです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音で...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラーバズーカータイプ

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23,760

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラーバズーカータイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラー バズーカータイプ スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

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33,480

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ スズキ スペーシア用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径...

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HKS クールスタイル マフラー スペーシア カスタム(MK32S) ターボ /Cool Style Muffler

V-limited

37,324

HKS クールスタイル マフラー スペーシア カスタム(MK32S) ターボ /Cool Style Muffler

適合車種・詳細スペック 車種 スペーシアカスタム 種別 DBA- 型式 MK32S エンジン R06A(TURBO) 年式 13/06- 形状 KC-1(Titan) 素材 S4 テール外径 75 x 2 パイプ径 45 分割数 2 近接排気音ノーマル 77 近接排気音HKS 80 アイドリング音量ノーマル 54 アイドリング音量HKS 61 メーカー品番 31028-AS003 メーカー定価(税別 48000円 備考 4WDは認証適合外。 ■送料本州送料無料!、北海道2000円、沖縄・離島2500円 納期・発送時期:メーカー取り寄せ 約2~4日営業日前後 ※メーカー在庫欠品の場合は納期が掛かる場合もございます。 お急ぎな場合は予め納期のご確認をお願い致します。 【お支払い方法:代金引換はご利用いただけません。】 ※商品写真は製品イメージになります。 ※サイレントハイパワーのタイプについて。H:TYPE-H 真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。S:TYPE-S 楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。 ※主要材質について、S3:SUS304 高品質のステンレス材です。S4:SUH409 純正にも多く使用されているステンレス材です。 ※記載されているパイプ径のφ数はマフラー構成上で一番太い部分のφ数です。 ※備考欄 グ :車輌グレードを表します。

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■HKS マフラー MK32S スペーシア Spacia R06A ターボ Cool Style

激安魔王 楽天市場店

42,552

■HKS マフラー MK32S スペーシア Spacia R06A ターボ Cool Style

適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名HKS(エッチ・ケー・エス)商品名Cool Styleメーカー管理番号31028-AS003定価(税抜)48000円メーカーHPメーカーホームページ・製品詳細はこちら適合車種詳細●AZワゴン (型式:CBA-, DBA-MJ23S / エンジン型式:K6A(TURBO, NA) / 年式:08/09-12/12 / 備考:2010/4以降の4WD(NA), DBA- 4WD(TURBO)は適合外、グレード カスタムスタイル用)●フレア (型式:DBA-MJ34S / エンジン型式:R06A(NA) / 年式:12/10- / 備考:4WDとFFの5MT認証適合外。)●フレアカスタムスタイル (型式:DBA-MJ34S / エンジン型式:R06A(TURBO,NA) / 年式:12/10- / 備考:4WDは認証適合外。)●フレアワゴン (型式:DBA-MM32S / エンジン型式:R06A(NA) / 年式:13/04- / 備考:4WDは認証適合外。)●フレアワゴンカスタムスタイル (型式:DBA-MM32S / エンジン型式:R06A(TURBO,NA) / 年式:13/07- / 備考:4WDは認証適合外。)●モコ (型式:DBA-MG33S / エンジン型式:R06A(TURBO) / 年式:11/02- / 備考:2WD・グレード「G」「ドルチェG」用、純正リアアンダースポイラー装着車未確認。)●モコ (型式:DBA-MG33S / エンジン型式:R06A(NA) / 年式:11/02- / 備考:2WD・グレード「S」「X」用、純正リアアンダースポイラー装着車未確認。)●MRワゴン (型式:DBA-MF33S / エンジン型式:R06A(NA) / 年式:11/01- / 備考...

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HKS クールスタイル マフラー スペーシア カスタム(MK32S) NA /Cool Style Muffler

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37,324

HKS クールスタイル マフラー スペーシア カスタム(MK32S) NA /Cool Style Muffler

適合車種・詳細スペック 車種 スペーシアカスタム 種別 DBA- 型式 MK32S エンジン R06A(NA) 年式 13/06- 形状 KC-1(Titan) 素材 S4 テール外径 75 x 2 パイプ径 45 分割数 2 近接排気音ノーマル 83 近接排気音HKS 89 アイドリング音量ノーマル 57 アイドリング音量HKS 59 メーカー品番 31028-AS003 メーカー定価(税別 48000円 備考 4WDは認証適合外。 ■送料本州送料無料!、北海道2000円、沖縄・離島2500円 納期・発送時期:メーカー取り寄せ 約2~4日営業日前後 ※メーカー在庫欠品の場合は納期が掛かる場合もございます。 お急ぎな場合は予め納期のご確認をお願い致します。 【お支払い方法:代金引換はご利用いただけません。】 ※商品写真は製品イメージになります。 ※サイレントハイパワーのタイプについて。H:TYPE-H 真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプです。S:TYPE-S 楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。 ※主要材質について、S3:SUS304 高品質のステンレス材です。S4:SUH409 純正にも多く使用されているステンレス材です。 ※記載されているパイプ径のφ数はマフラー構成上で一番太い部分のφ数です。 ※備考欄 グ :車輌グレードを表します。

HKS Cool Style スペーシアカスタム DBA- MK32S R06A(TURBO) エキゾーストマフラー KC-1(Titan) 75 x 2φ

全7商品

39,300

HKS Cool Style スペーシアカスタム DBA- MK32S R06A(TURBO) エキゾーストマフラー KC-1(Titan) 75 x 2φ

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス) Cool Style 仕様 商品名:クールスタイルメーカー:スズキ車種:スペーシアカスタム種別:DBA-型式:MK32Sエンジン型式:R06A(TURBO)年式:13/06-形状:KC-1(Titan)素材:S4テール外径:75 x 2パイプ径:45分割数:2■メーカー品番:31028-AS003備考:4WDは認証適合外。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2~4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS Cool Style スズキ スペーシア FF カスタム NA車 MK32S用 (31028-AS003)【JQR認定品】【マフラー】エッチケーエス クールスタイル【通常ポイント10倍!】

全2商品

39,917

HKS Cool Style スズキ スペーシア FF カスタム NA車 MK32S用 (31028-AS003)【JQR認定品】【マフラー】エッチケーエス クールスタイル【通常ポイント10倍!】

商品情報【商品名】HKS COOL STYLEエッチケーエス クールスタイル【設定車種】対応車種: SUZUKI SPACIA CUSTOM 適応型式: DBA-MF33S エンジン型式: R06A(NA) 年式: 2013年3月~ 【特長】 スペック 出口形状: KC1チタン 材質: SUH409ステンレス 出口径: 75φx2 メイン径: 45φ 近接排気騒音: 89dB 備考 ● ボルトオン装着●4WDは承認適合外 ● JQR認定品 JQR10092051S 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2~3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗富士店(0545-72-0123)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS COOL STYLEエッチケーエス クールスタイル★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店(TEL:0545-72-0123)まで

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【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

全2商品

48,600

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

フォルクスワーゲン ゴルフ 5用レーシングマフラーです。 ※グレード:GTI・GTX 車体型式:GH-1KAXX エンジン形式:BWA 製造時期:2004年6月(平成16年6月) ~ 2009年10月(平成21年10月) に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。素材はオールステンレス製。 2ピース仕様で、テールエンドは76mm径、メインパイプは60.5mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 中間サイレンサー+テールサイレンサーを装備した性能と音質を追求したマフラーです。 排気に程よい圧力が掛かるようにしており、低回転からの加速トルクを向上させています。 また、排圧をかける事で回転の落ち込みを減少させていますので、アクセルを離して次に踏み込んだ時の反応(レスポンス)も非常良くなっています。 市街地から峠道まで幅広く走行が楽しめる商品です。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用し、隔壁構造を採用しています。 音量は小さめの設定にしており、うるさすぎず静かすぎず、近所迷惑にならない程度の音量です。 音質も上品でマイルドな心地よい重低音になっています。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリィ・マツダ スクラム (EBD-DA63T・EBD-DG63T・前期)用 レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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14,040

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリィ・マツダ スクラム (EBD-DA63T・EBD-DG63T・前期)用 レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

スズキ キャリィ・マツダ スクラム用 レーシングマフラーです。 純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式 EBD-DA63T・EBD-DG63T・前期 に取り付け可能です。 DA52T・DB52T・DA62T・LE-DA63T・DG52T・LE-DG63T には取り付けできませんのでご注意下さい。 EBD-DA63T・EBD-DG63T・後期(平成20年4月以降の車両)には取り付けできませんのでご注意下さい。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径。サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用ハイパークイックマフラー

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13,392

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用ハイパークイックマフラー

ジムニー用ハイパークイックマフラーです。 ※車体型式:ABA-JB23W・TA-JB23W・GH-JB23W・GF-JB23W 1型〜10型 に取り付け可能です。 ※社外品リアバンパー用です。純正リアバンパーには対応しませんのでご注意下さい。 社外品の厚みの薄いリアバンパーを装着すると、ノーマルマフラー位置ですとマフラー出口とバンパーが離れすぎてしまい、ビジュアル的にもカスタム的にもイマイチになってしまいます。 ハイパークイックマフラー装着により、ボディとの一体感が増してスッキリとした仕上がりとなります。 社外品リアバンパーの厚みは各社違いますので、ご注文時にリアバンパーの厚みをお教え頂けましたら、サイレンサーの高さを合わせて製作いたします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 ※リアバンパー16cm以上の厚みのあるバンパーには対応できませんのでご注意下さい。 メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、排気口は76.3mm径です。 サイレンサーは、消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 素材はオールSUS304ステンレス製です。 極限までシンプルな構造にして製造コストを徹底的に抑えて低価格を実現したマフラーです。 とにかく安くマフラー交換をしてみたい方に、特にオススメです。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプ

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプ

  option - オプション ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) ~ 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプ ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプです。 ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) ~ 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 2ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので...

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用コンパクトマフラー バズーカータイプ

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23,760

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用コンパクトマフラー バズーカータイプ

  option - サイド:オプション ※車体型式:DBA-MR31S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ■補修パーツ ・バッフル¥1,800(税抜) (排気口に装着する排気音量を抑える部分) ※バッフルは製品に1つ付属していますので、改めて購入して頂く必要はございません。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ ハスラー用コンパクトマフラー バズーカータイプ スズキ ハスラー用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:DBA-MR31S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径となっています。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

  option - オプション ダイハツ ミラ用 ( LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S ) ( UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD ) ツインマフラー  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ミラ用ツインマフラー ダイハツ ミラ用ツインマフラーです。純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式:LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD 製造時期:2002年12月(平成14年12月) ~ 2007年12月(平成19年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、排気口径は80mm径×2です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。...

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

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55,080

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用プライムマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、サイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様。 メインパイプは45mm径。排気口径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 排気口のデザインを ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラー【smtb-k】【kb】

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48,600

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※エンジン型式が 940A2(1.4ℓターボ)の左1本出しマフラーの車両には、別途以下の部品をお客様ご自身でご用意頂く必要がございますので、予めご了承下さい。 ・左右2本出しに対応するリアスポイラー(ディフューザー) (純正オプションのリアスポイラーのみ取付確認しております。) ・クワドリフォリオ ヴェルデ(940A1(1.75ℓターボ))用右側マフラーブラケット (参考:部品番号 51820445・価格 ¥3,440(税抜)) 上記部品の購入、取付はウイルズウィンでは対応しておりませんので、アルファロメオ正規ディーラー、アルファロメオ取扱店でご依頼下さい。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径。 排気口径は100mm径の左右2本出し仕様です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で3種類(両側装着、片側装着、非装着)の音量が選択できます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

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65,880

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

フォルクスワーゲン ゴルフ 5用プライムマフラーです。 ※グレード:GTI・GTX 車体型式:GH-1KAXX エンジン形式:BWA 製造時期:2004年6月(平成16年6月) ~ 2009年10月(平成21年10月) に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。素材はステンレス製。(テールサイレンサーに一部カーボン、アルミ素材使用) 2ピース仕様で、テールサイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様、メインパイプは60.5mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 テールエンド径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径です。 後方からのデザインはこれまでに無い強烈なインパクトでスパルタンな仕上がりになっています。 中間サイレンサー+テールサイレンサーを装備した性能と音質を追求したマフラーです。 排気に程よい圧力が掛かるようにしており、低回転からの加速トルクを向上させています。 また、排圧をかける事で回転の落ち込みを減少させていますので、アクセルを離して次に踏み込んだ時の反応(レスポンス)も非常良くなっています。 市街地から峠道まで幅広く走行が楽しめる商品です。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用し、隔壁構造を採用しています。 音量は小さめの設定にしており、うるさすぎず静かすぎず、近所迷惑にならない程度の音量です。 音質も上品でマイルドな心地よい重低音になっています。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます...

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー バズーカータイプ

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44,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー バズーカータイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー バズーカータイプ ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。 中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。...

【WirusWin/ウイルズウィン】 JB23 ジムニー用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ

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25,920

【WirusWin/ウイルズウィン】 JB23 ジムニー用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ

  option - サイド:オプション ※車体型式:ABA-JB23W・TA-JB23W・GH-JB23W・GF-JB23W に取り付け可能です。 ※装着見本画像はウイルズウィン製アドバンスリアバンパー装着車で撮影していますが、ノーマルバンパーにも対応しており装着可能です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) 【 JB23 】ジムニー D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ 【 JB23 】ジムニーD-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプです。 ※車体型式:ABA-JB23W・TA-JB23W・GH-JB23W・GF-JB23W に取り付け可能です。 ※装着見本画像はウイルズウィン製アドバンスリアバンパー装着車で撮影していますが、ノーマルバンパーにも対応しており装着可能です。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです...

【マフラー スズキ ラパン】スズキ アルト ラパン用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ【WirusWin/ウイルズウイン】

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31,320

【マフラー スズキ ラパン】スズキ アルト ラパン用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ【WirusWin/ウイルズウイン】

 others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ アルト ラパン用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ スズキ アルト ラパン用D-プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:ABA-HE21S・CBA-HE21S・UA-HE21S・LA-HE21S ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2002年1月(平成14年1月) ~ 2008年11月(平成20年11月) に取り付け可能です。 ※フロントパイプへの接続が差し込み式のタイプには装着出来ませんので、購入前にご確認下さい。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ エッセ カスタム用レーシングマフラー ( DBA-L235S・2WD ) 【smtb-k】【kb】

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15,120

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ エッセ カスタム用レーシングマフラー ( DBA-L235S・2WD ) 【smtb-k】【kb】

ダイハツ エッセ カスタム用 レーシングマフラーです。 ※年式:2005年12月(平成17年12月)~2011年9月(平成23年9月) 車体型式:DBA-L235S 2WDに取り付け可能です。 ※4WDには取り付けできませんのでご注意下さい。 ※エッセ用とエッセ カスタム用はそれぞれ専用品となりますので、ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ38mm径、サイレンサーは60mm径です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR 用( グレード:RR・車体型式:UA-MH21S )( ターボ車・2WD・4WD )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR 用( グレード:RR・車体型式:UA-MH21S )( ターボ車・2WD・4WD )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

スズキ ワゴンR用 レーシングマフラーです。 グレード:RR 車体型式:UA-MH21S 2003年9月(平成15年9月) ~ 2008年9月(平成20年9月) ターボ車・2WD・4WD エンジン型式:K6A に取り付け可能です。 その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) ~ 現行モデル デュアルツインマフラー

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56,160

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) ~ 現行モデル デュアルツインマフラー

スズキ アルト ターボRS用デュアルツインマフラー です。 ※車体型式:DBA-HA36S エンジン型式:R06A ターボ車・2WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。 4ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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16,200

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ジムニー(JA11・12/22)用 コンパクトマフラーです。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 サイレンサーは、消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 取り付けは、JA11は付属のガスケットを使用して下さい。JA12/22はノーマルのガスケットを使用して装着して下さい。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィン刻印プレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。※排気口デザインを3種類ご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですのでお好みに応じて選択していただけます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー ストレートタイプ【smtb-k】【kb】

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー ストレートタイプ【smtb-k】【kb】

ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー ストレートタイプです。 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。 メインパイプ45パイ、出口は太すぎず細すぎずの76パイです。 中間サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 性能面は、低速~高速までスムーズ吹け上がり幅広い領域で走行を楽しめます。 見た目はシンプルで上品な形で設計していますので、飽きのこないマフラーです。出口は、迫力を持たすため長めに設定しています。 音量も小さめの設定にしており、音質も静かな心地よい低音です。バッフルが標準装備されていますので、2種類の音量が選択できます。バッフルを付けるとかなり静かになりますので、大きい音量が気なる方には、とてもお勧めです。 バッフルを取り付けると車検にも対応できる音量ですが、車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど御願いします。 取り付けですが、JA11は附属されたガケットを使用しますが、JA12/22は圧入しての取り付けとなりますので、ノーマルのガスケットを使用して装着してください。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー ストレートタイプです。純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー スラッシュタイプ【smtb-k】【kb】

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー スラッシュタイプ【smtb-k】【kb】

ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー スラッシュタイプです。 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。 メインパイプ45パイ、出口は太すぎず細すぎずの76パイです。 中間サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 性能面は、低速~高速までスムーズ吹け上がり幅広い領域で走行を楽しめます。 見た目はシンプルで上品な形で設計していますので、飽きのこないマフラーです。出口は、迫力を持たすため長めに設定しています。 音量も小さめの設定にしており、音質も静かな心地よい低音です。バッフルが標準装備されていますので、2種類の音量が選択できます。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど御願いします。 取り付けですが、JA11は附属されたガケットを使用しますが、JA12/22は圧入しての取り付けとなりますので、ノーマルのガスケットを使用して装着してください。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー スラッシュタイプです 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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16,200

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ジムニー(JB23)用 コンパクトマフラー です。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 サイレンサーは、消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 なお、車検にも対応できる音量ですが、車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 装着にはレーシングカートのマフラーの取り付けに採用されているスプリング留めを採用し、限られた空間で取付スペースを確保することに成功しました。 取付方法は、サイレンサーとけん引用に出たフレームとの間に耐熱スポンジゴム(シリコン製で片側は、粘着テープで貼れるタイプです。)をけん引用に出たフレーム側に貼って挟み込みます。次にサイレンサーにスプリングを巻き、けん引用に出たフレームの穴にスプリングを通しスプリングの端と端を附属のフックに引っ掛けてください。これでサイレンサーは、固定できます。固定といいましても、ガチガチに固定しているのではなく...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ

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3,780

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ

  option - オプション ダイハツ ハイゼット カーゴ ハイゼット デッキバン 用 シフトノブ 【 MT車・全年式対応 】  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブです。 MT(マニュアルトランスミッション)用です。全年式に対応します。 使いやすさと、カスタム性を意識して製作いたしました。ノブ部分はステンレス材から削り出し加工し、握りやすいようシンプルでありながら独特な形状に仕上げました。 材質はオールステンレス製で、鏡面仕上げを施していますので高級感あふれる一品です。 レバー箇所もすっぽりとステンレスパイプがかぶさりサポートしてくれますので、見た目のインパクト、デザインが抜群です。 手軽にドレスアップを楽しみたい方や、カスタムの第一歩としてとてもお勧めな商品です。 取り付けは、それぞれノーマルと取り替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NT100クリッパー用シフトノブ

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3,780

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NT100クリッパー用シフトノブ

  option - オプション ※車体型式:EBD-DR16T MT(マニュアルトランスミッション)車 製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※AT車、その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NT100クリッパー用レーシングマフラー ニッサン NT100クリッパー用レーシングマフラーです。 ※車体型式:EBD-DR16T MT(マニュアルトランスミッション)車 製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※AT車、その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 使いやすさと、カスタム性を意識して製作いたしました。ノブ部分はステンレス材から削り出し加工し、握りやすいようシンプルでありながら独特な形状に仕上げました。 材質はオールステンレス製で、鏡面仕上げを施していますので高級感あふれる一品です。 レバー箇所もすっぽりとステンレスパイプがかぶさりサポートしてくれますので、見た目のインパクト、デザインが抜群です。 手軽にドレスアップを楽しみたい方や、カスタムの第一歩としてとてもお勧めな商品です。 取り付けは、それぞれノーマルと取り替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-WGN・N-WGN カスタムターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプ

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44,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-WGN・N-WGN カスタムターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-JH1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2013年11月(平成25年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JH2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N-WGN・N-WGN カスタムのどちらにも装着可能です。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプ ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプです。 ※車体型式:DBA-JH1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2013年11月(平成25年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JH2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N-WGN・N-WGN カスタムのどちらにも装着可能です。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。 中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。...

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタム用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

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33,480

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタム用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-MM32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フレアワゴン用とフレアワゴン カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) マツダ フレアワゴン・フレアワゴン カスタム用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ マツダ フレアワゴン・フレアワゴン カスタム用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-MM32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) ~ 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フレアワゴン用とフレアワゴン カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、...

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

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54,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

  option - オプション ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-ONE ターボ車用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ ホンダ N-ONE ターボ車用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR・マツダ AZワゴン レーシングマフラー ABA-MH21S・CBA-MH21S・CBA-MH22S ABA-MJ21S・CBA-MJ21S...

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR・マツダ AZワゴン レーシングマフラー ABA-MH21S・CBA-MH21S・CBA-MH22S ABA-MJ21S・CBA-MJ21S...

スズキ ワゴンR・マツダ AZワゴン用 レーシングマフラーです。 ※2004年12月(平成16年12月)~2008年9月(平成20年9月)製造の、スズキ ワゴンR(車体型式:ABA-MH21S・CBA-MH21S・CBA-MH22S)、マツダ AZワゴン(車体型式:ABA-MJ21S・CBA-MJ21S・CBA-MJ22S)、3型~5型、ターボ車、2WD,4WD、エンジン型式:K6Aに取り付け可能です。 ※フロントパイプとのジョイント部がフランジタイプの車両には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※エアロパーツ装着車とエアロパーツ未装着車はそれぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしい音です。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 取り回しはノーマルと同じデフ上を通すタイプですので、ノーマルマフラーと同じように装着できます。ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ スクラムトラック用 (ヘッドライト形状:丸目タイプ・純正リアマフラー全長:125cm ) (DJ51T・DJ51B・DK51T・DK51B...

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ スクラムトラック用 (ヘッドライト形状:丸目タイプ・純正リアマフラー全長:125cm ) (DJ51T・DJ51B・DK51T・DK51B...

マツダ スクラム用レーシングマフラー です。 ※車体型式 DJ51T・DJ51B・DK51T・DK51B に取り付け可能です。 ※ヘッドライト形状が【 丸目タイプ 】に取り付け可能です。 ※DA51T・DB51T・DA52T・DB52T・DA62T・LE-DA63T・DG52T・LE-DG63T・EBD-DA63T・EBD-DG63T には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※純正リアマフラーの全長が【 約125cm 】のモデルに取り付け可能です。 ※純正リアマフラーの全長が【 約147cm 】のモデルには取り付けできませんのでご注意下さい。 マフラーの全長は約135cmです。純正マフラーのジョイント部のフランジからリアバンパーまで約135cmですので、ご購入の前に念のため取り付け可否の目安にご確認ください。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR 【 エアロパーツ装着車 / エアロパーツ未装着車 】用( UA-MH21S・CBA-MH21S・DBA-MH21S )( フロントパイプとのジョイ...

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR 【 エアロパーツ装着車 / エアロパーツ未装着車 】用( UA-MH21S・CBA-MH21S・DBA-MH21S )( フロントパイプとのジョイ...

スズキ ワゴンR用 D-プライムマフラー ブラックステン仕様です。 ※エアロパーツ装着車 / エアロパーツ未装着車 車体型式:UA-MH21S・CBA-MH21S・DBA-MH21S 2003年9月(平成15年9月) ~ 2004年11月(平成16年11月) ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:K6A フロントパイプとのジョイント部:フランジタイプ に取り付け可能です。 ※フロントパイプとのジョイント部が差し込みタイプの車両には取り付けできませんので ご注意下さい。 その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※エアロパーツ装着車とエアロパーツ未装着車はそれぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しております。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ アクティ トラック【2WD】用( 車体型式:GBD-HA6・GBD-HA7・EBD-HA8・EBD-HA9 )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ アクティ トラック【2WD】用( 車体型式:GBD-HA6・GBD-HA7・EBD-HA8・EBD-HA9 )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

ホンダ アクティ トラック用 レーシングマフラーです。 純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式:GBD-HA6・GBD-HA7・EBD-HA8・EBD-HA9 エンジン型式:E07Z 2WD 製造時期:1999年5月(平成11年5月) ~ に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径。サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリイ(キャリー) (EBD-DA16T・2WD・4WD・製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル ))用 ツインマフラー ...

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリイ(キャリー) (EBD-DA16T・2WD・4WD・製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル ))用 ツインマフラー ...

スズキ キャリイ(キャリー)用ツインマフラーです。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。 ※車体型式 EBD-DA61T 製造時期:2013年12月(平成25年12月) ~ 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、中間サイレンサーは100mm径、排気口径は80mm径×2です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ バン用(エブリーバン)ツインマフラーHBD-DA17V・NA(ノンターボ)車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年2月(平成27年2月) ~...

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ バン用(エブリーバン)ツインマフラーHBD-DA17V・NA(ノンターボ)車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年2月(平成27年2月) ~...

スズキ エブリイ バン(エブリー バン)用ツインマフラー です。 ※車体型式:HBD-DA17V・NA(ノンターボ)車・AT車・MT車・2WD・4WD 製造時期:2015年2月(平成27年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【差し込みタイプ】のみ対応しております。ご注意ください。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、排気口径は80mm径×2です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】BMW MINI【R60 Crossover Cooper S/Cooper SD】【R61 Paceman Cooper S】用 サイレンサー型 マフラーカッター

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【WirusWin/ウイルズウィン】BMW MINI【R60 Crossover Cooper S/Cooper SD】【R61 Paceman Cooper S】用 サイレンサー型 マフラーカッター

BMW MINI【R60 Crossover Cooper S/Cooper SD】【R61 Paceman Cooper S】用サイレンサー型 マフラーカッターです。 ※グレード:R60 Crossover Cooper S/Cooper SD・R61 Paceman Cooper S 車体型式:DBA-ZC16・DBA-ZC16A・CBA-ZC16A・CBA-ZB16・LDA-ZB20 DBA-SS16S・DBA-SS16SA・CBA-SS16SA 2代目以降の左右2本出し仕様 製造時期:2014年4月(平成26年4月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。金属部分は全てステンレス製です。 ボディの直径は100mm径、テールエンド径はバズーカータイプが90mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径です。 純正装備のマフラーカッターと同じ様に、イモネジで簡単に装着できます。 脱落防止用のワイヤーを装備していますので、安心してご使用できます。 ノーマルマフラーカッターと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 排気口のデザインは バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 また、サイレンサーは ステンレスバージョン、ブラックカーボンバージョン、ホワイトカーボンバージョン の 3バージョン をご用意しております。 車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ エッセカスタム用ツインマフラー( DBA-L235S・2WD ) 【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ エッセカスタム用ツインマフラー( DBA-L235S・2WD ) 【smtb-k】【kb】

ダイハツ エッセカスタム用ツインマフラーです。 ※年式:2005年12月(平成17年12月)~2011年9月(平成23年9月)、 車体型式:DBA-L235S、 2WDに取り付け可能です。 ※4WDには取り付けできませんのでご注意下さい。 ※エッセ用とエッセ カスタム用はそれぞれ専用品となりますので、ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ38mm径、排気口径は80mm径×2です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット トラック用後期モデル・S200・S201・S210・S211 コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット トラック用後期モデル・S200・S201・S210・S211 コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ダイハツ ハイゼット トラック用 コンパクトマフラー です。 ※車体型式 S200・S201・S210・S211 後期モデル に取り付け可能です。 S200・S201・S210・S211 前期モデル には取り付けできませんのでご注意下さい。 リアマフラーとフロントパイプが三角形のフランジで接合されているモデルも装着不可です。ご注意ください。 画像に表示している車両を参考にご確認ください。 フロントのライト、バンパー周りが、前期と後期で違います。 前期モデル用 O2センサー無しはこちら。 前期モデル用 O2センサー有りはこちら。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、出口サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音質は心地よい低音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 排気濃度センサー(O2センサー)の取り付けも対応していますので、ノーマルマフラーと同じように装着できます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 車体誤差により、取り付け後...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 (DA52V・DB52V・DA62V・DA52W・DA62W・ノンターボ車) (DA52V・DB52V・DA52W・ターボ車)...

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 (DA52V・DB52V・DA62V・DA52W・DA62W・ノンターボ車) (DA52V・DB52V・DA52W・ターボ車)...

スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 レーシングマフラーです 純正フロントパイプ対応 / 純正リアバンパー対応 です ●ご注文の際はバン用かワゴン用かご選択ください。 車体型式 DA52V・DB52V・DA62V・DA52W・DA62W ノンターボ車 に取り付け可能です。 車体型式 DA52V・DB52V・DA52W ターボ車 に取り付け可能です。 2002年11月(平成14年11月)までの1型~4型のDA62W ターボ車に取り付け可能です。 ※DA62Vターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ジョイント部が差し込みタイプは装着不可です。フランジ式のみ対応しております。ご注意ください。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径。サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、簡単に装着することができます。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ アルテッツァ(RS200・AS200)用 (全年式対応) GTマフラー【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ アルテッツァ(RS200・AS200)用 (全年式対応) GTマフラー【smtb-k】【kb】

トヨタ アルテッツァ(RS200・AS200)用 GTマフラー です。 全年式に対応します。純正リアバンパーに対応します。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは消音性が高い大容量の110mm径を採用しています。 サイレンサーは、消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています排気口のデザインはバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 取り付けは、ノーマルマフラーと同じ様に装着するだけですのでとても簡単にできます。取り付けに必要なボルトは付属しています。 ガスケットはノーマルをご使用ください。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィン刻印プレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。トヨタ アルテッツァ(RS200・AS200)用 GTマフラー です ※全年式に対応します ※純正リアバンパーに対応します 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます ウイルズウィンステッカー...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ タント用センターツインマフラー( 車体型式:DBA-L375S・CBA-L375Sエンジン型式:KF )

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ タント用センターツインマフラー( 車体型式:DBA-L375S・CBA-L375Sエンジン型式:KF )

  option - オプション ※車体型式:DBA-L375S・CBA-L375S エンジン型式:KF ターボ車・カスタムターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD 製造時期:2007年12月(平成19年12月) ~ 2013年10月(平成25年10月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ タント用センターツインマフラー ダイハツ タント用センターツインマフラーです。純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式:DBA-L375S・CBA-L375S エンジン型式:KF ターボ車・カスタムターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD 製造時期:2007年12月(平成19年12月) ~ 2013年10月(平成25年10月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径です。 中間サイレンサーは90mm径、排気口径は80mm径×2です。 1ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用コンパクトマフラーDBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用コンパクトマフラーDBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD

ダイハツ ムーヴ用コンパクトマフラーです。 ※車体型式:DBA-L175S・CBA-L175S カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD 製造時期:2006年10月(平成18年10月) ~ 2010年12月(平成22年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【マフラー レガシィ B4スバル】スバル レガシィ B4 2.0i 用コンパクトマフラー ポッパータイプ【WirusWin/ウイルズウイン】

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【マフラー レガシィ B4スバル】スバル レガシィ B4 2.0i 用コンパクトマフラー ポッパータイプ【WirusWin/ウイルズウイン】

  option - オプション ■バッフル(補修用) (排気口に装着する排気音量を抑える部分) ¥1,890 ※バッフルは製品に1つ付属していますので、改めて購入して頂く必要はございません。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日~7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スバル レガシィ B4 2.0i 用コンパクトマフラー ポッパータイプ スバル レガシィ B4 2.0i 用コンパクトマフラー ポッパータイプです。 ※車体型式:UA-BL5・CBA-BL5 グレード:2.0i エンジン型式:EJ20・NA(ノンターボ)車 製造時期:2003年6月(平成15年6月)~2009年5月(平成21年5月) に取り付け可能です。 純正リアバンパー対応の左右出しのマフラーです。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは迫力の130mm径(内径60mm)を採用。排気口は76mm~89mmです。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ ワゴン用(エブリーワゴン)大型チャンバー型パワーエアクリーナーKitABA-DA17W・ターボ車2015年2月(平成27年2月) ~ 現行モデル...

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ ワゴン用(エブリーワゴン)大型チャンバー型パワーエアクリーナーKitABA-DA17W・ターボ車2015年2月(平成27年2月) ~ 現行モデル...

スズキ エブリイ ワゴン用大型チャンバー型パワーエアクリーナーKitです。 ※車体型式:ABA-DA17W・ターボ車 製造時期:2015年2月(平成27年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ノンターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 新たに大型チャンバー型パワーフィルターをWirusWIn独自で開発、製作しました。最大の特徴は大容量のチャンバーです。 膨張室にエアーを貯蓄できるので、必要な時に必要なだけエアー送り込めます。 パワーフィルター取り付け部(内部構造)には、最大限に吸気効率を上げるためファンネル形状を採用しています。 ファンネル形状にすることにより吸入エアーの乱流を抑え、吸気効率を向上させることに成功しました。 フィルターの集塵効果も向上させ、絶妙な曲面整形がエアーを大量に吸収してくれます。 見た目にもカスタム製をアピールするため、表面処理には鏡面仕上げを施しています。 材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製です。 接続ホースには、定評のSAMKOのシリコンホースをチョイスしました。 性能面ではアクセルワークが向上し低中速域でのパワーアップが体感できます。 抜けのいい外品マフラーに交換されている方、トルク、レスポンス不足にお悩みの方にはとてもお勧めな商品です。 すべてのフィールドで抜群な威力を発揮してくれるパーツです。レース競技等でも充分に使える商品です。 吸気温度センサー取り付け口、還元パイプ取り付け口も装備されていますので、車検にも対応しています。 取り付けは、ノーマルのマニホールド、エアクリーナーを外し、付属のホースバンド、ステーを使用して無加工ボルトオンで簡単に装着できます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。   option -...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ タント 用ツインマフラー ( UA-L350S・CBA-L350S・TA-L350S・ABA-L350S ( 2WD ) ) 【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ タント 用ツインマフラー ( UA-L350S・CBA-L350S・TA-L350S・ABA-L350S ( 2WD ) ) 【smtb-k】【kb】

ダイハツ タント用ツインマフラーです。 ※年式:2003年11月(平成15年11月)~2007年12月(平成19年12月) 車体型式:UA-L350S・CBA-L350S・TA-L350S・ABA-L350S NA車、ターボ車、カスタムターボ車の【 2WD 】に取り付け可能です。 ※4WDには取り付けできませんのでご注意下さい。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ38mm径、排気口径は80mm径×2です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ハイエース・レジアスエース用 ( 200系・ロング標準ボディ )( 3型・4型 )( 3.0Lディーゼル車 )(平成16年8月~) テイストマフラー...

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【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ハイエース・レジアスエース用 ( 200系・ロング標準ボディ )( 3型・4型 )( 3.0Lディーゼル車 )(平成16年8月~) テイストマフラー...

トヨタ ハイエース・レジアスエース用コンパクトマフラー バズーカータイプ です。 ※ 200系ハイエースバン・レジアスエースバン・スーパーGL/DX・ロング標準ボディ・3.0Lディーゼル車・2007年7月(平成19年7月)~現行モデル・【3型・4型】・型式:QDF-KDH201V・QDF-KDH201K・LDF-KDH206V・LDF-KDH206K にのみ取り付け可能です。 2WD、4WD問わず装着可能です。 【3型】、【4型】のロング標準ボディ、3.0Lディーゼルエンジン車専用品となります。 【1型】、【2型】、ワイドボディ、2.5Lディーゼルエンジンには装着できませんので、ご購入の際はご注意下さい。その他初期モデル以降のモデル、ガソリン車、スーパーロングなど上記以外の仕様車にはには取り付けできませんのでご注意下さい。 取付可能車種 ・200系ハイエースバン,レジアスエースバン ・グレード:スーパーGL,DX ・ボディ:ロング標準ボディ ・エンジン:3.0Lディーゼル車 ・生産時期:2007年7月(平成19年7月)~現行モデル【3型・4型】 ・型式:QDF-KDH201V,QDF-KDH201K,LDF-KDH206V,LDF-KDH206K   取付できない車種 ・ハイエースバン,レジアスエースバン/ロング標準ボディ/スーパーGL,DX/ガソリン車 ・ハイエースバン,レジアスエースバン/ロング標準ボディ/スーパーGL,DX/2.5Lディーゼル車 ・ハイエースバン,レジアスエースバン/ロングワイドボディ/スーパーGL/3.0Lディーゼル車 ・ハイエースワゴン/ロングボディ/GL,DX ・ハイエースバン,レジアスエースバン/スーパーロングワイドボディ/DX ・ハイエースワゴン/スーパーロング ・ハイエースコミューター...

【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ピクシス トラック用 EBD-S500U・EBD-S510U・エンジン型式:KF2014年9月(平成26年9月) ~ 現行モデル D-プライムマフラー...

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【WirusWin/ウイルズウィン】トヨタ ピクシス トラック用 EBD-S500U・EBD-S510U・エンジン型式:KF2014年9月(平成26年9月) ~ 現行モデル D-プライムマフラー...

トヨタ ピクシス トラック用D-プライムマフラー ブラックステン仕様 です。 ※車体型式:EBD-S500U・EBD-S510U 製造時期:2014年9月(平成26年9月) ~ 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:KF に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合がございます。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 1ピース構造で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは120mm径、サイレンサーは90mm径、 テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、 スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、 車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速~高速までスムーズに吹け上がり...

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ミニキャブ トラック・ニッサン クリッパー トラック用U61T・U61TP・U62T・U62TP・U71T・U71TP・U72T・U72TPコンパクトマフ...

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【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ミニキャブ トラック・ニッサン クリッパー トラック用U61T・U61TP・U62T・U62TP・U71T・U71TP・U72T・U72TPコンパクトマフ...

ミツビシ ミニキャブ トラック・ニッサン クリッパー トラック用 コンパクトマフラー です。 ※車体型式 U61T・U61TP・U62T・U62TP・U71T・U71TP・U72T・U72TP に取り付け可能です。 U61V・U62V・U71V・U72V には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※センサー付きの車体には取り付けできませんのでご注意下さい 中間サイレンサーを左右2点で固定するタイプのマフラー装着車に取り付けできます。 マフラーには【 Sタイプ 】と【 Lタイプ 】があります。 【 Sタイプ 】02年8月~現行型(フランジから中間サイレンサー外側ステーの穴位置まで約43cm)【 Lタイプ 】98年11月~02年8月まで(フランジから中間サイレンサー外側ステーの穴位置まで約50cm) 画像に表示しているマフラー画像を参考にご確認ください。年式によりタイプが違う場合がありますので、念のためフランジから中間サイレンサー外側ステーの穴位置までの距離を計って、取り付けの可否をご確認ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます...

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV100クリッパー リオ用 ( ABA-DR17W|ターボ車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )ツインマフラー【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV100クリッパー リオ用 ( ABA-DR17W|ターボ車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )ツインマフラー【smtb-k】【kb】

ニッサン NV100クリッパー リオ用ツインマフラー です。 ※車体型式:ABA-DR17W|ターボ車|AT車・MT車|2WD・4WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、NA(ノンターボ)車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【フランジタイプ】のみ対応しております。 【差し込みタイプ】には適合しませんのでご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、排気口径は80mm径×2です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】BMW MINI【R54,R55 Cooper S Clubman】用 ( 左右2本出し仕様 )( 製造時期:2007年2月(平成19年2月) ~ 現行モデル )...

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【WirusWin/ウイルズウィン】BMW MINI【R54,R55 Cooper S Clubman】用 ( 左右2本出し仕様 )( 製造時期:2007年2月(平成19年2月) ~ 現行モデル )...

BMW MINI【R54,R55 Cooper S Clubman】用サイレンサー型 マフラーカッターです。 ※グレード:R54,R55 Cooper S Clubman 2代目以降の左右2本出し仕様 純正マフラーカッターが取り外せるモデル 製造時期:2007年2月(平成19年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※純正装備のマフラーカッターがポリッシュ仕上げでエンド部が固定されているモデルには 取り付けできませんのでご注意下さい。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。金属部分は全てステンレス製です。 ボディの直径は100mm径、テールエンド径はバズーカータイプが90mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径です。 純正装備のマフラーカッターと同じ様に、イモネジで簡単に装着できます。 脱落防止用のワイヤーを装備していますので、安心してご使用できます。 ノーマルマフラーカッターと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 排気口のデザインは バズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 また、サイレンサーは ステンレスバージョン、ブラックカーボンバージョン、ホワイトカーボンバージョン の 3バージョン をご用意しております。 車体カラーやお客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー、脱落防止用ワイヤー、取付説明書付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ アトレーワゴン用 ツインマフラー ABA-S321G・ABA-S331G・ターボ車・2WD・4WD 2007年9月(平成19年9月) ~ 現行モデル

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ アトレーワゴン用 ツインマフラー ABA-S321G・ABA-S331G・ターボ車・2WD・4WD 2007年9月(平成19年9月) ~ 現行モデル

ダイハツ アトレーワゴン用 ツインマフラー です。 ※車体型式:ABA-S321G・ABA-S331G エンジン型式:KF ターボ車・2WD・4WD 製造時期:2007年9月(平成19年9月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の年式、型式など上記以外の仕様車には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ローダウン車は車体とマフラーが干渉する恐れがありますのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合があります。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ38mm径、排気口径は80mm径×2です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ネイキッド用GH-L750S/L760S ・ GF-L750S/L760S ・ TA-L750S/L760S ・UA-L750S/L760S ・ LA...

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ネイキッド用GH-L750S/L760S ・ GF-L750S/L760S ・ TA-L750S/L760S ・UA-L750S/L760S ・ LA...

ダイハツ ネイキッド用 コンパクトマフラー です。 ※年式:1999年11月(平成11年11月)~2004年4月(平成16年4月) 車体型式:GH-L750S/L760S・GF-L750S/L760S・TA-L750S/L760S UA-L750S/L760S・LA-L750S/L760S ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WDに取り付け可能です。 素材はオールステンレス製。メインパイプ38mm径、出口サイレンサー90mm径で、テールエンド径はバズーカータイプ80mm径、ポッパータイプ90mm径、、スポーツタイプ76mm径です。 純正リアバンパー対応で、エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日~7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】BMW MINI【R56,R57,R58 / F55,F56,F57 Cooper S】用 ( センター2本出し仕様 )( 製造時期:2007年2月...

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【WirusWin/ウイルズウィン】BMW MINI【R56,R57,R58 / F55,F56,F57 Cooper S】用 ( センター2本出し仕様 )( 製造時期:2007年2月...

BMW MINI【R56,R57,R58 / F55,F56,F57 Cooper S】用コンパクト マフラーカッターです。 ※グレード:R56,R57,R58,F55,F56,F57 Cooper S 2代目以降のセンター2本出し仕様 純正マフラーカッターが取り外せるモデル 製造時期:2007年2月(平成19年2月) ~ 現行モデル に取り付け可能です。 ※純正装備のマフラーカッターがポリッシュ仕上げでエンド部が固定されているモデルには取り付けできませんのでご注意下さい。 ※初代Cooper S(R52,R53)への取り付け可否は未確認です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。金属部分は全てステンレス製です。 テールエンド径はバズーカータイプが106mm径、スラッシュタイプが100mm径、カールエンドタイプが100mm径です。 純正装備のマフラーカッターと同じ様に、イモネジで簡単に装着できます。 脱落防止用のワイヤーを装備していますので、安心してご使用できます。 ノーマルマフラーカッターと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 排気口のデザインは バズーカータイプ、スラッシュタイプ、カールエンドタイプ の 3タイプ をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 WirusWinステッカー、脱落防止用ワイヤー、取付説明書付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR【 FXリミテッド・FX 】ワゴンRスティングレー【 X 】用大型チャンバー型パワーエアクリーナーKit( 車体型式:DBA-MH34S・NA車 ...

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR【 FXリミテッド・FX 】ワゴンRスティングレー【 X 】用大型チャンバー型パワーエアクリーナーKit( 車体型式:DBA-MH34S・NA車 ...

スズキ ワゴンR、ワゴンR スティングレー用大型チャンバー型パワーエアクリーナーKitです。 ※ワゴンR グレード:FXリミテッド・FX ワゴンR スティングレー グレード:X 車体型式:DBA-MH34S 製造時期:2012年9月(平成24年9月) ~ 現行モデル NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※ターボ車用とNA(ノンターボ)車用はそれぞれ専用品です。 ご購入の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 大型チャンバー型パワーフィルターの最大の特徴は、この大型チャンバー部分です。 容量1.1Lの膨張室にエアーを貯蓄できるので、必要な時に必要なだけエアー送り込める構造です。 パワーフィルターはWirusWIn独自で開発、製作しました。 上部をファンネル形状として吸入エアーの乱流を抑え、吸気効率を向上させることに成功。 さらに集塵効果も従来品より向上しております。 パワーフィルター取り付け部には、最大限に吸気効率を上げるためファンネルを採用しました。 絶妙な曲面整形がエア量を大量に吸収してくれます。 材質は、ファンネル、サクションパイプ、ステー、ホースバンド共に耐久性、耐食性の高いステンレス製です。 また、見た目でもカスタム性をアピールするため表面処理には鏡面仕上げを施しています。 接続ホースには、SAMKOのシリコンホースをチョイスしました。 性能面ではアクセルワークが向上し低中速域でのパワーアップが体感できます。 抜けのいい外品マフラーに交換されている方、トルク、レスポンス不足にお悩みの方にはとてもお勧めな商品です。 すべてのフィールドで抜群な威力を発揮してくれるパーツです。...

最新車・バイク用品のスペーシアカスタムマフラー4wd、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするスペーシアカスタムマフラー4wdが見つかる!最新車に対応しています。

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