「スバルスピーカー」 の検索結果 259件

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1030 10cm2ウェイコアキシャルスピーカー トレードイン トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず車用

森の中のオーディオ屋さん

5,799

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1030 10cm2ウェイコアキシャルスピーカー トレードイン トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず車用

中高域を耳元まで届かせ、広がる音場感を獲得 いままでの2ウェイスピーカーシステムでは、“中低域はウーファーから再生し、高音域はトゥイーターから再生する"というのが常識でした。 しかし一般的にウーファーの音は、取付ける向きによって中音域が大きく乱れてしまいます。 まして、スピーカーユニットを足元のみ取付けることが多いクルマでは、耳もとまで中音域が届かず、低い位置にぼやけた音像ができクリアに聴こえないという問題を抱えていました。 そうした問題を解決するため、“中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する"という「Open & Smooth」コンセプトに到達。指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生することで、たとえ足元に位置するコアキシャルスピーカーでも、耳もとまで中音域を届かせることができます。 このコンセプトによりFシリーズは、一般的なセパレートスピーカーに迫る定位感と音場感を実現し、広帯域に渡ってクリアなサウンドを響かせます。 10cmコアキシャル2ウェイスピーカー(左右1セット) 【対応メーカー】 トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず車用 スピーカー構成 10 cm IMCCウーファー、 2.5 cmバランスドドームタイプダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 100 W 定格入力 20 W 再生周波数帯域 45 Hz~29,000 Hz 出力音圧レベル 89 dB インピーダンス 4 Ω 質量(1個) 0.37 kg

カースピーカー 中級モデル XS-E1611 3WAY 16cmタイプ MAX120W 自動車 カーオーディオ スピーカー【あす楽】【配送種別:B】

全2商品

3,758

カースピーカー 中級モデル XS-E1611 3WAY 16cmタイプ MAX120W 自動車 カーオーディオ スピーカー【あす楽】【配送種別:B】

クリアな音質を ハイクオリティ&臨場感のある音質でカーライフを快適に 配線も簡単ですぐにお使いいただくことができます。 商品内容:3WAY MAX120W カースピーカー 16cm 品番:XS-E1611 本体サイズ:φ16cm 奥行き5cm グリルカバーサイズ:φ16.5cm 厚さ1.7cm MaxPower120W:4Ω [参考対応タイプ/機種/車種] カースピーカー カースピーカ カーオーディオ ツイーター ハイクオリティー スピーカー ウーハー ウーファー サブウーファー[参考対応タイプ/機種/車種] セダン スポーツ SUV クロスカントリー ステーションワゴン ミニバン コンパクトカー 2BOX トールワゴン 商用車 軽自動車 乗用車 トヨタ TOYOTA ニッサン 日産 NISSAN ホンダ HONDA 三菱 MITSUBISHI マツダ MAZDA スバル SUBARU いすゞ いすず ISUZU スズキ SUZUKI ダイハツ DAIHATSU ディーラー 新車 中古車 メーカー製 社外製 社外品 純正 117クーペ AD MAX AD エキスパート AZ ワゴン AZ-1 AZ-3 Be-1 CR-X デルソル CR-Z D5 eKクラッシィ GTO HR-V iQ MR2 MR-S MRスパイダー MRワゴン MS-6 MS-8 MS-9 N360 NSX PA ネロ R1 R2 RVR RX-7 RX-8 S2000 SMX SX4 TN360 WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ X-90 YRV アウトバック アウトランダー アクシオ アクセラ アクティ アクティ ストリート アクティ トラック アコード クーペ アコード ワゴン アスカ アスコット アスコット イノーバ アスパイア...

ALPINEアルパイントヨタ/スバル/ダイハツ/日産/スズキ/マツダ車向け高剛性アルミダイキャスト採用ハイブリッドインナーバッフルKTX-Y171HB

car電倶楽部 楽天市場店

5,700

ALPINEアルパイントヨタ/スバル/ダイハツ/日産/スズキ/マツダ車向け高剛性アルミダイキャスト採用ハイブリッドインナーバッフルKTX-Y171HB

種類   ハイブリッド・インナーバッフルボード 商品名   メーカー アルパイン 型番 KTX-Y171HB 商品内容   高剛性アルミダイキャストがスピーカーを強固に固定し 音源に刻まれた楽器の音色もパワフルに再現 さらに新採用のPDM(高耐候/耐水性合成ゴム)の制振効果により スピーカーから再生されるヴォーカルの輪郭を美しく表現します ドアへの確実な取付と、マウント部強化で音質を大幅にアップ 室内では低音のパフォーマンスが低下しがちです。これはスピーカーを取り付けるドアに一因があります ドア内は、容積が小さく、密閉性も低い上に スピーカーを取り付ける部分の強度もあまり高くはありませんこのため スピーカーの動きによってたわみや共振が発生します またスピーカーがきちんと固定されないため、低音のこもりなどの原因も生みます そこでまず、いちばん手軽で効果が高いのが、スピーカーの取付部への確実な固定 ボルト/ナットでがっちりと固定できるアルパインのインナーバッフルボードは さまざまな音響チューニングに加えて、低音までの確実な再現を可能にします ◎当社は取付業務も行っております。 お見積もりなどお気軽にご相談ください。 商品状態   お届けする商品は新品となります。 出荷納期   1日~3日程度 ※品切れの際はご予約となりお時間をいただく場合がございます。 お急ぎの方は事前にご質問欄よりお問い合わせお願いします。

FUJITA スバル車用配線キット (14P)新 F-151F

desir de vivre

1,357

FUJITA スバル車用配線キット (14P)新 F-151F

INFORMATION 品名FUJITA スバル車用配線キット (14P)新 F-151F 適合車種スバル車用 スペック14P 備考本品は、市販カーオーディオを、車両側の純正配線を利用して取りつける場合に使用します。 ステレオ用電源と純正スピーカー用配線に接続できます。 ※この製品の仕様および外観やパッケージは予告なく変更されることがあります。 車両側のオーディオ用コネクターに接続してください。高出力アンプを使用する場合のバックアップ電源は、 専用コードを使用してバッテリープラスより直接結線してください。 カプラをご確認の上、お買い求め下さい。 納期 ■発送は約1~3営業日(土・日・祝日除く)となります。 ご注意 【注意事項】 ●画像はイメージです。※image photo 品名 FUJITA スバル車用配線キット (14P)新 F-151F 適合車種 スバル車用 スペック 14P 備考 本品は、市販カーオーディオを、車両側の純正配線を利用して取りつける場合に使用します。 ステレオ用電源と純正スピーカー用配線に接続できます。 ※この製品の仕様および外観やパッケージは予告なく変更されることがあります。 車両側のオーディオ用コネクターに接続してください。高出力アンプを使用する場合のバックアップ電源は、 専用コードを使用してバッテリープラスより直接結線してください。 カプラをご確認の上、お買い求め下さい。 メーカー FUJITA ※画像はイメージです。 ※発送は約1~3営業日(土・日・祝日除く)となります。

日東工業 NITTO NKK-F22D スバル ヴィヴィオ/ビストロ用 2DINオーディオ/ナビ取付キット

クレールオンラインショップ

4,890

日東工業 NITTO NKK-F22D スバル ヴィヴィオ/ビストロ用 2DINオーディオ/ナビ取付キット

主な適合 車種 年式 型式 タイプ 最大取付数 その他 ヴィヴィオ/ビストロ H4/3~H10/10(ヴィヴィオ) H7/11~H10/10(ビストロ) KK3, KK4, KW3, KW4 全車 2D一体or1+1D - ※1DINサイズの取付にはポケットを併せてご使用ください。なお、ポケットは組み合わせるデッキや取付キットのメーカーを問わず取付が可能です。 ※適合につきましては2011年4月現在のメーカー適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 商品説明 ・日東工業製のオーディオ取付キット、NKK-F22Dです。 ・適合は上記表に対応いたします。 ※車両にリアスピーカー用の配線がありません。リアスピーカーを取付ける場合には、配線を引き直す必要があります。 キット構成 1:パネル 2:ブラケット一式 3:コネクター一式(14P) 4:その他 取付キット購入時のご注意 ・例外を除き、純正ナビ、スーパーライブなどの特殊オーディオ付には対応いたしません。 ・適合につきましては、 車種 年式(○年○月) 現在のオーディオの仕様(オーディオレス、パネル一体型等) 取付予定のオーディオ(商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等) をお書き添えの上、お問い合わせください。 お問い合わせ無しでご注文いただいた場合、適合間違いなどの理由があっても返品交換には一切応じられません。ご了承くださいませ。

カナック KK-F25DE スバル 86/BRZ用 オーディオ/ナビ取付キット

クレールオンラインショップ

5,880

カナック KK-F25DE スバル 86/BRZ用 オーディオ/ナビ取付キット

主な適合 車種 年式 型式 タイプ 最大取付数 備考 その他 86 H24/4~現在 ZN6系 オーディオレス (スピーカー付車) D.OPのワイド2Dナビ/オーディオ付車 2D一体or1+1D - - BRZ H24/4~現在 ZC6系 オーディオレス (スピーカー付車) D.OPのワイド2Dナビ/オーディオ付車 2D一体or1+1D - - ※1DINサイズの取付にはポケットを併せてご使用ください。なお、ポケットは組み合わせるデッキや取付キットのメーカーを問わず取付が可能です。 ※適合につきましては2012年11月現在のメーカー適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 商品説明 ・カナックのオーディオ取付キット、KK-F25DEです。 ・KK-F25DEのアタッチメントは黒(鏡面仕上げ)で、クラスターに合わせた曲面デザインの専用品です。また、取付キットに付属のブラケットを使用することにより、お好みに応じて通常より奥まった位置への取付けができます。 ・適合は上記表に対応いたします。下記備考もご参照ください。 主なキット構成 3電源+フロント/リア・スピーカー配線コネクター(10P/6P) ブラケット 窓口左右の隙間を埋めるアタッチメント(黒・曲面デザイン) オプション用5Pコネクター(車速信号他取出し用) アンテナ変換コネクター 取付キット購入時のご注意 ・例外を除き、純正ナビ、スーパーライブなどの特殊オーディオ付には対応いたしません。 ・適合につきましては、 車種 年式(○年○月) 現在のオーディオの仕様(オーディオレス、パネル一体型等) 取付予定のオーディオ(商品型番もしくは1DIN or 2DIN...

SUBARU (スバル) 用 オリジナル ダッシュマット

MOONEYES

10,584

SUBARU (スバル) 用 オリジナル ダッシュマット

サンバーディアス ('89.11~'99.2) 用ダッシュマットあります! SUBARU 用 オリジナル DASH MAT(ダッシュマット) ダッシュボードを日焼けによる色あせやヒビ割れから護ると共に、インテリアカラーとコーディネイト出来るように、豊富なカラーバリエーションを用意しています。 カラーチャートを御参照下さい。 素材により選べるカラーが異なりますのでご注意ください。※V10&P10:グリーン および V14:ココア は生産中止になりました。 ※以下のカラーは選べる素材が決まっておりますのでご注意下さい。 P16(キャメル):ポリのみ、V17(オーク):ベロアのみ、V19(ダークトゥープ):ベロアのみ Vの表記がベロア、Pがポリになります。 表記のないカラーはお選びになれません。 素材(ベロアポリ) オートエアコン (あり/なし) ヘッドライトセンサー (あり/なし) 純正ナビ:ビルトインタイプ(あり/なし) 手席エアバック(あり/なし) スピーカー(あり/なし) 以上をご注文時にレジ画面、その他の情報、備考欄に必ず記入してください。 左ハンドル車はシリアルナンバーもご記入ください。 ベロア・・・毛足の短いサラサラとした柔らかい生地で、ノートPCなどを入れる衝撃吸収バッグのような素材。 ポリ・・・ポリ繊維が絡み合ってできた厚手でしっかりとした生地で、USA車のフロアーによく用いられる素材。 ※ポリは受注生産となり、お届けに若干お時間がかかりますので予めご了承下さい。 ※ P4 ブラウン、P16 キャメルは廃番となりました。 車種、オプションの有無は必ずお選びください。 後付けで社外品パーツを取り付けてある場合、ご自分で穴あけが必要になる場合があります。 選択肢に希望の車種用が見当たらなかった場合でも...

FUJITA スバル車用配線コードキット (20P)新タイプ F-152F

desir de vivre

1,357

FUJITA スバル車用配線コードキット (20P)新タイプ F-152F

INFORMATION 品名FUJITA スバル車用配線コードキット (20P)新タイプ F-152F 適合車種スバル車用 スペック20P 備考本品は、市販カーオーディオを、車両側の純正配線を利用して取りつける場合に使用します。 ステレオ用電源と純正スピーカー用配線に接続できます。 ※この製品の仕様および外観やパッケージは予告なく変更されることがあります。 車両側のオーディオ用コネクターに接続してください。高出力アンプを使用する場合のバックアップ電源は、 専用コードを使用してバッテリープラスより直接結線してください。 カプラをご確認の上、お買い求め下さい。 納期 ■発送は約1~3営業日(土・日・祝日除く)となります。 ご注意 【注意事項】 ●画像はイメージです。※image photo 品名 FUJITA スバル車用配線コードキット (20P)新タイプ F-152F 適合車種 スバル車用 スペック 20P 備考 本品は、市販カーオーディオを、車両側の純正配線を利用して取りつける場合に使用します。 ステレオ用電源と純正スピーカー用配線に接続できます。 ※この製品の仕様および外観やパッケージは予告なく変更されることがあります。 車両側のオーディオ用コネクターに接続してください。高出力アンプを使用する場合のバックアップ電源は、 専用コードを使用してバッテリープラスより直接結線してください。 カプラをご確認の上、お買い求め下さい。 メーカー FUJITA ※画像はイメージです。 ※発送は約1~3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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ケンウッド KFC-US1703S 17cmセパレート2way 車載用カスタムフィットスピーカー

クレールオンラインショップ

23,690

ケンウッド KFC-US1703S 17cmセパレート2way 車載用カスタムフィットスピーカー

商品説明 ・ケンウッドの17cmカスタムフィットスピーカー、KFC-US1703です。 ・17cmのカスタムフィットスピーカー、25mmチタンドームツィーターで構成されたセパレート2way。 ・ウーファー部は本スピーカーのために新たに開発されたアドバンスド・ハイブリッドパルプ振動板を採用。上級モデルにふさわしくアルミダイキャストフレーム、歪みを低減しクリアな音質を実現するリニア・バランスドエッジ、強力なドライブ能力を発揮するスクエアボイスコイルなどの技術を投入し、パワフルな中低域再生を実現しています。 ・トゥイーターは中域再生をも視野に開発された大口径25mmワイドバンドタイプ。振動板にチタンを採用してワイドレンジ再生のみならず超高域まで伸びる高音質再生を実現、低域側の再生能力を向上させたことで定位感に優れた音場を創り出します。 ・セパレートタイプの為トゥイーター取付位置や角度は自由自在。標準のアングルマウントを使用したダッシュボード取付、ブラケットを外してサーフェスマウントの取付の他、純正位置への取付にも対応。トヨタ/日産/ホンダ/三菱/スバルの多くの車種への純正位置取付に対応し、別売オプションSKB-100を使用することによりスズキ/ダイハツ/マツダへの取付にも対応します。 ・定格45W、最大180Wの高耐入力。純正オーディオからナビはもちろん、外部アンプを使用した本格システムにも余裕を持って対応できます。 ・純正17~16cmの他楕円スピーカー付車にも対応するマルチブラケットを同梱。別売のバッフルなどを使用することなく幅広い車種への取付を可能としています。また別売のアルミダイキャスト製インナーブラケットを使用し、さらに高音質を目指すことも可能です。 主な仕様 ●概要KFC-US1703 2ウェイ2スピーカーシステム...

carrozzeriaカロッツェリア スバル(インプレッサ/レガシィ)向け高音質インナーバッフルUD-K525

car電倶楽部 楽天市場店

3,700

carrozzeriaカロッツェリア スバル(インプレッサ/レガシィ)向け高音質インナーバッフルUD-K525

種類   高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ(16/17cm対応) 商品名   メーカー carrozzeria 型番 UD-K525 商品内容   誰でも簡単・確実に高音質化できる スピーカーの音質は、ドア鉄板部の強度不足や不要な共振 その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化してしまいます これを解消するのがデッドニングですが、一般的には素材選びやドア内部の加工などに長時間の作業が必要です 「サウンドエンジニア」は、音質劣化の原因を取り除く音響パーツ 装着するだけで今あるシステムを手軽に確実に、自分の手でも音質を向上することが出来ます 高剛性MDFインナーバッフルを採用した「5シリーズ」 高音質インナーバッフルをスタンダードパッケージ「5シリーズ」は インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用 底面処理や遮音クッションと合わせて、手軽に短時間で音質向上を実現できます ドア内部の逆相音をシャットアウト スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッションを付属。 遮音性に優れた低密度発砲層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して 回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮蔽し 周波数特性の乱れを大幅に改善、特に注低域の再生を飛躍的にクリアにします ◎当社は取付業務も行っております。 お見積もりなどお気軽にご相談ください。 商品状態   お届けする商品は新品となります。 出荷納期   2~3日程度 ※お取り寄せ商品となります、メーカー在庫切れの際はお時間をいただく場合がございます お急ぎの方は事前にご質問欄よりお問い合わせお願いします。

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1730 17cm2ウェイコアキシャルスピーカー トレードイン トヨタ/日産/三菱/ホンダ/マツダ/フォード/スバル車用

森の中のオーディオ屋さん

6,663

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1730 17cm2ウェイコアキシャルスピーカー トレードイン トヨタ/日産/三菱/ホンダ/マツダ/フォード/スバル車用

中高域を耳元まで届かせ、広がる音場感を獲得 いままでの2ウェイスピーカーシステムでは、“中低域はウーファーから再生し、高音域はトゥイーターから再生する"というのが常識でした。 しかし一般的にウーファーの音は、取付ける向きによって中音域が大きく乱れてしまいます。 まして、スピーカーユニットを足元のみ取付けることが多いクルマでは、耳もとまで中音域が届かず、低い位置にぼやけた音像ができクリアに聴こえないという問題を抱えていました。 そうした問題を解決するため、“中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する"という「Open & Smooth」コンセプトに到達。指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生することで、たとえ足元に位置するコアキシャルスピーカーでも、耳もとまで中音域を届かせることができます。 このコンセプトによりFシリーズは、一般的なセパレートスピーカーに迫る定位感と音場感を実現し、広帯域に渡ってクリアなサウンドを響かせます。 17cmコアキシャル2ウェイスピーカー(左右1セット) 【対応メーカー】 トヨタ/日産/ホンダ/三菱/スバル/スズキ車用 スピーカー構成 17 cm IMCCウーファー、 2.9 cmバランスドドームタイプダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160 W 定格入力 30 W 再生周波数帯域 30 Hz~26,000 Hz 出力音圧レベル 91 dB インピーダンス 4 Ω 質量(1個) 0.63 kg

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1630 16cm2ウェイコアキシャルスピーカー トレードイン トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず...

森の中のオーディオ屋さん

6,220

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1630 16cm2ウェイコアキシャルスピーカー トレードイン トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず...

中高域を耳元まで届かせ、広がる音場感を獲得 いままでの2ウェイスピーカーシステムでは、“中低域はウーファーから再生し、高音域はトゥイーターから再生する"というのが常識でした。 しかし一般的にウーファーの音は、取付ける向きによって中音域が大きく乱れてしまいます。 まして、スピーカーユニットを足元のみ取付けることが多いクルマでは、耳もとまで中音域が届かず、低い位置にぼやけた音像ができクリアに聴こえないという問題を抱えていました。 そうした問題を解決するため、“中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する"という「Open & Smooth」コンセプトに到達。指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生することで、たとえ足元に位置するコアキシャルスピーカーでも、耳もとまで中音域を届かせることができます。 このコンセプトによりFシリーズは、一般的なセパレートスピーカーに迫る定位感と音場感を実現し、広帯域に渡ってクリアなサウンドを響かせます。 16cmコアキシャル2ウェイスピーカー(左右1セット) 【対応メーカー】 トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず/フォード車用 スピーカー構成 16 cm IMCCウーファー、 2.9 cmバランスドドームタイプダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160 W 定格入力 30 W 再生周波数帯域 33 Hz~26,000 Hz 出力音圧レベル 91 dB インピーダンス 4 Ω 質量(1個) 0.62 kg

日東工業 NITTO NKK-F32D スバル WRX/フォレスター等用 2DINオーディオ/ナビ取付キット

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5,920

日東工業 NITTO NKK-F32D スバル WRX/フォレスター等用 2DINオーディオ/ナビ取付キット

主な適合 車種 年式 型式 タイプ 最大取付数 備考 その他 WRX H26/8~現在 VAG/VAB 200mm窓口付車/オーディオレス車 2D一体or1+1D 注1,2,3,6 - フォレスター H26/11~現在 SJ5/SJG 注1,4,5,7 ※1DINサイズの取付にはポケットを併せてご使用ください。なお、ポケットは組み合わせるデッキや取付キットのメーカーを問わず取付が可能です。 ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 商品説明 取付イメージ ・日東工業製のオーディオ配線キット、NKK-F32Dです。 ・オーディオレス車に2DINサイズおよび1DIN+1DINサイズの市販カーAVを取り付ける為のキットです。 キット構成 1:パネル 2:電源/フロントスピーカー リアスピーカー用コネクター(20P) 3:車速信号用コネクター(15P) 4:アンテナ変換コネクター 5:アンテナ電源用変換コード 6:スペーサー 7:ネジ類 ●2015年5月発売 注1 オーディオリモートコントロールスイッチ付ステアリング装着車の場合は、取付けるカーAVによってはご使用いただけます。各カーAVメーカーへご確認ください。 注2 取付部の傾斜角度が30°あるため、カーAVの機種によっては取付けできない場合がありますので、各カーAVメーカーにご確認ください。 注3 ディーラーオプションのパナソニックビルトインSDナビ付車は「NKK-F31P」で取付けできますが、パネル部のスイッチ及び、マルチファンクションディスプレイのナビゲーションに関する表示は使用できなくなります。 注4...

ArcHill アーク・ヒル F-113N カーオーディオ 配線キット 日産車 新 10P/6P

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1,121

ArcHill アーク・ヒル F-113N カーオーディオ 配線キット 日産車 新 10P/6P

商品説明 ・アーク ヒルのカーオーディオ配線キット、F-113Nです。 ・ステレオ用電源と純正のスピーカーを簡単につなげることができるキットです。 ・市販のカーオーディオを、車両純正配線を利用して取り付ける場合に使用します。 ・その他配線コードキットはこちらからお選びいただけます。 商品仕様 ・適合車種:日産車用 (10P / 6P) 配線内容 (黒)アース、(黄)メイン電源(常時電源)、(赤)アクセサリー用電源、(青)アンテナコントロール、(橙/白)イルミネーション用電源、(白)(白/黒)フロントスピーカーLEFT(左)、(灰)(灰/黒)フロントスピーカーRIGHT(右)、(緑)(緑/黒)リアスピーカーLEFT(左)、(紫)(紫/黒)リアスピーカーRIGHT(右) ※この商品はコネクターの変換をするための変換ケーブルです。ご使用の機種により同じ規格でもご使用できない場合もございます。お求めの際はカプラをご確認してください。 電源供給コネクター一覧 マツダ12P/8P マツダ24P マツダ24P(車速センサー対応) 三菱20P スズキ12P スバル14P スバル20P いすゞ16P F-121Z F-122Z F-123Z F-132M F-141S F-150F F-152F F-161I ホンダ4P/6P/4P ホンダ16P ホンダ/スズキ/マツダ10P(旧) ホンダ17P ホンダ24P F-171H F-172H F-172H F-175H F-177H トヨタ10P 日産10P 日産10P(旧) マツダ12P 三菱14P スズキ12P スバル14P ホンダ16P F-301T F-313N F-310N F-321Z F-331M F-341S F-351F F-372H フィラーパネル&配線コードセット トヨタ10P/6P...

日東工業 NITTO NKK-F31P スバル WRX/フォレスター/レヴォーグ等用 2DINオーディオ/ナビ取付キット

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3,470

日東工業 NITTO NKK-F31P スバル WRX/フォレスター/レヴォーグ等用 2DINオーディオ/ナビ取付キット

主な適合 車種 年式 型式 タイプ 最大取付数 備考 その他 WRX H26/8~現在 VAG/VAB 200mm窓口付車/オーディオレス車 2D一体or1+1D 注1,2,4,5,6,9,12 - フォレスター H26/11~現在 SJ5/SJG 注1,4,5,8,10,12 レヴォーグ H26/6~現在 VMG/VM4 オーディオレス車 注1,3,7,11 ※1DINサイズの取付にはポケットを併せてご使用ください。なお、ポケットは組み合わせるデッキや取付キットのメーカーを問わず取付が可能です。 ※適合につきましては2017年8月現在のメーカー適合を元にいたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 商品説明 取付イメージ ・日東工業製のオーディオ配線キット、NKK-F31Pです。 ・オーディオレス車に2DINサイズおよび1DIN+1DINサイズの市販カーAVを取り付ける為のキットです。 キット構成 1:電源/フロントスピーカー リアスピーカー用コネクター(20P) 2:車速信号用コネクター(15P) 3:アンテナ変換コネクター 4:アンテナ電源用変換コード ●2015年5月発売 注1 オーディオリモートコントロールスイッチ付ステアリング装着車の場合は、取付けるカーAVによってはご使用いただけます。各カーAVメーカーへご確認ください。 注2 取付部の傾斜角度が30°あるため、カーAVの機種によっては取付けできない場合がありますので、各カーAVメーカーにご確認ください。 注3 取付部の傾斜角度が33°あるため、カーAVの機種によっては取付けできない場合がありますので、各カーAVメーカーにご確認ください。 注4...

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1030S 10cm2ウェイセパレートスピーカー トレードイン トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず車用

森の中のオーディオ屋さん

11,588

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1030S 10cm2ウェイセパレートスピーカー トレードイン トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず車用

“中域をトゥイーターから響かせる"という発想 原音をありのままに描くために、カロッツェリアは「トランジェント」「ワイドレンジ」「無共振化」の設計思想を貫き、低音域から高音域まで美しく奏でることを目指しています。 中でも、ボーカルや楽器などの帯域を担う中音域の再生は特に重要になりますが、そこには大きな壁が存在します。 それは“中低域はウーファーから再生し高音域はトゥイーターから再生する"という2ウェイスピーカーシステムの常識。一般的に2ウェイスピーカーのウーファーは取付ける向きによって中音域が大きく乱れてしまうという問題を抱えています。 まして、“ウーファーは足元にしか設置できない"という設置場所が限定される車室内の環境ではその影響は一層大きくなります。 そうした問題を解決するため、これまでの2ウェイスピーカーシステムの常識にとらわれず、車室内の環境に最適化したユニットを追求。 “中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する"という「Open&Smooth」コンセプトへたどり着き、優れた指向特性を獲得しました。 これにより、目の前に浮かぶ明確な音像定位と、臨場感あふれる音場を実現。 車室内という音楽を聴くには厳しい環境でも、原音に忠実な再生を成し得たのです。 10cmセパレート2ウェイスピーカー(左右1セット) 【対応メーカー】 トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず車用 スピーカー構成 10 cm IMCCウーファー 2.9 cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 100 W 定格入力 20 W 再生周波数帯域 45 Hz~26,000 Hz 出力音圧レベル 89 dB インピーダンス 4 Ω コード長 <ウーファーコード>45 cm <...

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1730S 17cm2ウェイセパレートスピーカー トレードイン トヨタ/日産/三菱/ホンダ/マツダ/フォード/スバル車用

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carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1730S 17cm2ウェイセパレートスピーカー トレードイン トヨタ/日産/三菱/ホンダ/マツダ/フォード/スバル車用

“中域をトゥイーターから響かせる"という発想 原音をありのままに描くために、カロッツェリアは「トランジェント」「ワイドレンジ」「無共振化」の設計思想を貫き、低音域から高音域まで美しく奏でることを目指しています。 中でも、ボーカルや楽器などの帯域を担う中音域の再生は特に重要になりますが、そこには大きな壁が存在します。 それは“中低域はウーファーから再生し高音域はトゥイーターから再生する"という2ウェイスピーカーシステムの常識。一般的に2ウェイスピーカーのウーファーは取付ける向きによって中音域が大きく乱れてしまうという問題を抱えています。 まして、“ウーファーは足元にしか設置できない"という設置場所が限定される車室内の環境ではその影響は一層大きくなります。 そうした問題を解決するため、これまでの2ウェイスピーカーシステムの常識にとらわれず、車室内の環境に最適化したユニットを追求。 “中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する"という「Open&Smooth」コンセプトへたどり着き、優れた指向特性を獲得しました。 これにより、目の前に浮かぶ明確な音像定位と、臨場感あふれる音場を実現。 車室内という音楽を聴くには厳しい環境でも、原音に忠実な再生を成し得たのです。 17cmセパレート2ウェイスピーカー(左右1セット) 【対応メーカー】 トヨタ/日産/ホンダ/三菱/スバル/スズキ車用 スピーカー構成 17 cm IMCCウーファー 2.9 cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160 W 定格入力 30 W 再生周波数帯域 30 Hz~26,000 Hz 出力音圧レベル 91 dB インピーダンス 4 Ω コード長 <ウーファーコード>45 cm < トゥイーターコード>計150...

carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1630S 16cm2ウェイセパレートスピーカー トレードイン トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず...

森の中のオーディオ屋さん

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carrozzeria(パイオニア/カロッツェリア) TS-F1630S 16cm2ウェイセパレートスピーカー トレードイン トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず...

“中域をトゥイーターから響かせる"という発想 原音をありのままに描くために、カロッツェリアは「トランジェント」「ワイドレンジ」「無共振化」の設計思想を貫き、低音域から高音域まで美しく奏でることを目指しています。 中でも、ボーカルや楽器などの帯域を担う中音域の再生は特に重要になりますが、そこには大きな壁が存在します。 それは“中低域はウーファーから再生し高音域はトゥイーターから再生する"という2ウェイスピーカーシステムの常識。一般的に2ウェイスピーカーのウーファーは取付ける向きによって中音域が大きく乱れてしまうという問題を抱えています。 まして、“ウーファーは足元にしか設置できない"という設置場所が限定される車室内の環境ではその影響は一層大きくなります。 そうした問題を解決するため、これまでの2ウェイスピーカーシステムの常識にとらわれず、車室内の環境に最適化したユニットを追求。 “中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する"という「Open&Smooth」コンセプトへたどり着き、優れた指向特性を獲得しました。 これにより、目の前に浮かぶ明確な音像定位と、臨場感あふれる音場を実現。 車室内という音楽を聴くには厳しい環境でも、原音に忠実な再生を成し得たのです。 16cmセパレート2ウェイスピーカー(左右1セット) 【対応メーカー】 トヨタ/日産/ホンダ/三菱/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ/いすず/フォード車用 スピーカー構成 16 cm IMCCウーファー 2.9 cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160 W 定格入力 30 W 再生周波数帯域 33 Hz~26,000 Hz 出力音圧レベル 91 dB インピーダンス 4 Ω コード長 <ウーファーコード>45 cm <...

カロッツェリア TS-J1610A 16cmコアキシャル2way 車載用カスタムフィットスピーカー

クレールオンラインショップ

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カロッツェリア TS-J1610A 16cmコアキシャル2way 車載用カスタムフィットスピーカー

商品説明 ・カロッツェリアの16cmカスタムスピーカー、TS-J1610Aです。 ・16cm2層構造 IMXファイバーコーンウーファー、3.2cmハードドーム角度可変ロータリートゥイーター一体型のコアキシャル2way。 ・定格30W、最大120Wのハイパワー入力。 ・再生周波数34Hz~34kHzのワイドレンジ再生。 ・トヨタ/ホンダ/日産/三菱/マツダ/スバル/ダイハツ/スズキ/いすゞ/VW/フォードなどの幅広い車種にトレードイン装着できます。適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。 当店人気のおススメオプション! ●デッドニング:デッドニング 高音質を目指すならデッドニングは必須。きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。 ★スピード感あふれる音楽再生を実現するウーファーユニット ■軽量・高剛性の「IMXファイバーコーン」を振動板に採用 空気を震わせ音を生み出す振動板。そこには「軽さ」と「強靱さ」そして「しなやかさ」という、相反する特性が要求されます。それを実現するために、引っ張り方向に対して高い強度を持つテクノーラと、長繊維配合の発泡PPを一体成型とする2層IMX構造(特許出願中)の「IMXファイバーコーン」を新開発。 軽さと高剛性を両立することでスピード感あふれる高音質を響かせます。また、ダンパーの形状や磁気回路も併せて最適化することで、正確なストロークによる優れた信号追従性と低域再生能力を実現しています。 ■微細な信号を正確に表現するロールエッジを採用 エッジ部には共振の低減と低域特性の向上を実現するブチルラバーを採用...

最新車・バイク用品のスバルスピーカー、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするスバルスピーカーが見つかる!最新車に対応しています。

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