「スズキ kei パーツ」 の検索結果 102件

スズキ Kei/KeiWORKS 01/03〜09/10 HN22S ACRE(アクレ) ブレーキローター スタンダード(STD)タイプ 7F103 フロント用 左右セット ディスクローター...

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スズキ Kei/KeiWORKS 01/03〜09/10 HN22S ACRE(アクレ) ブレーキローター スタンダード(STD)タイプ 7F103 フロント用 左右セット ディスクローター...

スタンダードブレーキディスクローター 詳細     ローターも性能が大切だという事、これは意外に知られていません。 ヨーロッパ車ではブレーキパッド2回の交換でディスクローターを1回交換する事が当たり前の事です。本来はブレーキパッドとディスクローターはセットで毎回同時交換が基本となります。 とはいえ従来の日本の習慣ではブレーキパッドもディスクローターも、減ったら交換が常識になっている点を考慮してベーシックなディスクローターとしてアクレではSTDディスクローターをラインナップいたしました。   ■軽自動車から普通乗用車まで幅広いラインナップを実現。 ■純正ローター並みの厳しい検査基準を経て幅広いラインナップを実現しました。 ■FC250材を採用し、純正交換タイプでリーズナブルな価格設定を実現。強度、耐熱性、耐クラック性とすべての面で安定した性能を発揮します。   スタンダードタイプローターはストリート走行ユースからスポーツ走行ユースまでオールラウンドに対応できるため、車検時にローターが磨耗している場合の交換ローターとしても価格がとてもリーズナブルなので十分にご使用頂けます。 更にN1レースやジムカーナなどのモータースポーツでも何ら問題なく使用する事が可能です。 メンテナンス費用をなるべく軽減したいが純正ローターは高いし、今回はローターを諦めて研磨しよう」というドライバーに特にオススメなのがスタンダードタイプローターです。とってもリーズナブルな価格設定ですので、新品ローターを諦める必要がありません。   ■高水準放熱効果を狙ったストレートフィン構造 ベンチレーテッドディスクの内部フィンをストレートタイプとする独自の構造により、純正ローターよりも間隔を広く取ってエアの流れをスムーズに行い放熱効果を向上させています。 ...

スズキ Kei HN11S HN21S (98/10〜02/11)用 エアフィルター/エアクリーナー (純正品番:13780-75F00) vico 生活用品 インテリア 雑貨 カー用品...

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スズキ Kei HN11S HN21S (98/10〜02/11)用 エアフィルター/エアクリーナー (純正品番:13780-75F00) vico 生活用品 インテリア 雑貨 カー用品...

スズキ Kei HN11S HN21S (98/10〜02/11)用 エアフィルター/エアクリーナー (純正品番:13780-75F00) vico 生活用品 インテリア 雑貨 カー用品 吸気排気パーツ エアフィルター ●本商品の出荷目安は【1 - 4営業日 ※土日・祝除く】となります。 ●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。 ●本商品は同梱区分【TS1838】です。同梱区分が【TS1838】と記載されていない他商品と同時に購入された場合、梱包や配送が分かれます。 ●沖縄、離島および一部地域への配送時に追加送料がかかる場合がございます。 【商品名】 スズキ Kei HN11S HN21S (98/10〜02/11)用 エアフィルター/エアクリーナー (純正品番:13780-75F00) vico 【梱包サイズ】 30 x 20 x 10 cm 【重量】 499 g 【注意事項】 ゴム部分等も含め、全体が既定の位置にしっかりとはまっていることを確認してください。 本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 ご購入前に必ずパーツリスト等で純正品番の適合をご確認下さい。 商品画像はイメージ画像です、実際の商品とは形状・カラーが異なる場合があります、ご了承くださいませ。

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット レッド スズキ Kei/Keiワークス

オートパーツエージェンシー2号店

15,206

永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット レッド スズキ Kei/Keiワークス

スリムなボディに高性能を凝縮大切な愛車を守るというターボタイマー本来の機能だけを極め、取付けの容易さ、多重の安全装置、車種別専用ハーネスの充実など、ウルトラの長年蓄積したタイマー技術の総てをここに凝縮。その性能、機能のどれひとつおろそかに出来ない、というウルトラの高次元な基本概念が製品のいたる所にもり込まれている。レッド■適合車種スズキ Kei/KeiワークスHN11S F6A 660cc 1998年10月〜2001年04月HN12S F6A 660cc 2001年04月〜2001年11月HN21S K6A(DOHC) 660cc 1998年10月〜2001年04月HN22S K6A 660cc 2001年04月〜2009年10月■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通でお使いいただけます。・車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。・オートライト装着車はライトスイッチをマニュアル操作でご使用ください。(オートの場合、アフターアイドリング終了後も点灯したままとなります)・すでにレガシィの一部で確認されていますが、同車純正オプションのセキュリティ機能をディーラーにて設定されている場合にはこのセキュリティが、エンジン停止後のドアロックと連動するようにデザインされているため...

FET ステアリングボス スズキ Kei (ケイ) HN22S 13/4〜 車種別 ステアリング 交換用 BOSS KIT(ボスキット) ハンドルボス FB411

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7,776

FET ステアリングボス スズキ Kei (ケイ) HN22S 13/4〜 車種別 ステアリング 交換用 BOSS KIT(ボスキット) ハンドルボス FB411

■FET BOSS KIT (FET ボスキット) 詳細   ●NARDIタイプ/OMP&モモタイプのステアリングを車両に装着するための12穴アダプターです。 ●お好みや用途に合わせ、純正ステアリングから上記タイプのステアリングホイールに変更することができます。 ● 国産車用(ノーマルタイプ・エアバックタイプ)と輸入車用(エアバックタイプのみ)があり、車種別専用設計されています。 製品特徴 ● 安全性、耐久性を考慮し【溶接・肉盛・加熱加工】を一切行わず、車種別に専用設計されたオリジナルモデルをベースとしたアルミダイキャスト製法(一部アルミニウム削り出し加工)で製作されています。 ● ネジやネジ穴の精度が高く、ステアリングホイールを確実に固定することができます。 ● アルミ製なので錆にくく、鋼製に比べ30%軽いので素材疲労が少なく長寿命。   ノーマルタイプ/エアバックタイプについて ノーマルタイプ 純正ハンドル廻りに特に装備のない車両用です。 ホーン用の通電を真鍮板で行うタイプと、カプラーで行うタイプがあります。 ※一部車種によっては現車確認が必要になる場合がございます。   エアバックタイプ 純正でエアバックが装着されている車両用です。 ステアリング交換時に点灯するエアバック警告灯も、付属のエアーバックハーネスを使用することで消灯することができます。 ※ 一部、エアバック警告灯が消灯しない車両がございます。消灯しない場合はメーカーまでお問い合わせ下さい。  ■適合車種 メーカー 車種 型式 年式(和暦) スズキ Kei (ケイ) HN22S 13/4〜 装備(※下記の装備内容を必ず確認してください。) エアバック(電気式)付き車 ◆備考 ● メーター内にエアバッグ警告灯が無いものは機械式です。有るものは電気式です。 ...

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル スズキ Kei/Keiワークス

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10,886

永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル スズキ Kei/Keiワークス

全てがスタンダード、全てがタイマー機能のエッセンスを磨き上げた最終モデルターボタイマーの機能のみを追及し、最新のハイパフォーマンスモデルエンジンを保護することだけに結実したタイマーの基本モデル。無用な機能を欲張ることなく大切な愛車を守るというターボタイマー本体の機能だけに結実した“ベストバイモデル”。■基本性能、機能を徹底的に追及したターボタイマーの“ベーシックモデル”■ターボタイマーとしての機能だけを徹底的に追及し、ULTRA車種別専用ハーネスに対応した信号システムを装備したULTRAターボタイマーのスタンダードモデルです。ベーシックモデル■適合車種スズキ Kei/KeiワークスHN11S F6A 660cc 1998年10月〜2001年04月HN12S F6A 660cc 2001年04月〜2001年11月HN21S K6A(DOHC) 660cc 1998年10月〜2001年04月HN22S K6A 660cc 2001年04月〜2009年10月■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通してお使い頂けます。・車種別専用ハーネスについて:車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。・オートライト装着車はライトスイッチをマニュアル操作でご使用ください。(オートの場合...

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スズキ Kei Works HN22S HKS マフラー 31019-AS002

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38,016

スズキ Kei Works HN22S HKS マフラー 31019-AS002

【サイレントハイパワー】 格調高いクオリティサウンド。大人を静かに走らせるスポーティシック スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。 ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。 その上で、JASMA基準に適合する音量を実現しました。深みのある音質が、内に秘めたパワーを感じさせます。 TYPE-Sの断面図 上図のようにテール絞込み位置を奥に配置し、インナーチューブからテーパー部につながる部分を滑らかにしチューブ端面が見えないようにするなど、消音性を保ちつつも美観の向上をさらに追求。またシェル内パイプ径も従来モデルより太くする(一部除く)ことで本来のマフラー性能向上にも貢献。 ■アルテッツァを始めとした、一部車種にサイレントチャンバーを採用 ストレート構造は高音が消しやすいという特長がありますが車内に入り込む低音のコントロールが難しく、不快感をあたえる「ボー」と鼓膜を圧迫するようなこもり音が多く発生しがちです。サイレントチャンバーはこの音を大幅に緩和することが可能です。 また、内部を行き止まりにすることで、排気ガスはほとんどサイレントチャンバー内を通過せずに排出されるため排気抵抗も少なく、サイレントチャンバー有無によるエンジンの出力の差異は有りません。 ■「JASMA基準」認定品 ■素材はステンレスSUS304とし、美観と耐久性を追求 ■消音材には実績の「Advantex*グラスウール」(連続繊維グラスウール)を採用 ■SUS304/Advantex※グラスウールの使用により、高品質を約束する2年・3万kmの保証を実現 ■一部車種及び箇所に中空フックとプレスフランジを採用し、更なる軽量化を実現 ■シェル内部の構造を見直し、性能と美観の向上を追求■適合車種 ...

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スズキ Keiスポーツ HN22S HKS マフラー 31019-AS002

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38,016

スズキ Keiスポーツ HN22S HKS マフラー 31019-AS002

【サイレントハイパワー】 格調高いクオリティサウンド。大人を静かに走らせるスポーティシック スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。 ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。 その上で、JASMA基準に適合する音量を実現しました。深みのある音質が、内に秘めたパワーを感じさせます。 TYPE-Sの断面図 上図のようにテール絞込み位置を奥に配置し、インナーチューブからテーパー部につながる部分を滑らかにしチューブ端面が見えないようにするなど、消音性を保ちつつも美観の向上をさらに追求。またシェル内パイプ径も従来モデルより太くする(一部除く)ことで本来のマフラー性能向上にも貢献。 ■アルテッツァを始めとした、一部車種にサイレントチャンバーを採用 ストレート構造は高音が消しやすいという特長がありますが車内に入り込む低音のコントロールが難しく、不快感をあたえる「ボー」と鼓膜を圧迫するようなこもり音が多く発生しがちです。サイレントチャンバーはこの音を大幅に緩和することが可能です。 また、内部を行き止まりにすることで、排気ガスはほとんどサイレントチャンバー内を通過せずに排出されるため排気抵抗も少なく、サイレントチャンバー有無によるエンジンの出力の差異は有りません。 ■「JASMA基準」認定品 ■素材はステンレスSUS304とし、美観と耐久性を追求 ■消音材には実績の「Advantex*グラスウール」(連続繊維グラスウール)を採用 ■SUS304/Advantex※グラスウールの使用により、高品質を約束する2年・3万kmの保証を実現 ■一部車種及び箇所に中空フックとプレスフランジを採用し、更なる軽量化を実現 ■シェル内部の構造を見直し、性能と美観の向上を追求■適合車種 ...

武蔵オイルシール タペットカバーパッキン TP9003K スズキ Kei アルト アルト ワークス エブリィ キャリィ ジムニー

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2,397

武蔵オイルシール タペットカバーパッキン TP9003K スズキ Kei アルト アルト ワークス エブリィ キャリィ ジムニー

Kei HN11S HN12S アルト HA12S HA12V アルト ワークス HA12S エブリィ DA51V DA52V DA52W DB51V DB52V DE51V DF51V キャリィ DA51T DA52T DB51T DB52T DC51T DD51T DE51V DF51V ジムニー JA11C JA11V JA12C JA12V MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ヘッドカバーガスケット ヘッドカバーパッキン ロッカーカバーガスケット ロッカーカバーパッキン タペットカバーガスケット パッキン ガスケット ヘッドカバー ロッカーカバー タペットカバー タペットカバーパッキン TPZ106 タペットシーリングワッシャー TPZ107 SUZUKI 鈴木 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる エブリイ エブリィー エブリイー エブリー キャリイ キャリー キャリィー キャリイー適合車種●Kei HN11S F6A 1998年09月〜2001年 660cc●Kei HN12S F6A 2001年04月〜2002年 660cc●アルト HA12S F6A 1998年08月〜2000年 660cc 2バルブ●アルト HA12V F6A 1998年08月〜2000年 660cc 2バルブ●アルト ワークス HA12S F6A 1998年08月〜2001年 660cc 2バルブ●エブリィ DA51V F6A 1990年01月〜1991年 660cc 2バルブ●エブリィ DA52V F6A 1998年12月〜2001年 660cc 2バルブ●エブリィ DA52W F6A 1999年04月...

Jworks/ジェイワークス マフラー N1Street Black&Gold スズキ Keiワークス HN22 K6A

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47,520

Jworks/ジェイワークス マフラー N1Street Black&Gold スズキ Keiワークス HN22 K6A

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 NS-012B NS-012G カラー:ブラック ゴールド じぇいわーくす IKD アイケーディー エヌワンストリート ブラック&ゴールド SUZUKI 鈴木入数:1本業界初のオールカラー砲弾型マフラー。酸化皮膜により不可能とされていたステンレスへの着色に成功。皮膜によりSUS304よりもさらに熱による変色は皆無となり、いつまでも美しさを保ち続けます。 皮膜による深いツヤのブラックとゴールドは、カラーステンレスでしか表現できない、他に類をみない美しさで目にした人全てを魅了します。是非、実際にあなたの目で確かめてほしい。全ラインナップ新規制、保安基準適合、JASMA認定書・保証付Jworksのリリースする製品は全て保安基準適合品ですので、安心して公道でご使用いただけます。 また全ての製品に保証書・認定書が付きます。(※競技用マフラー除く ※標準車両に限る) ・適合表内に表記掲載している近接排気音(dB)の数値は、JASMA規定に基づいた社内テスト値です。 データは測定車両の状態・仕様・測定条件などによって異なります。・マフラーは消耗品です。 経年変化等により本来の性能が損なわれた場合は速やかに交換して下さい。 <仕様>■製品名AutoJuwell N1Street Black&Gold(オートジュエル エヌワンストリート ブラック&ゴールド)■メインパイプSUS304(1.5mm厚) オールステンレス サイズ 42.7Φ〜50.8φ■サイレンサーSUS304 酸化皮膜加工オールステンレス サイズ 100φ〜127φ 全長150mm〜280mm■テールエンドSUS304 酸化皮膜加工オールステンレス サイズ80φ〜90φ 全長50mm〜90mm...

PROFIX/プロフィックス ダイレクトイグニッションコイル PIG-S001 スズキ Kei HN21S,22S

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7,128

PROFIX/プロフィックス ダイレクトイグニッションコイル PIG-S001 スズキ Kei HN21S,22S

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぷろふぃっと 明治産業 イグニッション コイル スパークコイル エンジン 変圧器 SUZUKI 鈴木 33400-76G21入数:1個ダイレクトイグニッションコイル新登場!イグニッションコイルはバッテリーの電圧(12V)をコイルの力でプラグの点火に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。最近のクルマは各気筒別にイグニッションコイルが付き点火のタイミングを調整できる「ダイレクトイグニッションコイル」が搭載されています。・加速時に回転が上がらない・アイドリングが不安定・エンジンがかかりにくいこのような症状があるときはコイルが古くなり絶縁が劣化している可能性があります。コイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしてないか確認する事で不具合が発見できます。また断線またはショートしていなくても、不具合が改善しない場合はイグニッションコイルの交換をおすすめします!参考品番:33400-76G21こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

Kei/Keiスポーツ/Keiワークス HN11/12/21/22S(H10/10〜H18/3)対応 オリジナル フロアマット スズキ[テイクオフ]【メーカー取寄品】

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14,904

Kei/Keiスポーツ/Keiワークス HN11/12/21/22S(H10/10〜H18/3)対応 オリジナル フロアマット スズキ[テイクオフ]【メーカー取寄品】

キーワード鈴木,スズキ,SUZUKI,Kei/Keiスポーツ/Keiワークス,KEI,Kei,KEI,Kei,HN11/12/21/22S,HN11/12/21/22S,フロアマット,サイド,コラム,エントランス,ステップ,チェック,フロント,カバー,掃除,メンテナンス,内装,カーアクセサリ,ドレスアップグッズ,パーツ商品情報 詳細 内容 商品名オリジナル フロアマット 適合Kei/Keiスポーツ/Keiワークス HN11/12/21/22S(H10/10〜H18/3) 商品説明 ◎フロアマットひとつで室内のイメージを大きく変える事が可能です!◆チェック柄と無地の異なるタイプの生地が選択できます。◆マットの外周色は12色の中から指定可能です。◆運転席側にヒールパッドを装着可能です。ご注文時に有無をご指定下さい。 生地カラー ○チェッカータイプ:レッド、イエロー、グレー、ホワイト、ブルー、ピンク、パープル、オレンジ、ブラック○無地タイプ:ブラック、グレー、ベージュ フチ取りカラーブラック、レッド、ブルー、オレンジ、イエロー、グリーン、ライトグレー、ダークグレー、ベージュ、シルバー、ライトピンク、ライトパープル、ホワイト※ご指定の無い場合は、チェッカータイプはブラック、無地タイプは生地同色となります。 商品内容 フロアマット 1台分※2シーター車はフロントのみ メーカーテイクオフ(TAKE OFF)備考★適合の確認のため、型式と年式の確認をさせて頂く場合がございます。予めご了承ください。★フチ取りのカラーとチェッカー生地のカラーは同色ではございません。★純正でズレ止めの付いている車種は、そのままステーが使用できる穴が開いています。★品番違いによる、トラブル(車体側部品等の損傷及びブレーキの異常動作等)一切の責任は負い兼ねますので...

マフラーカッター [AX016] スズキ kei【カー用品 外装パーツ 吸気系パーツ ステンレス製 シルバー 社外マフラー 延長】

カー用品通販ショップ VS-ONE

1,728

マフラーカッター [AX016] スズキ kei【カー用品 外装パーツ 吸気系パーツ ステンレス製 シルバー 社外マフラー 延長】

リアビューを引き締め、高級感を演出するマフラーカッターです。サビに強いステンレス製で丁寧に磨き上げた鏡面加工です。バンド締め付けタイプなので取り付けも簡単な上、マフラー本体にも傷をつけにくくなっております。取り付け可能の外径は40mmから64mmです。◆取り付けできない車種以下に該当する場合は装着できません。 (1) Aが購入商品の全長より短い場合 (2) Bが40mm以下もしくはストレートでない場合 (3) Cが10mm以下の場合 (4) 現在のマフラーがしっかり固定できない形状の場合 (5) マフラー出口の中心から水平方向に購入商品の入るスペースがない場合その他、グレードや寒冷地仕様などによっては取り付けできない場合があります。必ずお車のマフラー形状をご確認ください。※ 強く締め付け過ぎるとマフラーパイプを破損する恐れがありますのでご注意ください。※ その際の脱落や破損等におきましても、当社は一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。商品の題名の車名は検索用のため、必ず装着できることを保証するものではございません。該当のお車に取付できるかどうか、サイズが合っているかなどは事前にご確認いただいてからご購入をお願いします。確認不足による返品・交換は手数料等お客様負担となりますのでご注意ください。

ロードパートナー ファンベルト 1PR4-00-810 スズキ/SUZUKI アルト アルトワークス Kei ワゴンRプラス ワゴンRソリオ ワゴンR

オートパーツエージェンシー2号店

1,375

ロードパートナー ファンベルト 1PR4-00-810 スズキ/SUZUKI アルト アルトワークス Kei ワゴンRプラス ワゴンRソリオ ワゴンR

アルト HA22S アルトワークス HA22S Kei HN21S HN22S ワゴンRプラス MA63S ワゴンRソリオ MA64S ワゴンR MC21S MC22S Roadpartner automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ファン ベルト 補機 外 オルタネーター オルタネータ ダイナモ 補機ベルト 外ベルト オルタネーターベルト オルタネータベルト ダイナモベルト メンテナンス エンジン部品 Vベルト SUZUKI 鈴木 4PK810 4918156B10 ケイ 1752178F00適合車種●アルト HA22S F6A 1998年10月〜1999年10月 660cccc AX,BX ベルトメーカーNo.:4PK810 OEM No.:4918156B10●アルトワークス HA22S K6A 1998年10月〜2000年12月 660cccc ベルトメーカーNo.:4PK810 OEM No.:4918156B10●Kei HN21S K6A 1998年10月〜2001年04月 660cccc ターボ ベルトメーカーNo.:4PK810 OEM No.:4918156B10●Kei HN22S K6A 2001年04月〜2001年11月 660cccc ターボ ベルトメーカーNo.:4PK810 OEM No.:4918156B10●ワゴンRプラス MA63S K10A 1999年05月〜2000年12月 1000cccc ベルトメーカーNo.:4PK810 OEM No.:1752178F00●ワゴンRソリオ MA64S K10A 2000年12月〜2002年11月...

アドミレイション アルタモーダ フロアマット ロイヤルファー GFKS61A カラー:ブラック,ホワイト スズキ Kei HN11・12・21 1998年10月〜

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24,408

アドミレイション アルタモーダ フロアマット ロイヤルファー GFKS61A カラー:ブラック,ホワイト スズキ Kei HN11・12・21 1998年10月〜

カラー:ブラック ホワイト アウトラインカラー:ブラック シルバー パールシルバー ホワイト ベージュ ブラウン ワイン キャメル オレンジ レッド ピンク ネイビー ブルー パープル ADMIRATION フロアーマット カーマット 内装 マット ALTAMODA インテリア SUZUKI 鈴木 あどみれいしょん カープラザ ワールド automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なラインナップで高級感のある贅沢な足元を追求他社製品や量販店などの汎用マットには無い、色、素材、デザインにこだわり、上質かつ格調高い車内空間を創り出します。素材から縫製まですべて国内生産。確かな技術力と抜群のフィッティングで妥協のないクオリティを実現しました。ロイヤルファー:肌触りの良い高級ハイパイルを使用、ゴージャスな車内空間を演出します。素材:ハイパイル(表)毛足長さ:15mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ Legalis K マフラー スズキ Kei ワークス TA-HN22S K6A 4WD 2002年11月〜2007年06月

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35,842

フジツボ Legalis K マフラー スズキ Kei ワークス TA-HN22S K6A 4WD 2002年11月〜2007年06月

【ご注意ください!】送料無料ですが、沖縄・離島は送料別になります。他の商品と合わせて購入される(同梱)場合は送料別となりますのでご了承ください。また、支払方法が代引きになりますと送料別になります。【ご確認ください!】こちらの商品はお支払いを代引きにする事ができません。※メーカーからの直接配送品となり、直送送料はお客様負担となる場合がございます。サイズ・地域・車上渡しが可能かどうか・設置場所の立地条件などによって送料が異なります。詳しくはお問い合わせください。入数:1本このハイパフォーマンスはKカーだけのために。低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。JASMA番号:98 R00592出口形状:96×91φラウンドオーバルスラッシュパイプ径:45.0φ-50.8φ最低地上高:ルーフ高1635mm(車検証1640mm)車で測定、テール前部で165mm■付属品リングガスケット×2M10×20フランジボルト・ナットセット×4マウントプロテクター×2吊りゴム×1中間加速:4.2秒最高出力:37.9kw(51.5ps)/5880rpm最大トルク:73.5N・m(7.5kg・m)/4260rpm過給圧:0.64kgf/cm2マフラー重量:5.4kg■適合車種スズキ Kei ワークスTA-HN22S K6A 4WD ターボ専用 2002年11月〜2007年06月※詳細データはMC11S ワゴンR ターボ 2WDのものこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします...

オートリファイン T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ IRS201C スズキ Kei HN21S K6A NA車 660cc

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69,120

オートリファイン T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ IRS201C スズキ Kei HN21S K6A NA車 660cc

ARC おーとりふぁいん arc autorefine ティエムワークス てぃえむわーくす T.M.ワークス TMWORKS ティ.エム.ワークス Inside Ignite REV イグニッションコイル イグニッション コイル スパークコイル 点火 ケイ KEI SUZUKI 鈴木 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。【Inside Ignite REV及びIgnite REV】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。2009年からは従来のShield Plug cord『Super SPEC』プラグコードにもIgnite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本及びアメリカにおいて特許を取得しています。品番末尾にCのついている製品はInside Ignite REVを新品コイルに組み込んだ(コイル一体型)タイプです。品番末尾にXのついている製品はイグニッションコイルを移動するタイプです。※3気筒DOHC※点火コイルカバーの取り付け不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

アドミレイション アルタモーダ フロアマット エクセレントスクエア GFKS61A カラー:ベージュ,ブラック スズキ Kei HN11・12・21 1998年10月〜

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28,728

アドミレイション アルタモーダ フロアマット エクセレントスクエア GFKS61A カラー:ベージュ,ブラック スズキ Kei HN11・12・21 1998年10月〜

カラー:ベージュ ブラック アウトラインカラー:ブラック シルバー パールシルバー ホワイト ベージュ ブラウン ワイン キャメル オレンジ レッド ピンク ネイビー ブルー パープル ADMIRATION フロアーマット カーマット 内装 マット ALTAMODA インテリア SUZUKI 鈴木 あどみれいしょん カープラザ ワールド automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両多彩なラインナップで高級感のある贅沢な足元を追求他社製品や量販店などの汎用マットには無い、色、素材、デザインにこだわり、上質かつ格調高い車内空間を創り出します。素材から縫製まですべて国内生産。確かな技術力と抜群のフィッティングで妥協のないクオリティを実現しました。エクセレントスクエア:上質感漂う洗練された個性際立つスクエアデザインが、格調高い車内空間を演出します。素材:ナイロンタフトカーペット(表)毛足長さ:9mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

武蔵オイルシール タペットカバーパッキン TP9005K スズキ Kei MRワゴン アルト ラパン ワークス エブリィ キャリィ ジムニー

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Kei HN21S HN21S HN22S MRワゴン MF21S アルト HA22S HA22S HA22S HA23S HA23S HA23V HA23V アルト ラパン HE21S アルト ワークス HA22S HA22S エブリィ DA62V DA62W キャリィ DA62T ジムニー JB23W MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ヘッドカバーガスケット ヘッドカバーパッキン ロッカーカバーガスケット ロッカーカバーパッキン タペットカバーガスケット パッキン ガスケット ヘッドカバー ロッカーカバー タペットカバー タペットカバーパッキン TPZ112 スパークプラグOリング TPZ109 SUZUKI 鈴木 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる エブリイ エブリィー エブリイー エブリー キャリイ キャリー キャリィー キャリイー適合車種●Kei HN21S K6A 1998年09月〜2000年09月 660cc●Kei HN21S K6A 2000年10月〜2001年 660cc ターボ付●Kei HN22S K6A 2001年03月〜2002年10月 660cc ターボ無 4バルブ●MRワゴン MF21S K6A 2001年11月〜2002年10月 660cc ターボ付●アルト HA22S K6A 1998年08月〜1999年09月 660cc●アルト HA22S K6A 1999年10月〜2000年11月 660cc C/#〜620000 エポP2除く●アルト HA22S K6A 2000年11月〜2002年 660cc C/#620001〜 エポエクストラ除く●アルト...

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強化 アクチュエーター 新品 Kei HN22S ターボ車用 送料無料

部品堂

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適合車種 スズキ Kei適合型式 HN22S ターボ車ご注文前に適合確認が必要です。●車台番号(型式-6または7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を first-works@blue.plala.or.jp までご連絡をお願い致します。※本商品はチューニング部品ですので、オーナー様の判断で楽しんでください。 競技用開発チューニングパーツのため、保証はございません。※本商品はIHI製のタービンが装着されているお車のみご使用可能です。 HITACHI製のタービン装着車にはご使用できませんのでご注意下さい。土日祝日の発送は出来ません。代引きでの発送は出来ません。強化 アクチュエーター Kei HN22S ターボ車用 送料無料商品説明強化アクチュエーター 新品オリジナル商品適合車種 スズキ Kei適合型式 HN22S ターボ車★ここが凄い!強化アクチュエーター★※その1ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、ブーストコントローラーを使用することなくブーストを上げることができます。装着したままスパナ2本で調整できます。微妙な数値もターンバックルで調整可能。(ブースト値の調整はブーストメーターが必要となります)※その2純正のアクチュエーターはバネの力もダイヤフラムも弱く容量も小さいため、最大ブーストがかかるまでに微妙に開いてしまい圧力が逃げていきます。アクセルを踏んで一気にアクチュエーターに圧力が入ると、純正は弱いのですぐに開いてしまい、ブーストが落ちてしまいます。ブーストコントローラーでブースト圧を上げても同様に純正アクチュエーターの圧抜けが発生いたします。【強化アクチュエーター】は設定したブースト圧まで圧力を開放しませんので、純正アクチュエーターのような圧抜けがなくなり立ち上がりがよくな...

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スズキ Kei HN22S系 165/70R14 品番:0276WD イエティスノーネット WDシリーズ タイヤチェーン 非金属 | イエティ スノーネット 165/70R14 0276WD

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スズキ Kei HN22S系 165/70R14 品番:0276WD イエティスノーネット WDシリーズ タイヤチェーン 非金属 | イエティ スノーネット 165/70R14 0276WD

イエティ スノーネット 取付参考例 ↑クリックで拡大 ↑クリックで拡大 Yeti Snow.net(イエティスノーネット)は、1978年にスイスで誕生し日本で改良を重ねながら成長してきた、雪や氷の路面を走る車の良きパートナーです。 切れ目のないラバーネットに強力な超硬スパイクピンがトレッド状に配置されているので、安定した走りと、揺れの少ない静かな室内環境を両立させています。 この雪道やアイスバーンでの静かで安定した走行性能を、「のばす」「かぶせる」「ロックする」の簡単3ステップで素早く簡単に装着することができます。 使わない時のトランク、シーズンオフでの倉庫ではスリム・コンパクトで場所をとりません。 使う時も使わない時も高性能なYeti Snow.net。冬の性能を重視するあなたにも、春夏秋の収納を重視するあなたにもベストチョイスです。 イエティスノーネット 適合確認が取れていない車種へ取り付ける場合などの注意点■参考適合車種(お車と イエティ スノーネット の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動方式 タイヤサイズ 取り付け箇所 スズキ Kei HN22S系 FF 165/70R14 フロント ◆適合を確認したグレード N-1 上記以外の車種でもタイヤサイズが一致していれば適合いたします。 <注意:適合条件> 1:タイヤのサイドとショックアブソーバーの隙間 2:タイヤショルダー部(内側)とショックアブソーバーとの最小隙間 3:タイヤショルダー部(外側)とフェンダーエッジ部との隙間 4:ロアアームとタイヤ・ホイール内側との隙間 5:タイヤ外周とフェンダーとの隙間 以上の隙間が装着前に20mm以上必要(詳しくは画像参照)

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スズキ Kei HN11S系 165/70R14 品番:0276WD イエティスノーネット WDシリーズ タイヤチェーン 非金属 | イエティ スノーネット 165/70R14 0276WD

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イエティ スノーネット 取付参考例 ↑クリックで拡大 ↑クリックで拡大 Yeti Snow.net(イエティスノーネット)は、1978年にスイスで誕生し日本で改良を重ねながら成長してきた、雪や氷の路面を走る車の良きパートナーです。 切れ目のないラバーネットに強力な超硬スパイクピンがトレッド状に配置されているので、安定した走りと、揺れの少ない静かな室内環境を両立させています。 この雪道やアイスバーンでの静かで安定した走行性能を、「のばす」「かぶせる」「ロックする」の簡単3ステップで素早く簡単に装着することができます。 使わない時のトランク、シーズンオフでの倉庫ではスリム・コンパクトで場所をとりません。 使う時も使わない時も高性能なYeti Snow.net。冬の性能を重視するあなたにも、春夏秋の収納を重視するあなたにもベストチョイスです。 イエティスノーネット 適合確認が取れていない車種へ取り付ける場合などの注意点■参考適合車種(お車と イエティ スノーネット の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動方式 タイヤサイズ 取り付け箇所 スズキ Kei HN11S系 FF 165/70R14 フロント ◆適合を確認したグレード X 上記以外の車種でもタイヤサイズが一致していれば適合いたします。 <注意:適合条件> 1:タイヤのサイドとショックアブソーバーの隙間 2:タイヤショルダー部(内側)とショックアブソーバーとの最小隙間 3:タイヤショルダー部(外側)とフェンダーエッジ部との隙間 4:ロアアームとタイヤ・ホイール内側との隙間 5:タイヤ外周とフェンダーとの隙間 以上の隙間が装着前に20mm以上必要(詳しくは画像参照)

日産/ピットワーク 補機ベルトセット AY140-40840/AY160-VM29E スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト アルトラパン ツイン ワゴンR

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日産/ピットワーク 補機ベルトセット AY140-40840/AY160-VM29E スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト アルトラパン ツイン ワゴンR

Kei HN22S HN22S MRワゴン MF21S アルト HA22S HA22S HA23S HA23S HA23V HA23V アルトラパン HE21S ツイン EC22S EC22S ワゴンR MC22S MC22S PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ぴっとわーく ファンベルト クーラー用ベルト ファン ベルト 補機 外 オルタネーター オルタネータ ダイナモ 補機ベルト 外ベルト オルタネーターベルト オルタネータベルト ダイナモベルト メンテナンス エンジン部品 Vベルト クーラーベルト クーラー エアコン エアコンベルト A/C ACベルト SUZUKI 鈴木 95141-60G50 95141-70B12適合車種●Kei HN22S K6A 2001年04月〜2002年11月 660cc EPI 【参考純正部番】ファンベルト:95141-60G50、クーラー用ベルト:95141-70B12●Kei HN22S K6A 2002年11月〜2003年09月 660cc EPI 【参考純正部番】ファンベルト:95141-60G50、クーラー用ベルト:95141-70B12●MRワゴン MF21S K6A 2001年12月〜2004年02月 660cc EPI,AT 【参考純正部番】ファンベルト:95141-60G50、クーラー用ベルト:95141-70B12●アルト HA22S K6A 1998年10月〜2002年04月 660cc EPI,AT 【特記】ファンベルト:<9905->、クーラー用ベルト:<0012-> 【参考純正部番】ファンベルト:95141-60G50、クーラー用ベルト...

マフラーカッター [AX398] スズキ kei【カー用品 外装パーツ 吸気系パーツ ステンレス製 2本出し シルバー 社外マフラー 延長 テールエンド】

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マフラーカッター [AX398] スズキ kei【カー用品 外装パーツ 吸気系パーツ ステンレス製 2本出し シルバー 社外マフラー 延長 テールエンド】

リアビューを引き締め、高級感を演出するマフラーカッターです。サビに強いステンレス製で丁寧に磨き上げた鏡面加工です。形状は、出口が縦約70mm,横約76mmのオーバル2本出しです。マフラーカッターの出口部分の最大取付幅は約170mmです。バンド締め付けタイプなので取り付けも簡単な上、マフラー本体にも傷をつけにくくなっております。取り付け可能の外径は32mmから54mmです。◆取り付けできない車種以下に該当する場合は装着できません。 (1) Aが購入商品の全長より短い場合 (2) Bが40mm以下もしくはストレートでない場合 (3) Cが10mm以下の場合 (4) 現在のマフラーがしっかり固定できない形状の場合 (5) マフラー出口の中心から水平方向に購入商品の入るスペースがない場合その他、グレードや寒冷地仕様などによっては取り付けできない場合があります。必ずお車のマフラー形状をご確認ください。※ 強く締め付け過ぎるとマフラーパイプを破損する恐れがありますのでご注意ください。※ その際の脱落や破損等におきましても、当社は一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。商品の題名の車名は検索用のため、必ず装着できることを保証するものではございません。該当のお車に取付できるかどうか、サイズが合っているかなどは事前にご確認いただいてからご購入をお願いします。確認不足による返品・交換は手数料等お客様負担となりますのでご注意ください。

【ゆうパケット対応】JDMサイドマーカーリム Cタイプ JSR-S02 スズキ・日産・マツダ車用

ドレスUpパーツHKBsports

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【ゆうパケット対応】JDMサイドマーカーリム Cタイプ JSR-S02 スズキ・日産・マツダ車用

・国産車100車種以上に対応。 ・純正、車外品問わずジャストフィットします。 ・綺麗なメッキリムでドレスアップ! 必ず適合をご確認下さい。 最新の適合表はこちらをクリック ■■■JSR-S02 スズキ・ニッサン・マツダ車用 適合車種■■■ 【スズキ】 車 名 年 式 形式・備考 ・ジムニー H24.5〜 JB23W9型 ・アルト H16.9〜 HA24# ・SX4 H18.7〜 Y##1S ・SX4セダン H19.7〜 YC11S ・エスクード H17.5〜 TD#4W ・エヴリィ H17.8〜 DA64 ・MRワゴン H18.1〜 MF22S ・Kei H18.4〜 HN22S 〜H18.4 サイドマーカー未装着 ・Keiワークス H18.4〜 HN22S 〜H18.4 サイドマーカー未装着 ・スイフト H16.11〜 Z##1S H19.5〜ドアミラーウインカー車除く ・スイフトスポーツ H17.9〜 ZC31S H19.5〜ドアミラーウインカー車除く ・セルボ H18.11〜 HG21S ・パレット H20.1〜 MK21Sドアミラーウインカー車除く ・ラパン H20.11〜 HE22S Gタイプのみ適合(X/Tタイプは、ドアミラーウィンカー装着のため除く) ・ワゴンR H15.9〜 MH2#S ・ワゴンR RR H15.9〜 MH2#S ・ワゴンRスティングレー H19.2〜 MH22S ・ワゴンR H20.9〜 MH23S NA車全車対応(グレードFA,FX,FXリミテッド)※ターボ車(FTリミテッド)ドアミラーウィンカー車除く ・ワゴンRスティングレー H20.9〜 MH23S NA車全車対応(グレードX)※ターボ車(グレードT,TS)ドアミラーウィンカー車除く ・スプラッシュ H20.10〜 XB32S 【スバル】 ...

HKS マフラー Hi-Power409 スズキ Kei Works HN22S K6A(TURBO) 2002年11月〜2009年09月

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HKS マフラー Hi-Power409 スズキ Kei Works HN22S K6A(TURBO) 2002年11月〜2009年09月

真のストリートスポーツマフラー登場マフラーを世に送り出して20数年。独自に蓄積してきたデータ・技術をもとに保安基準、材質等様々な課題をクリアしてきたHKSが、改めてストリートでの存在感を意識した真のスポーツマフラーを世に送りだします。一世を風靡した「Hipowerマフラー」の血を脈々と受け継ぎ、迫力のサウンドとスタイル、そして破格の性能を武装したハイコストパフォーマンスモデル。それがHi Power409。Hi-Power409■適合車種スズキ Kei WorksHN22S K6A(TURBO) 4WD未確認 形状:HP素材:S4(SUH409 純正にも多く使用されているステンレス材)テール外径:94パイプ径:50分割数:1近接排気音 ノーマル:77近接排気音 HKS:86アイドリング音量 ノーマル:61アイドリング音量 HKS:67 2002年11月〜2009年09月※記載されているパイプ径のφ数はマフラー構成上で一番太い部分のφ数です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番31006-AS008■関連事項消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ハイパワー409 エキゾースト■メーカー情報エッチ・ケー・エス■適合情報ケイ ワークス SUZUKI 鈴木■その他hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

柿本改 マフラー GT box 06&S S42306 スズキ Kei TA-HN22S K6A(T) スポーツ FF 2001年04月〜2003年09月 JAN:4512355176683

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柿本改 マフラー GT box 06&S S42306 スズキ Kei TA-HN22S K6A(T) スポーツ FF 2001年04月〜2003年09月 JAN:4512355176683

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ジーティーボックス・ゼロロクエス エキゾースト エグゾースト EXHAUST SUZUKI 鈴木 カキモト KAKIMOTO かきもと入数:1本GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。その名は、GT box 06&S(ジーティーボックス・ゼロロクエス)。基準:JASMA認定JASMA番号:03S09266近接排気騒音:91dB 材質:オールステンレスパイプ径(φ):50タイコ径(φ):96テール径(φ):65出口方向:S(右)※'09年突出規制に対応するように2009年夏頃に仕様変更を行っております。 ※リアピースのみ※メンバー下の取り回し。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

HST/辻鐵工所 マフラー 品番:096-89 スズキ kei HN22S 2001年04月〜2002年11月 JAN:4527711960851

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HST/辻鐵工所 マフラー 品番:096-89 スズキ kei HN22S 2001年04月〜2002年11月 JAN:4527711960851

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ SUZUKI 鈴木 エイチエスティー えいちえすてぃー hst 辻鉄工所 14300-83G00 14300-83G10 14300-83GP0 14300-83GP1 14300-83GU0 14300-83GU1 1A22-40-100 1A39-40-100 1A39-40-100A 1A64-40-100 1A69-40-100 1A69-40-100AHSTマフラーはJAPA推奨の優良部品です。純正同等品としてご利用いただいております。役割エンジンから発生する排気ガスを消音し同時に冷却を行い大気に導く装置です。消音機内で排気ガスが断熱膨張し、温度が低下する他に消音機の表面からの放熱により排気ガスの冷却が行われます。消音構造としては拡張室、共鳴室と分流構造の組合せが主流ですが、最近は室内こもり音低減の為に低周波用共鳴室が設けられることが多いです。■純正番号(スズキ)14300-83G00、14300-83G10、14300-83GP0、14300-83GP1、14300-83GU0、14300-83GU1(マツダ)1A22-40-100、1A39-40-100、1A39-40-100A、1A64-40-100、1A69-40-100、1A69-40-100A■付属ガスケット:S3169(純正番号:14182-60B00)×1■付属ナット/ボルト:ナット(M10f)×2本体オールステンレス、パイプステンレス、2m未満商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後...

モンスタースポーツ TYPE Sp フロントパイプ[Kei HN22S 4型〜] MonsterSportパーツ ★新品★【 web-carshop 】

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モンスタースポーツ TYPE Sp フロントパイプ[Kei HN22S 4型〜] MonsterSportパーツ ★新品★【 web-carshop 】

モンスタースポーツパーツ商品説明モンスタースポーツ「TYPE Sp フロントパイプ」のご紹介です。TYPE-Sp フロントパイプはTYPE Sp-Xフロントパイプの持つパワー、音量をそのまま受け継ぎながら、各車種の特性を最大限引き出すため、最適なパイプ径、最適なレイアウト、最適な材質を採用することで、約1.0kgの軽量化を実現。 材質には耐強度・耐高温酸化性に優れているステンレスSUS409を採用することでコストダウンにも成功しました。 スズキスポーツ スポーツマフラーと同時装着により、各車種が持つパワーを最大限発揮できるフロントパイプとなりました。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:Kei型 式:HN22S 4型〜年 式:2001/4〜エ ン ジ ン:K6Aターボそ の 他:-□出品商品メ ー カ ー:モンスタースポーツ商 品 名:TYPE Sp フロントパイプ品 番:253100-3280M備 考:2ピース構造□商品詳細構成部品フロントパイプ1・フロントパイプ2・強化マフラーゴム1個リングガスケット1個・フランジガスケット1個・ボルトナット類モンスタースポーツ・スズキスポーツ製マフラー以外との適合は確認されておりません。□送料・代引き手数料について送料は[4000円]です。 (※沖縄・離島は除きます)代引き手数料は[648円]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。 ご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、1〜3営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。画像は、商品の参考画像ですので、実際の形状...

カロ/KARO フロアマット SISAL 品番:1123 カラー:ブルー/ブラック他 スズキ Kei HN1#S・2#S リアゲートのみ 1998年10月〜2009年10月

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カロ/KARO フロアマット SISAL 品番:1123 カラー:ブルー/ブラック他 スズキ Kei HN1#S・2#S リアゲートのみ 1998年10月〜2009年10月

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カラー:ブルー/ブラック レッド/ブラック オレンジ/ブラック シルバー/ブラック イエロー/ブラック ホワイト/ブラック ネイビー/ブラック グリーン/ブラック 内装 インテリア フロアーマット カーマット 車用マット 足元マット シザル SUZUKI 鈴木 かろ ボクー BOQUE入数:1枚天然素材の鮮やかな光沢天然素材のシザル麻は、麻の中でも傑出した耐久性を誇っています。防音、防炎、耐久性はもとより、天然繊維がゆえに静電気をも寄せつけません。麻の染色は至難とされていましたが、独自に開発した特殊染色技術により、天然素材のもつ独特の光沢に加え、品格を持った鮮やかな色彩を表現することに成功しました。リアゲートのみマット点数:1黒糸部分の目の方向:縦※ご使用のモニター(ディスプレイ)によっては商品の色が実際と少し違って見える場合がございます。ご了承ください。こちらの商品は受注生産品のため、納期に2〜3週間ほどお時間をいただきます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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新品◆ SUZUKI/スズキ Kei ケイ HN11 HN12 HN21 HN22 リア ハブベアリング WBH-515N 46860-76G00 純正 タイプ 46860-76G02

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新品☆スズキ リア ハブベアリング燃費にも影響するハブベアリングは、まさに縁の下の力持ち的な存在です!タイヤのロードノイズ系の異音がしていたらほとんどベアリングの劣化が原因です。ハブのガタを感じ始めたら早めの交換をオススメ致します☆交換後はハンドリングがしっかりとしたようなフィーリングを味わうことができたり、クルマがスムーズに走るようになったりします。※出品商品は1個の値段になります。必要個数をご選択下さい。ご不明な場合はお気軽にお問い合わせ下さい。他社商品とは違い、純正品同等のハイクオリティ商品になります。交換・補修・修理に最適です。弊社では、今件商品だけではなく数百種類の純正同等部品を取り扱っている純正部品専門店になりますので、他の部品に関しましてもお気軽にお問い合わせ下さい。純正品番:46860-76G00/46860-76G02/46860-76G01/46860-76G04 /1A00-26-076C品番:WBH-515N※ 2WD車のみ適合します。適合車種:Kei適合型式:HN11,HN12,HN21,HN22備考:リアベアリング左右共通適合車両は目安です。年式、仕様などにより適合品が異なる場合がございます。ご注文いただく前に、必ず純正品番号から適合をお確かめください。(希に純正品番が該当しても車両によって適合しない場合があります。)送料無料!(北海道・沖縄・離島は除く)で宅配便にて発送させて頂きます。※北海道・沖縄・離島は別途+¥1,000の発送になります。同梱手数料または他種商品との同梱に関しましてはお問い合わせください。※お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。また、弊社過失における返品・返金に付きましても、工賃等の保証はいたしませんので予めご了承下さい。(返品注意事項...

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税込 送料無料 ルーフキャリア TUFREQ タフレック Kei HN11S Pシリーズ 品番:PR22【楽天カード分割】

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商品名TAFREQ/タフレック ルーフキャリア適合車種■スズキ Kei ■型式:HN11S ■年式:H10.10-H12.05■注意事項:3ドアのルーフレール付 ※車種別適用キャリアはメーカーHP にてご確認ください。 www.seikokogyo.co.jp/品番■製 造 精興興業(株) TUFREQ■製品品番 PR22■製品寸法長さ(A):825mm 幅(B): 1150mm 高さ(C): 100mmキャリア高さ(D): 141mm 足取付幅(E): 710〜990mm■材質 スチール×ブラック塗装■取付脚 4本脚お支払い消費税込み、送料無料(北海道は500円・沖縄は2500円・離島別途送料のご負担をお願い致します)以下のお支払い方法からお選びいただけます。三井住友銀行ジャパンネット銀行ゆうちょ銀行クレジット決済コンビニ決済備考■スチール材に黒塗装をした、ビジネスユーザーに最も人気の仕様。市場での普及実績No.1モデル!■ブラックの外観は車のカラーを選ばずスマート、そして汚れにも強く耐久性も抜群なので長くお使いいただけます。ビジネス用途に徹底した、職人キャリアです。■Pシリーズの仕様・詳細はメーカーHPをご参照下さい。 www.seikokogyo.co.jp/item_p1.html■車種によっては一部でお取付け出来ない場合がございますので、 メーカー車種別適合表にて必ずご確認下さい。www.seikokogyo.co.jp/navi/navi.html

マルエヌ スノーブレード リヤ 275mm μTechno SNOW Blade US27 Kei MRワゴン アルト エブリィ プラス ランディ ワゴン/バン エリオ 5ドア

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マルエヌ スノーブレード リヤ 275mm μTechno SNOW Blade US27 Kei MRワゴン アルト エブリィ プラス ランディ ワゴン/バン エリオ 5ドア

HN#1/HN#2系 MF21F系 HA11/HD11系 DA32W系 DA52/DA62/DB52系 RB21S系 4965025610015 スズキ/SUZUKI MARUENU スノー 雪用 ミューテクノスノー μテクノスノー μTechno SNOW Blade ワイパー ブレード 交換 11インチ 275mm 275ミリ 280mm 280ミリ リア リアー リヤー rear 背後 後方 SUZUKI 鈴木 エブリイ エブリィー エブリー ランデイ ランディー適合車種●Kei HN#1/HN#2系 1998年10月〜2006年04月●MRワゴン MF21F系 2001年12月〜2004年04月●アルト HA11/HD11系 1994年11月〜1998年10月●エブリィ プラス DA32W系 1999年06月〜2001年05月●エブリィ ランディ DA32W系 2001年05月〜2005年08月●エブリィ ワゴン/バン DA52/DA62/DB52系 1999年01月〜2005年08月●エリオ 5ドア RB21S系 2001年01月〜2003年01月入数:1本感動のひとフキ音もなく、どんなガラスでもグラファイトラバーが抜群の払拭性能を発揮グラファイトコートラバーが全てのガラス「撥水剤」に対応。近年、撥水剤のコーティングや撥水ガラスの環境が変化しています。新車時からの撥水ガラス、市販の撥水剤処理、洗車機での撥水洗車等、撥水剤のガラスへの着き方や撥水剤のタイプ(シリコン系やフッ素系)等色々です。その多種多様なガラスに対応するワイパーがミューテクノワイパーです。多種多様なガラスに対応■グラファイトワイパー「ミューテクノ」の効果一般のワイパーでは、雨水がはじかれ濡れた部分と乾いた部分が混在し、濡れた部分では潤滑剤となり滑りますが...

NARDI ステアリング スズキ Kei (ケイ) HN22S 13/4〜 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス BOSS...

パーツの応援団

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NARDI ステアリング スズキ Kei (ケイ) HN22S 13/4〜 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス BOSS...

ナルディの歴史はここから始まりました。 軽快でしなやかな操舵感。エンツォ・フェラーリやフェルディナント・ポルシェが愛したステアリングは、今もあらゆるパイロットたちの心を魅了し続けています。 ■BOSS 品番〔FB411〕 + ステアリング(クラッシック WOOD) ラインナップ ※画像をクリックすると拡大します。 ウッド&ポリッシュスポーク ウッド&ブラックスポーク Vite ウッド&ポリッシュスポーク Vite ウッド&シルバースポーク (ホーンボタン・ホーンリング付属) (ホーンボタン・ホーンリング付属) (ホーンボタン・ホーンリング・ビス付属) (ホーンボタン・ホーンリング・ビス付属) 330mm〔N100〕+ BOSS 品番〔FB411〕 本商品です 360mm〔N161〕+ BOSS 品番〔FB411〕 360mm〔N160〕+ BOSS 品番〔FB411〕 360mm〔N120〕+ BOSS 品番〔FB411〕 _ _ _ 340mm〔N340〕+ BOSS 品番〔FB411〕 _ _ _ 380mm〔N140〕+ BOSS 品番〔FB411〕 _ _ _■適合車種 メーカー 車種 型式 年式(和暦) スズキ Kei (ケイ) HN22S 13/4〜 装備(※下記の装備内容を必ず確認してください。) エアバック(電気式)付き車 ◆備考 ● メーター内にエアバッグ警告灯が無いものは機械式です。有るものは電気式です。 (イグニッションONで点灯) ※本ステアリングに変更することによって、エアバックは使用出来なくなります。 また、純正ハンドル付属のスイッチ機能(シフトチェンジなど)は使用出来なくなります。 ■BOSS詳細 メーカー 商品名 品番 FET BOSS KIT(ボスキット) FB411 ■ステアリング詳細 メーカー...

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