「スズキスペーシアマフラー」 の関連商品を含む検索結果 21件

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用レーシングマフラー

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用レーシングマフラー

option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア用レーシングマフラー スズキ スペーシア用レーシングマフラーです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず...

スズキ スペーシア MK32S HKS マフラー 31028-AS003

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41,472

スズキ スペーシア MK32S HKS マフラー 31028-AS003

【クールスタイル】 ブルーグラデーション丸型テールがリアビューの印象を変える ■φ75の丸型テール ■ブルーグラデーションを施したチタン製テールを採用 【クールスタイル】 「スタイリッシュ」&「リーズナブル」…時代が求めるリアルマストアイテム オーナーのお洒落なライフスタイルを感じさせる大胆かつクールなリアビューを演出。 サウンドも「スタイリッシュ」な心地良い音質と音量。 いつでもどこでも連れて行きたくなる、それが「Cool Style」 ■センター出しレイアウトによる純正とは違うリアビューを演出 ・純正ではマフラーの出口が見えにくい形状のクルマが増えている中、クールなセンター出しマフラーでクルマのリアビューを演出します。 ・大胆なレイアウト変更にも関わらず、バンパー加工は必要ありません。 ・センター出しレイアウトにより、ローダウン仕様でも輪止めを気にすることなく駐車でき、S-styleとのマッチングも良好です。 ■見た目だけではない、HKSならではの音づくり ・不快な車内へのこもり音を軽減し、快適な室内空間を演出します。 ・音量を抑えつつも軽快でスポーティな音質は普段の走りを楽しくします。 ■リーズナブルな価格 ・主要素材は『クオリティー』と『リーズナブル』を両立するSUH409ステンレスを採用しています。 ■テールエンドは丸型と角型の2つ ・ブルーグラデーションの丸型テールとエッジの効いた角型テールの2タイプをラインナップしました。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 類別 型式 エンジン型式 年式(西暦) スズキ スペーシア DBA- MK32S R06A(NA) 13/03〜 ◆備考・確認グレードなど 4WDは認証適合外。 ◆製品詳細 HKS エキゾースト/EXHAUST/マフラー...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラーバズーカータイプ

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23,760

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラーバズーカータイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラー バズーカータイプ スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラーポッパータイプ

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23,760

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラーポッパータイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラー ポッパータイプ スズキ スペーシア カスタム用コンパクトマフラー ポッパータイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ スズキ スペーシア カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

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33,480

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ スペーシア用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ スペーシア用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ スズキ スペーシア用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-MK32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※スペーシア用とスペーシア カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径...

スペーシア MK31S 2013/3〜 リアマフラー 純正タイプ MSS-9610SUS 大栄テクノ

全5商品

10,770

スペーシア MK31S 2013/3〜 リアマフラー 純正タイプ MSS-9610SUS 大栄テクノ

DAIEI(大栄)マフラーは車検対応の純正タイプマフラーです。 純正と同じ形状で作られていますのでそのまま交換する事が出来ます。 事前認証制度適合製品になります。 ※梱包材には後付消音器事前認証制度適合製品と記載されています。 【参考適合車種】 商品名 リアマフラー 品番 MSS-9610SUS メーカー スズキ 車種 スペーシア 型式 MK32S 年式 2013/3〜 エンジン型式等 ターボ AT/CVT 仕様 フルステンレス(フック/補強金具除く) 純正品番 14300-82K60 14300-82K61 1A81-40-100A 20100-4A01C ※取付用バンド/ボルトは別売(同時交換推奨品)になっております。お問い合わせ下さい。 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ) ・類別区分番号(数字4ケタのみ)をお知らせ下さい。 ※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ※こちらの商品は同梱不可となります。 ◆当社指定運送会社 1000円(沖縄・離島を除く) にて発送いたします。 ※北海道は 2000円 となります。沖縄...

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HKS Cool Style スズキ スペーシア FF カスタム NA車 MK32S用 (31028-AS003)【JQR認定品】【マフラー】 エッチケーエス クールスタイル

矢東アウトレットショップ

36,288

HKS Cool Style スズキ スペーシア FF カスタム NA車 MK32S用 (31028-AS003)【JQR認定品】【マフラー】 エッチケーエス クールスタイル

商品情報【商品名】HKS COOL STYLEエッチケーエス クールスタイル【設定車種】対応車種: SUZUKI SPACIA CUSTOM 適応型式: DBA-MF33S エンジン型式: R06A(NA) 年式: 2013年3月〜 【特長】<スペック>出口形状: KC1チタン 材質: SUH409ステンレス 出口径: 75φx2 メイン径: 45φ 近接排気騒音: 89dB <備考>● ボルトオン装着●4WDは承認適合外 ● JQR認定品 JQR10092051S 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗富士店(0545-72-0123)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS COOL STYLEエッチケーエス クールスタイル★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店(TEL:0545-72-0123)まで

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【P5倍対象商品(要エントリー)】マフラー 取付セット TANABE MEDALION eR TUNE スペーシアカスタム MK32S タナベ メダリオン チューン 送料無料 マフラー

KTS楽天市場FACTORY

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【P5倍対象商品(要エントリー)】マフラー 取付セット TANABE MEDALION eR TUNE スペーシアカスタム MK32S タナベ メダリオン チューン 送料無料 マフラー

取付メニュー取付SETお支払い方法クレジット/銀行振込のみとなります(代引きは、不可)お取付店舗KTSFACTORY店KTS 平和島店KTS 一之江店参考取付時間車高調・ダウンサス(国産):1〜2時間車高調・ダウンサス(外車):約5時間クラッチ:2〜3時間アライメント:1時間※車種により異なります必ずご確認下さいご注文後、下記情報を必ずご要望欄にご記入下さい。1. お車情報(型式/グレード/エンジン型式/駆動[FF・FR・4WD等])2. 取付ご希望KTS店舗(FACTORY店/一之江店/平和島店)3. ご希望の曜日(商品入荷によりご希望に添えない場合もございます)4. お車の状態(社外品が付いているか、ノーマルか、何か特殊な改造をしているか)ご購入後、商品が入荷次第ご希望の店舗より,お電話を差し上げます。スペックメーカータナベ / TANABE商品名マフラー MEDALION eR TUNEメーカー品番ES13WB-GA自動車メーカースズキ/SUZUKI設定車種車種:スペーシアカスタム型式:MK32Sエンジン型式:R06A年式:2013年06月〜 メインパイプ径テールエンド径近接騒音値分割数マフラー部地上高ノーマル車高(部位) 50φ90φオーバルデュアル89db2分割152(フロントメンバー)備考確認グレード/TS NA FF CVT車取付セット内容マフラー MEDALION eR TUNE取付工賃商品説明マフラー MEDALION eR TUNEそのスタイリング、そのサウンド、そのスマートさがたまらないアールが生み出す美しい造形のスタイリングがワンランク上へのステージへ導く。保安基準をクリアする消音設計でありながら、その落ち着いたサウンドは非常に心地いい。スタイリングもサウンドも、スマートに・・・...

HKS Cool Style マフラー 【品番:31028-AS003】 スズキ スペーシア 型式:MK32S エンジン型式:R06A(TURBO) 年式:13/03〜15/04

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HKS Cool Style マフラー 【品番:31028-AS003】 スズキ スペーシア 型式:MK32S エンジン型式:R06A(TURBO) 年式:13/03〜15/04

■商品詳細メーカー名:HKS (エイチケーエス)商品:Cool Style マフラー品番:31028-AS003適合車種メーカー:スズキ車種:スペーシア型式:MK32Sエンジン型式:R06A(TURBO)年式:13/03〜15/04商品詳細商品詳細:4WDは認証適合外。形状 / 素材:KC-1(Titan) / S4(SUH409 純正にも多く使用されているステンレス材)分割数:2テール外径 / パイプ径:75φ×2 / 45φ(マフラー構成上で一番太い部分のφ数です。)近接排気音比較 ノーマル/HKS:79 / 87(dB)アイドリング音量 ノーマル/HKS:54 / 61(dB)メーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料:6,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

HKS マフラー Cool Style スズキ スペーシアカスタム

オートパーツエージェンシー2号店

40,176

HKS マフラー Cool Style スズキ スペーシアカスタム

「スタイリッシュ」&「リーズナブル」‥ 時代が求めるリアルマストアイテムオーナーのお洒落なライフスタイルを感じさせる大胆かつクールなリアビューを演出。サウンドも「スタイリッシュ」な心地良い音質と音量。いつでも、どこでも連れて行きたくなる。それが、「Cool Style」。Cool Style■適合車種スズキ スペーシアカスタムMK32S R06A(NA) 4WDは認証適合外。 形状:KC-1(Titan)素材:S4(SUH409 純正にも多く使用されているステンレス材)テール外径:75 x 2パイプ径:45分割数:2近接排気音 ノーマル:83近接排気音 HKS:89アイドリング音量 ノーマル:57アイドリング音量 HKS:59 2013年06月〜MK32S R06A(TURBO) 4WDは認証適合外。 形状:KC-1(Titan)素材:S4(SUH409 純正にも多く使用されているステンレス材)テール外径:75 x 2パイプ径:45分割数:2近接排気音 ノーマル:77近接排気音 HKS:80アイドリング音量 ノーマル:54アイドリング音量 HKS:61 2013年06月〜※記載されているパイプ径のφ数はマフラー構成上で一番太い部分のφ数です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番31028-AS003■関連事項消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ クールスタイル エキゾースト■メーカー情報エッチ・ケー・エス■適合情報SUZUKI 鈴木...

HKS Cool Style スペーシア DBA- MK32S R06A(TURBO) エキゾーストマフラー KC-1(Titan) 75×2φ

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HKS Cool Style スペーシア DBA- MK32S R06A(TURBO) エキゾーストマフラー KC-1(Titan) 75×2φ

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス) Cool Style 仕様 商品名:クールスタイルメーカー:スズキ車種:スペーシア種別:DBA-型式:MK32Sエンジン型式:R06A(TURBO)年式:13/03-15/04形状:KC-1(Titan)素材:S4テール外径:75×2パイプ径:45分割数:2■メーカー品番:31028-AS003備考:4WDは認証適合外。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2〜4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

フジツボ AUTHORIZE K マフラー 750-81911 スズキ スペーシア カスタム DBA-MK32S R06A ターボ 2WD 2013年06月〜2015年05月

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フジツボ AUTHORIZE K マフラー 750-81911 スズキ スペーシア カスタム DBA-MK32S R06A ターボ 2WD 2013年06月〜2015年05月

【ご注意ください!】送料無料ですが、沖縄・離島は送料別になります。他の商品と合わせて購入される(同梱)場合は送料別となりますのでご了承ください。また、支払方法が代引きになりますと送料別になります。【ご確認ください!】こちらの商品はお支払いを代引きにする事ができません。※メーカーからの直接配送品となり、直送送料はお客様負担となる場合がございます。サイズ・地域・車上渡しが可能かどうか・設置場所の立地条件などによって送料が異なります。詳しくはお問い合わせください。入数:1本パフォーマンスとクオリティ、そしてヴィジュアルを兼ね備えた、軽自動車専用シリーズ。認証取得表示:JQR10132156S R06At出口形状:88×65φラウンドEオーバルスラッシュ(W)パイプ径:38.1φ-50.8φ-45.0φ最低地上高:ルーフ高1745mm(車検証1730mm)車で測定、テールパイプ前部で188mm■付属品リングガスケット×1M10×20フランジボルト・ナットセット×2M8×40ボルト・SPWセット×1マウントプロテクター×1カラーパイプ×1マフラーサポートブッシュ×1中間加速:3.6秒最高出力:55.9kw(76.0ps)/6390rpm最大トルク:133.3N・m(13.6kg・m)/3000rpm過給圧:0.84kgf/cm2マフラー重量:5.0kg■適合車種スズキ スペーシア カスタムDBA-MK32S R06A ターボ 2WD カスタム「TS」グレード専用レーダーブレーキサポート装着車共通 2013年06月〜2015年05月こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたし...

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5ZIGEN 【 マフラーカッター 】 スズキ スペーシアカスタム 型式 MK32S 確認車両年式 H26 グレード TS ※バンパー位置関係要注意 ≫≪ 出口 106x70Ф シングル出し仕様 ≫...

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11,534

5ZIGEN 【 マフラーカッター 】 スズキ スペーシアカスタム 型式 MK32S 確認車両年式 H26 グレード TS ※バンパー位置関係要注意 ≫≪ 出口 106x70Ф シングル出し仕様 ≫...

商品説明 ・5ZIGEN ・マフラーカッター 大きな加工等無で装着のできるマフラーカッターです ・5ZIGENロゴ入り ※一部車種にはロゴ刻印無の場合があります ・テール内部 ブラック塗装済仕様 ・4点(一部3点)固定仕様 ※車種によって固定方法や固定ヵ所数は異なります ・水抜き穴標準装備 ・落下防止対策備品付き ※画像はメーカーさん公開のイメージです ※マフラーカッター以外のパーツは含まれません ●車種適合についてはメーカーさんで随時更新されています。ご購入前に必ずメーカーさん公式サイトをご参照下さい。 メーカーさん公式サイトはこちらより ※販売画面の詳細がメーカーさんサイトと相違している場合、メーカーさんの公式サイトに準じた内容の商品適合となります。 送料 ※離島・沖縄県のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品です。●メーカーさんに在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。●メーカーさんに在庫が無い場合 : 発送までにお時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。≪ 取付参考例 ≫ ※車種により取付方法は異なります。ご参考までにご参照下さい※ ●車種適合についてはメーカーさんで随時更新されています。ご購入前に必ずメーカーさん公式サイトをご参照下さい。 メーカーさん公式サイトはこちらより ※販売画面の詳細がメーカーさんサイトと相違している場合、メーカーさんの公式サイトに準じた内容の商品適合となります。

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【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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48,600

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

フォルクスワーゲン ゴルフ 5用レーシングマフラーです。 ※グレード:GTI・GTX 車体型式:GH-1KAXX エンジン形式:BWA 製造時期:2004年6月(平成16年6月) 〜 2009年10月(平成21年10月) に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。素材はオールステンレス製。 2ピース仕様で、テールエンドは76mm径、メインパイプは60.5mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 中間サイレンサー+テールサイレンサーを装備した性能と音質を追求したマフラーです。 排気に程よい圧力が掛かるようにしており、低回転からの加速トルクを向上させています。 また、排圧をかける事で回転の落ち込みを減少させていますので、アクセルを離して次に踏み込んだ時の反応(レスポンス)も非常良くなっています。 市街地から峠道まで幅広く走行が楽しめる商品です。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用し、隔壁構造を採用しています。 音量は小さめの設定にしており、うるさすぎず静かすぎず、近所迷惑にならない程度の音量です。 音質も上品でマイルドな心地よい重低音になっています。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリィ・マツダ スクラム (EBD-DA63T・EBD-DG63T・前期)用 レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリィ・マツダ スクラム (EBD-DA63T・EBD-DG63T・前期)用 レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

スズキ キャリィ・マツダ スクラム用 レーシングマフラーです。 純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式 EBD-DA63T・EBD-DG63T・前期 に取り付け可能です。 DA52T・DB52T・DA62T・LE-DA63T・DG52T・LE-DG63T には取り付けできませんのでご注意下さい。 EBD-DA63T・EBD-DG63T・後期(平成20年4月以降の車両)には取り付けできませんのでご注意下さい。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径。サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル レーシングマフラー

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45,360

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル レーシングマフラー

スズキ アルト ターボRS用レーシングマフラー です。 ※車体型式:DBA-HA36S エンジン型式:R06A ターボ車・2WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプ

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27,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプ

option - オプション ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプ ミツビシ ekワゴン用コンパクトマフラー スポーツタイプです。 ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 2ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用DBA-LA700S・2WD・ターボ車・NA車レーシングマフラー

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16,200

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用DBA-LA700S・2WD・ターボ車・NA車レーシングマフラー

ダイハツ ウェイク用レーシングマフラーです。 ※車体型式:DBA-LA700S 2WD・ターボ車・NA車 製造時期:2014年11月(平成26年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径です。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。 60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

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17,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ミラ 用ツインマフラー

option - オプション ダイハツ ミラ用 ( LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S ) ( UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD ) ツインマフラー  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ミラ用ツインマフラー ダイハツ ミラ用ツインマフラーです。純正フロントパイプ対応です。 ※車体型式:LE-L250V・UE-L250V・GBD-L250V・TA-L250S UA-L250S・CBA-L250S・DBA-L250S・2WD 製造時期:2002年12月(平成14年12月) 〜 2007年12月(平成19年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、排気口径は80mm径×2です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。...

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

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55,080

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用プライムマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、サイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様。 メインパイプは45mm径。排気口径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 排気口のデザインを ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用 テイストマフラー【smtb-k】【kb】

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38,880

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用 テイストマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用テイストマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径、排気口径は100mm径です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラー【smtb-k】【kb】

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48,600

【WirusWin/ウイルズウィン】アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラー【smtb-k】【kb】

アルファロメオ ジュリエッタ用デュアルテイストマフラーです。 ※車体型式:ABA-94018・ABA-940141・ABA-94014 エンジン型式:940A1(1.75ℓターボ)・940A2(1.4ℓターボ) クワドリフォリオ ヴェルデ・スポルティーバ・コンペティツィオーネ・クラシカ 製造時期:2012年2月(平成24年2月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※エンジン型式が 940A2(1.4ℓターボ)の左1本出しマフラーの車両には、別途以下の部品をお客様ご自身でご用意頂く必要がございますので、予めご了承下さい。 ・左右2本出しに対応するリアスポイラー(ディフューザー) (純正オプションのリアスポイラーのみ取付確認しております。) ・クワドリフォリオ ヴェルデ(940A1(1.75ℓターボ))用右側マフラーブラケット (参考:部品番号 51820445・価格 ¥3,440(税抜)) 上記部品の購入、取付はウイルズウィンでは対応しておりませんので、アルファロメオ正規ディーラー、アルファロメオ取扱店でご依頼下さい。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径。 排気口径は100mm径の左右2本出し仕様です。 音量につきましては車検対応の公認登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で3種類(両側装着、片側装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり...

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

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65,880

【WirusWin/ウイルズウィン】フォルクスワーゲン ゴルフ 5用プライムマフラー【smtb-k】【kb】

フォルクスワーゲン ゴルフ 5用プライムマフラーです。 ※グレード:GTI・GTX 車体型式:GH-1KAXX エンジン形式:BWA 製造時期:2004年6月(平成16年6月) 〜 2009年10月(平成21年10月) に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。素材はステンレス製。(テールサイレンサーに一部カーボン、アルミ素材使用) 2ピース仕様で、テールサイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様、メインパイプは60.5mm径、中間サイレンサーは110mm径です。 テールエンド径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが80mm径、スポーツタイプが80mm径です。 後方からのデザインはこれまでに無い強烈なインパクトでスパルタンな仕上がりになっています。 中間サイレンサー+テールサイレンサーを装備した性能と音質を追求したマフラーです。 排気に程よい圧力が掛かるようにしており、低回転からの加速トルクを向上させています。 また、排圧をかける事で回転の落ち込みを減少させていますので、アクセルを離して次に踏み込んだ時の反応(レスポンス)も非常良くなっています。 市街地から峠道まで幅広く走行が楽しめる商品です。 サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用し、隔壁構造を採用しています。 音量は小さめの設定にしており、うるさすぎず静かすぎず、近所迷惑にならない程度の音量です。 音質も上品でマイルドな心地よい重低音になっています。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます...

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプ

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31,320

【WirusWin/ウイルズウイン】 スズキ ハスラー用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプ

option - サイド:オプション ※車体型式:DBA-MR31S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ ハスラー用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプ スズキ ハスラー用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプです。 ※車体型式:DBA-MR31S 製造時期:2014年1月(平成26年1月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ...

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプ

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34,560

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプ

option - オプション ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプ ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ビレットタイプです。 ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは45mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 2ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです...

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

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34,560

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ

option - オプション ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプ ミツビシ ekワゴン用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:CBA-H81W・DBA-H81W・UA-H81W・LA-H81W エンジン型式:3G83 ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2001年10月(平成13年10月) 〜 2006年9月(平成18年9月) に取り付け可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは45mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 2ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです...

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー バズーカータイプ

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44,280

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー バズーカータイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー バズーカータイプ ホンダ N-ONE ターボ車用コンパクトマフラー バズーカータイプです。 ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。 中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ MRワゴン用 レーシングマフラー CBA-MF22S・DBA-MF22S エンジン型式:K6A NA(ノンターボ)車・2WD,4WD 【smtb-k】...

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ MRワゴン用 レーシングマフラー CBA-MF22S・DBA-MF22S エンジン型式:K6A NA(ノンターボ)車・2WD,4WD 【smtb-k】...

スズキ MRワゴン用 レーシングマフラーです。 ※年式:2006年1月(平成18年1月)〜2011年2月(平成23年2月) 車体型式:CBA-MF22S・DBA-MF22S エンジン型式:K6A NA(ノンターボ)車、2WD.4WD共に取り付け可能です。 純正リアバンパー対応です。 素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい音です。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しています。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 取り回しはノーマルと同じデフ上を通すタイプですので、ノーマルマフラーと同じように装着できます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ エッセ カスタム用レーシングマフラー ( DBA-L235S・2WD ) 【smtb-k】【kb】

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15,120

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ エッセ カスタム用レーシングマフラー ( DBA-L235S・2WD ) 【smtb-k】【kb】

ダイハツ エッセ カスタム用 レーシングマフラーです。 ※年式:2005年12月(平成17年12月)〜2011年9月(平成23年9月) 車体型式:DBA-L235S 2WDに取り付け可能です。 ※4WDには取り付けできませんのでご注意下さい。 ※エッセ用とエッセ カスタム用はそれぞれ専用品となりますので、ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 エキパイはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ38mm径、サイレンサーは60mm径です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、ノーマルと同程度の非常に静かな排気音量です。排気音量がノーマルと変わりませんので、ドレスアップを目的とした方に最適の製品です。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありません。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR 用( グレード:RR・車体型式:UA-MH21S )( ターボ車・2WD・4WD )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ワゴンR 用( グレード:RR・車体型式:UA-MH21S )( ターボ車・2WD・4WD )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

スズキ ワゴンR用 レーシングマフラーです。 グレード:RR 車体型式:UA-MH21S 2003年9月(平成15年9月) 〜 2008年9月(平成20年9月) ターボ車・2WD・4WD エンジン型式:K6A に取り付け可能です。 その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ バン用(エブリーバン)レーシングマフラーEBD-DA17V・ターボ車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年2月(平成27年2月) 〜...

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28,080

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ バン用(エブリーバン)レーシングマフラーEBD-DA17V・ターボ車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年2月(平成27年2月) 〜...

スズキ エブリイ バン(エブリー バン)用レーシングマフラー です。 ※車体型式:EBD-DA17V・ターボ車・AT車・MT車・2WD・4WD 製造時期:2015年2月(平成27年2月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ノンターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【フランジタイプ】のみ対応しております。ご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径、中間サイレンサーは100mm径。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。 60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 (DA62V・DA62W・ターボ車)5〜6型 コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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18,360

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 (DA62V・DA62W・ターボ車)5〜6型 コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

スズキ エブリイ(バン・ワゴン)用 コンパクトマフラー です。 純正リアバンパー対応です。 ●ご注文の際はバン用、ワゴン用かをご選択ください。 車体型式 DA62V・DA62W ターボ車 に取り付け可能です。 (エブリイ バン ターボ車 DA62V (平成14年11月〜平成17年8月までの5型、6型に適合します。) (エブリイ ワゴン ターボ車 DA62W(平成14年11月〜平成17年8月までの5型、6型)に適合します。) ※DA52V・DB52V・DA62V・DA52W・DA62W ノンターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※DA52V・DB52V・DA52W ターボ車 にも取り付けできませんのでご注意下さい。 ※ジョイント部が差し込みタイプは装着不可です。フランジ式のみ対応しております。ご注意ください。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、出口サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音質は心地よい低音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必...

【マフラー スズキ ラパン】スズキ アルト ラパン用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ【WirusWin/ウイルズウイン】

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【マフラー スズキ ラパン】スズキ アルト ラパン用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ【WirusWin/ウイルズウイン】

others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) スズキ アルト ラパン用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプ スズキ アルト ラパン用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 ビレットタイプです。 ※車体型式:ABA-HE21S・CBA-HE21S・UA-HE21S・LA-HE21S ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD 製造時期:2002年1月(平成14年1月) 〜 2008年11月(平成20年11月) に取り付け可能です。 ※フロントパイプへの接続が差し込み式のタイプには装着出来ませんので、購入前にご確認下さい。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト バン用 DBA-HA36V・ノンターボ車・2WD2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル ツインマフラー

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト バン用 DBA-HA36V・ノンターボ車・2WD2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル ツインマフラー

スズキ アルト バン用ツインマフラー です。 ※車体型式:DBA-HA36V エンジン型式:R06A ノンターボ車・2WD 製造時期:2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト バン用 DBA-HA36V・ノンターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル コンパクトマフラー

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト バン用 DBA-HA36V・ノンターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル コンパクトマフラー

スズキ アルト バン用コンパクトマフラー です。 ※車体型式:DBA-HA36V エンジン型式:R06A ノンターボ車・2WD 製造時期:2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※ターボ車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、スポーツタイプが76mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 排気口のデザインは バズーカー、ポッパー、スポーツ の 3タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ラパン用 DBA-HE33S・ノンターボ車・2WD2015年6月(平成27年6月) 〜 現行モデル ツインマフラー

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ラパン用 DBA-HE33S・ノンターボ車・2WD2015年6月(平成27年6月) 〜 現行モデル ツインマフラー

スズキ ラパン用ツインマフラー です。 ※車体型式:DBA-HE33S エンジン型式:R06A ノンターボ車・2WD 製造時期:2015年6月(平成27年6月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※ターボ車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ジムニー(JA11・12/22)用 コンパクトマフラーです。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 サイレンサーは、消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 取り付けは、JA11は付属のガスケットを使用して下さい。JA12/22はノーマルのガスケットを使用して装着して下さい。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィン刻印プレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。※排気口デザインを3種類ご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですのでお好みに応じて選択していただけます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー ストレートタイプ【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー ストレートタイプ【smtb-k】【kb】

ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー ストレートタイプです。 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。 メインパイプ45パイ、出口は太すぎず細すぎずの76パイです。 中間サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 性能面は、低速〜高速までスムーズ吹け上がり幅広い領域で走行を楽しめます。 見た目はシンプルで上品な形で設計していますので、飽きのこないマフラーです。出口は、迫力を持たすため長めに設定しています。 音量も小さめの設定にしており、音質も静かな心地よい低音です。バッフルが標準装備されていますので、2種類の音量が選択できます。バッフルを付けるとかなり静かになりますので、大きい音量が気なる方には、とてもお勧めです。 バッフルを取り付けると車検にも対応できる音量ですが、車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど御願いします。 取り付けですが、JA11は附属されたガケットを使用しますが、JA12/22は圧入しての取り付けとなりますので、ノーマルのガスケットを使用して装着してください。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー ストレートタイプです。純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー スラッシュタイプ【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JA11・12/22)用グレートマフラー スラッシュタイプ【smtb-k】【kb】

ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー スラッシュタイプです。 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです。 メインパイプ45パイ、出口は太すぎず細すぎずの76パイです。 中間サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用しています。 性能面は、低速〜高速までスムーズ吹け上がり幅広い領域で走行を楽しめます。 見た目はシンプルで上品な形で設計していますので、飽きのこないマフラーです。出口は、迫力を持たすため長めに設定しています。 音量も小さめの設定にしており、音質も静かな心地よい低音です。バッフルが標準装備されていますので、2種類の音量が選択できます。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど御願いします。 取り付けですが、JA11は附属されたガケットを使用しますが、JA12/22は圧入しての取り付けとなりますので、ノーマルのガスケットを使用して装着してください。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。ジムニーJA11,12/22用グレートマフラー スラッシュタイプです 純正リアバンパー対応のステンレス製マフラーです

【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

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【WirusWin/ウイルズウィン】ジムニー(JB23)用コンパクトマフラー【smtb-k】【kb】

ジムニー(JB23)用 コンパクトマフラー です。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、サイレンサーは太すぎず細すぎずの90mm径を使用しています。 サイレンサーは、消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 排気口のデザインをバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの3種類をご用意しております。性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。 なお、車検にも対応できる音量ですが、車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 装着にはレーシングカートのマフラーの取り付けに採用されているスプリング留めを採用し、限られた空間で取付スペースを確保することに成功しました。 取付方法は、サイレンサーとけん引用に出たフレームとの間に耐熱スポンジゴム(シリコン製で片側は、粘着テープで貼れるタイプです。)をけん引用に出たフレーム側に貼って挟み込みます。次にサイレンサーにスプリングを巻き、けん引用に出たフレームの穴にスプリングを通しスプリングの端と端を附属のフックに引っ掛けてください。これでサイレンサーは、固定できます。固定といいましても、ガチガチに固定しているのではなく...

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリィ・マツダ スクラム (ヘッドライト形状:角目タイプ・純正リアマフラー全長:147cm) (DC51T・DC51B・DD51T・DD51B)...

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【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリィ・マツダ スクラム (ヘッドライト形状:角目タイプ・純正リアマフラー全長:147cm) (DC51T・DC51B・DD51T・DD51B)...

スズキ キャリィ(キャリー)・マツダ スクラム用 レーシングマフラー 純正フロントパイプ対応です。 車体型式 DC51T・DC51B・DD51T・DD51B に取り付け可能です。 ヘッドライト形状:角目タイプ 純正リアマフラーの全長が【 約147cm 】のモデルに取り付け可能です。 ※DA51T・DB51T・DA52T・DB52T・DA62T・LE-DA63T・DG52T・LE-DG63T・EBD-DA63T・EBD-DG63T には取り付けできません。 ※純正リアマフラーの全長が【 約125cm 】のモデルには取り付けできませんのでご注意下さい。 マフラーの全長は約157cmです。純正マフラーのジョイント部のフランジからリアバンパーまで約157cmですので、ご購入の前に念のため取り付け可否の目安にご確認ください。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径。サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ウイルズウィンステッカー、ウイルズウィンプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。 交換には工具や整備、交換作業についての知識が必要となりますので、作業になれていない方や自信の無い方は交換を受け付けて下さるサービスショップに交換をご依頼することをオススメします。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ

option - オプション ダイハツ ハイゼット カーゴ ハイゼット デッキバン 用 シフトノブ 【 MT車・全年式対応 】  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブ ダイハツ ハイゼット カーゴ・ハイゼット デッキバン用シフトノブです。 MT(マニュアルトランスミッション)用です。全年式に対応します。 使いやすさと、カスタム性を意識して製作いたしました。ノブ部分はステンレス材から削り出し加工し、握りやすいようシンプルでありながら独特な形状に仕上げました。 材質はオールステンレス製で、鏡面仕上げを施していますので高級感あふれる一品です。 レバー箇所もすっぽりとステンレスパイプがかぶさりサポートしてくれますので、見た目のインパクト、デザインが抜群です。 手軽にドレスアップを楽しみたい方や、カスタムの第一歩としてとてもお勧めな商品です。 取り付けは、それぞれノーマルと取り替えるだけのボルトオンで簡単に装着できます。

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-WGN・N-WGN カスタムターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプ

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【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-WGN・N-WGN カスタムターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-JH1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2013年11月(平成25年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JH2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N-WGN・N-WGN カスタムのどちらにも装着可能です。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプ ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム ターボ車用コンパクトマフラー ポッパータイプです。 ※車体型式:DBA-JH1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2013年11月(平成25年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JH2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N-WGN・N-WGN カスタムのどちらにも装着可能です。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、フロントパイプは45mm径、中間パイプは45mm径、リアパイプは38mm径とエキパイのサイズを使い分ける事により、絶妙な排圧コントロールで理想とする走行性能、フィーリングを実現しています。 中間サイレンサーは120mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。...

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

全2商品

31,320

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-MM32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フレアワゴン用とフレアワゴン カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) マツダ フレアワゴン・フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ マツダ フレアワゴン・フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-MM32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フレアワゴン用とフレアワゴン カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回してい...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用DBA-LA710S・4WD・ターボ車センターツインマフラー

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【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ウェイク用DBA-LA710S・4WD・ターボ車センターツインマフラー

ダイハツ ウェイク用センターツインマフラーです。 ※車体型式:DBA-LA710S 4WD・ターボ車 製造時期:2014年11月(平成26年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※2WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径です。 中間サイレンサーは110mm径、排気口径は80mm径×2です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE NA(ノンターボ)車用コンパクトマフラー スポーツタイプ

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【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE NA(ノンターボ)車用コンパクトマフラー スポーツタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A NA(ノンターボ)車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) 〜 2014年4月(平成26年4月) に取り付け可能です。 ※ターボ車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム NA(ノンターボ)車用コンパクトマフラー スポーツタイプ ホンダ N-WGN・N-WGN カスタム NA(ノンターボ)車用コンパクトマフラー スポーツタイプです。 ※車体型式:DBA-JH1 エンジン型式:S07A NA(ノンターボ)車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) 〜 2014年4月(平成26年4月) に取り付け可能です。 ※ターボ車、4WD車(車体型式:DBA-JH2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※N-WGN・N-WGN カスタムのどちらにも装着可能です。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はバズーカータイプが80mm径、ポッパータイプが90mm径、、スポーツタイプが76mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので...

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバンQR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプ

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【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバンQR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプ

option - オプション ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)〜現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプ ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用プライムマフラー ビレットタイプです。 ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)〜現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。2ピース構造で純正の取り回しと同じデフ上構造です。 素材はオールステンレス製で、サイレンサーは110mm径のブラックカーボン仕様。 メインパイプは60.5mm径。中間サイレンサーは120mm径。 排気口径はビレットタイプが110mm径、スラッシュタイプが76mm径、スポーツタイプが76mm径です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ...

【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用テイストマフラー

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【WirusWin/ウイルズウィン】ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用テイストマフラー

option - オプション ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)〜現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用テイストマフラー ニッサン NV350キャラバン QR20(2.0Lガソリン)用テイストマフラーです。 ※車体型式:CBA-KS2E26・CBF-VR2E26 バン・ロングボディ・標準幅・標準ルーフ エンジン形式:QR20(2.0Lガソリン) 駆動方式:2WD 製造時期:2012年6月(平成24年6月)〜現行モデル に取り付け可能です。 ※ディーゼル車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。2ピース構造で純正の取り回しと同じデフ上構造です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは60.5mm径、中間サイレンサーは120mm径、テールエンドは100mm径です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが...

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ

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31,320

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-MM32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フレアワゴン用とフレアワゴン カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) マツダ フレアワゴン・フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプ マツダ フレアワゴン・フレアワゴン カスタム用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 スポーツタイプです。 ※車体型式:DBA-MM32S 製造時期:2013年3月(平成25年3月) 〜 現行モデル ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フレアワゴン用とフレアワゴン カスタム用は、それぞれ専用品となります。 ご注文の際にはお間違えの無いようご注意下さい。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 2ピース構造となっており、メインパイプは45mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回してい...

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

全2商品

54,000

【WirusWin/ウイルズウィン】ホンダ N-ONE ターボ車用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ

option - オプション ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ホンダ N-ONE ターボ車用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプ ホンダ N-ONE ターボ車用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 スラッシュタイプです。 ※車体型式:DBA-JG1 エンジン型式:S07A ターボ車・2WD 製造時期:2012年11月(平成24年11月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車(車体型式:DBA-JG2)、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが...

【WirusWin/ウイルズウイン】 ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様

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23,760

【WirusWin/ウイルズウイン】 ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様

option - オプション  others -その他 こちらの商品は取り寄せ品になります。 お届けまでに5日〜7日かかります。 わからない事があればお問い合わせください。  details - 詳細(メーカー説明) ダイハツ ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 ダイハツ ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様です。 ※車体型式:DBA-L650S・2WD 製造時期:2004年11月(平成16年11月) 〜 2009年4月(平成21年4月) に取り付け可能です。 ※ミラジーノ ミニライト用は専用品になりますので、お間違いの無いようご注意下さい。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ダイハツ ミラジーノ用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 です。 ※車体型式:DBA-L650S・2WD 製造時期:2004年11月(平成16年11月) 〜 2009年4月(平成21年4月) に取り付け可能です。 ※ミラジーノ ミニライト用は専用品になりますので、お間違いの無いようご注意下さい。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。)メインパイプは38mm径、サイレンサーは90mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 サイレンサーには消音材にスチールウール...

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ スクラムトラック用 (ヘッドライト形状:丸目タイプ・純正リアマフラー全長:125cm ) (DJ51T・DJ51B・DK51T・DK51B...

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22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ スクラムトラック用 (ヘッドライト形状:丸目タイプ・純正リアマフラー全長:125cm ) (DJ51T・DJ51B・DK51T・DK51B...

マツダ スクラム用レーシングマフラー です。 ※車体型式 DJ51T・DJ51B・DK51T・DK51B に取り付け可能です。 ※ヘッドライト形状が【 丸目タイプ 】に取り付け可能です。 ※DA51T・DB51T・DA52T・DB52T・DA62T・LE-DA63T・DG52T・LE-DG63T・EBD-DA63T・EBD-DG63T には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※純正リアマフラーの全長が【 約125cm 】のモデルに取り付け可能です。 ※純正リアマフラーの全長が【 約147cm 】のモデルには取り付けできませんのでご注意下さい。 マフラーの全長は約135cmです。純正マフラーのジョイント部のフランジからリアバンパーまで約135cmですので、ご購入の前に念のため取り付け可否の目安にご確認ください。 素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに5日〜7日かかります。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用DBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WDレーシングマフラーマフラー

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15,120

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ムーヴ用DBA-L175S・CBA-L175S・カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WDレーシングマフラーマフラー

ダイハツ ムーヴ用レーシングマフラーです。 ※車体型式:DBA-L175S・CBA-L175S カスタムターボ車・ターボ車・NA(ノンターボ)車・2WD 製造時期:2006年10月(平成18年10月) 〜 2010年12月(平成22年12月) に取り付け可能です。 ※4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ミニキャブバン用 ( HBD-DS17V|NA(ノンターボ)車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

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28,080

【WirusWin/ウイルズウィン】ミツビシ ミニキャブバン用 ( HBD-DS17V|NA(ノンターボ)車 )( AT車|MT車|2WD・4WD )レーシングマフラー【smtb-k】【kb】

ミツビシ ミニキャブバン用レーシングマフラー です。 ※車体型式:HBD-DS17V|NA(ノンターボ)車|AT車・MT車|2WD・4WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【フランジタイプ】のみ対応しております。 【差し込みタイプ】には適合しませんのでご注意ください。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径、中間サイレンサーは100mm径。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。 60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ スクラム バン用レーシングマフラー HBD-DG17V・NA車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル【smtb...

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28,080

【WirusWin/ウイルズウィン】マツダ スクラム バン用レーシングマフラー HBD-DG17V・NA車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル【smtb...

マツダ スクラム バン用レーシングマフラーです。 ※車体型式: HBD-DG17V|NA車|AT車・MT車|2WD・4WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【差し込みタイプ】のみ対応しております。 純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプ45mm径、中間サイレンサーは100mm径。 サイレンサーは、今二輪業界で大変人気のある形状を採用しております。 60mm径と細いサイレンサーですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。 うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。バッフルを装着すれば効果的に排気音量を抑えることができ静かになります。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ バン用(エブリーバン)ツインマフラーHBD-DA17V・NA(ノンターボ)車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年2月(平成27年2月) 〜...

全2商品

31,320

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキエブリイ バン用(エブリーバン)ツインマフラーHBD-DA17V・NA(ノンターボ)車・AT車・MT車・2WD・4WD2015年2月(平成27年2月) 〜...

スズキ エブリイ バン(エブリー バン)用ツインマフラー です。 ※車体型式:HBD-DA17V・NA(ノンターボ)車・AT車・MT車・2WD・4WD 製造時期:2015年2月(平成27年2月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他の型式、ターボ車 には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※フロントパイプとのジョイント部は【差し込みタイプ】のみ対応しております。ご注意ください。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、排気口径は80mm径×2です。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も心地よい低音です。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。 ご理解のほど宜しくお願いします。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリイ(キャリー) (EBD-DA16T・2WD・4WD・製造時期:2013年12月(平成25年12月) 〜 現行モデル ))用 D−プライムマフラー...

全8商品

22,680

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ キャリイ(キャリー) (EBD-DA16T・2WD・4WD・製造時期:2013年12月(平成25年12月) 〜 現行モデル ))用 D−プライムマフラー...

スズキ キャリイ(キャリー)用D−プライムマフラー ブラックステン仕様です。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。 ※車体型式 EBD-DA61T 製造時期:2013年12月(平成25年12月) 〜 現行モデル 2WD・4WD エンジン型式:R06A に取り付け可能です。 素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) 1ピース構造で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 メインパイプはノーマルと同じデフ上を取り回していますので安心してご使用できます。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はできません。御理解のほど宜しく御願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに一週間前後発生致します。

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット トラック用 EBD-S500P・EBD-S510P・2WD・4WD・エンジン型式:KF 製造時期:2014年9月(平成26年9月) 〜...

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25,920

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット トラック用 EBD-S500P・EBD-S510P・2WD・4WD・エンジン型式:KF 製造時期:2014年9月(平成26年9月) 〜...

ダイハツ ハイゼット トラック用レーシングマフラーです。 ※車体型式:EBD-S500P・EBD-S510P 2WD・4WD エンジン型式:EF-NS・EF-GS 製造時期:2014年9月(平成26年9月) 〜 現行モデル エンジン型式:KF に取り付け可能です。 ※スタンダード・ハイルーフ・エクストラ・ジャンボ・ダンプに取付可能です。 ※その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※O2センサーのチェックランプが点灯する場合がございます。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。 素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 1ピース構造で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは120mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】BMW MINI【R60 Crossover Cooper S/Cooper SD】【R61 Paceman Cooper S】用 コンパクト マフラーカッター

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29,160

【WirusWin/ウイルズウィン】BMW MINI【R60 Crossover Cooper S/Cooper SD】【R61 Paceman Cooper S】用 コンパクト マフラーカッター

BMW MINI【R60 Crossover Cooper S/Cooper SD・R61 Paceman Cooper S】用コンパクト マフラーカッター です。 ※グレード:R60 Crossover Cooper S/Cooper SD・R61 Paceman Cooper S 車体型式:DBA-ZC16・DBA-ZC16A・CBA-ZC16A・CBA-ZB16・LDA-ZB20 DBA-SS16S・DBA-SS16SA・CBA-SS16SA 2代目以降の左右2本出し仕様 製造時期:2014年4月(平成26年4月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※その他のシリーズ、グレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応。金属部分は全てステンレス製です。 テールエンド径はバズーカータイプが106mm径、スラッシュタイプが100mm径、カールエンドタイプが100mm径です。 純正装備のマフラーカッターと同じ様に、イモネジで簡単に装着できます。 脱落防止用のワイヤーを装備していますので、安心してご使用できます。 ノーマルマフラーカッターと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 排気口のデザインは バズーカータイプ、スラッシュタイプ、カールエンドタイプ の 3タイプ をご用意しております。 性能差は無くデザインの違いだけですので、お好みに応じて選択していただけます。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ツイン用デュアルツインマフラー CBA-EC22S・CAA-EC22S・UA-EC22SZA-EC22S・UA-EC22S改【smtb-k】【kb】

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37,800

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ ツイン用デュアルツインマフラー CBA-EC22S・CAA-EC22S・UA-EC22SZA-EC22S・UA-EC22S改【smtb-k】【kb】

スズキ ツイン用デュアルツインマフラーです。 ※車体型式:CBA-EC22S・CAA-EC22S・UA-EC22S・ZA-EC22S・UA-EC22S改 エンジン型式:K6A 製造時期:2003年1月(平成15年1月)〜2005年8月(平成17年8月) に取り付け可能です。 純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。素材はオールステンレス製で、メインパイプは45mm径です。中間サイレンサーは100mm径、テールエンド径は80mm径×2です。 2ピース構造でノーマルと同じ取り回しをしていますので、無加工ボルトオンで装着でき安心してご使用できます。 ※車検対応の公認マフラーではありませんので、車検に合格する保障はありません。 ※このモデルはバッフル(消音用のパーツ)を装備しておりませんのでご注意下さい。 音量につきましては車検対応の登録はしておりませんが、車検にも対応できる静かな音量にしていますので、公道でも安心して走行できます。音質も静かな心地よい低音です。 低速域から中速域を重視した通常使用の実用性を追求したマフラーです。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、菱形ガスケット、ボルトナット類付属。 こちらの商品は取り寄せ品になります。お届けまでに一週間前後発生致します。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様

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54,000

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト ターボRS用 DBA-HA36S・ターボ車・2WD2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様

スズキ アルト ターボRS用D−プライムマフラー ポリッシュステン仕様 です。 ※車体型式:DBA-HA36S エンジン型式:R06A ターボ車・2WD 製造時期:2015年3月(平成27年3月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※NA(ノンターボ)車、4WD車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。...

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット トラック用 S100P・S100C・S100CT・S110P・S110C・S110CT 製造時期:1994年1月(平成6年1月)...

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24,840

【WirusWin/ウイルズウィン】ダイハツ ハイゼット トラック用 S100P・S100C・S100CT・S110P・S110C・S110CT 製造時期:1994年1月(平成6年1月)...

ダイハツ ハイゼット トラック用レーシングマフラーです。 ※車体型式:S100P・S100C・S100CT・S110P・S110C・S110CT 2WD・4WD エンジン型式:EF-NS・EF-GS 製造時期:1994年1月(平成6年1月) 〜 1998年12月(平成10年12月 に取り付け可能です。 ※その他のグレード、型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 ※触媒から後ろで交換するタイプです。 触媒一体型マフラー仕様車には適合しませんので、現車をよくご確認下さい。 タイコの直前から交換します。純正フロントパイプ、純正リアバンパー対応です。 素材は耐久性、耐腐食性に優れたオールステンレス製です。 1ピース構造で、メインパイプは45mm径、中間サイレンサーは100mm径、サイレンサーは60mm径と細いですが、中にはちゃんと仕込みが施されておりますので、音量はレーシングマフラーの名にふさわしいい渋い音です。うるさすぎず静かすぎず、公道でも安心して走行できます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。 取り回しはノーマルと同じデフ上を通すタイプですので、ノーマルマフラーと同じように装着できます。 ノーマルマフラーと取り替えるだけで加工など必要ありませんので、とても簡単に装着することができます。 WirusWinステッカー、WirusWinプレート、消音用バッフル、ボルトナット類付属。

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト バン用 DBA-HA36V・ノンターボ車・2WD2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル D−プライムマフラー ブラックステン仕様

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56,160

【WirusWin/ウイルズウィン】スズキ アルト バン用 DBA-HA36V・ノンターボ車・2WD2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル D−プライムマフラー ブラックステン仕様

スズキ アルト バン用D−プライムマフラー ブラックステン仕様 です。 ※車体型式:DBA-HA36V エンジン型式:R06A ノンターボ車・2WD・4WD 製造時期:2014年12月(平成26年12月) 〜 現行モデル に取り付け可能です。 ※ターボ車、その他の型式、年式には取り付けできませんのでご注意下さい。 純正リアバンパー対応です。 素材はオールステンレス製。(後部サイレンサーは一部アルミ素材を使用しています。) メインパイプは38mm径、中間サイレンサーは110mm径、後部サイレンサーは90mm径、テールエンド径はビレットタイプが90mm径、スラッシュタイプが60mm径、、スポーツタイプが60mm径です。 3ピース構造で純正と同じデフ上構造になります。 各サイレンサーには消音材にスチールウール、グラスウールを使用していますので、消音効果、耐久性は抜群です。 シンプルなデザインで上品なイメージで設計していますので、飽きのこないマフラーです。 後部サイレンサーボディは ブラックステン仕様、ポリッシュステン仕様 の 2仕様、排気口のデザインは ビレットタイプ、スラッシュタイプ、スポーツタイプ の 3タイプ をご用意しており、合計 6タイプ の組合せから選択できます。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 ※車検の規定に対応できる音量に抑えておりますが、車検対応の公認マフラーではありませんので、必ずしも車検に合格する保障はありません。ご理解のほど宜しくお願いします。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備していますので、簡単な作業で2種類(装着、非装着)の音量が選択できます。 性能面は、低速〜高速までスムーズに吹け上がり、幅広い領域で走行を楽しめます。...

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