「スズキ kei パーツ」 の関連商品を含む検索結果 2件

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Jworks FP-009 フロントパイプ スズキ Keiワークス HN22 K6A H13.04〜H20.10 (ジェイワークス) FrontPipe

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Jworks FP-009 フロントパイプ スズキ Keiワークス HN22 K6A H13.04〜H20.10 (ジェイワークス) FrontPipe

■商品詳細メーカー:Jworks (ジェイワークス)商品:FrontPipe (フロントパイプ)品番:FP-009■適合車種メーカー:スズキ車種:Keiワークス型式:HN22エンジン:K6A年式:H13.04〜H20.10商品備考:オールステンレス製・ノーマル対応・Jworksマフラー対応■商品説明十人十色。チューニングの世界でも同じです。「リアピースマフラーだけでは満足出来ない」、「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい」、「サーキット走行でパワーアップさせたい」等、様々な 声に答えたパーツがフロントパイプです。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状、仕様は異なります。予め ご了承ください。■納期について・商品によりましては、受注生産となり 納期に1〜1.5カ月ほどお時間を要します。・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。■発送について・商品は、メーカーさんより直送となります。・沖縄、離島への発送は不可となります。・商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。

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Jworks FP-006 フロントパイプ スズキ アルトワークス HA12 F6A H10.10〜H14.08 (ジェイワークス) FrontPipe

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Jworks FP-006 フロントパイプ スズキ アルトワークス HA12 F6A H10.10〜H14.08 (ジェイワークス) FrontPipe

■商品詳細メーカー:Jworks (ジェイワークス)商品:FrontPipe (フロントパイプ)品番:FP-006■適合車種メーカー:スズキ車種:アルトワークス型式:HA12エンジン:F6A年式:H10.10〜H14.08商品備考:触媒レス(競技専用)商品備考:オールステンレス製・ノーマル対応・Jworksマフラー対応■商品説明十人十色。チューニングの世界でも同じです。「リアピースマフラーだけでは満足出来ない」、「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい」、「サーキット走行でパワーアップさせたい」等、様々な 声に答えたパーツがフロントパイプです。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状、仕様は異なります。予め ご了承ください。■納期について・商品によりましては、受注生産となり 納期に1〜1.5カ月ほどお時間を要します。・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。■発送について・商品は、メーカーさんより直送となります。・沖縄、離島への発送は不可となります。・商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。

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Jworks FP-003 フロントパイプ スズキ カプチーノ EA21R K6A H07.06〜H10.03 (ジェイワークス) FrontPipe

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Jworks FP-003 フロントパイプ スズキ カプチーノ EA21R K6A H07.06〜H10.03 (ジェイワークス) FrontPipe

■商品詳細メーカー:Jworks (ジェイワークス)商品:FrontPipe (フロントパイプ)品番:FP-003■適合車種メーカー:スズキ車種:カプチーノ型式:EA21Rエンジン:K6A年式:H07.06〜H10.03商品備考:ジャバラ付商品備考:オールステンレス製・ノーマル対応・Jworksマフラー対応■商品説明十人十色。チューニングの世界でも同じです。「リアピースマフラーだけでは満足出来ない」、「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい」、「サーキット走行でパワーアップさせたい」等、様々な 声に答えたパーツがフロントパイプです。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状、仕様は異なります。予め ご了承ください。■納期について・商品によりましては、受注生産となり 納期に1〜1.5カ月ほどお時間を要します。・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。■発送について・商品は、メーカーさんより直送となります。・沖縄、離島への発送は不可となります。・商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。

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Jworks FP-038 フロントパイプ スズキ ラパンSS HE21(6型) K6A H19.05〜H20.11 (ジェイワークス) FrontPipe

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Jworks FP-038 フロントパイプ スズキ ラパンSS HE21(6型) K6A H19.05〜H20.11 (ジェイワークス) FrontPipe

■商品詳細メーカー:Jworks (ジェイワークス)商品:FrontPipe (フロントパイプ)品番:FP-038■適合車種メーカー:スズキ車種:ラパンSS型式:HE21(6型)エンジン:K6A年式:H19.05〜H20.11商品備考:センサー取付可商品備考:オールステンレス製・ノーマル対応・Jworksマフラー対応■商品説明十人十色。チューニングの世界でも同じです。「リアピースマフラーだけでは満足出来ない」、「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい」、「サーキット走行でパワーアップさせたい」等、様々な 声に答えたパーツがフロントパイプです。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状、仕様は異なります。予め ご了承ください。■納期について・商品によりましては、受注生産となり 納期に1〜1.5カ月ほどお時間を要します。・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。■発送について・商品は、メーカーさんより直送となります。・沖縄、離島への発送は不可となります。・商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。

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Jworks FP-048 フロントパイプ スズキ アルトワークス(4WD) HA36 R06A H27.12〜 (ジェイワークス) FrontPipe

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Jworks FP-048 フロントパイプ スズキ アルトワークス(4WD) HA36 R06A H27.12〜 (ジェイワークス) FrontPipe

■商品詳細メーカー:Jworks (ジェイワークス)商品:FrontPipe (フロントパイプ)品番:FP-048■適合車種メーカー:スズキ車種:アルトワークス(4WD)型式:HA36エンジン:R06A年式:H27.12〜商品備考:パイプ径50.8φ商品備考:オールステンレス製・ノーマル対応・Jworksマフラー対応■商品説明十人十色。チューニングの世界でも同じです。「リアピースマフラーだけでは満足出来ない」、「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい」、「サーキット走行でパワーアップさせたい」等、様々な 声に答えたパーツがフロントパイプです。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状、仕様は異なります。予め ご了承ください。■納期について・商品によりましては、受注生産となり 納期に1〜1.5カ月ほどお時間を要します。・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。■発送について・商品は、メーカーさんより直送となります。・沖縄、離島への発送は不可となります。・商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。

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Jworks FP-004 フロントパイプ スズキ ワゴンR ターボ CT21 F6A H07.02〜?H10.09 (ジェイワークス) FrontPipe

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Jworks FP-004 フロントパイプ スズキ ワゴンR ターボ CT21 F6A H07.02〜?H10.09 (ジェイワークス) FrontPipe

■商品詳細メーカー:Jworks (ジェイワークス)商品:FrontPipe (フロントパイプ)品番:FP-004■適合車種メーカー:スズキ車種:ワゴンR ターボ型式:CT21エンジン:F6A年式:H07.02〜?H10.09商品備考:オールステンレス製・ノーマル対応・Jworksマフラー対応■商品説明十人十色。チューニングの世界でも同じです。「リアピースマフラーだけでは満足出来ない」、「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい」、「サーキット走行でパワーアップさせたい」等、様々な 声に答えたパーツがフロントパイプです。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状、仕様は異なります。予め ご了承ください。■納期について・商品によりましては、受注生産となり 納期に1〜1.5カ月ほどお時間を要します。・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。■発送について・商品は、メーカーさんより直送となります。・沖縄、離島への発送は不可となります。・商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。

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Jworks FP-028 フロントパイプ スズキ ワゴンR ターボ MH21(1・2型) K6A H15.09〜H16.11 (ジェイワークス) FrontPipe

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Jworks FP-028 フロントパイプ スズキ ワゴンR ターボ MH21(1・2型) K6A H15.09〜H16.11 (ジェイワークス) FrontPipe

■商品詳細メーカー:Jworks (ジェイワークス)商品:FrontPipe (フロントパイプ)品番:FP-028■適合車種メーカー:スズキ車種:ワゴンR ターボ型式:MH21(1・2型)エンジン:K6A年式:H15.09〜H16.11商品備考:オールステンレス製・ノーマル対応・Jworksマフラー対応■商品説明十人十色。チューニングの世界でも同じです。「リアピースマフラーだけでは満足出来ない」、「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい」、「サーキット走行でパワーアップさせたい」等、様々な 声に答えたパーツがフロントパイプです。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状、仕様は異なります。予め ご了承ください。■納期について・商品によりましては、受注生産となり 納期に1〜1.5カ月ほどお時間を要します。・お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。■発送について・商品は、メーカーさんより直送となります。・沖縄、離島への発送は不可となります。・商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。

オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプ (競技専用)スズキ アルトワークス [HB21/K6A] H06/11~H10/09

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オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプ (競技専用)スズキ アルトワークス [HB21/K6A] H06/11~H10/09

チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ アルトワークス■型式: HB21■エンジン : K6A■年式 : H06/11〜H10/09■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7Φ〜50.8Φ■品番 : FP-004■備考: 触媒レス(競技専用)「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ アルトワークス [HB21/K6A] H06/11〜H10/09商品説明 チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ アルトワークス■型式: HB21■エンジン : K6A■年式 : H06/11〜H10/09■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7...

オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプ (競技専用)スズキ アルトワークス [HA12/F6A] H10/10~H14/08

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オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプ (競技専用)スズキ アルトワークス [HA12/F6A] H10/10~H14/08

チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ アルトワークス■型式: HA12■エンジン : F6A■年式 : H10/10〜H14/08■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7Φ〜50.8Φ■品番 : FP-006■備考: 触媒レス(競技専用)「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ アルトワークス [HA12/F6A] H10/10〜H14/08商品説明 チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ アルトワークス■型式: HA12■エンジン : F6A■年式 : H10/10〜H14/08■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7...

CUSCO クスコ 調整式ラテラルロッド フォーミュラリンク リヤ Kei/Keiスポーツ/Keiワークス HN11S/HN12S/HN21S/HN22S 1998.10〜2009.10 628...

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CUSCO クスコ 調整式ラテラルロッド フォーミュラリンク リヤ Kei/Keiスポーツ/Keiワークス HN11S/HN12S/HN21S/HN22S 1998.10〜2009.10 628...

■商品コード628 465 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名調整式ラテラルロッド フォーミュラリンク ■材質STEEL ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種Kei/Keiスポーツ/Keiワークス ■型式HN11S/HN12S/HN21S/HN22S ■駆動方式- ■年式1998.10〜2009.10 ■車種備考- ■F/RR ■タイプ調整式 ■調整範囲()+20〜−20 ■商品説明リヤ・リジットサスペンション車の車高を下げたときに起こるボディとサスペンションのズレを補正◎タイヤとボディの干渉を防ぎタイヤの偏摩耗を防止◎装着したままで調整可能なターンバックル式◎ボルトオン装着 ■備 考両端ロッドエンドタイプピロボール ■注意事項- ■JANコード- ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

テイクオフ TAKE OFF ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ Keiスポーツ/Keiワークス HN22S エンジン型式 K6A ターボ

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テイクオフ TAKE OFF ブローオフバルブ プッシュンRSS 車検対応 SUZUKI スズキ Keiスポーツ/Keiワークス HN22S エンジン型式 K6A ターボ

■適合車両・メーカー:スズキ・車名:Keiスポーツ/Keiワークス・車両型式:HN22S・エンジン型式:K6A(ターボ)※Mターボ除く備考1:Mターボ車にはお取り付けできません。上記適合車両情報を必ずご確認くださいませ。一項目でも合わない場合、適合しない可能性がございます。ご不明な点がございましたら、ご注文前にお問い合わせくださいませ。■商品情報・商品名:TAKE OFF(テイクオフ)プッシュンR SS(PUSSHUN R SS)・商品種:車検対応・ブローオフバルブ・品番:PRS0060・JANコード:4582448994241メーカーからのお取り寄せとなります。メーカー欠品の場合は納期確認後改めてご連絡させていただきます。ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。新システム導入で車検対応に!このプッシュンR SSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。プッシュンR SS 4つのポイント1...

オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ ラパンターボ [HE21(1~5型)/K6A] H14/10~H19/06

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オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ ラパンターボ [HE21(1~5型)/K6A] H14/10~H19/06

チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ ラパンターボ■型式: HE21(1〜5型)■エンジン : K6A■年式 : H14/10〜H19/06■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7Φ〜50.8Φ■品番 : FP-011■備考: 「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ ラパンターボ [HE21(1〜5型)/K6A] H14/10〜H19/06商品説明 チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ ラパンターボ■型式: HE21(1〜5型)■エンジン : K6A■年式 : H14/10〜H19/06■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚)...

オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ MRワゴンNA [MF21S/K6A] H13/12~H17/12

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オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ MRワゴンNA [MF21S/K6A] H13/12~H17/12

チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ MRワゴンNA■型式: MF21S■エンジン : K6A■年式 : H13/12〜H17/12■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7Φ〜50.8Φ■品番 : FP-011■備考: 「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ MRワゴンNA [MF21S/K6A] H13/12〜H17/12商品説明 チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ MRワゴンNA■型式: MF21S■エンジン : K6A■年式 : H13/12〜H17/12■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7Φ〜50.8Φ...

HKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4車種別キット Keiワークス HN22S K6A 02/11〜

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HKS エッチ・ケー・エス スーパーSQV4車種別キット Keiワークス HN22S K6A 02/11〜

■品番71008-AS006 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名スーパーSQV4車種別キット ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種Keiワークス ■型式HN22S ■エンジンK6A ■年式02/11〜 ■備考「マイルドターボ」取付不可 ■商品説明HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

MONSTER SPORT モンスタースポーツ サスペンションブッシュセット Kei HN11S/HN12S/HN21S/HN22S 1台分(14点set) 640540-3022M

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MONSTER SPORT モンスタースポーツ サスペンションブッシュセット Kei HN11S/HN12S/HN21S/HN22S 1台分(14点set) 640540-3022M

■品番640540-3022M ■メーカーMONSTER SPORT/モンスタースポーツ ■商品名サスペンションブッシュセット ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種Kei ■型式HN11S/HN12S/HN21S/HN22S ■年式98.10〜09.10 ■車種備考- ■製品仕様1台分(14点set) ■セット内容詳細は画像3をご確認ください ■注意事項強化ブッシュ・マウントは、ノーマルに比べてゴム硬度を高くしているため、振動・音などが車内、その他車両各部に伝わりやすくなります。 ■商品説明スポーツ走行でサスペンションに荷重やトルクがかかった際、ゴムの潰れや変形を小さくすることでサスペンションの不要な動きやアライメント変化を抑え、剛性感のあるハンドリングと優れたコントロール性を発揮します。アルトワークスなどに採用されるテンションロッドは、スタビライザーと兼用させることで、軽量かつシンプルに設計されています。 しかしながら、スポーツ走行では、フロントサスペンションアーム前後方向の剛性不足から、コーナリング中や制動を残してハンドル操作する際に、違和感や不安定感が指摘されることがありました。 モンスタースポーツのサスペンションブッシュは、スタビライザーバーの支持部を強化することで、路面からの入力、および駆動や制動によるアライメント変化を抑制。ハイグリップタイヤや強化サスペンションの能力を最大限引き出し、精密なハイスピードドライビングを可能にします。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ...

オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ ラパンNA [HE21(2~5型)/K6A] H15/09~H19/06

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オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ ラパンNA [HE21(2~5型)/K6A] H15/09~H19/06

チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ ラパンNA■型式: HE21(2〜5型)■エンジン : K6A■年式 : H15/09〜H19/06■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7Φ〜50.8Φ■品番 : FP-011■備考: 「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ ラパンNA [HE21(2〜5型)/K6A] H15/09〜H19/06商品説明 チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ ラパンNA■型式: HE21(2〜5型)■エンジン : K6A■年式 : H15/09〜H19/06■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42...

オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプ (競技専用)スズキ ワゴンRターボ [MC11/F6A] H10/10~H12/11

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オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプ (競技専用)スズキ ワゴンRターボ [MC11/F6A] H10/10~H12/11

チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ ワゴンRターボ■型式: MC11■エンジン : F6A■年式 : H10/10〜H12/11■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7Φ〜50.8Φ■品番 : FP-006■備考: 触媒レス(競技専用)「沖縄、離島への発送不可」「代引発送不可」製品名オートジュエル(Auto Juwell) フロントパイプスズキ ワゴンRターボ [MC11/F6A] H10/10〜H12/11商品説明 チューニングの楽しさを味わえるチューニングパーツ!■メーカー: オートジュエル(Auto Juwell)■商 品 名: フロントパイプ■車名: スズキ ワゴンRターボ■型式: MC11■エンジン : F6A■年式 : H10/10〜H12/11■商品概要 : 「ノーマルの出口のままで排気効率をアップさせたい 」、「 走行会でパワーアップさせたい 」 等、さまざまな声に答えたチューニングパーツがこのフロントパイプです。 Jworks製のマフラーをはじめ、ノーマルマフラーにも対応しておりますので、ノーマルテールに拘りを持つユーザー様にもチューニングの楽しさを味わって頂けます。■仕様: オールステンレス製 SUS304(1.5mm厚) サイズ42.7...

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CUSCO (クスコ) 628 465 A 調整式ラテラルロッド フォーミュラリンク スズキ アルトワークス HA12S HA22S 1998.10~2000.12

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28,410

CUSCO (クスコ) 628 465 A 調整式ラテラルロッド フォーミュラリンク スズキ アルトワークス HA12S HA22S 1998.10~2000.12

■商品詳細メーカー:CUSCO (クスコ)商品:調整式ラテラルロッド フォーミュラリンク品番:628 465 A■適合車種スズキ アルトワークス HA12S HA22S 1998.10〜2000.12備考:両端ロッドエンドタイプピロボール■詳細位置:リヤサスペンションタイプ:調整式調整範囲(mm):+20〜?20素材:STEEL■商品説明リヤ・リジッドサスペンション車の車高を下げた時におこるボディとサスペンションのズレを補正タイヤとボディの干渉を防ぎ、タイヤの偏摩耗を防止リヤタイヤの接地性を向上させ、トラクション、ブレーキ性能がアップ調整:装着したままで調整可能なターンバックル式設定:リヤボルトオン装着■適合についてのご注意■適合につきましては、2023年8月現在のメーカー適合表に基づいております。告知なく、商品の仕様変更、適合品番の変更、修正が行われる場合がございます。仕様変更、適合品番修正による返品、交換はお受けいたしませんので、ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合をご確認ください。■納期について・商品はメーカーさんより、直送となります。・メーカー欠品時を除き お手配後、約2〜3日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどで出荷となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■送料について送料:無料 ※離島、沖縄県への発送は不可となります。予めご了承ください。■ご注意・メーカーの共通画像を使用しております。・品番により形状は異なります。・予告なく仕様が変更となる場合がございます。・ご返品、キャンセルはお受けできませんので 適合等メーカーホームページにてよくご確認の上、ご注文をお願いいたします。

フジツボ FRONT PIPE フロントパイプ EA11R カプチーノ F6A H3.10~H10.3 620-80313

NMTカスタムパーツ

28,600

フジツボ FRONT PIPE フロントパイプ EA11R カプチーノ F6A H3.10~H10.3 620-80313

商品名:FRONT PIPE(フロントパイプ)メーカー:スズキ車種:カプチーノ型式:E-EA11R型式/車名:EA11R カプチーノエンジン型式:F6A年式:H3.10〜H10.3パイプ径:50.8φ出口径:テール形状:集合タイプ:アイドリング(純正):68アイドリング(FUJITSUBO):64近接(純正):80近接(FUJITSUBO):83重量(FUJITSUBO):2.7特記事項:MT車 専用 保安基準適合 本製品はPOWER Getter(150-80313)又は純正リアマフラーと組み合わせ可能です。商品コードNo.:620-80313備考:詳細データは EA11R のものエンジンのポテンシャルを最大限に発揮させるために開発されたフロントパイプシステム発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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TEIN ( テイン ) ダウンサスマツダ AZ-ワゴン MJ22S H15.10-H20.08 SKU24-G1B00

ビッグゲート

25,146

TEIN ( テイン ) ダウンサスマツダ AZ-ワゴン MJ22S H15.10-H20.08 SKU24-G1B00

TEIN ( テイン ) ダウンサスマツダ AZ-ワゴン MJ22S H15.10-H20.08 SKU24-G1B00 適合車種:AZ-ワゴン MJ22S H15.10-H20.08・ワゴン R MH21S(1/2) H15.10-H16.12/MH21S(3/4) H16.12-H19.05/MH22S H19.05-H20.09・ワゴン R スティングレー MH22S H19.05-H20.09 説明 ■安心して購入できる3大保証を採用 サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。 「乗り心地 ■スプリングから発生する異音 ■へたり」を保証致します。 保証期間内に上記の不満や不具合が発生した場合は、返品をお受けいたします。(メーカー保証規定による。) ≫乗り心地保証 全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。 ≫異音保証 ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。 ≫へたり保証 へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。 ■純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング 後部座席評価を含めた実走行テストにて納得のいくまでセッティングを行いました。Gセンサー、ストロークセンサーといった計測器を使用し、あらゆる角度から快適性を追求しました。 (突き上げ感を低減するため、車種により純正バンプラバーを加工していただく場合があります) ■へたりの無い最高素材を使用、素材にバナジウムを配合したSAE9254 【引張り強度200kgf/mm2以上】を使用し、各車種ごとに最適設計を行いました。 ■素材にバナジウムを配合したSAE9254 【引張り強度200kgf/mm2以上...

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86 調整式スタビリンク ZN6 2012.04-2021.10 フロント左右セット CUSCO(クスコ) 00B 318 A22

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24,820

86 調整式スタビリンク ZN6 2012.04-2021.10 フロント左右セット CUSCO(クスコ) 00B 318 A22

品番: 00B 318 A22 車種: 86 車両型式: ZN6 年式: 2012.04-2021.10 駆動方式: FR 純正リンク長: 250mm 備考: タイプ: M12xP1.25 ロッド長: 155mm 調整範囲: 225〜255mm ※調整範囲はボールジョイント中心〜中心までの寸法 車高調やダウンサスでローダウンした際に変化してしまうスタビライザーの取付角度をミリ単位で最適な角度に調整し、スタビライザー本来の性能と効果を発揮させます。 ※本製品は汎用品です。適合はあくまでも参考としてください。 ※適合情報は純正スタビリンク長(ボールジョイントボルト中心〜中心まで)を基準としております。装着パーツ(車高調、スタビライザー他)および設定車高により調整範囲を超える場合や干渉などの恐れがあります。装着パーツや条件を考慮し適正なスタビライザー角度となるロッド長のものをお選びください。 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ...

自動車関連業者直送限定 TRUST GReddy MXフロントパイプ 180SX RPS13 91.01〜99.01 / シルビア PS13 91.01〜93.10 / S14 93.10〜99...

VENUS

24,024

自動車関連業者直送限定 TRUST GReddy MXフロントパイプ 180SX RPS13 91.01〜99.01 / シルビア PS13 91.01〜93.10 / S14 93.10〜99...

GReddy MXフロントパイプ 適合車種●メーカー名:NISSAN 日産 ニッサン ●車種:180SX / シルビア●型式:RPS13 / PS13 / S14 ●エンジン型式:SR20DET ●年式:RPS13:91.01〜99.01 / PS13:91.01〜93.10 / S14:93.10〜99.01 ●メーカー品番:10129010●本体価格(税抜):¥28,000 製品特徴 ・パイピングの取りまわしをスムーズにすることと、パイプ径の適正化を追求したフロントパイプです。 ・排気効率アップによってターボチャージャー直後の排気ガス抵抗を大幅に軽減させ、効率の良い過給を促進させます。 ・RB26DETT用はターボチャージャーから集合部までを等長にする事で、排気脈動を利用し排気効率を上げる設計になっています。 仕様 ・パイプ径φ:80 ・備考:RPS13,PS13 M/T専用 構成部品 ・記述無し 注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 メーカーに在庫がある場合は、1〜3営業日で発送できます。※メーカー在庫欠品中の場合、2〜3ヶ月お時間を頂く場合があります。 ●お急ぎの方は購入前に納期確認をお願い致します。 ●別途送料頂いております。※配送業者の指定は出来かねます。予めご了承ください。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●離島・海外は発送不可です。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。

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ステップワゴン ルーフキャリア RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 H13.04-H17.05 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INXp+TR111+INB127

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26,290

ステップワゴン ルーフキャリア RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 H13.04-H17.05 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INXp+TR111+INB127

ステー品番: INXp 取付フック品番: TR111 バー前型品番: INB127 バー後側品番: INB127 車種: ステップワゴン 型式: RF3 / RF4 / RF5 / RF6 / RF7 / RF8 年式: H13.04-H17.05 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 1065 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 1079 Tスロット取付可能幅(mm): バーとルーフ最小隙間(mm): 47 バー前後間隔(mm): 820 ベース装着高さ(mm): 1920 ※4WD車は+15mm 注意事項: 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。...

ヴィッツ 5ドア H22.12〜R2.3 RV3〜6系 システムキャリア INNO(カーメイト) XS201+K791+XB93+XB93

業販ネットショップ楽天市場店

29,940

ヴィッツ 5ドア H22.12〜R2.3 RV3〜6系 システムキャリア INNO(カーメイト) XS201+K791+XB93+XB93

メーカー情報更新など対応できていない場合がございますので、各製品の注意事項や適合情報は、ご購入前に必ずメーカーページをご確認ください 画像もイメージとなります ご注文後のキャンセルや間違いなどによる商品の交換・返品には一切お受けできませんので、予めご了承下さい 車種/年式/屋根形状等によりベース(システム)キャリアを車種別にパッケージ!!! 適合ベーシックが複数の場合、最大積載量、積載条件、デザイン仕様などを比較して選んでください 。 【ご注意】メーカー適合と当店の表記が異なる場合もございます。 (当店とメーカー表記が異なった場合、メーカー表記を優先させていただきます。)また使用上の注意事項等も記載がありますので、必ずメーカー適合をご確認の上、お買い求めください。 詳細はこちらの【INNO 適合検索】メーカーホームページ適合表をご確認ください。メーカー情報更新など対応できていない場合がございますので、各製品の注意事項や適合情報は、ご購入前に必ずメーカーページをご確認ください 画像もイメージとなります ご注文後のキャンセルや間違いなどによる商品の交換・返品には一切お受けできませんので、予めご了承下さい 車種/年式/屋根形状等によりベース(システム)キャリアを車種別にパッケージ!!! 適合ベーシックが複数の場合、最大積載量、積載条件、デザイン仕様などを比較して選んでください 。 【ご注意】メーカー適合と当店の表記が異なる場合もございます。 (当店とメーカー表記が異なった場合、メーカー表記を優先させていただきます。)また使用上の注意事項等も記載がありますので、必ずメーカー適合をご確認の上、お買い求めください。 詳細はこちらの【INNO 適合検索】メーカーホームページ適合表をご確認ください。

T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite IVS + 車種別ハーネスset TOYOTA アルテッツア(ALTEZZA) SXE10 01.6〜05.7 IVS001+VH1001

車楽院 楽天市場店

29,204

T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite IVS + 車種別ハーネスset TOYOTA アルテッツア(ALTEZZA) SXE10 01.6〜05.7 IVS001+VH1001

■本体品番IVS001 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite IVS + 車種別ハーネスset ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種アルテッツア(ALTEZZA) ■型式SXE10 ■年式01.6〜05.7 ■エンジン型式3S-GE ■ハーネス品番VH1001 ■商品説明点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。装着による効果1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ...

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マーチ スタビライザー K13改 2013.12- フロント用 CUSCO(クスコ) 2A1 311 A22

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28,336

マーチ スタビライザー K13改 2013.12- フロント用 CUSCO(クスコ) 2A1 311 A22

品番: 2A1 311 A22 車種: マーチ 車両型式: K13改 年式: 2013.12- 駆動方式: 2WD 排気量: 1500 備考: NISMO S 位置: フロント 外径 純正/CUSCO(φ): 18/22 調整: 無 ノーマル比 1段目/2段目/3段目: 185%/-/- 製品備考: 中実 ブッシュ・ブラケット付 注意事項: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

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ウィッシュ ルーフキャリア ZGE20系 H21.04-H29.12 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K728+INB117

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25,850

ウィッシュ ルーフキャリア ZGE20系 H21.04-H29.12 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K728+INB117

ステー品番: INSUT 取付フック品番: K728 バー前型品番: INB117 バー後側品番: INB117 車種: ウィッシュ 型式: ZGE20G / ZGE20W / ZGE21G / ZGE22W / ZGE25G / ZGE25W 年式: H21.04-H29.12 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 940 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 960 Tスロット取付可能幅(mm): バーとルーフ最小隙間(mm): 60 バー前後間隔(mm): 750 ベース装着高さ(mm): 1681 ※2.0Z/1.8S(4WD)/1.8X(4WD)は+10mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発...

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ラクティス ルーフキャリア NCP100 NCP105 SCP100 H17.10-H22.11 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K327+INB137

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25,850

ラクティス ルーフキャリア NCP100 NCP105 SCP100 H17.10-H22.11 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K327+INB137

ステー品番: INSUT 取付フック品番: K327 バー前型品番: INB137 バー後側品番: INB137 車種: ラクティス 型式: NCP100 / NCP105 / SCP100 年式: H17.10-H22.11 備考: パノラマルーフ含む 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 1156 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 1122 Tスロット取付可能幅(mm): バーとルーフ最小隙間(mm): 44 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1710 ※4WD車は+20mm 注意事項: バーとルーフ最小隙間が狭いため、アタッチメントの取付金具がルーフに干渉して取付けできないことがあります。購入前にアタッチメントの取付必要バー下寸法をご確認ください。 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また...

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テイクオフ keiワークス HN22S※6型 ブレーキホース ビシバシくん ブレーキライン ステンレス TAKE OFF 配送先条件有り

シンシアモール 楽天市場店

24,769

テイクオフ keiワークス HN22S※6型 ブレーキホース ビシバシくん ブレーキライン ステンレス TAKE OFF 配送先条件有り

【メーカー名】TAKE OFF/テイクオフ【適合車種】スズキ keiワークス【年式/型式】HN22S※6型/【商品名】ブレーキホース ビシバシくん ブレーキライン【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】ステンレス【特記事項】通常のブレーキング時でも、フルブレーキング時であっても 、ダイレクトなペダルフィーリングと良好なコントロール性を発揮します。また、ショックアブソーバーとの止め具も付属しタイラップ止めを廃止し、より安全性を向上致しました。もちろん保安基準t適合品です。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定ください。【定価】25300円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 送料無料 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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オーリス ルーフキャリア NZE151H NZE154H ZRE152H ZRE154H H18.10-H24.08 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K345...

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25,410

オーリス ルーフキャリア NZE151H NZE154H ZRE152H ZRE154H H18.10-H24.08 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K345...

ステー品番: INSUT 取付フック品番: K345 バー前型品番: INB127 バー後側品番: INB127 車種: オーリス 型式: NZE151H / NZE154H / ZRE152H / ZRE154H 年式: H18.10-H24.08 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 988 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 974 Tスロット取付可能幅(mm): バーとルーフ最小隙間(mm): 68 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1608 ※4WD車は+15mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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Keiワークス ブローオフバルブ HN22S 02/11-09/09 スーパーSQV4 シルバー HKS 71008-AS006

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27,874

Keiワークス ブローオフバルブ HN22S 02/11-09/09 スーパーSQV4 シルバー HKS 71008-AS006

品番: 71008-AS006 車種: Keiワークス 型式: HN22S エンジン: K6A 年式: 02/11-09/09 本体色: スーパーSQV4 シルバー サクションリターンキット: × 備考: 「マイルドターボ」取付不可 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

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デルタワゴン ルーフキャリア 40系 50系 H8.10-H13.11 ROCKY(ロッキー) ZM-301M

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デルタワゴン ルーフキャリア 40系 50系 H8.10-H13.11 ROCKY(ロッキー) ZM-301M

品番: ZM-301M 車種: デルタワゴン 年式: H8.10-H13.11 型式: 40系 / 50系 備考: ハイルーフ 長さ(外寸)(mm): 1800 幅(内寸)(mm): 990 高さ(外寸)(mm): 332-382 取付可能屋根高(内寸)(mm): 185-235 取付可能屋根幅(内寸)(mm):1041-1355 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。

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アコード ルーフキャリア CL7 CL8 CL9 H14.10-H20.12 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K785+INB127

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25,410

アコード ルーフキャリア CL7 CL8 CL9 H14.10-H20.12 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K785+INB127

ステー品番: INSUT 取付フック品番: K785 バー前型品番: INB127 バー後側品番: INB127 車種: アコード 型式: CL7 / CL8 / CL9 年式: H14.10-H20.12 備考: 4ドア 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 1028 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 1012 Tスロット取付可能幅(mm): バーとルーフ最小隙間(mm): 54 バー前後間隔(mm): 600 ベース装着高さ(mm): 1537 ※4WD車は+20mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2.5mを超える荷物は積載出来ません。...

[CUSCO]HA36S アルトワークス(MT)用メタルディスク【00C 022 C606S】

ユニオンプロデュース楽天市場店

26,532

[CUSCO]HA36S アルトワークス(MT)用メタルディスク【00C 022 C606S】

【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番:00C 022 C606S 車 名:SUZUKI アルトワークス 型 式:HA36S(2WD/4WD) エンジン:R06A(TURBO) 年 式:H27/12〜 仕 様:サイズφ170, スプライン径20.1, 歯数18 備 考:適合車両 アルトワークス:CP21S/CN21S/CM22V/CS22S/HA12S F6Aターボ HA21S/HA22S/HB21SK6Aターボ HA36S R06AターボMT車(5AGS車除く) ※NA車取付不可 注意事項:純正・他社カバー使用不可適 合 車 種 品 番 00C 022 C606S 車 名 SUZUKI アルトワークス 型 式 HA36S(2WD/4WD) エンジン R06A(TURBO) 年 式 H27/12〜 仕 様 サイズφ170, スプライン径20.1, 歯数18 備 考 適合車両 アルトワークス: CP21S/CN21S/CM22V/CS22S/HA12S F6Aターボ HA21S/HA22S/HB21SK6Aターボ HA36S R06AターボMT車(5AGS車除く) ※NA車取付不可 注意事項 純正・他社カバー使用不可 その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット サスペンションパーツ LSD クラッチ ボディ補強パーツ カテゴリ ロールケージ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO Metal disk ○メタルディスク ■耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク。ストリートから競技まで対応。 ■耐摩耗性能に優れたメタルフェーシングによって過酷な使用条件下での滑りを解消。 ■独自の形状と低比重メタル材の採用で軽量化に成功。 ■強化品にもかかわらず...

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エスクァイア ルーフキャリア ZRR80G ZRR85G ZWR80G H26.10-R04.01 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K460+INB127

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25,410

エスクァイア ルーフキャリア ZRR80G ZRR85G ZWR80G H26.10-R04.01 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K460+INB127

ステー品番: INSUT 取付フック品番: K460 バー前型品番: INB127 バー後側品番: INB127 車種: エスクァイア 型式: ZRR80G / ZRR85G / ZWR80G 年式: H26.10-R04.01 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 1074 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 1076 Tスロット取付可能幅(mm): バーとルーフ最小隙間(mm): 53 バー前後間隔(mm): 650 ベース装着高さ(mm): 1903 ※4WD車は+40mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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フィット ルーフキャリア GE6 GE7 GE8 GE9 GP1 GP4 H19.10-H25.09 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K263+INB127

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25,410

フィット ルーフキャリア GE6 GE7 GE8 GE9 GP1 GP4 H19.10-H25.09 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K263+INB127

ステー品番: INSUT 取付フック品番: K263 バー前型品番: INB127 バー後側品番: INB127 車種: フィット 型式: GE6 / GE7 / GE8 / GE9 / GP1 / GP4 年式: H19.10-H25.09 備考: スカイルーフ、ノーマルルーフ不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 990 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 930 Tスロット取付可能幅(mm): バーとルーフ最小隙間(mm): 72 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1623 ※4WD車は+25mm 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。...

inno XS201 K109 XB93/XB93(ブラック) プレオ ワゴン/バン ルーフレール無 H10.10〜H22.4 RA/RV系 エアロベース キャリアセット フラッシュタイプ...

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29,890

inno XS201 K109 XB93/XB93(ブラック) プレオ ワゴン/バン ルーフレール無 H10.10〜H22.4 RA/RV系 エアロベース キャリアセット フラッシュタイプ...

詳細■メーカー:Carmate inno/(カーメイト イノー)■商品:エアロベース キャリアセット フラッシュタイプ/■セット内容・ステー:XS201 (4個/1台分) ・フック:K109 (1台分) ・バー(ブラック):XB93/XB93 (各1本 合計2本)■適合車種スバル プレオ ワゴン/バン ルーフレール無年式:H10.10〜H22.4型式:RA/RV系■最大積載重量30kg■備考ネスタ(H11.6〜)、ニコット(H12.12〜)含む。■返品・交換商品に関しまして、お間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。ご注文前に メーカーホームページにて適応をよくご確認くださいませ。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:1,500円【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、品番により異なります。

TUFREQ(タフレック) ルーフキャリア Hシリーズ 【ダイハツ ハイゼットグランカーゴ H13.7-H16.12】 品番:HH236A (Code:S-6)

ななこ屋2号店

29,010

TUFREQ(タフレック) ルーフキャリア Hシリーズ 【ダイハツ ハイゼットグランカーゴ H13.7-H16.12】 品番:HH236A (Code:S-6)

【適合車種】ダイハツ ハイゼットグランカーゴ (全車)【年式】H13.7-H16.12【型式】S221V/S231V【脚数】6【荷台サイズ】長さ:1540×幅:1175×高さ:120mm【全高】335mm【脚取付幅】※車種専用タイプ(適合車に準じた取付幅となります)■機能性・耐久性を追求した、実用性No.1キャリア!【サイズ】●荷台部全幅も業界トップクラス。 屋根のスペースを最大限有効利用出来ます。【耐久性】●TUFREQラインアップの中で一番の耐久性を持つことで、長期間美しい状態が保てます。【スタイル】●洗練された車両デザインを損なわないよう、高級感を追求。 アルミ材表面には光沢のあるクリアアルマイト処理を施し、美しい輝きを実現。(腐食防止処理)【機能・性能】●好評の前後枠回転機構を採用し使いやすさを追求。 また荷台部は140mm幅のアルミ板を使用、積載の安定性を高めました。●強度が必要な脚と脚取付け部のスチール材は、高耐食性メッキ処理鋼板に黒塗装をし、強度と防錆力双方をUP!※掲載画像はイメージ画像のため実際の商品サイズ・形状と異なります。※形状については装着イメージイラストをご確認ください。

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デリカD3 LEDヘッドライト BM20 H23.10- Hi/Low用 H4 6500K Hi 4800lm/Low 4200lm RACING GEAR(レーシングギア) RGH-P773

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24,778

デリカD3 LEDヘッドライト BM20 H23.10- Hi/Low用 H4 6500K Hi 4800lm/Low 4200lm RACING GEAR(レーシングギア) RGH-P773

品番: RGH-P773 バルブ形状: H4 色温度: 6500K 明るさ: Hi 4800lm/Low 4200lm 電圧: 12V/24V 消費電力: 21W 保証期間: 3年(商用車使用の場合は2年) 車種: デリカD3 型式: BM20 年式: H23.10- 純正バルブ形状: H4 バルブ装着箇所: ヘッドライト ハイ/ロービーム 車両備考: 製品及び取付について: ※年式・型式が同じでも純正バルブ形状が異なる場合がございます。装着箇所の純正バルブ形状をご確認ください。 本製品を取り付け後、光軸を適正位置に調整の上、ご使用ください。 アイドリングストップ装備車やバッテリーが弱っている車両などではエンジン始動時にチラつくなどの症状が発生する場合があります。また、走行パターンによって一時的な低電圧状態になる事があるため、同様にチラつきなどの現象が発生する場合があります。 本製品は保安基準の性能要件を満たすよう設計しておりますが、純正バルブとは異なった光に見えることや、ヘッドライトのレンズ、リフレクターの状態やバッテリーの電圧低下などが原因で、車検に通らない場合があります。その場合は純正バルブに交換してください。 本製品は発熱量が少ないため、ヘッドライトに雪などが付着した場合は溶けないことがあります。 表示のルーメン値は左右両側(車両1台分)合計の数値です。 表示のルーメン値はLEDチップの数値です。 本製品はバルブ配光調整機能が無い為、車種によっては配光が純正と同じにならない場合があります。 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また...

日本製 トラック ダッシュマット 内装 トラック用品 ダッシュボードマット ダッシュボードカバー ダッシュボード マット三菱ふそう 2t車 ジェネレーションキャンター 専用(H14.06〜H22...

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24,200

日本製 トラック ダッシュマット 内装 トラック用品 ダッシュボードマット ダッシュボードカバー ダッシュボード マット三菱ふそう 2t車 ジェネレーションキャンター 専用(H14.06〜H22...

商品詳細 用途 ダッシュボードマット カラー 3色 素材 オリジナル金華山生地 生産 日本 (自社工場生産) 対応車種 ジェネレーションキャンター ※詳細は適合表で確認してください。 注意 こちらの商品は受注生産品となりますのでご注文受付後のキャンセルや仕様変更、また商品の返品に関してはお受けできませんので予めご了承ください。 掲載写真に関して ページ内で使用しております掲載写真はイメージとして使用しており、商品によっては実物と形状や縫製の入り方が多少異なる場合もございますので予めご了承ください。 また、商品の色に関してはモニターなど使用環境に伴い映り方が大きく異なる場合がございます。 ご注文時のメールアドレスに関して ご注文を頂く際に携帯アドレスもご利用していただけますがドメイン指定などのセキュリティ設定をしている場合、当店からのメールが届かない可能性がございます。 携帯アドレスをご利用する場合には、事前に「s-miyabi@shop.rakuten.co.jp」からのメールが受信できる様にドメイン指定の設定をお願いいたします。 PCアドレスをご利用いただく場合もメールソフト、セキュリティソフトにおけるお客様の設定により当店からのメールが自動的に迷惑メールフォルダー、ごみ箱に移行される場合がございます。 メールが届かない場合はご利用のメールソフト、セキュリティソフトの設定をご確認ください。

日本製 トラック ダッシュマット 内装 トラック用品 ダッシュボードマット ダッシュボードカバー ダッシュボード マット三菱ふそう 2t車 ジェネレーションキャンター 専用(H14.06〜H22...

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24,200

日本製 トラック ダッシュマット 内装 トラック用品 ダッシュボードマット ダッシュボードカバー ダッシュボード マット三菱ふそう 2t車 ジェネレーションキャンター 専用(H14.06〜H22...

商品詳細 用途 ダッシュボードマット カラー 4色 素材 オリジナル金華山生地 生産 日本 (自社工場生産) 対応車種 ジェネレーションキャンター ※詳細は適合表で確認してください。 注意 こちらの商品は受注生産品となりますのでご注文受付後のキャンセルや仕様変更、また商品の返品に関してはお受けできませんので予めご了承ください。 掲載写真に関して ページ内で使用しております掲載写真はイメージとして使用しており、商品によっては実物と形状や縫製の入り方が多少異なる場合もございますので予めご了承ください。 また、商品の色に関してはモニターなど使用環境に伴い映り方が大きく異なる場合がございます。 ご注文時のメールアドレスに関して ご注文を頂く際に携帯アドレスもご利用していただけますがドメイン指定などのセキュリティ設定をしている場合、当店からのメールが届かない可能性がございます。 携帯アドレスをご利用する場合には、事前に「s-miyabi@shop.rakuten.co.jp」からのメールが受信できる様にドメイン指定の設定をお願いいたします。 PCアドレスをご利用いただく場合もメールソフト、セキュリティソフトにおけるお客様の設定により当店からのメールが自動的に迷惑メールフォルダー、ごみ箱に移行される場合がございます。 メールが届かない場合はご利用のメールソフト、セキュリティソフトの設定をご確認ください。

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永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコード カムリ/ビスタ (FF) E-SV4#系 H8.6~H10.6 4S-FE (ダイレクト) レッド 品番3127-10

Auto support Group

25,641

永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコード カムリ/ビスタ (FF) E-SV4#系 H8.6~H10.6 4S-FE (ダイレクト) レッド 品番3127-10

■適合車両・車名:TOYOTA カムリ/ビスタ(FF)・型式:E-SV4#系・年式:H8.6〜H10.6・排気量:1800cc・エンジン:4S-FE(ダイレクト)■商品情報・分類:プラグケーブル/プラグワイヤー・メーカー:永井電子(ウルトラ)・品名:シリコーンパワープラグコード・コード色:レッド・本数:4本・品番:3127-10・made in Japan・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ・車の寿命を上回る耐久性※掲載画像はイメージサンプルです。※ブーツ部は黒色か赤色のいずれかになります。※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。■ご注文確定後のキャンセルについてこちらの商品は、ご注文頂いた後にメーカーへ発注を行います。(原則、在庫のご用意がございません)誠に恐れ入りますが、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルは一切お受けできませんので、納期の目安をご確認いただき、あらかじめご了承の上ご注文下さいますようお願い致します。ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。従来製品との比較従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じること...

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永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコード ナディア GF-SXM10G/GF-SXM15G H10.7~H13.3 3S-FE (ダイレクト) レッド 品番3127-10

Auto support Group

7,700

永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコード ナディア GF-SXM10G/GF-SXM15G H10.7~H13.3 3S-FE (ダイレクト) レッド 品番3127-10

■適合車両・車名:TOYOTA ナディア・型式:GF-SXM10G/GF-SXM15G・年式:H10.7〜H13.3・排気量:2000cc・エンジン:3S-FE(ダイレクト)■商品情報・分類:プラグケーブル/プラグワイヤー・メーカー:永井電子(ウルトラ)・品名:シリコーンパワープラグコード・コード色:レッド・本数:4本・品番:3127-10・made in Japan・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ・車の寿命を上回る耐久性※掲載画像はイメージサンプルです。※ブーツ部は黒色か赤色のいずれかになります。※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。■ご注文確定後のキャンセルについてこちらの商品は、ご注文頂いた後にメーカーへ発注を行います。(原則、在庫のご用意がございません)誠に恐れ入りますが、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルは一切お受けできませんので、納期の目安をご確認いただき、あらかじめご了承の上ご注文下さいますようお願い致します。ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。従来製品との比較従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため...

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エスクード ルーフキャリア TD54W TD94W TDA4W TDB4W H17.05-H29.04 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K322+INB137

DREAMERS TRADING

25,850

エスクード ルーフキャリア TD54W TD94W TDA4W TDB4W H17.05-H29.04 ベースキャリア スクエアバー INNO(イノー) INSUT+K322+INB137

ステー品番: INSUT 取付フック品番: K322 バー前型品番: INB137 バー後側品番: INB137 車種: エスクード 型式: TD54W / TD94W / TDA4W / TDB4W 年式: H17.05-H29.04 備考: 5ドア、フラッシュレール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 1118 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 1058 Tスロット取付可能幅(mm): バーとルーフ最小隙間(mm): 68 バー前後間隔(mm): 740 ベース装着高さ(mm): 1786 注意事項: 注意事項 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにスキー、ストック、スノーボード等を積載している場合は、走行時に風圧を受ける為に指定速度が設定されています。INNO専用アタッチメントを使用して下さい。 サンルーフ車の場合、キャリアや積載物に当たる恐れがあります。サンルーフを作動しないで下さい。また、風切音が気になる場合はシェードを閉めて下さい。 年式の古い車は塗装やゴムモールが劣化しキャリアの取付けにより塗装の傷みや雨漏りが発生する場合があります。 軽自動車は道交法により車高+積載物が2...

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ステンレス砲弾マフラー  シビック  EP3 (競技専用・受注生産)

ブートスポット

26,400

ステンレス砲弾マフラー シビック EP3 (競技専用・受注生産)

スリムな砲弾スタイルが走りをイメージさせる■メーカー名: BootSpot(ブートスポット)■商 品 名: ステンレス砲弾マフラー■車種: シビック■型式: LA-EP3■年式: H13/10〜■E/G : K20A■メインパイプ径: 50.8Φ(ステンレス)■砲弾径・出口径: 89.1Φ-70Φ(SUS304) 代引発送はお受けできません。 沖縄、離島発送不可 製品名ステンレス砲弾マフラー シビック LA-EP3 (H13/10〜)商品説明 スリムな砲弾スタイルが走りをイメージさせる■メーカー名: BootSpot(ブートスポット)■商 品 名: ステンレス砲弾マフラー■車種: シビック■型式: LA-EP3■年式: H13/10〜■E/G : K20A■メインパイプ径: 50.8Φ(ステンレス)■砲弾径・出口径: 89.1Φ-70Φ(SUS304)■交換位置: センターパイプ後■備考: 出口先端はカール形状になっています。 インナーサイレンサー付属■品番: BSM-30-003競技専用部品(一般公道では使用できません。)※ 受注生産(4〜5週間の納期がかかります。)備考 ※受注生産商品の為、4〜5週間の納期が掛かります。発送詳細 沖縄・離島配送不可 ■メーカーより通常運送便で発送 代引発送不可 ■ご入金確認後、4〜5週間前後で発送(受注生産)※沖縄・各県離島地域は配送不可となりますのでご注意ください。 (お届け先が沖縄・各県離島地域場合は、ご注文をキャンセルさせて頂きます。)

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精興工業 TUFREQ (タフレック) ルーフキャリア Pシリーズ 6本脚 PL43 トヨタ ランドクルーザー H1.10〜H10.1 J8# 80 沖縄県/離島 発送不可

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26,000

精興工業 TUFREQ (タフレック) ルーフキャリア Pシリーズ 6本脚 PL43 トヨタ ランドクルーザー H1.10〜H10.1 J8# 80 沖縄県/離島 発送不可

詳細■メーカー:精興工業 TUFREQ/(タフレック)■商品:ルーフキャリア Pシリーズ/■商品詳細シリーズ:ルーフキャリア Pシリーズ品番:PL43脚本数:6本脚■寸法荷台長さ A(mm):1530荷台幅 B(mm):1330荷台高さ C(mm):100キャリア高さ D(mm):275脚取付左右幅 E(mm):1,168〜1,448■適応車種車種:トヨタ ランドクルーザータイプ:80年式:H1.10〜H10.1型式:J8#■適応、画像について・適応情報は、2021年9月現在の情報となっております。マイナーチェンジ等で品番が変更となる場合もございます。ご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。ご返品/交換には応じられませんので、十分にご注意くださいませ。・画像は、イメージとなります。品番により形状は異なります。■送料と注意事項送料無料沖縄・離島への発送はできません。該当エリアのご注文を頂きました場合、大変申し訳ないのですがご注文はキャンセルとさせて頂きます。予めご了承ください。■納期について・メーカーさんより直送となります。欠品時を除き 2〜3営業日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)程で出荷となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、品番により異なります。

T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite IVS + 車種別ハーネスset SUZUKI ジムニー・ジムニー シエラ (JIMNY) JA11 95.2〜95.10 IVS001...

車楽院 楽天市場店

28,324

T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite IVS + 車種別ハーネスset SUZUKI ジムニー・ジムニー シエラ (JIMNY) JA11 95.2〜95.10 IVS001...

■本体品番IVS001 ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Ignite IVS + 車種別ハーネスset ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ジムニー・ジムニー シエラ (JIMNY) ■型式JA11 ■年式95.2〜95.10 ■エンジン型式F6A ■ハーネス品番VH1059 ■商品説明点火コイルへの入力電圧アップと安定供給!始動性の向上と低速時のもたつきを無くし高回転域までの吹け上がりの良さを実感できます。Ignite IVSは、バッテリー電圧を直接イグニッションコイルに供給するダイレクトパワーハーネスの機能とIgnite VSD alpha CIの機能を一体化し、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内への抑制と電圧安定を図ることで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。近年、従来のイグニッションコイルに比べ耐電圧の低いイグナイターを内蔵していると思われる純正採用が増えてきました。それらのイグニッションコイルは、入力電圧を昇圧するとイグニッションコイル内部のイグナイターに不具合が発生する傾向が見られます。Ignite IVSは、耐電圧の低いイグナイター内臓のイグニッションコイル装着車両(注1)でも、強いスパークと安定した電圧供給が得られます。さらに、Ignite VSD alpha CI を追加装着することで、低速域からのトルク向上が期待できます。装着による効果1.ノーマル配線上の電圧ロスを抑制2.バッテリー電圧をダイレクトにイグニッションコイルに供給3.電圧降下を抑制し、安定した電圧供給4.イグニッションコイルへの負担軽減5.高回転時の失火防止6.点火力アップ輸入車・国産車 IL6/V6 まで取り付け可能(V8車は本体2台が必要です。)装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ま...

最新車・バイク用品のスズキ kei パーツ、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするスズキ kei パーツが見つかる!最新車に対応しています。

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