「スカイウェイブ 400 マフラー」 の関連商品を含む検索結果 2件

WirusWin スカイウェイブ250(CJ43) アトミックショートマフラー /ウイルズウィン

エスエスオート楽天市場店

36,526

WirusWin スカイウェイブ250(CJ43) アトミックショートマフラー /ウイルズウィン

CJ43 スカイウェイブ250用アトミックショートマフラーです。 ※スカイウェイブの400cc(CK43)へは適合不可です。 サイレンサー短くした、最先端のトレンドマフラーです。 極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。 ステーには強度の高い12mm径のステンレス丸棒を使用しており、幾度ものテストを重ねて、高強度で耐久性に優れた製品に仕上げました。 材質は、耐久性、耐食性の高いステンレス製になります。 音量、音質にもとことん拘って、歯切れの良いサウンドを醸し出します。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 装着はステーを2点止めで固定し、サイレンサーをバンドで止めてエキパイをエンジン側に固定するだけですので比較的簡単に取り付けできます。 排気濃度センサーの取り付けも対応していますのでノーマルマフラーと同じように固定できます。 性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。 ローダウン車にも対応できるよう製作しています。 ローダウン車でのテスト走行では、問題ありませんでしたが、極端なローダウン、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。 走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。 サイレンサー出口は バズーカータイプ、ポッパータイプ の 2タイプ をご用意いたしました。 違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。 WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 排気音量 約 92db(法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約...

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SUPER NATTO / STX9-BS (YTX9-BS GTX9-BS FTX9-BS YTR9-BS互換) バイク用バッテリー 密閉型MF ( CB400SF CB400バージョンS...

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4,640

SUPER NATTO / STX9-BS (YTX9-BS GTX9-BS FTX9-BS YTR9-BS互換) バイク用バッテリー 密閉型MF ( CB400SF CB400バージョンS...

振動に強いガラスマットを採用し、低価格ながら高品質・高耐久性を実現した当店イチオシのバッテリーです。主に日本・韓国・ヨーロッパ・南アメリカ東南アジア等に輸出されており、年間約500万個の輸出実績があります。国際品質規格(ISO9001/ISO14001/CE規格/UL規格)を多数取得しております。スーパーナット製バッテリーの生産工場では日本も含め、世界中の有名メーカーの純正品にも採用されており、絶大なる信頼を寄せられております。日本の純正品バッテリーと比べても遜色なくご使用いただけますので、是非一度お試しくださいませ。 ■■適合バイク(参考例)■■ 【ホンダ】CBR900RR, RVF750, VFR750R, CBR600Fスティード600, XL600R, ブロス, CB-1, CB400SF, CB400SF VersionS, CBR400R CBR400RR, CB400 FOUR, スティード400 【ヤマハ】FZR750R, ディバージョン600・400, SRX600・400 XT400アルティシア, Zeal, FZR400RR, XJR400 XJR400R, XJR400S, XJR400R2 【スズキ】RF900R, GSX-R750, バンディット600, バンディット400 バンディット400LTD, バンディット400V, デスペラード400 【カワサキ】ZX-9R, ZX-7RR, ZXR750R, ZX-6R, KLX650, KLX650R ザンザス, エプシロン250, ZRX400 ■■!ご注意!■■ 現車搭載中のバッテリー型番を、必ずご確認の上でご注文をお願いいたします。機種名が一致しても、特別仕様車・年式・型式により使用バッテリーが異なる場合がございます。適合間違い・ご注文間違いの場合でも...

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【送料無料・3ポイント倍!】アールケー(RK) RK-2226SV GATES スクーターベルト スズキ

風来堂 楽天市場店

8,437

【送料無料・3ポイント倍!】アールケー(RK) RK-2226SV GATES スクーターベルト スズキ

■商品名アールケー(RK) RK-2226SV GATES スクーターベルト スズキ■JAN4935531301660■型番RK-2226SV■重量249g■商品仕様RK(アールケー・エキセル) RK GATES RK-2226SV スクーターベルト スズキ■商品説明純正として国内二輪メーカーにドライブベルトをOEM供給しているゲイツ社とタイアップした強化タイプのスクーター用ドライブベルトが新登場 商品名 RK GATES RK-2226SV スクーターベルト スズキ メーカー品番 RK-2226SV 対応メーカー SUZUKI用 適合車種 ジェンマ250 08 UL250 K8(CJ47A)、スカイウェイブ250 06〜09 AN250 S/SS/SU/SSK8/SSK9/SUK9(CJ44A/46A)、スカイウェイブ250 06〜09 AN250 D/Z/K7/SK8/SK9/ZK8/ZK9(CJ44A/46A)、スカイウェイブ250 06〜09 AN250 M/K7〜9 (CJ45A)、スカイウェイブ250 タイプM 11 AN250 ML1(CJ45A)、スカイウェイブ250 リミテッド 11 AN250 ZL1(CJ46A)、スカイウェイブ250 タイプS/SS 11 AN250 SL1/SUL1/SSL1(CJ46A) 特長 心線にアラミド繊維または強化繊維を使用。本体を構成するゴムには、耐熱性と耐衝撃性や耐摩耗性に優れたハイグレード材を使用することで、高い耐久性を発揮します。ビッグスクーター用のアイテムは、背面コグに強度に優れたゴムを使用し、細かいダブルノッチタイプとすることにより、高い強度・耐久性とスムーズな駆動特性を両立しました。 注意 ご購入前に、純正品番、適合車種をご確認ください。...

2輪 RK EXCEL ノンシールチェーン STD 鉄色 530MS 100L CB250T CB350F/K CB360 G5 CB400F CB400N ホークIII CB400T/AT...

オートパーツエージェンシー2号店

6,399

2輪 RK EXCEL ノンシールチェーン STD 鉄色 530MS 100L CB250T CB350F/K CB360 G5 CB400F CB400N ホークIII CB400T/AT...

ホンダ/本田/HONDA アールケー・エキセル ホーク3 ホーク2 RKエキセル RKエクセル chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイクチェーン バイク用チェーン チェーン交換 STD For BASIC ベーシック 本田 HONDA 本田技研工業 あーるけーえきせる RKえきせる アールケーエキセル motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車適合車種●CB250T 1973年〜1977年 250cc●CB350F/K 350cc●CB360 G5 1977年 360cc●CB400F 1975年〜1979年 400cc●CB400N ホークIII 1979年〜1980年 400cc●CB400T/AT ホークII 1978年〜1979年 400cc●CJ250T 1976年〜1979年 250cc●CJ360T 1978年 400cc入数:1本大手車両メーカーへのOEM供給実績に裏付けされた、確かな品質。リンク数:100L●シール:ノンシール●寸法(mm) ピッチ:15.875、ローラーリンク内幅:9.53、ピン全長総幅:21※こちらの商品には、標準装着ジョイント(CL(クリップ式))1個が付属しております。※こちらの商品は、メッキ無しの純正相当グレードとなります。※RKジャパン社ドライブチェーンをご使用の際、スプロケットは大手車両メーカー純正品か、同等以上の強度、材質、精度などの品質を有する製品を必ずご使用ください。※チェーン交換には専用工具と専門の技術が必要です。交換につきましては専門技術を有する販売店に御相談ください。※上記を満たさない状況でドライブチェーンにトラブルが...

2輪 アクティブ JB-パワー・ケーヒン キャブレターキット CR33φ 401-33-408 JAN:4538792421056 ホンダ CB250RS/RSZ

オートパーツエージェンシー2号店

48,061

2輪 アクティブ JB-パワー・ケーヒン キャブレターキット CR33φ 401-33-408 JAN:4538792421056 ホンダ CB250RS/RSZ

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 本田/HONDA 本田技研工業 あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。タイプ:φ33※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

2輪 AP バックミラー 右側用 楕円型 入数:1本(片側) スズキ セピアRS/CA1HB AJ50SR CA1HB-106802〜

オートパーツエージェンシー2号店

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2輪 AP バックミラー 右側用 楕円型 入数:1本(片側) スズキ セピアRS/CA1HB AJ50SR CA1HB-106802〜

入数:1本(片側)シンプルデザインのバックミラー!・新保安基準サイズに適合していますサイズ/タイプ:右側用 楕円型ネジ径:8mmネジ向き:正ネジ取付位置:右側用ミラー形状:楕円型鏡面サイズ(約):縦85×横104mm■適合車種スズキ セピアRS/CA1HBAJ50SR CA1HB-106802〜※車体に接触しない位置、ハンドル操作の妨げにならない位置へお取り付けください※安全のためにバックミラーは左右へ装着されることをお勧めします当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMR103R(QY-134RA)■関連事項motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ミラー 鏡 mirror シンプル クリアー バイクミラー オーバル だえん 楕円 楕円型 みぎ ライト R right ネジ径:8mm ネジ向き:正ネジ ミラー形状:楕円型 鏡面サイズ(約):縦85×横104mm 4582483680970■適合情報SUZUKI 鈴木

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【送料無料】BEAMSビームスYAMAHA MAJESTYマジェスティ250/C〜06 BA-SG03J SS400チタンタイプ2マフラー

MC SELECT

42,000

【送料無料】BEAMSビームスYAMAHA MAJESTYマジェスティ250/C〜06 BA-SG03J SS400チタンタイプ2マフラー

【適合車種】 YAMAHA MAJESTYマジェスティ250/C(〜06)型式BA-SG03J 【音量】 82.3db / スタンダードバッフル(装着済) 84.5db / セミレーシングバッフル(付属品) 92.5db / バッフル非装着時 ※当商品は、受注発注となっておりますので納期が1週間から10日前後かかる場合がございますので予めご了承下さい。 取り付けに加工等は必要ありません。送料無料♪ ♪メーカー2年保証付!! BEAMSビームスYAMAHA MAJESTYマジェスティ250/C〜06 BA-SG03J SS400チタンタイプ2マフラー ビームスモーター カンパニーでは商品の企画・開発・設計はもとより、製造工程のほとんどを自社業務 にこだわり、お客様からの生の声や開発陣のアイデアなどを スピーディーに商品に反映することを主眼に、常に改良・改善に努めており ます。 したがって、現行商品・新商品に限らず常に進化・熟成することでより良い 商品へと進化して行きます。 お客様の信頼はこの見えない日々の努力によって初めて得ることができるも のだと弊社では考えます。 一本のマフラーが 出来上がるまでには、実に様々な工程が必要とされます。 プレス加工・パイプ曲 げ・熔接・研磨など、そのどれもが熟練作業と高い知識、また高精度な設備を要し、 ひとつひとつのパーツの役割を理解しながら製作しなければ 決して良い商品は完成しません。 弊社商品はそういったパーツの集合体で あり、商品を手にとっていただければ、細部にまでわたる弊社スタッフのこだわりの 造形美に必ずご納得いただけるはずです。 近年モーターサイ クルに関わらず、様々な場面で環境への配慮がささやかれ、バイクに対する規制の強 化なども年々厳しくなることが予想されます。 これらのことを受け...

2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド リア ハイパーカーボン 改 BP-109K JAN:4580115150099 KTM 400LC4 1993年〜

オートパーツエージェンシー2号店

4,745

2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド リア ハイパーカーボン 改 BP-109K JAN:4580115150099 KTM 400LC4 1993年〜

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT Hyper Carbon Pads ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ケーティーエム NPROJECT入数:1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック!ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートからサーキットまで 抜群のブレーキコントロールを実現!!全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。天候に左右されないドライ&ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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B205-11-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 00年-06年 マジェスティ250 カーボン2

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

41,850

B205-11-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト SS400 00年-06年 マジェスティ250 カーボン2

ビームス BEAMS フルエキゾースト SS40000年-03年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)02年-03年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)02年-06年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)サイレンサー:カーボン2スタンダードバッフル(装着済)音量:82.3dbセミレーシングバッフル(別売り):84.5dbバッフル非装着音量:92.5dbセンタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○エレメント:-カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・ガスケット(一部を除く)・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書※バッフル標準装備(脱着可)【SS400】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフル(JMCAタイプを除く)のほか付属のセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。※JMCAタイプに関しましてはJMCA規約上バッフルの脱着は出来ませんので、予めご了承ください。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料はサービスです。

2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド フロント エコスポーツ BP-107E JAN:4580115153281 スズキ GSX-R400/R ディスク:W 1988年〜1989年

オートパーツエージェンシー2号店

3,930

2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド フロント エコスポーツ BP-107E JAN:4580115153281 スズキ GSX-R400/R ディスク:W 1988年〜1989年

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT ECO Sports ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SUZUKI 鈴木 34007 NPROJECT入数:1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック!ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートレンジを重視した低価格と妥協のない高スペック。スポーツパッドの主流となりつつあるシンタードメタル系の素材を使いながら、ストリートレンジでの使用を重視した性能を追及することで究極の低価格を実現、高性能とコストパフォーマンスを兼ね備えた次世代のストリートパッドです。ストリートレンジでのローター温度、50〜200度における制動力(μ)は0.6を超え、一般道から連続するワインディング走行まで、常に安定した性能を発揮します。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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B305-20-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト ST-OVAL 03年-07年 スカイウェイブ、スカイウェイブ250、スカイウェイブSS ステンレス

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

37,665

B305-20-000 ビームス BEAMS フルエキゾースト ST-OVAL 03年-07年 スカイウェイブ、スカイウェイブ250、スカイウェイブSS ステンレス

ビームス BEAMS フルエキゾースト ST-OVAL03年-06年 スズキ スカイウェイブ04年-05年 カワサキ エプシロン250エキパイ:ステンレス(ポリッシュ仕上げ)音量:86db以下(スタンダードバッフル装着時)※バッフル標準装備(脱着可)センタースタンド:○フィラーキャップ:○ドレンボルト:○カウル:○【付属品】・スタンダードバッフル(装着済み)・セミレーシングバッフル・ガスケット・BEAMSアルミ製エンブレム・取り付け金具一式・取り扱い説明書【ST-OVAL】全ての無駄を削ぎ落としたハイパフォーマンスオーバルサイレンサー。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。デザインはエッジの効いた菱形に近いシャープさが特徴です。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。新基準採用スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライト採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。送料はサービスです。

2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング ブラック&ゴールド 520SRX2(BK,GP) 114L 継手:MLJ KTM 400LC4 EGC EXC EXC-F LC4 a.e. SM...

全6商品

11,880

2輪 EK/江沼チヱン シールチェーン QXリング ブラック&ゴールド 520SRX2(BK,GP) 114L 継手:MLJ KTM 400LC4 EGC EXC EXC-F LC4 a.e. SM...

EGC EXC 400LC4 EXC-F SMR LC4 a.e. SM SXC SM JAN:4571291824775 ENUMA 江沼チェーン製作所 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 バイクチェーン チェーン ドライブチェーン バイク用チェーン chain ケーティーエム EKチェーン エヌマ えぬま EK江沼 EKエヌマ 520SRX2(BK;GP) 520SRX2(BK/GP)適合車種●EGC 1999年〜2003年 250cc●EXC 2000年 380cc●400LC4 1994年〜2000年 400cc●EXC-F 2003年〜2007年 450cc●SMR 450cc●SMR 2006年〜2008年 560cc●LC4 a.e. SM 2004年 625cc●SXC SM 2004年 650cc入数:1本EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。●特長長寿命を保証するソリッドブシュ高耐久ソリッドローラ四方かしめピン特殊合金プレート軽量化のための内プレート穴採用特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献リンク数:114L穴あきプレート:○※本記載事項は、予告無しに変更される場合が有ります。※記載事項は、EK江沼社独自の調査した物であり、実際の車種と異なる事があります、選定の際は必ず実車確認の上、チェーンのサイズ・リンク数・タイプをお選び下さい。適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます...

2輪 RK EXCEL シールチェーン BL ブラック BL530X-XW 110L VFR750F G/H/J/K VTR1000F 輸出仕様 VTR1000SP I VTR1000SP II X...

全2商品

20,046

2輪 RK EXCEL シールチェーン BL ブラック BL530X-XW 110L VFR750F G/H/J/K VTR1000F 輸出仕様 VTR1000SP I VTR1000SP II X...

ホンダ/本田/HONDA アールケー・エキセル VTR1000SP-I VTR1000SP-1 VTR1000SP1 VTR1000SP-II VTR1000SP-2 VTR1000SP2 RKエキセル RKエクセル BL530XXW chain ドライブチェーン ドライブ チェーン モーターサイクルチェーン バイクチェーン バイク用チェーン チェーン交換 BL For STREET RACE ストリート レース 本田 HONDA 本田技研工業 あーるけーえきせる RKえきせる アールケーエキセル BLACK 黒 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車適合車種●VFR750F G/H/J/K 1986年〜1989年 750cc●VTR1000F 輸出仕様 1997年〜2004年 1000cc●VTR1000SP I 2000年〜2001年 1000cc●VTR1000SP II 2002年〜2006年 1000cc●X-11 1100cc入数:1本BLACK SCALERKだけの漆黒とゴールドのコントラストが映えるカスタムアイテム!足回りのイメージを引き締めます。塗装では不可能な光沢を実現したBLACK電着コートはRKだけ。さらにピンとローラにブラスメッキを施し、錆び対策も万全!銅メッキ+ブラックコートのWコーティングで優れた長期耐腐食性発揮!リンク数:110L●シール:X-XW Ring●寸法(mm) ピッチ:15.875、ローラーリンク内幅:9.53、ピン全長総幅:24.90※こちらの商品には、標準装着ジョイント(CLF(カシメ式))1個が付属しております。※RKジャパン社ドライブチェーンをご使用の際...

2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド フロント ハイパーカーボン 改 BP-151K JAN:4580115150471 ホンダ GB250 クラブマン ディスク:S

オートパーツエージェンシー2号店

4,745

2輪 Nプロジェクト プロジェクトミュー ブレーキパッド フロント ハイパーカーボン 改 BP-151K JAN:4580115150471 ホンダ GB250 クラブマン ディスク:S

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ナップスNプロジェクト エヌプロジェクト N-PROJECT Hyper Carbon Pads ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田 HONDA 本田技研工業 NPROJECT 1984年〜1989年 入数:1キャリパー分あらゆる四輪モータースポーツシーンを席巻しているプロジェクト・ミューが、そのテクノロジーの全てをモーターサイクル用にフィードバック!ストリートからレースまで、性能を徹底追及し常に進化しつづけます。驚異のストッピングパワーとリニアな制動感。あなたもプロジェクト・ミュー レーシングスピリットを存分にお楽しみ下さい。ストリートからサーキットまで 抜群のブレーキコントロールを実現!!全日本GPレースで培ったノウハウと、過酷な四輪レースで得た技術と安全性、信頼性の全てを高次元で融合、ストリート用に改良を重ねたカーボンメタル(シンタード)ブレーキパッド「プロジェクト・ミュー ハイパーカーボンパッド 改」。天候に左右されないドライ&ウエット対応性、初期からの強力な制動力と抜群のコントロール性、より高性能に、よりマルチに生まれ変わりました。装着率の高いステンレスや鋳鉄製ディスクに合わせ、プロジェクト・ミュー独自の開発製法と高い技術力が、ユーザーの熱い走りをサポートします。1キャリパー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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