「スイッチリレー」 の関連商品を含む検索結果 10件

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ビルドアライン(build a line) リアブレーキホース アルミ(ブルー/レッド)フィッティング クリア ホース CB400SF[NC31] (-98/V-S -96/V-R -98)...

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ビルドアライン(build a line) リアブレーキホース アルミ(ブルー/レッド)フィッティング クリア ホース CB400SF[NC31] (-98/V-S -96/V-R -98)...

[商品スペック] ●適合車種(年式) : HONDA/CB400SF -98/V-S -96/V-R -98 ●F/R/C : リア ●取り廻し : - ●材質 : アルミ ●ホースコーティングカラー : クリア [商品詳細] 車検対応・全品耐圧検査済。 シンプルでスリムなフィッティングパーツ。 [高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホース] ・ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。 ・機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ。 ・レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。 [シンプル構造で、ソケットでの角度調整が可能な「カシメ方式」] ソケットとホースの組み付け部分は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、ソケットが完全に固定されていたため、バンジョーによる角度調整が必要な複雑な構造でした。「カシメ方式」は内部構造を永久結合とすることで、ソケット部分での角度調整を可能とし、シンプルな構造となっています。 ◆耐久性 カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。…

NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【4322】BR8HS

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NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【4322】BR8HS

NGK スパークプラグ 一般プラグ BR8HS(No.4322/分離型) スバルR-2,Gダッシュ,ジャイロキャノピー50 入数:1本 主にメーカー組付用として開発されたプラグです。 種類:一般プラグ 抵抗:レジスター ストックNo.4322 ※車種により必要本数が異なります。メーカーサイトにて適合車種、必要本数、商品詳細をご確認ください。 【適合参考】 スバル:スバルR-2 K12(GSS) ホンダ:Gダッシュ AF23,ジャイロキャノピー50 TA02,タクト/ベーシック AF51,タクトスタンドアップ AF24 ヤマハ:RZV500R 51X,1GG,スライダー50 アプリリア:SR50H2O,エリア51,ソニック50,ラリー50(水冷式) デルビ:バモス イタルジェット:ヴェロチフェロ,ドラッグスター,トルペード50,フォーミュラ125,フォーミュラ50 マラグーティ:F12ファントム100,F15ファイアーフォックス,イエスタディ,グリッジー12 ザックス:オプティマ 50/オート スズキ:2サイクル船外機 DT45H・50H・65・85T ヤマハ:スノーモビル BR250/L/T,SE80/E,SV80E,SV125E,マリンジェット EXCITER1430TR/SPORT,MJ-1100VN(1997-),MJ-650M,MJ700LX LTD,MJ700RA,ST,TL,TZ,VN,VNR,VN LTD,MJ760GP,RA,RZ,VN,VN LTD,XL,MJ800GP・1200GP/SUV/XL,MJ-SUV1200(2002-),MJ-XL700LTD,船外機 40AM,55AE/AM,E55C 富士ロビン:消防ポンプ P404・460・461・481・561

ビルドアライン(build a line) リアブレーキホース ステンレスフィッティング クリア ホース CB400SF[NC31] (-98/V-S -96/V-R -98) 20613071

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ビルドアライン(build a line) リアブレーキホース ステンレスフィッティング クリア ホース CB400SF[NC31] (-98/V-S -96/V-R -98) 20613071

[商品スペック] ●適合車種(年式) : HONDA/CB400SF -98/V-S -96/V-R -98 ●F/R/C : リア ●取り廻し : - ●材質 : ステンレス ●ホースコーティングカラー : クリア [商品詳細] 車検対応・全品耐圧検査済。 シンプルでスリムなフィッティングパーツ。 [高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホース] ・ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。 ・機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ。 ・レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。 [シンプル構造で、ソケットでの角度調整が可能な「カシメ方式」] ソケットとホースの組み付け部分は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、ソケットが完全に固定されていたため、バンジョーによる角度調整が必要な複雑な構造でした。「カシメ方式」は内部構造を永久結合とすることで、ソケット部分での角度調整を可能とし、シンプルな構造となっています。 ◆耐久性 カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。…

NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【4122】BR7HS

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NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【4122】BR7HS

NGK スパークプラグ 一般プラグ BR7HS(No.4122/分離型) EZ-9,YB50,ギア(BA50),ニュースギア(BA50) 入数:1本 主にメーカー組付用として開発されたプラグです。 種類:一般プラグ 抵抗:レジスター ストックNo.4122 ※車種により必要本数が異なります。メーカーサイトにて適合車種、必要本数、商品詳細をご確認ください。 【適合参考】 ホンダ:EZ-9 ヤマハ:YB50 58E,ギア(BA50),ニュースギア(BA50),ニュースメイトV50N,ビジネスV50/B/D/N 4AT,メイトV50/S/D/N アプリリア:ガリバー50,スカラベオ50,ラリー50(空冷式) プジョー:スピードファイト2(空冷),スピードファイト2(水冷),ビバシティ50,メタルX/X2/X3 マラグーティ:F12ファントム50 オーレック:草刈機 SP850 スズキ:2サイクル船外機 DT14・16・20・25P スティール:チェンソー カットクイック(TS08),ユニースーパー(08S) トーハツ:ポンプ L2500/BA-G/BM-G(-1993),L2800AA-G,L450AA-G/AM-G,TRC-1-75/-3-75,V20JB2/BA-G/BM-G,V30JA,V38BA-G/BM-G,V46AM-G,V50CA-G,V60AA-G,V75CA-G/EM-G(-1993),消防ポンプ V15A・38A(S)・75B(S),V20B(S)/BA/BM/C(S),V20D(S),V30A(S),V38C(S)/CA/CM,V40A(S)/B(S),V46A(S),AA,AM,B(S),BA,BM,V50C(S)/CA/D(S),V60A(S)/AA/B(S),V66A(S),AA,AM,B(S),BA,BM 他

NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ ショートリーチ (分離形/ターミナル付)1本 【3522】BR6S

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NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ ショートリーチ (分離形/ターミナル付)1本 【3522】BR6S

NGK スパークプラグ 一般プラグ BR6S(No.3522) 田植機,汎用,コンバイン,ハーベスタ,バインダー,運搬車 入数:1本 主にメーカー組付用として開発されたプラグです。 種類:一般プラグ、ショートリーチ 抵抗:レジスター ストックNo.3522 ※車種により必要本数が異なります。メーカーサイトにて適合車種、必要本数、商品詳細をご確認ください。 【適合参考】 ヤンマー:田植機 AP60 イセキ:汎用 KF340・341・342・344・345・346(4サイクル),KF347/X・348X・640・641・642(4サイクル),KF34-7X・34-8X・68G-1・81,KF64G3・24GI(4サイクル),KF810・811・812・813・814・815/X(4サイクル),KT30・35,KT330・30LGCNS・30-IV(2サイクル) ミツビシ:コンバイン MC500・600・650,H500・600・601,ハーベスタ F450・500B・700A,MF500,バインダー KB200・253・254,MB250,MB360,運搬車 G500L系,田植機 MP400・410・450 クボタ:空農 JK1・2・31・33,D52,RK11,TK12 カワサキ:発電機 KG1000・2300・2600,KG750・1100・2900,GA1000・1400,汎用 KF34・64・68,KT15・28・30 ゼノア:耕耘機・噴霧機 G-4D・7D・10B,草刈機・散粉機 G-5C/E タナカ工業:ポンプ TCP38,動散機 ASD30M,SMC-5,汎用・草刈機 D系,E系,J系,L系,M系,R系,S系,TA系,M-21,AEGS-スター トーハツ:高圧ポンプ V5A,汎用 T43G マッカラー:チェンソー 250型...

ビルドアライン(build a line) フロントブレーキホース ステンレス(ブラック)フィッティング ブラックホースダイレクト CB400SF[NC31] (-98/V-S -96/V-R ...

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19,677

ビルドアライン(build a line) フロントブレーキホース ステンレス(ブラック)フィッティング ブラックホースダイレクト CB400SF[NC31] (-98/V-S -96/V-R ...

[商品スペック] ●適合車種(年式) : HONDA/CB400SF -98/V-S -96/V-R -98 ●F/R/C : フロント ●取り廻し : Wダイレクト ●材質 : ステンレスフルブラック ●ホースコーティングカラー : ブラック [商品詳細] 車検対応・全品耐圧検査済。 シンプルでスリムなフィッティングパーツ。 [高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホース] ・ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。 ・機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ。 ・レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。 [シンプル構造で、ソケットでの角度調整が可能な「カシメ方式」] ソケットとホースの組み付け部分は、従来はオリーブと呼ばれる小さなパーツが接点になり、ソケットが完全に固定されていたため、バンジョーによる角度調整が必要な複雑な構造でした。「カシメ方式」は内部構造を永久結合とすることで、ソケット部分での角度調整を可能とし、シンプルな構造となっています。 ◆耐久性 カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。…

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