「シルビアパーツ」 の関連商品を含む検索結果 5件

OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ ツインソフト (GTS2CD) 日産 NISSAN シルビア SILVIA S14 PS13 RPS13 SR20DET (専用スリーブベアリング付)

VENUS

161,348

OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ ツインソフト (GTS2CD) 日産 NISSAN シルビア SILVIA S14 PS13 RPS13 SR20DET (専用スリーブベアリング付)

ストリートマスター レーシングクラッチ ツインソフト (GTS2CD) NISSAN SILVIA S14 PS13 RPS13 SR20DET (専用スリーブベアリング付) 商品内容 品名:ストリートマスター ツインメタルソフト メーカー品番:GTS2CD ASSY価格: \ 193,000 (税別) 適合メーカー:日産 車種:シルビア 型式:S14 PS13 RPS13 エンジン型式:SR20DET 年式:- 備考:専用スリーブベアリング付 商品詳細 パーツリスト KIT内容 1,フライホイール 2,ハウジング 3,ダンパー付ディスク(1枚) 4,センタープレート 5,プレッシャープレート 6,クラッチカバー 7,カバーボルト(1本) 追記事項 - 商品説明 能力・耐久力を維持しながら、半クラッチ領域を多くしたモデル「ストリート・マスター」 納期/注意事項 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。 配送業者の指定は出来ません。

クスコ SAFETY 21ロールケージ ワークスタイプ 13点式、2名乗車、ダッシュ逃げ シルビア S15 1999.1〜2002.8 223 270 W13

NMTカスタムパーツ屋

144,320

クスコ SAFETY 21ロールケージ ワークスタイプ 13点式、2名乗車、ダッシュ逃げ シルビア S15 1999.1〜2002.8 223 270 W13

商品名:CUSCO SAFETY 21ロールケージ ワークスタイプメーカー:日産車種:シルビア型式:S15エンジン型式:SR20DE, SR20DET年式:1999.1〜2002.8排気量:2000, 2000T駆動方式:FRグレード:適合情報:サンルーフなし仕様:13点式、2名乗車、ダッシュ逃げ商品コード:223 270 W13備考:40φ スチール製、リヤクロス設定可注意:個人宛の場合、最寄りの新潟運輸営業所止めで発送となります。ご注文前に新潟運輸のホームページから最寄りの支店(営業所)をお調べの上、備考欄に支店名をご入力ください。法人宛の場合、お届け先を会社名・屋号(店名)、会社住所にてご注文ください。個人名など法人宛での確認ができない場合は、事前連絡なしにキャンセルさせて頂きます。ご注文後の変更を承ることは出来かねます。沖縄・離島宛は事前連絡なしにキャンセルさせて頂きます。冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技用規定から幅広く対応するタイプバリエーションロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追及JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を施した高剛性ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計取り付け位置をサスの付け根、またはシャシー強度の高い位置に設定することによってボディ剛性、安全性がさらに向上発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式...

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NISMO(ニスモ) スーパーカッパーミックスツイン 日産 シルビア S14 SR20DET [クラッチ] 3002A-RS541

ななこ屋楽天市場店

163,531

NISMO(ニスモ) スーパーカッパーミックスツイン 日産 シルビア S14 SR20DET [クラッチ] 3002A-RS541

メーカー/商品名 ニスモ スーパーカッパーミックスツイン 車種 日産:シルビア [型式] S14 [エンジン形式] SR20DET [商品備考] スポーツクラッチディスクおよび軽量フライホイールはクラッチレスポンスの向上、対応出力の向上等を目的に設計・製作しているため、日産純正品と比較してトランスミッションやベアリングから発生する共振音「ガラガラ音」が伝わりやすい場合があります。特にアイドリング時および2000rpm付近からの加減速時にトランスミッション等よりギアノイズが発生する場合がありますが、品質・性能上の問題はありません。あらかじめご了承ください。 6速MT特有の異音(ガラ音)に関しては、ゲトラグ搭載車、S15 6MT搭載車ともに、G-max [商品備考] フライホイールボルト レリーズベアリング(日産純正部品) センターハブ カッパーミックスクラッチディスク×2 アルミ製クラッチカバー 軽量フライホイール アルミ製センタープレート ステッカー [商品備考] メタルとノンアスベストという異なった2つのフェーシングを特殊製法により高次元で結合させた全く新しいフェーシングで、「ノンアスベストを含んだメタル」とも、「メタルを含んだノンアスベスト」とも言えます。メタルは銅の塊であり、高温域でもμを発生させる銅は、ノンアスベストフェーシングにも含まれています。このノンアスベストの製法を用いて、銅(COPPER)の含有量を飛躍的に向上させたものがカッパーミックスです。カッパーミックスの特長は、異なるμ特性を有するフェーシングを高次元で組み合わせることで、通常走行時での純正 商品番号 3002A-RS541 商品説明 「扱いやすさと許容出力600ps以上を両立した最強クラッチであること」 これが「SUPER...

OS技研 オーエスギケン OSハイパフォーマンスクラッチ 多板式タイプ TRシリーズ アルミカバー シルビア S15 SR20DET TR2CD

車楽院 楽天市場店

152,738

OS技研 オーエスギケン OSハイパフォーマンスクラッチ 多板式タイプ TRシリーズ アルミカバー シルビア S15 SR20DET TR2CD

■メーカーOS技研/オーエスギケン ■商品コードTR2CD ■商品OSハイパフォーマンスクラッチ ■製品名多板式タイプ TRシリーズ ■クラッチカバーアルミカバー ■ディスクツイン ■カバー圧着力10,700N-m (1,000kgf/m) ■ディスク径215mm ■その他ディスクダンパー付 ■KIT内容* フライホイール* ハウジング* ダンパー付クラッチディスク(1枚)* センタープレート(1枚)* プレッシャープレート* クラッチカバー* カバーボルト(1本) ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種シルビア ■グレード等 ■型式S15 ■エンジン型式SR20DET ■年式- ■備考※専用フライホイールボルトが8本必要です。日産純正品番【12315-30P01】 ※指定品番のレリーズベアリングとレリーズスリ一ブが必要になります。 ■商品説明ビッグパワー・ビッグトルクを伝えるには、単純に大径化するのが早道ですが、それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。OS技研では、長年の技術経験と実績をもとに、小径で大トルクの伝達が可能なクラッチを開発し、特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達を実現しています。1.踏力はメーカー純正より25%DOWN※に成功!!ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキープしながら、ノーマル比約25%もの踏力の軽減※を実現しました。※ノーマル当社測定比2.エンジンのレスポンスアップ幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フライホイールを選択しています。3.素早いシフトワーク!!ディスク慣性質量の軽減により、シンクロメッシュの機能を100%発揮し、素早いシフトワークを実現しました。4.放熱性UP!...

OS技研 DUALCORE LSD デュアルコアLSD リア NISSAN ニッサン 180SX ワンエイティ RPS13 SR20DET

VENUS

158,862

OS技研 DUALCORE LSD デュアルコアLSD リア NISSAN ニッサン 180SX ワンエイティ RPS13 SR20DET

OS技研 OS DualCore LSD リア NISSAN 180SX RPS13 SR20DET 商品詳細・適合 OS DualCore LSD メーカー:NISSAN 車種:180SX 型式:RPS13 エンジン型式:SR20DET MT/AT:MT 位置:リア 年式:91/1-96/11 価格(税別):\ 174,000 純正フランジが5穴の場合 日産 38220-73L01×2個 ※1 純正フランジが6穴の場合 日産 38220-41F01×2個 ※1 ※1 現在では製造廃止となっております。 特徴 「OSデュアルコアLSD」は通常はトルク感応型LSD、片輪が浮いた時には回転感応型として機能するハイブリッド機能を持った理想のLSD。 ~OSデュアルコアLSDの構造~ OSデュアルコアLSDは、「サイドギア」に特徴があります。 当社従来のスーパーロックLSDは平行なギアですが、 デュアルコアLSDのサイドギアは「スパイラル形状」。 この形状が、急激な回転に感応して、ロック状態に作動させます。 納期・注意事項 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。 配送業者の指定は出来ません。

エイチピーアイ エキゾーストマニホールド パイプ径Φ45 ニッサン シルビア 180SX PS13 SR20DET HPI【HPEX-SR20TA45】

NooB

136,620

エイチピーアイ エキゾーストマニホールド パイプ径Φ45 ニッサン シルビア 180SX PS13 SR20DET HPI【HPEX-SR20TA45】

排気効率を向上し、ハイパワーを徹底追及サーキットで生まれた高性能エキゾーストマニホールドHPIエキゾーストマニホールドは、軽く耐久性にも優れたSUS304パイプを採用。さらに、HPIならではの特殊素材を使用した高度な製法により、独自の高品質を実現。パイプ長とパイプ形状、集合部設定の適正化により、理想的な排気効率を実現します。また、耐久性についてはこれまで多くのユーザーから高い評価を得ており、機能性、信頼性の両面でハイパワーエンジンの厳しい要求に応えられる高性能エキゾーストマニホールドです。 車種ニッサン シルビア 180SX型式 FPS13 エンジン型式 SR20DETパイプ径Φ45ブローバイセパレーター要移動 ABS車不可品番【HPEX-SR20TA45】メーカー欠品の場合、発送までにお時間がかかる場合がございます。〜商品配送方法に関して〜 こちらの商品は、配送に関して制限がございます。 【日曜・祝日配達及び詳細時間指定不可】 日曜・祝日の配達は行なえません。 また配達時間の指定も、午前又は、午後の指定のみになりますので、 上記時間帯に指定頂いた場合は、お受け取り頂けます様お願い致します。 ※地域により、日曜・祝日の配達を行える場合もございますので、 日曜・祝日の配達が希望の場合はご相談下さい。 〜商品の在庫に関して〜 必ず在庫確認をお願い致します。当店はNOOB以外のショップにも出店しており、在庫も流動的なため、ご注文前に必ず在庫確認をお願いしております。当店からの返事をもって在庫確認とさせていただきます ので、当店からの返事がないままのご注文は在庫未確認とさせていただきます。当店は最安を目指しておりますので、在庫がとても動きます。どうかお手間とは思いますが、下記メールアドレスへ在庫確認をお願いいたします。また...

TOMEI 東名パワード EXPREME Ti TITANIUM MUFFLER チタニウムマフラー for (R)PS13 SR20DET(440024)

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142,296

TOMEI 東名パワード EXPREME Ti TITANIUM MUFFLER チタニウムマフラー for (R)PS13 SR20DET(440024)

TOMEI EXPREME Ti TITANIUM MUFFLER for (R)PS13 SR20DET(440024) 商品内容 商品名:EXPREME Ti TITANIUM MUFFLER for (R)PS13 SR20DET(440024) 適用:SR20DET/(R)PS13 品番:440024 定価:¥168000(税抜) 備考: ※サブサイレンサータイプ ※公道での使用はできません。 FEATURE / SPEC 【全領域性能向上と劇的な軽量化。 シルビア/180SXが生まれ変わる。】 一切の無駄と妥協を廃し、ただ速く走るためだけに作り上げたハイクオリティ・ハイパフォーマンスマフラー。 その品質と性能を実現するために、素材から独自に開発。 機能面では、限りなくストレートにしたレイアウトやサイレンサーの内部構造など、EXPREME Tiシリーズならではの箇所はそのままに、メインパイプの一部にサブサイレンサーを追加し、音質にもこだわったリニューアルを果たしました。 排気効率と軽量化を最優先に考えた設計により、太すぎず、細すぎず、トルクを損なわずに、パワーの向上を実現する理想的なスペックに設定しました。 【レーシングレイアウト】 排気効率を追求するために、極力曲げを少なくしたレーシングレイアウト、車両の構造上、曲げが必要な部分は最小限の曲折率で配管しました。 【三分割差込構成】 中間の継ぎにフランジを使用せず、スプリングとクランプバンドを採用することで さらなる軽量化を実現しました。 【キット構成】 メインパイプA (1) メインパイプB (1) サイレンサーASSY (1) フランジナット M10 (2) ガスケット (1) クランプバンド (2) スプリング (4) サイレンサーバンド (1)...

OS技研 トリプルプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS3B (プレスカバー) 日産 NISSAN スカイライン SKYLINE HR30 GC10 L6

VENUS

159,984

OS技研 トリプルプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS3B (プレスカバー) 日産 NISSAN スカイライン SKYLINE HR30 GC10 L6

トリプルプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS3B (プレスカバー) NISSAN SKYLINE HR30 GC10 L6 商品内容 品名:トリプルプレートクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ TS3B (プレスカバータイプ) ASSY価格: \202,000 (税別) 適合メーカー:日産 車種:スカイライン 型式:HR30 GC10 エンジン型式:L6 年式:- 備考:純正指定のスリーブ&ベアリングが必要です。 商品詳細 パーツリスト 名 称 1 フライホイール 2 ハウジング 3 クラッチディスク(1枚) 4 センタープレート(1枚) 5 プレッシャープレート 6 クラッチカバー 7カバーボルト(1本) 追記事項 指定品番のレリーズベアリングとレリーズスリ一ブが必要になります。 レリーズベアリング[OS00-0011]または 日産(30502-14601) レリーズスリーブ、 日産(30501-S0224) オプション設定:ディスクのスプライン歯数が24丁のホリンジャータイプもあります。 ★ホリンジャー用センター出しツールの設定があります。 (取り付け時の注意:1) ツインプレートクラッチダンパー付き(TS2AD/TS2BD/TS2CD/TR2CD)及びトリプルプレートクラッチ(TS3A/TS3B/(W)TS3CW)の場合、フロントカバーの先端を4mm程度削って下さい。 (取扱説明書参照)ディスクとの干渉し切れ不良や破損の原因になります。(Rシリーズは除く) (取り付け時の注意:2) ツインプレートクラッチダンパー付き(TS2AD/TS2BD/TS2CD/TR2CD)クラッチ及び トリプルプレートクラッチ(TS3A/TS3B/(W)TS3CW)の場合フライホイールボルトの頭が8.5mmを超える場合、 8mm~8...

トラスト TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド NISSAN ニッサン パルサー RNN14 SR20DET (10521040)

VENUS

168,960

トラスト TRUST GReddy ステンレス ターボEX.マニホールド NISSAN ニッサン パルサー RNN14 SR20DET (10521040)

TRUST GReedy ステンレスターボEX.マニホールド適合車種●メーカー名:NISSAN●車種名:パルサー●車両型式:RNN14●エンジン型式:SR20DET ●適合タービン:TD05/TD06●メイン/ゲートライン径:42.7Φ/42.7Φ●★A:B ★A=タービンセット位置(Bはボトムセット、Hはヘッドセットを表す)●▲W/G:R/C ▲W/G=取付可能ウエストゲート(S:タイプS、R:タイプR、C:タイプC、HC:タイプCハイフロー)●メーカー品番:10521040 ●本体価格(税抜):¥192,000 商品内容 エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウトを採用し、排気ガスを効率よくターボチャージャーへ導くステンレス製のエキゾーストマニホールド。 メインパイプ径やウエストゲートライン径は、適合タービンを効率良くまわすサイズで設計されています。 備考 ダートラ用、Sカバー取付可、A/C取付不可注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。メーカーに在庫がある場合は、1〜3営業日で発送できます。 ※メーカー在庫欠品中の場合、2〜3ヶ月お時間を頂く場合があります。●お急ぎの方は購入前に納期確認をお願い致します。 ●別途送料頂いております。※配送業者の指定は出来かねます。予めご了承ください。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。

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OS技研 レーシングクラッチ ストリートマスターMONO-METAL「シングル・ハード」 GT1CDS2000 AP2 F22C※作動変更パーツ付

K-ワークス 楽天市場店

158,180

OS技研 レーシングクラッチ ストリートマスターMONO-METAL「シングル・ハード」 GT1CDS2000 AP2 F22C※作動変更パーツ付

☆OS GIKEN 【オーエス技研】 レーシングクラッチSteet Master 「ストリート・マスター」 能力・耐久力を維持しながら、半クラッチ領域を多くしたモデル「ストリート・マスター」 ☆強化クラッチでありながら、坂道発進及び渋滞時のクラッチミートが楽に! ☆バランスよく軽量化されたフライホイールが、 優れたエンジンレスポンスとシャープな吹けあがりを実現します。 ☆ディスクの引きずりをなくして、ダイレクトな切れ感を可能にします。 ☆チューニングエンジンが発生するパワーを路面へ伝達し、 豪快なスポーツドライビングを可能にします。 ☆全機種ダンパー付ディスクを採用。 ・ハードタイプ(高圧着で対応馬力が高いタイプ) ・ソフトタイプ (低圧着で踏力が軽いタイプ) ※対応馬力は使用条件等によって変わります。 適合・詳細 車種・型式・エンジン S2000 AP2 F22C 付属品 作動変更パーツ付 備考 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

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Radiator 95-98日産240SX S14 SR20DETのKOYON-FLOデュアルパスレーシングアルミニウムラジエーター KOYO N-FLO DUAL PASS RACING...

Us Custom Parts Shop UCPS

157,960

Radiator 95-98日産240SX S14 SR20DETのKOYON-FLOデュアルパスレーシングアルミニウムラジエーター KOYO N-FLO DUAL PASS RACING...

KOYO N-FLO DUAL PASS RACING ALUMINUM RADIATOR FOR 95-98 NISSAN 240SX S14 SR20DETカテゴリRadiator状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewInterchange Part Number: SR20/SR20DET SwapMaterial: AluminumType: RadiatorManufacturer Part Number: HH020369NSurface Finish: AluminumPart Brand: KoyoOther Part Number: R020369N (Old part #)Brand: KoyoFitment Type: Performance/CustomUPC: 847839011476《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っ...

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OS GIKEN OS技研 STR クラッチ STR2CD マークII&チェイサー JZX90/JZX100/JZX110 1JZ-GTEソアラ JZZ30 1JZ-GTE[メタルツインプレート...

K-ワークス 楽天市場店

174,570

OS GIKEN OS技研 STR クラッチ STR2CD マークII&チェイサー JZX90/JZX100/JZX110 1JZ-GTEソアラ JZZ30 1JZ-GTE[メタルツインプレート...

OS-STR 強化クラッチ 〜スポーツ&コンフォータブル次世代強化クラッチ〜 街乗りから走行会まで幅広い用途に適合。ダンパー付ディスクを備え、トルク重視のターボ車専用に開発。アルミカバーのメタルディスクツインプレート。純正クラッチより軽い踏力。 詳細 ディスクダンパー・ディスク径 付・215mm 付属品 作動変更パーツ付 備考 1JZ用の純正フライホイールボルトを加工、もしくはOS技研製オプションのフライホイールボルトをご購入ください。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は2〜4営業日で発送となります。まれに欠品等により納期にお時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i シルビア(S15) SR20DET H11/1~H14/11 / ベストアイ RS☆R RS-R

エスクリエイト

155,100

RS★R(RSR) 車高調 Best☆i シルビア(S15) SR20DET H11/1~H14/11 / ベストアイ RS☆R RS-R

商品詳細 送料無料!!ローダウンしても乗り心地が良い… RS★R(RSR) 車高調 Best☆i 開発コンセプトBest☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 車メーカー:ニッサン 車種:シルビア 年式:H11/1〜H14/11 車両型式:S15 エンジン型式:SR20DET グレード:スペックR 減衰力調整:F:○ R:○ 全長調整:F:○ R:○ フロントキャンバー調整:○ 推奨車高[mm]:F:-20〜-25 R:-25〜-30 最大調整幅[mm]:F:+10〜-75 R:+40〜-90 推奨車高調整幅[mm]:F:-5〜-45 R:-5〜-45 推奨バネレート[kg/mm]:F:8 R:7 リア車高調整:全長式 メーカーNo.:SPIN066M ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送まで約1?3ヶ月ほどお時間が掛かる場合がございます。 お急ぎの場合は、ご注文の前に予め在庫確認をお願い致します。 ※在庫、納期を未確認による御注文された商品の納期が理由でのキャンセルは一切承っておりません。 お急ぎの場合は予めお電話・FAX・メールにてお問い合わせ下さいますようお願い致します。 備考 本製品は純正品ではございませんので...

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TMワークスRaceChip GTS Black BMW 650i [F12/F13 (N63)]450PS/650Nm(要車体番号)

ブートスポット

161,260

TMワークスRaceChip GTS Black BMW 650i [F12/F13 (N63)]450PS/650Nm(要車体番号)

メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: BMW 650i■型式: F12/F13 (N63)■グレード・他 : ■ノーマル出力: 450PS/650Nm■アップ値(参考) : +68PS +100Nm■備考 : 適合確認の為、車体番号が必要となりますのでご注文時に必ず車体番号をお知らせください。 代引発送はお受けできません。 沖縄、離島発送不可 製品名T.M.WORKS レースチップGTS Black BMW 650i [F12/F13 (N63)] 450PS/650Nm商品説明 メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: BMW 650i■型式: F12/F13 (N63)■グレード・他 : ■ノーマル出力: 450PS/650Nm■アップ値(参考) : +68PS +100Nm■備考 : 適合確認の為、車体番号が必要となりますのでご注文時に必ず車体番号をお知らせください。※コネクトタイプは別品番にて出品しております。※表示の馬力・トルクについてはドイツRaceChip社の発表値であり、 使用する地域・燃料・条件等により数値を保証するものではありません。 ※車両の状態により...

OS技研 オーエスギケン OSハイパフォーマンスクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ プレスカバー スカイライン BNR32 RB26DETT 89/08-93/01 TS3B

車楽院 楽天市場店

172,219

OS技研 オーエスギケン OSハイパフォーマンスクラッチ 多板式タイプ TSシリーズ プレスカバー スカイライン BNR32 RB26DETT 89/08-93/01 TS3B

■メーカーOS技研/オーエスギケン ■商品コードTS3B ■商品OSハイパフォーマンスクラッチ ■製品名多板式タイプ TSシリーズ ■クラッチカバープレスカバー ■ディスクトリプル ■カバー圧着力9,800N-m (1,000kgf/m) ■ディスク径204mm ■その他 ■KIT内容* フライホイール* ハウジング* クラッチディスク(1枚)* センタープレート(1枚)* プレッシャープレート* クラッチカバー* カバーボルト(1本) ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種スカイライン ■グレード等 ■型式BNR32 ■エンジン型式RB26DETT ■年式89/08-93/01 ■備考※純正指定のスリーブ&ベアリングが必要※この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無く行うことがあります。 ■商品説明ビッグパワー・ビッグトルクを伝えるには、単純に大径化するのが早道ですが、それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。OS技研では、長年の技術経験と実績をもとに、小径で大トルクの伝達が可能なクラッチを開発し、特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達を実現しています。1.踏力はメーカー純正より25%DOWN※に成功!!ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキープしながら、ノーマル比約25%もの踏力の軽減※を実現しました。※ノーマル当社測定比2.エンジンのレスポンスアップ幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フライホイールを選択しています。3.素早いシフトワーク!!ディスク慣性質量の軽減により、シンクロメッシュの機能を100%発揮し、素早いシフトワークを実現しました。4.放熱性UP!...

OS技研 オーエスギケン OSハイパフォーマンスクラッチ 多板式タイプ Rシリーズ アルミカバー RX-7 FD3S 13BT R3A

車楽院 楽天市場店

170,525

OS技研 オーエスギケン OSハイパフォーマンスクラッチ 多板式タイプ Rシリーズ アルミカバー RX-7 FD3S 13BT R3A

■メーカーOS技研/オーエスギケン ■商品コードR3A ■商品OSハイパフォーマンスクラッチ ■製品名多板式タイプ Rシリーズ ■クラッチカバーアルミカバー ■ディスクトリプル ■カバー圧着力39,800N-m (1,000kgf/m) ■ディスク径184mm ■その他 ■KIT内容* フライホイール* ハウジング* クラッチディスク(1枚)* センタープレート(1枚)* プレッシャープレート* クラッチカバー* センターハブ* カバーボルト(1本) ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種RX-7 ■グレード等 ■型式FD3S ■エンジン型式13BT ■年式- ■備考※バランスウェイト【N3Y2-11-52X】、取付ボルト【8051-27-236】×6本が必要です。マスターシリンダ内のカップ&バネを取り除いてください。(取扱説明書参照)クラッチの切れや滑りの原因となります。R3Aクラッチの場合、ウェイトボルトの頭の部分を7.3〜7.5mmに削って使用してください。クラッチカバーとミッションケースが接触する場合がありますので、干渉する部分を最小限削ってください。(剛性を著しく落とすため最小限に止めてください)※別売りの作動変更パーツが必要です。 ■商品説明ビッグパワー・ビッグトルクを伝えるには、単純に大径化するのが早道ですが、それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。OS技研では、長年の技術経験と実績をもとに、小径で大トルクの伝達が可能なクラッチを開発し、特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達を実現しています。1.踏力はメーカー純正より25%DOWN※に成功!!ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキープしながら、ノーマル比約25%もの踏力の軽減...

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 日産 RB25DET ECR33 φ87.0 スカイライン NISSAN (1113870111)

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145,200

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 日産 RB25DET ECR33 φ87.0 スカイライン NISSAN (1113870111)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 日産 RB25DET ECR33 φ87.0 スカイライン NISSAN (1113870111) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT RB25DET Early Model 87.0mm 鍛造ピストンキット RB25DETT用 日産 φ87.0 NISSAN (1113870111) ●車メーカー : 日産 / NISSAN / ●品番 : 1113870111 ●定価 : 165,000円(税抜) ●車種 :スカイライン 等 搭載可能車 ●適用 : RB25DET ECR33 ●ボア径 : φ87.0 ●排気量:2556cc ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元)プロフィール】 ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります。TOMEIが採用しているアルミの熱膨張1を正確に把握した楕円、たる形の三次元プロフィールは...

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 日産 RB25DET NEO6 φ87.0 スカイライン NISSAN (1114870112)

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145,200

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 日産 RB25DET NEO6 φ87.0 スカイライン NISSAN (1114870112)

TOMEI 東名パワード 鍛造ピストンキット 日産 RB25DET NEO6 φ87.0 スカイライン NISSAN (1114870112) PRISE LIST ●商品名 : TOMEI FORGED PISTON KIT RB25DET Early Model 87.0mm 鍛造ピストンキット RB25DETT用 NEO6(ER34,WGNC34,C35) 日産 φ87.0 NISSAN (1114870112) ●車メーカー : 日産 / NISSAN / ●品番 : 1114870112 ●定価 : 165,000円(税抜) ●車種 :スカイライン 等 搭載可能車 ●適用 : RB25DET NEO6(ER34,WGNC34,C35) ●ボア径 : φ87.0 ●排気量:2556cc ※すべてのピストンキットには、ピストン本体の他にピストンリング、ピストンピン、サークリップが含まれます。 FEATURE POINT 【開発テーマ】 ピストンは燃焼によるエネルギーを動力に変換するすべての基となる部品であり、エンジン部品の中でも最も多くの運動量と激しい温度変化、そして高い圧力を受けています。 生産性を最優先させた鋳造(ちゅうぞう)素材では必要な温度強度を確保できません。この過酷な条件の中で100PS/1気筒を超えるチューニングエンジンのピストン素材はアルミ合金を使った鍛造(たんぞう)以外に考えられません。 燃焼圧力200気圧、作用する力11トン、燃焼ガス温度2500℃。例えば、高度にチューニングされた日産RB26やSRのピストンはかつてのグループCやF1と同じ条件で使用されていることを忘れてはいけないのです。 【3D(3次元)プロフィール】 ピストンの構造と運転状態によってピストン各部の熱膨張は異なります...

ATS エイティーエス メタルプルクラッチ Spec2 ツイン 1300kg スカイライン BNR32 93.2〜95.1 RB26DETT トラスト 後期/トラストミッション車用...

車楽院 楽天市場店

166,675

ATS エイティーエス メタルプルクラッチ Spec2 ツイン 1300kg スカイライン BNR32 93.2〜95.1 RB26DETT トラスト 後期/トラストミッション車用...

■製品型式RPN23H270-13S ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品メタルプルクラッチ ■SpecSpec2 ■ディスク枚数ツイン ■カバー圧着力(kg)1300kg ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種スカイライン ■型式BNR32 ■年式93.2〜95.1 ■車種備考※後期/トラストミッション車用 ■エンジンRB26DETT ■ミッショントラスト ■ご購入時注意事項- ■商品説明ハイパワーチューニング対応のツインクラッチは、標準タイプ(タイプS)仕様で700psをカバーする強力な伝達性能を実現。徹底して考え試された摩材の配合と独自のノンメッシュランダム製法による優れた特性が、強化クラッチで懸念される渋滞時や坂道でのシビアな操作感を一変。極めてソフトでスムーズな発進が可能です。また、メタルの3倍以上もの耐久性に加え、エンジン、ミッションへの伝達衝撃を劇的に緩和するという、特筆すべき性能が実証されています。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

OS技研 OS クロスギアキット 3速クロスセット用 HONDA シビック (EG6 EK4前期) ミッションTYPE 3-A NA専用

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145,200

OS技研 OS クロスギアキット 3速クロスセット用 HONDA シビック (EG6 EK4前期) ミッションTYPE 3-A NA専用

OS技研商品内容 OS クロスギアキット 3速クロスセットHONDA シビック EG6/EK4前期 ミッション型式 TYPE 3-A NA専用ASSY価格(税別) \ 165,000 商品詳細適合メーカー・車種等条件メーカー:HONDA 車種:シビック エンジン型式:EG6/EK4前期 注)EK4は、取付けピッチφ110・φ117を確認して下さい。(EG6・EK4前期→φ110)ノーマルギア比1速:3.2312速:2.105 3速:1.4584速:1.1075速:0.848EG6/EK4前期3速クロス3-A1速:3.0772速:-3速:1.600 4速:1.2615速:- 商品説明 ハイチューン車のエンジンパワーとトルク特性を有効に引き出すため、様々なテストを繰り返して最適なギア比を設定。 さらに厳選した素材を鍛造し大幅な強度アップも実現。 オーバーロードの掛かるギアに関しては、「ハードショットピーニング」処理で対疲労強度を向上しました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。

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180SX サスペンションキット RS13 RPS13 1989.03-1998.12 車高調 street ZERO CUSCO(クスコ) 220 61P CN

DREAMERS TRADING

146,190

180SX サスペンションキット RS13 RPS13 1989.03-1998.12 車高調 street ZERO CUSCO(クスコ) 220 61P CN

品番: 220 61P CN 車種: 180SX 車両型式: RS13 / RPS13 年式: 1989.03-1998.12 グレード: 1 / 2 / G / R / X / S 駆動方式: FR 排気量: 1800T/2000/2000T ロワシート/ロックナット色: 赤 備考: アッパーマウントF/R: 調整式ピロボール/固定式強化ゴム 減衰力調整F/R: -/- 推奨車高調整幅(mm)F/R: -60〜0/-65〜0 参考車高(mm)F/R: -45/-20 最大車高調整幅(mm)F/R: -98〜0/-82〜0 スプリングレート(kgf/mm)F/R: 7k/5k ID・FH F/R: 65/180、65/200 Helper Spring 車高調整機構F/R: 全長調整/全長調整 備考: 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル...

OS技研 トリプルプレートクラッチ 多板式タイプ Rシリーズ R3C用 オーバーホールキット O/H Aセット マツダ MAZDA RX-7 FC3S 13BT

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143,000

OS技研 トリプルプレートクラッチ 多板式タイプ Rシリーズ R3C用 オーバーホールキット O/H Aセット マツダ MAZDA RX-7 FC3S 13BT

OS技研商品内容 品名:トリプルプレートクラッチ 多板式タイプ Rシリーズ R3C用 オーバーホールキット O/H用 Aセット ASSY価格: \130,000 (税別)適合メーカー:マツダ車種:RX-7型式:FC3S エンジン型式:13BT年式:−備考:−商品詳細パーツリスト トリプルプレートクラッチ 多板式タイプ Rシリーズ R3C用【O/H用 Aセット】 KIT内容3,クラッチディスク×3枚4,センタープレート×2枚5,プレッシャープレート 8,カバーボルト×18本のセット 商品説明 主にビッグエンジンターボ車専用に開発。センターハブを装備しトルク伝達能力を大幅アップ。 マイルドな操作性を備えながらも耐久性・耐熱性を向上。アルミカバーのトリプルプレート・センターハブタイプ。 O/H用 Bセットも別途に御座います。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。

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TMワークスRaceChip GTS Black PORSCHE 911 (991)Turbo S 3.8L 580PS/750Nm

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161,260

TMワークスRaceChip GTS Black PORSCHE 911 (991)Turbo S 3.8L 580PS/750Nm

メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: PORSCHE 911 (991)Turbo S■型式: ■グレード・他 : 3.8L■ノーマル出力: 580PS/750Nm■アップ値(参考) : +56PS +122Nm■備考 : 代引発送はお受けできません。 沖縄、離島発送不可 製品名T.M.WORKS レースチップGTS Black PORSCHE 911 (991)Turbo S 3.8L 580PS/750Nm商品説明 メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: PORSCHE 911 (991)Turbo S■型式: ■グレード・他 : 3.8L■ノーマル出力: 580PS/750Nm■アップ値(参考) : +56PS +122Nm■備考 : ※コネクトタイプは別品番にて出品しております。※表示の馬力・トルクについてはドイツRaceChip社の発表値であり、 使用する地域・燃料・条件等により数値を保証するものではありません。 ※車両の状態により、本来の性能が得られない事があります。 (プラグ・O2センサー・エアマスセンサー・DPFセンサー等の経年劣化など) ※本製品装着後...

【個人宅発送可能 】 TRUST トラスト GReddy 鍛造ピストンキット by OS技研 2JZ-GTE用 86.5φ (13516600)

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147,730

【個人宅発送可能 】 TRUST トラスト GReddy 鍛造ピストンキット by OS技研 2JZ-GTE用 86.5φ (13516600)

鍛造ピストンキット by OS技研 商品情報 ■品名 GReddy 鍛造ピストンキット by OS技研 2JZ-GTE用 86.5φ ■適合エンジン型式 2JZ-GTE ■ボアサイズ 86.5Φ ■コードNo. 13516600 ■JANコード 4991995664314 ■定価(税抜) ¥158,000 ■備考 − 製品特徴 ■燃焼力を逃がさない"高いシール性"と、スムーズな上下運動ができる"低フリクション化"、ピストンの熱を逃がす"高い熱効率"。 これらの要素を今までとは違うアプローチで具体化し、高い耐久性に磨きをかける形で『パワーロスの少ない高耐久性ピストン』を作り上げています。 ■トップランドには4本の溝を切ってあり、ラビリンス効果によってもシール性を高めた高回転・高出力対応の鍛造ピストンです。 (推奨ピストンクリアランス:0.05mm) 仕様 ●ハイシリコンタイプ鍛造アルミ合金 (日本製) ●ピストン本体 ●オイルリング ●ピストンピン ●Cリング 注意事項 ●別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ●離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ●沖縄県への送料は、追加料金がかかります。 ●この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ●長期欠品の場合2~3カ月程お時間を頂く事がございます。 ●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ●適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

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HKS LAクラッチ (シングル) 【品番:26010-AN001】 ニッサン シルビア 型式:S15 エンジン型式:SR20DE 年式:99/01〜02/08

PowerWeb

151,300

HKS LAクラッチ (シングル) 【品番:26010-AN001】 ニッサン シルビア 型式:S15 エンジン型式:SR20DE 年式:99/01〜02/08

■商品詳細メーカー名:HKS (エイチケーエス)商品:LAクラッチ品番:26010-AN001適合車種メーカー:ニッサン車種:シルビア型式:S15エンジン型式:SR20DE年式:99/01〜02/08商品詳細商品備考:オーテックバージョン用ミッションタイプ:純正6速ミッションタイプ方式:PUSHフライホイール重量:7.2kgクラッチタイプ:SINGLEメーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

OS技研 LSD OS SUPER LOCK4 スーパーロック 4 リア用 TOYOTA トヨタ ハイラックス N60系 3Y/2L (84/5-89/4)

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168,905

OS技研 LSD OS SUPER LOCK4 スーパーロック 4 リア用 TOYOTA トヨタ ハイラックス N60系 3Y/2L (84/5-89/4)

OS技研 LSD OS SUPER LOCK4 リア用 TOYOTA ハイラックス N60系 3Y/2L (84/5-89/4) 商品詳細・適合 OS LSD SUPER LOCK4 メーカー:TOYOTA 車種:ハイラックス 型式:N60系 エンジン型式:3Y/2L MT/AT:- 位置:リア 年式:84/5-89/4 価格(税別):\ 185,000 特徴 OSスーパーロック4は、オフロードでのトラクション性能とオンロードでの快適なステアリングを両立した画期的な4WD専用L.S.Dです。 「OSスーパーロック4」は本格的なオフロード車だけではなく ミニバンなどでも優れた効果を発揮。雪道や段差、高速道路、空荷時などさまざまなシーンで安定した走行性能を実現します。 OSスーパーロック4の特長 1. デフロックに匹敵するトラクション性能 L.S.Dが作動すると左右輪が直結状態になる「スーパーロック4」は、オフロードから一般道まで、ステージに最適なロック力を発揮する、画期的な4WD専用のメカニカルLSDです。 2. オンロードではスムーズ走行 「スーパーロック4」は、設定したトルク値まではロック機構が作動しないのでアスファルト等のグリップの良い路面では、オープンデフ本来の快適な走行が楽しめます。しかもロック⇔オープンの移行が極めてスムーズです。 3. 高速での直進安定性 クロカン系4WD車は、前面投影面積が大きく重心が高いので、高速走行中に横風や“わだち"の影響で走行が不安定になりがちです。「OSスーパーロック4」は加速時に左右の回転差をロックする事により、それらの影響を最小限にします。 4. 驚異的な耐久性。 フリクションプレート枚数の増加および高強度の高炭素鋼材デフケースの採用など、4WD専用に鍛えた特別仕様...

OS技研 LSD OS SUPER LOCK4 スーパーロック 4 リア用 TOYOTA トヨタ ハイラックス N130系 2L/3L/3Y/3VZ (89/5-95/11)

VENUS

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OS技研 LSD OS SUPER LOCK4 スーパーロック 4 リア用 TOYOTA トヨタ ハイラックス N130系 2L/3L/3Y/3VZ (89/5-95/11)

OS技研 LSD OS SUPER LOCK4 リア用 TOYOTA ハイラックス N130系 2L/3L/3Y/3VZ (89/5-95/11) 商品詳細・適合 OS LSD SUPER LOCK4 メーカー:TOYOTA 車種:ハイラックス 型式:N130系 エンジン型式:2L/3L/3Y/3VZ MT/AT:- 位置:リア 年式:89/5-95/11 価格(税別):\ 185,000 特徴 OSスーパーロック4は、オフロードでのトラクション性能とオンロードでの快適なステアリングを両立した画期的な4WD専用L.S.Dです。 「OSスーパーロック4」は本格的なオフロード車だけではなく ミニバンなどでも優れた効果を発揮。雪道や段差、高速道路、空荷時などさまざまなシーンで安定した走行性能を実現します。 OSスーパーロック4の特長 1. デフロックに匹敵するトラクション性能 L.S.Dが作動すると左右輪が直結状態になる「スーパーロック4」は、オフロードから一般道まで、ステージに最適なロック力を発揮する、画期的な4WD専用のメカニカルLSDです。 2. オンロードではスムーズ走行 「スーパーロック4」は、設定したトルク値まではロック機構が作動しないのでアスファルト等のグリップの良い路面では、オープンデフ本来の快適な走行が楽しめます。しかもロック⇔オープンの移行が極めてスムーズです。 3. 高速での直進安定性 クロカン系4WD車は、前面投影面積が大きく重心が高いので、高速走行中に横風や“わだち"の影響で走行が不安定になりがちです。「OSスーパーロック4」は加速時に左右の回転差をロックする事により、それらの影響を最小限にします。 4. 驚異的な耐久性。 フリクションプレート枚数の増加および高強度の高炭素鋼材デフケースの採用など...

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エアインテーク インナーダクト 91-94 240SX S13用の冷たい空気吸入キット+ドライフィルターSilvia 2.4 L4 COLD AIR INDUCTION INTAKE KIT+DRY...

生活総合倉庫 楽天市場店

153,120

エアインテーク インナーダクト 91-94 240SX S13用の冷たい空気吸入キット+ドライフィルターSilvia 2.4 L4 COLD AIR INDUCTION INTAKE KIT+DRY...

COLD AIR INDUCTION INTAKE KIT+DRY FILTER FOR 91-94 240SX S13 Silvia 2.4 L4カテゴリUSエアインテーク インナーダクト状態新品メーカーNissan車種240SX発送詳細送料一律 1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。 Condition: New Part Brand: L3 Racing Manufacturer Part Number: SI-NS-01RD-01-L Other Part Number: SI-NS01-RD Brand: L3 Racing Placement on Vehicle: Front Type: Warm Air Intake Surface Finish: Polish Fitment Type: Performance/Custom Color: Red※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■商品説明文中に英語にて"保障"に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。■到着より7日以内のみ保証対象とします。ただし、取り付け後は、保証対象外となります。■商品の配送方法や日時の指定頂けません。■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30...

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TMワークスRaceChip GTS Black MERCEDES BENZ S550 4.6L V8 直噴ツインターボ [W221]435PS/700Nm

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161,260

TMワークスRaceChip GTS Black MERCEDES BENZ S550 4.6L V8 直噴ツインターボ [W221]435PS/700Nm

メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: MERCEDES BENZ S550■型式: W221■グレード・他 : 4.6L V8 直噴ツインターボ■ノーマル出力: 435PS/700Nm■アップ値(参考) : +83PS +136Nm■備考 : 代引発送はお受けできません。 沖縄、離島発送不可 製品名T.M.WORKS レースチップGTS Black MERCEDES BENZ S550 4.6L V8 直噴ツインターボ [W221] 435PS/700Nm商品説明 メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: MERCEDES BENZ S550■型式: W221■グレード・他 : 4.6L V8 直噴ツインターボ■ノーマル出力: 435PS/700Nm■アップ値(参考) : +83PS +136Nm■備考 : ※コネクトタイプは別品番にて出品しております。※表示の馬力・トルクについてはドイツRaceChip社の発表値であり、 使用する地域・燃料・条件等により数値を保証するものではありません。 ※車両の状態により、本来の性能が得られない事があります。 (プラグ・O2センサー・エアマスセンサー...

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TMワークスRaceChip GTS Black MERCEDES BENZ S550 4.6L V8 直噴ツインターボ [W222]455PS/700Nm

ブートスポット

161,260

TMワークスRaceChip GTS Black MERCEDES BENZ S550 4.6L V8 直噴ツインターボ [W222]455PS/700Nm

メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: MERCEDES BENZ S550■型式: W222■グレード・他 : 4.6L V8 直噴ツインターボ■ノーマル出力: 455PS/700Nm■アップ値(参考) : +86PS +136Nm■備考 : 代引発送はお受けできません。 沖縄、離島発送不可 製品名T.M.WORKS レースチップGTS Black MERCEDES BENZ S550 4.6L V8 直噴ツインターボ [W222] 455PS/700Nm商品説明 メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: MERCEDES BENZ S550■型式: W222■グレード・他 : 4.6L V8 直噴ツインターボ■ノーマル出力: 455PS/700Nm■アップ値(参考) : +86PS +136Nm■備考 : ※コネクトタイプは別品番にて出品しております。※表示の馬力・トルクについてはドイツRaceChip社の発表値であり、 使用する地域・燃料・条件等により数値を保証するものではありません。 ※車両の状態により、本来の性能が得られない事があります。 (プラグ・O2センサー・エアマスセンサー...

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【 インプレッサ, WRX GVB, VAB / EJ20 (6MT車)用 】 EXEDY RACING CLUTCH Hyper Multi (TWIN) 製品番号: FM022SD (...

KAZOON カー用品 楽天市場店

151,858

【 インプレッサ, WRX GVB, VAB / EJ20 (6MT車)用 】 EXEDY RACING CLUTCH Hyper Multi (TWIN) 製品番号: FM022SD (...

□商品詳細 EXEDY HIGH-PERFORMANCE RACING CLUTCH エクセディ ハイパフォーマンス レーシングクラッチ ※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ●エクセディー ハイパーシリーズ ハイパーマルチ (ツイン) EXEDY Hyper Series HYPER MULTI (TWIN) ・製品番号: FM022SD ◎適合車両 ○車種: インプレッサ, WRX ○型式: GVB, VAB ○E/g型式: EJ20 (6MT車) 用 ●ハイパワーチューニングカーのドラッグレースから、 サーキット、ラリーなどの本格的なモータースポーツで 要求される高伝達力、耐熱性、軽量化、信頼性を追及しつつ、 ストリートでの扱いやすさも兼ね備えた 純競技用多板クラッチシリーズです。 〇センタープレートのセルフレベライザー機構(PAT.) センタープレート両面に備えたリフティングプレートの反力により、 レリーズ時のセンタープレート移動量を常に中立に保ち、 切れ性の向上(摩擦面の離脱促進)とトランスミッション側と フライホイール側のディスク摩耗のバランスを補正することで 寿命を向上させます。 マルチプレート特有の耳障りなメカニカルノイズも低減します。 またエンジン振動の多い車両においても 正確に作動する様形状の最適化を実施しました。 〇クッション機構による半クラッチ性能の向上(PAT.) プルタイプの高効率を生かし業界初のクッションカバーを採用、 低剛性スプリング(ピボットリング)の追加により 半クラッチゾーンを拡大し、純正品並みの発進性能を可能にしました。 更ににダイヤフラムのレバー比の最適化とクッション反力の効果により...

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建設機械用タイヤチェーン|TL175-25S10-13|17.5-25|線経10×13|Oリング付スタンダード|1ペア(タイヤ2本分)|東洋富士|タイヤショベル ホイールローダー

JUKO.IN 楽天市場店

173,943

建設機械用タイヤチェーン|TL175-25S10-13|17.5-25|線経10×13|Oリング付スタンダード|1ペア(タイヤ2本分)|東洋富士|タイヤショベル ホイールローダー

配送について 商品重量・ご注文数量(約30kg以上)によっては、荷下ろしの際にフォークリフトが必要です。フォークリフトが無い場合は運送会社営業所止めとなり、ご注文確認後当店よりご連絡いたします。(梱包によっては直送できる場合があります。) メーカー 東洋富士製作所 チェーン品番 TL175-25S10-13 適合タイヤサイズ ノーマル・スノー共通 17.5-25 線径(mm)(サイド×クロス) 10×13 1ペア重量(kg) 110.0 サイドコマ数 58 クロスコマ数 11 クロス段数 14 注意事項 ■現在使用しているタイヤのサイズと種類を必ずご確認ください。 ■トレッドパターンによっては、チェーン装着時にタイヤを損傷をする場合がありますので、ご注意ください。 ■チェーンの外れ防止、作業の安全性のためにチェーンバンドの同時購入を強くおすすめしています。 ■沖縄、離島のお客様は別途送料を見積もりし、事前に送料をお知らせいたします。 ■お客様都合による返品・交換は受け付けておりません。 本商品以外にも、あらゆる形状の建機タイヤチェーンをご用意しております。作業環境に応じてお選びください。 お問い合わせ お客様のお好みの方法でお問い合わせください!専任プロフェッショナルが安心、確実に対応いたします!! 各種タイヤチェーンバンド(締め付けバンド) タイヤチェーンのズレや外れ防止、作業効率の向上のためにチェーンバンドの同時購入を強くおすすめいたします!JUKO.INでは様々な種類のチェーンバンドを取り揃えております。 補修用クロスチェーン・チェーンプライヤー 除雪シーズン中に、断裂などで作業が止まってしまうことのないように、補修用クロスチェーンを常備しておけば万が一の時も安心!また、補修の際にクロスリングの加締めに必要な建機用チェーンプライ...

【個人宅発送可能】TRUST トラスト GReddy オイルクーラーキット サーキットスペック 13段 日産 フェアレディZ Z34 VQ37VHR (12024635)

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【個人宅発送可能】TRUST トラスト GReddy オイルクーラーキット サーキットスペック 13段 日産 フェアレディZ Z34 VQ37VHR (12024635)

TRUST GReedy オイルクーラーキット 商品情報 ■品名 GReddy オイルクーラーキット サーキットスペック 13段 ■メーカー ニッサン / NISSAN ■適合車種 フェアレディZ ■適合型式 Z34 ■エンジン VQ37VHR ■年式 08.12〜12.06 ■コードNo. 12024635 ■定価(税抜) ¥177,000 ■備考 ※下記備考参照 備考 ■センターボルト M20×P1.5のエンジンは、センターボルトサイズ3/4-16 UNF(GReddyオイルフィルターOX-01、OX-02 、OX-03 が適応)のオイルフィルターが必要。 ■ツインオイルクーラー NS1310G×2、ウォッシャータンク要取り外し、フェンダープロテクター要加工、ナイロンメッシュホース、導風板付属 製品仕様 ・コアタイプ:NS1310G × 2 ・サーモスタット:ブロック内蔵 ・コア取付位置:左右フェンダー内 ・センターボルトサイズ:M20×P1.5 注意事項 ●別途送料を頂いております。 (配送業者の指定はお受けできません。) ●離島・海外は発送不可です。 (ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。) ●沖縄県への送料は、追加料金がかかります。 ●この商品はメーカー様お取り寄せ品となります。 ●長期欠品の場合2~3カ月程お時間を頂く事がございます。 ●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。 ●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前に必ずメーカー様ホームページで商品を確認して下さい。 ●適合・商品詳細に関しましては、メーカー様に直接お問い合わせお願い致します。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。

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【 スープラ JZA80 / 2JZ-GTE (6MT車)用 】 EXEDY RACING CLUTCH Hyper Multi (TWIN) 製品番号: TM042SD ( エクセディー...

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【 スープラ JZA80 / 2JZ-GTE (6MT車)用 】 EXEDY RACING CLUTCH Hyper Multi (TWIN) 製品番号: TM042SD ( エクセディー...

□商品詳細 EXEDY HIGH-PERFORMANCE RACING CLUTCH エクセディ ハイパフォーマンス レーシングクラッチ ※在庫切れの場合は発送までお時間を頂戴いたしますので、 使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 ●エクセディー ハイパーシリーズ ハイパーマルチ (ツイン) EXEDY Hyper Series HYPER MULTI (TWIN) ・製品番号: TM042SD ◎適合車両 ○車種: スープラ ○型式: JZA80 ○E/g型式: 2JZ-GTE (6MT車)用 ●ハイパワーチューニングカーのドラッグレースから、 サーキット、ラリーなどの本格的なモータースポーツで 要求される高伝達力、耐熱性、軽量化、信頼性を追及しつつ、 ストリートでの扱いやすさも兼ね備えた 純競技用多板クラッチシリーズです。 〇センタープレートのセルフレベライザー機構(PAT.) センタープレート両面に備えたリフティングプレートの反力により、 レリーズ時のセンタープレート移動量を常に中立に保ち、 切れ性の向上(摩擦面の離脱促進)とトランスミッション側と フライホイール側のディスク摩耗のバランスを補正することで 寿命を向上させます。 マルチプレート特有の耳障りなメカニカルノイズも低減します。 またエンジン振動の多い車両においても 正確に作動する様形状の最適化を実施しました。 〇クッション機構による半クラッチ性能の向上(PAT.) プルタイプの高効率を生かし業界初のクッションカバーを採用、 低剛性スプリング(ピボットリング)の追加により 半クラッチゾーンを拡大し、純正品並みの発進性能を可能にしました。 更ににダイヤフラムのレバー比の最適化とクッション反力の効果により...

OS技研 LSD OS SUPER LOCK4 スーパーロック 4 リア用 TOYOTA トヨタ ハイエース 100系 2L/3L/5L/1KZ/1RZ/2RZ/1TR (89/8-04/7)

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OS技研 LSD OS SUPER LOCK4 スーパーロック 4 リア用 TOYOTA トヨタ ハイエース 100系 2L/3L/5L/1KZ/1RZ/2RZ/1TR (89/8-04/7)

OS技研 LSD OS SUPER LOCK4 リア用 TOYOTA ハイエース 100系 2L/3L/5L/1KZ/1RZ/2RZ/1TR (89/8-04/7) 商品詳細・適合 OS LSD SUPER LOCK4 メーカー:TOYOTA 車種:ハイエース 型式:100系 エンジン型式:2L/3L/5L/1KZ/1RZ/2RZ/1TR MT/AT:- 位置:リア用 年式:89/8-04/7 価格(税別):\ 185,000 ※ハイエースの2020年5月以降の6型車は、サイドベアリング交換必要。純正部品番号 90366–50007 ※注意:「OSスーパーロック4」は、トルク感応型L.S.Dのため、片輪が完全に浮いた状態でアクセルONすると、デフロック状態にならない場合があります。その場合は、サイドブレーキまたはブレーキをかけることでデフロック状態にし、そのまま軽くアクセルを開けていけばデフロック状態を維持できます。 特徴 OSスーパーロック4は、オフロードでのトラクション性能とオンロードでの快適なステアリングを両立した画期的な4WD専用L.S.Dです。 「OSスーパーロック4」は本格的なオフロード車だけではなく ミニバンなどでも優れた効果を発揮。雪道や段差、高速道路、空荷時などさまざまなシーンで安定した走行性能を実現します。 OSスーパーロック4の特長 1. デフロックに匹敵するトラクション性能 L.S.Dが作動すると左右輪が直結状態になる「スーパーロック4」は、オフロードから一般道まで、ステージに最適なロック力を発揮する、画期的な4WD専用のメカニカルLSDです。 2. オンロードではスムーズ走行 「スーパーロック4」は、設定したトルク値まではロック機構が作動しないのでアスファルト等のグリップの良い路面では...

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BMW M6 (F13) 型式:ABA-LZ44M|RaceChip GTS Black|馬力・トルク向上ECUサブコンピューター|レースチップ

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BMW M6 (F13) 型式:ABA-LZ44M|RaceChip GTS Black|馬力・トルク向上ECUサブコンピューター|レースチップ

商品詳細メーカー名RaceChip商品名RaceChip GTS Black商品内容車両搭載のECUを書き換えることなく最大設定値までパワー・トルクを向上させ、最適な加速フィーリングを生み出すサブコンピューター適合車種BMW M6 (F13) [2012/04~2019/07] 型式:ABA-LZ44M用追加条件エンジン型式が「S63」でノーマル「575PS/680Nm」の「M6 コンペティション」限定(セレブレーションエディション除外) ※「車体番号」の記入必須純正値575PS/680Nm [馬力/トルク]アップ値+102PS/+145Nm [馬力/トルク]ご注意車両の生産年式によりセンサー形状が異なりますので、ご注文時必ず車体番号のご入力をお願いいたします。ご案内日本語版取り付け説明書を添付致しておりますので取り付け説明書に従い作業を行っていただけますと、ある程度の自動車に関する知識のある方が施工した場合、15分~1時間ほどでお取り付け頂けます。納期状況2023年12月25日現在、全タイプ(Sを除く)で国内在庫がございます。但し、一部の車種でハーネスの欠品が発生する可能性があります。その場合注文から1~2週間程度での発送となります。お急ぎの場合は事前に納期確認を行っていただけますようお願い申し上げます。また、「S」に関しては半導体不足の為ドイツ本国での生産を一時中止しております。取付時の注意ご使用の際は必ずダイヤル設定を同梱しているメーカーの説明書の右上にある設定位置に合わせてください。それ以上の設定をするとブレーキランプが付きっぱなしになる等故障の原因になる場合があるのでご注意ください。注意点ご購入前に型式と追加条件が一致しているかご確認ください。注意事項お使いのモニターの発色具合によって...

ORC/オグラレーシング クラッチ マーク2 JZX110 Metal Series ORC-659 ツイン 高圧着タイプ ダンパー付ディスク ORC-P659D-TT0202

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ORC/オグラレーシング クラッチ マーク2 JZX110 Metal Series ORC-659 ツイン 高圧着タイプ ダンパー付ディスク ORC-P659D-TT0202

■品番ORC-P659D-TT0202 ■メーカーORC/オグラレーシング ■商品名クラッチ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種マーク2 ■型式JZX110 ■エンジン1JZ-GTE ■ブランド名Metal Series ■アイテム名ORC-659(ツイン) ■アイテムタイプHP(高圧着タイプ)・ダンパー付きクラッチディスク ■オプション ■機構プル式 ■F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。 ■スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。 ■レリーズベアリング純正品をご使用ください。 ■専用変換キット ■備考SE機構付き ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

クスコ SAFETY 21ロールケージ ワークスタイプ 13点式、2名乗車、ダッシュ逃げ スカイライン HNR32 1989.8〜1993.8 230 270 WS13

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クスコ SAFETY 21ロールケージ ワークスタイプ 13点式、2名乗車、ダッシュ逃げ スカイライン HNR32 1989.8〜1993.8 230 270 WS13

商品名:CUSCO SAFETY 21ロールケージ ワークスタイプメーカー:日産車種:スカイライン型式:HNR32エンジン型式:RB20DET年式:1989.8〜1993.8排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:2ドア、サンルーフ付仕様:13点式、2名乗車、ダッシュ逃げ商品コード:230 270 WS13備考:フロントサイドバー曲げタイプ。40φ スチール製。リヤクロス設定可。注意:個人宛の場合、最寄りの新潟運輸営業所止めで発送となります。ご注文前に新潟運輸のホームページから最寄りの支店(営業所)をお調べの上、備考欄に支店名をご入力ください。法人宛の場合、お届け先を会社名・屋号(店名)、会社住所にてご注文ください。個人名など法人宛での確認ができない場合は、事前連絡なしにキャンセルさせて頂きます。ご注文後の変更を承ることは出来かねます。沖縄・離島宛は事前連絡なしにキャンセルさせて頂きます。冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技用規定から幅広く対応するタイプバリエーションロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追及JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を施した高剛性ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計取り付け位置をサスの付け根、またはシャシー強度の高い位置に設定することによってボディ剛性、安全性がさらに向上発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式...

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TMワークスRaceChip GTS Black PORSCHE パナメーラ 2.9L 4S [971]440PS/550Nm

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TMワークスRaceChip GTS Black PORSCHE パナメーラ 2.9L 4S [971]440PS/550Nm

メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: PORSCHE パナメーラ■型式: 971■グレード・他 : 2.9L 4S■ノーマル出力: 440PS/550Nm■アップ値(参考) : +75PS +165Nm■備考 : 代引発送はお受けできません。 沖縄、離島発送不可 製品名T.M.WORKS レースチップGTS Black PORSCHE パナメーラ 2.9L 4S [971] 440PS/550Nm商品説明 メイド・イン・ジャーマニーのサブコンチューン!車種専用プログラムで車のポテンシャルを引き出す!※必ず年式・エンジン出力をご確認の上、ご注文下さい。■メーカー: T.M.WORKS (ティエムワークス)■商 品 名: RaceChip GTS Black (レースチップ ジーティーエス ブラック)■車名: PORSCHE パナメーラ■型式: 971■グレード・他 : 2.9L 4S■ノーマル出力: 440PS/550Nm■アップ値(参考) : +75PS +165Nm■備考 : ※コネクトタイプは別品番にて出品しております。※表示の馬力・トルクについてはドイツRaceChip社の発表値であり、 使用する地域・燃料・条件等により数値を保証するものではありません。 ※車両の状態により、本来の性能が得られない事があります。 (プラグ・O2センサー・エアマスセンサー・DPFセンサー等の経年劣化など) ※本製品装着後、アイドリング不調やチェックランプの点灯が発生する場合...

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【 BMW ミニ クーパーS/JCW F56 用 】 アルゴス ライト クラッチ 品番:ARS-400L-MN0404 (Organic) (ARUGOS Clutch System by ORC)

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【 BMW ミニ クーパーS/JCW F56 用 】 アルゴス ライト クラッチ 品番:ARS-400L-MN0404 (Organic) (ARUGOS Clutch System by ORC)

【商品内容】 ARUGOS High Performance Clutch System Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) アルゴス ハイパフォーマンス クラッチ ◎アルゴス ライト クラッチ (ARUGOS Light Clutch System) ・品番: AARS-400L-MN0404 (Organic) 【適合車種】 ・車種: BMW MINI (ミニ) ・仕様: F56 (Cooper S/JCW) ・備考: F/W取付ボルトは純正を使用。レリーズベアリングはBタイプ付属 ■Poduced by OGURA RACING CLUTCH (ORC) ・競技用クラッチをはじめとする 強化クラッチで実績のあるオグラクラッチが手掛ける輸入車専用クラッチ。 クラッチを知り尽くした「OGURA」だからこそ得ることができる、 圧倒的なパフォーマンスと絶対的な信頼性を誇るクラッチシステム。 ■CLUTCH COVER ・アルミニウム+アルマイト処理を加え、軽量ながらFEM(有限要素法)解析により十分な強度、 耐久性を確保した専用設計クラッチカバー。 特殊ダイヤフラムスプリングがもたらす確実な圧着力とフライホイールと結合される 9本のコネクティングシャフトが更なる信頼性を提供します。 ■Pressure Plate ・耐久性と軽量化を徹底的に追及したプレッシャープレート。 冷却効果と摩擦面のセグメント化を図るため、摩擦面にスリットを設け、 当たりを均一化することにより安定性を向上させました。 一部型式にSE機構を採用しています。 ・SE機構(Smart Engage System) プレッシャープレートにクッショニング機構を採用することで、 ...

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