「シャフトブーツ」 の検索結果 520件

S2000 強化ドライブシャフトブーツセット

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10,800

S2000 強化ドライブシャフトブーツセット

スーパー耐久参戦より開発されたS2000のスペシャルパーツS2000をレーシングユースする場合、純正ドライブシャフトブーツはそれ自体の材質やブレーキ熱害などの原因で、ブーツ破れ→グリス抜けを引き起こし、最悪の場合ドライブシャフトが焼き付くケースがあります。J'S RACING S2000 強化ドライブシャフトブーツセットは、十勝24時間レースをなどの超過酷なスーパー耐久に実戦投入し開発されました。ブーツ破損によるトラブルを防止し、ドライブシャフトの寿命を著しく伸ばすことが可能になります。サーキット〜ストリートのすべてのステージでスポーツ走行時の必需品(特にハイグリップタイヤや機械式LSD装着車両は推奨します)使用用途により2種類の方法がございます。(レーシングユースの場合)タイラップ等を友締めして、圧抜き対策してください。使用後は定期的にドライブシャフトの分解点検が必要になります。(ストリートユースの場合)圧抜き対策は特に必要ありません(グリス抜け、水の浸入防止のため)【適合車両型式】AP1/2【注記】アウトボード側×1セット(1台分は2セット必要)規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。【送料区分】1

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント レガシィ/レガシィアウトバック/レガシィランカスター BC2 198902〜199109

オートパーツエージェンシー2号店

4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント レガシィ/レガシィアウトバック/レガシィランカスター BC2 198902〜199109

オオノゴム OHNO 富士重工/SUBARU オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:レガシィ/レガシィアウトバック/レガシィランカスター 型式:BC2 年式:198902〜199109 参考品番:OJ-016GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント レガシィ/レガシィアウトバック/レガシィランカスター BG7 199310〜199605

オートパーツエージェンシー2号店

4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント レガシィ/レガシィアウトバック/レガシィランカスター BG7 199310〜199605

オオノゴム OHNO 富士重工/SUBARU オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:レガシィ/レガシィアウトバック/レガシィランカスター 型式:BG7 年式:199310〜199605 参考品番:OJ-009GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 右 フロント シビック/シビックシャトル/シビックフェリオ/シビックプロ AK 198310〜198709

オートパーツエージェンシー2号店

4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 右 フロント シビック/シビックシャトル/シビックフェリオ/シビックプロ AK 198310〜198709

オオノゴム OHNO ホンダ/HONDA オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:シビック/シビックシャトル/シビックフェリオ/シビックプロ 型式:AK 年式:198310〜198709 参考品番:OJ-006GK アウター側片側右 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント テルスター GDFPF AT C/#100001〜100477 198707〜199110

オートパーツエージェンシー2号店

4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント テルスター GDFPF AT C/#100001〜100477 198707〜199110

オオノゴム OHNO マツダ/MAZDA オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:テルスター 型式:GDFPF AT C/#100001〜100477 年式:198707〜199110 参考品番:OJ-007GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

FD2 TYPE-R 強化ドライブシャフトブーツセット

JSRACINGオンラインショップ

10,800

FD2 TYPE-R 強化ドライブシャフトブーツセット

スーパー耐久参戦より開発されたFD2 TYPE-RのスペシャルパーツFD2 TYPE-Rをレーシングユースする場合、純正ドライブシャフトブーツはそれ自体の材質やブレーキ熱害などの原因で、ブーツ破れ→グリス抜けを引き起こし、最悪の場合ドライブシャフトが焼き付くケースがあります。J'S RACING FD2 TYPE-R 強化ドライブシャフトブーツセットは、十勝24時間レースをなどの超過酷なスーパー耐久に実戦投入し開発されました。ブーツ破損によるトラブルを防止し、ドライブシャフトの寿命を著しく伸ばすことが可能になります。サーキット〜ストリートのすべてのステージでスポーツ走行時の必需品(特にハイグリップタイヤや機械式LSD装着車両は推奨します)使用用途により2種類の方法がございます。(レーシングユースの場合)タイラップ等を友締めして、圧抜き対策してください。使用後は定期的にドライブシャフトの分解点検が必要になります。(ストリートユースの場合)圧抜き対策は特に必要ありません(グリス抜け、水の浸入防止のため)【適合車両型式】FD2-R【注記】アウトボード側×1セット(1台分は2セット必要)規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。【送料区分】1

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ファミリア BWMR 198704〜199408

オートパーツエージェンシー2号店

4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ファミリア BWMR 198704〜199408

オオノゴム OHNO マツダ/MAZDA オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:ファミリア 型式:BWMR 年式:198704〜199408 参考品番:OJ-048GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム ステアリングブーツ シャフト右側 RP-2107 ニッサン キックス クリッパー

オートパーツエージェンシー2号店

1,215

大野ゴム ステアリングブーツ シャフト右側 RP-2107 ニッサン キックス クリッパー

適合車種●キックス H59A 4A30(TBO) 660cc 2008年10月〜 ドア:3D ミッション:AT(4FC)・MT(5F) 純正番号:48203-6A0A0●クリッパー U71T 3G83(EGI) 660cc 2003年10月〜2004年10月 ドア:2D ミッション:AT(4FC) 純正番号:48203-6A0A0●クリッパー U71T 3G83(EGI) 660cc 2003年10月〜 ドア:2D ミッション:AT(3FC)・MT(5F) 純正番号:48203-6A0A0●クリッパー U71T 3G83(EGI) 660cc 2003年10月〜 ドア:2D ミッション:AT(3FC)・MT(5F) 純正番号:48203-6A0A0●クリッパー U71TP 3G83(EGI) 660cc 2003年10月〜 ドア:2D ミッション:AT(3FC)・MT(5F) 純正番号:48203-6A0A0●クリッパー U71TP 3G83(EGI) 660cc 2003年10月〜 ドア:2D ミッション:AT(3FC)・MT(5F) 純正番号:48203-6A0A0OHNO オオノゴム おおのゴム ステアリングラックブーツ ラックアンドピニオン用ブーツ ラックブーツ ラックエンドブーツ ブーツ STEERING BOOT 右側 日産自動車 日産 NISSAN入数:1個ハンドルを切る際に伸縮します。また、シャフトも伸縮するため、その中にゴミ等が侵入するのを防ぐ働きをしています。主に耐候性に優れたゴムを使用しています。※車種に適合したゴムブーツを必ず使用して下さい。※改造車には、使用しないで下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと...

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント キャラバン/ホーミー CRMGE24 199010〜199609

オートパーツエージェンシー2号店

4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント キャラバン/ホーミー CRMGE24 199010〜199609

オオノゴム OHNO 日産/NISSAN オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:キャラバン/ホーミー 型式:CRMGE24 年式:199010〜199609 参考品番:OJ-030GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ソニカ L415S 200605〜

オートパーツエージェンシー2号店

4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ソニカ L415S 200605〜

オオノゴム OHNO ダイハツ/DAIHATSU オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:ソニカ 型式:L415S 年式:200605〜 参考品番:OJ-037GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント パイザー G313G 199608〜199708

オートパーツエージェンシー2号店

4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント パイザー G313G 199608〜199708

オオノゴム OHNO ダイハツ/DAIHATSU オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:パイザー 型式:G313G 年式:199608〜199708 参考品番:OJ-048GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント シグマ/ディアマンテ F15A 199005〜199109

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4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント シグマ/ディアマンテ F15A 199005〜199109

オオノゴム OHNO 三菱/MITSUBISHI オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:シグマ/ディアマンテ 型式:F15A 年式:199005〜199109 参考品番:OJ-027GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ヴィヴィオ KY3 スーパーチャージャー無 199305〜199509

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4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ヴィヴィオ KY3 スーパーチャージャー無 199305〜199509

オオノゴム OHNO 富士重工/SUBARU オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:ヴィヴィオ 型式:KY3 スーパーチャージャー無 年式:199305〜199509 参考品番:OJ-012GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント パジェロ V26WG MT 199307〜199611

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4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント パジェロ V26WG MT 199307〜199611

オオノゴム OHNO 三菱/MITSUBISHI オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:パジェロ 型式:V26WG MT 年式:199307〜199611 参考品番:OJ-034GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ローレルスピリット EB12 198608〜199003

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4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ローレルスピリット EB12 198608〜199003

オオノゴム OHNO 日産/NISSAN オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:ローレルスピリット 型式:EB12 年式:198608〜199003 参考品番:OJ-024GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ウィングロード WHNY11 199905〜199907

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4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント ウィングロード WHNY11 199905〜199907

オオノゴム OHNO 日産/NISSAN オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:ウィングロード 型式:WHNY11 年式:199905〜199907 参考品番:OJ-021GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント カローラ/スプリンター AE91 198705〜199205

オートパーツエージェンシー2号店

4,062

大野ゴム 分割式 ドライブシャフトブーツ アウター側片側 フロント カローラ/スプリンター AE91 198705〜199205

オオノゴム OHNO トヨタ/TOYOTA オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ 適合車種:カローラ(アクシオ・フィールダー・ランクス・ルミオン・レビン・セレス・FX)/スプリンター(トレノ・マリノ) 型式:AE91 年式:198705〜199205 参考品番:OJ-006GK アウター側片側 フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ 2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【発送までの目安】在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。在庫が無い場合 : 改めて発送日のご連絡をさせていただきます。

最新車・バイク用品のシャフトブーツ、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするシャフトブーツが見つかる!最新車に対応しています。

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