「シフトノブ nismo」 の関連商品を含む検索結果 13件

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ニスモ シフトノブ アルミ製 [ブラックタイプ 5MT用] nismoパーツ 送料無料

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ニスモ シフトノブ アルミ製 [ブラックタイプ 5MT用] nismoパーツ 送料無料

ニスモ パーツ 新品 送料サービス!商品説明ニッサンのチューニングパーツなら、信頼度No.1のNISMOパーツのご紹介です。出品内容は以下です。□適合車種ニッサン 5MT車取付部ネジサイズ10mm※装着不可車両※A/T車/プリメーラP12の6MTのスポーティーグレード(20V/W20V)/マーチ(K12)□商品名nismo シフトノブ アルミ製ブラックアルマイト仕上げ 5MT 10mmシフトパターンステッカー付※画像の3番の商品です※□メーカー品番C2865-1EA01 に品番が変わりました。 送料は全国無料と致します。※こちらの商品は沖縄及び離島への発送を行っておりません。ご注文いただいた場合、自動的にキャンセルとなります。代引きの場合は手数料が 「660円」 かかります。 他の車種、他のパーツについても、格安にて販売いたします。質問欄より、お気軽にお問い合わせ下さい。本業ですから、ご質問にもできるだけ迅速にお答えします。マッチングについて、注意事項が有る場合がございます。ご注文前に、メーカーHPにて、ご確認をお願いします。注意事項ご注文後のお取り寄せ商品です。メーカー在庫の有る場合、2〜3日で発送出来る予定ですが、欠品の場合1〜2ヶ月の納期がかかる場合が御座います。★必ずご注文前に、質問欄よりその時点での在庫確認をお願いします。ご迷惑をお掛けしない為にもご協力下さい。画像は参考画像です。実際の形状と異なる場合が御座います。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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【在庫あり】NISMO ニスモ 9636S-RNE31 マルチファンクションブルーミラー ノート(E13)、日産 オーラ(E13)9636S-RNE30後継品 パーツ

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23,760

【在庫あり】NISMO ニスモ 9636S-RNE31 マルチファンクションブルーミラー ノート(E13)、日産 オーラ(E13)9636S-RNE30後継品 パーツ

ミラーをスポーティに飾る多層コーティングのブルー色鏡面は、夜間の防眩効果と共に親水コートにより雨天時の視界を確保しドライビングをサポートします。 ・親水効果 親水コーティングにより鏡面に付着した水滴を膜状に拡散し、雨の日のクリアな視界を確保。 ・防眩効果 ブルー色鏡面が昼間の太陽光や夜間の後続車のヘッドライトの眩しさを軽減。 ・広角効果 鏡面の曲率を変更することでノーマルミラーよりもワイドな後方視界を確保。 ・簡単な取り付け ノーマルミラーに両面テープで貼り付け。 ■仕様・ NISMOロゴ入り(レーザー刻印) ・ 保安基準適合品(後方視認性) ・ 1年間保証 ■適合ノート(E13) BSW(後側方車両検知警報)付車、ノートオーラ(E13)全車 ※2022年11月時点での情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。 ■商品に関するご注意 ・ ヒーター機能付ミラーの熱伝導時間が長くなります。 ・ BSW対応に伴いミラー透過率を高くしているため、製品の構造上あわせ鏡のようにBSWのインジケータが連なって見えたり、貼付けの両面テープの縁が透けて見えたりする場合がありますが、ミラーとしての機能に問題はありません。

NISMO ニスモ 34110-RN595 クイックシフト

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38,610

NISMO ニスモ 34110-RN595 クイックシフト

■特長 モータースポーツの世界からフィードバックされた手応え。 レーシングカーのシフトフィーリング、それがクイックシフト。 「一瞬でも速く」、そして「確実に」を追求される方に。 材質や取付部の構造および、支点位置(=レバー比)を変更することにより、シフトチェンジの"ソリッド感"を大幅に向上させるとともに、約25%のショートストローク化を図り、より素早いシフトチェンジを可能にしました。 ■適合車種 ※2014年3月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。 車名 型式 エンジン 純正品番 スカイライン HNR32(GTS-4) RB20DT 32839-05U01 32839-05U11 ENR33(GTS-4) RB25DE ENR34(25GT FOUR) RB25DE GT-R BNR32(GT-R) RB26DETT BCNR33(GT-R) RB26DETT ステージア WGNC34(260RS) RB26DETT こちらの商品はマニュアルトランスミッション車専用です。 適合外の車種に装着しないでください。 シフト操作ができなくなったり、シフトカラーやスナップリングが破損する等のトラブルの原因となります。 レバー比が変わるため、シフトが多少"重く"なります。 構造上、トランスミッションのノイズや振動が多少伝わりやすくなります。 取付ネジ部が、金属製のシフトノブ、ねじ山のかかり代が短いシフトノブは取付ネジ部のトラブルの原因となりますので、装着しないでください。

NISMO ニスモ KL000-RS35P コンペティションオイル type 2108E(エンジンオイル)0W30 20L 0W-30

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51,700

NISMO ニスモ KL000-RS35P コンペティションオイル type 2108E(エンジンオイル)0W30 20L 0W-30

■特徴〔ベースオイルのコンセプト〕 ・エンジン出力向上を狙い、MOTUL社ダブルエステルテクノロジーのノウハウを用いてコンプレックスエステルに摩擦係数の少ないモノエステルを混合したエステルベースオイルです。 〔許容トルク 約43kgf·m(約410ps)に設定〕 ・VQ35DE、VQ35HRなど、NAエンジン向けにレースシーンをとおして開発された高性能エンジンオイルです。自然吸気・高回転型エンジンの性能を最大限に引き出すべく設計し、ベースオイルとポリマーによって摩擦損失を最小限に抑えました。 ・ニュルブルクリンク24時間レース、十勝24時間レースなど、数多くの耐久レースを戦い抜いた実績から、出力性能だけでなく、信頼性についても十分実証されています。 ・エンジン出力UPを狙い、高負荷使用条件下におけるフリクションロスに繋がる清浄分散剤の使用を低減させ、摩擦損失低減と油膜確保性能を向上させました。エンジンレスポンスが向上します。 ・高圧縮比を考慮し酸化安定性を強化すると共に、高油温・高回転下での泡抑制、150℃での消泡性能を確保しています。 ■仕様SAE粘度:0W30 ベースオイル : 100%化学合成 ダブルエステルテクノロジー 適合規格 : API SL相当 指定オイルについて 本オイルは、以下の「NISMOエンジンチューニングメニュー」の指定オイルとなります。 スポーツリセッティング/For フェアレディZ(Z33)(VQ35DE/VQ35HR)、マーチ12SR(K12)、エルグランド(E51)(VQ35DE) S2(S-tune concept ENGINE Spec2 )/For フェアレディZ(Z33)(VQ35DE) ■適合車種 ※2014年3月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。

NISMO(ニスモ) ビッグオペレーティングシリンダー(メタルディスク用) 180SX RPS13 SR20DET [駆動系その他] 30620-RS520

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11,368

NISMO(ニスモ) ビッグオペレーティングシリンダー(メタルディスク用) 180SX RPS13 SR20DET [駆動系その他] 30620-RS520

メーカー/商品名 ニスモ ビッグオペレーティングシリンダー(メタルディスク用) 車種 日産:180SX [型式] RPS13 [エンジン形式] SR20DET [商品備考] 画像は30620-RSR40のものです [商品備考] カッパーミックス及びノンアスタイプのクラッチディスクにはストローク量不足による切れ不良の原因となるので、ビッグオペレーターシリンダーとのセット使用はしないでください [商品備考] 銅シールワッシャーが別途必要です。(日産純正部品:46237-A4600) [商品備考] ビッグオペレーティングシリンダー使用時はシリンダーのストローク量が減少しますので必要に応じてストローク調整を行ってください。 1) 標準のオペレーティングシリンダーを外す前に、エアが入らないよう、ホースクランプで確実にホースをクランプしてください。 2) 交換するビッグオペレーティングシリンダーにブレーキフルードを充填し、あらかじめエアを抜いてからホースと接続してください。 3) 1)、2)の作業を行っても、エアが配管内に入ります。一旦配管内にエアが入るとペダルストロークやフィーリングが変わります。太い径 商品番号 30620-RS520 商品説明 スポーツクラッチのペダル荷重軽減、半クラッチ時の操作性向上、クラッチ繋がり位置の適正化のため、シリンダー径を3/4インチ(19.05mm)から13/16インチ(20.54mm)に拡大したオペレーティングシリンダーです。標準品よりペダル荷重を14%軽減できます 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします...

NISMO(ニスモ) 強化レリーズピボット レパード F30 [駆動系その他] 30537-RS540

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NISMO(ニスモ) 強化レリーズピボット レパード F30 [駆動系その他] 30537-RS540

メーカー/商品名 ニスモ 強化レリーズピボット 車種 日産:レパード [型式] F30 [商品備考] クロームモリブデン鋼製 平ワッシャー付 [商品備考] M10×P1.5、全長41mm 商品番号 30537-RS540 商品説明 スポーツクラッチカバーやマルチプレートクラッチセット等を装着後は、レリーズフォークやその支点となるレリーズピボットへの負担が大きくなるため、競技等でクラッチを酷使した場合、レリーズピボットが折損する恐れがあります。強化レリーズピボットは材質をクロモリ鋼とし、標準品(炭素鋼)に対し材質強度を30%アップすることにより、過荷重による折損等のトラブルを防止します。また、ワッシャーを標準のスプリングワッシャーから平ワッシャーに変更し、レリーズピボットを緩みにくくしたことにより、緩みやガタによる折損も防止します 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

NISMO ニスモ KL000-RS331 コンペティションオイル type 2108E(エンジンオイル)0W30 1L

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2,860

NISMO ニスモ KL000-RS331 コンペティションオイル type 2108E(エンジンオイル)0W30 1L

■特徴〔ベースオイルのコンセプト〕 ・エンジン出力向上を狙い、MOTUL社ダブルエステルテクノロジーのノウハウを用いてコンプレックスエステルに摩擦係数の少ないモノエステルを混合したエステルベースオイルです。 〔許容トルク 約43kgf·m(約410ps)に設定〕 ・VQ35DE、VQ35HRなど、NAエンジン向けにレースシーンをとおして開発された高性能エンジンオイルです。自然吸気・高回転型エンジンの性能を最大限に引き出すべく設計し、ベースオイルとポリマーによって摩擦損失を最小限に抑えました。 ・ニュルブルクリンク24時間レース、十勝24時間レースなど、数多くの耐久レースを戦い抜いた実績から、出力性能だけでなく、信頼性についても十分実証されています。 ・エンジン出力UPを狙い、高負荷使用条件下におけるフリクションロスに繋がる清浄分散剤の使用を低減させ、摩擦損失低減と油膜確保性能を向上させました。エンジンレスポンスが向上します。 ・高圧縮比を考慮し酸化安定性を強化すると共に、高油温・高回転下での泡抑制、150℃での消泡性能を確保しています。 ■仕様SAE粘度:0W30 ベースオイル : 100%化学合成 ダブルエステルテクノロジー 適合規格 : API SL相当 指定オイルについて 本オイルは、以下の「NISMOエンジンチューニングメニュー」の指定オイルとなります。 スポーツリセッティング/For フェアレディZ(Z33)(VQ35DE/VQ35HR)、マーチ12SR(K12)、エルグランド(E51)(VQ35DE) S2(S-tune concept ENGINE Spec2 )/For フェアレディZ(Z33)(VQ35DE) ■適合車種 ※2014年3月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。

NISMO(ニスモ) スーパーカッパーミックス ハイパワースペック 日産 セフィーロ A31 RB20DET [クラッチ] 3000S-RSR25-H1

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NISMO(ニスモ) スーパーカッパーミックス ハイパワースペック 日産 セフィーロ A31 RB20DET [クラッチ] 3000S-RSR25-H1

メーカー/商品名 ニスモ スーパーカッパーミックス ハイパワースペック 車種 日産:セフィーロ [型式] A31 [エンジン形式] RB20DET [商品備考] スポーツクラッチディスクおよび軽量フライホイールはクラッチレスポンスの向上、対応出力の向上等を目的に設計・製作しているため、日産純正品と比較してトランスミッションやベアリングから発生する共振音「ガラガラ音」が伝わりやすい場合があります。特にアイドリング時および2000rpm付近からの加減速時にトランスミッション等よりギアノイズが発生する場合がありますが、品質・性能上の問題はありません。あらかじめご了承ください。 ストローク量不足による切れ不良の原因となりますので、ビッグオペレーティングシリンダーとのセット [商品備考] カッパーミックスクラッチディスク アルミ製クラッチカバー 軽量フライホイール フライホイールボルト レリーズベアリング(日産純正部品) ステッカー [商品備考] メタルとノンアスベストという異なった2つのフェーシングを特殊製法により高次元で結合させた全く新しいフェーシングで、「ノンアスベストを含んだメタル」とも、「メタルを含んだノンアスベスト」とも言えます。メタルは銅の塊であり、高温域でもμを発生させる銅は、ノンアスベストフェーシングにも含まれています。このノンアスベストの製法を用いて、銅(COPPER)の含有量を飛躍的に向上させたものがカッパーミックスです。カッパーミックスの特長は、異なるμ特性を有するフェーシングを高次元で組み合わせることで、通常走行時での純正 商品番号 3000S-RSR25-H1 商品説明 動摩擦での許容トルク54kgf/m!!(静摩擦:81kgf/m) 想定許容出力 420ps対応!!...

NISMO(ニスモ) クラッチホース シルビア S14 SR20DET [駆動系その他] 46211-RSS40

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NISMO(ニスモ) クラッチホース シルビア S14 SR20DET [駆動系その他] 46211-RSS40

メーカー/商品名 ニスモ クラッチホース 車種 日産:シルビア [型式] S14 [エンジン形式] SR20DET [商品備考] 写真は参考です。型番により形状が違います [商品備考] PTFEホース+ステンレスメッシュ 金具はスチールに オリーブメッキ処理 U字管廃止アダプター付属 (46211-RSZ30除く) ガスケット(銅ワッシャー)付属 商品番号 46211-RSS40 商品説明 純正のラバーホースに対し、膨張率が極めて低いステンレスメッシュを採用したクラッチホースです。内管のテフロンホースは、管摩擦係数が低くクラッチフルードの流量特性がスムーズになるため、 ダイレクトなクラッチ操作が可能となります。 また、クラッチメンテナンス時のエア抜き性向上を狙い、U字管(S13系、R32系のクラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダーの間にある分岐管)を省略するためのアダプターを同梱しました。標準品と交換するだけで装着することができます 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

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NISMO(ニスモ) カーボンナンバープレートリム ステージア M35 全車(アクシス系、~04/8NISMOバンパー装着者を含む、AR-Xを除く) 品番:96210-RN010

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NISMO(ニスモ) カーボンナンバープレートリム ステージア M35 全車(アクシス系、~04/8NISMOバンパー装着者を含む、AR-Xを除く) 品番:96210-RN010

メーカー/商品名 NISMO カーボンナンバープレートリム 車種 ステージア [型式] M35 [車種備考] 全車(アクシス系、〜04/8NISMOバンパー装着者を含む、AR-Xを除く) [商品内容] フロント装着可/リア装着不可 2021年9月30日までに初めて登録・検査・使用の届出がある自動車のみ装着可。 商品番号 96210-RN010 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 商品画像は代表画像の場合もあり、実際の商品と色・形状が異なることがございます。

NISMO ニスモ 9636S-RN6C0 ラフェスタ B30、ムラーノ Z50、NV350キャラバン E26、セレナ C25/C26、エクストレイル T31用 マルチファンクションブルーミラー

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20,790

NISMO ニスモ 9636S-RN6C0 ラフェスタ B30、ムラーノ Z50、NV350キャラバン E26、セレナ C25/C26、エクストレイル T31用 マルチファンクションブルーミラー

■特徴ミラーをスポーティに飾る多層コーティングのブルー色鏡面は、夜間の防眩効果と共に、親水コートにより雨天時の視界を確保しドライビングをサポートします。 ► 親水効果 親水コーティングにより鏡面に付着した水滴を膜状に拡散し雨の日のクリアな視界を確保。 ► 防眩効果 ブルー色鏡面が昼間の太陽光や夜間の後続車のヘッドライトの眩しさを軽減。 ► 広角効果 鏡面の曲率を変更することでノーマルミラーよりもワイドな後方視界を確保。 ► 簡単な取り付け ノーマルミラーに両面テープで貼り付け。 ■適合 車名 型式 仕様等 ラフェスタ(Lafesta) B30 全車 ムラーノ(Murano) Z50 全車 NV350 キャラバン(NV350 Caravan) E26 電動格納仕様車 セレナ(Serena) C25,C26 全車 エクストレイル(X-Trail) T31 全車 ※2015年7月時点での適合情報となります。最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。 ■詳細 NISMOロゴ入り(レーザー刻印) 左右2枚セット 保安基準適合品(後方視認性) 1年間保証 ■注意 ヒーター機能付ミラーの熱伝導時間が長くなります。 曲率は一定となります。

NISMO(ニスモ) GT L.S.D. Pro 1.5Way 日産 ローレル HC34 RB20E [LSD] 38420-RSS15-D5

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104,500

NISMO(ニスモ) GT L.S.D. Pro 1.5Way 日産 ローレル HC34 RB20E [LSD] 38420-RSS15-D5

メーカー/商品名 ニスモ GT L.S.D. Pro 1.5Way 車種 日産:ローレル [型式] HC34 [エンジン形式] RB20E [車種備考] ビスカス付 [商品備考] GT L.S.D.シリーズには、L.S.D.装着に必要なL.S.D.オイル、サイドフランジ、オイルシール、ガスケット、リングギアボルト、ステッカーが付属注)されています。 注)装着キットの内容は装着される車両により異なります 商品番号 38420-RSS15-D5 商品説明 イニシャルトルク内圧式可変機能付(6.5-8.5-14.0kgfm注)) GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階(LOW-MIDDLE-HIGH/6.5-8.5-14.0kgfm)に切り替えられる機能が付いています。これによりドライビングスタイルやタイヤ、サスペンションチューニング、走行条件の変化によって比較的簡単にイニシャルトルクを変えられます。また、イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

最新車・バイク用品のシフトノブ nismo、発売中!安全・快適にドライブするアイテム満載です♪快適ドライブなら車・バイク用品。ドライブを快適にするシフトノブ nismoが見つかる!最新車に対応しています。

商品説明が記載されてるから安心!ネットショップから、車・バイク用品をまとめて比較。品揃え充実のBecomeだから、欲しい車・バイク用品が充実品揃え。

注意事項

1。ビカム(運営:株式会社メタップスワン)は商品の販売を行なっておりません。本サイトは、オンライン上のショップ情報をまとめて検索できる、商品検索・価格比較サイトです。「シフトノブ nismo」の「価格」「在庫状況」等は、ショップのロゴ、または「ショップへ」ボタンをクリックした後、必ず各オンラインショップ上でご確認ください。その他、よくある質問はこちらをご覧ください。→「よくある質問・FAQ

2。価格、送料、納期やその他の詳細については、商品のサイズや色等によって異なる場合があります

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