「クラッチマスター」 の検索結果 98件

RE19-17BS ゲイルスピード GALE SPEED エラボレートブレーキマスター RE φ19 ショートレバー

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

80,812

RE19-17BS ゲイルスピード GALE SPEED エラボレートブレーキマスター RE φ19 ショートレバー

ゲイルスピード GALE SPEED エラボレートブレーキマスターシリーズ:REシリンダー径:φ19支点-作用点(レバーレシオ):20-18mmクランプタイプ:スタンダードレバー長さ:ショートレバーボルトピッチ:P1.00“精巧に作り上げる"“技巧的な"を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすします。ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。(作動不良・液漏れの原因になります)マスターシリンダー本体のみの価格です。装着の際、「オーバートルク」によってクランプ部が破損する恐れがあります。大変危険ですので、装着の際はトルク管理を十分に行ってください。M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。

デイトナ 77732 アルミ削り出し アジャストレバー ニンジャ250R(-12) 用 クラッチレバー ブラック

JOYPOWER

8,899

デイトナ 77732 アルミ削り出し アジャストレバー ニンジャ250R(-12) 用 クラッチレバー ブラック

【適合】※必ずご確認下さい。 Ninja250R(-'12)※アジャスター3段目のレバー位置が純正同等のレバー位置となります。※クラッチ側はクラッチスイッチとクラッチ操作が確実に行えるよう、 ワイヤー側の調整が必要です。 高級感溢れ、実用機能満載のアルミ削り出しレバー。 6段階の調整機能を持ち、ライディングシーンに応じたお好みのレバー位置で使用可能! アルミ削り出しの美しいフォルムが所有欲を擽ります。 ●取り付け簡単な純正交換タイプ! (純正マスターシリンダーに適合。社外品マスターシリンダーには適合しません) ●レバーアジャストは指一本で調整可能! ベアリングを採用することにより、スムーズにお好みのレバー位置に変更することができます。 ●調整幅は約15mm! (車種によって異なります) アジャスターポイント1~6までカチっとした節度あるフィールで切替でき、 その調整幅は約15mm(車種によって異なります)。 ●カラーはクリアー、ブラックの2色を用意! アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。 カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。 尚、アジャスター部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。 ●軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー! 重量軽減とドレスアップ効果を高める、肉抜き構造のスタイリッシュなレバー。 更にエンド付近には万一の転倒時でもレバーを失わないエマージェンシープロテクト構造となっています。 ※数車種を共用で使用可能な設計となっています。 車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルへ接触するレバー位置があります。 マスターシリンダー(クラッチホルダー)の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。 ※欠品...

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NISSIN(ニッシン)ラジアル式マスターシリンダー用 アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット グリーン SSK(エスエスケー)

バイク メンテ館

11,664

NISSIN(ニッシン)ラジアル式マスターシリンダー用 アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット グリーン SSK(エスエスケー)

【適合】ニッシンラジアル式ブレーキマスターシリンダーとラジアル式クラッチマスターシリンダー※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバー※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:グリーンレバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。ニッシンラジアル式ブレーキマスターシリンダーとラジアル式クラッチマスターシリンダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。3Dタイプレバーの前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】NISSIN(ニッシン...

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NISSIN:日信工業【横型/タンク別体】【5/8インチ(約15.9mm)】NISSINクラッチマスターシリンダー61750[DAYTONA/デイトナ]

バイクパーツ&用品 ビックマート

12,636

NISSIN:日信工業【横型/タンク別体】【5/8インチ(約15.9mm)】NISSINクラッチマスターシリンダー61750[DAYTONA/デイトナ]

油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップ。 ■φ22.2ハンドル用。■標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。■レバーアジャストは5段階調整可能。■クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm、φ32xP4.0。■バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。■クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。■ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。■車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、クラッチが十分に切れ、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリアー:品番28826)または(ブラック:品番27355)をご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。 ※クラッチ専用設計につき、左側ブレーキとしては使用不可。 こちらはメーカーからのお取り寄せとなります。 メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。 当店ではヘルメット、バイク用品、ツーリングウェア等幅広く取り扱っております。シグナスX マジェスティS アドレス ビックスクーター等のカスタムパーツもお任せください。 当店の人気アイテム クシタニ クシタニ...

クラッチライン APP デミオ DY3W/DY5W MAZDA マツダ クラッチライン【店頭受取対応商品】

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6,740

クラッチライン APP デミオ DY3W/DY5W MAZDA マツダ クラッチライン【店頭受取対応商品】

■メーカー品番GMC001■メーカーAPP■商品名クラッチライン■自動車メーカーMAZDA■車種デミオ■型式DY3W/DY5W■備考 ■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感!純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいます。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60~70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンス!そこで、このクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用(一部、車両は真鍮材を使用)。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また...

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ハイドロリッククラッチバージョンUPキット クリアー DAYTONA(デイトナ) モンキー(MONKEY)

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35,964

ハイドロリッククラッチバージョンUPキット クリアー DAYTONA(デイトナ) モンキー(MONKEY)

※クリアーアルマイト仕様以外は受注生産品となります。納期は受注後約2週間(~最長3ヶ月)程かかりますので、予めご了承ください。key:クラッチzero251747・当社2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。定番のクリアーアルマイト仕様(74703)に加え、受注生産品としてゴールド、マットブラック、マットチタン仕様を新たにラインアップ追加。・当社2次側湿式クラッチキット(74443/69132/70897)適合品。他社製品を含む他のクラッチキットとの組み合わせは適合外(保証対象外)です。・適合クラッチマスターシリンダー、バンジョーボルトは当社ハイドロリッククラッチキットと同じです。・クラッチホースは別売り。使用するハンドル等に合わせて適切な長さ・形状の物をご使用ください。品名ハイドロリッククラッチバージョンUPキット クリアー モンキー(MONKEY)商品番号D2-74703メーカーDAYTONA(デイトナ)適合車種/年式モンキー/ゴリラ(12V)備考※クリアーアルマイト仕様以外は受注生産品となります。納期は受注後約2週間(~最長3ヶ月)程かかりますので、予めご了承ください。

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VTR250 ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット グリーン SSK(エスエスケー)

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10,584

VTR250 ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット グリーン SSK(エスエスケー)

【適合車種】VTR250【適合年式】全年式※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero500893※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:グリーン レバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット グリーン 【商品番号】S64-HO0403940【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VTR250【適合年式】全年式

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GS1200SS ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブルー SSK(エスエスケー)

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GS1200SS ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブルー SSK(エスエスケー)

【適合車種】GS1200SS【適合年式】全年式※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero400410※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:ブルー レバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブルー 【商品番号】S64-SU0403846【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GS1200SS【適合年式】全年式

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KTM RC390 ショートアジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット グリーン SSK(エスエスケー)

バイク メンテ館

10,584

KTM RC390 ショートアジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット グリーン SSK(エスエスケー)

【適合車種】KTM RC390※レバー本体カラー:グリーン※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。zero201423※レバー本体カラー:グリーン※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバー本体カラー:グリーンレバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット グリーン【商品番号】S64-KT0406408【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】KTM(ケーティエム)【適合車種】KTM RC390

GSX1400 01-07 メッシュ ブレーキホース クラッチ スモーク アルミ ビルドアライン グッドリッジ 20551342S メッシュブレーキホース GSX1400 01-07

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6,218

GSX1400 01-07 メッシュ ブレーキホース クラッチ スモーク アルミ ビルドアライン グッドリッジ 20551342S メッシュブレーキホース GSX1400 01-07

商品内容 商品名 GSX1400 01-07 メッシュ ブレーキホース クラッチ スモーク アルミ ビルドアライン グッドリッジ 20551342S メッシュブレーキホース GSX1400 01-07 状態 新品未使用 内容 ・シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。 ・ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。 ・ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。 ・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。 ・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。 ・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。 ・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。 ・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。・機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。 車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。...

【メーカー在庫あり】 NACB663 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 94年-97年 ZX-9R メッキ/黒 スモーク

全27商品

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【メーカー在庫あり】 NACB663 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 94年-97年 ZX-9R メッキ/黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット94年-97年 カワサキ Ninja ZX-9Rホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:メッキ/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/1020[1060]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。ハンドル交換やカスタムにもホースの延長で対応可能。JIS規格(引張、破裂...

【メーカー在庫あり】 SACB286 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 98年-99年 XJR1300 赤/青 スモーク

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

7,290

【メーカー在庫あり】 SACB286 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 98年-99年 XJR1300 赤/青 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット98年-99年 ヤマハ XJR1300純正ブレンボ装着車用ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:レッド/ブルーバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/1170[1210]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(ダブル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。ハンドル交換やカスタムにもホースの延長で対応可能。JIS規格...

【メーカー在庫あり】 NAC745 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 12年-15年 ニンジャ ZX-14R メッキ/黒 クリア

全22商品

1,831

【メーカー在庫あり】 NAC745 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 12年-15年 ニンジャ ZX-14R メッキ/黒 クリア

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット12年-15年 ZX-14R※ABS車適合不可ホース色:クリアコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:メッキ/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/995[1035]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。ハンドル交換やカスタムにもホースの延長で対応可能。JIS規格(引張、破裂、耐圧...

【メーカー在庫あり】 RAC204 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 91年-93年 FZR1000 赤/黒 クリア

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

7,290

【メーカー在庫あり】 RAC204 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 91年-93年 FZR1000 赤/黒 クリア

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット91年-93年 FZR1000※6ポッドキャリパー車は適合不可ホース色:クリアコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:レッド/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/1010[1050]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。ハンドル交換やカスタムにもホースの延長で対応可能。JIS規格...

【メーカー在庫あり】 RAC083 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 97年-06年 ファイヤーストーム VTR1000F 赤/黒 クリア

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

7,290

【メーカー在庫あり】 RAC083 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 97年-06年 ファイヤーストーム VTR1000F 赤/黒 クリア

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット97年-00年 ホンダ ファイアーストーム VTR1000F01年-06年 ホンダ ファイアーストーム VTR1000Fホース色:クリアコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:レッド/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/990[1030]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です...

【メーカー在庫あり】 TR017-007-0606 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート 06年以降 トライアンフ スピードマスター チタン

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

12,960

【メーカー在庫あり】 TR017-007-0606 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート 06年以降 トライアンフ スピードマスター チタン

ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット GPタイプ ショート06年以降 トライアンフ スピードマスターレバーカラー:チタンカラー素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します...

【メーカー在庫あり】 CACB460 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 95年-99年 バンディット GSF1200 メッキ スモーク

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

7,290

【メーカー在庫あり】 CACB460 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 95年-99年 バンディット GSF1200 メッキ スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット95年-99年 スズキ バンディット GSF120096年-99年 スズキ バンディット GSF1200S※ABS車適合不可ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:メッキバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/1280[1320]mmボルトピッチ:マスター側:1.00(シングル)、キャリパー側:1.00(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です...

【メーカー在庫あり】 GACB706 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 02年-05年 ZZR1200 ゴールド/黒 スモーク

全2商品

6,075

【メーカー在庫あり】 GACB706 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 02年-05年 ZZR1200 ゴールド/黒 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット02年-05年 カワサキ ZZR1200ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ゴールド/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[ストレートバンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[サイドバンジョー]/1060[1100]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。ハンドル交換やカスタムにもホースの延長で対応可能。JIS規格(引張、破裂...

【メーカー在庫あり】 PACB674 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 84年-85年 エリミネーター ZL900 ゴールド/青 スモーク

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

7,290

【メーカー在庫あり】 PACB674 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 84年-85年 エリミネーター ZL900 ゴールド/青 スモーク

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット84年-85年 エリミネーター ZL900ホース色:ブラックスモークコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ゴールド/ブルーバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/1190[1230]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。ハンドル交換やカスタムにもホースの延長で対応可能。JIS規格(引張、破裂、耐圧...

【メーカー在庫あり】 GAC269 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 95年-97年 XJR1200 ゴールド/黒 クリア

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

7,290

【メーカー在庫あり】 GAC269 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 95年-97年 XJR1200 ゴールド/黒 クリア

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット95年-97年 ヤマハ XJR120096年-97年 ヤマハ XJR1200Rホース色:クリアコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:ゴールド/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[ストレートバンジョー]/1150[1190]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(ダブル)車体クラッチ側はダブルボルトを使用します。【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です...

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TRIUMPH Thruxtonスラクストン(16年) ショートアジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット ゴールド SSK(エスエスケー)

バイク メンテ館

10,584

TRIUMPH Thruxtonスラクストン(16年) ショートアジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット ゴールド SSK(エスエスケー)

【適合車種】TRIUMPH Thruxtonスラクストン【適合年式】16年※レバー本体カラー:ゴールド※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。zero768859※レバー本体カラー:ゴールド※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバー本体カラー:ゴールドレバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット ゴールド【商品番号】S64-TR0406502【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】TRIUMPH(トライアンフ)【適合車種】TRIUMPH Thruxtonスラクストン【適合年式】16年

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KTM 1190 RC8/R アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット レッド SSK(エスエスケー)

バイク メンテ館

10,584

KTM 1190 RC8/R アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット レッド SSK(エスエスケー)

【適合車種】KTM 1190 RC8/R【適合年式】09~12年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero194424※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:レッド レバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット レッド 【商品番号】S64-KT0403686【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】KTM(ケーティエム)【適合車種】KTM 1190 RC8/R【適合年式...

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KTM RC200 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチレバー&ブレーキレバーセット チタン SSK(エスエスケー)

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12,960

KTM RC200 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチレバー&ブレーキレバーセット チタン SSK(エスエスケー)

【適合車種】KTM RC200※レバー本体カラー:チタン※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。zero201484※レバー本体カラー:チタン※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバー本体カラー:チタンレバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチレバー&ブレーキレバーセット チタン【商品番号】S64-KT0406414...

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KTM RC250 可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット シルバー SSK(エスエスケー)

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11,880

KTM RC250 可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット シルバー SSK(エスエスケー)

【適合車種】KTM RC250※レバー本体カラー:シルバー※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。zero201463※レバー本体カラー:シルバー※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバー本体カラー:シルバーレバー長さ:約172mm(画像参照)高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット シルバー【商品番号】S64-KT0406389【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】KTM(ケーティエム)【適合車種】KTM RC250

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ゼファー1100/RS(ZEPHYR) 可倒式アジャストレバー ブレーキ&クラッチセット グリーン RIDEA(リデア)

バイク メンテ館

20,196

ゼファー1100/RS(ZEPHYR) 可倒式アジャストレバー ブレーキ&クラッチセット グリーン RIDEA(リデア)

【適合車種】ゼファー1100/RS(ZEPHYR)【適合年式】全年式※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:ブレーキレバーzero308801※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバー本体カラー:グリーンサイズ:レバー長さ:(約)170mm(FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます)メーカー品番:LV1-FL-RR017-GN&LV1-FL-RL026-GN純正のブレーキマスターシリンダーとクラッチレバーホルダーに装着できます。高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。【商品名...

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ZRX400 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット ブルー SSK(エスエスケー)

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12,960

ZRX400 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット ブルー SSK(エスエスケー)

【適合車種】ZRX400【適合年式】全年式※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。key:レバーzero285439※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバーカラー:ブルーレバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット ブルー 【商品番号】S64-KA0405082【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー...

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KTM RC200 可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット レッド SSK(エスエスケー)

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11,880

KTM RC200 可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット レッド SSK(エスエスケー)

【適合車種】KTM RC200※レバー本体カラー:レッド※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。zero201484※レバー本体カラー:レッド※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバー本体カラー:レッドレバー長さ:約172mm(画像参照)高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー クラッチレバー&ブレーキレバーセット レッド【商品番号】S64-KT0406392【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】KTM(ケーティエム)【適合車種】KTM RC200

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ヴェルシス(VERSYS)09~12年 アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブラック SSK(エスエスケー)

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10,584

ヴェルシス(VERSYS)09~12年 アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブラック SSK(エスエスケー)

【適合車種】ヴェルシス(VERSYS)【適合年式】09~12年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero790989※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:ブラック レバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブラック 【商品番号】S64-KA0403598【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ヴェルシス(VERSYS)...

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OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ 多板式(マルチプレート)タイプ(R3C)マツダ RX-7 FD3S 13BT(フルセット)

リデューカークリエーション

162,064

OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ 多板式(マルチプレート)タイプ(R3C)マツダ RX-7 FD3S 13BT(フルセット)

商品内容 メーカー・商品名 OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ 多板式(マルチプレート)タイプ 仕様 メーカー:マツダ車種・型式:RX-7 FD3Sエンジン型式:13BT年式:カバー:アルミディスク名称:R3C フルセット作動変更パーツ:※作動変更パーツが必要です。お持ちでない場合は「作動変更パーツセット」も販売しておりますのでそちらをお買い求め下さい。備考:※RX-7(FD3S)バランスウェイト【N3Y2-11-52X】、取付ボルト【8051-27-236】×6本が必要です。マスターシリンダ内のカップ&バネを取り除いてください。(取扱説明書参照)クラッチの切れや滑りの原因となります。R3Aクラッチの場合、ウェイトボルトの頭の部分を7.3~7.5mmに削って使用してください。クラッチカバーとミッションケースが接触する場合がありますので、干渉する部分を最小限削ってください。(剛性を著しく落とすため最小限に止めてください) 商品説明 頂点を駆け抜ける、OSのハイパフォーマンス・レーシング・クラッチ。Rシリーズセンターハブタイプのメタルディスククラッチ。ゼロヨン、ドリフト、タイムアタック、レースなど、最高峰のレースシーンで使用されています。取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことがあります。取付に必要な純正部品等はメーカーにてお買い求めください。※画像はイメージです。念のためご注文時、備考欄にお取り付けになる車両情報をお書き添え下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。...

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OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ 多板式(マルチプレート)タイプ(R2CD)マツダ RX-7 FD3S 13BT(フルセット)

リデューカークリエーション

135,056

OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ 多板式(マルチプレート)タイプ(R2CD)マツダ RX-7 FD3S 13BT(フルセット)

商品内容 メーカー・商品名 OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ 多板式(マルチプレート)タイプ 仕様 メーカー:マツダ車種・型式:RX-7 FD3Sエンジン型式:13BT年式:カバー:アルミディスク名称:R2CD フルセット作動変更パーツ:※作動変更パーツが必要です。お持ちでない場合は「作動変更パーツセット」も販売しておりますのでそちらをお買い求め下さい。備考:※RX-7(FD3S)バランスウェイト【N3Y2-11-52X】、取付ボルト【8051-27-236】×6本が必要です。マスターシリンダ内のカップ&バネを取り除いてください。(取扱説明書参照)クラッチの切れや滑りの原因となります。R3Aクラッチの場合、ウェイトボルトの頭の部分を7.3~7.5mmに削って使用してください。クラッチカバーとミッションケースが接触する場合がありますので、干渉する部分を最小限削ってください。(剛性を著しく落とすため最小限に止めてください) 商品説明 頂点を駆け抜ける、OSのハイパフォーマンス・レーシング・クラッチ。Rシリーズセンターハブタイプのメタルディスククラッチ。ゼロヨン、ドリフト、タイムアタック、レースなど、最高峰のレースシーンで使用されています。取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことがあります。取付に必要な純正部品等はメーカーにてお買い求めください。※画像はイメージです。念のためご注文時、備考欄にお取り付けになる車両情報をお書き添え下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。...

【メーカー品番:92707】 DAYTONA(デイトナ) マスターシリンダータンクステー 【NISSIN横型クラッチ用】 ライムグリーン

エスニード 楽天市場店

972

【メーカー品番:92707】 DAYTONA(デイトナ) マスターシリンダータンクステー 【NISSIN横型クラッチ用】 ライムグリーン

■在庫種別 メーカーからのお取り寄せ品(※在庫表示がある場合は除く) ■メーカー品番 92707 ■商品詳細 小さなパーツで差を付ける!NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用オプション品。DAYTONA取り扱いのNISSIN横型クラッチマスターシリンダー専用タンクステー。アルミ製アルマイト仕上げ、ロゴ入りでマスターシリンダーまわりのドレスアップに効果的。全6色展開● 純正のNISSINマスターシリンダーには使用できません。カラー:ライムグリーンタイプ:NISSIN横型クラッチ用備考 NISSIN横型クラッチ用ご注意 ラジアルクラッチ、横型ブレーキ、ラジアルブレーキマスターシリンダーには使用できません。 ■納期 納期:3~4営業日程度で入荷(※メーカーに在庫がある場合) ※長期欠品・完売の場合がございます事を予めご了承下さい。 ※完売及び納期未定等の場合は、キャンセル処理とさせて頂きます事を予めご了承下さい。 ■ご注意 ※お取り寄せ商品の為、ご注文後のキャンセル不可となります。(※欠品の場合を除く) ※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番でのご注文となります。 ※お急ぎの場合、事前に在庫状況をお問い合わせ下さい。 ■メーカー公式サイト デイトナ

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OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ ストリートマスター シングルハード(GT1CD)スバル IMPREZA(インプレッサ) GC8 EJ20T(フルセット)

リデューカークリエーション

141,535

OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ ストリートマスター シングルハード(GT1CD)スバル IMPREZA(インプレッサ) GC8 EJ20T(フルセット)

商品内容 メーカー・商品名 OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ ストリートマスター シングルハード 仕様 メーカー:スバル車種・型式:IMPREZA(インプレッサ) GC8エンジン型式:EJ20T年式:カバー:-ディスク名称:GT1CD フルセット作動変更パーツ:※専用作動変更パーツ付備考: 商品説明 頂点を駆け抜ける、OSのハイパフォーマンス・レーシング・クラッチ。ストリートマスターシリーズスポーツ走行時は強力な伝達能力を発揮。一般走行でもスタンダードと同等の操作性を実現。取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことがあります。取付に必要な純正部品等はメーカーにてお買い求めください。※画像はイメージです。念のためご注文時、備考欄にお取り付けになる車両情報をお書き添え下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。...

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OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ ストリートマスター シングルソフト(GT1CD)トヨタ SOARER(ソアラ) JZZ30 1JZ-GTE(フルセット)

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141,535

OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ ストリートマスター シングルソフト(GT1CD)トヨタ SOARER(ソアラ) JZZ30 1JZ-GTE(フルセット)

商品内容 メーカー・商品名 OS技研(オーエス技研)レーシングクラッチ ストリートマスター シングルソフト 仕様 メーカー:トヨタ車種・型式:SOARER(ソアラ) JZZ30エンジン型式:1JZ-GTE年式:カバー:-ディスク名称:GT1CD フルセット作動変更パーツ:※作動変更パーツ付備考:※1JZ用の純正フライホイールボルトを加工、もしくはOS技研製オプションのフライホイールボルトをご購入ください。 ※フライホイールボルト、センターバー(オプション) 商品説明 頂点を駆け抜ける、OSのハイパフォーマンス・レーシング・クラッチ。ストリートマスターシリーズスポーツ走行時は強力な伝達能力を発揮。一般走行でもスタンダードと同等の操作性を実現。取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことがあります。取付に必要な純正部品等はメーカーにてお買い求めください。※画像はイメージです。念のためご注文時、備考欄にお取り付けになる車両情報をお書き添え下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい...

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OS技研(オーエス技研)クラッチ ストリートマスター シングルソフト(GT1CD)トヨタ MARK II(マーク2)&チェイサー JZX110 1JZ-GTE(フルセット)

リデューカークリエーション

141,535

OS技研(オーエス技研)クラッチ ストリートマスター シングルソフト(GT1CD)トヨタ MARK II(マーク2)&チェイサー JZX110 1JZ-GTE(フルセット)

商品内容 メーカー・商品名 OS技研(オーエス技研)クラッチ ストリートマスター シングルソフト 仕様 メーカー:トヨタ車種・型式:MARK II(マーク2)&チェイサー JZX110エンジン型式:1JZ-GTE年式:カバー:-ディスク名称:GT1CD フルセット作動変更パーツ:※作動変更パーツ付備考:※1JZ用の純正フライホイールボルトを加工、もしくはOS技研製オプションのフライホイールボルトをご購入ください。 ※フライホイールボルト、センターバー(オプション) 商品説明 頂点を駆け抜ける、OSのハイパフォーマンス・レーシング・クラッチ。ストリートマスターシリーズスポーツ走行時は強力な伝達能力を発揮。一般走行でもスタンダードと同等の操作性を実現。取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことがあります。取付に必要な純正部品等はメーカーにてお買い求めください。※画像はイメージです。念のためご注文時、備考欄にお取り付けになる車両情報をお書き添え下さい。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい...

デイトナ 92707 マスターシリンダータンクステー NISSIN横型クラッチ用 ライムグリーン

Bike man

729

デイトナ 92707 マスターシリンダータンクステー NISSIN横型クラッチ用 ライムグリーン

商品内容 商品名 デイトナ 92707 マスターシリンダータンクステー NISSIN横型クラッチ用 ライムグリーン 状態 新品未使用 内容 適合車種:汎用カラー:ライムグリーンタイプ:NISSIN横型クラッチ用仕様: ・小さなパーツで差を付ける! ・NISSIN横型クラッチマスターシリンダー用オプション品。 ・DAYTONA取り扱いのNISSIN横型クラッチマスターシリンダー専用タンクステー。 ・アルミ製アルマイト仕上げ、ロゴ入りでマスターシリンダーまわりのドレスアップに効果的。 ・全6色展開 ※純正のNISSINマスターシリンダーには使用できません。 ※ラジアルクラッチ、横型ブレーキ、ラジアルブレーキマスターシリンダーには使用できません。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。デイトナ 92707 タンクステーNISSINヨコクラ Lグリーン デイトナ 92707

【メーカー在庫あり】 NI002-049-0201 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ19用 スタンダードタイプ ショート 黒

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店

11,880

【メーカー在庫あり】 NI002-049-0201 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ19用 スタンダードタイプ ショート 黒

ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ19用 スタンダードタイプ ショートホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ他 ニッシンラジアルマスターシリンダー 縦型φ19 装着車輌レバーカラー:ブラック素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約173mm/ショート約143mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【スタンダードタイプレバーの特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります...

【メーカー在庫あり】 NI002-049-0602 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ19用 GPタイプ ショート ゴールド

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

12,960

【メーカー在庫あり】 NI002-049-0602 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ19用 GPタイプ ショート ゴールド

ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ19用 GPタイプ ショートホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ他 ニッシンラジアルマスターシリンダー 縦型φ19 装着車輌レバーカラー:ゴールド素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能...

【メーカー在庫あり】 NI003-098-0602 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ17用 GPタイプ ショート ゴールド

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

12,960

【メーカー在庫あり】 NI003-098-0602 ユーカナヤ U-KANAYA ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ17用 GPタイプ ショート ゴールド

ビレットレバーセット NISSINラジアルマスターシリンダー 縦型φ17用 GPタイプ ショートニッシンラジアルマスターシリンダー 縦型φ17 装着車輌レバーカラー:ゴールド素材:アルミビレット(6061アルミ合金)セット内容:レバー左右、アタッチメント、アジャスター※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。全8色(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)。サイズ:ロング約175mm/ショート約145mm(レバー単体全長)仕様:レバー位置6段階調節、調整幅約30mm (レバー先端部分)※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。【GPタイプレバーの特徴】・レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。・レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。・アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。・レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【U-KANAYAとは】U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っており、安心してご使用いただけます。高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です...

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バンディット250/250V(BANDIT)GL77A アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

バイク メンテ館

10,584

バンディット250/250V(BANDIT)GL77A アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

【適合車種】バンディット250/250V(BANDIT)【適合型式】GL77A※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero531032※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:チタン レバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット チタン 【商品番号】S64-SU0403624【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】バンディット250...

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TRIUMPH StreetTripleR(09~13年) 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

バイク メンテ館

12,960

TRIUMPH StreetTripleR(09~13年) 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

【適合車種】TRIUMPH StreetTriple(ストリートトリプルR)【適合年式】09~13年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。key:レバーzero194510※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバーカラー:チタンレバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット チタン 【商品番号】S64...

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ZZR1100(90~02年) 可倒式アジャストレバー ブレーキ&クラッチセット ブルー RIDEA(リデア)

バイク メンテ館

20,196

ZZR1100(90~02年) 可倒式アジャストレバー ブレーキ&クラッチセット ブルー RIDEA(リデア)

【適合車種】ZZR1100【適合年式】90~02年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:ブレーキレバーzero401191※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバー本体カラー:ブルーサイズ:レバー長さ:(約)170mm(FUNCTIONの画像をご参照ください※取り付けた際の角度によって長さに若干の誤差が生じます)メーカー品番:LV1-FL-RR017-BE&LV1-FL-RL026-BE純正のブレーキマスターシリンダーとクラッチレバーホルダーに装着できます。高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能です。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。【商品名】可倒式アジャストレバー ブレーキ...

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400X(13年) ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット ゴールド SSK(エスエスケー)

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11,664

400X(13年) ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット ゴールド SSK(エスエスケー)

【適合車種】400X【適合年式】13年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。key:レバーzero198114※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバーカラー:ゴールドレバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット ゴールド 【商品番号】S64-HO0405305【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】400X【適合年式】13年

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TRIUMPH DAYTONA675Rデイトナ(11~16年) ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチレバー&ブレーキレバーセット ゴールド SSK(エスエスケー)

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11,664

TRIUMPH DAYTONA675Rデイトナ(11~16年) ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチレバー&ブレーキレバーセット ゴールド SSK(エスエスケー)

【適合車種】TRIUMPH DAYTONA675Rデイトナ【適合年式】11~16年※レバー本体カラー:ゴールド※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。zero194112※レバー本体カラー:ゴールド※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバー本体カラー:ゴールドレバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチレバー&ブレーキレバーセット ゴールド【商品番号】S64-TR0406635【メーカー】SSK...

【メーカー在庫あり】 NAC643 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 91年-03年 ニンジャ GPZ900R パイプハンドル車 メッキ/黒 クリア

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店

7,290

【メーカー在庫あり】 NAC643 スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット 91年-03年 ニンジャ GPZ900R パイプハンドル車 メッキ/黒 クリア

スウェッジライン SWAGE-LINE クラッチホースキット91年-03年 カワサキ GPZ900R パイプハンドル車ホース色:クリアコーティングホース素材:ステンレスメッシュバンジョー色:メッキ/ブラックバンジョー素材:アルミフルード:無しホース1:[20°バンジョー]+ストレートフィッティング-ストレートフィッティング+[20°バンジョー]/1430[1470]mmボルトピッチ:マスター側:1.25(シングル)、キャリパー側:1.25(シングル)【付属品】ホース(フィッティング付き)バンジョーアダプターバンジョーボルトクラッシュワッシャー汎用取扱説明書製品保証書【スウェッジラインの特徴】10年以上の実績と日本製の高い品質、安全性を誇るクラッチホースです。鈴鹿8時間耐久ロードレースで4位入賞実績のあるレーシングチーム「パンテーラ」が、歴代マシンにスウェッジラインを装着。MotoGP Moto2クラスで活躍するモリワキエンジニアリング製のMD600も、スウェッジラインを採用しています。最高峰のレースで磨かれた品質と信頼性の高さが特徴です。スウェッジライン独自のカシメ部を覆うスカート&ダンパー構造で根元からの折れ曲がりを防ぎます。純正と同じ信頼のカシメ方式を採用し継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。線径や編み方にもこだわったステンレスメッシュでカバーされたテフロンホースが、膨張による液損をシャットアウトし、抜群のタッチを実現。特注のPVCコーティングにより損傷や汚損からホースを守ります。オリジナリティを演出する8色のホースエンドと2タイプのホースカラーで、16パターンのホースをラインナップ。先端パーツが脱着可能で取付が簡単でカスタムにも対応が容易です。ハンドル交換やカスタムにもホースの延長で対応可能。JIS規格(引張、破裂...

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GSX1300R(隼)99~07年 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

全2商品

11,664

GSX1300R(隼)99~07年 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

【適合車種】GSX1300R(隼)【適合年式】99~07年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。key:レバーzero225851※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバーカラー:チタンレバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット チタン 【商品番号】S64-SU0405126【メーカー】SSK(エスエスケー...

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ZZR400(04~05年) ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット レッド SSK(エスエスケー)

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11,664

ZZR400(04~05年) ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット レッド SSK(エスエスケー)

【適合車種】ZZR400【適合年式】04~05年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。key:レバーzero531133※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバーカラー:レッドレバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット レッド 【商品番号】S64-KA0405405【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZZR400【適合年式】04...

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DUCATI モンスターS4/S4R(01~06年) ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

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10,584

DUCATI モンスターS4/S4R(01~06年) ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット チタン SSK(エスエスケー)

【適合車種】DUCATI モンスターS4/S4R【適合年式】01~06年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero193013※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:チタン レバー長さ:(約)142mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】ショートアジャストレバー クラッチ&ブレーキセット チタン 【商品番号】S64-DU0403771【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】DUCATI(ドゥカティ)【適合車種】DUCATI...

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VストロームDL1000(02~10年) アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブラック SSK(エスエスケー)

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10,584

VストロームDL1000(02~10年) アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブラック SSK(エスエスケー)

【適合車種】VストロームDL1000【適合年式】02~10年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。key:レバーzero193049※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。レバーカラー:ブラック レバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】アジャストレバー クラッチ&ブレーキセット ブラック 【商品番号】S64-SU0403570【メーカー】SSK(エスエスケー)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】VストロームDL1000【適合年式】02...

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FZ8(11~13年) 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット シルバー SSK(エスエスケー)

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FZ8(11~13年) 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット シルバー SSK(エスエスケー)

【適合車種】FZ8【適合年式】11~13年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。key:レバーzero195372※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバーカラー:シルバーレバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット シルバー 【商品番号】S64-YA0405255【メーカー】SSK(エスエスケー)...

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ヴェルシス1000(VERSYS)12~13年 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット シルバー SSK(エスエスケー)

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ヴェルシス1000(VERSYS)12~13年 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット シルバー SSK(エスエスケー)

【適合車種】ヴェルシス1000(VERSYS)【適合年式】12~13年※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。key:レバーzero197330※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。※画像はイメージです。レバーカラー:シルバーレバー長さ:(約)172mm高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。握りやすい形状により操作に必要な力を低減。6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。※アジャスター(調整つまみ)は写真の7色よりお選びいただけます。商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。【商品名】可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット シルバー 【商品番号】S64-KA0405094【メーカー...

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