「クラッチカバー」 の検索結果 406件

45 LIFAN ATV バギー 110cc エンジン バック付 ノークラッチ

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45 LIFAN ATV バギー 110cc エンジン バック付 ノークラッチ

■商品の状態:新品 ■LIFAN製 前進3速バック1速 110ccエンジン LIFAN ■3枚目の画像に写っている物が全てでございます。 ■エンジン形式:1P52FMH-H ■単気筒・空冷・4ストローク・セルスタート式・ノークラッチ ■ボア×ストローク: 52.4mm×49.5mm ■12V ■始動:セルモーター ■前進3速・バック1速・ニュートラル ■圧縮比: 9:1 ■最大出力:5.2kw/7500r/min±375r/min ■最大トルク:7N.m/5000RPM ■点火方式:CDI ■潤滑方式: ウェットサンプ ■ギア比: 3.180/1.760/1.043/2.580 ■オイル容量:約900ml ■外寸:460×275×280mm ■ニュートラルスイッチ付 ■スプロケット:428-15丁 ■スプロケット 428-16T(NO-2004)・ 428-17T(NO-2005)にも販売しております。 ■付属品:キャブレター・マニホールド・CDI・レギュレーター・スターターリレー・イグニッションコイル エアークリーナ・チェンジペダル・チェーンカバーなど ※付属品はサービス品としてお付け致しますが、初期不良の対象外させて頂きますので、ご了承くださいませ。 ※エンジン側の配線色とカプラの形状は製造工場・製造日・ロットにより異なる場合があります。 ※当方では、乗せ換え方法などの詳しい説明、メンテナンス、サポートはいたしません。 専門知識のある方のみご 購入下さい。 ※購入されたエンジンの配線色は必ずしも同じとは限りませんので、ご自身にて確認が必要です。

SP武川 ZキックスターターアームASSY モンキー/FI 02-08-0049

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SP武川 ZキックスターターアームASSY モンキー/FI 02-08-0049

メ ー カ ー 武川 商 品 名 モンキー/ゴリラ/FI用 Zキックスターターアーム 品番 SP02-08-0049 商品内容 ■モンキー・ゴリラのノーマルスタイルを重視したキックスターターアームです。Zキックスターターアームはノーマルステップ車を対象とし、ノーマルキックスターターアームのコンパクト形状をモチーフにデザインされています。又、装着条件はアップマフラーやダウンマフラーの同時装着、ノーマルクラッチカバー、武川製クラッチカバー(湿式/乾式)の同時装着が可能です。本体はスチール鍛造製でクロムメッキが施されています。■従来のバックステップ用に比べ外側のペダルオフセット量を少なくし、キックスピンドルへの負担を最小限に留めています。又、バックステップ用よりアームが短く、キックが重いイメージがありますが、回転半径(軸中心からの距離)はバックステップ用と同じ長さの為、エンジン始動は従来品同様、ノーマルに比べ始動性に優れています。乾式クラッチ装着時は従来品に比べストローク量が大幅にアップします。■Zキックスターターアームはノーマルステップ用でバックステップには対応しておりませんが、アップマフラー、ダウンマフラーのどちらにも対応しており、ノーマルスタイルのまま車両のカスタムイメージを高めることが出来ます。従来品バックステップ用はノーマルステップとバックステップのどちらにも対応していますが、アップマフラーの取付けが出来ず、ダウンマフラー専用になります。又、従来品アルミ鍛造キックスターターアームは、ノーマルステップ専用でバックステップには対応しておらず、ダウンマフラー専用になります。 ■JANコード : 4514162192160 適合 6V Monkey・Gorilla(Z50J-1300017~)12V Monkey・Gorilla...

B型用 EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー

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48,384

B型用 EXEDY ハイパーシングル 交換用クラッチカバー

B型ハイパーシングル専用 交換用クラッチカバークラッチの切れが極端に悪くなったり、カバーが破損してしまった方用の補修用パーツです。【ハイパーシングルクラッチとは】EXEDYとの共同開発によるシングルプレートのプル式を採用しました。ストラッププレート(板バネ)強制的に引きあげるストラップドライブ方式採用により、ペダル操作に対するキレ応答性を向上。 さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。プッシュ式のクラッチに比べ、L寸法が短くカバー剛性が高くなります。さらにカバーのたわみ方向がレリーズ方向と同一になるために、レリーズロスが少なくなりレバー比を大きく取れるため、踏力低減ができます。そのため、ドライバーの負担を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。幾度となくスーパー耐久にこの製品を持ち込み、成果を挙げてきた。実績のあるパーツです。【適合車両型式】EG6【注記】ホンダ純正部品クラッチレリーズベアリング(22810-P21-003)を新品交換をお勧めいたします。弊社指定の専用ボルトセットを交換されることをお勧めいたします。プロショップでの精密組込をお勧めいたします。【送料区分】2

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武川 オイルクーラーユニット(湿式/乾式)(ラバー)(タイプ2)モンキー・ゴリラ

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武川 オイルクーラーユニット(湿式/乾式)(ラバー)(タイプ2)モンキー・ゴリラ

商品名 SP武川 オイルクーラーユニット(武川社湿式/乾式)(ラバー)(タイプ2) モンキー・ゴリラ メーカー名 SP武川(スペシャルパーツ タケガワ) メーカー品番 07-07-0161 6Vモンキー・ゴリラ(3.1PS) 適合車種 :モンキー・ゴリラ・モンキー(FI) :モンキーBAJA・モンキーR/RT タケガワ社製スペシャルクラッチ(砂型鋳造クラッチカバー/ダイカストクラッチカバー) 乾式クラッチカバー装着車  ご注意 本商品はメーカーより取り寄せとなります。 在庫状況などにより納期に日数を要する場合もございますので、予めご了承ください。  詳細 タケガワ社製スペシャルクラッチキット(ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造クラッチカバー)及び乾式クラッチカバー装着車でクラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しを行う場合に使用するオイルクーラーユニットです。 タイプ2(取出し方向:前方出し) ラバーホース用 ・タケガワ社製スペシャルクラッチキット(ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造クラッチカバー)及び乾式クラッチカバー装着車でクラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しを行う場合に使用するオイルクーラーユニットです。 各クラッチカバーのオイルフィルター部に装着し、オイルクーラー本体と接続します。オイルクーラーユニット:前方出し“タイプ2”ラバーホース用 ・注意事項ダイカストクラッチカバーに使用する場合、サーモスタットユニット及びオイルホールプラグの同時装着は出来ません。 同時装着した場合、エンジンオイルが循環せず、重大なエンジントラブルになります。 ・メーカーサイトにて商品情報をご確認下さい。 メーカー希望小売価格(税別) 10,800円

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ダックス50(DAX)12V スペシャルクラッチ TYPE-R (スリッパークラッチ仕様)&TAF5速ミッションキット(スーパーストリート5速) SP武川(TAKEGAWA)

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ダックス50(DAX)12V スペシャルクラッチ TYPE-R (スリッパークラッチ仕様)&TAF5速ミッションキット(スーパーストリート5速) SP武川(TAKEGAWA)

【適合車種】ダックス50(DAX)12V【適合型式】AB26-1000001〜zero456820本製品はカスタムエンジンの出力を確実に伝達するスペシャルクラッチ TYPE-Rとパワーバンドを有効に使用出来るクロスミッションがセットになっています。セット内容スペシャルクラッチ TYPE-R(スリッパークラッチ仕様):TAF5速クロスミッション(スーパーストリート5速)【スペシャルクラッチキット(TYPE-R)詳細】TYPE-R仕様は回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現します。右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細■アルミダイカスト製右クランクケースカバー右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面にはバフ研磨後、クリア塗装が施されています。湿式クラッチと乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。スペシャルクラッチ(湿式)購入後も乾式クラッチへ仕様変更が出来ます。※仕様変更には、SP武川社指定パーツの別途購入が必要です。■アルミ鍛造クラッチカバー(ワイヤー式)ワイヤー式クラッチは、軽くスムーズな操作で定評のあるラック&ピニオン方式を採用。カバーはアルミ鍛造を採用し、表面にはショットブラストを施しています。スペシャルクラッチ装着後でもクラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。■大型オイルフィラーキャップ注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ■オイルエレメント内蔵オイル内にあるスラッジや金属磨耗粉などの不純物をろ過します。オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。オイルエレメントは信頼性の高い...

JURAN(ジュラン):ハイリフトペダルカバー P01 32793

ココテラス

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JURAN(ジュラン):ハイリフトペダルカバー P01 32793

クラッチ・ブレーキペダルカバー ペダルカバー ペダルポジション 調整ブレーキ&クラッチペダルのポジションを最適化!■スムーズなヒール&トゥ操作が可能■ブレーキ&クラッチのストローク位置を最適化■クラッチの踏み込み不足を解消し、確実に切れる■シートを下げてもペダル操作を損なわない■ダイレクト感を損なわない強化ペダルゴム ハイリフトペダルカバーの効果 ★ブレーキペダルに使用・有効ストローク位置が手前に来ることで、ヒール&トゥ等のペダル操作を行う際に アクセルペダルの踏みすぎを抑え、微妙なアクセルワークを可能とします。・フルブレーキング時にブレーキペダルが奥に入りすぎる車両に対して、 ブレーキストローク位置が奥に最適化することで違和感のない理想的な操作が可能となります。 ★クラッチペダルに使用・有効ストローク位置が手前に来ることでクラッチを確実に踏み込む事が可能になり 踏み込み不足によるシフト操作ミスを防止します。・クラッチ操作の際にクラッチペダルが奥に入りすぎる車両に対して、クラッチストローク位置を 最適化することで違和感のない理想的な操作が可能になります。 ★ブレーキ&クラッチペダルに使用・体型によりシートポジションを合わせるとペダルが遠かったり、ステアリングが近すぎる場合があります。 本製品を装着することで、ペダルの有効ストロークが手前となり、余裕あるステアリングとペダル操作が 可能になります。 材質 CRゴム製(強化品) ペダル厚 15.5mm 備考 1個入り 対応車両SCP/NCO1#系 ヴィッツKP/EP系 スターレットTA/RA/ST系 セリカ / カレンST系 コロナExiv / カリーナEDJZA70/80系 スープラJZX80/90100系 マークII / チェイサー / クレスタS14/15系 シルビアZ32/33系...

JURAN(ジュラン):ハイリフトペダルカバー P03 32794

ココテラス

1,750

JURAN(ジュラン):ハイリフトペダルカバー P03 32794

クラッチ・ブレーキペダルカバー ペダルカバー ペダルポジション 調整ブレーキ&クラッチペダルのポジションを最適化!■スムーズなヒール&トゥ操作が可能■ブレーキ&クラッチのストローク位置を最適化■クラッチの踏み込み不足を解消し、確実に切れる■シートを下げてもペダル操作を損なわない■ダイレクト感を損なわない強化ペダルゴム ハイリフトペダルカバーの効果 ★ブレーキペダルに使用・有効ストローク位置が手前に来ることで、ヒール&トゥ等のペダル操作を行う際に アクセルペダルの踏みすぎを抑え、微妙なアクセルワークを可能とします。・フルブレーキング時にブレーキペダルが奥に入りすぎる車両に対して、 ブレーキストローク位置が奥に最適化することで違和感のない理想的な操作が可能となります。 ★クラッチペダルに使用・有効ストローク位置が手前に来ることでクラッチを確実に踏み込む事が可能になり 踏み込み不足によるシフト操作ミスを防止します。・クラッチ操作の際にクラッチペダルが奥に入りすぎる車両に対して、クラッチストローク位置を 最適化することで違和感のない理想的な操作が可能になります。 ★ブレーキ&クラッチペダルに使用・体型によりシートポジションを合わせるとペダルが遠かったり、ステアリングが近すぎる場合があります。 本製品を装着することで、ペダルの有効ストロークが手前となり、余裕あるステアリングとペダル操作が 可能になります。 材質 CRゴム製(強化品) ペダル厚 19.5mm 備考 1個入り 対応車両 AT/AS/EF/EG/EK系 シビックGA系 シティDC系 インテグラ※北海道・沖縄・離島は別途送料が掛かります。●この商品はメーカー取寄せ品です●この商品は複数店舗と在庫を共有しています●商品代引はご利用いただけません●不具合ある商品、配送中の破損...

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クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー スバル/SUBARU インプレッサsti GDB EJ20T TODA RACING 送料無料 クラッチカバー【店頭受取対応商品】

KTS楽天市場FACTORY

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クラッチカバー 戸田レーシング 強化クラッチカバー スバル/SUBARU インプレッサsti GDB EJ20T TODA RACING 送料無料 クラッチカバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番22300-EJ2-0T1メーカー戸田レーシング商品名強化クラッチカバー自動車メーカースバル / SUBARU車種インプレッサsti型式/備考GDBエンジン型式EJ20T注意事項※仕様、価格は予告なく変更する場合があります。※トランスミッションのタイプにより、アイドリング時のバックラッシュ音が大きくなる場合があります。商品説明超軽量クロモリフライホイールの特長■レースで鍛えたオリジナル設計長年にわたる戸田レーシングのレース実績に培われたフライホイールノウハウが、ハイクオリティ超軽量クロモリホイールを実現。ワークステーションのCADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析及び重量バランスとイナーシャの最適値を解析。軽量化と低回転特性を両立した理想のデザイン形状を決定しています。STDフライホイールに比べ、重量で48%、イナーシャは42%(4AGフライホイールの場合)(STD重量 7.7kg → 3.7kg イナーシャ 0.79kg・cm・S2 → 0.33kg・cm・S2)■最新のCNC加工機と二度の熱処理により精度と耐久性をアップ戸田レーシングのフライホイールは、まずCNC旋盤によりベース形状を粗加工。そして1回目の熱処理を行います。まず硬度と強度を出すための焼入れ工程、次に粘りを出すための焼戻し工程です。その後CNC旋盤で2度目の精密仕上げ加工が行われ、再び熱処理工程に送られます。2回目の熱処理は、表面硬度を増加させ、防錆(サビ)効果を高めます。二度にわたる熱処理により、クラッチディスク接触面や外周部ギアの耐久性が飛躍的に向上します。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫があ...

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JURAN ハイリフトペダルカバー P03 32794 32794

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JURAN ハイリフトペダルカバー P03 32794 32794

JAN4968151327949メーカー品番32794重量0.13 kg商品仕様CRゴム製強化タイプAT/AS/eF/eG/eK系シビック、GA系シティ、DC系インテグラ画像はイメージです。商品説明ブレーキ$クラッチペダルのポジションを最適化! ■スムーズなヒール&トゥ操作が可能■ブレーキ&クラッチのストローク位置を最適化■クラッチの踏み込み不足を解消し、確実に切れる■シートを下げてもペダル操作を損なわない■ダイレクト感を損なわない強化ペダルゴム ハイリフトペダルカバーの効果 ★ブレーキペダルに使用・有効ストローク位置が手前に来ることで、ヒール&トゥ等のペダル操作を行う際にアクセルペダルの踏みすぎを抑え、微妙なアクセルワークを可能とします。・フルブレーキング時にブレーキペダルが奥に入りすぎる車両に対して、ブレーキストローク位置が奥に最適化することで違和感のない理想的な操作が可能となります。 ★クラッチペダルに使用・有効ストローク位置が手前に来ることでクラッチを確実に踏み込む事が可能になり踏み込み不足によるシフト操作ミスを防止します。・クラッチ操作の際にクラッチペダルが奥に入りすぎる車両に対して、クラッチストローク位置を最適化することで違和感のない理想的な操作が可能になります。 ★ブレーキ&クラッチペダルに使用・体型によりシートポジションを合わせるとペダルが遠かったり、ステアリングが近すぎる場合があります。本製品を装着することで、ペダルの有効ストロークが手前となり、余裕あるステアリングとペダル操作が可能になります。

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Nielex プロスペック クラッチペダル NC NCEC MT全車 ニーレックス プロスペック クラッチペダル NC

車楽院 楽天市場店

28,080

Nielex プロスペック クラッチペダル NC NCEC MT全車 ニーレックス プロスペック クラッチペダル NC

■メーカー品番■メーカー名Nielex■商品名プロスペック クラッチペダル NC■自動車メーカーマツダ■車種NCEC MT全車■備考 NCロードスターの純正クラッチペダル(ペダルとブラケットが一体化)に、クラッチブラケット・ガゼット3点を溶接加工した強化クラッチペダルです。 この強化クラッチペダル開発の狙いは次の3点です。 強化クラッチを換装して激しいクラッチワークに耐えうる強度の確保。 クラッチペダルストロークを安定させ、ペダル操作をしやすくする。 クラッチブラケット・ガゼットを溶接加工できない人への商品化です。 NCECの駆動系も2L化に対応した強度アップがなされていますが、クラッチペダルはブレーキペダルに比べ板厚も薄く(その代りリブを立てている)、取り付けブラケットも華奢な造りとなっています。 最近のクラッチペダルは、他メーカーのスポーツ車も同様に造りが華奢で強度が足りず、走行を重ねていくと変形やキシミ音が出てきて、しまいには破損する事例が多いと聞きます。 特に強化クラッチカバーとディスクを換装しサーキット走行する車は、顕著に症状が出る傾向があります。 プロスペック クラッチペダル・NCはサーキットでの激しいクラッチワークに対応する有効なアイテムとなります。 次にノーマルのクラッチペダルの操作感は、お世辞にもスポーツしているという感覚は左足に伝わってきません。 一番の問題は、左右へのぐらつきとグニャグニャ感によるインフォメーションの低さです。これは明らかに強度不足に起因します。 よってここの強度を確保することで、ペダルストロークは安定し剛性感もでて、半クラ操作もやりやすくなります。 取り付けはノーマルと交換。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為...

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【 AE92, AE101, AE111 / 4A-G用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 250Light シングル / プッシュ式 HP(高圧着タイプ) 品番: 250L-HP...

KAZOON カー用品 楽天市場店

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【 AE92, AE101, AE111 / 4A-G用 】 ORC オグラ レーシングクラッチ ORC 250Light シングル / プッシュ式 HP(高圧着タイプ) 品番: 250L-HP...

ORC Ogura Racing Clutch ORC オグラ レーシングクラッチ 【適合車両】 ●車種: カローラレビン, スプリンタートレノ ●型式: AE92, AE101, AE111 ●E/g型式: 4A-G 【商品説明】 ●スペック ・タイプ: ORC 250Light シングル ・作動方式: プッシュ式 HP(高圧着タイプ) ・モデル: 250L-HP-TT0407 ☆強化クラッチのイメージをひっくり返す、走ることが楽しくなる新感覚クラッチ!! ・マニュアルトランスミッション車の楽しさはエンジンを高出力したり、 ドリフトしたりするだけではありません。ドライバーが気持ちよく操作する楽しさもあります。 ・しかし、今までの強化クラッチはその楽しさとは少し違うところにありました。 どこか乗りにくかったり、乗りやすいものがあると思えばノーマルと変わらない操作感だったりと。 ・ORCのLightクラッチシリーズはエンジンが軽やかに回り、シフトチェンジが楽しく、 半クラッチのフィーリングが良い、そんなクラッチです。 ○クラッチカバーの特徴 ・標準(STD)カバーと高圧着(HP)カバーを設定。 ・半クラッチ域が純正クラッチに対して短めでスポーティー。 ・静音設計。 ・オーバーホール、仕様変更の費用が安い。 ○Lightディスクの特徴 ・クラッチがズバズバ切れてシフトチェンジが軽く、気持ち良い。 ・有機系摩擦材採用 専用の新設計ディスク。 ・クッショニング機構の採用。 ○軽量フライホイールの特徴 ・エンジンレスポンスが軽快で回転合わせが早い。 ORC-400Light PRODUCT SPECS タイプ 対応トルク 参考馬力:過給器付車 ペダル踏力 STD 390N・m(40kgf・m) 240kw(330ps) 12〜15kgf HP...

エクセディ/EXEDY クラッチキット MBK005 ミツビシ ミニキャブ,ブラボー U43V 4A30 スーパーエクシード 1993年12月〜1998年05月 660cc

オートパーツエージェンシー2号店

17,383

エクセディ/EXEDY クラッチキット MBK005 ミツビシ ミニキャブ,ブラボー U43V 4A30 スーパーエクシード 1993年12月〜1998年05月 660cc

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 クラッチディスク クラッチカバー レリーズベアリング レリースベアリング スラストベアリング パイロットベアリング ベアリング クラッチ ディスク デスク カバー キット セット クラッチセット clutch kit set 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ入数:1セットEXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチキットとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。<キット内容>・クラッチディスク MBD060U・クラッチカバー MBC557・レリーズベアリング RCT2812SA※ベアリングは各ベアリングメーカー品となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

NZE121Gカローラフィールダー用TRDクラッチカバー+ディスク【中古】

株式会社TMガレージ

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NZE121Gカローラフィールダー用TRDクラッチカバー+ディスク【中古】

元払い送料:関東900円 関東以外の本州1100円 九州、北海道、四国1300円 沖縄3000円(離島の方は別途中継料が掛かります。) 商品詳細 NZE121Gカローラフィールダー用TRDクラッチカバー+ディスクセット中古品です。 適合車種:カローラフィールダー/NZE121G/1NZ-FE ディスク厚み:約5.2ミリ位 使用距離、使用期間は不明となります。 状態ですが、小傷や使用感、多少錆びや焼けが有りますが、目立つ大きな傷や見た目の破損部分は有りませんでした。付属のディスクは残量が少ない為オマケ程度とお考え下さい。 出品は1枚目の画像に写っている物で全てとなります。 送料について 代金引換発送の場合は送料の他に下記代引き手数料もご負担願います。 代引き手数料:〜1万円(324円) 〜3万円(432円) 〜10万円(648円) 〜30万円(1080円) ※代引き手数料は商品代金+送料の合計金額で算出いたします。 ※代引き発送は現金のみとなり、カード決済は対応しておりませんのでご了承ください。 お取引き、発送について ご注文確定後24時間以内(休日を挟む場合は翌営業日)にお取引き内容のご連絡をいたします。当方へのご連絡電話またはメールの返信でお願いいたします。 発送は当方指定運送会社(佐川急便、または西濃運輸)元払いまたは代引きでの発送になります。 送料着払い、運送会社の指定はできませんのでご了承下さい。商品代金と一緒に下記送料をご入金下さい。振込み手数料はご負担願います。ご入金確認後、翌日または翌々日(休業を挟む場合は翌営業日)に発送いたします。

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RG ノンアスクラッチ [スープラ JZA70 ターボ車] レーシングギアクラッチセット ★代引き手数料無料&送料無料★ 【web-carshop】

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RG ノンアスクラッチ [スープラ JZA70 ターボ車] レーシングギアクラッチセット ★代引き手数料無料&送料無料★ 【web-carshop】

レーシングギアクラッチセット商品説明RG クラッチディスク・クラッチカバーのセット出品です。ノンアスベストディスクは、純正同等のペダル・フィーリングのまま、リニアなクラッチワークを引き出します。クラッチカバーは、強化したダイアフラムスプリングが、ディスクへの圧着力を高め、クラッチディスクの性能を最大限に引き出します。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:スープラ型 式:JZA70年 式:90/8〜93/5エ ン ジ ン:1JZ-GTEそ の 他:ターボ車専用□出品商品メ ー カ ー:RG(レーシングギア)商 品 名:ノンアスベストディスク・クラッチカバーセット品 番:RD-090108備 考:クラッチカバーとディスクのセット□クラッチ詳細カバー圧着力 (kgf/m)・1100□商品詳細クラッチディスクとカバーのセットです。スラストベアリング、パイロットベアリングもご用意可能です。(設定が無い車種も御座います。事前にお問い合わせ下さい)□送料・代引き手数料について送料は[無料]です。 (※沖縄・離島は除きます)代引き手数料も[無料]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。メーカーホームページご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、1〜4営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。画像は、商品の参考画像ですので、実際の形状・仕様と異なる場合が御座います。(仕様詳細は上記商品説明をご確認下さい)形状詳細は事前にメーカーHPにてご確認下さい。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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RG ノンアスクラッチ [フォレスター SG5 ターボ車] レーシングギアクラッチセット ★代引き手数料無料&送料無料★ 【web-carshop】

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RG ノンアスクラッチ [フォレスター SG5 ターボ車] レーシングギアクラッチセット ★代引き手数料無料&送料無料★ 【web-carshop】

レーシングギアクラッチセット商品説明RG クラッチディスク・クラッチカバーのセット出品です。ノンアスベストディスクは、純正同等のペダル・フィーリングのまま、リニアなクラッチワークを引き出します。クラッチカバーは、強化したダイアフラムスプリングが、ディスクへの圧着力を高め、クラッチディスクの性能を最大限に引き出します。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:フォレスター型 式:SG5年 式:98/6〜03/5エ ン ジ ン:EJ20Tそ の 他:ターボ車専用□出品商品メ ー カ ー:RG(レーシングギア)商 品 名:ノンアスベストディスク・クラッチカバーセット品 番:RD-009702備 考:クラッチカバーとディスクのセット□クラッチ詳細カバー圧着力 (kgf/m)・1050□商品詳細クラッチディスクとカバーのセットです。スラストベアリング、パイロットベアリングもご用意可能です。(設定が無い車種も御座います。事前にお問い合わせ下さい)□送料・代引き手数料について送料は[無料]です。 (※沖縄・離島は除きます)代引き手数料も[無料]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。メーカーホームページご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、1〜4営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。画像は、商品の参考画像ですので、実際の形状・仕様と異なる場合が御座います。(仕様詳細は上記商品説明をご確認下さい)形状詳細は事前にメーカーHPにてご確認下さい。誠に申し訳有りませんが、上記をご理解の上、ご検討お願いします。

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クスコ メタルクラッチセット [カローラFX AE101/AE100] CUSCO 強化クラッチ ★代引手数料無料&送料無料★ 【web-carshop】

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クスコ メタルクラッチセット [カローラFX AE101/AE100] CUSCO 強化クラッチ ★代引手数料無料&送料無料★ 【web-carshop】

CUSCO クラッチセット商品説明クスコ クラッチ 「メタルディスク・クラッチカバーセット」 のご紹介です。純正サイズで、ノーマルエンジン車にも安心。耐熱性・耐久性に優れた、強化メタルディスクとクラッチカバーのセットです。耐摩耗性に優れた、メタルフェイスによって、過酷な使用条件でも滑りは解消。強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正に近いコントロール性能を発揮します。クラッチカバーとのセット交換により、バランスよい性能を発揮します。メタルディスクとクラッチカバーの2点セットです。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:カローラFX型 式:AE101/AE100年 式:1991/6〜1995/4エ ン ジ ン:4A-GE/4A-FEそ の 他:MT車用□出品商品メ ー カ ー:クスコ商 品 名:メタルディスク+クラッチカバー セット品 番:122 022 G備 考:メタルディスク・クラッチカバーの2点セット□商品詳細純正ディスクサイズ φ215 相当品/スプライン径 24.1/歯数 21クスコクラッチカバー圧着力(kg):700□送料・代引き手数料について送料は[無料]です。 (※沖縄・離島は除きます)代引き手数料も[無料]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。メーカーホームページご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、1〜3営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。注意事項こちらの商品は、ご注文後のメーカーお取り寄せ商品です。画像は、商品の参考画像ですので、実際の形状・仕様と異なる場合が御座います。(仕様詳細は上記商品説明をご確認下さい...

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RG スーパーディスククラッチ [シルビア S14 ターボ車] レーシングギアクラッチセット ★代引き手数料無料&送料無料★ 【web-carshop】

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RG スーパーディスククラッチ [シルビア S14 ターボ車] レーシングギアクラッチセット ★代引き手数料無料&送料無料★ 【web-carshop】

レーシングギアクラッチセット商品説明RG クラッチディスク・クラッチカバーのセット出品です。スーパーディスクは、フランス・Valeo社製 鉛レス高性能フェーシング。ノンアスベストディスクに、カーボン・銅を独自の技術によりモールド。純正品や、従来のノンアスベストディスクとほぼ同等の半クラッチのし易さと、高いスポーツ性能を実現。低温から高温まで安定した摩擦性能を発揮し、ストリートからサーキットまであらゆる仕様環境下での使い勝手に優れ、さらに優れた耐磨耗性を実現しました。クラッチカバーは、強化したダイアフラムスプリングが、ディスクへの圧着力を高め、クラッチディスクの性能を最大限に引き出します。出品内容は、以下です。□適合車種車 種 名:シルビア型 式:S14年 式:93/10〜99/1エ ン ジ ン:SR20DETそ の 他:ターボ車専用□出品商品メ ー カ ー:RG(レーシングギア)商 品 名:スーパーディスク・クラッチカバーセット品 番:RC-014205備 考:クラッチカバーとディスクのセット□クラッチ詳細カバー圧着力 (kgf/m)・850□商品詳細クラッチディスクとカバーのセットです。スラストベアリング、パイロットベアリングもご用意可能です。(設定が無い車種も御座います。事前にお問い合わせ下さい)□送料・代引き手数料について送料は[無料]です。 (※沖縄・離島は除きます)代引き手数料も[無料]です。□その他・納期についてマッチングについて、注意事項が有る場合がございます。事前に、必ずメーカーホームページにて、確認をお願いします。メーカーホームページご注文後のメーカー手配となります。メーカー在庫の有る場合、1〜4営業日で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1〜2ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。注意事項こちらの商品は...

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