「クイックシフト」 の検索結果 72件

K'SPEC(ケースペック) パドルシフト ステアリング タイプSD パドルシフトカラー ISF用 シルバー アルファード/ベルファイア ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W...

カーパーツ ユース

50,976

K'SPEC(ケースペック) パドルシフト ステアリング タイプSD パドルシフトカラー ISF用 シルバー アルファード/ベルファイア ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W...

アルファード・ヴェルファイア専用! トヨタ純正のパドルシフトをインストール。 ステアリングを握りながらシフト操作が行えるパドルシフトは、 アルファード・ヴェルファイアをさらにスポーティに演出し、 ドライバーをレーシーなステージへ誘います。 左側のパドルがシフトダウン、右側のパドルがシフトアップの 役目を果たし、レスポンスよくシフトチェンジします。 パドルシフトならステアリングから手を離さずに シフトチェンジが可能になり、素早い操作が自由自在。 加速、減速が思いのままに操れます。 パドルシフト本体にはトヨタ純正部品を採用。 ISF用のシルバーとトヨタ純正のブラックをご用意。 純正品かのようにインテリアにフィットします。 小径ステアリングならではのクイックレスポンス、 グリップ部は通気性に優れたパンチングレザーを採用 するなどステアリング自体もスポーティ。 パドルシフトと相まってインテリアをレーシーに演出します。 純正エアバッグをそのまま流用可能(製品には 純正エアバッグは含まれません。)なため、安全面も安心です。 ■パドルシフトカラー:シルバー(レクサスISF純正) ■セット内容:パドルシフトスイッチ 左右×各1 取付金具 左右×各1/取付ビス×4/ 専用カバー×1 専用ハーネス×2/ステアリング本体×1 専用クロームリング左右×各1/ 取付説明書 カー用品のご注文方法 御希望の商品を買い物かごへお入れ下さい。 注文途中に車両情報をご記入いただける備考欄を設けておりますのでそちらへ車種情報をご記入下さい。 適合商品の探し方 当店商品ページ左上にある、「商品検索」の欄に 商品名、車種又は型式を記入して検索して下さい。 その他の20系 アルファード/ベルファイア製品 その他の20系 アルファード/ベルファイア製品はこちら

ジムニー インテリア シフトノブ 白まる子ちゃん MT全車

ジムニー専門店 Kプロダクツ

2,020

ジムニー インテリア シフトノブ 白まる子ちゃん MT全車

シフトノブ 「白まる子ちゃん」MT全車SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23他5速トランスミッション用、5速トランスファー用シフトノブです! こちらの商品は、ホワイトの丸型「白まる子ちゃん」になります。 項目選択肢より ・ノブの種類(トランスミッション / トランスファー[SJ30~JA22]) ・ノブシールのカラー(ホワイト / ブラック) をそれぞれお選びください。 カラー:ホワイト 素材:ジュラコン 幅43.9mm×高さ38.9mm※ネジピッチM12×1.25取付可能車種:トランスミッション=MTジムニー全車種 トランスファー=MTジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 素材がジュラコン製ですので軽量に仕上がっております。 軽量シフトノブは悪路、オフロード走行時のミッションのブレなどでシフト抜けしにくいのが利点です。 重いシフトノブを取付【てこの原理】でクイックに操作すると言う考えもありますが、この考えはシフトレバーが短い車両に適し、ジムニーのようなシフトレバーが長い車両は逆に重いシフトノブ【てこの原理】が仇になる場合が多いです。 ジムニーのシフトノブに関してはジュラコン製及びアルミ製がお勧めです。 また、冬の寒い時期!ジュラコン製は握っても冷たくないのでありがたいッス! 【K-PRODUCTS】 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 シフトノブ・トランスファーノブ「たま子ちゃん」「まる子ちゃん」「きの子ちゃん」シリーズ ドアロックノブ(シルバー / レッド / ブルー)SJ30 JA71 JA11 JA12 JA22 他 ドアロックノブ(シルバー / レッド / ブルー...

nismo(ニスモ) ソリッドシフト

カーパーツ ユース

15,660

nismo(ニスモ) ソリッドシフト

標準装備のシフトレバーに対し、 インナーゴム硬度をアップしたわみ量を減少。 同時にレバー寸法を約7.5mm短縮し、 約10%のショートストローク化を実現しました。 シフトフィールを、標準車のグニャっという感覚から、 小気味のよい「コクッ」というフィーリングへと変化させます。 クイックシフトに交換してみたいけれど、 シフトストロークが短くなりすぎたり、 シフトが重くなるのはいや、という方にお勧めです。 クイックシフトとは異なり、レバー比を変更しないため、 確実で適度にクイックなシフトチェンジが可能になります。 適合車種 ※購入の際は備考欄に車種情報をご記入下さい。 車名 型式 エンジン シルビア180SX S13、RS13 CA18DE、CA18DET PS13、RPS13 SR20DE、SR20DET シルビア S14 SR20DE、SR20DET S15 SR20DE(オーテックVerのぞく) スカイライン R32(FR) RB20E、RB20DE、RB20DET、RB25DE HNR32(GTS-4) RB20DET BNR32(GT-R) RB26DETT HR33、E(C)R33 RB20E、RB25DE ECR33 RB25ET ENR33(GTS-4) RB25DE BCNR33(GT-R) RB26DETTオーテックVer可) R34(FR) RB20DE、RB25DE、RB25DET ENR34(25GTFOUR) RB25DE セフィーロ (C)A31、E(C)A31 RB20E、RB20DE、RB20DET、RB25DE ※NA31(4WD)にM/T車の設定はありません ローレル H(C)C33、SC33 RB20E、RB20DE、RD28 ステージア WGNC34 RB26DETT(260RS)、RB25DET...

NISMO(ニスモ) クイックシフト ステージア WGNC34(260RS) 用

リデューカークリエーション

37,697

NISMO(ニスモ) クイックシフト ステージア WGNC34(260RS) 用

商品内容 メーカー・商品名 NISMO(ニスモ)クイックシフト 適合情報 車種:ステージアモデル:WGNC34(260RS)エンジン:RB26DETTメーカー品番:34110-RN595備考:日産純正パーツNo:32839-05U01/ 32839-05U11●商品に関するご注意:NISMOクイックシフトはマニュアルトランスミッション専用品です。適合外の車種に装着しないでください。シフト操作ができなくなったり、シフトカラーやスナップリングが破損する等のトラブルの原因となります。レバー比が変わるため、シフトが多少“重たく”なります。構造上、トランスミッションからのノイズや振動が多少伝わりやすくなります。取付ネジ部が、金属製のシフトノブ、ネジ山のかかり代が短いシフトノブは取付ネジ部のトラブルの原因となりますので、装着しないでください。 商品説明 モータースポーツの世界からフィードバックされた手応え。レーシングカーのシフトフィーリング、それがクイックシフト。「一瞬でも速く」、そして「確実に」を追求する方に。材質や取付部の構造および、支点位置(=レバー比)を変更することにより、シフトチェンジの“ソリッド感”を大幅に向上させるとともに、約25%のショートストローク化を図り、より素早いシフトチェンジを可能にしました。 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなりますまた、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください...

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Nielex プロスペック ジョイスティック NA 全車 ニーレックス

車楽院 楽天市場店

28,080

Nielex プロスペック ジョイスティック NA 全車 ニーレックス

■メーカー品番■メーカー名Nielex■商品名プロスペック ジョイスティック■自動車メーカーマツダ■車種NA全車■備考ありきたりなクイックシフトとは一線を画した、操作感重視のダイレクトシフトで、クイックシフトではありません。レバー比は純正そのままに、大球と小球の球面精度を大幅に上げ、シフトフィールを阻害するゴムダンパーを廃した構造としてます。また、NA8までは付いていたキー溝ガイドブッシュ(NBからコストダウンのため廃止)を全車種採用し、徹底的にシフトフィールの向上を追求しています。更に、アジャスタブルロッドの採用でシフトストローク量を変えることで、ショートにもロングにもできます。〈ノーマル比±15mm〉*シフトフィール向上について シフトフィールを上げるには、チェンジレバーのみならず、シフトノブの重さが重要です。 ニーレックスでは3種類のシフトノブ(ジョイスノブ)を用意しています。 ミッションオイルの性能もシフトフィールに大きく影響します。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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Nielex プロスペック ジョイスティック ロードスター NB6C 5MT ニーレックス

車楽院 楽天市場店

28,080

Nielex プロスペック ジョイスティック ロードスター NB6C 5MT ニーレックス

■メーカー品番■メーカー名Nielex■商品名プロスペック ジョイスティック■自動車メーカーマツダ■車種ロードスター NB6C 5MT■備考ありきたりなクイックシフトとは一線を画した、操作感重視のダイレクトシフトで、クイックシフトではありません。レバー比は純正そのままに、大球と小球の球面精度を大幅に上げ、シフトフィールを阻害するゴムダンパーを廃した構造としてます。また、NA8までは付いていたキー溝ガイドブッシュ(NBからコストダウンのため廃止)を全車種採用し、徹底的にシフトフィールの向上を追求しています。更に、アジャスタブルロッドの採用でシフトストローク量を変えることで、ショートにもロングにもできます。〈ノーマル比±15mm〉*シフトフィール向上について シフトフィールを上げるには、チェンジレバーのみならず、シフトノブの重さが重要です。 ニーレックスでは3種類のシフトノブ(ジョイスノブ)を用意しています。 ミッションオイルの性能もシフトフィールに大きく影響します。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

ジムニー インテリア シフトノブ 黒たま子ちゃん MT全車

全2商品

2,322

ジムニー インテリア シフトノブ 黒たま子ちゃん MT全車

シフトノブ 「黒たま子ちゃん」MT全車SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23他5速トランスミッション用、5速トランスファー用シフトノブです! こちらの商品は、ブラックの卵型「黒たま子ちゃん」になります。 項目選択肢より ・ノブの種類(トランスミッション / トランスファー[SJ30~JA22]) ・ノブシールのカラー(ホワイト / ブラック) をそれぞれお選びください。 カラー:ブラック 素材:ジュラコン 幅43.9mm×高さ52.6mmネジピッチM12×1.25 取付可能車種:トランスミッション=MTジムニー全車種 トランスファー=MTジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 素材がジュラコン製ですので軽量に仕上がっております。 軽量シフトノブは悪路、オフロード走行時のミッションのブレなどでシフト抜けしにくいのが利点です。 重いシフトノブを取付【てこの原理】でクイックに操作すると言う考えもありますが、この考えはシフトレバーが短い車両に適し、ジムニーのようなシフトレバーが長い車両は逆に重いシフトノブ【てこの原理】が仇になる場合が多いです。 ジムニーのシフトノブに関してはジュラコン製及びアルミ製がお勧めです。 また、冬の寒い時期!ジュラコン製は握っても冷たくないのでありがたいッス! 【K-PRODUCTS】 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 シフトノブ・トランスファーノブ「たま子ちゃん」「まる子ちゃん」「きの子ちゃん」シリーズ ドアロックノブ(シルバー / レッド / ブルー)SJ30 JA71 JA11 JA12 JA22 他 ドアロックノブ(シルバー / レッド / ブルー...

ジムニー インテリア シフトノブ 黒まる子ちゃん MT全車

ジムニー専門店 Kプロダクツ

2,020

ジムニー インテリア シフトノブ 黒まる子ちゃん MT全車

シフトノブ 「黒まる子ちゃん」MT全車SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23他5速トランスミッション用、5速トランスファー用シフトノブです! こちらの商品は、ブラックの丸型「黒まる子ちゃん」になります。 項目選択肢より ・ノブの種類(トランスミッション / トランスファー[SJ30~JA22]) ・ノブシールのカラー(ホワイト / ブラック) をそれぞれお選びください。 カラー:ブラック 素材:ジュラコン 幅43.9mm×高さ38.9mm※ネジピッチM12×1.25取付可能車種:トランスミッション=MTジムニー全車種 トランスファー=MTジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22 素材がジュラコン製ですので軽量に仕上がっております。 軽量シフトノブは悪路、オフロード走行時のミッションのブレなどでシフト抜けしにくいのが利点です。 重いシフトノブを取付【てこの原理】でクイックに操作すると言う考えもありますが、この考えはシフトレバーが短い車両に適し、ジムニーのようなシフトレバーが長い車両は逆に重いシフトノブ【てこの原理】が仇になる場合が多いです。 ジムニーのシフトノブに関してはジュラコン製及びアルミ製がお勧めです。 また、冬の寒い時期!ジュラコン製は握っても冷たくないのでありがたいッス! 【K-PRODUCTS】 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 シフトノブ・トランスファーノブ「たま子ちゃん」「まる子ちゃん」「きの子ちゃん」シリーズ ドアロックノブ(シルバー / レッド / ブルー)SJ30 JA71 JA11 JA12 JA22 他 ドアロックノブ(シルバー / レッド / ブルー...

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト シルビア S14 SR20DE/SE20DET 送料区分【その1】 [クイックシフト] 32839-RN540

ななこ屋楽天市場店

13,737

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト シルビア S14 SR20DE/SE20DET 送料区分【その1】 [クイックシフト] 32839-RN540

メーカー/商品名 ニスモ ソリッドシフト 車種 日産:シルビア [型式] S14 [エンジン形式] SR20DE/SE20DET 商品番号 32839-RN540 定価 17,280円(税込) 商品説明 商品に関するご注意 送料について こちらは、送料区分【その1】の商品でございます。 商品代とは別に送料を頂戴しますのでご確認ください。(下記は税込です) 北海道:1310円 北東北(青森・岩手・秋田):1100円 南東北(宮城・山形・福島):980円 関東・信越:870円 北陸・東海:650円 関西・四国・中国:550円 九州:440円 沖縄:1310円 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト スカイライン ECR33 RB25DET 送料区分【その1】 [クイックシフト] 32839-RN590

ななこ屋楽天市場店

13,737

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト スカイライン ECR33 RB25DET 送料区分【その1】 [クイックシフト] 32839-RN590

メーカー/商品名 ニスモ ソリッドシフト 車種 日産:スカイライン [型式] ECR33 [エンジン形式] RB25DET 商品番号 32839-RN590 定価 17,280円(税込) 商品説明 商品に関するご注意 送料について こちらは、送料区分【その1】の商品でございます。 商品代とは別に送料を頂戴しますのでご確認ください。(下記は税込です) 北海道:1310円 北東北(青森・岩手・秋田):1100円 南東北(宮城・山形・福島):980円 関東・信越:870円 北陸・東海:650円 関西・四国・中国:550円 九州:440円 沖縄:1310円 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト スカイライン HR33/E(C)R33 用

リデューカークリエーション

15,111

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト スカイライン HR33/E(C)R33 用

商品内容 メーカー・商品名 NISMO(ニスモ)ソリッドシフト 適合情報 車種:スカイラインモデル:HR33/E(C)R33エンジン:RB20E/RB25DEメーカー品番:32839-RN580備考:日産純正パーツNo:32839-71L00/32839-71L10●商品に関するご注意NISMOソリッドシフトはマニュアルトランスミッション車専用です。適合外の車種に装着しないでください。シフト操作ができなくなったり、シフトカラーやスナップリングが破損する等のトラブルの原因となります。適合する日産純正品番が同じ車種は、基本的に装着可能です。ゴム硬度をアップしていますので、トランスミッションのノイズや振動が多少伝わりやすくなります。 商品説明 標準装着のシフトレバーに対しインナーゴムのゴム硬度をアップし、たわみ量を減少。同時にレバー寸法を約7.5mm短縮し、約10%のショートストローク化を実現しました。シフトフィールを、標準車の「グニャ」という感覚から、小気味の良い「コクッ」というフィーリングへと変化させます。クイックシフトに交換してみたいけれど、シフトストロークが短くなり過ぎたり、シフトが重くなるのはいや、という方にお勧めです。クイックシフトとは異なりレバー比を変更しないため、トランスミッションのシンクロを傷めず、確実で適度にクイックなシフトチェンジが可能になります。また、取付部の形状が標準装着のシフトレバーと同一形状なので、取付作業も簡単です。 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなりますまた、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り...

LAILE(レイル)ジュラコンシフトノブ Type-ZC M12×1.25P 5速シフトパターン White

全2商品

3,086

LAILE(レイル)ジュラコンシフトノブ Type-ZC M12×1.25P 5速シフトパターン White

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル)ジュラコンシフトノブ Type-ZC 仕様 ネジ径×ネジピッチ:M12×1.25Pシフトパターン:5速シフトパターンサイズ・重量: 約87gカラー:White適合車種:SUZUKI SWIFT SPORT [ZC31S]/SUZUKI SWIFT SPORT [ZC31S]■メーカー品番:A91212W-ZC備考:※ クイックシフトコントロール(S78041QSC)専用品 商品説明 正確なシフトワークを追求したシフトノブ。熱の影響を受けにくいジュラコン樹脂製。シフトパターン刻印入り。※ 「ジュラコンR」はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国における登録商標です 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

YAMAHA YZF-R1 (04-06)Valter Moto (バルターモト)バックステップレースタイプ

MOTOSALON OKA

84,240

YAMAHA YZF-R1 (04-06)Valter Moto (バルターモト)バックステップレースタイプ

製品の100%をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。 <バルターモトコンポーネンツのステップの特徴> シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。 ポジション9ポジションもしくは6ポジションのブラケットが付属されています。 純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能。 ステップバーVMC社製のバックステップの中で最も優れた滑り止め加工が施されている。先端はナイロン製のキャップとなっているため、サーキット走行も可能。 チェンジ&ブレーキペダルダブルボールベアリングを使用。シフトアームがスライド式になっており、前後10mmの調節が可能。 チェンジ&ブレーキペグラバー製。スプリング内蔵による可倒式ペグ。 ヒールガード有り(付属しない車種もございます) メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 バックステップ レース メーカー品番 VMC-PEY38 商品内容 ・本体、ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ 、各種ボルト ・素材:超々ジュラルミンA7075(CNC削り出し) 適合車種 YAMAHA YZF-R1 (04-06) ※受注生産の為納期が1〜2ヶ月かかります。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

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WBワークスベル バドルシフター・ネオ【 TOYOTA ARISTO / アリスト】 シフトマチックスイッチ装備車専用 (528NEO)

モノコレ

42,984

WBワークスベル バドルシフター・ネオ【 TOYOTA ARISTO / アリスト】 シフトマチックスイッチ装備車専用 (528NEO)

WorksBell PADDLE SHIFTER NEO for TOYOTA ARISTO よりクイックに、よりスタイリッシュにそしてより機能的に。パドルシフターNEOの登場です。 適合車種: ・車種名:トヨタ アリスト ・型 式:160系 ・年 式:H9/8〜 ・型 番:528NEO 取付条件:SRS/ハンドルシフト装備車に限る 注 意:ステアリング交換を前提とした物で純正ステアリングには併用はできません。 車種専用品になりますので上記車種以外への取り付けは出来ません。 特徴: 従来まで純正ステアリングにATシフトチェンジスイッチが装備されている車輛がステアリング交換をする際その機能は諦めなければなりませんでしたが、この「PADDLE SHIFTER NEO」をご利用頂くことで機能的且つスタイリッシュにその機能をご利用頂けます。 「PADDLE SHIFTER NEO」は、パドルレバーにカーボンを採用し、スイッチストロークがクイックとなりました。またパドル本体を20mm厚として、従来品より30mmのショート化を実現しています。「専用ボス」と「専用ハーネス」がセットとなった車種別専用設計の商品です。 ●パドルレバーにカーボンを採用しています。 ●パドル本体を20mm厚とし、従来品から30mmショート化することにより、ステアリングの装着位置を車両側にオフセットすることができ、組み合わせるボスもショートボスからノーマルボスへと変更となっています。 ●パドル部分はステアリングの大きさやドライバーの手の大きさに合わせて、左右各15mm調整可能です。 ●左右のパドル部を手前に軽く引くだけで、ATのギアチェンジが可能です。 ●パドルの右がUP↑で左がDOWN↓ です。(変更はできません) ●付属の専用ハーネス(中間カプラー...

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト シルビア S15 用

リデューカークリエーション

15,111

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト シルビア S15 用

商品内容 メーカー・商品名 NISMO(ニスモ)ソリッドシフト 適合情報 車種:シルビアモデル:S15エンジン:SR20DE(オーテックバージョンを除く)メーカー品番:32839-RN540備考:日産純正パーツNo:32839-35F11/32839-35F12/32839-70F00/32839-70F01●商品に関するご注意NISMOソリッドシフトはマニュアルトランスミッション車専用です。適合外の車種に装着しないでください。シフト操作ができなくなったり、シフトカラーやスナップリングが破損する等のトラブルの原因となります。適合する日産純正品番が同じ車種は、基本的に装着可能です。ゴム硬度をアップしていますので、トランスミッションのノイズや振動が多少伝わりやすくなります。 商品説明 標準装着のシフトレバーに対しインナーゴムのゴム硬度をアップし、たわみ量を減少。同時にレバー寸法を約7.5mm短縮し、約10%のショートストローク化を実現しました。シフトフィールを、標準車の「グニャ」という感覚から、小気味の良い「コクッ」というフィーリングへと変化させます。クイックシフトに交換してみたいけれど、シフトストロークが短くなり過ぎたり、シフトが重くなるのはいや、という方にお勧めです。クイックシフトとは異なりレバー比を変更しないため、トランスミッションのシンクロを傷めず、確実で適度にクイックなシフトチェンジが可能になります。また、取付部の形状が標準装着のシフトレバーと同一形状なので、取付作業も簡単です。 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなりますまた、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります...

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト スカイライン R34(FR) 用

全2商品

15,111

NISMO(ニスモ) ソリッドシフト スカイライン R34(FR) 用

商品内容 メーカー・商品名 NISMO(ニスモ)ソリッドシフト 適合情報 車種:スカイラインモデル:R34(FR)エンジン:RB20DE/RB25DE/RB25DETメーカー品番:32839-RNR40備考:日産純正パーツNo:32839-AA500/32839-AB000/32839-05U11●商品に関するご注意NISMOソリッドシフトはマニュアルトランスミッション車専用です。適合外の車種に装着しないでください。シフト操作ができなくなったり、シフトカラーやスナップリングが破損する等のトラブルの原因となります。適合する日産純正品番が同じ車種は、基本的に装着可能です。ゴム硬度をアップしていますので、トランスミッションのノイズや振動が多少伝わりやすくなります。 商品説明 標準装着のシフトレバーに対しインナーゴムのゴム硬度をアップし、たわみ量を減少。同時にレバー寸法を約7.5mm短縮し、約10%のショートストローク化を実現しました。シフトフィールを、標準車の「グニャ」という感覚から、小気味の良い「コクッ」というフィーリングへと変化させます。クイックシフトに交換してみたいけれど、シフトストロークが短くなり過ぎたり、シフトが重くなるのはいや、という方にお勧めです。クイックシフトとは異なりレバー比を変更しないため、トランスミッションのシンクロを傷めず、確実で適度にクイックなシフトチェンジが可能になります。また、取付部の形状が標準装着のシフトレバーと同一形状なので、取付作業も簡単です。 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなりますまた、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。...

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無限 【 クイックシフター 】 ホンダ S660 型式 JW5 年式 H27/4- ≪ シフトレバーの形状をドライバー側にオフセット レバー比変更でシフトストロークの短縮&各所リジットマウント化で剛性...

アールエス

24,840

無限 【 クイックシフター 】 ホンダ S660 型式 JW5 年式 H27/4- ≪ シフトレバーの形状をドライバー側にオフセット レバー比変更でシフトストロークの短縮&各所リジットマウント化で剛性...

商品説明 ・無限 MUGEN ・クイックシフター ・車種 ホンダ S660 ・型式 JW5 ・年式 H27/4- ※シフトノブは付属しません ・メーカー品番 54000-XNA-K0S0 ●スポーツ走行に最適化し、シフトレバーの形状をドライバー側にオフセット レバー比の変更によるシフトストロークの短縮と、マウントブッシュを廃したリジッドマウント化による剛性アップと併せ、確実かつ素早い操作性を実現しました ※画像はイメージです。 ※取付は、運転駆動系の分解作業とチューニングとなりますので、最寄のショップ様や自動車ディーラー様などでのお取り付けをお薦め致します。 送料 ・離島・沖縄県:送料分「着払い」 ※別商品との『同梱』はできません。 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからのお取り寄せ品です。 ●メーカーさんに在庫が有る場合 : 注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合 :発送までに長めなお時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。

日産コレクション カーアクセサリー ニスモ シフトノブアルミ製 ブラックアルマイト仕上げ C28651EA01 *日産コレクション*

エムアル

7,349

日産コレクション カーアクセサリー ニスモ シフトノブアルミ製 ブラックアルマイト仕上げ C28651EA01 *日産コレクション*

■商品説明 日産コレクション カーアクセサリー ニスモ シフトノブアルミ製 ブラックアルマイト仕上げ C28651EA01 アルミ製ブラックアルマイト仕上げの5速・6速MT車用シフトノブ。 仕様※取付ネジ部:ジュラコン製※取付ネジ部サイズ:10mm※寸法:A33mm B70mm C53mm※NISMOロゴ(現行ロゴ)付※5速用・6速用シフトパターンステッカー付 注意事項※5速・6速MT車専用※NISMOシフトノブはMT車専用のため、AT車に取り付けることはできません。※NISMOソリッドシフト、NISMOクイックシフトにも装着可能です。※プリメーラ(P12)の6速MT搭載のスポーティグレード(20V、W20V)には装着できません。 ※マーチ(K12)には装着できません。※NISMOシフトノブを装着した場合、車によりブーツとの間に隙間が開く場合があります。あらかじめご了承ください。 ※お客様ご自身でのお取り付けとなります。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの都合により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません...

日産コレクション カーアクセサリー ニスモ シフトノブ ジュラコン製(ブラック) C28651EA05 *日産コレクション*

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5,400

日産コレクション カーアクセサリー ニスモ シフトノブ ジュラコン製(ブラック) C28651EA05 *日産コレクション*

■商品説明 日産コレクション カーアクセサリー ニスモ シフトノブ ジュラコン製(ブラック) C28651EA05 ジュラコン製の5速・6速MT車用シフトノブ。 仕様※取付ネジ部:ジュラコン製※取付ネジ部サイズ:10mm・12mm共通※寸法:A43mm B70mm C46/35mm※NISMOロゴ(現行ロゴ)付※5速用・6速用シフトパターンステッカー付 注意事項※5速・6速MT車専用※NISMOシフトノブはMT車専用のため、AT車に取り付けることはできません。※NISMOソリッドシフト、NISMOクイックシフトにも装着可能です。※プリメーラ(P12)の6速MT搭載のスポーティグレード(20V、W20V)には装着できません。※マーチ(K12)には装着できません。※NISMOシフトノブを装着した場合、車によりブーツとの間に隙間が開く場合があります。あらかじめご了承ください。※お客様ご自身でのお取り付けとなります。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの都合により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

日産コレクション カーアクセサリー ニスモ シフトノブ アルミ製 カーボン&アルミトワイライトメッキ仕上げ C28651EA07 *日産コレクション*

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10,584

日産コレクション カーアクセサリー ニスモ シフトノブ アルミ製 カーボン&アルミトワイライトメッキ仕上げ C28651EA07 *日産コレクション*

■商品説明 日産コレクション カーアクセサリー ニスモ シフトノブ アルミ製 カーボン&アルミトワイライトメッキ仕上げ C28651EA07 アルミ製カーボン&アルミトワイライトメッキ仕上げの5速・6速MT車用シフトノブ。 仕様取付ネジ部:ジュラコン製取付ネジ部サイズ:10mm寸法:A31mm B76mm C60mmNISMOロゴ(現行ロゴ)付5速用・6速用シフトパターンステッカー付 注意事項※5速・6速MT車専用※NISMOシフトノブはMT車専用のため、AT車に取り付けることはできません。※NISMOソリッドシフト、NISMOクイックシフトにも装着可能です。※プリメーラ(P12)の6速MT搭載のスポーティグレード(20V、W20V)には装着できません。※マーチ(K12)には装着できません。※NISMOシフトノブを装着した場合、車によりブーツとの間に隙間が開く場合があります。あらかじめご了承ください。※お客様ご自身でのお取り付けとなります。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの都合により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ...

YAMAHA YZF-R125 (09-15)Valter Moto (バルターモト)バックステップストリートタイプ

MOTOSALON OKA

73,440

YAMAHA YZF-R125 (09-15)Valter Moto (バルターモト)バックステップストリートタイプ

製品の100%をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。 <バルターモトコンポーネンツのステップの特徴> シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。 ポジション9ポジションもしくは6ポジションのブラケットが付属されています。 純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能。 ステップバーエンド部分は滑り止め加工が施されている。スプリングが内蔵されており90度の可倒式。※(別売の固定式バーも取り付け可能) チェンジ&ブレーキペダルダブルボールベアリングを使用。 チェンジ&ブレーキペグラバー製。チェンジペダルは前後10mmのスライド調節可能。 ヒールガード有り(付属しない車種もございます) メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 バックステップ ストリート メーカー品番 VMC-PEY70 商品内容 ・本体、ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ 、各種ボルト ・素材:超々ジュラルミンA7075(CNC削り出し) 適合車種 YAMAHA YZF-R125(09-15) ※受注生産の為納期が1〜2ヶ月かかります。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

HONDA CB1000R (08-15) ABS含む Valter Moto (バルターモト)バックステップストリートタイプ

MOTOSALON OKA

73,440

HONDA CB1000R (08-15) ABS含む Valter Moto (バルターモト)バックステップストリートタイプ

製品の100%をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。 <バルターモトコンポーネンツのステップの特徴> シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。 ポジション9ポジションもしくは6ポジションのブラケットが付属されています。 純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能。 ステップバーエンド部分は滑り止め加工が施されている。スプリングが内蔵されており90度の可倒式。※(別売の固定式バーも取り付け可能) チェンジ&ブレーキペダルダブルボールベアリングを使用。 チェンジ&ブレーキペグラバー製。チェンジペダルは前後10mmのスライド調節可能。 ヒールガード有り(付属しない車種もございます) メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 バックステップ ストリート メーカー品番 VMC-PEH92 商品内容 ・本体、ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ 、各種ボルト ・素材:超々ジュラルミンA7075(CNC削り出し) 適合車種 HONDA CB1000R (08-15) ABS含む ※受注生産の為納期が1〜2ヶ月かかります。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

APRILIA TUONO V4R/APRC (13-15)Valter Moto (バルターモト)バックステップスタートタイプ ポジション変更可能

MOTOSALON OKA

58,320

APRILIA TUONO V4R/APRC (13-15)Valter Moto (バルターモト)バックステップスタートタイプ ポジション変更可能

製品の100%をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。 <バルターモトコンポーネンツのステップの特徴> シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。 ポジション9ポジションもしくは6ポジションのブラケットが付属されています。 純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能。 ステップバー滑り止め加工が施されている(固定式)。 チェンジ&ブレーキペダルダブルボールベアリングを使用。 チェンジ&ブレーキペグアルミローレット加工。 ヒールガード付属なし。※別売オプションで取付け可能 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 バックステップ スタートタイプ(ポジション変更可能) メーカー品番 VMC-PEA16 商品内容 ・本体、ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ 、各種ボルト ・素材:超々ジュラルミンA7075(CNC削り出し) 適合車種 APRILIA TUONO V4R/APRC (13-15) (13年式以降は取り付けていただけません) ※受注生産の為納期が1〜2ヶ月かかります。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

YAMAHA FZ1/Fazer1000 (06-15)Valter Moto (バルターモト)バックステップスタートタイプ ポジション変更可能

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58,320

YAMAHA FZ1/Fazer1000 (06-15)Valter Moto (バルターモト)バックステップスタートタイプ ポジション変更可能

製品の100%をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。 <バルターモトコンポーネンツのステップの特徴> シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。 ポジション9ポジションもしくは6ポジションのブラケットが付属されています。 純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能。 ステップバー滑り止め加工が施されている(固定式)。 チェンジ&ブレーキペダルダブルボールベアリングを使用。 チェンジ&ブレーキペグアルミローレット加工。 ヒールガード付属なし。※別売オプションで取付け可能 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 バックステップ スタートタイプ(ポジション変更可能) メーカー品番 VMC-PEY72 商品内容 ・本体、ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ 、各種ボルト ・素材:超々ジュラルミンA7075(CNC削り出し) 適合車種 YAMAHA FZ1/Fazer1000 (06-15) ※受注生産の為納期が1〜2ヶ月かかります。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

TRIUMPH Speed Triple/R (05-10)Valter Moto (バルターモト)バックステップスタートタイプ ポジション変更可能

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58,320

TRIUMPH Speed Triple/R (05-10)Valter Moto (バルターモト)バックステップスタートタイプ ポジション変更可能

製品の100%をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。 <バルターモトコンポーネンツのステップの特徴> シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。 ポジション9ポジションもしくは6ポジションのブラケットが付属されています。 純正ステップより最大35mmのアップ、バックが可能。 ステップバー滑り止め加工が施されている(固定式)。 チェンジ&ブレーキペダルダブルボールベアリングを使用。 チェンジ&ブレーキペグアルミローレット加工。 ヒールガード付属なし。※別売オプションで取付け可能 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 バックステップ スタートタイプ(ポジション変更可能) メーカー品番 VMC-PET04 商品内容 ・本体、ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ 、各種ボルト ・素材:超々ジュラルミンA7075(CNC削り出し) 適合車種 TRIUMPH Speed Triple/R (05-10) ※受注生産の為納期が1〜2ヶ月かかります。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

KAWASAKI ZX-6R (09-15) ABS含むValter Moto (バルターモト)バックステップスタートタイプ ポジション固定

MOTOSALON OKA

48,600

KAWASAKI ZX-6R (09-15) ABS含むValter Moto (バルターモト)バックステップスタートタイプ ポジション固定

製品の100%をイタリアで生産するレーシングメーカーバルターモトコンポーネンツ。MotoGP、SBKのトップチームへのパーツ供給をはじめ、常に世界の最前線で活躍しているプレミアムブランドです。 <バルターモトコンポーネンツのステップの特徴> シフトストロークが短く、とてもクイックにシフトできるため、激しいライディングの上でもスムーズにシフトできます。全シリーズのステップバーエンド部分には、滑り止め防止の特殊な削りこみが施されており、激しいライディングでも確実にペダルに足をホールドすることができます。 ポジション純正ステップより最大25mmのアップ・バックが可能。 ステップバー滑り止め加工が施されている(固定式)。 チェンジ&ブレーキペダルダブルボールベアリングを使用。 チェンジ&ブレーキペグアルミローレット加工。 ヒールガード付属なし。※別売オプションで取付け可能 メーカー名 Valter Moto Components バルターモトコンポーネンツ 商品名 バックステップ スタートタイプ(ポジション固定) メーカー品番 VMC-PEK71 商品内容 ・本体、ステップ本体、油圧リアブレーキスイッチ 、各種ボルト ・素材:超々ジュラルミンA7075(CNC削り出し) 適合車種 KAWASAKI ZX-6R (09-15) ABS含む ※受注生産の為納期が1〜2ヶ月かかります。 ※画像はイメージです。車種により形状が異なります。

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WBワークスベル バドルシフター・ネオ【 MAZDA RX-8 SE3P 】ハンドルシフト装備車専用 (912NEO)

モノコレ

42,984

WBワークスベル バドルシフター・ネオ【 MAZDA RX-8 SE3P 】ハンドルシフト装備車専用 (912NEO)

WorksBell PADDLE SHIFTER NEO for MAZDA RX-8 よりクイックに、よりスタイリッシュにそしてより機能的に。パドルシフターNEOの登場です。 適合車種: ・車種名:マツダ RX-8 ・型 式:SE3P ・年 式:H15/4〜 ・型 番:912NEO 取付条件:SRS / ハンドルシフト取付車に限る 注 意:ステアリング交換を前提とした物で純正ステアリングには併用はできません。 車種専用品になりますので上記車種以外への取り付けは出来ません。 特徴: 従来まで純正ステアリングにATシフトチェンジスイッチが装備されている車輛がステアリング交換をする際その機能は諦めなければなりませんでしたが、この「PADDLE SHIFTER NEO」をご利用頂くことで機能的且つスタイリッシュにその機能をご利用頂けます。 「PADDLE SHIFTER NEO」は、パドルレバーにカーボンを採用し、スイッチストロークがクイックとなりました。またパドル本体を20mm厚として、従来品より30mmのショート化を実現しています。「専用ボス」と「専用ハーネス」がセットとなった車種別専用設計の商品です。 ●パドルレバーにカーボンを採用しています。 ●パドル本体を20mm厚とし、従来品から30mmショート化することにより、ステアリングの装着位置を車両側にオフセットすることができ、組み合わせるボスもショートボスからノーマルボスへと変更となっています。 ●パドル部分はステアリングの大きさやドライバーの手の大きさに合わせて、左右各15mm調整可能です。 ●左右のパドル部を手前に軽く引くだけで、ATのギアチェンジが可能です。 ●パドルの右がUP↑で左がDOWN↓ です。(変更はできません) ●付属の専用ハーネス(中間カプラー...

works Bell/ワークスベルPADDLE SHIFTER NEO/パドルシフターネオ RX-8

エニタイム

37,396

works Bell/ワークスベルPADDLE SHIFTER NEO/パドルシフターネオ RX-8

★よりクイックに。よりスタイリッシュに。そして、より機能的に。パドルシフターNEO! 従来まで純正ステアリングにATシフトチェンジスイッチが装備されている車輛がステアリング交換をする際その機能は諦めなければなりませんでしたが、この「PADDLE SHIFTER NEO」をご利用頂くことで機能的且つスタイリッシュにその機能をご利用頂けます。 「PADDLE SHIFTER NEO」は、従来品「PADDLE SHIFTER KIT」の進化バージョンとなり、パドルレバーにカーボンを採用し、スイッチストロークがクイックとなり、またパドル本体を20mm厚として、従来品より30mmのショート化を実現しました。 「専用ボス」と「専用ハーネス」がセットとなった車種別専用設計の商品です。 ●パドルレバーにカーボンを採用しています。 ●スイッチストロークがクイックになっています。 ●パドル本体を20mm厚とし、従来品から30mmショート化することにより、ステアリングの装着位置を車両側にオフセットすることができ、組み合わせるボスもショートボスからノーマルボスへと変更となっています。 ●パドル部分はステアリングの大きさやドライバーの手の大きさに合わせて、左右各15mm調整可能です。 ●ステアリングの装着位置は車種により異なります。 パドルシフターネオ本体/ボス/ハーネス(中間カプラー)/アースリング/ホーンリング(カットタイプ)/ヒューズ付ジャンパー線/ボルト ●左右のパドル部を手前に軽く引くだけで、ATのギアチェンジが可能です。 ●パドルの右がUP↑で左がDOWN↓ です。(変更はできません) ●付属の専用ハーネス(中間カプラー)で配線の加工をせずにカプラーオンで装着できます。 車種 装着位置(純正ステアリング比) 備考 品番 MAZDA RX-8 約...

works Bell/ワークスベルPADDLE SHIFTER NEO/パドルシフターネオ カルディナ(ST215)

エニタイム

37,396

works Bell/ワークスベルPADDLE SHIFTER NEO/パドルシフターネオ カルディナ(ST215)

★よりクイックに。よりスタイリッシュに。そして、より機能的に。パドルシフターNEO! 従来まで純正ステアリングにATシフトチェンジスイッチが装備されている車輛がステアリング交換をする際その機能は諦めなければなりませんでしたが、この「PADDLE SHIFTER NEO」をご利用頂くことで機能的且つスタイリッシュにその機能をご利用頂けます。 「PADDLE SHIFTER NEO」は、従来品「PADDLE SHIFTER KIT」の進化バージョンとなり、パドルレバーにカーボンを採用し、スイッチストロークがクイックとなり、またパドル本体を20mm厚として、従来品より30mmのショート化を実現しました。 「専用ボス」と「専用ハーネス」がセットとなった車種別専用設計の商品です。 ●パドルレバーにカーボンを採用しています。 ●スイッチストロークがクイックになっています。 ●パドル本体を20mm厚とし、従来品から30mmショート化することにより、ステアリングの装着位置を車両側にオフセットすることができ、組み合わせるボスもショートボスからノーマルボスへと変更となっています。 ●パドル部分はステアリングの大きさやドライバーの手の大きさに合わせて、左右各15mm調整可能です。 ●ステアリングの装着位置は車種により異なります。 パドルシフターネオ本体/ボス/ハーネス(中間カプラー)/アースリング/ホーンリング(カットタイプ)/ヒューズ付ジャンパー線/ボルト ●左右のパドル部を手前に軽く引くだけで、ATのギアチェンジが可能です。 ●パドルの右がUP↑で左がDOWN↓ です。(変更はできません) ●付属の専用ハーネス(中間カプラー)で配線の加工をせずにカプラーオンで装着できます。 車種 装着位置(純正ステアリング比) 備考 品番 TOYOTA カルディナ...

Revolution クイックシフトノブ トヨタ 86 ZN6用 (RZN6-QSK)【インテリアパーツ】レボリューション【通常ポイント10倍!】

矢東アウトレットショップ

7,128

Revolution クイックシフトノブ トヨタ 86 ZN6用 (RZN6-QSK)【インテリアパーツ】レボリューション【通常ポイント10倍!】

商品情報【商品名】Revolution parts for TOYOTA 86/SUBARU BRZレボリューション パーツ トヨタ86/スバルBRZ用【設定車種】 対応車種:TOYOTA 86/SUBARU BRZ 適応型式: DBA-ZN6/DBA-ZC6 エンジン型式: FA20 年式: 2012/4〜(BRZ:2012/3〜) 【特長】<スペック> サイズ: 50φ <備考> ● 純正比:5mmダウン 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。 通信販売お取扱店舗王子店(TEL:03-5249-0810)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。Revolution for TOYOTA 86/SUBARU BRZレボリューション トヨタ86/スバルBRZ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(TEL:03-5249-0810)まで

ペグテック/PEGTECH パドルシフト シルバー PTP-B539S BMW 5シリーズ(E39) 右/左ハンドル

オートパーツエージェンシー2号店

70,200

ペグテック/PEGTECH パドルシフト シルバー PTP-B539S BMW 5シリーズ(E39) 右/左ハンドル

アルダックス ALDAX ビーエムダブリュー ビーエムダブル ビーエム あるだっくす ぺぐてっく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両徹底したテスト&トライで細部にまでこだわりのハイクオリティー1.クイック&簡単操作純正Sレンジ操作に比べ、格段に素早いシフト操作が可能となりました。コーナリング時の両手ハンドリングでのシフトアップ/ダウンが簡単操作。2.極みは +/- パドルをコラムへ固定化ステアリング連動式に比べ固定式は、常時+/−が定位置ですので、ハンドリング中のパニック判別ミスが無くスポーツシフトが可能です。3.インテリアと融合前面パネルには、アルミ素材にブラストアルマイト加工を採用。存在感あふれるメタリックな質感が、よりスポーティー感を演出。シルバー(アルミ削り出し/シルバーアルマイト)※クルーズコントロール付車・可※商品装着に関しましては、全国有名専門店/カーショップでお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

送料無料
WBワークスベル バドルシフター・ネオ【 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 フェアレディZ 】 5AT専用 (631NEO)

モノコレ

50,544

WBワークスベル バドルシフター・ネオ【 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 フェアレディZ 】 5AT専用 (631NEO)

WorksBell PADDLE SHIFTER NEO for NISSAN FAIRLADY Z よりクイックに、よりスタイリッシュにそしてより機能的に。パドルシフターNEOの登場です。 適合車種: ・車種名:日産 ニッサン フェアレディZ ・型 式:Z33 ・年 式:H14/7〜 ・型 番:631NEO 取付条件:SRS/AT車に限る 注 意:ステアリング交換を前提とした物で純正ステアリングには併用はできません。 車種専用品になりますので上記車種以外への取り付けは出来ません。 特徴: 従来まで純正ステアリングにATシフトチェンジスイッチが装備されている車輛がステアリング交換をする際その機能は諦めなければなりませんでしたが、この「PADDLE SHIFTER NEO」をご利用頂くことで機能的且つスタイリッシュにその機能をご利用頂けます。 「PADDLE SHIFTER NEO」は、パドルレバーにカーボンを採用し、スイッチストロークがクイックとなりました。またパドル本体を20mm厚として、従来品より30mmのショート化を実現しています。「専用ボス」と「専用ハーネス」がセットとなった車種別専用設計の商品です。 ●パドルレバーにカーボンを採用しています。 ●パドル本体を20mm厚とし、従来品から30mmショート化することにより、ステアリングの装着位置を車両側にオフセットすることができ、組み合わせるボスもショートボスからノーマルボスへと変更となっています。 ●パドル部分はステアリングの大きさやドライバーの手の大きさに合わせて、左右各15mm調整可能です。 ●左右のパドル部を手前に軽く引くだけで、ATのギアチェンジが可能です。 ●パドルの右がUP↑で左がDOWN↓ です。(変更はできません) ●付属の専用ハーネス(中間カプラー...

WorksBell(ワークスベル) PADDLE SHIFTER NEO(パドルシフターネオ)トヨタ・アルテッツア用 528NEO

全2商品

37,600

WorksBell(ワークスベル) PADDLE SHIFTER NEO(パドルシフターネオ)トヨタ・アルテッツア用 528NEO

■仕様 ・車検対応品 ・パーツ:パドルシフト ・商品名:PADDLE SHIFTER NEO(パドルシフターネオ)528NEO ・本体厚さ:20mm(従来比−30mm) ■適合車両 ・車名:アルテッツア ・型式:10系 ・年式:H10.10〜17.7 ・適合仕様:ステアリングシフト付き車のみ 従来まで純正ステアリングにATシフトチェンジスイッチが装備されている車輛がステアリング交換をする際、その機能は諦めなければなりませんでしたが、この「PADDLE SHIFTER NEO」をご利用頂くことで、機能的且つスタイリッシュにその機能をご利用頂けます。 ■特徴 1、左右のパドル部を手前に軽く引くだけで、瞬時にATのギアチェンジが可能 2、従来品に比べてスイッチストロークが格段にクイックになった 3、カーボン製パドル部分はステアリングの大きさやドライバーの手の大きさに合わせて、左右各15mmの調整が可能 ■製品内容 パドルシフター本体/専用ステアリングボス/中間ハーネス/アースリング/ホーンリング/ヒューズ付ジャンパー線/ボルト・レンチセット ※「専用ボス」と「専用ハーネス」がセットとなった車種別専用設計の商品ですので、配線の加工をせずにカプラーオンで装着できます。 ※ステアリングとパドルレバーが一緒に回るので、スポーツ走行時にステアリングから手を離すことなくシフトチェンジ出来ます。 ※ステアリングの装着位置は車種により異なります。 ※商品に関するお問い合わせはお気軽にどうぞ!

WorksBell(ワークスベル) PADDLE SHIFTER NEO(パドルシフターネオ)ホンダ・エアウェイブ用 223NEO

Masters collection

44,200

WorksBell(ワークスベル) PADDLE SHIFTER NEO(パドルシフターネオ)ホンダ・エアウェイブ用 223NEO

■仕様 ・車検対応品 ・パーツ:パドルシフト ・商品名:PADDLE SHIFTER NEO(パドルシフターネオ)223NEO ・本体厚さ:20mm(従来比−30mm) ■適合車両 ・車名:エアウェイブ ・型式:GJ系 ・年式:H17.4〜 ・適合仕様:ステアリングシフト付き車のみ 従来まで純正ステアリングにATシフトチェンジスイッチが装備されている車輛がステアリング交換をする際、その機能は諦めなければなりませんでしたが、この「PADDLE SHIFTER NEO」をご利用頂くことで、機能的且つスタイリッシュにその機能をご利用頂けます。 ■特徴 1、左右のパドル部を手前に軽く引くだけで、瞬時にATのギアチェンジが可能 2、従来品に比べてスイッチストロークが格段にクイックになった 3、カーボン製パドル部分はステアリングの大きさやドライバーの手の大きさに合わせて、左右各15mmの調整が可能 ■製品内容 パドルシフター本体/専用ステアリングボス/中間ハーネス/アースリング/ホーンリング/ヒューズ付ジャンパー線/ボルト・レンチセット ※「専用ボス」と「専用ハーネス」がセットとなった車種別専用設計の商品ですので、配線の加工をせずにカプラーオンで装着できます。 ※ステアリングとパドルレバーが一緒に回るので、スポーツ走行時にステアリングから手を離すことなくシフトチェンジ出来ます。 ※ステアリングの装着位置は車種により異なります。 ※商品に関するお問い合わせはお気軽にどうぞ!

WorksBell(ワークスベル) PADDLE SHIFTER NEO(パドルシフターネオ)スバル・GD/GG インプレッサ用 116NEO

Masters collection

37,600

WorksBell(ワークスベル) PADDLE SHIFTER NEO(パドルシフターネオ)スバル・GD/GG インプレッサ用 116NEO

■仕様 ・車検対応品 ・パーツ:パドルシフト ・商品名:PADDLE SHIFTER NEO(パドルシフターネオ)116NEO ・本体厚さ:20mm(従来比−30mm) ■適合車両 ・車名:インプレッサ ・型式:GD/GG ・年式:H14.11〜19.5 ・適合仕様:ステアリングシフト付き車のみ 従来まで純正ステアリングにATシフトチェンジスイッチが装備されている車両がステアリング交換をする際、その機能は諦めなければなりませんでしたが、この「PADDLE SHIFTER NEO」をご利用頂くことで、機能的且つスタイリッシュにその機能をご利用頂けます。 ■特徴 1、左右のパドル部を手前に軽く引くだけで、瞬時にATのギアチェンジが可能 2、従来品に比べてスイッチストロークが格段にクイックになった 3、カーボン製パドル部分はステアリングの大きさやドライバーの手の大きさに合わせて、左右各15mmの調整が可能 ■製品内容 パドルシフター本体/専用ステアリングボス/中間ハーネス/アースリング/ホーンリング/ヒューズ付ジャンパー線/ボルト・レンチセット ※「専用ボス」と「専用ハーネス」がセットとなった車種別専用設計の商品ですので、配線の加工をせずにカプラーオンで装着できます。 ※ステアリングとパドルレバーが一緒に回るので、スポーツ走行時にステアリングから手を離すことなくシフトチェンジ出来ます。 ※ステアリングの装着位置は車種により異なります。 ※商品に関するお問い合わせはお気軽にどうぞ!

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