「オートエグゼ cx 3」 の関連商品を含む検索結果 21件

ロアアームバー オートエグゼ リア CX-7 ER3P 4WD車 AUTOEXE オートエクゼ ロアアームバー【店頭受取対応商品】

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16,416

ロアアームバー オートエグゼ リア CX-7 ER3P 4WD車 AUTOEXE オートエクゼ ロアアームバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番 zar-mke440a-65 メーカー オートエグゼ (AUTOEXE) 商品名 ロアアームバー スチール製 F/R リア 車名 CX-7 適合車種 ER3P 4WD車 注意事項1 注意事項2 仕様 1ピース構造4点式 参考作業時間 0.8h 商品説明 高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。 ■サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。■接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。■ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。 在庫確認を必ずして下さい ■こちらの商品は、必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3~5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1~2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

ロアアームバー オートエグゼ フロント CX-7 ER3P AUTOEXE オートエクゼ ロアアームバー【店頭受取対応商品】

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12,528

ロアアームバー オートエグゼ フロント CX-7 ER3P AUTOEXE オートエクゼ ロアアームバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番 zar-mer460-64 メーカー オートエグゼ (AUTOEXE) 商品名 ロアアームバー スチール製 F/R フロント 車名 CX-7 適合車種 ER3P 注意事項1 注意事項2 仕様 1ピース構造2点式 参考作業時間 0.5h 商品説明 高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。 ■サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。■接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。■ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。 在庫確認を必ずして下さい ■こちらの商品は、必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3~5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1~2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

オートエクゼ AutoExe タワーブレースセットCX-3 DK系 全車 「前後6ピース構成」

K-ワークス 楽天市場店

52,304

オートエクゼ AutoExe タワーブレースセットCX-3 DK系 全車 「前後6ピース構成」

☆AutoExe 【オートエグゼ】 タワーブレースセット☆ ダブルで効かせるストラットタワーバー。ボディ前後を立体的に強化。 スチール製オーバルシャフトを基本に、2方向応力分散構造や面圧分散構造など、マウントポイントに応力が集中しないよう各車種の特性を見据えた専用レイアウトを採用している。フロントはストラットタワーとバルクヘッド間のオープン構造を補うため、左右のストラットをバルクヘッドやAピラーといった縦方向に結合。リアはボディパネルに沿った強靭なタワーリーンフォースメントを新たに製作し、左右を立体的なブリッジバーで連結してストラット全体を一体化する凝りようである。単独でも大きな効果を得られるが、理想としてはメンバーブレース(床下強化用)との組み合わせを推奨。 ※スチール製 1台分セット ※前後バランスを考慮した設計のため単品設定はございません。 また、取付ポイントが重複するためタワーバー及びフロアクロスバーとの同時装着はできません。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3~5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

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AutoExe オートエグゼ Strut Tower Bar ストラットタワーバー フロント用 スチール製 CX-5 KE系全車

車楽院 楽天市場店

23,415

AutoExe オートエグゼ Strut Tower Bar ストラットタワーバー フロント用 スチール製 CX-5 KE系全車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MKE400 ■商品名Strut Tower Bar/ストラットタワーバー ■素材スチール製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種CX-5 ■F/Rフロント ■適合型式KE系全車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造2点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項※取付ポイントが重複するため、タワーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明左右のタワーを連結するシャフトは、剛性の高いオーバル形状とし、極力直線的にレイアウト。また、ボディとの接合部となるブラケットに筒状のリブを設けることで十分な強度を持たせ、全てのスタッドボルトと共締めにしてボディとの一体性を強化した。さらに、ボディとの接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、ツインガセット(補強プレート)を配置。タワーバーとしては、最高レベルの高剛性を確保したのである。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ロアアームバー オートエグゼ リア CX-5 KE系全車 AUTOEXE オートエクゼ ロアアームバー【店頭受取対応商品】

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12,528

ロアアームバー オートエグゼ リア CX-5 KE系全車 AUTOEXE オートエクゼ ロアアームバー【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番 zar-mke440a-63 メーカー オートエグゼ (AUTOEXE) 商品名 ロアアームバー スチール製 F/R リア 車名 CX-5 適合車種 KE系全車 注意事項1 注意事項2 仕様 1ピース構造2点式 参考作業時間 0.5h 商品説明 高剛性パイプでクロスメンバーの変形を抑制。 ■サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。■接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。■ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。最低地上高への影響については、最大で15mm程度の低下に抑えているので実用面への影響も少ない。ストラットタワーバーやフロアクロスバーとの上下2段構えでの装着がより効果的だ。 在庫確認を必ずして下さい ■こちらの商品は、必ずご購入前に在庫確認をお願い致します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3~5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1~2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

AutoExe オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク (フロント用) MAZDA マツダ デミオ DJ/DE系全車

東京流通センター 楽天市場店

19,720

AutoExe オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク (フロント用) MAZDA マツダ デミオ DJ/DE系全車

【製品仕様】・全長調整式・左右2本セット【適合情報】[車名] デミオ[適合車種] DJ/DE系全車[部品番号] MDE7605[備考] 機能上、ストリートスポーツサス・キット、及びチューナブル+サス・キット装着時には当製品の装着は不要です。左右のサスペンションアームを結合し、そのバネ効果でロールを抑制するのが、ご存知スタビライザー。そのスタビライザーとサスペンションアーム(もしくはダンパー)を結ぶパーツが"スタビライザーリンク"です。量産車のスタビライザーエンド部のリンクの長さは、量産車高を基準に設計されているため、ロアアームの角度が変化する車高ダウン時には、スタビライザー本体とスタビライザーリンクのアーム角が適正値より鋭角となり、本来のスタビライザー効果をスポイルしてしまう傾向にあります。アジャスタブル(調整式)スタビライザーリンクはリンク長さを調整することで、アーム角を適正化し、スタビライザー本来の機能を復活させるアイテムです。・フロント用一覧はこちら・リア用一覧はこちら※離島など一部地域は追加送料がかかる場合があります。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。オートエクゼ 商品一覧はこちら

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 アテンザ GJ系全車

車楽院 楽天市場店

12,140

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 アテンザ GJ系全車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MKE440A ■商品名Lower Arm Bar/ロアアームバー ■素材スチール製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アテンザ ■F/Rリア ■適合型式GJ系全車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造2点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー フロント用 スチール製 アテンザ GJ系全車

車楽院 楽天市場店

12,140

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー フロント用 スチール製 アテンザ GJ系全車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MKE460 ■商品名Lower Arm Bar/ロアアームバー ■素材スチール製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アテンザ ■F/Rフロント ■適合型式GJ系全車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造2点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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【AUTOEXE】【オートエクゼ】 アクセラ(BYEFP)リア用 フロアクロスバー

カー用品ELS

17,280

【AUTOEXE】【オートエクゼ】 アクセラ(BYEFP)リア用 フロアクロスバー

サスペンションの上側取付け部を連結して、ボディの開きを抑えるストラットタワーバー。その効果は顕著だが、ハッチバックやミニバンなどユーティリティを配慮したクルマにはリアのサスペンションにストラットタワーが存在しない…ゆえに私たちはフロアそのものに着目した。「フロアクロスバー」は、リアフロア(ラゲッジスペース上面)の左右を高剛性スチールパイプで結合し補強するパーツ。ラゲッジルームのユーティリティを殆ど犠牲にすることなく、リアストラットタワーバーに肉薄した効果が得られる。特にリアシートとラゲッジスペース間に仕切り板を持たないオープン構造のハッチバックやミニバンにとってはその効果は大きい。強度が高いシート取付けポイントなどに装着するため、懸念されるボディへの負担も皆無。バランス面からすればフロントストラットタワーバーとの同時装着を推奨したい。 適合車種:アクセラ(BYEFP)リア用 仕様:1ピース構造3点式 ★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。 メーカー欠品・完売の場合がございます。 ご購入前に在庫の確認をお願い致します★

AutoExe オートエグゼ エアフィルターリプレイスメント (乾式タイプ) MAZDA マツダ デミオ/ベリーサ DE5FS/DE3FS/DE3AS/DY・DC系全車

東京流通センター 楽天市場店

6,500

AutoExe オートエグゼ エアフィルターリプレイスメント (乾式タイプ) MAZDA マツダ デミオ/ベリーサ DE5FS/DE3FS/DE3AS/DY・DC系全車

【商品の性格】量産のエアフィルターを活かし、フィルター部だけを交換するベーシックなアイテムです。【乗り味の体感変化】吸気効率の改善でアクセルのツキがよくなり、エンジンが軽やかに吹きあがります。量産クリーナーボックスを使用するため吸気音の変化は極少です。【技術的な特徴】エアフローセンサーへの影響が少ない乾式不織布を採用。通気と集塵効果をバランスさせた使い捨てタイプでメインテナンスも容易です。【適合情報】[車名] デミオ/ベリーサ[適合車種] DE5FS/DE3FS/DE3AS/DY・DC系全車[部品番号] MDE9A00量産車のエアフィルターボックスを活かしフィルター部のみを交換。フィルター素材にはエアフローセンサーへの影響が少ない乾式不織布を採用。通気性能と集塵効果をバランスさせた仕様です。さらに量産品では装備されないステンレスメッシュによりエンジン高回転時の吸入負圧などによる濾材の変形を抑制。手軽にかつ効果的にアクセルレスポンスを改善します。ディスポーザブル(使い捨て)タイプでメインテナンスも容易、価格もリーズナブルです。※離島など一部地域は追加送料がかかる場合があります。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。オートエクゼ 商品一覧はこちら

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー フロント用 スチール製 アテンザ GH/GG/GY系全車

車楽院 楽天市場店

12,140

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー フロント用 スチール製 アテンザ GH/GG/GY系全車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MGG460 ■商品名Lower Arm Bar/ロアアームバー ■素材スチール製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アテンザ ■F/Rフロント ■適合型式GH/GG/GY系全車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造2点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー フロント用 アルミ製 デミオ/ベリーサ DY/DC系全車

車楽院 楽天市場店

12,140

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー フロント用 アルミ製 デミオ/ベリーサ DY/DC系全車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MDY460 ■商品名Lower Arm Bar/ロアアームバー ■素材アルミ製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種デミオ/ベリーサ ■F/Rフロント ■適合型式DY/DC系全車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造2点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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AutoExe オートエグゼ Strut Tower Bar ストラットタワーバー フロント用 スチール製 アクセラ BM/BY系全車

車楽院 楽天市場店

23,415

AutoExe オートエグゼ Strut Tower Bar ストラットタワーバー フロント用 スチール製 アクセラ BM/BY系全車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MBM4000 ■商品名Strut Tower Bar/ストラットタワーバー ■素材スチール製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラ ■F/Rフロント ■適合型式BM/BY系全車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造2点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項※取付ポイントが重複するため、タワーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明左右のタワーを連結するシャフトは、剛性の高いオーバル形状とし、極力直線的にレイアウト。また、ボディとの接合部となるブラケットに筒状のリブを設けることで十分な強度を持たせ、全てのスタッドボルトと共締めにしてボディとの一体性を強化した。さらに、ボディとの接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、ツインガセット(補強プレート)を配置。タワーバーとしては、最高レベルの高剛性を確保したのである。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【クーポン利用で最大1500円OFF!】AUTOEXE MEMBER BRACE SET マツダ CX-5 4WD KF2P/KF5P用 (MKF4710)【補強パーツ】オートエクゼ...

矢東アウトレットショップ

59,757

【クーポン利用で最大1500円OFF!】AUTOEXE MEMBER BRACE SET マツダ CX-5 4WD KF2P/KF5P用 (MKF4710)【補強パーツ】オートエクゼ...

商品情報【商品名】AUTOEXE Member Brace Setオートエクゼ メンバーブレースセット【設定車種】 対応車種: MAZDA CX-5 4WD 適応型式: KF2P/KF5P【特長】 スペック スチール製前後6ピース構造 重量: 7.1kg 備考 ● 4WD用 ● ロアアームバーとの同時装着不可 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3~4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店(TEL:03-3559-0818)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。 ● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。AUTOEXE Member Brace Setオートエクゼ メンバーブレースセット ★こちらの商品の詳しい説明は AUTOEXE ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店(TEL:03-3559-0818)まで

【クーポン利用で最大1500円OFF!】AUTOEXE Premium Tail Muffler マツダ CX-5 2.5L KF5P用 (MKF8Y10)【マフラー】オートエクゼ...

矢東アウトレットショップ

98,248

【クーポン利用で最大1500円OFF!】AUTOEXE Premium Tail Muffler マツダ CX-5 2.5L KF5P用 (MKF8Y10)【マフラー】オートエクゼ...

商品情報【商品名】AUTOEXE Premium Tail Mufflerオートエクゼ プレミアムテール マフラー【設定車種】 対応車種: MAZDA CX-5 2.5L ガソリン車 適応型式: KF5P【特長】 スペック 材質: ステンレス製 メイン径: φ60.5 テール径: φ110x95mm x2 出口形状: 左右出し 重量: 13.1kg 備考 ● 保安基準適合品 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3~4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店(TEL03-3559-0818)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。 車検について 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。AUTOEXE Premium Tail Mufflerオートエクゼ プレミアムテール...

AutoExe オートエグゼ ストラットタワーバー フロント 【MDE400】 デミオ DE系 全車

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

21,816

AutoExe オートエグゼ ストラットタワーバー フロント 【MDE400】 デミオ DE系 全車

高剛性を優先し、アルミよりスチール、2ピースでなく1ピース。比較的安価で装着も簡単なため、ファションアイテム的な感もあるタワーバーだが、コンセプト次第でさまざまな設計が可能だ。「高剛性ボディあってこそ、シュアなハンドリングが生まれる」と主張する以上、目的はもちろん機能最優先だ。すべての車種を貫く基本設計は、オールスチール製シャフトとブラケットを溶接した完全1ピース構造だ。左右のタワーを連結するシャフトは、剛性の高いオーバル形状とし、極力直線的にレイアウト。また、ボディとの接合部となるブラケットに筒状のリブを設けることで十分な強度を持たせ、全てのスタッドボルトと共締めにしてボディとの一体性を強化した。さらに、ボディとの接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、ツインガセット(補強プレート)を配置。タワーバーとしては、最高レベルの高剛性を確保したのである。単品での装着で十分な効果を得られるが、できれば、ロアアームバーやフロアクロスバーなど組み合わせたトータルボディチューニングをオススメしたい。【適合】車種:デミオ型式:DE系 全車

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【二重フロアマット、ダブルカーマット】マツダ 新型 CX-5 KF系 RUZEN 6HOLE二重フロアマット/ダブルマット MAZDA CX5 KF ガソリン ディーゼル 全車共通 【送料無料】

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13,500

【二重フロアマット、ダブルカーマット】マツダ 新型 CX-5 KF系 RUZEN 6HOLE二重フロアマット/ダブルマット MAZDA CX5 KF ガソリン ディーゼル 全車共通 【送料無料】

■商品名: RUZEN 6HOLE 二重フロアマット ■適用車種: マツダ CX-5 ガソリン車 ディーゼル車 ■形式: KF系 (KFEP KF2P KF5P) 《 FF駆動 / 4WD駆動 全グレード対応 》 ■年式: 2017年2月~販売中 ■ハンドル: 右ハンドル ■商品構成: フロア:1列目(2枚)+2列目(3枚) ■付属品: 運転席用ヒールパッド ■特徴: ※EVA素材、自然な風通し、乾燥 ■商品説明: 6HOLE二重フロアマット/ダブルカーマット 雨、雪、風に関係なくいつもキレイ感を維持するマット! 然な風通し又乾燥により細菌、悪臭の心配はなし! 1.上段カーボンコーティング処理により耐久性を強化した   二重フロアマット。 2.最高級ウレタン及びEVA素材を使用して気温の変化にも形の   変形なく長持ちできるEVAフロアマット。 3.最新技術抗菌物質パクテサイドで製作されているので運転者   及び家族もご安心して使用できるルゼン二重カーマット。 4.EVA素材は水を吸い込みませんので水洗いの後、すぐに   装着可能。 5.足が疲れにくい!!(クッション感UP▲) 6.ホコリはマットの間に閉じ込められているのでいつもキレイ。 7.純正のマットより軽さを実現させた新感覚のマット。 8.各車種の年式別に合わせて二重フロアマット、ラゲッジマットを    制作。 ■関連商品: ▶MAZDA車用 マット一覧 ■注意事項: ●商品は予告なく仕様変更や販売終了している場合が   ございますので予めご了承下さい。 ...

CX-5(KF/KE)ディーゼル 2WD車用 エグゾーストチャンバーキット【AUTOEXE】【オートエクゼ】

カー用品ELS

61,603

CX-5(KF/KE)ディーゼル 2WD車用 エグゾーストチャンバーキット【AUTOEXE】【オートエクゼ】

■排気系チューニングは、抵抗を減らすことだけが目的ではない。 排気系のチューニングにおいて、単に排気抵抗だけを減らすのであれば、マフラーの径を太くするか、排気ポートから直接排気するのが最も性能が上がることになる。だが、排気ポートから直接排気させると性能は落ちてしまう。なぜなら、排気工程においてピストンが排気ガスを押し出すだけでは、燃焼室内の排気ガスが完全に排出されず、次の吸気工程で燃焼室を混合気で満たすことができないからだ。つまり、エンジンの性能を十分に発揮できないのである。 ■出力アップの鍵は、負圧波=「吸い出す」力にある。 排気ガスを燃焼室から効率よく排出させるためには、ピストンによって押し出すだけでなく、積極的に、「吸い出す」ことが鍵となる。排気ガスは、エグゾーストマニホールド(ターボ車の場合は、タービン→フロントパイプ)→ミドルパイプ→マフラーの順に流れるが、その過程で発生する「負圧波」が吸い出す力の源になる。「負圧波」とは、排気ガスが、膨張管など容積の拡大するポイントへ到達すると、容積変化により発生する圧力であり、マフラー出口とは逆方向へ向かう。そして、「負圧波」は、排気ポートへ到達すると行き場を失い、マフラー出口方向へ反転し「負圧反転波」になる。この「負圧反転波」が「吸い出す力」になり、燃焼室内に残ったガスを吸い出す。結果、次の吸気行程でより多くの混合気が燃焼室に充填され、出力アップするというわけだ。 ■チャンバーを内蔵。吸い出し効果を高めるミドルパイプ。 私たちの「エグゾーストチャンバーキット」は、ミドルパイプの途中にチャンバー(膨張管)を設置することで吸い出し効果を高めている。セッティングの鍵となるのは、負圧波の発生ポイントであるチャンバーのレイアウトだ。なぜなら、排気ポートからチャンバーの距離によって...

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 ビアンテ CC系2WD車

車楽院 楽天市場店

15,898

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 ビアンテ CC系2WD車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MBK440 ■商品名Lower Arm Bar/ロアアームバー ■素材スチール製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ビアンテ ■F/Rリア ■適合型式CC系2WD車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造3点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 アテンザ GG/GY系2WD車

車楽院 楽天市場店

15,898

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 アテンザ GG/GY系2WD車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MGG440 ■商品名Lower Arm Bar/ロアアームバー ■素材スチール製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アテンザ ■F/Rリア ■適合型式GG/GY系2WD車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造3点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 アクセラ BM/BY系2WD車

車楽院 楽天市場店

12,140

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 アクセラ BM/BY系2WD車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MKE440A ■商品名Lower Arm Bar/ロアアームバー ■素材スチール製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラ ■F/Rリア ■適合型式BM/BY系2WD車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造2点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 アクセラ BL系2WD車

車楽院 楽天市場店

15,898

AutoExe オートエグゼ Lower Arm Bar ロアアームバー リア用 スチール製 アクセラ BL系2WD車

■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MBL440 ■商品名Lower Arm Bar/ロアアームバー ■素材スチール製 ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラ ■F/Rリア ■適合型式BL系2WD車 ■車種備考 ■仕様1ピース構造4点式 ■コードD ■参考作業時間0.5h ■注意事項取付ポイントが重複するため、メンバーブレースセットとの同時装着はできません。 ■商品説明サスペンション下側のピボット(支点)の変形を抑制する「ロアアームバー」。量産車ではオープン構造のサスペンション取付け基点である左右ロアアームの付け根を、剛性の高いスチールまたはアルミ製パイプで結合することにより、無用なアライメント変化を抑制し、正確なハンドリングを支援する。接合面に加わる圧力の均一化を図るべく、取付け面にはガセット(補強プレート)などを配置。ロアアームバーとしては最高レベルの高剛性を確保している。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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