「オイルチェンジャー」 の関連商品を含む検索結果 32件

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パルスター(PALSTAR) オイルチェンジャー 5.5L

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パルスター(PALSTAR) オイルチェンジャー 5.5L

■品番:AACY4 【使用上の注意】 ※車種によっては使用できない場合がございますのでオイルレベルゲージの穴径および深さ等をご確認上、ご利用下さい。 ※抽出用ノズルを差し込む際、絶対に無理に押し込まないで下さい。ノズルがエンジン内部にかみ込み、抜けなくなる場合があります。 ※オイルレベルゲージの穴径が6mm以下の場合は使用できません。 ※抽出用ノズルがかみ込み、抜けなくなってしまったら無理に引き抜かないで下さい。抽出用ノズルが内部でちぎれ、エンジン内に残ってしまうことがあります。ディーラー等にご相談下さい。 ※無理に押し込んだ場合のトラブルについての責任は負えません。 ※ポンピングをする際に勢いよくハンドルを下げるとハンドルと取っ手の間に指を挟んでしまうことがありますのでお気を付け下さい。 ※ブレーキオイルは部品が溶解する恐れがありますので絶対に使用しないで下さい。 ※エンジンオイルを交換するために本体を使用する際には、車体が水平になっていること(平面であること)を十分ご確認下さい。 ※約5分ほどエンジンの暖機運転を行い、オイルの中の塵や汚濁物がよく混ざるようにオイルを温めてください。 ※走行直後はオイル温度が非常に高く、火傷あるいは容器の破損等の恐れがありますので、オイルの温度が80℃以下になるまでご使用にならないで下さい。

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ジャッキ アップ 不要 電動 式 オイル チェンジャー 上抜き 方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換

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2,080

ジャッキ アップ 不要 電動 式 オイル チェンジャー 上抜き 方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換

残油もスラッジもすっきり抜き取れる。 電動オイルチェンジャー! 通常オイル交換の際は、ドレンプラグからオイルを抜き取りますが ドレンプラグより下にあるオイルは基本的に抜き取ることができません。 本製品はオイルタンクの上部からホースを挿入して、オイルを抜き取ります。 その為、オイルを抜き取るためのジャッキアップも不要で、残油やスラッジも すっきりと抜き取ることができます。 また、汚れやすい手や衣類も汚れにくい為、作業をスピーディーに行えます。 車やバイクなど幅広くお使い頂けます。 ※画像のタンクは付属しておりません 1.エンジンオイルを暖めて抜き取りやすくする為、暖機を行います。 5分ほどエンジンを掛けて暖めた後に、ホースを差し込みます。 2.吸い上げるオイルを溜める容器を用意してセットします。 3.ポンプの電源コードをバッテリーに接続してスイッチを入れます。 4.全部出たら新しいオイルを入れて確認して下さい。 商品カラー:ブラック+イエロー 吐出量(約):1L / 分 ※オイルの状態や粘度より異なります。 付属品 ポンプ本体×1、インホース×1、アウトホース×1、ホース固定金具×2 ※ディーゼルエンジン・船舶エンジンには使用できません。 ※車種により、ホースが入らない場合がございます。

F103SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

クルマノブヒンヤ 楽天市場店

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F103SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

オイルコックチェンジャー 適合 トヨタ 乗用車 スバル 軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 ダイハツ トヨタエンジン(EF・KF等) 日野 小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載 M12-P1.25(20N・m) 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに2~4営業日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。  メーカー 車種又はエンジンの型式品番 ネジサイズ ( )内は締め付けトルク 日産      ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載 F102SX G3/8(25N・m...

F102SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

クルマノブヒンヤ 楽天市場店

3,888

F102SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー

オイルコックチェンジャー 適合 日産 ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載) UDトラックス 小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載 大型車 NF6エンジン搭載 ネジサイズ G3/8(25N・m) 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに7~14営業日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。  メーカー 車種又はエンジンの型式品番 ネジサイズ ( )内は締め付けトルク 日産      ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載 F102SX G3/8...

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-7BKC旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-7B

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3,629

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-7BKC旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-7B

エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-7BKC M22-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 10型キャンター(4P10エンジン搭載車) 小松 小松フォークリフト オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズを...

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF102S旧商品名 ミニチェンジャー F102

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3,326

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF102S旧商品名 ミニチェンジャー F102

エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F102S G3/8 (25N・m) 日産 日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト (日産エンジン搭載車) UDトラックス UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】...

FG2・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー

クルマノブヒンヤ 楽天市場店

3,974

FG2・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー

手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M18-P1.5(40N・m) 三菱ふそう中型・(H22.3までの)大型車種(フォークリフト含む) ※6R10エンジンは除く 日野 日野自動車中型・大型車種 (E13CエンジンはFG-7、P11Cエンジン・バスは要現物確認) 日野自動車小型車種* (トヨタエンジン搭載車はF103) トヨタ(トラック) トヨタ小型・中型車種(日野エンジン搭載車*) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでく...

日産 トヨタ スバル ダイハツ 日野 オイルコックチェンジャー F103SX

プロツールショップヤブモト

3,350

日産 トヨタ スバル ダイハツ 日野 オイルコックチェンジャー F103SX

エコオイルチェンジャー ジェット M12P1.25 F103SX ワンタッチのオイル交換 面倒だったオイル交換も、エコオイルチェンジャーならレバーを回すだけでOK。 手も服も汚さず工具もいりません! ■従来のF103S,F107S,F109Sに比べオイルの抜ける速度が飛躍的に向上。2倍の速度でオイルが抜けます。 ■SXシリーズなら、煩わしかったアダプターが不要。取付・保守も簡単安心、軽量化も実現! ■SXシリーズ「ジェット」は、ハンドル方向を自由自在に取り付けられます。自由なハンドル位置で操作が楽になりました。 ■六角、ソケット、モンキーなど多様なレンチで取付可能です。 品番 サイズ メーカー 適合車種 F103SX M12-P1.25 (20N・m) 日産 ガソリンエンジン搭載 ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載 トヨタ  乗用車全車種 *86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認  スバル  軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認 ダイハツ トヨタエンジン(EF・KF等) 日野 小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載 ■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意(別売:SH-10 200円)。 また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。 ※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。 ■当製品は、PL保険に加入しております。 但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。 他には適用されません。 【ご 注 意】 ...

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電動式オイルチェンジャー ジャッキ アップ 不要 上抜き方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換

one.heart

3,480

電動式オイルチェンジャー ジャッキ アップ 不要 上抜き方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換

ジャッキ アップ 不要 電動 式 オイル チェンジャー 上抜き 方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換 残油もスラッジもすっきり抜き取れる。 電動オイルチェンジャー! 通常オイル交換の際は、ドレンプラグからオイルを抜き取りますが ドレンプラグより下にあるオイルは基本的に抜き取ることができません。 本製品はオイルタンクの上部からホースを挿入して、オイルを抜き取ります。 その為、オイルを抜き取るためのジャッキアップも不要で、残油やスラッジも すっきりと抜き取ることができます。 また、汚れやすい手や衣類も汚れにくい為、作業をスピーディーに行えます。 車やバイクなど幅広くお使い頂けます。 1.エンジンオイルを暖めて抜き取りやすくする為、暖機を行います。 5分ほどエンジンを掛けて暖めた後に、ホースを差し込みます。 2.吸い上げるオイルを溜める容器を用意してセットします。 3.ポンプの電源コードをバッテリーに接続してスイッチを入れます。 4.全部出たら新しいオイルを入れて確認して下さい。 商品カラー:ブラック+イエロー 吐出量(約):1L / 分 ※オイルの状態や粘度より異なります。 付属品 ポンプ本体×1、インホース×1、アウトホース×1、ホース固定金具×2 ※ディーゼルエンジン・船舶エンジンには使用できません。 ※車種により、ホースが入らない場合がございます。ジャッキ アップ 不要 電動 式 オイル チェンジャー 上抜き 方式 12V バッテリー 専用 バイク 自動 車 簡単 オイル 交換 残油もスラッジもすっきり抜き取れる。 電動オイルチェンジャー! 通常オイル交換の際は、ドレンプラグからオイルを抜き取りますが ドレンプラグより下にあるオイルは基本的に抜き取ることができません。...

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メルテック Meltec 12Vバッテリー専用 電動式 オイルチェンジャー [ OC-100 ] エンジン エンジンオイル オイル交換 上抜き方式 自動 電動 田植機 軽量トラック 軽トラ 自動車...

全7商品

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メルテック Meltec 12Vバッテリー専用 電動式 オイルチェンジャー [ OC-100 ] エンジン エンジンオイル オイル交換 上抜き方式 自動 電動 田植機 軽量トラック 軽トラ 自動車...

その他 洗車・工具・メンテ用品 はこちら カーナビ、レーダー探知機、ドライブレコーダーなど その他 バイク・カー用品 はこちら 10P03Dec16メルテック Meltec 12Vバッテリー専用 電動式 オイルチェンジャー[ OC-100 ] 残油もスラッジもすっきり抜き取れる電動オイルチェンジャー リフトアップいらずでオイルの抜き取りができます。 12Vバッテリー専用の電動式オイルチェンジャーです。 ホースをオイルレベルゲージ穴に差し込んで、 電源はバッテリーにつなぐだけで簡単にオイルの抜き取りができます。 通常の下抜き方式だとドレインプラグより下の廃油は残ってしまいますが、 オイルレベルゲージ穴を利用する上抜き方式なので残油やスラッジのオイルもすっきり抜き取れます。 また、作業中に手や衣服や作業場所を汚しません。 リフトアップ不要の簡単作業で作業時間も大幅に短縮できます。 田植機や軽量トラックにもご使用いただけるので1台あれば大変便利です。 【商品詳細】 型番:OC-100 本体サイズ:(約)13.6×8.5×13.4cm 重量:(約)870g 入力:DC12V 動力電流:6A 吐出量:300cc/分 ※オイルの状態や粘度より異なります。 電源コード長:1.5m(バッテリークリップ) モーターポンプ:ロータリーポンプ 吸入ホース:Φ6mm×120cm 排出ホース:Φ14mm×150cm 保証期間:メーカー保証1年 JANコード:4906918206366 ※ディーゼルエンジンは構造上使用できない場合があります。 ※船舶エンジン等には使用できません。 ※業務用・医療機器には使用できません。 ※モニターや環境により、色の見え方が実際の商品と異なる場合がございます。 ※ご注文が集中した場合、物流倉庫の混雑等により...

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【送料無料】JX日石 手動式オイルチェンジャー 6.5L

PRO SHOP WING 楽天市場店

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【送料無料】JX日石 手動式オイルチェンジャー 6.5L

■ 商品説明 JANコード/ISBNコード:4526861112004 【メーカー】JX日鉱日石トレーディング オイルチェンジャー 手動式 6.5L ●車・バイクは勿論、小型船舶や農耕機械などのエンジンオイルの交換に最適です。 ●軽量なので持ち運びも便利です! ●電源不要の手動式なので、どこでも手軽に使えます! ●ポンプ内を真空状態にしてオイルを吸い取るので、ポンピングを続ける必要がありません! ●抜き取ったオイル量がひと目でわかるメモリ付です! ●吸引用ノズル2タイプ付です!(6Φと7Φの2種類) ●水槽などの水替えにも便利です! ●オイル交換時にはノズルホルダーにオイルゲージを収納できます。 【お買い求め前のご確認】 ※本製品はエンジンオイル専用です。その他のオイルにはご使用にならないで下さい。 ※オイルレベルゲージのパイプ径が6mm以下の場合は使用できません。 ※オイルパンの構造によっては使用できませんので、画像でご確認下さい。 【作業手順】 1)下準備として、オイルを温めるため、5分ほど暖機運転をします。 2)オイルゲージにノズルを、奥までいっぱいに差し込みます。3)10数回ポンピングをします。 4)あとはそのまま放置しておけば数分でオイルが抜き取れます。 ■ 仕様 ■本体サイズ:直径150×640mm ■本体重量:2.3kg ■メインホース長:100cm ■抽出ノズル長:84cm 【付属品】 ●メインホース×1 ●抽出用ノズル 直径約7mm・6mm×各1 ※抽出用ノズルの接続部の色が画像と異なる場合があります。 ■ 発送詳細 当社指定便(佐川急便・他) ※業者の指定は出来ません。 ■ 送料 送料無料サービス (北海道・本州・四国・九州のみ) ※沖縄は差額送料1,000円、離島は要見積になりますので購入前にお問い合わせ下さい...

エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F108SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在M16-1.5(25N-m)

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3,700

エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F108SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在M16-1.5(25N-m)

ミニチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F108SX M16-P1.5 (25N・m) スバル スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) ダイハツ ラガーF78W/F73G オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら...

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【送料無料】 手動式 上抜き オイルチェンジャー 9L タンク 持ち運び 【オートマオイル エンジンオイル ブレーキオイル 自動車整備 ボート メンテナンス 農耕機械等】 【カー用品】

スーツケースキャリーケースD-cute

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【送料無料】 手動式 上抜き オイルチェンジャー 9L タンク 持ち運び 【オートマオイル エンジンオイル ブレーキオイル 自動車整備 ボート メンテナンス 農耕機械等】 【カー用品】

手動でオイルを抜き取り! オートマオイル エンジンオイル ブレーキオイル 交換時に大活躍! 持ち運びが楽な軽量設計です。また、電源やエアーなどの設備不要です! ボートなどのエンジンオイル交換にも最適! 室内の重たい水槽の水変えにも!持ち運びらくらく 【商品詳細】 ホース直径 大10mm 中5mm 小4mm ホース長さ 115mm 本体サイズ 高さ61×縦21×横27.5cm 重量 3520g 梱包サイズ 120 【送料】 送料無料! (※但し北海道・沖縄は送料2,000円)離島は別途お見積もりとなります。 ※「…頃に商品入荷予定」と表記がある場合、即日発送対応であっても、即日発送は対応できかねます。 ※大人気商品のため、入荷が追いつかずお取り寄せとなる場合がございます。 ※お安く提供させていただくため、海外輸入品となり、多少傷凹み等ある場合があります。 ※商品によっては説明書がない場合がございます。商品についてのお問い合わせはお答えしかねます。 ※パソコン・スマートフォン等ご覧いただく環境によって、実際の商品のお色・形が異なる場合がございます。今なら送料無料に!!(※但し北海道・沖縄・離島は別途送料いただきます。)> この商品の関連商品はこちら

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-8NS

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5,184

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-8NS

エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-8NS M24-P1.5 (60N・m) UDトラックス GH11・GH13エンジン オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ ...

エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F106SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在M14-1.5(25N-m)

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エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F106SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在M14-1.5(25N-m)

新エコオイルチェンジャー レバークリップを新設定 ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップを新しく付属しました。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F106SX M14-P1.5 (25N・m) ホンダ ホンダ乗用車(RV車含む) マツダ マツダ乗用車 (RV、トラック含む、MPVは要現物確認) いすゞ いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照) スズキ スズキ乗用車 三菱 三菱乗用車(RV、軽乗用車含む) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】...

【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-2旧商品名 オイルコックチェンジャーレバークリップ新設定!

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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-2旧商品名 オイルコックチェンジャーレバークリップ新設定!

新エコオイルチェンジャー レバークリップ新設定 ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップを新しく付属しました。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-2 M18-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 三菱ふそう中型・(H22.3までの)大型車種(フォークリフト含む) ※6R10エンジンは除く 日野 日野自動車中型・大型車種(E13Cエンジンは FG-7、P11Cエンジン・バスは要現物確認) 日野自動車小型車種 (トヨタエンジン搭載車はF103S) トヨタ(トラック) トヨタ小型・中型車種(日野エンジン搭載車) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】...

エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F103SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在M12-1.25(20N-m)

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2,808

エコ オイルコックチェンジャー ジェット JET F103SX麓技研 次世代バルブ ワンタッチ エンジンオイル交換SXシリーズ【ジェット】ハンドル方向を自由自在M12-1.25(20N-m)

エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F103SX M12-P1.25 (20N・m) トヨタ トヨタ乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種 (日野エンジン搭載車はFG-2) 日産 日産自動車ガソリンエンジン車 (いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106) 日産自動車(YD・RD・CD系ディーゼルエンジン) 日産フォークリフト(Z24エンジン搭載車) ダイハツ ダイハツ乗用車 (ラガーF78W/F73GはF108S) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し...

エコオイルチェンジャー ソケット SXシリーズ用 SH10

クルマノブヒンヤ 楽天市場店

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エコオイルチェンジャー ソケット SXシリーズ用 SH10

オイルコックチェンジャー SX タイプ用ソケット 取り寄せ商品 入荷までに14~28営業日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。  メーカー 車種又はエンジンの型式品番 ネジサイズ ( )内は締め付けトルク 日産      ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載 F102SX G3/8(25N・m) ガソリンエンジン搭載 F103SX M12-P1.25(20N・m) ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載 アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載 F106SX M14-P1.5(25N・m) モコ スズキエンジン搭載 TD系・ZD30・TB45エンジンはF102SXもしくはF103SX、要現物確認 M9Rエンジンは要現物確認  UDトラックス   小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載 F102SX  G3/8(25N・m)&nbsp...

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【期間限定クーポン配布中】【2017秋新商品】オイルチェンジャー 手動式 7L オイル交換 手動式オイルチェンジャー ポータブル 手動式オイル交換機 電気不要 送料無料

GARAGE COLLECTION

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【期間限定クーポン配布中】【2017秋新商品】オイルチェンジャー 手動式 7L オイル交換 手動式オイルチェンジャー ポータブル 手動式オイル交換機 電気不要 送料無料

車体をリフトアップすることなく、エンジンオイルを抜き取ることができるので、リフト待ち時間やジャッキアップの手間が掛からず、作業時間の短縮が可能なオイルチェンジャーです! 車やバイク、また農業、工業用機械等のエンジンオイル・トランスミッション・潤滑油など様々なタイプのオイルの抽出が可能です。 水などの低粘度の液体にも適しているため、オイルだけではなく水槽の水抜きをすることも可能! お客様の使用用途によって色々な使い方が出来ます!! 4mm、6mm、8mm、10mmのホースが付属しています。 軽量なので持ち運びも便利です! 商品仕様 タンク容量:7L 本体サイズ(約):230mm×230mm×650~1100mm 本体重量(約):2.7kg ノズル:Φ10mm、Φ8mm、Φ6mm、Φ4mm ホース長(約):950mm 商品本体 本体 ホース ×4(Φ10mm、Φ8mm、Φ6mm、Φ4mm) 注意事項 ・ガソリンやシンナー等は破損する可能性がありますので使用しないで下さい。 ・油温が高温の場合使用出来かねますので、80℃以下のオイルにご使用下さい。 ・当商品は入荷の時期によりカラー、仕様などが変更される場合があります。ご了承下さい。(色指定はできません。) ・箱がつぶれている場合もございますが商品に問題はありません。 ・海外製品で、簡易梱包での輸入のため風防に擦れや多少の小キズなどがある場合がございますが、商品自体には問題ありませんのでご了承下さい。 ・仕様・デザインは改良のため予告なく変更することがあります。 ・当商品を使用した場合に事故・破損が発生した場合は責任を負いかねますので予めご了承ください。 ▼検索キーワード オイルチェンジャー 手動式 7L オイル交換 手動式オイルチェンジャー ポータブル 手動式オイル交換機 人気 おすすめ...

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【送料無料】電動式 オイルチェンジャー 上抜き方式 12Vバッテリー専用 バイクや自動車のオイルを簡単交換 オイル交換 自動 電動ポンプ オイルポンプ 車 バイク TEC-CHANGED

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【送料無料】電動式 オイルチェンジャー 上抜き方式 12Vバッテリー専用 バイクや自動車のオイルを簡単交換 オイル交換 自動 電動ポンプ オイルポンプ 車 バイク TEC-CHANGED

★送料無料(沖縄・北海道は送料700円が掛かります) 残油もスラッジもすっきり抜き取れる。 電動オイルチェンジャー! 通常オイル交換の際は、ドレンプラグからオイルを抜き取りますが、 ドレンプラグより下にあるオイルは基本的に抜き取ることができません。 本製品はオイルタンクの上部からホースを挿入して、オイルを抜き取ります。 その為、オイルを抜き取るためのジャッキアップも不要で、残油やスラッジも すっきりと抜き取ることができます。 また、汚れやすい手や衣類も汚れにくい為、作業をスピーディーに行えます。 車やバイクなど幅広くお使い頂けます。 ※画像のタンクは付属しておりません。 ■使用方法■ 1.エンジンオイルを暖めて抜き取りやすくする為、暖機を行います。 5分ほどエンジンを掛けて暖めた後に、ホースを差し込みます。 2.吸い上げるオイルを溜める容器を用意してセットします。 3.ポンプの電源コードをバッテリーに接続してスイッチを入れます。 4.全部出たら新しいオイルを入れて確認して下さい。 ■商品仕様■ カラー:ブラック+イエロー ポンプサイズ:8×13×8.3cm インホース長さ(約):127cm(L)(直径6mm) アウトホース長さ(約):166.5cm(L)(直径12mm) 電源:12V 5A 吐出量(約):1L / 分 ※オイルの状態や粘度より異なります。 製造:中国 付属品 ポンプ本体×1、インホース×1、アウトホース×1、ホース固定金具×2 ※ディーゼルエンジン・船舶エンジンには使用できません。 ※車種により、ホースが入らない場合がございます。【送料無料】沖縄・北海道は送料700円が掛かります

手動式オイルチェンジャー 容量6L N015

琉球村

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手動式オイルチェンジャー 容量6L N015

■梱包について 通常この商品は梱包ダンボールに入れず、発送ラベルを直接商品の外箱(外装パッケージ)に貼った状態でのお届けになります。 最近の車は軽量化に伴い、オイルパンの形状も小型化の傾向にあり、その結果右の図のように、従来の「下抜き」ではオイルが完全に抜けない車種が増えています。外車の一部にはドレーンプラグそのものが無い、といったものまであるとか。 特 徴 とにかく速い!4Lの水なら1分もかかりません! 1.車・バイクは勿論、小型船舶や農耕機械などのエンジンオイルの交換に最適! 2.軽量/ポータブルで持ち運びも便利! 3.電源不要の手動式なので、どこでも手軽に使えます! 4.水槽などの水替えにもどうぞ! 作業手順 1.オイルを暖めるため、5分間ほど暖気運転します。 2.オイルゲージにノズルをオイルパンの底までいっぱいに差込ます。 3.そして、本体と接続して10-20回ほどポンピングします。  しばらくすると、負圧によりオイルが抽出されます。 仕 様 容 量 : 6L ノズル先端外径 : 6mm 抽出チューブ全長 : 2m  詳細図解日本語取説付き ■梱包について 通常この商品は梱包ダンボールに入れず、発送ラベルを直接商品の外箱(外装パッケージ)に貼った状態でのお届けになります。 ご注意1.オイルレベルゲージのパイプ径が6mm以下の場合は使用できません。2.ブレーキオイルは部品が溶解する恐れがあるので使用できません。3.ジーゼルエンジンのエンジンオイルはドロドロしている場合が吸引できませんので、ご了承下さい。 廃油の処理について ●ガソリンスタンドに無料で引き取ってくれるところがありますので、ぜひご利用していただきたいと思います。ただし、GSへはいきなり持ち込むのではなく、事前に「廃油を引き取ってもらえるか...

◆洗車ポンプ 手動ポンプ式 ポータブル洗車8L

Groovy

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◆洗車ポンプ 手動ポンプ式 ポータブル洗車8L

洗車ポンプ 洗車 ブラシ 洗車 どこでも洗車場! 手動ポンプ式 ポータブル洗車機どこでも持ち運び可能!レジャーにも! 水道いらずのポータブル洗車♪洗車に限らずこれからのレジャーシーズンには役立つ事間違いなし♪ サーフィン後の板の洗い、海水浴後のお子様のシャワー、キャンプ時の水使用、スポーツなど夏の猛暑の対策としても常備していて間違いなし。お子様、家族、もちろん洗車にも考え方次第で用途は自由です♪ ※こちらの商品の再入荷のお知らせにつきましては、Groovyメールマガジンにてお知らせ致します♪ こちら 本体サイズ:約570×Φ180mm ノズルホース全長:約2.4m タンク容量:約8リットル 本体重量:約2.5kg 最大圧力:約 3 bar ※ 1 bar = 1.02 kgf/cm2 ※新品ですが輸入品のため箱や本体に多少の汚れ擦り傷ある場合もございますがあらかじめご了承下さい。 ※サイズ、ついては画像記載の情報をご確認のうえ、お願い致します。 ※使用方法の説明や使い勝手の不都合などについては対応致しかねます。 ※水や圧縮空気を充填した状態での輸送はお控えください。破裂の可能性もあります。 ※輸送時は必ず内圧を開放してください。 ※水を入れての輸送はお控えください。輸送を行う場合転倒しないように 確実に固定して輸送してください。水がこぼれる恐れがあります。 ※ポンプ圧力をかけすぎると破損の恐れがあります。 ※仕様・外観につきましては、予告なく変更になる場合がございます。

【EK9 シビック TypeR | クスコ】シビック EK9 Type-R ストリートオイルキャッチタンク

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【EK9 シビック TypeR | クスコ】シビック EK9 Type-R ストリートオイルキャッチタンク

シビック EK9 Type-R ストリートオイルキャッチタンクメーカークスコ【CUSCO】メーカーコード311 009 Aカテゴリオイルキャッチタンク適合代表車種EK9 シビック TypeR EK9 CIVIC TypeR E-EK9※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,728円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ311 009 A シビック EK9 Type-R ストリートオイルキャッチタンク オイルキャッチタンク クスコ CUSCO EK9 シビック TypeR EK9 CIVIC TypeR詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク ランサーエボリューションX CZ4A 206-329-0【店頭受取対応商品】

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18,058

OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク ランサーエボリューションX CZ4A 206-329-0【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番206 329 0メーカー名OKUYAMA商品名0.6Lオイルキャッチタンクタイプ車種専用自動車メーカーMITSUBISHI車種ランサーエボリューションX型式CZ4A適合詳細前期サイズタンク容量0.6リットルホース口径(IN/OUT)備考ボルトオン取付オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。・材質は軽量で耐久性に優れたアルミ(A5052)を採用。錆防止のために表面にアルマイト処理が施されております。・ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも簡単です。また、溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております。注意事項適合モデル・~2009年9月30日製造フレームNo.~010****カムカバーが金属製のタイプ。・2009年10月1日~2010年6月30日製造フレームNo.020****カムカバーが樹脂製のタイプ。取付不可:2010年7月1日以降製造フレームNo.030****以降全ての車両。又、適合モデルでも2010年7月1日以降のカムカバーに交換されているとパイプ径が異なる為、取付不可となります。納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は...

OKUYAMA 【オクヤマ】 CARBINGオイルキャッチタンク0.6L ランサー EvoX CZ4A 前期型専用品

K-ワークス 楽天市場店

18,306

OKUYAMA 【オクヤマ】 CARBINGオイルキャッチタンク0.6L ランサー EvoX CZ4A 前期型専用品

☆OKUYAMA【オクヤマ】CARBINGオイルキャッチタンク☆ ・ランサーEvo.X専用に設計されたオイルキャッチタンクになります。タンクやパイプが邪魔にならない様に配置が行えます。 サイズ 高:130mm/タンク口径:75φ アルミ製(アルマイト処理) ホース+ホースバンド(2個)+取付ステー 車検対応品 適合モデル ・~2009年9月30日製造 フレームNo. ~010**** カムカバーが金属製のタイプ。 ・2009年10月1日~2010年6月30日製造 フレームNo.020**** カムカバーが樹脂製のタイプ。 ※取付不可:2010年7月1日以降製造 フレームNo.030****以降全ての車両。又、適合モデルでも2010年7月1日以降のカムカバーに交換されているとパイプ径が異なる為、取付不可となります。 ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3~5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文完了後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

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Bellezza シートカバー プレミアムスエード&PVCレザータイプ ホンダ オデッセイ 型式 RA6/RA7 RA8/RA9 年式 H13/11-H15/9 グレード M/MQ/L 定員 6人 ...

アールエス

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Bellezza シートカバー プレミアムスエード&PVCレザータイプ ホンダ オデッセイ 型式 RA6/RA7 RA8/RA9 年式 H13/11-H15/9 グレード M/MQ/L 定員 6人 ...

商品説明 ・Belezza ベレッツァ ・シートカバー 1台分セット 数量1で1台分のセットです ※セット内容は車によって異なります。詳細はメーカーさんの公式サイトでご確認下さい。 ・シートカバータイプ 表題に記載あります ・シートカバーカラー メニューから要選択 ・車種適合詳細 3枚目もしくは4枚目の画像を良くご確認下さい。 ※適合詳細は都度更新されています。最新情報をメーカーさんの公式サイトで必ずご確認下さい。 ・商品詳細・デザイン・生地に関してはメーカー公式WEBこちらにてご確認下さい。 ※画像はイメージです。 ※適合詳細について、少しでも相違ある場合、装着使用はできません。 ※表題に記載のある内容の全てが一致したものをご選択ください。 ・取付は、汎用の説明書が付属しますが、フィッティング性が高い為、車種によっては個人様では取付困難な内容もある場合ありますので、最寄のショップ様や整備工場様などでのお取付も合わせてお薦め致します。 送料 ※沖縄県と離島のお客様は送料分を別途追加で頂きます。価格は地域によりますので、都度お問合せ下さい。 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからの直送品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3~5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までに1ヶ月以上お時間を要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。

BILLION(ビリオン) FR機械式LSD専用 デフオイルFR-780 1L

リデューカークリエーション

5,632

BILLION(ビリオン) FR機械式LSD専用 デフオイルFR-780 1L

商品内容 メーカー・商品名 BILLION(ビリオン)FR機械式LSD専用 デフオイルFR-780 仕様 商品名:BILLION OILS FR-780 80W-250容量:1L■メーカー品番:-備考:100%化学合成油 動粘度40℃ 440.2、動粘度100℃ 46.89、粘度指数 165、粘度 80W-250、API GL-5 商品説明 推奨使用温度域 常温~150℃用途 FR 機械式LSD装着車のデフオイル4WD 機械式LSD装着車(リアデフ)のデフオイル適合 油温上昇が激しい車両への使用ハイパワー FR & 4WD 車両への使用サーキット走行時、オイルの噴出しがある車両への使用ハイスピード サーキット への使用(FSW 岡山国際 ツインリンク茂木 etc)デフケースのオイル容量が少ない車両への使用BILLION OILS FR-780 は、LSD ディスクから発生する大量の摩擦熱により、油温上昇が激しい車両にマッチングする サーキット 完全対応の FR 機械式 LSD 専用 デフオイルです。「厚く強靭な油膜」にて、超高温の状況下でも、各種ギア & LSD ディスクを的確に潤滑し、そして、LSDのロックが始まると、最先端の増摩擦剤により、LSDディスク間にリニアで強力なグリップ(ロック)を発生させることが可能です。FR 機械式 LSD 専用 デフオイル FR-780 を開発するにあたり、我々が目標としたテーマは、・油温130℃~150℃といった超高温域でも、トラクション性能が低下しないこと・連続周回でも、オーバーステアバランス にならないこと・すべての温度域で、同じようにLSDのロックをコントロールできること・超高温域でも、各種ギア、およびディスク面をシッカリ守れること・高温耐久性を向上させることで、性能を長期間維持すること...

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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 233011A

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

17,280

CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 233011A

ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚れ等)が堆積し吸入効率・燃焼効率を低下させエンジンパワーの低下や最悪は故障を招きます。そこでインテークへとブローバイガスが戻る前にオイルキャッチタンクによって油分やスラッジ成分を溜めてガスと分離することでインテークへクリーンなガスを送ることができます。また、クスコストリートオイルキャッチタンクはオイルレベルゲージによりエンジンコンディションチェックも可能です。ポリッシュされたタンクは見た目もレーシー。エンジンルームのドレスアップ効果も抜群です。※商品お求めの際にはメーカーサイトにて適合等ご確認ください※【適合】車種:ニッサン スカイラインGTR型式: BCNR33

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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 404009A

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

9,828

CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 404009A

ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚れ等)が堆積し吸入効率・燃焼効率を低下させエンジンパワーの低下や最悪は故障を招きます。そこでインテークへとブローバイガスが戻る前にオイルキャッチタンクによって油分やスラッジ成分を溜めてガスと分離することでインテークへクリーンなガスを送ることができます。また、クスコストリートオイルキャッチタンクはオイルレベルゲージによりエンジンコンディションチェックも可能です。ポリッシュされたタンクは見た目もレーシー。エンジンルームのドレスアップ効果も抜群です。※商品お求めの際にはメーカーサイトにて適合等ご確認ください※【適合】車種:マツダ ロードスター型式: NA6CE MC前

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オイルキャッチタンク アルミ製 ホース付属

KAC

3,620

オイルキャッチタンク アルミ製 ホース付属

商品名 汎用品 アルミ製 ゲージ付 オイルキャッチタンク ホース付属 説明 ・アルミ製 オイルキャッチタンク ・有害なブローバイガスからオイルを分離、タンク内でオイルをキャッチします。 ・クリーンな吸気を確保し、エンジン性能を持続させます。 ・エンジンルームのドレスアップアイテムとしてもおすすめ! ・コンパクト設計で取り付け場所を選びません! ・タンク内に溜まったオイルを定期的にチェックし、エンジンのコンディションも確認出来ます。 ・サーキットはもちろんストリート走行の必須アイテム! ・ 【商品仕様】 ・キャッチタンク(全長 約162cm×直径 約80mm)×1 ・ホース(長さ 約 87cm)×1 ・取付ステー×1 ・ホース用バンド×4 ・ボルト/ナット:4セット ・汎用品の為、対応車種についてのご質問にはお答えできません。 ・また、取付けサポートは致しておりませんので、 ・ご不明な点や取付けは専門業者様にご相談ください。 ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。 ※落札前に商品説明サイズをご確認頂き車両確認下さい。 ※取付前に仮合わせ等を行いお取付け下さい。 ※本製品は汎用品の為、ホースの径等により車両によっては取付出来ない場合があります。 商品内容 ・オイルキャッチタンク キット

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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 256009A

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

9,828

CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 256009A

ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚れ等)が堆積し吸入効率・燃焼効率を低下させエンジンパワーの低下や最悪は故障を招きます。そこでインテークへとブローバイガスが戻る前にオイルキャッチタンクによって油分やスラッジ成分を溜めてガスと分離することでインテークへクリーンなガスを送ることができます。また、クスコストリートオイルキャッチタンクはオイルレベルゲージによりエンジンコンディションチェックも可能です。ポリッシュされたタンクは見た目もレーシー。エンジンルームのドレスアップ効果も抜群です。※商品お求めの際にはメーカーサイトにて適合等ご確認ください※【適合】車種:ニッサン プリメーラ型式: HP10

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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 223009A

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

9,828

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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 381009A

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9,828

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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 231011A

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

17,280

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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 270009A

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 230009A

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

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ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚れ等)が堆積し吸入効率・燃焼効率を低下させエンジンパワーの低下や最悪は故障を招きます。そこでインテークへとブローバイガスが戻る前にオイルキャッチタンクによって油分やスラッジ成分を溜めてガスと分離することでインテークへクリーンなガスを送ることができます。また、クスコストリートオイルキャッチタンクはオイルレベルゲージによりエンジンコンディションチェックも可能です。ポリッシュされたタンクは見た目もレーシー。エンジンルームのドレスアップ効果も抜群です。※商品お求めの際にはメーカーサイトにて適合等ご確認ください※【適合】車種:ニッサン スカイライン型式: R32系

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CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 249009A

カー用品卸問屋 ニューフロンテア

9,828

CUSCO クスコ オイルキャッチタンク 249009A

ストリートオイルキャッチタンクブローバイガスを処理してエンジン燃焼効率をアップ!エンジントラブルも抑制!エンジン燃焼時に発生するブローバイガスは通常ヘッドカバーからインテーク側へと戻され。混合気とともにシリンダーへ送られます。この時に油分や水分、微粒子などを含むブローバイガスがそのまま戻ってしまうとエアフロセンサーへダメージを与えたりサージタンク、スロットルバルブ、スパークプラグなどへスラッジ(汚れ等)が堆積し吸入効率・燃焼効率を低下させエンジンパワーの低下や最悪は故障を招きます。そこでインテークへとブローバイガスが戻る前にオイルキャッチタンクによって油分やスラッジ成分を溜めてガスと分離することでインテークへクリーンなガスを送ることができます。また、クスコストリートオイルキャッチタンクはオイルレベルゲージによりエンジンコンディションチェックも可能です。ポリッシュされたタンクは見た目もレーシー。エンジンルームのドレスアップ効果も抜群です。※商品お求めの際にはメーカーサイトにて適合等ご確認ください※【適合】車種:ニッサン フェアレディZ型式: Z32

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【期間限定クーポン配布中】【6台セット】レバーホイスト 0.5ton チェーンホイスト チェーンブロック 手動式 荷締機 送料無料 [荷締め 荷締め機 チェンブロック レバー ホイスト ジャッキ...

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運搬や建築、土木作業など様々なシーンで活躍するレバーホイストです。 荷締め、巻き上げ・巻き下げ、機械・装置の固定、引っ張り・引き寄せ作業、アウトドア、災害復旧など多くの場面で活躍しています。 商品仕様 定格荷重:0.5ton 作動荷重:0.75ton 標準揚程:1.5m フック間最小距離(約):280mm レバー長さ(約):310mm 手動力:※調査中※ チェン線径(約):5.0mm 本体重量(約):4.9kg 用途 重量物の緊縛輸送 鉄骨の歪み取り 大型機械や荷物などの引き寄せ 建築物の芯だし 板金塗装のフレーム修正 山林業や果樹園での原木搬出・抜根・杭抜作業 景石・柱石・ヒューム管などの据付作業 運輸・橋梁・建設・土木・造船・林業などの荷揚げ・揚重・現場作業 商品内容 本体 ×6 注意事項 ・商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 ■セット商品 ▼検索キーワード レバーホイスト レバーブロック 手動式 荷締め チェーンホイスト チェーンブロック レバー ホイスト ジャッキ チェーン ガッチャ 荷締め機 運送 建築 土木 農林業 工具 工場向け 作業 屋内 屋外 人気 おすすめ 送料無料 GARAGECOLLECTIONレバーホイスト 0.5ton レバーホイスト 0.5ton 2台セット レバーホイスト 0.5ton 4台セット レバーホイスト 0.5ton 6台セット レバーホイスト 0.5ton 10台セット

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ブルー コア 9段 汎用タイプ 移動式 オイルクーラーセット 【オイル クーラー 冷却 パーツ メンテナンス 整備 DIY 高圧対応 オイルポンプ強化車OK オイルエレメント エンジン バイパス...

CYAN SHOP

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冷却系パーツ オイル クーラー 冷やす 整備 メンテナンス【商品詳細】・仕様:フィッティングセンター間 260mmコア全幅 340mmコア全高 165mmコア厚み 50mmコア部分高さ 135mmフィッティングサイズ AN10メッシュホース 約 1200mmメッシュホース 約 1400mmメッシュホース 約 1600mmバイパスブロック 1個オイルエレメントブラケットセット 1セットセンターボルト2種類(2セット) M20 x 1.5 3/4-16エレメント取り付け面とバイパスブロックの直径 54mm~77mmセンサー取り付け穴 1/8NPT(PT)2箇所【商品説明】【商品説明】移動式オイルエレメントです。バイパスブロックとオイルエレメントブラケットがあるので油温、油圧センサー取付可能。メーカー品と比べても同等の放熱性能になります。高圧対応なのでオイルポンプ強化車にも安心です。サーモは付いておりません。こちらの商品を取付の際には加工、溶接などの専門的技術が必要な場合が御座います。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で...

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GARAGE COLLECTION

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運搬や建築、土木作業など様々なシーンで活躍するレバーホイストです。 荷締め、巻き上げ・巻き下げ、機械・装置の固定、引っ張り・引き寄せ作業、アウトドア、災害復旧など多くの場面で活躍しています。 商品仕様 定格荷重:2.0ton 作動荷重:3.0ton 標準揚程:1.5m フック間最小距離(約):340mm レバー長さ(約):365mm 手動力:※調査中※ チェン線径(約):7.1mm 本体重量(約):10.0kg 用途 重量物の緊縛輸送 鉄骨の歪み取り 大型機械や荷物などの引き寄せ 建築物の芯だし 板金塗装のフレーム修正 山林業や果樹園での原木搬出・抜根・杭抜作業 景石・柱石・ヒューム管などの据付作業 運輸・橋梁・建設・土木・造船・林業などの荷揚げ・揚重・現場作業 商品内容 本体 ×4 注意事項 ・商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 ■セット商品 ▼検索キーワード レバーホイスト レバーブロック 手動式 荷締め チェーンホイスト チェーンブロック レバー ホイスト ジャッキ チェーン ガッチャ 荷締め機 運送 建築 土木 農林業 工具 工場向け 作業 屋内 屋外 人気 おすすめ 送料無料 GARAGECOLLECTIONレバーホイスト 2.0ton レバーホイスト 2.0ton 2台セット レバーホイスト 2.0ton 4台セット レバーホイスト 2.0ton 6台セット レバーホイスト 2.0ton 10台セット

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送料無料 【限定クーポン配布中】【2台セット】レバーホイスト 0.25ton チェーンホイスト チェーンブロック 手動式 荷締機 [荷締め 荷締め機 チェンブロック レバー ホイスト ジャッキ...

WEIMALL楽天市場店

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送料無料 【限定クーポン配布中】【2台セット】レバーホイスト 0.25ton チェーンホイスト チェーンブロック 手動式 荷締機 [荷締め 荷締め機 チェンブロック レバー ホイスト ジャッキ...

運搬や建築、土木作業など様々なシーンで活躍するレバーホイストです。 荷締め、巻き上げ・巻き下げ、機械・装置の固定、引っ張り・引き寄せ作業、アウトドア、災害復旧など多くの場面で活躍しています。 商品仕様 定格荷重:0.25ton 作動荷重:0.375ton 標準揚程:1.5m フック間最小距離(約):230mm レバー長さ(約):170mm 手動力:※調査中※ チェン線径(約):4.0mm 本体重量(約):2.3kg 用途 重量物の緊縛輸送 鉄骨の歪み取り 大型機械や荷物などの引き寄せ 建築物の芯だし 板金塗装のフレーム修正 山林業や果樹園での原木搬出・抜根・杭抜作業 景石・柱石・ヒューム管などの据付作業 運輸・橋梁・建設・土木・造船・林業などの荷揚げ・揚重・現場作業 商品内容 本体 ×2 注意事項 ・商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 ■セット商品 ▼検索キーワード レバーホイスト レバーブロック 手動式 荷締め チェーンホイスト チェーンブロック レバー ホイスト ジャッキ チェーン ガッチャ 荷締め機 運送 建築 土木 農林業 工具 工場向け 作業 屋内 屋外 激安 最安値 特別価格 セール 人気 おすすめ 送料無料 WEIMALLレバーホイスト 0.25ton レバーホイスト 0.25ton 2台セット レバーホイスト 0.25ton 4台セット レバーホイスト 0.25ton 6台セット レバーホイスト 0.25ton 10台セット

OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク WRX STI VAB 206-520-0【店頭受取対応商品】

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18,058

OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク WRX STI VAB 206-520-0【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番206 520 0メーカー名OKUYAMA商品名0.6Lオイルキャッチタンクタイプ車種専用自動車メーカーSUBARU車種WRX STI型式VAB適合詳細サイズタンク容量0.6リットルホース口径(IN/OUT)備考ボルトオン取付ホース+ホースバンド(2個)+取付ステータンクやパイプが邪魔にならない様に配置が行えます。・オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。・材質は軽量で耐久性に優れたアルミ(A5052)を採用。錆防止のために表面にアルマイト処理が施されております。・ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも簡単です。また、溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております。・車検対応品注意事項納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

OKUYAMA 2Lオイルキャッチタンク IN φ10・12・16/OUTφ20 200-201-0【店頭受取対応商品】

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OKUYAMA 2Lオイルキャッチタンク IN φ10・12・16/OUTφ20 200-201-0【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番200 201 0メーカー名OKUYAMA商品名2Lオイルキャッチタンクタイプ競技用自動車メーカー汎用車種型式適合詳細サイズ幅160x高165x奥行110(mm)タンク容量2リットルホース口径(IN/OUT)φ10・12・16/φ20備考付属品:取付けねじ×2排気量2000ccまでのエンジンに適合。ブローバイガスを大気に放出することなく処理。レース車両、チューニングエンジンの必需品。材質は軽量で耐久性に優れたアルミを採用。錆防止のために表面にアルマイト処理が施されております。ドレーンボルトも標準装備でオイル抜きも簡単です。溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております。注意事項汎用品ですので取付車種のホース径等をご確認下さい納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク ノート ZE11 206-146-0【店頭受取対応商品】

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OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク ノート ZE11 206-146-0【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番206 146 0メーカー名OKUYAMA商品名0.6Lオイルキャッチタンクタイプ車種専用自動車メーカーNISSAN車種ノート型式ZE11適合詳細サイズ高:130mm/タンク口径:75φタンク容量0.6リットルホース口径(IN/OUT)備考ボルトオン取付ホース+ホースバンド(2個)+取付ステー+その他付属品・オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。・材質は軽量で耐久性に優れたアルミ(A5052)を採用。錆防止のために表面にアルマイト処理が施されております。・ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも簡単です。また、溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております。・車検対応品注意事項納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク マーチ AK12 206-144-0【店頭受取対応商品】

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15,017

OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク マーチ AK12 206-144-0【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番206 144 0メーカー名OKUYAMA商品名0.6Lオイルキャッチタンクタイプ車種専用自動車メーカーNISSAN車種マーチ型式AK12適合詳細サイズ高:130mm/タンク口径:75φタンク容量0.6リットルホース口径(IN/OUT)備考ボルトオン取付ホース+ホースバンド(2個)+取付ステー・オイルキャッチタンクは、タンク内にセパレートを設け、ブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。・材質は軽量で耐久性に優れたアルミ(A5052)を採用。錆防止のために表面にアルマイト処理が施されております。・ドレーンボルトも標準装備されており、オイル抜きも簡単です。また、溜まったオイルの量を確認する為のレベルゲージが標準装備されております。・車検対応品注意事項納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ステンシル ステッカー 車 アメリカン ミリタリー おしゃれ バイク ヘルメット かっこいい アウトドア カーステッカー 転写 なるようになる 【メール便OK】_SC-PST062-SXW

自己満足

540

ステンシル ステッカー 車 アメリカン ミリタリー おしゃれ バイク ヘルメット かっこいい アウトドア カーステッカー 転写 なるようになる 【メール便OK】_SC-PST062-SXW

不動の人気を誇るミリタリーステンシル転写ステッカーになります。 ステンシルプレート、スプレー、マスキングなど一切必要なくステンシルを楽しめちゃいますよ♪ デザインは英語で表現されたことわざや格言になっております。 こちらは「なるようになる」。 インクドロドロに抜きステンシルという小技の効いたデザイン♪ 貼り方は台紙からステッカーの付いたフイルムを剥がし、所定の場所に貼り付け、フイルムの上から擦って転写させ、最後にフイルムを剥がせば出来上がり♪ 普通のステッカーと違ってデザインだけが残るので仕上がりがキレイですよ♪ 車のドアガラスやバイクのタンク、ヘルメット、ツールボックスやキャビネットなどミリタリーステンシルをお気軽にお楽しみください♪ ※ザラザラした表面や生地類には貼着できません。 ※貼る表面の汚れ、ワックス、水分をキレイに除去してからご使用ください。 サイズ(約) シートサイズ L3.5cm X W12cm デザインサイズ L2.5cm X W9.5cm 素材 ビニール製 カラー ブラック、レッド色 日本製世田谷ベースで人気のステンシル遊びをステッカーで楽しもう♪ アメリカンミリタリーステンシル転写ステッカー 「なるようになる」 その他のステンシルアルファベットステッカーはコチラ

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アネスト岩田 中形ダイヤフラムペイントポンプ 20Lペール缶用タンクマウント式 [DPS-902E] DPS902E 販売単位:1 運賃別途

ルーペスタジオ

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アネスト岩田 中形ダイヤフラムペイントポンプ 20Lペール缶用タンクマウント式 [DPS-902E] DPS902E 販売単位:1 運賃別途

※こちらの商品はメーカーからの発送となるため着日指定を承れません。※こちらの商品はお取り寄せ商品のため、いかなる場合も、キャンセル・返品を承ることはできません。予めご了承下さい。北海道、沖縄、離島、過疎地は別途運賃がかかる可能性がございます。商品画像については実際の製品と異なる場合がございます。あくまでも商品のスペックをご確認の上ご注文をお願いいたします。※この商品は受注発注の商品です。その為メーカーに在庫がない場合がございます。その場合は大変申し訳ございませんがキャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さい。特長エア駆動方式ダイアフラムポンプで、シンプルな構造と高い耐久性、および高い洗浄性を持ち合わせ、少量吐出塗装からスプレーガンの多本取りや塗料搬送といった幅広い用途で活用します。用途プラスチック塗装、車両塗装、金属塗装、液体塗布。仕様空気使用圧力範囲(MPa):0.15~0.7塗料圧力調整範囲(MPa):0~0.6最大流量(L/min):2摘要:タンクマウント式質量(kg):5仕様2動力源:コンプレッサー塗料吐出口:G1/4空気供給口:G1/4質量6KG原産国台湾JANコード4538995096556「ルーペスタジオ」では、拡大鏡(虫眼鏡/ルーペ)、双眼鏡、単眼鏡、望遠鏡などのレンズ製品を主に取り扱っております。工具製品は常には在庫しておらずお取りよせとなります。ご了承下さい。

OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク パイプ平行タイプ IN φ15/OUTφ15 206-015-2【店頭受取対応商品】

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15,369

OKUYAMA 0.6Lオイルキャッチタンク パイプ平行タイプ IN φ15/OUTφ15 206-015-2【店頭受取対応商品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。スペックメーカー品番206 015 2メーカー名OKUYAMA商品名0.6Lオイルキャッチタンクタイプパイプ平行タイプ自動車メーカー汎用車種型式適合詳細サイズ高:130mm/タンク口径:75φタンク容量0.6リットルホース口径(IN/OUT)φ15/φ15備考アルミ製(アルマイト処理)ホース+ホースバンド(2個)+取付ステー+グラインドプラグ付属・セパレーター:タンク内のブローバイガスとオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物とを確実に分離させます。・レベルゲージ:タンク内に溜まったオイル量を把握する事ができます。・ドレンボルト:タンク内に溜まったオイルはボルトを緩めるだけで排出が行えます。汎用タイプのタンク内にあるパイプの長さは『IN側』と『OUT側』では異なります。そのため、ホース取付け口には『IN側』と『OUT側』が決まっています。『IN側』より入ったブローバイガスをタンク内をしっかりと循環し、セパレーターを介しオイルやスラッジ、カーボンなどの不純物を取除いた後に、『OUT側』より排出します。注意事項汎用品ですので取付車種のホース径をご確認下さい納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1~2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は...

PCDチェンジャー T17 PCD114.3 5H M12 P1.5⇒PCD120 5H M12 P1.5

ネオシス

18,468

PCDチェンジャー T17 PCD114.3 5H M12 P1.5⇒PCD120 5H M12 P1.5

商品名 PCDチェンジャー T17 PCD114.3 5H M12 P1.5⇒PCD120 5H M12 P1.5 日本車にBMW・ベンツ 5H PCD120のホイールを装着できるPCDチェンジャーです。 1セット2枚入り (1台分の場合2セット必要になります。) プレートには、航空機やレースカ ーにも使用されているほど強度・剛性が高く、軽量かつ放熱性に優れているジュラルミン材A2017Sを採用。 さらにナット穴をR形状にすることによって応力集中を抑え材質面はもちろん構造面で もより高い強度を追求。 重量級乗用車のアルファード・エルグランドでの使用もOKです。 PCD114.3mmからPCD120mmに変換するスペーサーです。 国産車5H114.3の車両に5H120(BMW・ベンツ用)のホイールを取り付ける 専用PCDチェンジャーです。 このスペーサーにはプレートボルトがM12×1.25・M12×1.5とM14×1.5の3種類の設定がございます。 ・ベースプレート厚さ:17mm ・ホール数:5穴 ・PCD:114.3から120に変換 ・ボルト径 ピッチ:M12 P1.5 ・ハブ径:73mm ・外径:160mm ・プレート材質:ジュラルミンA2017S ・ボルト材質:クロームモリブデン鋼SCM435 ・ナット材質:炭素鋼S45C ご注意 1SET2枚入り(前後にご使用の場合2セット必要になります) 純正のボルトがプレートより長い場合はプレート面より突出しますのでホイール裏側に「逃げ」がある事をご確認ください。 ドラムブレーキの場合、ドラムのスペーサー当たり面(ホイール当たり面)がフラットであることをご確認ください。 画像はイメージ画像になります。在庫が無い場合メーカー取り寄せになる場合がございます。 また...

KYO-EIワイドトレッドスペーサーPCDチェンジャー 15mm 4穴 114.3→100 M12×P1.25 2枚1セット

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KYO-EIワイドトレッドスペーサーPCDチェンジャー 15mm 4穴 114.3→100 M12×P1.25 2枚1セット

■メーカーKYOEI/キョーエイ/協永産業 ■メーカー品番4215W3 ■商品名ワイドトレッドスペーサーPCDチェンジャー ■ネジサイズM12×P1.25 ■穴数4 ■P.C.D.114.3 ■P.C.D. Change(車両側→ホイール側)114.3→100 ■厚み(mm)15 ■JANコード4965581804507 ■材質アルミ製(A2014)/ボルト(SCM435クロモリ鋼) ■入数2枚1セット ■付属品専用ナット・専用アダプター ■警告、取付不可能な車種●1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種●取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両 ■注意事項※専用ハブリングは、別売り。※国産車以外は取り付けないで下さい。●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。●スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。●スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。●装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。●車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。●車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。●車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより 突出している場合...

GTO レクサスLS600/460に5H114.3のホイールを取り付ける専用 PCDチェンジャー厚さ20mmリア

パーツハウス

21,276

GTO レクサスLS600/460に5H114.3のホイールを取り付ける専用 PCDチェンジャー厚さ20mmリア

GTO製厚さ20mmリア用 ホイールハブやローターを交換する事無くレクサスLS460に5H/PCD114.3のホイールを取り付ける 専用PCDチェンジャーです。ハブセンター一体式でハンドル のブレを最小限に抑えます。プレートには、航空機やレーシングカーにも使用されているジュラルミンA2017を使用しており強度/剛性/軽量かつ放熱性に対しても優れています。更にプレートの外径(160mm)を大きくしホイールの当たり面を確実に捕らえハイパワーな車に対応しています。またホイール取付ボルトは、M12/P1.5を使用しており純正品と同等。専用ナットはスペーサーの面から出ることはありません。強度も工業試験場にて1.5t以上の荷重検査に合格していますのでまったく問題ありません。国産用5穴114.3にしかないデザインやサイズのホイールを装着出来るようになり、ホイールの選択幅が広がります。商品は2枚1セットです。シルバー詳しくはGTOのHPをご覧くださいパーツハウス 〒224-0003横浜市都筑区中川中央1-2-4 営業時間 11:00~20:00 木曜日定休 TEL045-914-0025 FAX045-913-2021 送料 B:関東1,000円・近県1,150円・本州1,250円・その他1,450円・諸島部2000円。

【汎用 ホイールスペーサー | グローバルテイキングオフィス】PCDチェンジャー T15 4H114.3→100 P1.5 シルバー

GMTオンラインストア

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【汎用 ホイールスペーサー | グローバルテイキングオフィス】PCDチェンジャー T15 4H114.3→100 P1.5 シルバー

PCDチェンジャー T15 4H114.3→100 P1.5 シルバーメーカーグローバルテイキングオフィス【GTO】カテゴリPCDチェンジャー スペーサー適合代表車種汎用 ホイールスペーサー ホイールスペーサー 汎用ホイールスペーサー※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,080円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグPCDチェンジャー T15 4H114.3→100 P1.5 シルバー PCDチェンジャー スペーサー グローバルテイキングオフィス GTO 汎用 ホイールスペーサー ホイールスペーサー /汎用ホイールスペーサー詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)PCDチェンジャーこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1.T15 4H114.3→100 P1.5 シルバー(現在の商品)2.T20 4H100→114.3 P1.5 シルバー3.T20 4H100→114.3 P1.5 ブルー4.T20 4H100→114.3 P1.25 シルバー5.T20...

【汎用 ホイールスペーサー | グローバルテイキングオフィス】PCDチェンジャー T15 5H100→114.3 P1.25 シルバー

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【汎用 ホイールスペーサー | グローバルテイキングオフィス】PCDチェンジャー T15 5H100→114.3 P1.25 シルバー

PCDチェンジャー T15 5H100→114.3 P1.25 シルバーメーカーグローバルテイキングオフィス【GTO】カテゴリPCDチェンジャー スペーサー適合代表車種汎用 ホイールスペーサー ホイールスペーサー 汎用ホイールスペーサー※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,080円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグPCDチェンジャー T15 5H100→114.3 P1.25 シルバー PCDチェンジャー スペーサー グローバルテイキングオフィス GTO 汎用 ホイールスペーサー ホイールスペーサー /汎用ホイールスペーサー詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)PCDチェンジャーこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1.T15 5H100→114.3 P1.25 シルバー(現在の商品)2.T20 4H100→114.3 P1.5 シルバー3.T20 4H100→114.3 P1.5 ブルー4.T20 4H100→114.3 P1.25 シルバー5.T20...

PCDチェンジャー T15 PCD114.3 4H P1.25⇒PCD100 4H P1.25

ネオシス

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PCDチェンジャー T15 PCD114.3 4H P1.25⇒PCD100 4H P1.25

商品名 PCDチェンジャー T15 PCD114.3 4H P1.25-PCD100 4H P1.25 車種 ニッサン スバル スズキ等のPCD114.3の車両にPCD100のホイールを装着できます。 1セット2枚入り (1台分の場合2セット必要になります。) プレートには、航空機やレースカ ーにも使用されているほど強度・剛性が高く、軽量かつ放熱性に優れているジュラルミン材A2017Sを採用。 10mmの商品は、炭素鋼S45C クロームメッキ仕様になります。 さらにナット穴をR形状にすることによって応力集中を抑え材質面はもちろん構造面で もより高い強度を追求。 重量級乗用車のアルファード・エルグランドでの使用もOKです。 PCD114.3mmからPCD100mmに変換するスペーサーです。PCD100mmのホイールが装着できるようになり、ホイールのデザイン、サイズの選択幅が広がります。 ・ベースプレート厚さ:15mm ・ホール数:4穴 ・PCD:114.3から100に変換 ・ボルト径 ピッチ:M12 P1.25 ・ハブ径:73mm ・外径:150mm ・プレート材質:ジュラルミン材A2017S ・ボルト材質:クロームモリブデン鋼SCM435 ・ナット材質:炭素鋼S45C ご注意 1SET2枚入り(前後にご使用の場合2セット必要になります) 純正のボルトがプレートより長い場合はプレート面より突出しますのでホイール裏側に「逃げ」がある事をご確認ください。 ドラムブレーキの場合、ドラムのスペーサー当たり面(ホイール当たり面)がフラットであることをご確認ください。 画像はイメージ画像になります。在庫が無い場合メーカー取り寄せになる場合がございます。 また、メーカー欠品する場合がございます。その際は若干お時間が掛かる場合がございますご了承ください...

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