「アイドリングストップ」 の検索結果 812件

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【送料無料】BAL オールマイティ全自動充電器 2701 [2701]

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【送料無料】BAL オールマイティ全自動充電器 2701 [2701]

[BAL オールマイティ全自動充電器 2701]の商品説明●オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。●バッテリーターミナルを外さずに充電できます。●充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配はありません。●充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。●オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。●バッテリーターミナルを外さずに充電できます。●充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配はありません。●充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。[BAL オールマイティ全自動充電器 2701]のスペック●入力電圧:AC100V 50/60Hz●出力電圧:12V→DC14.8V 24VV→DC29.4V●出力電流:15A(充電時最大) 最大35A(セルスタート補助機能時)●消費電力:12V→252W(セルスタート 405W) 24V→504W(セルスタート 810W)●本体サイズ:176(W)×280(D)×164(H)mm●本体質量:2.4kg●充電ケーブル長:1.8m●電源コード長:1.8m【送料無料】※1回のご注文で複数のお届け先配送はお受けできません。その場合、ご注文をキャンセルさせて頂きます。※複数購入時は全数在庫が無く、お取り寄せになる場合があります。予めご了承ください。○返品不可対象商品

アイストキャンセラー 接続タイプ《全メーカープラスコントロール車対応》車種別専用取付説明書ダウンロード可 ダイハツ ホンダ 三菱 スバル スズキ トヨタ 日産 アウディ【配線切断不要】...

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アイストキャンセラー 接続タイプ《全メーカープラスコントロール車対応》車種別専用取付説明書ダウンロード可 ダイハツ ホンダ 三菱 スバル スズキ トヨタ 日産 アウディ【配線切断不要】...

アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■12V車専用 ■アイストオフスイッチがプラスコントロール車専用 ■本体の大きさ: 20mm×16mm×6mm ■電源配線長: 約25cm ■電源配線太さ: 0.3sq 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・エレクトロタップ(白色)×3個 ・全車種共通説明書 ・車種別専用説明書ダウンロードアドレス

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【送料無料】IPF LEDフォグ 12V2400K HB4 154FLB [154FLB]

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【送料無料】IPF LEDフォグ 12V2400K HB4 154FLB [154FLB]

[IPF LEDフォグ 12V2400K HB4 154FLB]の商品説明●フォグランプ用として最適な位置にLEDを配置することにより、フォグランプとしての理想的な配光を再現。LEDから出る光を無駄なく使用することにより、実現した数値以上の実力を発揮します。●発光効率の高いLEDと、放熱性に優れたヒートシンク形状を組み合わせ、発熱量を抑制し、HB4バルブを使用した樹脂製灯体にも取付が可能になりました。●ハイブリッド車・PHV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのエコカー対応。●本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ※、より正確に、より簡単に作業が完了します。 配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 ※車種によっては、点灯状態での調整が出来ない場合があります。また、点灯状態で調整を行う場合は、耐熱性の高い手袋等を着用し作業を行ってください。[IPF LEDフォグ 12V2400K HB4 154FLB]のスペック●消費電力:12V 12W●色温度:2400K●適用については、必ずIPF社バルブ車種別適用表をご確認ください【送料無料】※1回のご注文で複数のお届け先配送はお受けできません。その場合、ご注文をキャンセルさせて頂きます。※複数購入時は全数在庫が無く、お取り寄せになる場合があります。予めご了承ください。○初期不良のみ返品可

アイストキャンセラー 接続タイプ《全メーカーマイナスコントロール車対応》車種別専用取付説明書ダウンロード可 スズキ トヨタ 日産 スバル ホンダ 三菱 マツダ【配線切断不要】 オートパーツ工房

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アイストキャンセラー 接続タイプ《全メーカーマイナスコントロール車対応》車種別専用取付説明書ダウンロード可 スズキ トヨタ 日産 スバル ホンダ 三菱 マツダ【配線切断不要】 オートパーツ工房

アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■12V車専用 ■アイストオフスイッチがマイナスコントロール車専用 ■本体の大きさ: 20mm×16mm×6mm ■電源配線長: 約25cm ■電源配線太さ: 0.3sq 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・エレクトロタップ(白色)×3個 ・全車種共通説明書 ・車種別専用説明書ダウンロードアドレス

アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ150型》ダイハツ スバル トヨタ 本体内蔵タイプ[アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房

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アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ150型》ダイハツ スバル トヨタ 本体内蔵タイプ[アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房

アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《ダイハツ150型》 ■本体の大きさ: 100mm×26mm×17mm 【取付可能車種】 ダイハツ ムーヴ・ムーヴカスタム LA150S,LA160S ダイハツ キャスト LA250S,LA260S ダイハツ ミライース LA300S,LA310S ダイハツ コペン LA400K スバル ステラ LA150F,LA160F スバル プレオプラス LA300F,LA310F トヨタ ピクシスメガ LA700A,LA710A トヨタ ピクシスエポック LA300A,LA310A 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 ●日本製(オートパーツ工房製) 製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計...

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【送料無料】IPF LEDフォグ 12V PSX26W 65OOK 161FLB [161FLB]

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【送料無料】IPF LEDフォグ 12V PSX26W 65OOK 161FLB [161FLB]

[IPF LEDフォグ 12V PSX26W 65OOK 161FLB]の商品説明●発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合)また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。[IPF LEDフォグ 12V PSX26W 65OOK 161FLB]のスペック●バルブタイプ:PSX26W ●消費電力:12V12W ●色温度:6500K●適用については、必ずIPF社バルブ車種別適用表をご確認ください【送料無料】※1回のご注文で複数のお届け先配送はお受けできません。その場合、ご注文をキャンセルさせて頂きます。※複数購入時は全数在庫が無く、お取り寄せになる場合があります。予めご了承ください。○返品不可対象商品

BOSCH ハイテックプレミアムバッテリーHTP-Q-85/115D23L

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BOSCH ハイテックプレミアムバッテリーHTP-Q-85/115D23L

●アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 ●上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 ●充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 ●高性能ファインメッシュハイティングリッド採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 ●製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限

BOSCH ハイテックプレミアムバッテリーHTP-S-95/130D26L

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BOSCH ハイテックプレミアムバッテリーHTP-S-95/130D26L

●アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 ●上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 ●充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 ●高性能ファインメッシュハイティングリッド採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 ●製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限

ホンダ Nシリーズ専用 N-BOX N-WGN N-ONE アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 電源コネクタ付き オートパーツ工房

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ホンダ Nシリーズ専用 N-BOX N-WGN N-ONE アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 電源コネクタ付き オートパーツ工房

アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダNシリーズ専用品です エンジン始動毎にECONを自動でオフします(^^) ECONスイッチ裏の配線に2本同梱のエレクトロタップで接続し、電源はオプションコネクタに差し込むだけのNシリーズ専用設計!! ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■12V車専用 ■アイストオフスイッチがマイナスコントロール車専用 ■本体の大きさ: 23mm×13mm×6mm ■信号配線長: 約15cm ■電源配線長: 約35cm ■配線太さ: 0.3sq 【確認】 電源はオプションコネクタを利用しますので、ヒューズボックス右下のオプションコネクタが空いている事をご確認ください。

HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP Q-85/95D23L

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP Q-85/95D23L

ISS車にも対応のオールマイティモデル 画像を拡大表示する ●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。 少ない充電チャンスを活かす即激チャージ 画像を拡大表示する ●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。 バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ 画像を拡大表示する ●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。 厳しい使用環境にも耐える電極版 画像を拡大表示する ●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP S-95/120D26L

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP S-95/120D26L

ISS車にも対応のオールマイティモデル 画像を拡大表示する ●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。 少ない充電チャンスを活かす即激チャージ 画像を拡大表示する ●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。 バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ 画像を拡大表示する ●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。 厳しい使用環境にも耐える電極版 画像を拡大表示する ●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

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【スズキ車専用!!】ビートソニック ISCK3アイドリングストップコントローラーBeat-Sonic

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11,660

【スズキ車専用!!】ビートソニック ISCK3アイドリングストップコントローラーBeat-Sonic

商品詳細 通常アイドリングストップ機能付きのお車は、アイドリングストップ機能をOFFにしても、エンジンをかける度に強制ONになりますが、アイドリングストップ機能をOFFにするスイッチ裏に本製品を取り付けると、エンジンをかけたときにアイドリングストップ機能をON状態にするかOFF状態にするか選択できるようになります。 また、本製品を取り付けても純正スイッチの機能はそのままなので、今までどおり必要に応じてアイドリングストップ機能をON/OFFすることができます。 商品名 ビートソニック アイドリングストップコントローラー ISCK3 エンジンをかけ直す度のアイドリングストップ機能OFFスイッチを押す手間が無くなる!エンジンをかけたときにアイドリングストップ機能をON状態にするかOFF状態にするか選択できるようになります。 適 合 スズキ車専用 ※適合の詳細は メーカーHP にてご確認ください。 同梱品 ISC本体 / ポジタップ(3ヶ) / ウレタンシート(1枚) / 延長ケーブル(1m) / ポジロック(1ヶ) / 適合表 / 取扱説明書(保証書) ※ご注意 適合確認、商品の詳細はメーカーHPにて必ずご確認ください。 特徴 ■エンジンをかけても アイドリングストップ機能はOFFのまま!通常アイドリングストップ機能付きのお車は、アイドリングストップ機能をOFFにしても、エンジンをかける度に強制ONになりOFFスイッチを毎回押す必要がありますが、本製品(ISCシリーズ)を取付けることにより毎回押す必要がなくなります。 ■純正スイッチの機能はそのまま製品を取り付けても純正スイッチの機能はそのままなので、今までどおり必要に応じてアイドリングストップ機能をON/OFFすることができます。 ■モード切替で純正状態に!...

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【送料無料】PANASONIC N-M42R/CK2 サークラ Kei [軽・コンパクトカー用カーバッテリー(アイドリングストップ車対応)]

A-PRICE楽天市場店

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【送料無料】PANASONIC N-M42R/CK2 サークラ Kei [軽・コンパクトカー用カーバッテリー(アイドリングストップ車対応)]

【送料無料】商品説明★ チョイ乗りオッ軽!「アイドリングストップ車」の軽・コンパクトカーにオススメ!アイドリングストップ車には専用バッテリーを搭載しないと、アイドリングストップ機構が働かなくなります。カーバッテリーに負担がかかるため「高速充電性能」を備えた専用バッテリーが必要です。★ 軽・コンパクトカーユーザーに多い「チョイ乗り」って何?「チョイ乗り」用途である近距離運転(10分程度)では、短時間の充電しかできないため、カーバッテリーは放電気味(充電不足)になりやすく、そのまま使用を続けると、大きな負担がかかり、劣化が進みやすくなります。パナソニック「circla kei」なら高速充電性能(充電受入性)により「チョイ乗り」する車にもオススメ!★ チョイ乗り対応 高速充電性能(充電受入性)約2倍短距離・短時間でも十分に充電ができるよう「高速充電性能(充電受入性)」を向上。少ない走行距離でもバッテリーあがりのリスクを軽減します。※アイドリングストップ車用バッテリーは一般的なバッテリーでは適合しません。必ず専用のバッテリーを搭載してください。また専門スタッフによる交換をおすすめいたします。スペック* 車種:アイドリングストップ車* 形式:M-42R* 電圧(V):12* 5時間率容量(Ah):32* 普通充電電流(A):3.5* 最大外形寸法(mm): ・総高:227 ・箱高:202 ・幅:129 ・長さ:197* 電池質量(約kg):11.5

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【ルノー専用!!】ビートソニック ISCR3アイドリングストップコントローラーBeat-Sonic

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19,440

【ルノー専用!!】ビートソニック ISCR3アイドリングストップコントローラーBeat-Sonic

商品詳細 通常アイドリングストップ機能付きのお車は、アイドリングストップ機能をOFFにしても、エンジンをかける度に強制ONになりますが、アイドリングストップ機能をOFFにするスイッチ裏に本製品を取り付けると、エンジンをかけたときにアイドリングストップ機能をON状態にするかOFF状態にするか選択できるようになります。 また、本製品を取り付けても純正スイッチの機能はそのままなので、今までどおり必要に応じてアイドリングストップ機能をON/OFFすることができます。 商品名 ビートソニック アイドリングストップコントローラー ISCR3 エンジンをかけ直す度のアイドリングストップ機能OFFスイッチを押す手間が無くなる!エンジンをかけたときにアイドリングストップ機能をON状態にするかOFF状態にするか選択できるようになります。 適 合 ルノー専用 ※適合の詳細は メーカーHP にてご確認ください。 同梱品 ISC本体 / ポジタップ(3ヶ) / ウレタンシート(1枚) / 延長ケーブル(1m) / ポジロック(1ヶ) / 適合表 / 取扱説明書(保証書) ※ご注意 適合確認、商品の詳細はメーカーHPにて必ずご確認ください。 特徴 ■エンジンをかけても アイドリングストップ機能はOFFのまま!通常アイドリングストップ機能付きのお車は、アイドリングストップ機能をOFFにしても、エンジンをかける度に強制ONになりOFFスイッチを毎回押す必要がありますが、本製品(ISCシリーズ)を取付けることにより毎回押す必要がなくなります。 ■純正スイッチの機能はそのまま製品を取り付けても純正スイッチの機能はそのままなので、今までどおり必要に応じてアイドリングストップ機能をON/OFFすることができます。 ■モード切替で純正状態に!...

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【送料無料】CAR MATE CATE-W17HG REMOTE CONTROL ENGINE STARTER [リモコンエンジンスターター ホンダ用]

A-PRICE楽天市場店

21,300

【送料無料】CAR MATE CATE-W17HG REMOTE CONTROL ENGINE STARTER [リモコンエンジンスターター ホンダ用]

【送料無料】商品説明★ イモビライザーを搭載したHONDA車専用タイプのアンサーバック式リモコンエンジンスターター★ セットになっているので別途ハーネスやアダプター類をお買い求めいただく必要はありません★ イモビキーが不要な電子式★ 純正セキュリティアラーム搭載車にも対応★ ハザード連動ドアロック機能も標準装備★ アンテナ内蔵スタイリッシュリモコン★ エンジンスタート、ストップ、アイドリング残時間、バッテリー電圧もアンサーバック★ リモコン電池残量が少なくなると「液晶へお知らせ」機能★ 夜でも見やすいホワイトバックライトをリモコンに採用★ 車内アンテナはメインユニット一体式を採用★ アイドリング時間設定、セルモーター回転時間、キー操作はリモコンから変更できますスペック* リモコンカラー: グロスブラック* 技術基準: 特定小電力無線局テレコントロール用無線設備* 使用周波数帯: 429MHz帯(6チャンネル任意選択式)* 送信出力: 10mW* 送信時間: 40秒以内* 送信休止時間: 2秒以上* メインユニット外寸(突起部除く): 66×139×27mm* メインユニット重量: 約155g* 電源電圧: DC12V* 消費電力: 約13mA(スリープモード時)* メインユニット作動温度範囲: -20度〜+70度* リモコンアンテナ: ヘリカルアンテナ* リモコン外寸(突起部除く): 61.5×31×14.7mm* リモコン重量: 約24g* 使用電池: CR2025×2個* 電池寿命: 約1年* リモコン作動温度範囲: 0度〜+60度* 電波到達距離(見通し最大): 2500m* 電波到達距離(市街地最大): 500m* スリープモード* ホンダABS対応* 国交省ガイドライン適合品* ホンダ純正イモビライザー対応* 電波法適合品...

ピカイチ アイストキャンセラー マイナスコントロールタイプ NBOX NWGN スペーシア フレアワゴン ノア ヴォクシー80系などに

グッドカンパニー

2,987

ピカイチ アイストキャンセラー マイナスコントロールタイプ NBOX NWGN スペーシア フレアワゴン ノア ヴォクシー80系などに

商品名ピカイチ アイストキャンセラー マイナスコントロールタイプ NBOX NWGN スペーシア フレアワゴン ノア ヴォクシー80系などにJAN4589895610755品番gmktB01NBDE6VN重量商品仕様アイドリングストップを作動させなくする装置です。ヘッドライトが暗い、エアコンが効き悪い、出だしが遅い、バッテリーの持ちが心配・・・。こんな悩みを解決できます。取り付けもいたって簡単!!配線を3本つなぐだけ!もちろん説明書付き!本体の大きさは直径約2.5cmなので狭いスペースにも取り付けできます。商品説明・取り付けるだけで自動で「アイドリングストッ プ」をオフにしてくれます。 ・アイドリングストップオフスイッチ裏の配線3本にエレクトロタップで接続するだけ!!プ」をオフにしてくれます。 ・「アイドリングストップ」のオン・オフの切替は通常通り可能です。 ・車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態にすることが出来ます。 ・超小型で設置場所に困りません。※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。

柿本改 マフラー Kakimoto.R ZS319 マツダ ビアンテ DBA-CCEFW LF-VDS 2.0 アイドリングストップ FF 2009年06月〜2010年03月 JAN...

オートパーツエージェンシー2号店

45,645

柿本改 マフラー Kakimoto.R ZS319 マツダ ビアンテ DBA-CCEFW LF-VDS 2.0 アイドリングストップ FF 2009年06月〜2010年03月 JAN...

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ カキモトアール カキモトR 柿本アール 柿本R KakimotoR エキゾースト エグゾースト EXHAUST MAZDA カキモト KAKIMOTO かきもと入数:1本性能・音質を高い次元でバランスさせた正統派モデル重低音の利いたクオリティーの高い音質。期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。基準:JASMA認定JASMA番号:03S14675近接排気騒音:94dB (2.3)92bB(2.0) / 材質:オールステンレスパイプ径(φ):50テール径(φ):100出口方向:S(左)※リアピースのみ※'09年突出規制に対応するように若干斜めに振り有り。※アイドリングストップエンジン車(LF-VDSエンジン)取付OK。※10/4〜(加速騒音規制適用車)は保安基準('10年加速騒音規制)適合外。※4WD(CCEAW)は取付不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

アルティナ シートカバー スタンダードセブン 9405 シートカラー:ブラック他 スズキ スイフト ZC72S/ZD72S XG/XG アイドリングストップ 2012年06月〜

オートパーツエージェンシー2号店

27,306

アルティナ シートカバー スタンダードセブン 9405 シートカラー:ブラック他 スズキ スイフト ZC72S/ZD72S XG/XG アイドリングストップ 2012年06月〜

シートカラー:ブラック グレー ベージュ アイボリー ステッチカラー:シルバー レッド アクアブルー グリーン ローズピンク イエロー オレンジ ケースペック K SPEC ARTINA シート カバー スキン 運転席 助手席 後部座席 取り替え 掃除 清潔 清掃 高級感 背もたれ 座席 SEAT COVER STANDARD SEVEN 7 インテリア 内装 SUZUKI 鈴木 K SPEC けーすぺっく あるてぃな automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1台分■ダブルステッチシートカバーの強度を上げるダブルステッチを採用。インテリアの高級感も演出します。■ディンプルレザーシートの背中部分はディンプル加工。ダブルステッチとともにデザイン性を高めています。■5層生地採用ソフトレザー、5mmの厚さのウレタンスポンジ等を合わせると実に5層にも及ぶ生地を使用。きめ細やかな5層の生地がドライブを快適にサポートします。■安心の耐火設計アルティナシートカバーは、タバコの落下時等にも安心な難燃素材のレザー製。デザインと安心の両立を実現。■スパチュラ付き取り付け時に便利なスパチュラ(ヘラ)を付属しているので、より簡単に取付が可能です。■ゆるみ防止ストッパー付きシートカバーを固定する紐にゆるみ防止のストッパーを付属。シートカバーのゆるみを防ぎ、安全にご使用いただけます。乗車定員:5人、サイドエアバック装着車:設定無●適合条件安全基準変更によるヘッドレストなどの仕様変更後に対応※コンビニフック使用不可こちらの商品は受注生産品のため、納期に4ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル スバル ルクラ L455F,L465F KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 660cc 2010年04月〜

オートパーツエージェンシー2号店

11,750

永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル スバル ルクラ L455F,L465F KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 660cc 2010年04月〜

全てがスタンダード、全てがタイマー機能のエッセンスを磨き上げた最終モデルターボタイマーの機能のみを追及し、最新のハイパフォーマンスモデルエンジンを保護することだけに結実したタイマーの基本モデル。無用な機能を欲張ることなく大切な愛車を守るというターボタイマー本体の機能だけに結実した“ベストバイモデル”。■基本性能、機能を徹底的に追及したターボタイマーの“ベーシックモデル”■ターボタイマーとしての機能だけを徹底的に追及し、ULTRA車種別専用ハーネスに対応した信号システムを装備したULTRAターボタイマーのスタンダードモデルです。ベーシックモデル■適合車種スバル ルクラL455F,L465F KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 ※プッシュボタンスタート装着車は、イグニッション・キー コネクタが廃止の為、タイマーハーネスの設定はありません。永井電子社ターボタイマーはお取付けできません。※アイドリングストップ装着車でも ターボタイマーは正常に動作します。(信号停止中でのアイドルストップでも誤動作しません) 660cc 2010年04月〜■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通してお使い頂けます。・車種別専用ハーネスについて:車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。...

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル ダイハツ ムーヴ コンテ L575S/585S KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 660cc...

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル ダイハツ ムーヴ コンテ L575S/585S KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 660cc...

全てがスタンダード、全てがタイマー機能のエッセンスを磨き上げた最終モデルターボタイマーの機能のみを追及し、最新のハイパフォーマンスモデルエンジンを保護することだけに結実したタイマーの基本モデル。無用な機能を欲張ることなく大切な愛車を守るというターボタイマー本体の機能だけに結実した“ベストバイモデル”。■基本性能、機能を徹底的に追及したターボタイマーの“ベーシックモデル”■ターボタイマーとしての機能だけを徹底的に追及し、ULTRA車種別専用ハーネスに対応した信号システムを装備したULTRAターボタイマーのスタンダードモデルです。ベーシックモデル■適合車種ダイハツ ムーヴ コンテL575S/585S KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 ※プッシュボタンスタート装着車は、イグニッション・キー コネクタが廃止の為、タイマーハーネスの設定はありません。永井電子社ターボタイマーはお取付けできません。※アイドリングストップ装着車でも ターボタイマーは正常に動作します。(信号停止中でのアイドルストップでも誤動作しません) 660cc 2008年08月〜■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通してお使い頂けます。・車種別専用ハーネスについて:車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。...

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル ダイハツ タントEXE L455S/465S KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 660cc 2009年12月〜

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット ベーシックモデル ダイハツ タントEXE L455S/465S KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 660cc 2009年12月〜

全てがスタンダード、全てがタイマー機能のエッセンスを磨き上げた最終モデルターボタイマーの機能のみを追及し、最新のハイパフォーマンスモデルエンジンを保護することだけに結実したタイマーの基本モデル。無用な機能を欲張ることなく大切な愛車を守るというターボタイマー本体の機能だけに結実した“ベストバイモデル”。■基本性能、機能を徹底的に追及したターボタイマーの“ベーシックモデル”■ターボタイマーとしての機能だけを徹底的に追及し、ULTRA車種別専用ハーネスに対応した信号システムを装備したULTRAターボタイマーのスタンダードモデルです。ベーシックモデル■適合車種ダイハツ タントEXEL455S/465S KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 ※プッシュボタンスタート装着車は、イグニッション・キー コネクタが廃止の為、タイマーハーネスの設定はありません。永井電子社ターボタイマーはお取付けできません。※アイドリングストップ装着車でも ターボタイマーは正常に動作します。(信号停止中でのアイドルストップでも誤動作しません) 660cc 2009年12月〜■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通してお使い頂けます。・車種別専用ハーネスについて:車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。...

カストロール/Castrol ガソリンエンジンオイル MAGNATEC/マグナテック 0W-20 入数:1L×6缶 JAN:4985330118228

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カストロール/Castrol ガソリンエンジンオイル MAGNATEC/マグナテック 0W-20 入数:1L×6缶 JAN:4985330118228

カストロールジャパン Castrol Japan かすとろーる BPカストロール エンジンオイル automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 1リットル 1l【ご注意ください!】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。入数:1L×6缶ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも最適な省燃費タイプのエンジンオイルエンジン摩耗の75%は始動直後に発生しています。これはエンジンを停止するとエンジンオイルがオイルパンに流れ落ちてしまうためです。しかし、カストロール マグナテックのインテリジェント分子は磁石のようにエンジン内に吸着し保護膜を形成します。この保護膜が始動直後のエンジンを摩耗から保護します。■特長・0W-20推奨車専用のエンジンオイルです。・省燃費性能を最大限引き出します。・インテリジェント分子がエンジンの摩耗を抑制するので、低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。※0W-20推奨車以外には使用できません。※2輪車にはご利用いただけません。■性能レベルAPI:SNILSAC:GF-5SAE:0W-20タイプ:部分合成油用途:4輪車用ガソリンエンジン専用※画像はイメージです。商品は画像の容量とは異なる場合があります。 商品名に容量が記載されておりますので、必ず容量をご確認の上ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

カストロール/Castrol ガソリンエンジンオイル MAGNATEC/マグナテック 0W-20 入数:4L×6缶 JAN:4985330118259

全12商品

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カストロール/Castrol ガソリンエンジンオイル MAGNATEC/マグナテック 0W-20 入数:4L×6缶 JAN:4985330118259

カストロールジャパン Castrol Japan かすとろーる BPカストロール エンジンオイル automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4リットル 4l【ご注意ください!】こちらの商品は1商品につき1080円送料を頂戴いたします。※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。入数:4L×6缶ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも最適な省燃費タイプのエンジンオイルエンジン摩耗の75%は始動直後に発生しています。これはエンジンを停止するとエンジンオイルがオイルパンに流れ落ちてしまうためです。しかし、カストロール マグナテックのインテリジェント分子は磁石のようにエンジン内に吸着し保護膜を形成します。この保護膜が始動直後のエンジンを摩耗から保護します。■特長・0W-20推奨車専用のエンジンオイルです。・省燃費性能を最大限引き出します。・インテリジェント分子がエンジンの摩耗を抑制するので、低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。※0W-20推奨車以外には使用できません。※2輪車にはご利用いただけません。■性能レベルAPI:SNILSAC:GF-5SAE:0W-20タイプ:部分合成油用途:4輪車用ガソリンエンジン専用※画像はイメージです。商品は画像の容量とは異なる場合があります。 商品名に容量が記載されておりますので、必ず容量をご確認の上ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット レッド ダイハツ タント/タントカスタム

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永井電子/ULTRA フルオートタイマー ハーネスセット レッド ダイハツ タント/タントカスタム

スリムなボディに高性能を凝縮大切な愛車を守るというターボタイマー本来の機能だけを極め、取付けの容易さ、多重の安全装置、車種別専用ハーネスの充実など、ウルトラの長年蓄積したタイマー技術の総てをここに凝縮。その性能、機能のどれひとつおろそかに出来ない、というウルトラの高次元な基本概念が製品のいたる所にもり込まれている。レッド■適合車種ダイハツ タント/タントカスタムL350S/360S EF-DET 660cc 2003年11月〜2007年11月L375S/385S KF-DET プッシュボタンスタート装着車不可 ※プッシュボタンスタート装着車は、イグニッション・キー コネクタが廃止の為、タイマーハーネスの設定はありません。永井電子社ターボタイマーはお取付けできません。※アイドリングストップ装着車でも ターボタイマーは正常に動作します。(信号停止中でのアイドルストップでも誤動作しません) 660cc 2007年12月〜■ご注意・本製品は国産カーメーカー純正ターボ車で12Vマイナスアース車両専用です。(輸入車はお取り付け出来ません)・ガソリンターボ・ディーゼルターボ車に共通でお使いいただけます。・車種別専用ハーネスは必ず永井電子社製ハーネスと組み合わせてご使用ください。(他社製ハーネスをご使用の場合は保証対象外となります)・車種によってはオートタイマー機能が正常に作動しない場合があります。その際はマニュアルタイマーとしてご使用ください。・タイマー作動中はキーレスエントリー、電動チルトステアリング、電動スライドシート、エアコンなどの装備品は車種によってはご使用になれません。・オートライト装着車はライトスイッチをマニュアル操作でご使用ください。(オートの場合、アフターアイドリング終了後も点灯したままとなります)...

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