「アイドリングストップ車用バッテリー」 の検索結果 198件

アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ150型》ダイハツ スバル トヨタ 本体内蔵タイプ[アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房

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アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ150型》ダイハツ スバル トヨタ 本体内蔵タイプ[アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房

アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《ダイハツ150型》 ■本体の大きさ: 100mm×26mm×17mm 【取付可能車種】 ダイハツ ムーヴ・ムーヴカスタム LA150S,LA160S ダイハツ キャスト LA250S,LA260S ダイハツ ミライース LA300S,LA310S ダイハツ コペン LA400K スバル ステラ LA150F,LA160F スバル プレオプラス LA300F,LA310F トヨタ ピクシスメガ LA700A,LA710A トヨタ ピクシスエポック LA300A,LA310A 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・取付説明書 ●日本製(オートパーツ工房製) 製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計...

アイストキャンセラー 接続タイプ《全メーカープラスコントロール車対応》車種別専用取付説明書ダウンロード可 ダイハツ ホンダ 三菱 スバル スズキ トヨタ 日産 アウディ【配線切断不要】...

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アイストキャンセラー 接続タイプ《全メーカープラスコントロール車対応》車種別専用取付説明書ダウンロード可 ダイハツ ホンダ 三菱 スバル スズキ トヨタ 日産 アウディ【配線切断不要】...

アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■12V車専用 ■アイストオフスイッチがプラスコントロール車専用 ■本体の大きさ: 20mm×16mm×6mm ■電源配線長: 約25cm ■電源配線太さ: 0.3sq 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・エレクトロタップ(白色)×3個 ・全車種共通説明書 ・車種別専用説明書ダウンロードアドレス

アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ800型》電源取出しヒューズ・接続用コネクタ付き キャンバス 新型タント ルーミー タンク トール 本体内蔵タイプ[アイドリングストップキャンセラー...

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アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《ダイハツ800型》電源取出しヒューズ・接続用コネクタ付き キャンバス 新型タント ルーミー タンク トール 本体内蔵タイプ[アイドリングストップキャンセラー...

アイドリングストップ自動オフ装置です。 エンジン始動毎にアイドリングストップを自動でオフします(^^) ★こんな方にオススメ!!! ◎アイドリングストップは常にOFF!!必要時だけONにしたい方に!! ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に!! ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に!! ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に!! ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に!! ◎バッテリーを大事にしたい方に!! ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ)にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■カプラーオン本体内蔵タイプ《スズキ6P型》 ■本体の大きさ: 95mm×23mm×21mm 【取付可能車種】 ≪ダイハツ≫ ムーヴキャンバス LA800S,LA810S タント・タントカスタム(H28/12~) LA600S,LA610S トール・トールカスタム M900S,M910S ≪トヨタ≫ ルーミー・ルーミーカスタム M900A.M910A タンク・タンクカスタム M900A.M910A ≪スバル≫ ジャスティー M900F,M910F シフォン・シフォンカスタム LA600F,LA610F 【セット内容】 ・アイストキャンセラー本体 ・電源取出しヒューズ(10Aより1A取出し)配線長220cm ・取付説明書 ●日本製(オートパーツ工房製)...

大橋産業 BAL オールマイティ全自動バッテリー充電器 No.2701 ディープサイクル/アイドリングストップ用のバッテリーにも対応

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大橋産業 BAL オールマイティ全自動バッテリー充電器 No.2701 ディープサイクル/アイドリングストップ用のバッテリーにも対応

アイコンの説明はこちら関連商品バッテリー充電器はこちら大橋産業 BAL バイク充電器 No.1739 バイク/原付/スクーターのバッテリー充電器/コンパクトで手軽/簡単接続マメに充電する方に大橋産業 BAL DC12V/DC24Vバッテリー用全自動バッテリー充電器 No.1737 チャージャー 自動充電 密閉型・開放型対応 自動車 カーバッテリーバッテリー充電器 12Vバッテリー専用 パルス&マイコン制御 OMEGA PRO(オメガプロ)OP-0007 サルフェーション除去 チャージャー 密閉型・開放型対応バッテリー充電移動式小型蓄電池 スマートEポータブル SEP-1000/防災 停電 非常用 家庭用 バッテリー 充電 発電 ジャンプスタート AC100V DC12V 安全 アウトドア 車中泊 静音大橋産業 BAL ブースターケーブル 12V・80A・3.5m No.1633 繋ぐ番号がついていて安心!ハイブリッド車対応/バッテリー上がりに大橋産業 BAL ブースターケーブル 12V/24V・120A・5m No.1636 番号がついていて安心!ハイブリッド車対応/バッテリー上がりにバッテリーチャージ!BAL オートバイ・軽自動車用バッテリー充電器 No1734 チャージャー/12Vバッテリー自動充電/密閉型・開放型対応/バイク大橋産業 BAL DC12Vバッテリー用全自動充電器 No.1735 チャージャー 自動充電 密閉型・開放型対応 自動車用バッテリー充電器大橋産業 BAL DC12V/DC24Vバッテリー用全自動バッテリー充電器 No.1737 チャージャー 自動充電 密閉型・開放型対応 自動車 カーバッテリー商品説明オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー...

fcl 35W H8/H11/H16 6000K HIDコンバージョンキットFHID-351106S

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fcl 35W H8/H11/H16 6000K HIDコンバージョンキットFHID-351106S

比較的小さな灯体の耐熱性を考慮したフォグライト専用HIDキット フォグライト用として最適な低ワットとなっており、発熱が心配なフォグランプへもご使用可能。 ・バルブ形状が一致していてもスペース、距離等により設置不可となる場合がありますので、ご購入の前に必ず現車にてご確認ください。 ・バルブ固定が特殊なタイプの場合は取付けに際して加工を必要とすることがございます。 ・年式・車両型式・タイプが一致していても、特別仕様車やグレードにより、バルブ形状が異なり取付けができないものもあります。 お車に装着されているバルブの形状・サイズを必ず事前にご確認頂きますようお願い致します。 ※アイドリングストップ付車やハイブリッド車、HID以外に多くの電力を使用している車輌によっては電圧不足になりやすいので、バッテリーから直接電源を取る「fcl HIDシングルバルブキット用電源安定用リレーハーネス」 (http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00DI3ISRS)のご使用をお勧め致します。 電力不足により起こるチラつき、また、アイドリングストップからの復帰時にチラつきや消灯が起こる場合がありますが、こちらに関しても商品不具合と異なるため保証対象外となります。予めご了承ください。 ※H16規格のフォグランプの灯体はプラスチックレンズの為、熱量が高いHIDを取り付けた際に灯体に悪影響を及ぼしてしまう可能性があります。対策として、フォグランプユニットをガラスレンズに変更したり19w専用のオールインワンHIDにするなどの方法もご検討下さい。

【フォグ取付OK/アイドリングストップ車対応】 RG レーシングギア HIDコンバージョンキット VR4 H3 4500K

全2商品

26,784

【フォグ取付OK/アイドリングストップ車対応】 RG レーシングギア HIDコンバージョンキット VR4 H3 4500K

高品質・コストパフォーマンスに優れたHIDキット 「明るさ」「色味」は関連性の深いファクターで、人間工学に基づいた「視認しやすい光」を目標に商品設定がなされました。 ※「明るさ」「色味」「配光」を科学分析し、製品に活かしております。 「配光」については、ハロゲンバルブ用として設計されている車両側のランプユニットを最大限活かし、ノーマルの配光を崩す事なく、照明光をトレースさせる事を実現しました。 もちろん、車検対応基準を想定した商品設計がなされています。 シングル・システムについて、ヘッド/フォグを兼用とし実用性と明るさを追究しました。 【充実装備のシングル・システム】 (H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H8) 1.バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。 2.HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 3.導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。 【ワンパッケージタイプ】 1.ハロゲン仕様車をHIDに変更するために必要なパーツを1箱に揃えました。 2.インバータ/イグナイタ一体設計、安全機能に優れた新開発のバラストを採用。 ※H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 3.必要十分な3種類のカラーによりお選びいただけます。 ■4500K(最も見易いノーマルホワイト光) ■5500K(透明感のあるクリアホワイト光) ■6500K(格別の明るさホワイトブルー光) 【注意!オートライト付車へのフォグ取付】 トヨタ車の高級車などに純正装着されているオートライト付車の純正フォグライトをHIDに装着した場合、オートライトスイッチが「ON」の状態でエンジンを掛けると、バッテリーや電装品の使用状況により、フォグライトが正常点灯しない場合があります。 これはセルモーターなど電装品起動により...

信玄 プロ推奨!絶品プレミアムHIDキット H4 リレーレス 35W 6000K 1年保証 SH4-35B-6K

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6,782

信玄 プロ推奨!絶品プレミアムHIDキット H4 リレーレス 35W 6000K 1年保証 SH4-35B-6K

【機能美を追求したバラスト】 ★完全オリジナル設計 ★長期間の使用に耐えうるボディ ★デジタル制御設計 ★100%防水仕様 ★2013年バージョンから新機能としてアイドリングストップ車にも完全対応! 【純正同様の発光点を実現したバルブ】 ★正確な発光点 ★高品質なUVカット石英ガラス採用バルブ ★H4バルブは電磁制御スライド式採用 【自動制御機能付きリレー配線】 マイナスコントロール車にもそのまま対応! ※リレーレスタイプはバラストとリレーレスユニットを接続するカプラーの向きを180度反転させて接続してください。 【シンプルな配線で取付が簡単らくちん!】 ★リレー付と比べて、リレーレスキットであればわずらわしい配線作業なし(片側4箇所の接続のみ)でHIDの装着が可能です。 ★特に20系プリウスやアトレーワゴンなど、ヘッドライトがH4 Hi/Loタイプでエンジンルームにバッテリーが無く、 電源リレー配線の延長が必要な場合や、リレー配線取り回しが困難な車輌には最適なキットです。 ※リレーレスキットの場合、電圧不足によるHIDのチラツキ、Hi/Lo切替不良等の症状が発生する場合がありますので、 HID以外に多くの電力を使用している車輌への取付はお薦めしておりません。電源リレー付のHIDキットをご選択下さい。 ◆アイドリングストップ車にも完全対応! ◆バルブ・バラストともに1年完全保証 ◆安心のPL保険加入済 ■HID Model 信玄 閃光安定プレミアムHIDコンバーションキット フルセット ・タイプ:H4 Hi/Lo切替式 リレーレス 35W ・仕様:12V車専用 ・状態:新品 ■パッケージ内容 ・HIDバルブ(2個) ・薄型デジタルバラスト(2個) ・リレー配線(1個) ・取付キット一式(結束バンド・取付ステー・取付ビス類) ...

BOSCH ハイテックプレミアムバッテリーHTP-S-95/130D26L

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17,800

BOSCH ハイテックプレミアムバッテリーHTP-S-95/130D26L

●アイドリングストップ車に最適 発進と停止で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タフなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量&高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 ●上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 ●充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイテック プレミアムへの交換をおすすめします。 ●高性能ファインメッシュハイティングリッド採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。効率かつ優れた充放電性能を可能にしました。また、グリッドを強固にするために、ティン(スズ)を増量し、「長持ち(長寿命)」を実現しています。 ●製品保証 アイドリングストップ車:18カ月または3万km 充電制御車・通常車:36カ月・走行距離無制限

GS YUASA (ジーエスユアサ) 自動車 12V バッテリー小型充電器 【MBC-10H】

全4商品

15,120

GS YUASA (ジーエスユアサ) 自動車 12V バッテリー小型充電器 【MBC-10H】

小型バッテリー充電器 MBC-10H【特徴】◆IC制御によるオートタイマー機能搭載充電するバッテリーの種類を選んで充電を開始するだけで、IC制御により満充電になると自動的に充電を終了します。うっかり電源入れっぱなしによる過充電の心配はありません。◆ブースト機能搭載エンジンがかからない。でもすぐエンジンをスタートしたい。こんな時にいs¥力を発揮するのがブースト機能です。数分間の予備充電を行った後、充電器の出力電流で車両に搭載されているバッテリーをサポートしてエンジンを始動させます。◆アイドリングストップ(IS)車用バッテリーも充電可能新たにIS対応モードを追加したので、アイドリングストップ車用バッテリーの充電も可能になりました。◆VRLA(密閉)形も開放形も充電が可能12V自動車鉛バッテリーであればVRLA(密閉)形でも開放形でも充電が可能です。◆再充電機能搭載バッテリーは長期放置すると使用していなくても自己放電で電圧が降下します。そんな時、自動で電圧降下を感知して再び充電をスタートさせます。(自動車用限定)◆充実した保護機能バッテリーの逆接続やショート、あるいは過電流充電による故障や破損を未然に防ぐ各種保護機能を装備しています。◆充電状態をLEDで表示充電の状態を4つのLEDで判りやすく表示します【主な仕様】出力電圧:DC12V出力電流:8A(最大10A)ブースト電流:最大40A適合電池容量:・12V自動車バッテリー:21〜92Ah外形寸法():H107×W142×D193パッキングケース寸法():H155×W155×D272質量:約3.9※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。※バッテリー搭載情報は、あくまでもご参考としてご利用ください。車種・型式...

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BAL ( 大橋産業 ) オールマイティー全自動充電器 アイドリングストップ車用バッテリー対応 12V/24V対応 2701 2701

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BAL ( 大橋産業 ) オールマイティー全自動充電器 アイドリングストップ車用バッテリー対応 12V/24V対応 2701 2701

JAN4960169027019メーカー品番2701重量2.6 kg商品仕様■バッテリー充電電流の選択が可能(2A・5A・10A・15A) ■バッテリーにやさしいパルス充電(2A・5A充電時)ソフトスタート充電 ■バッテリーにつないだままでも過充電の心配がありません。 ■過放電したバッテリーを活性化します。商品説明◆オープンバッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセル/ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリーに対応。◆バッテリーターミナルを外さずに充電できます。◆充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配はありません。◆充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。◆バッテリー活性化機能搭載。◆12V/24Vを自動で認識。◆充電状態からセルスタート機能へ自動で切り替え。◆スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。◆幅広いバッテリーの容量に対応。◆充電クリップ逆接続時の警告ランプなど、各種保護回路を搭載。 / ■ 仕 様 ■入力電圧:AC100V 50/60Hz 出力電圧:12V→DC14.8V、24V→DC29.4V 出力電流:15A(充電時最大)、最大35A(セルスタート補助機能時) 消費電力:12V→252W(セルスタート 405W)、24V→504W(セルスタート 810W) 外形寸法:(幅)176×(高さ)164×(奥行き)280mm 質量:2.4kg 充電ケーブル長:1.8m 電源コード長:1.8m ※本製品はニッカド、ニッケル、リチウムバッテリーなどには充電できません。※バッテリーの端子電圧がDC1V以下まで低下しているバッテリーには充電しません。バッテリーの状態によっては、充電しない場合があります。 /

HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP S-95/120D26L

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP S-95/120D26L

ISS車にも対応のオールマイティモデル 画像を拡大表示する ●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。 少ない充電チャンスを活かす即激チャージ 画像を拡大表示する ●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。 バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ 画像を拡大表示する ●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。 厳しい使用環境にも耐える電極版 画像を拡大表示する ●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP Q-85/95D23L

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP Q-85/95D23L

ISS車にも対応のオールマイティモデル 画像を拡大表示する ●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。 少ない充電チャンスを活かす即激チャージ 画像を拡大表示する ●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。 バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ 画像を拡大表示する ●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。 厳しい使用環境にも耐える電極版 画像を拡大表示する ●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP N-55/70B24L

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HITACHI [ 日立化成株式会社 ] 国産車バッテリー アイドリングストップ車&標準車対応 [ Tuflong Premium ] JP N-55/70B24L

ISS車にも対応のオールマイティモデル 画像を拡大表示する ●ISS車にも使える、大容量・即激チャージ・高い耐久性を兼ね備えた高性能バッテリー。 ●標準車なら36ヶ月の充実保証。お勧めモデル。 ●運搬・取付に便利なさげ手付き。 少ない充電チャンスを活かす即激チャージ 画像を拡大表示する ●充電受入特性が当社従来品の1.8倍。 ●Premiumでは、独自の添加剤配合により負極活物質を微細化し、一定の時間内に充電できる容量を大幅にアップ。 ●限られた充電チャンスを活かしすばやく充電することで、発電機を動かす時間も減り燃費向上にも貢献。 バッテリーの寿命を延ばす即激チャージ 画像を拡大表示する ●即激チャージがサルフェーションも抑制。 ●一定の時間内に充電できる容量が大幅にアップすることで、ISS車や充電制御車でもすばやく充電率が回復。 ●サルフェーションが進みにくくなっている。 厳しい使用環境にも耐える電極版 画像を拡大表示する ●耐久性大幅アップ(SBA寿命試験で従来品比3倍)。 ●Premiumでは電極版にファインメッシュ構造を採用することで、エンジン始動による頻繁な大電流放電があっても集電部が劣化しにくくなった。 ※SBA寿命試験とは ・(一社)電池工業会によるアイドリングストップ車用鉛バッテリーの試験方法。

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【送料無料】PANASONIC N-M42R/CK2 サークラ Kei [軽・コンパクトカー用カーバッテリー(アイドリングストップ車対応)]

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【送料無料】PANASONIC N-M42R/CK2 サークラ Kei [軽・コンパクトカー用カーバッテリー(アイドリングストップ車対応)]

【送料無料】商品説明★ チョイ乗りオッ軽!「アイドリングストップ車」の軽・コンパクトカーにオススメ!アイドリングストップ車には専用バッテリーを搭載しないと、アイドリングストップ機構が働かなくなります。カーバッテリーに負担がかかるため「高速充電性能」を備えた専用バッテリーが必要です。★ 軽・コンパクトカーユーザーに多い「チョイ乗り」って何?「チョイ乗り」用途である近距離運転(10分程度)では、短時間の充電しかできないため、カーバッテリーは放電気味(充電不足)になりやすく、そのまま使用を続けると、大きな負担がかかり、劣化が進みやすくなります。パナソニック「circla kei」なら高速充電性能(充電受入性)により「チョイ乗り」する車にもオススメ!★ チョイ乗り対応 高速充電性能(充電受入性)約2倍短距離・短時間でも十分に充電ができるよう「高速充電性能(充電受入性)」を向上。少ない走行距離でもバッテリーあがりのリスクを軽減します。※アイドリングストップ車用バッテリーは一般的なバッテリーでは適合しません。必ず専用のバッテリーを搭載してください。また専門スタッフによる交換をおすすめいたします。スペック* 車種:アイドリングストップ車* 形式:M-42R* 電圧(V):12* 5時間率容量(Ah):32* 普通充電電流(A):3.5* 最大外形寸法(mm): ・総高:227 ・箱高:202 ・幅:129 ・長さ:197* 電池質量(約kg):11.5

BOSCH ボッシュ 高性能コンパクトバッテリー充電器 C3

カー用品卸問屋 NFR

9,072

BOSCH ボッシュ 高性能コンパクトバッテリー充電器 C3

【特徴】●コンパクト持ち運びに便利で扱いやすい軽量・コンパクト設計。●スマート・内蔵 MCU (マイクロコンピューターユニット)による自動制御モニタリング充電。・あらゆるタイプの鉛硫酸式バッテリーに使用可能。液式(液栓・フラット)、ジェル、AGM、ハイブリッド車用補機バッテリー、充電制御車用、アイドリングストップ車用のバッテリーにも対応。●シンプル・ワンボタンによる簡単操作。・ケーブルを繋ぎ、モードを選択するだけで充電開始。●安全設計・LED インジケーター点灯により逆極性接続を警告。スタンバイモードに切り替わります。・バッテリー端子接続時のスパークを防止し、車載電子機器を保護。・動作に影響を及ぼす以上の粉じんや水の直接噴流を防ぐ防塵・防滴性能。・充電中の温度を監視。自動的な出力低下、または充電を中止することによってオーバーヒートを防止。・規定時間内に充電未完了の場合や充電中にクランプが外れた場合など、即座に充電を中止。●様々なバッテリー容量に対応乗用車やオートバイ、船舶、スノーモービル、トラクター、コンバインなど様々な容量に対応。・バッテリーチャージャーC3:6V / 12V に対応。乗用車やオートバイ、ウォータークラフトやクラシックカーなど容量の小さなバッテリー向き。【仕様】定格入力(AC):100V / 50 / 60Hz 60W [PSE]定格出力(DC):6V / 12V充電電圧: 14.7V(±0.25V) / 14.4V(±0.25V) / 7.2V(±0.25V)充電電流: 3.5A(±10%) / 0.8A(±10%)保護の程度: IP65 (防塵・防水等級)バッテリータイプ:6V / 12V 鉛硫酸バッテリー、液式、ジェル、AGM (VRLA)ヒューズ(内蔵):2.5A周囲温度: 0℃から+40℃寸法: 185...

BOSCH ボッシュ 高性能コンパクトバッテリー充電器 C7

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13,500

BOSCH ボッシュ 高性能コンパクトバッテリー充電器 C7

【特徴】●コンパクト持ち運びに便利で扱いやすい軽量・コンパクト設計。●スマート・内蔵 MCU (マイクロコンピューターユニット)による自動制御モニタリング充電。・あらゆるタイプの鉛硫酸式バッテリーに使用可能。液式(液栓・フラット)、ジェル、AGM、ハイブリッド車用補機バッテリー、充電制御車用、アイドリングストップ車用のバッテリーにも対応。●シンプル・ワンボタンによる簡単操作。・ケーブルを繋ぎ、モードを選択するだけで充電開始。●安全設計・LED インジケーター点灯により逆極性接続を警告。スタンバイモードに切り替わります。・バッテリー端子接続時のスパークを防止し、車載電子機器を保護。・動作に影響を及ぼす以上の粉じんや水の直接噴流を防ぐ防塵・防滴性能。・充電中の温度を監視。自動的な出力低下、または充電を中止することによってオーバーヒートを防止。・規定時間内に充電未完了の場合や充電中にクランプが外れた場合など、即座に充電を中止。●様々なバッテリー容量に対応乗用車やオートバイ、船舶、スノーモービル、トラクター、コンバインなど様々な容量に対応。・バッテリーチャージャーC7:12V / 24X に対応。乗用車や大型を含めたオートバイ、モーターボート、トラクター、コンバイン、トラックなど向き。【仕様】定格入力(AC):100V / 50 / 60Hz 120W [PSE]定格出力(DC):12V / 24V充電電圧: 28.8V / 29.4V(±0.6V) / 14.4V / 14.7V(±0.25V) / 13.6V / 16.5V(±0.25V)充電電流: 6A(±10%) / 5A(±10%) / 3 A(±10%) / 1.5 A(±500mA)保護の程度: IP65 (防塵・防水等級)バッテリータイプ:12V / 24V...

G&YU ジーアンドユー バッテリー NEXT+シリーズ(ネクストプラス All in one 超高性能バッテリー) NP95D23R/Q-85R

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14,590

G&YU ジーアンドユー バッテリー NEXT+シリーズ(ネクストプラス All in one 超高性能バッテリー) NP95D23R/Q-85R

【特徴】◆EFB Technology最新技術のEFB(Enhanced Flooded Battery)を採用!スーパーファインメッシュ極板と特殊配合されたハードタイプの活物質を採用して耐久性能と始動性能を高めました。特に過酷な条件となるアイドリングストップシステムにも対応して、様々な状況下でも高い性能を発揮します。◆GLOBAL Quality欧米の自動車メーカーから純正採用され、品質管理が徹底されている工場において生産された製品をお届けいたします。◆High Spec High Performance始動性能が約1.2倍、寿命性能は従来品に比べて約2倍と格段に向上されました。また40000回のアイドリングストップシステムの企画試験をクリアしました。◆All in one新車販売において上位を占める「アイドリングストップ車」にもこの一台で対応可能!ミスマッチを防げるうえに在庫負担も軽減されます。◆充実の性能を搭載・耐久性UP・大容量・補水不要・充電制御者対応・アイドリングストップ車対応・安全の防塵フィルター・バッテリー状態がわかるインジケーター付【仕様】形式:NP95D23R/Q-85R5HR容量(Ah):52長さ():230横幅():171総高さ():222重量():17.0備考:・アイドリングストップ車対応※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。※バッテリー搭載情報は、あくまでもご参考としてご利用ください。車種・型式・年式などが同じ車両でも、搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず現車に搭載されているバッテリーサイズやメーカーホームページの適合表をご確認ください。※写真はイメージです。※ご注文前に迷惑メールのセキュリティ指定をご確認下さい。

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NEXTプラス【NP130D31R/T-110R】G&Yuバッテリー シールドメンテナンスフリー 標準車・充電制御車・アイドリングストップ車等 ネクストプラスシリーズ 【メーカー直送の為代引不可】

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NEXTプラス【NP130D31R/T-110R】G&Yuバッテリー シールドメンテナンスフリー 標準車・充電制御車・アイドリングストップ車等 ネクストプラスシリーズ 【メーカー直送の為代引不可】

※運送便の都合上、時間帯指定と日曜日の着指定がお受けできません。 ※メーカー直送のため、代引決済が出来ませんので予めご了承願います。 ※北海道地区の一般宅への配送ができなくなりました。会社またはお店宛てメーカー指定配送業者の営業所送りになります。 ※沖縄・離島など別途配送費用がかかりますのでご了承ください。 ※適合バッテリー:○○D31R G&Yu 国産車用バッテリー G&Yu BATTERY 世界中の過酷な気象条件と あらゆるロード走行に適応する為 「耐久性」「信頼性」「安全性」の向上を基本理念として 先端技術による環境調和型生産ラインのもと 日夜生産性向上に取り組んでいます。 その優れた品質と生産能力は世界150の国々から 高い評価を得ています。 自動車の環境性能の高まりとともに、バッテリーに求められる性能は過酷になっています。 近年の新車販売ランキングではアイドリングストップ車、ハイブリッド車が常に上位を占め、 軽自動車においてはほぼ全ての車種にアイドリングストップシステムが搭載されるなど、 今まさにばってりーの市場は大きな変貌を遂げようとしています。 NEXT+シリーズは、業界初となるハイブリッド車補機用※としても対応できる究極のシリーズです。 ※一部のハイブリッド車には適合不可となります。 【製品補償】下記2種類の搭載車種別補償です。 ★標準車両に搭載(充電制御車等) 36ケ月又は10万km ★アイドリングストップ車搭載18ケ月又は3万kmG&Yu バッテリー NP130D31R/T-110R NEXTプラスシリーズ

DC12/24V軽自動車〜大型車 アイドリングストップ車用の充電にも開放形鉛バッテリー急速充電/普通充電器(RPD400)GSユアサ

バッテリー・総合社

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DC12/24V軽自動車〜大型車 アイドリングストップ車用の充電にも開放形鉛バッテリー急速充電/普通充電器(RPD400)GSユアサ

※用途 ■自動車用開放形鉛バッテリーの 急速充電/普通充電 ■ガソリンスタンド、カーディーラー、 整備工場、バス会社、運輸会社、リース会社、 重機・建設会社、カーショップ等 ■アイドリングストップ車用 バッテリーの充電にもおすすめ ※特長 ●ブースト機能エンジンスタート補助付(12Vのみ) ※バッテリーの状態によってはエンジンが かからない場合もあります。 ●準定電圧制御方式なのでアイドリングストップ車用 バッテリーの充電にも最適。 ●無段階電流調整方式(トライアック) を採用しているので、 充電電流を任意に設定することが可能。 ●電流値と電圧値を同時にデジタルで表示。 ●急速充電時の過充電を防ぐ60分タイマー付。 タイマーにより自動的に充電停止。 ※停止時にブザーが鳴り終わると充電が終了、 電源ランプが消灯します。 ●軽自動車〜大型車搭載バッテリーまで対応。 ●逆接続(誤使用)時の警報ブザーや過熱、 過電流に対する保護回路付。 ※交流入力:単相100V/電流:13.0A 直流出力:電圧12V/24V 普通充電電流 0〜20A (12V側)/0〜10A (24V側) 急速充電電流 40A 30分まで(12V側) 20A 30分まで (24V側) ブースト電流(最大) 80A 5秒(12V側のみ) 適合バッテリー 容量(5時間率)21〜160Ah 電圧:12V/個数:1〜2 外形寸法(mm)高さ×幅×奥行:830×357×465 質量(kg)31.4 コード長(m)電源用:3/充電用:3

G&Yu(ジーアンドユー)バッテリー NP60B20L NEXT+シリーズ(ネクストプラス All in one)

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G&Yu(ジーアンドユー)バッテリー NP60B20L NEXT+シリーズ(ネクストプラス All in one)

商品内容 メーカー・商品名 G&Yu(ジーアンドユー) バッテリーNEXT+シリーズ(ネクストプラス All in one) 仕様 形式:NP60B20L5HR容量(Ah):34長さ(mm):197横幅(mm):129総高さ(mm):227重量(kg)10.9取手形状:備考:アイドリングストップ車対応、ハイブリッド車補機用対応 ※別途ガス抜きホースが必要です。JANコード:4995497126028 商品説明 自動車の環境性能の高まりとともに、バッテリーに求められる性能は過酷になっています。近年の自動車販売ランキングではアイドリングストップ車、ハイブリッド車が常に上位を占め、軽自動車においてはほぼすべての車種にアイドリングストップシステムが搭載されるなど、今まさにバッテリーの市場は大きな変貌を遂げようとしています。NEXT+シリーズは、業界初となるハイブリッド車補機用※としても搭載可能になり、このラインアップでマルチに対応できる究極のシリーズです。※一部ハイブリッド車には適合不可となりま補償期間について標準車にご使用の場合:36ヶ月または、10万kmハイブリッド車補機用にご使用の場合:24ヶ月または、4万kmアイドリングストップ車にご使用の場合:18ヶ月または、3万km※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので...

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【フォグ取付OK/アイドリングストップ車対応】 RG レーシングギア HIDコンバージョンキット VR4 H11 6500K

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高品質・コストパフォーマンスに優れたHIDキット 「明るさ」「色味」は関連性の深いファクターで、人間工学に基づいた「視認しやすい光」を目標に商品設定がなされました。 ※「明るさ」「色味」「配光」を科学分析し、製品に活かしております。 「配光」については、ハロゲンバルブ用として設計されている車両側のランプユニットを最大限活かし、ノーマルの配光を崩す事なく、照明光をトレースさせる事を実現しました。 もちろん、車検対応基準を想定した商品設計がなされています。 シングル・システムについて、ヘッド/フォグを兼用とし実用性と明るさを追究しました。 【充実装備のシングル・システム】 (H1/H3/H7/HB3・4/H9・11/H8) 1.バッテリー・リレーハーネスで確実な電源を確保。 2.HB3・4/H9・11/H8には専用電源カプラーを装備。 3.導電性に優れる「RG特製接点グリス」を同梱。 【ワンパッケージタイプ】 1.ハロゲン仕様車をHIDに変更するために必要なパーツを1箱に揃えました。 2.インバータ/イグナイタ一体設計、安全機能に優れた新開発のバラストを採用。 ※H8は30W(低ワット)専用バラストを採用。 3.必要十分な3種類のカラーによりお選びいただけます。 ■4500K(最も見易いノーマルホワイト光) ■5500K(透明感のあるクリアホワイト光) ■6500K(格別の明るさホワイトブルー光) 【注意!オートライト付車へのフォグ取付】 トヨタ車の高級車などに純正装着されているオートライト付車の純正フォグライトをHIDに装着した場合、オートライトスイッチが「ON」の状態でエンジンを掛けると、バッテリーや電装品の使用状況により、フォグライトが正常点灯しない場合があります。 これはセルモーターなど電装品起動により...

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