「blitz ブローオフバルブ」 の関連商品を含む検索結果 33件

ブローオフバルブ BLITZ スカイライン ER34 Return ブリッツ リターン ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ スカイライン ER34 Return ブリッツ リターン ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70220 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー NISSAN 車種 スカイライン 年式 98/05-01/06 型式 ER34 エンジン RB25DET タイプ Return 備考 商品説明 ■Return Typeは、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。■純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへリターンさせますので、車検時なども問題はありません。■純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ ランサーエボリューション CD9A Return ブリッツ リターン ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ ランサーエボリューション CD9A Return ブリッツ リターン ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70271 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー MITSUBISHI 車種 ランサーエボリューション 年式 92/11-94/11 型式 CD9A エンジン 4G63 タイプ Return 備考 商品説明 ■Return Typeは、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。■純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへリターンさせますので、車検時なども問題はありません。■純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ ソアラ JZZ30 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ ソアラ JZZ30 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70146 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー TOYOTA 車種 ソアラ 年式 96/08-01/04 型式 JZZ30 エンジン 1JZ-GTE タイプ Release 備考 Single Turbo(VVT-i搭載車),(M/C後) 商品説明 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ ワゴンRスティングレー MH22S Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ ワゴンRスティングレー MH22S Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70169 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー SUZUKI 車種 ワゴンRスティングレー 年式 07/02-08/09 型式 MH22S エンジン K6A タイプ Release 備考 スティングレーDIのみ 商品説明 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ ランサーエボリューションIV CN9A Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ ランサーエボリューションIV CN9A Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70171 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー MITSUBISHI 車種 ランサーエボリューションIV 年式 96/08-98/01 型式 CN9A エンジン 4G63 タイプ Release 備考 商品説明 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ シルビア PS13 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ シルビア PS13 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70110 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー NISSAN 車種 シルビア 年式 91/01-93/10 型式 PS13 エンジン SR20DET タイプ Release 備考 商品説明 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ ソアラ MZ20/MZ21 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ ソアラ MZ20/MZ21 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70141 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー TOYOTA 車種 ソアラ 年式 86/02-91/05 型式 MZ20,MZ21 エンジン 7M-GTEU タイプ Release 備考 商品説明 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ マークII JZX100 Return ブリッツ リターン ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ マークII JZX100 Return ブリッツ リターン ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70246 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー TOYOTA 車種 マークII 年式 96/09-00/10 型式 JZX100 エンジン 1JZ-GTE タイプ Return 備考 商品説明 ■Return Typeは、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。■純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへリターンさせますので、車検時なども問題はありません。■純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。また、迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ スターレット EP82 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ スターレット EP82 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70148 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー TOYOTA 車種 スターレット 年式 89/12-96/01 型式 EP82 エンジン 4E-FTE タイプ Release 備考 商品説明 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ チェイサー JZX90 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ チェイサー JZX90 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70145 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー TOYOTA 車種 チェイサー 年式 92/10-96/09 型式 JZX90 エンジン 1JZ-GTE タイプ Release 備考 商品説明 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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ブローオフバルブ BLITZ スカイラインGT-R BNR34 Release ブリッツ リリース 送料無料 ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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43,330

ブローオフバルブ BLITZ スカイラインGT-R BNR34 Release ブリッツ リリース 送料無料 ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70124 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー NISSAN 車種 スカイラインGT-R 年式 99/01- 型式 BNR34 エンジン RB26DETT タイプ Release 備考 商品説明 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

ブローオフバルブ BLITZ N BOX+ JF1/JF2 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

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ブローオフバルブ BLITZ N BOX+ JF1/JF2 Release ブリッツ リリース ブローオフバルブ【店頭受取対応商品】

スペック メーカー品番 70199 メーカー名 BLITZ 製品名 ブローオフバルブ 自動車メーカー HONDA 車種 N BOX+ 年式 12/07- 型式 JF1,JF2 エンジン S07A タイプ Release 備考 商品説明 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、 アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3~5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1~2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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Tryforce company【トライフォースカンパニー】ファンネルスロットルチャンバーキット「ファンネルスロットルチャンバー&ダイレクトインテークパイプセット」ジムニー JB23(4~10型...

K-ワークス 楽天市場店

64,260

Tryforce company【トライフォースカンパニー】ファンネルスロットルチャンバーキット「ファンネルスロットルチャンバー&ダイレクトインテークパイプセット」ジムニー JB23(4~10型...

☆Tryforce company【トライフォースカンパニー】☆ ファンネルスロットルチャンバーキット ファンネルスロットルチャンバーとダイレクトインテークパイプのセット。独自開発のファンネルスロットルチャンバーはその低速から実用高回転まですべての回転域でトルク&パワーアップを実現しました。また、アイドリング時からトルクが向上しますので坂道発進や街乗り等でもエンジンストール率が低減するとともに、燃費の向上、CO/HCなど有害排出のガス低減等、多くの好結果を収めています。 実用新案登録済み。ダイレクトインテークパイプはインテークパイプを特殊フランジと一体化することによりタービンによる加給圧をロスなくインタークーラーまで通過させアクセルレスポンスの向上を実現します。アルミ鏡面仕上げはエンジンルーム内のドレスアップに効果絶大です。 ブローオフバルブ移設用はブローオフバルブアダプター付きファンネルスロットルチャンバーとダイレクトインテークパイプ(ブローオフバルブ移設用)のセットです。 ブローオフバルブはHKS・BLITZ・TRUSTが取付可能です。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3~5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に2~4week程を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

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BLITZ ブリッツ タッチブレイン チェイサー JZX100 品番 15158

シンシアモール 楽天市場店

38,880

BLITZ ブリッツ タッチブレイン チェイサー JZX100 品番 15158

【メーカー名】BLITZ/ブリッツ【適合車種】トヨタ チェイサー【年式/型式】96/09-/JZX100/ エンジン型式/1JZ-GE【商品名】タッチブレイン【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】幅 133mm×高さ 74mm×奥行き 15mm液晶画面/タッチパネル搭載 3.5inch TFT液晶付属品/ユニバーサルモニターホルダーハンドル位置/右*コネクタ位置/1*適合機種/1*通信種別/T1*回転/○*車速/○*点火/○*スロットル/○*水温/○*吸気温度○*外気温度/×*ATF油音/×*排気音電圧/×*エアフロ/×*エアフロ2/×*エアフロHz/×*インマニ/○*ブースト/○*ソレノイド/×*ソレノイド2/×*吸入空気g/s/×*吸入空気%/×*I/J(ms)/○*I/J(%)/○*I/J(2ms)/×*I/J(2%)/×*ギヤ/○*パワー/○*距離/○*瞬間燃費/○*平均燃費/○*積算燃費/○*区間燃費/○*消費燃料/○*燃料代金/○*A/F 制/×*A/F 制2/×*A/F/×*A/F 2/×*A/F 補1/×*A/F 補R/×*A/F 補2/×*A/F 学1/×*A/F 学2/×*O2/○*O2 R/×*O2 2/×*バッテリ/×*燃圧/×*燃料温度/×*4WD/×品番◆15158【定価】50400円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は、【 1050円 】となります。■北海道送料は、【 1575円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は着払いのみとなり、別途お見積りさせて頂きますので...

トヨタ チェイサー JZX81 90/08-92/10 BLITZ ブリッツ SBC TypeR ブーストコントローラー ツインソレノイドバルブ ブーコン 15039

車パーツの応援団

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トヨタ チェイサー JZX81 90/08-92/10 BLITZ ブリッツ SBC TypeR ブーストコントローラー ツインソレノイドバルブ ブーコン 15039

・ コンパクトかつフラットなボディとディスプレイを新採用。厚みはわずか12mm(最薄部)。 コントローラー・ユニット・バルブの3ピース構造で柔軟な取り付けが可能。 ・ 視認性の高い7セグメント&バーグラフ表示の新型TN液晶ディスプレイを採用。 ・ 高流量にも対応する新開発小型高性能ソレノイドバルブを採用。 高次元でのブースト圧の安定性と立ち上がりレスポンスを実現。 (TypeRはツインソレノイドバルブ、TypeSはシングルソレノイドバルブ) ・ マニュアル制御で「Hi」と「Lo」2つの制御チャンネルを設定可能。 ・ 全く新しい制御アルゴリズムを搭載。ブースト圧の安定性とブースト圧のタレを抑制。 ノーマル車両から3.00hkPa(43.5PSI)まで幅広いブースト圧制御に対応。 ・ 制御DUTY値、GAIN値、P-GAIN値はチャンネルごとに設定可能。 ・ ブースト表示、ピークホールド、ワーニング、リミッター、スクランブルブースト機能を標準搭載。 ・ 別売りの無線を採用した「Wireless Remote Switch」を接続することで、手元でスクランブル操作やチャンネル切り替えが可能。 厚みわずか12mmの極薄設計(※最薄部) ■ ニューデザインのコンパクトボディ 「SBC」シリーズ史上最小のコントローラーサイズを実現した、コンパクトなボディデザインを新採用。 コントローラー部、CPUユニット、ソレノイドバルブの3ピース構造とすることで、多彩な取り付け位置に対応します。 コントローラー部には、高級感のあるマットブラックのボディカラーと、視認性の高いTN液晶ディスプレイを採用しました。 7セグメントとバーグラフの組み合わせによる表示と、3つのボタンによるシンプルな操作が可能です。 ■ Wireless Remote...

トヨタ クレスタ JZX100 96/09- BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Return Type サクションリターンタイプ...

車パーツの応援団

27,216

トヨタ クレスタ JZX100 96/09- BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Return Type サクションリターンタイプ...

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Return Type (サクションリターンタイプ)車検対応 ■Return Typeは、アクセルオフ時に逆流した過給圧を、ホースを通じて純正同様にサクション側へリターンさせるタイプです。 ■純正リサキュレーションバルブ同様にサクションへリターンさせますので、車検時なども問題はありません。 ■純正リサキュレーションバルブでは難しい、高過給圧への対応、スプリングの硬さの変更、ハイレスポンスなバルブ開閉などを可能にします。迫力のボディ形状により、エンジンルーム内をレーシーに演出します。 ■付属のネジ式「ベンチュリファンネル」へと交換していただくだけで、簡単に大気開放の「Release Type」へ変更が可能です。 Release Type (大気開放タイプ) はこちら A:リターンパイプ 車種別リターンキットを同梱し、 純正同様にサクションへ戻すことが可能。 3種類のリターンパイプから最適なものを選択し、ボルトオンでリターン・リリースを選ぶ事が可能です。 ...

サード R2D2ブローオフバルブ トヨタ ヴェロッサ JZX110 00.10~04,11 [ブローオフバルブ] 66115

ななこ屋楽天市場店

17,388

サード R2D2ブローオフバルブ トヨタ ヴェロッサ JZX110 00.10~04,11 [ブローオフバルブ] 66115

メーカー/商品名 サード ●R2D2ブローオフバルブ 車種 トヨタ:ヴェロッサ [型式] JZX110 [年式] 00.10~04,11 [エンジン型式] 1JZ-GTE 商品番号 66115 定価 24,840円(税込) 商品説明 刺激的な解放音!拘りのフォルム!軽量コンパクトなボディに凝縮。 アルミダイキャスト製ボディ。 エアージャケット内蔵ボディにより大容量化を実現。 高い気密性を誇る新開発バルブを採用。 存在感に溢れる斬新なデザイン。 備考 掲載のデータは、2013年6月時点のものです 最新の情報は、メーカーHPでご確認をお願いします 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。  

BLITZ ブリッツ マフラー NUR-SPEC R クレスタ JZX100

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65,319

BLITZ ブリッツ マフラー NUR-SPEC R クレスタ JZX100

■コードNo.MT3120■商品名NUR-SPEC R■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種クレスタ■車両型式JZX100■年式96/09-98/08■エンジン型式1JZ-GTE■パイプ径φ80■テール径φ114.3■分割数3■近接排気騒音純正86■近接排気騒音 BLITZ99■備考1排気温度センサー有、オプションバンパー専用■備考2※ローダウンした場合、車両により最低地上高を確保できない場合がございます。■商品説明○ストレート構造を採用し、高回転域での排気効率を格段に向上させた完全無欠のレーシング仕様。○スラッシュカットのテール部とメインサイレンサー部の接合にはTIG溶接を採用。職人のハンドメイドにより、迫力のリアビューを実現。○メインサイレンサー部にはφ160の小型砲弾タイプを採用し、地面とのクリアランスを確保。○着脱可能なセパレート式インナーサイレンサーを付属。サウンドの抑制とハイパワーのフレキシブルな対応を実現。※一部商品には付属しない場合がございます。○素材は全てSUS304オールステンレスの鏡面仕上げを採用。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【100 チェイサー | ブリッツ】NUR-T チェイサー JZX100 排気温度センサー無

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88,981

【100 チェイサー | ブリッツ】NUR-T チェイサー JZX100 排気温度センサー無

NUR-T チェイサー JZX100 排気温度センサー無メーカーブリッツ【BLITZ】メーカーコード68006カテゴリステンマフラー適合代表車種100 チェイサー CHASER SX100 GX100 SX100 JZX100 JZX101※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥3,240円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ68006 NUR-T チェイサー JZX100 排気温度センサー無 ステンマフラー ブリッツ BLITZ 100 チェイサー CHASER詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)NUR-T チェイサー JZX100この商品には別の仕様の商品が設定されています。1.排気温度センサー無(現在の商品)2.排気温度センサー有

スバル レガシィB4 BL5 03/06-09/05 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

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24,948

スバル レガシィB4 BL5 03/06-09/05 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Release Type (大気開放タイプ)車検非対応 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。 ■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 ■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 ■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 Return Type (サクションリターンタイプ)車検適合品はこちら A:ベンチュリファンネル 一度絞られたあと急激に広がるベンチュリ形状の ファンネルにより...

ミツビシ ランサーエボリューション3 CE9A 95/02-96/08 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type...

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ミツビシ ランサーエボリューション3 CE9A 95/02-96/08 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type...

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Release Type (大気開放タイプ)車検非対応 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。 ■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 ■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 ■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 Return Type (サクションリターンタイプ)車検適合品はこちら A:ベンチュリファンネル 一度絞られたあと急激に広がるベンチュリ形状の ファンネルにより...

トヨタ アリスト JZS161 00/07- BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ 70144

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32,508

トヨタ アリスト JZS161 00/07- BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ 70144

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Release Type (大気開放タイプ)車検非対応 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。 ■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 ■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 ■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 本車種にはReturn Type (サクションリターンタイプ)車検適合品は設定がありません A:ベンチュリファンネル 一度絞られたあと急激に広がるベンチュリ形状の...

ミツビシ ランサーエボリューション4 CN9A 96/08-98/01 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type...

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ミツビシ ランサーエボリューション4 CN9A 96/08-98/01 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type...

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Release Type (大気開放タイプ)車検非対応 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。 ■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 ■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 ■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 Return Type (サクションリターンタイプ)車検適合品はこちら A:ベンチュリファンネル 一度絞られたあと急激に広がるベンチュリ形状の ファンネルにより...

ニッサン スカイラインGT-R BNR34 99/01- BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

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44,604

ニッサン スカイラインGT-R BNR34 99/01- BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Release Type (大気開放タイプ)車検非対応 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。 ■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 ■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 ■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 本車種にはReturn Type (サクションリターンタイプ)車検適合品は設定がありません A:ベンチュリファンネル 一度絞られたあと急激に広がるベンチュリ形状の...

スバル フォレスター SG9 04/02-07/12 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

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スバル フォレスター SG9 04/02-07/12 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Release Type (大気開放タイプ)車検非対応 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。 ■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 ■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 ■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 本車種にはReturn Type (サクションリターンタイプ)車検適合品は設定がありません A:ベンチュリファンネル 一度絞られたあと急激に広がるベンチュリ形状の...

スズキ ワゴンR MC21S 98/10-00/12 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

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スズキ ワゴンR MC21S 98/10-00/12 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Release Type (大気開放タイプ)車検非対応 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。 ■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 ■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 ■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 本車種にはReturn Type (サクションリターンタイプ)車検適合品は設定がありません A:ベンチュリファンネル 一度絞られたあと急激に広がるベンチュリ形状の...

ニッサン セドリック HY34 99/06- BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ 70118

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24,948

ニッサン セドリック HY34 99/06- BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ 70118

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Release Type (大気開放タイプ)車検非対応 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。 ■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 ■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 ■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 本車種にはReturn Type (サクションリターンタイプ)車検適合品は設定がありません A:ベンチュリファンネル 一度絞られたあと急激に広がるベンチュリ形状の...

ミツビシ eKスポーツ H81W 02/09-06/09 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

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ミツビシ eKスポーツ H81W 02/09-06/09 BLITZ ブリッツ ブローオフバルブ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD Release Type リリースタイプ...

●スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ●高品質アルミダイカストボディを採用。 ●多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ●一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ●ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ●φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ●スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ●その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 Release Type (大気開放タイプ)車検非対応 ■Release Typeは、従来のSUPER SOUND BLOW OFF VALVEシリーズ同様、アクセルオフ時に逆流した過給圧を大気へと開放するタイプです。 ■新開発の「ベンチュリファンネル」の採用により、シリーズを通じて定評のある大迫力の開放サウンドが、走行シーンをより一層レーシーに演出します。 ■フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。開放する高温の過給圧から、ボディを保護します。 ■別途「リターンパーツキット」をお買い求めいただくことで、ネジ式のベンチュリファンネルとリターンパイプを交換し、「Return Type」や純正リサキュレーションバルブ同様に、サクション側へ戻すことが可能になります。 Return Type (サクションリターンタイプ)車検適合品はこちら A:ベンチュリファンネル 一度絞られたあと急激に広がるベンチュリ形状の ファンネルにより...

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工場より直送のため代引不可、送料無料(沖縄・離島を除く)BLITZ [ブリッツ] EX-SYSTEM [エキゾーストシステム/マフラー] NUR-SPEC RニュルスペックR [クレスタ,チェイサー...

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工場より直送のため代引不可、送料無料(沖縄・離島を除く)BLITZ [ブリッツ] EX-SYSTEM [エキゾーストシステム/マフラー] NUR-SPEC RニュルスペックR [クレスタ,チェイサー...

BLITZ [ブリッツ]EX-SYSTEM ニュルスペックR #1. ストレート構造を採用し、高回転域での排気効率を格段に向上させた完全無欠のレーシング仕様。#2. スラッシュカットのテール部とメインサイレンサー部の接合にはTIG溶接を採用。 職人のハンドメイドにより、迫力のリアビューを実現。#3. メインサイレンサー部にはφ160の小型砲弾タイプを採用し、地面とのクリアランスを確保。#4. 着脱可能なセパレートサイレンサーを標準装備。サウンドの抑制とハイパワーのフレキシブルな対応を実現。#5. 素材は全てSUS304オールステンレスの鏡面仕上げを採用。 適合車種:TOYOTAクレスタ(CRESTA) 96/09-98/08 JZX100 1JZ-GTEチェイサー(CHASER) 96/09-98/08 JZX100 1JZ-GTEマークII (MARK II) 96/09-98/08 JZX100 1JZ-GTE上記全て、排気温度センサー有,純正オプションバンパー専用 ●NUR-SPEC Rのメーカーページ 適合は常に更新されておりますため、メーカーの 車種別適合表PDFにて適合を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります) ※こちらの商品は代金引換ができません。決済方法で代引きをご選択されないようお願いいたします。 メーカー在庫がない場合は、ご注文内容確認メールにて納期を改めてご連絡させていただきます。ご了承ください。 この製品は宅配便での配達となります 配送業者をお客様が選択することはできません。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。...

トヨタ マーク2 JZX90 92/10-96/09 BLITZ ブリッツ SBC TypeR ブーストコントローラー ツインソレノイドバルブ ブーコン 15039

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トヨタ マーク2 JZX90 92/10-96/09 BLITZ ブリッツ SBC TypeR ブーストコントローラー ツインソレノイドバルブ ブーコン 15039

・ コンパクトかつフラットなボディとディスプレイを新採用。厚みはわずか12mm(最薄部)。 コントローラー・ユニット・バルブの3ピース構造で柔軟な取り付けが可能。 ・ 視認性の高い7セグメント&バーグラフ表示の新型TN液晶ディスプレイを採用。 ・ 高流量にも対応する新開発小型高性能ソレノイドバルブを採用。 高次元でのブースト圧の安定性と立ち上がりレスポンスを実現。 (TypeRはツインソレノイドバルブ、TypeSはシングルソレノイドバルブ) ・ マニュアル制御で「Hi」と「Lo」2つの制御チャンネルを設定可能。 ・ 全く新しい制御アルゴリズムを搭載。ブースト圧の安定性とブースト圧のタレを抑制。 ノーマル車両から3.00hkPa(43.5PSI)まで幅広いブースト圧制御に対応。 ・ 制御DUTY値、GAIN値、P-GAIN値はチャンネルごとに設定可能。 ・ ブースト表示、ピークホールド、ワーニング、リミッター、スクランブルブースト機能を標準搭載。 ・ 別売りの無線を採用した「Wireless Remote Switch」を接続することで、手元でスクランブル操作やチャンネル切り替えが可能。 厚みわずか12mmの極薄設計(※最薄部) ■ ニューデザインのコンパクトボディ 「SBC」シリーズ史上最小のコントローラーサイズを実現した、コンパクトなボディデザインを新採用。 コントローラー部、CPUユニット、ソレノイドバルブの3ピース構造とすることで、多彩な取り付け位置に対応します。 コントローラー部には、高級感のあるマットブラックのボディカラーと、視認性の高いTN液晶ディスプレイを採用しました。 7セグメントとバーグラフの組み合わせによる表示と、3つのボタンによるシンプルな操作が可能です。 ■ Wireless Remote...

サード R2D2ブローオフバルブ ダイハツ ムーヴ L175S 06.10~10.12 [ブローオフバルブ] 66184

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サード R2D2ブローオフバルブ ダイハツ ムーヴ L175S 06.10~10.12 [ブローオフバルブ] 66184

メーカー/商品名 サード ●R2D2ブローオフバルブ 車種 ダイハツ:ムーヴ [型式] L175S [年式] 06.10~10.12 [エンジン型式] KF-DET 商品番号 66184 定価 20,520円(税込) 商品説明 刺激的な解放音!拘りのフォルム!軽量コンパクトなボディに凝縮。 アルミダイキャスト製ボディ。 エアージャケット内蔵ボディにより大容量化を実現。 高い気密性を誇る新開発バルブを採用。 存在感に溢れる斬新なデザイン。 備考 掲載のデータは、2013年6月時点のものです 最新の情報は、メーカーHPでご確認をお願いします 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。  

[COLIN]JZX100 チェイサー 後期用LEDテール

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[COLIN]JZX100 チェイサー 後期用LEDテール

◇対 応 車 種 表 ・品 番:TO3-601 ・車 名:チェイサー ・型 式:JZX100 ・年 式:H10/7~ ・仕様/カラー:LEDスーパーユーロ -クリア ・LED数:ブレーキ部=片側14個 ・備 考: 1.後期専用 2.リフレクター内蔵適 合 車 種 品 番 TO3-601 車 名 チェイサー 型 式 JZX100 年 式 H10/7~ 仕様・カラー LEDスーパーユーロ クリア LED数 ブレーキ部=片側14個 備 考 1.後期専用 2.リフレクター内蔵 納 期 ・メーカー取寄せ品ですので、入金確認後 1営業日~3営業日で発送になります。 ※メーカー欠品の場合は納期が大幅に遅れますので、ご購入前にご確認お願いします。 注意事項 1.LEDテールを装着される場合、車輌の個体差や仕様に依りメーター周りの警告灯が点灯したり、テールランプやハイマウントストップランプがゴースト点灯(微点灯)する場合がございます。 2.ウィンカーがLEDタイプのテールランプを装着される際、テールランプ以外のウィンカーの箇所をLEDに換装されている場合、既に抵抗を装着されていてもウィンカーがハイフラッシャー点灯する場合がございます。 3.アフターパーツですので、純正品とは若干の違いや、クオリティの差がございます。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・全ての記載金額は消費税込の金額です。 ・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。

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フジツボ マフラー チェイサー JZX100 Legalis R レガリス R

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フジツボ マフラー チェイサー JZX100 Legalis R レガリス R

■メーカー品番790-24052 ■JANコード4944997724524 ■メーカー名FUJITSUBO/フジツボ ■商品名Legalis R/レガリス R ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種チェイサー 2.5 ツインカム24ターボ ■車両型式E,GF-JZX100 ■エンジン型式1JZ-GTE ■年式H8.09~H13.06 ■認証取得表示 ■JASMA番号96 000592 ■特記事項マイナー前、後共通純正リアバンパースポイラー装着車共通 ■備考下記詳細データはチェイサーのもの ■出口形状101.6φスラッシュ(12゜) ■パイプ径76.3φ ■最低地上高ルーフ高1780mm(車検証1780mm)で測定、リヤマフラー前側で147mm ■付属品リスト・ガスケットパッキン×2・リングガスケット×2・M10×20フランジボルト・ナットセット×4・M6×15ボルト・SW・PWセット×2・専用センサーフランジ×1 ■中間加速(加速域) ■中間加速(標準) ■中間加速(FUJITSUBO) ■最高出力(標準)192.5kw(261.8ps)/6300rpm ■最高出力(FUJITSUBO)198.9kw(270.5ps)/5800rpm ■最大トルク(標準)341N・m(34.8kg・m)/4930rpm ■最大トルク(FUJITSUBO)361.6N・m(36.9kg・m)/4500rpm ■過給圧(標準) ■過給圧(FUJITSUBO) ■マフラー重量(標準)21.6kg ■マフラー重量(FUJITSUBO)20.8kg ■注意事項※社内(メーカー)テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。 ■音量アイドリング(標準)64dB ■音量アイドリング(FUJITSUBO)65dB ■近接排気騒音1(回転数)...

スーペリア カーボンルックシフトブーツ マーク2・チェイサー JZX100

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スーペリア カーボンルックシフトブーツ マーク2・チェイサー JZX100

カーボンルックレザーを採用したシフトブーツインテリアドレスアップや酷使された純正ブーツをリフレッシュさせるカーボンルックシフトブーツです 車種専用設計にて ノーマルブーツと交換するだけの簡単装着でスパルタンな室内を演出いたします■メーカー: SUPERIOR (スーペリア)■商 品 名: カーボンルックシフトブーツ■車種: マーク2/チェイサー■型式: JZX100 MT■定価: 6,510円(税込)■仕様: ブラックカーボンレザー(カラー:ブラック)■注意: 代引発送はお受けできません。 製品名スーペリア カーボンルックシフトブーツ マーク2/チェイサー JZX100商品説明 カーボンルックレザーを採用したシフトブーツインテリアドレスアップや酷使された純正ブーツをリフレッシュさせるカーボンルックシフトブーツです 車種専用設計にて ノーマルブーツと交換するだけの簡単装着でスパルタンな室内を演出いたします■メーカー: SUPERIOR (スーペリア)■商 品 名: カーボンルックシフトブーツ■車種: マーク2/チェイサー■型式: JZX100 MT■定価: 6,510円(税込)■仕様: ブラックカーボンレザー(カラー:ブラック)■注意: 備考    発送送料 ■メーカーより佐川急便で発送(運送便が変わる場合もあります。) 代引発送は承れません。 ■ご入金確認後、2~3営業日中に発送(欠品時除く)

【100 チェイサー | エッチケーエス】チェイサー JZX100 サクションリターンキット

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【100 チェイサー | エッチケーエス】チェイサー JZX100 サクションリターンキット

チェイサー JZX100 サクションリターンキットメーカーエッチケーエス【HKS】メーカーコード71002-AT001カテゴリ排気系 パイピング / その他適合代表車種100 チェイサー CHASER SX100 GX100 SX100 JZX100 JZX101※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,620円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ71002-AT001 チェイサー JZX100 サクションリターンキット 排気系 パイピング / その他 エッチケーエス HKS 100 チェイサー CHASER詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

リアロアアーム KTS マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 JZX100 KTS リアロアアーム

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リアロアアーム KTS マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90 JZX100 KTS リアロアアーム

スペックメーカーKTS商品名強化タイロッドSET自動車メーカー日産車種180SX車両型式RPS13/RS13備考ネジ径:M12注意事項車輌状態によりタイロッドのカットが必要となる場合があります。商品説明ピロタイロッドエンド と 強化タイロッドのセットですタイロッドエンドについてタイロッドエンドとは、ハンドル操作に合わせて左右に動かせるステアリングギアボックスから車輪のナックルアームまでを結ぶ棒(ロッド)となりますKTS ピロタイロッドエンドに交換するメリットとは!?■全長調整式純正では調整の効かなかった長さを自由に調整することができますこの調整で、アライメントのトー角を調整できます■ピロ式タイロッドエンド通常のブッシュはゴム仕様のため、ハンドルのダイレクト感が鈍りますKTSのピロタイロッドエンドを装着することにより、ステアリングレスポンスが向上しますゴムと「ピロ」でのダイレクト感はまったく違います純正ゴムがたわんでしまった、、、という方は、ぜひピロ仕様のタイロッドエンドにご交換を!!タイロッドについてタイロッドとは、ハンドル操作に合わせて左右に動かすことのできる、ステアリングギアボックスから車輪のナックルアームまでを結ぶ棒(ロッド)となりますキレ角アップの厚み付きです特別な部品を付けることなく、KTS強化タイロッド を装着するだけです■剛性性能抜群ローダウンにより、ロッド角度が出てしまいますと、ステアリング操作に耐え切れず、ゆがみが生じてしまいますKTS強化タイロッド では、各部の径を太く強化し、純正品と比べ圧倒的な剛性を確保していますまた、タイロッドの角度不良は、ハンドル操作を重くする原因ともなります負荷の大きいスポーツ走行下でもタイロッドの折れや曲がりなどによるトラブルを抑制し、安心の走行をお楽しみいただけます純正タイロッドに比べ...

BLITZ ブリッツ マフラー NUR-SPEC R マーク2 JZX90

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61,690

BLITZ ブリッツ マフラー NUR-SPEC R マーク2 JZX90

■コードNo.MT3040■商品名NUR-SPEC R■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種マーク2■車両型式JZX90■年式92/10-96/09■エンジン型式1JZ-GTE■パイプ径φ80■テール径φ114.3■分割数2■近接排気騒音純正84■近接排気騒音 BLITZ98■備考1■備考2※ローダウンした場合、車両により最低地上高を確保できない場合がございます。■商品説明○ストレート構造を採用し、高回転域での排気効率を格段に向上させた完全無欠のレーシング仕様。○スラッシュカットのテール部とメインサイレンサー部の接合にはTIG溶接を採用。職人のハンドメイドにより、迫力のリアビューを実現。○メインサイレンサー部にはφ160の小型砲弾タイプを採用し、地面とのクリアランスを確保。○着脱可能なセパレート式インナーサイレンサーを付属。サウンドの抑制とハイパワーのフレキシブルな対応を実現。※一部商品には付属しない場合がございます。○素材は全てSUS304オールステンレスの鏡面仕上げを採用。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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BLITZ ブリッツ フロントパイプ FRONT PIPE A/Fセンサーアタッチメント無し クレスタ JZX90

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27,216

BLITZ ブリッツ フロントパイプ FRONT PIPE A/Fセンサーアタッチメント無し クレスタ JZX90

■コードNo.21528■商品名FRONT PIPE■商品種類FRONT PIPE A/Fセンサーアタッチメント無し■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種クレスタ■車両型式JZX90■年式92/10-96/09■エンジン型式1JZ-GTE■パイプ径φ80■備考■商品説明○材質には耐久性の高いSUS304鏡面仕上げステンレスを採用し、TIG溶接で丹念に仕上げることで最上級のクオリティーを実現。○車種によりジャバラパイプを採用することで、ワンランク上の耐久性を追及した耐震構造。○排気効率の向上とロードクリアランスの確保を両立した排気レイアウト。○A/Fセンサーアタッチメント付きにおいては、セッティングの際に必須となるA/Fセンサーの取付を容易にし、センサーを取り付けしない場合のためにプラグキャップを付属。○保安基準適合品。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3~4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ2 チェイサー JZX90/JZX100

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22,724

OKUYAMA オクヤマ ロワアームバー フロント タイプ2 チェイサー JZX90/JZX100

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ ■品番681 010 0 ■商品名ロワアームバー フロント タイプ2 ■フロント/リアフロント ■タイプ2 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種チェイサー ■車種備考 ■型式JZX90/JZX100 ■コードH ■商品説明CARBINGロワアームバーはねじれ剛性に優れた、スチール製オーバルシャフト(パイプ口径20×40φ)を採用。左右のアームを結ぶシャフトはブラケットと溶接し一体形成にすることでさらに軽量化と強度を高めます。インチアップ車やハイグリップ装着車なかでも車両重量が重たいもの程、絶大な効果をもたらします。左右のアームを結ぶバーは、ブラケット部との溶接による一体構造で高剛性を実現。・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、アライメントの変化を抑制します。・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm)・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。※ツアラーV専用 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

税込み価格メクラブタ ブローオフ外しに 1J バックタービン仕様にシリコンキャップ28ミリ 耐熱性・耐圧性・シリコン材質 純正ブローオフのメクラ用にコチラ28ミリ 28Φ 28MM JZX100...

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801

税込み価格メクラブタ ブローオフ外しに 1J バックタービン仕様にシリコンキャップ28ミリ 耐熱性・耐圧性・シリコン材質 純正ブローオフのメクラ用にコチラ28ミリ 28Φ 28MM JZX100...

結構問い合わせが多いので・・・28ミリのメクラキャップ出してみました。バックタービン化してよく椅子ゴム交換をしている方みますが・・・。 はっきり言って時間の無駄です。たった800円+送料で・・サーキット走れます。 他ラインナップ沢山有ります。汎用品シリコンキャップ、サイズ増えました。 4mm 6mm 8mm 10mm 12mm 14mm new! 15mm new! 17mm new! 20mm new! 22mm new! 28mm new! 30mm new! 34mm 1380円 36mm 1580円 38mm 1780円 40mm 1980円 耐熱・耐圧 汎用シリコンホース キャップです。 ★汎用品ですので車種専用では有りません。 出先での急なホース抜けや、サーキット等でのホース破損でのタイムロス、峠での本気攻めでの突然の不調、とっても嫌ですよね? ☆ゴムホースに比べ、耐熱、耐膨張、耐腐食性に優れています。 ☆タイトルは検索用ですのでご注意下さい。 ☆画像はイメージです。全ての商品がセットではございません。単品での販売となります。 基本海外USAなど輸出用商品です。 海外の通販部品など扱っている品物です。 主に高出力車やターボ車向の製品ですので サーキット等でも安心してお使いできると思います。 直輸入品ですので、中身以外のパッケージの傷などは御了承下さい。 必ず取り付け時は、点検 ・洗浄を行ってください。 新品ですが製造時、配送中に付く小傷程度あります。 取り付け出来る、出来ないはクレーム対象になりません。 製造時の小さなバリや雨天の走行後に起きる腐食など純正以上を求める方はご遠慮下さい、取り付けが難しいと感じれば専門店でご依頼下さい。 トラスト HkS ブリッツ サムコ ☆ スカイライン クーペ/クロスオーバー、...

【100 チェイサー | アペックス】スーパーキャタライザー チェイサー 前期 JZX100 品番:149-T011

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【100 チェイサー | アペックス】スーパーキャタライザー チェイサー 前期 JZX100 品番:149-T011

スーパーキャタライザー チェイサー 前期 JZX100 品番:149-T011メーカーアペックス【APEX】メーカーコード149-T011カテゴリスポーツ触媒 / キャタライザー適合代表車種100 チェイサー CHASER SX100 GX100 SX100 JZX100 JZX101※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥2,700円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ149-T011 スーパーキャタライザー チェイサー 前期 JZX100 品番:149-T011 スポーツ触媒 / キャタライザー アペックス APEX 100 チェイサー CHASER詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。バリエーション (別仕様商品)スーパーキャタライザー チェイサーこの商品には別の仕様の商品が設定されています。1.前期 JZX100 品番:149-T011(現在の商品)2.前期 JZX100 品番:149-T0023.後期 JZX100 品番:149-T001

D-MAX ディーマックス D1 SPEC ピロリアロアアーム マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90/JZX100

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D-MAX ディーマックス D1 SPEC ピロリアロアアーム マーク2/チェイサー/クレスタ JZX90/JZX100

■メーカー品番DMSU026AT2 ■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名D1 SPEC ピロリアロアアーム ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/チェイサー/クレスタ ■適合型式JZX90/JZX100 ■商品説明1ローダウンやキャンバー角度変更時のトーの狂いを調整します。適正なトー角に修正することにより、不安定な挙動を改善しトラクションを稼ぎ出すアライメントセッティングが得られます。トラクションを稼ぐとともに、路面との接地面を適切に調整することによりタイヤの偏摩耗を防止します。 ■商品説明2■ターンバックル調整式■強化タイプ ピロボール採用■調整ピッチ1.25にする事で微調整が可能■補強返しにより、強度大幅UP ■備考※マジェスタ不可 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【唯一無二のイエロー】GX/LX/SX/JZX100系 チェイサー後期 [H10.8~H13.6]LED プロジェクター式 50W イエロー フォグランプ バルブ HB4

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【唯一無二のイエロー】GX/LX/SX/JZX100系 チェイサー後期 [H10.8~H13.6]LED プロジェクター式 50W イエロー フォグランプ バルブ HB4

【検索語:LED 簡単 取付 SMD フロント アクセサリーランプ アクセサリーライト】▼ 商 品 適 合 ▼車 名型 式年 式備 考-チェイサー後期GX/LX/SX/JZX100系H10.8~H13.6--製品の主な特徴唯一無二!50Wイエローフォグ登場!当社だけのRIDEディープイエローフォグライト!■正真正銘ディープイエローアンバーではなく当社オリジナルカラーのディープイエロー■プロジェクターレンズ(ドームレンズ)仕様頂点部にプロジェクターレンズを採用し270度の超広角照射■高品質LED素子採用現地工場で研究を重ねた高品質LED素子を採用。安定性、寿命、発光力ともに世界水準■アクリル透光カバー&アルミヒートシンク仕様優れた耐熱性・衝撃耐性・透光率のアクリルカバーでLED素子を保護放熱性・耐熱性・衝撃吸収力を持つスリット加工入りアルミボディ■純正バルブの発光点を忠実に再現純正バルブに合わせて精密に設計し発光点のズレを防止■驚きの長寿命、車に優しい省エネ約40000時間を超える長寿命、純正の1/10の省電力で車に優しい省エネ仕様■簡単取付バラスト不要で純正と入替だけの簡単取付【確認事項】※タイトルや適合は車種と適合の一部を掲載の為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認をお願いします。車両適合の最終的な判断はお客様でお願いします※車検保証はできませんので純正球は必ず保管してください製品概要カラーディープイエロー内容純正交換用LEDバルブ×2個仕様12V車専用トップ: LED 5W素子×2基側面: LED 5W素子×8基--送料・納期・同梱について送料について送料540円※沖縄県・その他離島地域は別途送料が必要です...

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BOLD WORLD 全長調整式車高調 Absolute DS NEXT for SEDAN チェイサー JZX90/JZX100 ボルドワールド

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BOLD WORLD 全長調整式車高調 Absolute DS NEXT for SEDAN チェイサー JZX90/JZX100 ボルドワールド

■メーカーBOLD WORLD/ボルドワールド ■製品全長調整式車高調 ■商品名Absolute DS NEXT ■種類for SEDAN ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種チェイサー ■型式JZX90/JZX100 ■自由長・バネレートF17810 ■自由長・バネレートR17807 ■フロントキャンバー調整× ■バネレート変更F○ ■バネレート変更R○ ■備考 ■注意事項バネレート変更ご希望の場合は、ご注文時に備考欄に希望バネレートをご入力ください。 ■商品説明減衰力32段調整・全長調整式車高調モータースポーツで培ったテクノロジーから生まれたAbsolute DS、それをベースに次世代へと進化したショックアブソーバー「AbsoluteDS NEXT」現在まで繰り返し行われてきた「Absolute DS」での製品テストなど、膨大なデータを元に乗り心地や耐久性の向上を目的にストローク量を増やすことに着手。従来の倒立式ショックから正立式ショックへと変更し、ダンパー内部の構造見直しや各部パーツの精度を徹底して高めることにより、確実にストロークするダンパーへと進化、本来の機能向上にも成功。もちろん従来からの32段多段階式減衰力調整によりハードな使用を求められるサーキットから乗り心地を重視する一般走行まで最適な減衰力調節が得られる。また、最適なローダウンフォルムを生み出すフルタップ式を採用。ボルドワールドが求める理想によって、異なる進化を遂げたショックアブソーバー それが「Absolute DS NEXT」です。■安定した性能とロングライフを約束する、軽量高剛性なスチールをケース及びロッドに採用。■減衰力調整は、細やかなセッティングを可能にする32段タイプ。ハードにも又はしなやかにも乗り心地を調整可能。...

HKS OB-LINK タイプ001 チェイサー JZX100 1JZ-GE

リデューカークリエーション

18,022

HKS OB-LINK タイプ001 チェイサー JZX100 1JZ-GE

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス)OB-LINK タイプ001 適合車種・仕様 商品名:OB-LINK タイプ001メーカー:トヨタ車種:チェイサー型式:JZX100エンジン型式:1JZ-GE年式:96/09-■メーカー品番:44009-AK002備考:※ios10対応不可 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2~4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

HKS ターボタイマー タイプ1 チェイサー JZX100 1JZ-GTE 本体&ハーネスセット

リデューカークリエーション

15,294

HKS ターボタイマー タイプ1 チェイサー JZX100 1JZ-GTE 本体&ハーネスセット

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス)TURBO TIMER type-1 適合車種・仕様 商品名:TURBO TIMER type-1メーカー:トヨタ車種:チェイサー型式:JZX100エンジン型式:1JZ-GTE年式:96/09-00/09■メーカー品番:本体(41001-AK010)、ハーネス(4103-RT007)備考:基本表示部 ホワイト 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・メーカー取り寄せ品となり欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2~4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時のメーカー在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オルタネーター ダイナモ リビルト マーク2/チェイサー JZX100 27060-46180 送料無料

部品堂

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オルタネーター ダイナモ リビルト マーク2/チェイサー JZX100 27060-46180 送料無料

※ご購入前に車輌情報での適合確認が必要となります。車検証記載の●車台番号(型式-6~7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を【商品についての問い合わせ】より、ご購入前にご連絡ください。 当店スタッフが責任を持ってお車との適合をお調べいたします ↓↓↓ご注文前にに車検証記載の車両情報を教えてください↓↓↓ ●車体番号 【型式-6桁または7桁数字】  ●型式指定 【5桁数字】 ●類別区分 【3または4桁数字】 【買い物かごに入れる】下の【商品についての問い合わせ】からご連絡下さい。 必ずご購入前にご質問をお願いいたします。※オルタネーターは型式は同じでもお車によって種類があり適合しない場合もあります 適合確認なしでの納品後、交換返品はできませんのでご注意ください。土日祝日の発送は出来ません。 【重要】コア返却が必要です【重要】コア部品【交換済みの古い部品】が必要となります。商品到着後2週間以内に商品同封の着払い伝票にてコア部品を返却ください。返却なき場合別途コア代金を請求させていただきます。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】欠品する場合もございますので、ご購入前にご確認ください。リビルトオルタネーター(ダイナモ)です。国内工場にてリビルトされております。作業内容● ICレギュレター・ベアリング・ブラシを新品に交換。● 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→組立→出荷前テスト。一年保証(代品対応となります。付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等...

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