「先調子ドライバー」 の検索結果 220件

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Callaway(キャロウェイ) 【中古】レディース X2HOT 13.5゜ L Callaway X2 HOTカーボンシャフト

GOLF5楽天市場店@ゴルフ5

14,990

Callaway(キャロウェイ) 【中古】レディース X2HOT 13.5゜ L Callaway X2 HOTカーボンシャフト

■中古クラブ■程度:Cランク■新品時メーカー希望価格 税込\60480■フェース素材、構造:α+βチタン / ハイパースピードフェース■ボディ素材:α+βチタン■ロフト角:13.5゜■ライ角:58.5゜■長さ:43.75インチ■総重量:284g■バランス:C3■シャフト:Callaway X2 HOT (L)■トルク:6.4■調子:先■ヘッドカバー・レンチはついておりません。※こちらの商品は在庫が若干数ございます。傷などの状態が画像と異なりますが、同ランクの商品となります。あらかじめご了承ください。[中古クラブについて]・商品保証、性質について中古商品のため商品の品質保証はございません。基本的にはグリップ交換などのメンテナンスをお勧め致します。・商品スペックゴルフクラブの長さ・重さ・バランスについては弊社計測数値です。その他のスペックはメーカーカタログ数値を用いております。なお未掲載のスペックについては返答致しかねますため予めご了承ください。・加工状態シャフトの差替え・シャフトカット・シャフト伸ばし・ロフト調整・グリップ交換等の有無については返答致しかねます。上記をご理解の上ご購入ください。また、商品画像のカラーにつきましては、ご利用のパソコン等環境によって実物と多少異なる場合がございます。※こちらの商品は、注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。アルペン alpen ゴルフ5 GOLF5/ごるふ5 ごるふふぁいぶ/ゴルフ/レディース/ドライバー

送料無料!■XR (エックスアール) ドライバー (ロフト10.5度 可変) XRカーボンシャフト 【2015年】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

29,799

送料無料!■XR (エックスアール) ドライバー (ロフト10.5度 可変) XRカーボンシャフト 【2015年】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R 番手:1W シャフト:XRカーボンシャフト ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:60.5 ヘッド素材:α+βチタンボディ+ R-MOTOフェース ヘッド体積:460 シャフト重量:51 バランス:D0 トルク:5.9 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:299 ■フレックス:SR 番手:1W シャフト:XRカーボンシャフト ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:60.5 ヘッド素材:α+βチタンボディ+ R-MOTOフェース ヘッド体積:460 シャフト重量:53 バランス:D0 トルク:5.8 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:301 ■フレックス:S 番手:1W シャフト:XRカーボンシャフト ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:60.5 ヘッド素材:α+βチタンボディ+ R-MOTOフェース ヘッド体積:460 シャフト重量:56 バランス:D0 トルク:5.7 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:304 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。 【club_aggregation0908】

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

アトミックゴルフ

7,990

【曲がらない高反発ドライバー】 ヤードハンター ゴルフ ドライバー オリジナル カーボンシャフト YARD HUNTER 非公認【高反発ドライバー】【ゴルフクラブ】【非公認】【ヤードハンター】...

【高反発】【非公認】|高反発クラブ |標準長さ |非適合サイズ |先調子 |中調子 |標準重量この商品の特徴あす楽対応ルール適合外高反発ヘッドカバー付属初級者向けフレックスについて清水飛ぶドライバー、高反発ドライバーをお探しの方にオススメ!「ヘッド体積500cc」「超慣性モーメント」という、ルールを超える設計。抜群の方向性で飛ばすという要素を備えたルール外の高反発ドライバーです!500ccの大型ヘッドの効果で、直進性、ミート率のアップを実現できます。特にスライサーの方は曲がりの軽減と、飛距離の変化も期待ができるクラブになっています。スライスの原因は様々ありますが、その中でも一番多い理由として、「インパクト時にフェース面がすでに右に向いたまま当たってしまっている」、「振り下ろしてからボールに当たるまでにフェースを返しきれていない」というのが、スライスでお悩みの方によくあるスイング傾向として多くあります。そこでヤードハンターは、500ccのヘッド体積の影響で振り下ろしてきた時にフェースが開いた状態になりにくくなり、そのままボールに当てることができるようになりやすくなり、スライスが少なくなりやすいドライバーといえます!また、大型ヘッドであるのと合わせてクラブの長さも45インチと短めになっていることで、更なるスライスを抑制できることができ安心感も持てます。コストパフォーマンスもとてもいい商品となっているので、あなたのセカンドドライバーとして是非お試しになられてみてください!※シャフトの硬さの目安R⇒ヘッドスピード38前後、ドライバーの飛距離が200ヤード前後の方におすすめ こんな方におすすめルールを無視してとにかく飛びにこだわるというゴルファードライバーの方向性、飛距離を両立したいというゴルファー★1ランクUP!...

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イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS797 GIGA ドライバー スピーダー オリジナル カーボンシャフト EON SPORTS【イオンスポーツ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

97,200

イオンスポーツ ゴルフ ギガ HS797 GIGA ドライバー スピーダー オリジナル カーボンシャフト EON SPORTS【イオンスポーツ】【ドライバー】

|SLE適合 |標準長さ |標準ヘッド |先調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。これがGIGAの完成形。好評だった前作HS787のシリコンチタンフェースを継承し、さらなる飛距離と打感を求め、約2年かけクラブ設計を徹底的に見直し。様々なブラッシュアップを施し、シリコンチタンの可能性を活かしきる圧倒的なドライバーがここに完成。シリコンチタンフェース反発性能の高いチタンにシリコンを配合することで、粘度が高くなり、インパクト時の反発性能が増大。またボールの食いつきが抜群で、極上の打感をもたらします。新たなモノコック伝統のモノコック形状は継承しつつ、H型からさらに進化。剛性とエネルギー伝達をより効率的にアップグレード。パワーに精度を”パワー伝達の効率化”をテーマにウェイト位置の見直し・検証を実施。最適な重量を、最適な位置へ広げることでよりインパクトパワーをロスせず、ボール初速・慣性モーメントがパワーアップ。飛距離に繋がる薄肉化ボディに新素材81チタンを採用し、5gの余剰重量を確保。重心配分の最適化とクラウンの薄肉化を実現しました。低重心になることで、打ち出し買うのアップとバックスピン量の低減をもたらします。グルーブスロットソール前方にグルーブスロットを採用。これは、重心位置と、反発力アップのために緻密に設計された溝で、新たなモノコック構造との相乗効果により、大幅なボール初速アップと安定した強弾道をもたらします。これらの相乗効果により、前作よりもセンターヒット時で約7ヤード、オフセンターヒットで約14ヤードの飛距離アッ...

送料無料!GBB EPIC STARドライバー Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト10.5、1W) 【2017年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

72,900

送料無料!GBB EPIC STARドライバー Speeder EVOLUTION for GBBシャフト (ロフト10.5、1W) 【2017年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 フレックス:S バランス:D2 クラブ重量:約293g シャフト重量:約53g シャフトトルク:5.6 シャフト調子:先中調子 番手:W#1 フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジー ボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ):45.75 ヘッド体積 (cm3):460 ライ角(°):58 フレックス:SR バランス:D2 クラブ重量:約290g シャフト重量:約50g シャフトトルク:5.7 シャフト調子:先中調子 番手:W#1 フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジー ボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ):45.75 ヘッド体積 (cm3):460 ライ角(°):58 フレックス:R バランス:D2 クラブ重量:約289g シャフト重量:約49g シャフトトルク:6.1 シャフト調子:先中調子 番手:W#1 フェース素材、構造:α+βチタン / Jail Breakテクノロジー ボディ素材:α+βチタンボディ+Triaxialカーボンクラウン&ソール クラブ長さ (インチ):45.75 ヘッド体積 (cm3):460 ライ角(°):58 ◆標準シャフト装着GRIP:Callaway VDR JV ブラック/グリーン 約40g,口径60(5716036) 【付属品】 ◆専用ヘッドカバー付

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【特注品】【レディース 女性】エナ 飛王 プレミアム ドライバー オリジナルプレミアムカーボンシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】

ゴルフ プレスト

76,032

【特注品】【レディース 女性】エナ 飛王 プレミアム ドライバー オリジナルプレミアムカーボンシャフト装着モデル [ENA]【■ENA■】

【ご注意】 特注商品となりますので、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。 銀行振り込みもしくはクレジットカード決済をお選び下さい。(代引き不可) 発注後2〜3週間前後お時間を頂きます。 (発売日直後は上記よりお時間を頂く場合がございます。) 発注後のスペック変更及びキャンセルは一切お受けできません。 予めご了承下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますロフト角(°) 12.5、13.5 ライ角(°) 58 ヘッド体積(cc) 460 ヘッド素材 高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造フェース シャフトフレックス L シャフト 高弾性オリジナルプレミアムシャフト(先調子) シャフト長さ(インチ) 44.5 シャフトトルク(°) 5.1 シャフト太さ セミバット グリップ TC871BKLL バランス C3 クラブ重量(g) 256 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、 クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。

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[2017年モデル] ヤマハ レディース インプレス UD+2 ドライバー

AGゴルフストア ギア&アパレル

58,752

[2017年モデル] ヤマハ レディース インプレス UD+2 ドライバー

●商品発送についてインプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。 まっすぐ飛ばす! 上がりやすい! ■ とにかくつかまる大きな重心角 ■ ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用 ■ 初速がアップするロフト設計 ■ SPECIFICATION 番手 1W ロフト角(°) 11.5 12.5 ライ角(°) 61.75 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 450 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ シャフト硬さ・重量 TMX-417D II(R)45g TX-417D(L)41g シャフトトルク 7.1 7.4 シャフト調子 先中 先 クラブ長さ(インチ) 44.75 44 バランス C5 C2 クラブ重量(g) 272 262 グリップ オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて(M58相当・バックラインあり) グリップ重量(g) 35 30 ・付属品:ヘッドカバー ・表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

送料無料!■VOLTIO IV Hi TOUR AD GOLD ドライバー (ロフト10度) オリジナルTour AD 400 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

59,799

送料無料!■VOLTIO IV Hi TOUR AD GOLD ドライバー (ロフト10度) オリジナルTour AD 400 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 フレックス:A 番手:1W シャフト:オリジナルTour AD 400 ロフト:10 長さ:46 ライ角(°):57.5 ヘッド素材:8-1-1-1チタン ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):44.5 バランス:D0 トルク:8 キックポイント:先調子 総重量(g):283(R) フレックス:R 番手:1W シャフト:オリジナルTour AD 400 ロフト:10 長さ:46 ライ角(°):57.5 ヘッド素材:8-1-1-1チタン ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):44.5 バランス:D0 トルク:8 キックポイント:先調子 総重量(g):283 フレックス:RS 番手:1W シャフト:オリジナルTour AD 400 ロフト:10 長さ:46 ライ角(°):57.5 ヘッド素材:8-1-1-1チタン ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):44.5 バランス:D1 トルク:8 キックポイント:先調子 総重量(g):283(R) フレックス:S 番手:1W シャフト:オリジナルTour AD 400 ロフト:10 長さ:46 ライ角(°):57.5 ヘッド素材:8-1-1-1チタン ヘッド体積(m3):460 シャフト重量(g):44.5 バランス:D2 トルク:8 キックポイント:先調子 総重量(g):283(R) ◆ヘッドカバー付 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【レディース】 ヨネックス ゴルフ イーゾーン トライG ドライバー NST310 カーボンシャフト (ナノメトリック複合) YONEX EZONE Tri-G【ヨネックス】【ゴルフ】【イーゾーン】...

アトミックゴルフ

52,650

【レディース】 ヨネックス ゴルフ イーゾーン トライG ドライバー NST310 カーボンシャフト (ナノメトリック複合) YONEX EZONE Tri-G【ヨネックス】【ゴルフ】【イーゾーン】...

|標準ヘッド |先調子 |中調子 |ハードヒッター メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています商品の特徴「飛距離はスピンで決まる。世界初!同心円ウエイトシステムで飛ばす。」【1.同心円ウエイトシステムだから飛ぶ】シャフト軸を起点に同心円状に配置した重心調節機構で重心距離は変えずに、重心深度のみ調整することが可能に。重心距離が一定だから「振り感」は変わらず、スピン量をコントロールし最適弾道を生む。【2.ナノメトリック複合カーボンクラウンのたわみ効果で反発エリア拡大】クラウン部に、硬さと強さを兼ね備えた「ナノメトリック」複合高弾性カーボンを採用。強靭なクラウンのたわみ効果と素早い復元力で、フェース上部にかけての反発エリアが 約20%拡大。【3.ミート率を向上させる“軽・硬・走”シャフト】シャフト全体に軽さと強さを兼ね備えた「ナノメトリック」を複合。さらに高弾性カーボンの比率を高め、軽量ながらも従来よりトルクを5%抑え、飛びに徹した“軽・硬・走”シャフトが完成。【4.ロフト角を最大1.5°調整できるアジャスタブル機能搭載】8つのポジションで打ちたい弾道を調節できるアジャスタブル機能を搭載。 ヘッド素材(製法) 本体AL-1Vチタン精密鋳造 クラウン:高強度カーボン - 仕上げ -ロフト角(°)13ライ角(°)58.5フェース角(°)-クラブ長さ(インチ)A44.5 R 45.75 クラブ重量(g) A 287 R 289 ヘッド体積(cc) 460 付属品 専用トルクレンチシャフト名NST310カーボンシャフトシャフトの硬さRAシャフト重量(g)45.7543トルク5.76.4キックポイント(調子)先中調子発売日/備考2015年3月原産国日本

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【レディース】 ホンマ ゴルフ ビジール BeZEAL 525 ドライバー VIZARD for Be ZEAL43 カーボンシャフト HONMA 本間【ホンマ】【ゴルフ】【ビジール525】...

アトミックゴルフ

69,120

【レディース】 ホンマ ゴルフ ビジール BeZEAL 525 ドライバー VIZARD for Be ZEAL43 カーボンシャフト HONMA 本間【ホンマ】【ゴルフ】【ビジール525】...

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属取り寄せ商品につきましては、通常7-14営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲VIZARD for Be ZEAL43 カーボンシャフトBe ZEALのために開発されたVIZARDプロを満足させた開発力を、アマチュアゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出すためにつぎ込んだシャフトEPT-tech Efficient Power Transmission Technology手元重心配分・先調子設計による加速トータル剛性設計による高い打ち出しと適正スピン振動減衰材「Zxion」採用によるインパクト時のパワーロス軽減ヘッド+シャフトの一体設計WOOD :つかまり重視 高弾道/適正スピンでやさしく飛距離を出すための専用設計IRON :当たり負けを軽減 高弾道/高スピンで上がって止まるための専用設計振動減衰材「Zxion」を先端部に採用インパクトの衝撃を抑え、パワー伝達のロスを軽減ヘッドのブレを軽減し、安定した方向性を実現※「Zxion」は、KBセーレン株式会社の登録商標です。テニスラケットのガットなどのスポーツ分野、スピーカーコーンなど幅広く使用されています。スペックヘッド素材(製法)811チタン/鋳造 6-4チタン/圧延 ロフト角(°)11.513.0ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)A44.25 L 43.75 クラブ重量(g)A272 L 269 ヘッド体積(cc)445 シャフト名VIZARD for Be ZEAL43 カーボンシャフトシャフトの硬さALシャフト重量(g)45.543.0トルク6.26.4発売日/備考2016年3月原産国日本

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【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

アトミックゴルフ

56,990

【レディース/硬さR】 ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー MX-417DII カーボンシャフト プラス2 YAMAHA inpres【ヤマハゴルフ】【UD+2 ドライバー】

|SLE適合 |標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。▲オリジナル ヘッドカバー▲オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフト▲オリジナルラバー ピンクII ロゴおもて BLあり(35g)インプレスのプラス2番手テクノロジーで、あなたのゴルフが変わる。まっすぐ飛ばす! 上がりやすい!●とにかくつかまる大きな重心角●ミスにも強いUD+2アルティメットフェース採用●初速がアップするロフト設計スペックヘッド素材(製法)LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°)11.5ライ角(°)61.75クラブ長さ(インチ)44.75クラブ重量(g)272ヘッド体積(cc)450シャフト名オリジナルカーボンTMX-417DII カーボンシャフトシャフトの硬さRシャフト重量(g)45トルク7.1キックポイント(調子)先中発売日/備考2016年9月原産国日本、中国

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【特注生産】【2017年7月下旬発売予定】【レディース】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB...

全2商品

60,750

【特注生産】【2017年7月下旬発売予定】【レディース】【2017モデル】 キャロウェイ GBB EPIC STAR ドライバー シャフト:Speeder EVOLUTION for GBB...

スペック 番手 W#1 フェース素材 / 構造 α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ素材 α+βチタンボディ + トライアクシャルカーボンクラウン&ソール クラブ長さ(インチ) 44.75 44.25 ヘッド体積(cm3) 460 ロフト角(°) 10.5 12.0 ライ角(°) 58.0 スペック(シャフト別) シャフト名(硬さ) Speeder EVOLUTION for GBB(A) Speeder EVOLUTION for GBB(L) ラインアップ 10.5 □ □ 12.0 □ ○ バランス C7 C4 クラブ重さ 約285g 約284g シャフト重さ 約45g 約44g シャフトトルク 6.3 6.6 シャフト調子 先中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルの設定はありません。 ※シャフトスペック値は、シャフトカット後の値になります。 ※本製品は、クラウン部とソール部にカーボン素材を採用しております。大切に使っていただくために、打つとき以外は常にヘッドカバーを装着して、ゴルフバッグやゴルフカート内に収納するようにしてください。 また、ゴルフボール以外のものを打ったり、ヘッドに異物をぶつけると傷や思わぬ破損の原因になりますのでご注意ください。 必ず下記をご確認ください カスタムオーダー商品につきまして 当ページの商品はカスタムオーダー対応の特注品となりますので、商品の納期につきましてはご注文確認後、メーカーへ発注致しましてから通常1〜3週間程度お時間を頂戴いたします。メーカー部品の在庫状況によっては更にお時間を頂戴する場合もございます。 お支払い方法につきましてはクレジットカードまたは銀行振込(前払い)のみの対応となります。商品代引でのご注文は承りかねますのでご注意ください。 ...

送料無料!NEW egg FAIRWAY WOOD フェアウェイウッド オリジナルフレックスカーボンシャフト (5W、ロフト18度) 【2015年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

全2商品

38,880

送料無料!NEW egg FAIRWAY WOOD フェアウェイウッド オリジナルフレックスカーボンシャフト (5W、ロフト18度) 【2015年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:A 番手:5W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:18 長さ:41.5 ライ角:60 ヘッド素材:フェース:マレージング鋼(ES235)、クラウン:カーボン(CFRP)、ボディ:ステンレス(SUS630) ヘッド体積:0 シャフト重量:45.5 バランス:C7.5 トルク:5.9 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:307 ■フレックス:R 番手:5W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:18 長さ:42 ライ角:60 ヘッド素材:フェース:マレージング鋼(ES235)、クラウン:カーボン(CFRP)、ボディ:ステンレス(SUS630) ヘッド体積:0 シャフト重量:49 バランス:C9.5 トルク:5.8 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:311 ■フレックス:SR 番手:5W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:18 長さ:42 ライ角:60 ヘッド素材:フェース:マレージング鋼(ES235)、クラウン:カーボン(CFRP)、ボディ:ステンレス(SUS630) ヘッド体積:0 シャフト重量:50.5 バランス:D0 トルク:5.6 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:312 ■フレックス:S 番手:5W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:18 長さ:42 ライ角:60 ヘッド素材:フェース:マレージング鋼(ES235)、クラウン:カーボン(CFRP)、ボディ:ステンレス(SUS630) ヘッド体積:0 シャフト重量:54.5 バランス:D1 トルク:5.3 キックポイント...

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YONEX(ヨネックス) Royal EZONE 2017 レディース ドライバー XELA for Royal カーボンシャフト

EX GOLF

65,286

YONEX(ヨネックス) Royal EZONE 2017 レディース ドライバー XELA for Royal カーボンシャフト

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますヨネックス Royal EZONE Women's Driver XELA for Royalカーボン(ナノメトリックDR配合)シャフト ≪デザイン≫ ≪スペック≫ シャフト名称 XELA for Royal (先調子) シャフト硬さ R L ロフト角(°) 11.5 13 ライ角(°) 58.5 フェース角(°) 0 体積(ml) 460 シャフト質量(g) 38 35 トルク(°) 6 6.2 クラブ長さ(inch) 45.25 44.75 クラブ質量(g) 277 274 バランス C3 C1 ヘッド素材 ボディ:6AL-4Vチタン精密鋳造 フェース:SP700HMチタン圧延材 クラウン:高強度軽量カーボン+タフGファイバー スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 本体 日本製 ■シャフト:XELA for Royalカーボン(ナノメトリックDR配合)シャフト ■グリップ:タングステンバランスグリップ(YONEXロゴ付バックライン無し) ■付属品 メーカーお取り寄せ商品になります。在庫状況は、極力合わせるようにさせていただいておりますが、メーカー在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。またメーカー長期欠品/完売/生産終了により、キャンセルをお願いする場合がございます。何卒、ご了承ください。

送料無料!■G (ジー) ドライバー (ロフト10.5度) カーボンシャフト ALTA J50 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

全2商品

29,799

送料無料!■G (ジー) ドライバー (ロフト10.5度) カーボンシャフト ALTA J50 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス単位でのスペックになります。 フレックス:R 番手:1W シャフト:カーボンシャフト ALTA J50 ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:59 ヘッド素材:T9Sチタン/811チタン ヘッド体積:460 シャフト重量:48 バランス:D1(ALTA J50/R) トルク:5.6 キックポイント:先調子 総重量:293(ALTA J50/R) フレックス:SR 番手:1W シャフト:カーボンシャフト ALTA J50 ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:59 ヘッド素材:T9Sチタン/811チタン ヘッド体積:460 シャフト重量:50 バランス:D1(ALTA J50/R) トルク:5.5 キックポイント:先中調子 総重量:293(ALTA J50/R) フレックス:S 番手:1W シャフト:カーボンシャフト ALTA J50 ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角:59 ヘッド素材:T9Sチタン/811チタン ヘッド体積:460 シャフト重量:53 バランス:D1(ALTA J50/R) トルク:4.7 キックポイント:中調子 総重量:293(ALTA J50/R) 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

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【レディース】 キャロウェイ ゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー オリジナルカーボンシャフト Callaway BIG BERTHA BETA【キャロウェイゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

59,980

【レディース】 キャロウェイ ゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー オリジナルカーボンシャフト Callaway BIG BERTHA BETA【キャロウェイゴルフ】【ドライバー】

【シニア】|標準ヘッド |先調子 |中調子 |標準長さ |軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴ヘッドカバー付属初級者向けシニア向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水キャロウェイゴルフ軽量シリーズビッグバーサベータが新しくなりました!前作のモデルよりもヘッドの形状を縦長にすることで安心感を向上させてくれます。またスライスを軽減してくれるシャフトが装着されているので、スライサー向けのドライバーです!振りやすさをとことん追求した今回のビッグバーサベータシリーズは、軽量で飛ばしたいクラブを探している方におすすめな一本です! ★ビッグバーサベータ フェアウェイウッドはこちら★★ビッグバーサベータ ユーティリティはこちら★振り切って飛ばす、気持ちよさを。「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“ヘッドサイズ” 安心感のあるラージヘッドが、思い切りのよいスイングを高打出し角, 最適スピンによる“ビッグドライブ”。「気持ち良い、大きな飛び」を可能にする“フェーステクノロジー” シャローフェースでありながら最新フェーステクノロジーによる“高いボール初速”。「気持ち良い、大きな飛び」をイメージさせる“打球音” デザイン性の高いソール形状でありながらサウンドリブによる“心地よい打球音” 。「気持ち良い、大きな飛び」を実現する“クラブ軽さ” 最適ヘッド重さ、最適重心バイアスを“ヘッドスピードの最大化”“ボールのつかまりの良さ”。「気持ち良い、大きな飛び」を連続再現できる“振りやすさ” 「飛び」「安定性」「振りやすさ」 グラファイトデザイン社製 超軽量カウンターバランスシャフト。▲ヘッドカバー...

送料無料!NEW egg DRIVER ドライバー オリジナルフレックスカーボンシャフト (1W、ロフト10度) 【2015年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

77,760

送料無料!NEW egg DRIVER ドライバー オリジナルフレックスカーボンシャフト (1W、ロフト10度) 【2015年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:A 番手: シャフト: ロフト:なし 長さ: ライ角:0 ヘッド素材: ヘッド体積:0 シャフト重量:0 バランス:0 トルク:0 キックポイント:0 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:0 ■フレックス:R 番手:1W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:10 長さ:45 ライ角:59 ヘッド素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V)、ボディ:チタン (Ti-8Al-1V-1Mo) ヘッド体積:460 シャフト重量:48 バランス:D1.5 トルク:7.1 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:296 ■フレックス:SR 番手:1W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:10 長さ:45 ライ角:59 ヘッド素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V)、ボディ:チタン (Ti-8Al-1V-1Mo) ヘッド体積:460 シャフト重量:49.5 バランス:D1.5 トルク:6.5 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:297 ■フレックス:S 番手:1W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:10 長さ:45 ライ角:59 ヘッド素材:フェース:チタン(Ti-6Al-4V)、ボディ:チタン (Ti-8Al-1V-1Mo) ヘッド体積:460 シャフト重量:54 バランス:D2.5 トルク:6.4 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:302 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!G SF (ジーエスエフ) フェアウエイウッド (#5 ロフト19度) カーボンシャフト ALTA J50 【2016年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

Victoria Golf

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【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス単位でのスペックになります。 フレックス:R 番手:5W シャフト:ALTA J50 ロフト:19 長さ:42.5 ライ角:57.5 ヘッド素材:カーペンター455スチール/17-4ステンレススチール ヘッド体積:167 シャフト重量:48 バランス:D0(#5 ALTA J50/R) トルク:5.6 キックポイント:先調子 総重量:310(#5 ALTA J50/R) フレックス:SR 番手:5W シャフト:ALTA J50 ロフト:19 長さ:42.5 ライ角:57.5 ヘッド素材:カーペンター455スチール/17-4ステンレススチール ヘッド体積:167 シャフト重量:50 バランス:D0(#5 ALTA J50/R) トルク:5.5 キックポイント:先中調子 総重量:310(#5 ALTA J50/R) フレックス:S 番手:5W シャフト:ALTA J50 ロフト:19 長さ:42.5 ライ角:57.5 ヘッド素材:カーペンター455スチール/17-4ステンレススチール ヘッド体積:167 シャフト重量:53 バランス:D0(#5 ALTA J50/R) トルク:4.7 キックポイント:中調子 総重量:310(#5 ALTA J50/R) 【ご注意】 商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。

送料無料!NEW egg FAIRWAY WOOD フェアウェイウッド オリジナルフレックスカーボンシャフト (3W、ロフト15度) 【2015年モデル】<ヴィクトリアゴルフ>

全4商品

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【ドライバー】◆付属品:専用ヘッドカバー付 【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:A 番手:3W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:15 長さ:42.5 ライ角:60 ヘッド素材:フェース:マレージング鋼(ES235)、クラウン:カーボン(CFRP)、ボディ:ステンレス(SUS630) ヘッド体積:0 シャフト重量:47 バランス:C7.5 トルク:5.9 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:300 ■フレックス:R 番手:3W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:15 長さ:43 ライ角:60 ヘッド素材:フェース:マレージング鋼(ES235)、クラウン:カーボン(CFRP)、ボディ:ステンレス(SUS630) ヘッド体積:0 シャフト重量:50.5 バランス:C9.5 トルク:5.8 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:303 ■フレックス:SR 番手:3W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:15 長さ:43 ライ角:60 ヘッド素材:フェース:マレージング鋼(ES235)、クラウン:カーボン(CFRP)、ボディ:ステンレス(SUS630) ヘッド体積:0 シャフト重量:52 バランス:D0 トルク:5.6 キックポイント:先調子 溝構造:0 ヘッド仕上:0 総重量:305 ■フレックス:S 番手:3W シャフト:オリジナルフレックスシャフト ロフト:15 長さ:43 ライ角:60 ヘッド素材:フェース:マレージング鋼(ES235)、クラウン:カーボン(CFRP)、ボディ:ステンレス(SUS630) ヘッド体積:0 シャフト重量:56 バランス:D1 トルク:5.3 キックポイント:先調子...

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【レディース】 タイトリスト ゴルフ VG3 ドライバー タイトリスト VG40 カーボンシャフト Titleist【タイトリストゴルフ】【ドライバー】

アトミックゴルフ

63,990

【レディース】 タイトリスト ゴルフ VG3 ドライバー タイトリスト VG40 カーボンシャフト Titleist【タイトリストゴルフ】【ドライバー】

|標準ヘッド |先調子 |標準長さ |標準重量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴SLE適合ヘッドカバー付属初級者向け取り寄せ商品につきましては、通常2-4営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。清水レディース用タイトリストクラブの2代目となる最新作 VG3から進化して新発売!タイトリスト独自製法アクティブ リコイル チャンネルを採用し、飛距離を出しやすい設計となっています。また、フェースもカップフェースを搭載することで、スイートエイリアのj拡大が実現しています。女性ゴルファーで、今よりもう1ランク上の目指している本気ゴルファーにおすすなドライバーとなっています。 シリーズ史上最大の飛距離性能。一つ上をいく女性ゴルファーへ。きっと、越えられる。ルール限界値のボール初速性能、高い打ち出し、そして適正なバックスピン。最大飛距離を生み出す三大要素をすべて向上させて、『VG3ドライバー ウィメンズ』は新登場しました。その進化の秘密は、1.タイトリスト独自のアクティブリコイルチャンネルTM2.さらにしなやかに、そして打音の爽快感を生む鍛造SP700チタンカップフェース3.心地よい振り抜きをサポートし、ヘッドを加速させるCMTシャフトを採用したことにあります。そのすべてのコンビネーションがNEW『VG3ドライバー ウィメンズ』の持つ、シリーズ最大の飛距離性能につながっているのです。キー・テクノロジーはメンズ同様としながら、ヘッド体積や重心設計、ロフト角、シャフトに至る細部を女性ゴルファー専用に考え抜いた『VG3ドライバー ウィメンズ』。一つ上を目指す本気度の高い女性ゴルファーにオススメします。タイトリスト VG40 (三菱レイヨン社製...

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